Novosti iz svijeta

- 29.08.2024
- 01:45
- 104 komentara
Krajem svibnja 2021. godine letom zadnjeg Q400 OE-LGI u bojama Austrian Airlinesa, iz Beča za Innsbruck, završila je era upotrebe turbopropova u toj kompaniji. I dok je management slavio tu odluku, mnogi kritičari su je žestoko napali i tvrdili da je flota u kojoj je najmanji zrakoplov ERJ195 neadekvatna za Austrian, pogotovo za linije sa relativno niskom popunjenošću. Vrlo brzo se pokazalo da su kritičari itekako bili u pravu, pogotovo kroz činjenicu da je zbog proglašavanja pandemije zračni promet bio i više nego desetkovan. Usprkos završetku pandemije u proljeće 2022. i porastu broja putnika, i dalje se osjećao manjak zrakoplova sa 70-tak sjedišta, pogotovo u zimskom redu letenja 2022/23. Ali management je i dalje inzistirao na odluci da u floti Austriana budu samo jetovi.
Tek godinu dana kasnije, u zimi 2023/24 postalo je i njima jasno, da se bez manjih aviona ne može, te su za ljetni red letenja 2024. uzeta 2 ATR72 u wet lease od švedske kompanije Braathens. Vrlo brzo je postalo jasno da su avioni te veličine esencijalni na linijama sa manjim brojem putnika (primjerice Beč-Klagenfurt, Beč-Leipzig, Beč-Košice), pa je odlučeno da se za zimski red letenja 2024/25 uzme i treći avion u leasing. To će biti SE-MKE čiji je prvi let za austrijskog prijevoznika planiran za 28.10. i to na obnovljenoj liniji Linz-Frankfurt.
Na kraju ne mogu a da ne postavim pitanje vrlom managementu u Buzinu: zar zaista niste u stanju ništa naučiti od konkurencije i unificirate flotu sa, za mnoge linije a pogotovo zimi, prevelikim i preskupim avionom? Da bi slavno najavili wet lease turbopropova od 2027? Nije li se umjesto 13 Airbusa A220-300 moglo uzeti njih 8 ili 9 te ili i dalje letjeti sa Q400 do kraja njihovih resursa ili uzeti ATR 72? Ako uzmemo sadašnje potrebe Croatie gdje su Q400 okosnica flote u zimskom redu i raubaju se do iznemoglosti, onda je za predvidjeti da će (pre)skupi A220 zimi stajati u Zagrebu dok će, najvjerojatnije, ATR72 u wet leasu letjeti do krajnjih granica! Ili će se slati A220 na letove na kojima Q400 danas zimi leti sa 30-40 putnika? U oba slučajeva će se, zbog diletantizma i nesposobnosti managementa, gubiti veliki novci. Jer u međuvremenu niti najveći optimist više ne vjeruje, da bi ovaj i ovakav management mogao nešto pametno uraditi i zaposliti cijelu flotu od 15 A220 plus 3-4 turbopropova. To nisu u stanju niti ljeti, a kamoli zimi…
dopisnik: Alen Foglar (Beč), foto: Braathens

- 29.08.2024
- 01:43
- 2 komentara
Kako bi konačno došao na zelenu granu Norse Atlantic planira zimi pola svojih aviona dati u wet lease i na chartere. Sad je samo pitanja tko će uzeti ove avione zimi kada svi imaju puno previše kapaciteta i ne znaju što će sa njima, te ih imaju prizemljene.
Istovremeno kompanija izbacuje tri Boeinga 787-8 te će unificirati flotu oko B787-9. Iako je djelovalo logično da kompanija u floti ima i manje širokotrupce za linije sa manjim potencijalima, evidentno je management pogriješio u strategiji i sada istu mora mijenjati, a što će kompaniju koštati. Kompanija u floti ima 12 B787-9. Tri B787-8 su u subleasu u Air Europa-i.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Norse Atlantic

- 29.08.2024
- 01:42
- 2 komentara
SAS je nakon četiri dana štrajka konačno sklopio sporazum sa sindikatom kabinskog osoblja Norveške (NKF i SNK). Zbog štrajka je bilo otkazanih letova, te kašnjenja, a od danas su operacije normalizirane. SAS je izjavio da se sada može koncentrirati na restrukturaciju i prelazak na Air France-KLM.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: SAS

