Novosti iz svijeta

Air Mountain u bankrotu

Švicarska kompanija Air Mountain je prekinuo sve operacije i sada je objavio bankrot. Kompanija je imala flotu od dva King Air B200 (osam sjedala) i letjela je iz Siona za Alghero, Calvi, Elbu, Fiari, Southampton, St.Tropez i Genevu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Mountain

U Rusiji skoro 1/5 aviona prizemljena

U ovom momentu 19,3% aviona u Rusiji je prizemljeno. Pritom Aeroflot ima 4% prizemljene flote, a Rossiya ima 22%, dok S7 ima prizemljeno 33% flote. Najviše prizemljenih aviona ima Nordwind, njih 44%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: S7

AirBaltic u sve većim problemima

AirBaltic je u sve većim problemima. Prema nekim analizama kompanija treba 100 do 150 milijuna EUR da bi preživjela zimu 2026/27. Kompanija u lošem stanju, pa je u V. mjesecu 2024. izdala obveznica u visini 340 milijuna EUR uz enormnu kamatu od 14,5%. Kompanija je u prošloj godini imala gubitak od 44,3 milijuna EUR, a od 2019. su akumulirali gubitak od enormnih 602,7 milijuna EUR. Uz to airBaltic je u 1. kvartalu 2026. imala gubitak od ogromnih 70,1 milijuna EUR.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AirBaltic

VietJet bi letio domaće letove u Australiji

VietJet Airlines je zatražio AOC od Australije kako bi mogao letjeti domeće letove u Australiji. Kompanija planira bazirati čak 10 Boeinga 737, a planira povezivati Sydney, Melbourne i Brisbane. Baza kompanije bi bila novi Sydney Kingsford Smith Aerodrom. Kompaniji nisu strane podružnice u drugim zemljama, pa već leti podružnice u Tajlandu i Kazahstanu.

Ovo će i te kako popuniti rupu nakon prekida linija sa B737 Rexa. Nakon prekida letova Rexa, karte su poskupile za 13,3%. VietJet ima flotu od 135 aviona. Kompanija je u 2025. imala promet od 4,4 milijarde USD. Kompanija već sada leti iz Ho Chi Minha za Sydney, Melbourne, Brisbane i Perth.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Marko Markota

China Southern naručila 7 cargo B777

China Southern je naručila 5 Boeinga 777-8F i 2 B777-200F, uz tri opcije za B777-8F. Ovo je prva kineska kompanija koja je naručila ovaj avion. China Southern u ovom momentu ima 19 B777-200F u floti.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: China Southern

Comac krenuo sa testiranjima C919-600

Comac je krenuo sa prvim testiranima projekta C919-600, kraćeg aviona koji je namijenjen letovima sa aerodromima na ekstremnim visinama, u prvom redu na Tibetu, gdje su sada dominantni A319 i B737-700. Avion će primati 138 do 160 putnika. Xizang Airlines koji je dio ovog projekta je naručio 40 ovih aviona. Prvi testovi su bili na taksiranju, a prvi letovi su planirani 2027.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Comac

Nasljednik A320 do 2030.

Airbus planira lansirati nasljednika A320obitelji do 2030. godine. Projekt se zove eAction. Logično, A320 ne najstariji avion u floti. No, ono što čudi je da će Airbus to učiniti 42 godina nakon prve isporuke, dok Boeing šamara svoje prastaro kljuse u već 4. generaciji i u ovom momentu projekt je star čak 58 godina, a ne nazire se kada će Boeing napraviti nasljednika.

Projekt A320obitelji ima 20.169 narudžbi, 12.670 isporuka, 7499 aviona u backlogu, te se proizvodi na 10 linija. A320obitelj je prešla B737 po broju isporuka iako se avion isporučuje 20 godina kraće.

analitiča: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Ruske kompanije smanjuju broj letova radi nedostatka kerozina

I eto ga, kada sam ja rekao da nije normalno da Rusija odbija izvoz kerozina i smanjuje punjenje stranih kompanija kerozinom u Rusiji, dakle da odbija novac, i da je to dokaz da je nestašica goriva, rusofili su navalili ne mene i rekli da spekuliram i iznosim nonsense.