- 29.08.2024
- 01:40
- 12 komentara
Od 1.6.2024. godine prevezeno je više od milion putnika u okviru programa visokofrekventnih letova Shuttle između Moskve i Sankt Peterburga, koje je zapustila grupa Aeroflot. Letove zajednički obavljaju Aeroflot i njegova podružnica Rossiya Airlines. Frekvencija letova od Šeremetjeva do Pulkova i nazad je 15 minuta, a od Vnukova do Pulkova i nazad – 30 minuta. Ukupan broj letova u okviru programa dostiže 69 dnevno, što omogućava visok nivo pristupačnosti i fleksibilnosti za putnike.
“Letovi visokog intenziteta između dva glavna grada imaju za cilj i spontana i unapred planirana putovanja. Aeroflot i Rossiya obavljaju letove sa različitim tipovima aviona, uključujući Superjet 100. U prva dva meseca rada Shuttle program je pokazao, prema našim procenama, odlične rezultate: prevezeno je više od milion putnika. Ovakav protok putnika ukazuje na veliku potražnju za programom i njegov pozitivan doprinos razvoju avio saobraćaja između Moskve i Sankt Peterburga“, prokomentarisala je Rossiya Airlines na svojoj web stranici.
Kao deo Shuttle programa, Rossiya pruža dve klase usluga: ekonomsku i poslovnu. Postoji fleksibilan sistem tarifa za putnike sa ručnim prtljagom, koji im omogućava da brzo promene svoje planove i lete ranije ili kasnije od vremena naznačenog na karti. Ista mogućnost je dostupna i putnicima sa prtljagom koji putuju po osnovnim, optimalnim i maksimalnim cenama u svim klasama usluge. Visoku potražnju za fleksibilnim pristupom planiranju putovanja potvrđuje i činjenica da je u prva dva meseca ovu funkciju koristilo više od 7.900 putnika. Rekorder po broju letova u okviru programa Shuttle bio je putnik koji je tokom dva letnja meseca obavio 24 leta između Moskve i Sankt Peterburga.
Ukupan broj letova u okviru programa obuhvata 42 iz Šeremetjeva, 24 iz Vnukova i tri leta iz Domodedova.
dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aeroflot

- 28.08.2024
- 03:06
- 11 komentara
Ryanair će smanjiti broj letova iz Berlina za 20% radi visokih aerodromskih taksi. Istim će Berlin izgubiti čak 750.000 sjedala. Ryanair će ukinuti i šest linija iz Berlina (Bruxelles, Krakow, Riga, Luxemburg, Kaunas i Chania). Berlin ima rekordno visoke cijene u usporedbi sa drugim aerodromima Europe.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Ryanair

- 28.08.2024
- 03:05
- 2 komentara
Turkski Southwind se žalio na ban Europske Komisije od 29.3. Glavnom Sudu Europske Unije. No, sud je odbio žalbu i ban ostaje na snazi. Ban se temelji na spoznaji da iza Southwinda stoji ruski kapital.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Southwind

- 28.08.2024
- 03:03
- 2 komentara
Aerodrom Seattle je bio žrtva cybernapada. No, ni nakon tri dana aerodrom nije uspio povratiti svoje sustave. Aerodrom je izjavio da ne može reći kada će povratiti sustav. Prisjetimo se da je Split nakon cybernapada dio sustava uspio povratiti u 24 sata, a sve u 7 dana.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Seattle

- 28.08.2024
- 02:54
- 2 komentara
Reficar rafinerija u Kolumbiji je imala probleme sa električnom energijom radi čega nije proizvodila Jet A1 gorivo. Stoga niz kolumbijskih aerodroma, uključujući i Bogotu ima ozbiljan manjak ovog goriva. Stoga su LATAM, Avianca i JetSmart pokrenuli poseban program štednje i racionalizacije linija, a otkazani su i deseci letova. Najveća naftna kompanija Kolumbije Ecopetrol je hitno uvezla 100.000 barela Jet A1 goriva koji će u Kolumbiju doći za koji dan. Ecopetrol tvrdi da će do kraja VIII. mjeseca imati 95% potrebnih zaliha ovog goriva. Kolumbija ima 26 polazaka aviona u satu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avianca

- 28.08.2024
- 02:51
- 2 komentara
Somalija je zaprijetila Ethiopianu i flydubaiu da će im zabraniti koristiti zračni prostor Somalije ako će nastaviti „neprihvatljivo“ označavati letove za Hargisu. Naime Ethiopian Hargisu označava bez imena države, a flydubai piše Somaliland. Somaliland je dragovoljno ušao u zajednicu sa Somalijom 1960. no iz nje je izašao 1990. te ima neovisnu vlast koju za sada nije priznala ni jedna zemlja svijeta.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ethiopian

- 27.08.2024
- 03:39
- 16 komentara
Ryanair je izgubio sudski spor u Italiji. Naime Italija je stavila zabranu kompaniji da naplaćuje sjedala u slučaju roditelja sa djecom mlađom od 12 godina, tj. natjerala je Ryanair da tim putnicima mora dati sjedala zajedno i to gratis. Ryanair je potom pokrenuo sudski spor protiv te odluke i izgubio ga. Hvala bogu! Kamo sreće da se to provede i u ostatku Europe.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

- 27.08.2024
- 03:36
- 2 komentara
Nakon što je IAG konačno postigao sporazum sa pilotima Aer Lingusa, A321XLR je vraćen u kompaniju. Naime, IAG je odlučio da Aer Lingus ne bude launch customer za ovaj avion, a zbog sukoba sa pilotima, i prebacio je avione na Iberiu. IAG se čak zaprijetio sindikatima da Aer Lingus neće dobiti ni jedan A321XLR. No, sada, nakon sporazuma, prva dva A321XLR dolaze u kompaniju do kraja godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aer Lingus

- 27.08.2024
- 03:34
- 2 komentara
Frontieru (IndigoPartners) očito ne ide dobro. Zamaaero je već pisao o dvojbenim potezima kompanije. No, posljednjih potez dokazuje da kompanija prikuplja novac i da im stvarno ide loše. Naime, Frontier je 15 svojih novih Airbusa A320neo prodao i sale and leaseback BOC Aviationu. Ovi avioni će se kompaniji isporučiti 2025. i 2026. Prisjetimo se sa je zamaaero pisao kako je Froniter odgodio isporuku 54 naručenih A320neo sa 2025-2028. na 2029-2031, te kako je odustao od A321XLR i prebacio narudžbu na A321neo.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb). foto: Frontier

- 27.08.2024
- 03:32
- 5 komentara
Državni nadzorni odbor za trgovinu države Guernsey se sastao sa lokalnim prijevoznikom Aurignyem kako bi ih ozbiljno upozorio na neprihvatljivu razinu uslugu posljednjih mjeseci. Naime, prijevoznik je od početka 2024. imao ogroman broj otkazivanja i kašnjenja. Kompanije je obećala da će hitno poraditi na daleko boljoj usluzi te je tijekom VIII. mjeseca dobila dva ATR 72-600, a do kraja mjeseca će dobiti i treći ovaj avion, što bi trebalo stabilizirati operacije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aurigny

- 27.08.2024
- 03:30
- 10 komentara
Elliott je poslao dioničarima otvoreno pismo u kojem još jednom kritizira sadašnju upravu Southwesta te traži ostavku 10 direktora među kojima i CEO-a Boba Jordana. Elliotte je u pismo jasno napisao: „Promijenite upravu ili se pripremite na rat“.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Southwest

- 26.08.2024
- 03:28
- 22 komentara
Izraelski glavni aerodrom Tel Aviv je u nedjelju bio zatvoren na dva sata radi eskalacije skuba sa Hezbolahom. Promet se nakon tih dva sata normalizirao. Ipak velik broj stranih kompanija još uvijek ne leti za Izrael.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Tel Aviv aerodrom

- 26.08.2024
- 03:27
- 8 komentara
Kanadski LCC Flair je otkazao let 17.8. iz Punta Cane za Toronto zbog oluje u Torontu. No, ono što je tragično je da je kompanija ponudila putnicima let tek za 14 dana. O bože. Ipak nakon tri dana putnici su rerutirani na Air Canadu i WestJet, što je platila kompanija, pri čemu su si sam platili hotelski smještaj i hranu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flair

- 26.08.2024
- 03:26
- 15 komentara
Aerodrom Istanbul u ovom momentu ima 76 milijuna putnika (7. u svijetu), a do 2027. planira dostići 100 milijuna. Obzirom da zadnjih par godina dodaje 12 do 27 milijuna putnika godišnje, ovaj cilj je i racionalan. On znači po 6 milijuna putnika godišnje više. Jako skromna procjena za Istanbul. Kada se to konačno desi Istanbul će biti u vrlo rijetkom društvu aerodroma koji imaju preko 100 milijuna putnika. To je trenutno Atlanta, a do tada će to vjerojatno biti i Dubai, Dallas, Peking i Shanghai.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Istanbul

- 26.08.2024
- 03:25
- 6 komentara
Discover Airlines će prizemljiti sve svoje A330-200 do 2026. i zamijeniti će ih za A330-300. Kompanija trenutno u floti ima tri A330-200, ali ima i 10 A330-300. Kompanija razmatra i nabavku aviona nove generacije.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Discover

- 26.08.2024
- 03:24
- 5 komentara
Aerodrom Sofija je dala ugovor globalnom gastro lancu SSP, koji će na aerodromu otvoriti 12 lokala. Prvi lokali koji će se otvoriti u Sofiji biti će Starbucks i Camden Food. Svi restorani će imati centralni zajednički prostor i terasu.
SSP je britanska kompanija specijalizirana za ugostiteljsku prodaju na aerodromima, autobusnim kolodvorima, željezničkim stanicama, brodskim lukama i drugim putničkim lokacijama. Kompanija radi na 180 lokacije diljem svijeta. Kompanija u portfoliju lima brendove poput Burger Kinga, Starbucksa, TGI Fridaysa, Livito Pizza Pasta, Negroni…
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sofija

- 25.08.2024
- 02:05
- 104 komentara
Aerodrom Tirana ima kapacitet od 7 milijuna putnika, a ove godine će ih opslužiti preko 10 milijuna, tj. kapacitet mu je 2400 putnika na sat, a Tirana opslužuje i preko 3400 putnika na sat. Aerodrom je ove godine imao rast od 65% u usporedbi sa prošlom godinom i 259,4% putnika iz 2019.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tirana

- 24.08.2024
- 02:10
- 47 komentara
Jučer (u petak 23.8.) sam sredio jednu ozbiljnu neugodnost vezanu uz KLM. Naime, organizator sam Europskog prvenstva u mažoret plesu koje se održava od 22. do 25.8. u Beogradu. U petak ujutro stigao je Francuski tim Norde Gironde iz Bordeauxa preko Amsterdama za Beograd, sa KLM-om. No, sa njima nisu stigla i dva velika kofera u kojima imaju sve uniforme, štapove, palice i ostalu opremu za prvenstvo.
I gdje je bio problem. Putnici su dobili kod za elektronsko praćenje prtljage. No, kada odete na stranicu Aerodroma Beograd stavlja vam poruku „prtljaga se još uvijek traži, provjerite kasnije“. Na stranici KLM-a nema nikakve informacije o statusu prtljage. Lost and found urede na aerodromu Beograd radi od 8:00 do 12:00 i od 17:00 do 20:00 sati, stoga ni tamo nismo mogli dobiti nikakvu informaciju. Telefon pak za informacije na Aerodromu Beograd ne omogućava vam razgovor sa živom osobom, nego u beskraj traži pritiskanje tipki (morate pritiskati pet tipki u pet nivoa), te na kraju dobijete govornu poruku tipa „pogledajte informaciju na stranici Aerodroma Beograd“ ili „kontaktirajte svoju avio kompaniju“. Informaciju ne možete dobiti više ni na KLM-ovom call centru jel i on radi samo do 20:00 sati. Pretpostavljao sam da će prtljaga doći sa idućim, večernjim letom koji dolazi u Beograd u 22:55.
No, da nisam kontaktirao svoje ljude na Aerodromu Beograd koji su mi javili da je prtljaga ukrcana u večernji let KLM-a ne bih znao da se to i desilo. Temeljem te dojave smo krenuli na aerodrom po prtljagu jer sutra možda ne bi bila isporučena na vrijeme za prvenstvo. Jer i nakon slijetanja KLM-ova aviona u Beograd još uvijek je na elektronskom praćenju prtljage pisalo „prtljaga se još uvijek traži, provjerite kasnije“, a što je pisalo i nakon što smo prtljagu već preuzeli. Koja korist onda od koda i od „elektronskog praćenja“. On doslovce ne prati ništa i vi ne dobivate apsolutno nikakvu informaciju, što je notorni nonsens. Prilikom kontaktiranja lost and found ureda Aerodrom postavili su jedno jako blentavo pitanje „a kako vi znate da je prtljaga na ovom letu“. I kada sam rekao da su mi to rekli moji ljudi sa Aerodroma Beograd jako su me začuđeno pogledali.
Cijeli postupak na Aerodromu Beograd trajao je sati i pola. Nepotrebno dugo. Na koncu smo, na opće oduševljenje tima, do prtljage došli pola sata iza ponoći. No, da ja nisam imao svoje ljude na aerodromu i da nisam poznavao funkcioniranje aerodroma ljudi do prtljage ne bi došli. Oni se ovako snaći ne bi mogli.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: KLM

- 23.08.2024
- 03:59
- 8 komentara
Izgleda da je IAG pronašao dobitnu kombinaciju u pregovorima sa sindikatima. Nakon što su prebacili A321XLR sa AerLingusa na Iberiu jer nisu uspijevali napraviti dogovor sa sindikatima Aer Lingusa, isti su brzo sklopili dogovor kako bi AerLingus dobio A321XLR. Sada je IAG istu metodu ponovio i sa Iberiom Express, te je četiri njihova preostala naručena A320obitelji prebacio u Iberiu, te zaustavio ekspanziju kompanije, a zbog nemogućnost postignuća dogovora sa sindikatima Iberie Express. IAG je izjavio da je spreman na nastavak pregovora nakon što je napravio ovaj potez.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia Express

- 23.08.2024
- 03:58
- 8 komentara
Piloti Air Canade su maltene jedinstveno izglasali da idu na štrajk gde je 98% članova ALPA podržalo tu odluku. Ova vest je bila očekivana, jer su pregovori krenuli u IX mesecu prošle godine. Piloti su još zimus mirno protestvovali na glavnim aerodromima i obavestili siru javnost o njihovoj situaciji. U međuvremenu se klima promenila, o čemu je pisao i ovaj portal. Sindikat pilota Air Canade se pridružio ALPA. Air Canada je izjavila da su imali los profit zadnjih 6 meseci zbog Olimpijskih Igara i Evropskog Prvenstva.
ALPA je poznata po tome sto je uspela da donese znatna povećanja plata pilota velikim US kompanijama i glavnom konkurentu air Canade WestJet-u. Sve se to dešavalo pre vise od 6 meseci. Kako će promena klime na tržištu utecati na pregovore videćemo. U vreme pisanja ovog članka datum štrajka još nije objavljen.
dopisnik: Zoran Cvetković (Toronto), foto: Air Canada

- 23.08.2024
- 03:57
- 5 komentara
LCC (low cost carriers) u ovom momentu imaju 15% aviokompanija (114 kompanija se deklarira kao LCC), no 30% letova i 33% kapaciteta (sjedala). Najveći svjetski LCC je Southwest, slijedi Ryanair, pa IndiGo i četvrti je easyJet. Legacy carrieri su 2019. imali kapacitet od 4,0 milijardi sjedala, a sada imaju 3,9 milijardi, dok su LCC 2019. imali 1,8 milijardi, a sada imaju 2,0 milijardi sjedala. Najveći udio LCC ima u Indiji (71%), dok u Europi ima u Italiji 59%, Španjolskoj 56% i Velikoj Britaniji 51%. No, u Njemačkoj ima samo 31% i u Kini samo 12%.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest

- 23.08.2024
- 03:56
- 1 komentar
Čileanska kompanija AeroCardal je naručio jedan Let 410NG. Avion će se isporučiti u četvrtom kvartalu ove godine. AeroCardal će avion koristiti za medicinske letove i chartere. Stoga će avion imati i medicinsku i putničku konfiguraciju.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Let

- 23.08.2024
- 03:54
- 9 komentara
Europska Unija će pokrenuti EES (Entry Exit System) 10.11. Od tada će svaki stranac pri ulasku u EU morati slikati lice i dati otisak prsta. 700 milijuna stranaca će svake godine morati prolaziti ovaj postupak.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Bruxelles

- 22.08.2024
- 03:12
- 3 komentara
I dalje problemi u Boeingu. Nakon što su prizemljeni svi testni B777-X zbog pronađenih pukotina, sada je FAA izdala direktivu da se pregledaju pilotska sjedala na svih 737 ovih B787 diljem svijeta. Kompanije imaju 30 dana da obave inspekciju.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

- 22.08.2024
- 03:11
- 5 komentara
Ruski KrasAvia je prisiljen iz flote izbaciti sve Let 410 Turbolete radi sankcija. Kompanija ne može više održavati ove avione. Avioni će se iz flote izbaciti tijekom 2025.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KrasAvia

- 22.08.2024
- 03:07
- 32 komentara
Emirates je kupio od lezora pet Airbusa A380 koje već operiraju, za 40 milijuna USD svaki ili 200 milijuna USD za sve avione. Avioni su stari malo manje od 12 godina. Emirates ima u vlasništvu 138 aviona i 108 ih je u lizingu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

- 22.08.2024
- 03:05
- 8 komentara
Početkom VIII meseca mnoge je iznenadila priča o putniku iz Vnukova koji je zakasnio na let, ali je za samo par minuta uspeo da se prebaci u avion tako što je samo dotrčao do njega.
Junak nove priče – putnik Andrej K. iz Domodedova – nije bio te sreće: pokušao je da uđe u prtljažni prostor aviona da odleti, ali je slučajno ušao u pogrešan avion a onda je i priveden.
Putnik je trebao da leti za Novokuznjeck letom kompanije S7, ali je zakasnio na ukrcavanje. Po svaku cenu, Andrej je odlučio leteti i da bi to učinio, ušunjao se u prtljažni prostor aviona. Kako mu je to pošlo za rukom, nije precizirano.
Tek kasnije se ispostavilo da je slepi putnik bio među koferima koji su leteli ne za Novokuznjeck, već za Norilsk – bio je to let iste aviokompanije. Čovek je shvatio da nešto nije u redu kada je trebalo da poleti pre sat vremena, ali avion je još uvek stajao (let iz Norilska zakazan je kasnije).
Zaista, sudeći po online redu letnja, let za Norilsk je u Domodedovu kasnio sat vremena. Informacija je potvrđena na aerodromu: “Putnik je sam napustio terminal i izašao na aerodromsku platformu. Prekršaj je odmah otkriven i preduzete su sve mere za reagovanje. Služba vazdušnog obezbeđenja na aerodromu Domodedovo zadržala je putnika koji je prekršio standarde bezbednosti u saobraćaju i vazduhoplovstvu i predala ga organima reda”, komentariše Domodedovo.
dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Domodedovo aerodrom
- 29.08.2024
- | 01:45
- | 104 komentara
- 29.08.2024
- | 01:43
- | 2 komentara
- 29.08.2024
- | 01:42
- | 2 komentara
- 29.08.2024
- | 01:40
- | 12 komentara
- 28.08.2024
- | 03:06
- | 11 komentara
- 28.08.2024
- | 03:05
- | 2 komentara
- 28.08.2024
- | 03:03
- | 2 komentara
- 28.08.2024
- | 02:54
- | 2 komentara
- 28.08.2024
- | 02:51
- | 2 komentara
- 27.08.2024
- | 03:39
- | 16 komentara
- 27.08.2024
- | 03:36
- | 2 komentara
- 27.08.2024
- | 03:34
- | 2 komentara
- 27.08.2024
- | 03:32
- | 5 komentara
- 27.08.2024
- | 03:30
- | 10 komentara
- 26.08.2024
- | 03:28
- | 22 komentara
- 26.08.2024
- | 03:27
- | 8 komentara
- 26.08.2024
- | 03:26
- | 15 komentara
- 26.08.2024
- | 03:25
- | 6 komentara
- 26.08.2024
- | 03:24
- | 5 komentara
- 25.08.2024
- | 02:05
- | 104 komentara
- 24.08.2024
- | 02:10
- | 47 komentara
- 23.08.2024
- | 03:59
- | 8 komentara
- 23.08.2024
- | 03:58
- | 8 komentara
- 23.08.2024
- | 03:57
- | 5 komentara
- 23.08.2024
- | 03:56
- | 1 komentar
- 23.08.2024
- | 03:54
- | 9 komentara
- 22.08.2024
- | 03:12
- | 3 komentara
- 22.08.2024
- | 03:11
- | 5 komentara
- 22.08.2024
- | 03:07
- | 32 komentara
- 22.08.2024
- | 03:05
- | 8 komentara

Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Linije
Iz Ljubljane:
- Amsterdam, KLM od 30.3.
- Dusseldorf, Eurowings od 12.4.
Iz Maribora:
Iz Portoroža:
Iz Zagreba:
- Palermo, Ryanair od 30.3.
- Tel Aviv, Croatia od 13.5.
- Prag, Croatia od 2.6.
- Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
- Bukurešt, Croatia od 1.7.
- Hamburg, Croatia od 1.7.
- Madrid, Croatia od 3.7.
Iz Pule:
- Frankfurt, Discover od 31.3.
- Birmingham, Jet2 od 2.5.
- Manchester, Jet2 od 2.5.
- London Stansted, Jet2 od 3.5.
- Reykjavik, Play od 31.5.
- Gothenburg, Ryanair od 4.7.
- East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.
Iz Rijeke:
- Hahn, Ryanair od 4.5.
- Wroclaw. Ryanair od 1.6.
Iz Zadra:
- Bari, Ryanair od 2.5.
- Rim, Ryanair od 2.6.
- Bratislava, Ryanair od 2.6.
- Lyon, easyJet od 23.6.
- Zurich, Edelweiss od 28.6.
Iz Splita:
- Riga, Norwegian od 3.5.
- Liverpool, easyJet od 9.6.
- Milano Linate, easyJet od 23.6.
- Porto, easyJet od 23.6.
- East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.
Iz Brača:
- St.Gallen, People’s od 8.5.
Iz Dubrovnika:
- Katowice, Ryanair od 31.3.
- Marseille, Ryanair od 31.3.
- Zurich, Swiss od 17.4.
- Bordeaux, easyJet od 23.6.
- Gothenburg, Ryanair od 1.7.
- Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
- Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.
Iz Osijeka:
Iz Sarajeva:
- Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
- Beauvais, Ryanair od 31.3.
- Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
- Weeze, Ryanair od 1.4.
- Girona, Ryanair od 2.4.
- Djerba, Nouvelair od 28.4.
- Copehnagen, Norwegian od 3.5.
- Berlin, Eurowings od 2025.
- Memmingem, Wizz Air od 2025.
- Dusseldorf, Eurowings od 2026.
- Geneva, Swiss od 2026.
- Hamburg, Eurowings od 2026.
Iz Tuzle:
Iz Mostara:
- Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
- Istanbul, AJet od 4.6.
- Stuttgart, Eurowings od 14.6.
Iz Banja Luke:
Iz Beograda:
- Paris Orly, Transavia od 10.4.
- Firenca, Air Serbia od 18.4.
- Mykonos, Air Serbia od 6.6.
- Alghero, Air Serbia od 10.6.
- Rodos, Sky Express od 16.6.
Iz Niša:
- Zurich, Swiss od 30.6.
Iz Kraljeva:
Iz Podgorice:
- Madrid, Iberia od 5.4.
- Salzburg, Eurowings od 21.4.
- Prag, Air Montenegro od 1.5.
- Baku, Air Montenegro od 7.6.
Iz Tivta:
- Varšava, Smartwings od 29.5.
Iz Prištine:
- Paris CDG, gp aviation od 31.3.
- Lyon, ASL od 3.7.
- Paris XDG, ASL od 3.7
Iz Skopja:
- Amsterdam, Transavia od 2.3.
- Dubai, flydubia od 30.3.
- Paris Orly, easyJet od 2.4.
- Lyon, Wizz Air od 1.5.
- Barcelona, Wizz Air od 3.5.
- Stuttgart, Wizz Air od 29.9.
Iz Ohrida:
- Istanbul, Turkish od 27.3.
- London, TUI, 27.5.2026.