A sada i ruske avio kompanije modificiraju redove letenja i smanjuju operacije radi nestašice goriva. Dobavljači gorivom su izjavili da će smanjiti količinu isporuka za oko trećine. Problem je u proizvodnji jer je niz rafinerija ispao iz mreže, neke radi servisiranja, neke radi kvarova, a neke radi udara dronovima iz Ukrajine. Cijena goriva je porasla za 64%. Za sada su nestašice na malim regionalnim aerodromima, pa je tako primjerice Azimuth porezao svoju mrežu letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Azimuth

China Eastern naručila 25 A330neo

China Eastern je naručila 25 Airbusa A330neo koji imaju katalošku vrijednost od 9,35 milijardi USD. Isporuke će krenuti 2029. godine i trajat će do 2033. Kompanija trenutno u floti ima 683 aviona, od čega ima 30 A330-200 i 26 A330-300.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: China Eastern

Prodaju se CRJ900 CityLinea

Lufthansa je stavila u prodaju CRJ900 nedavno naglo ukinute kompanije CityLine. CityLine je u floti imao 23 ova aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

United ukida 23.500 domaćih letova

United će od sredine VI. do početka IX. mjeseca ukinuti 23.500 domaćih letova u SAD-u, što je oko 6,9% letova iako je 4,8% kapaciteta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Norse Atlantic se i dalje koprca

Norse Atlantic Airways se i dalje koprca da preživi. Kompanije je prikupila 103,8 milijuna USD izdavanjem novih dionica. 96% vlasnika obveznica kompanije u vrijednosti 30 milijuna USD su pristali pretvoriti svoje obveznice u nove dionice.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Norse Atlantic

Brazil za svoje aviokompanije 2,6 milijardi USD

Brazil će pomoći svoje avio kompanije, sa 2,6 milijardi USD. Pomoć je u prvom redu namijenjena LATAM-u, Azulu i Gol-u, ali i male kompanije će dobiti nešto novca. Novac se daje na 60 mjeseci (5 godina), uz kamate od 4% i grace period od 12 mjeseci. Povoljno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: GOL

Boeing i Shanghai Airport otvorili MRO hangar

Boeing Shanghai Aviation Services, joint venture između Boeinga i Shanghai Airport Authority je otvorio MRO hangar na Shanghai Pudong Aerodromu. Hangar može istovremeno servisirati četiri širokotrupca  dva uskotrupca.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing Shanghai Aviation Service

 

Ryanair će ipak davati da djeca sjedala sa roditeljima besplatno

Ryanair će nerado prilagoditi politiku sjedenja za obitelji koje putuju s djecom i ne žele platiti sjedala kako bi zajedno sjedili. „Ne želimo gubiti vrijeme objašnjavajući zavedenim regulatorima koliko loše razumiju što je u najboljem interesu potrošača u Ujedinjenom Kraljevstvu i Europi“, rekao je izvršni direktor Ryanaira, Michael O’Leary. Istinski mi nije jasno kako je najbolji interes potrošača da mala djeca i roditelji sjede odvojeno. Sada će se roditeljima sa malom djecom sjedala dodjeljivati automatski zajedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Porter i British u code-share

Prije osam dana sam napisao analizu o tome bi li Porter trebao ući u Oneworld i tada sam rekao da se nakon code-share sa Americanom očekuju dalji code-share sa Oneworld članovima, prvenstveno Britishem. I eto, desilo se. Dogovoren je code-share ove dvije kompanije. British će tako imate kodove na 17 domaćih linija Portera u Kanadi preko Toronta i Montreala. Ugovor kreće sa 8.7.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Porter

EasyJet produžio rok Castlelakeu

EasyJet se ipak želi prodati Castlelakeu, samo ne za 6,5 milijardi USD. Zadnji rok za prijave je bio petak, no easyJet je odlučio produžiti rok do 5.7. u 17:00 sati. Navodno je kompanija voljna prihvatiti ponudu od 8,6 milijardi USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Caracas aerodrom zatvoren radi razornog potresa

Sjever Venecuele su pogodila dva ekstremno snažna potreba, jačine 7,2 i 7,5 stupnjeva prema Rihterovoj ljestvici. 188 osoba je poginulo, a tisuće su ozlijeđenih. Zbog toga je aerodrom u Caracasu zatvoren, obzirom da je pretrpio značajnu štetu. Ovu sirotu državu baš neće.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Conviasa

Azul Conecta nabavlja Cessne 408 SkyCourier

Azul Conecta, regionalna kompanija brazilskog Azula koja trenutno leti sa 23 Cessne 208 Caravan i Grand Caravan, te 3 Cesne 208 Super Cargomaster, prelazi na Cessnu 408 SkyCourier. Cessna 208 ima 9 sjedala, a SkyCourier ima 19 sjedala. Logično. Ovi avioni služe za povezivanje manjih sredina u brazilskim bespućima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Azul

Fraport se žali na EES

CEO Fraporta Stefan Schulte je izjavio da nonEu putnici čekaju satima na EES u vršnom opterećenju aerodroma. Fraport se pita a kako će onda biti u VII. i VIII. mjesecu kada se broj putnika ozbiljno poveća. Fraport naglašava da se EU ne smije zanositi da EES dobro funkcionira jer to nije činjenica. Fraport smatra da mu se treba dati autonomija da suspendira EES kada je to potrebno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Frankfurt

Ryanair zaprijetio smanjenjem operacija u Belgiji

Irska niskobudžetna zrakoplovna kompanija Ryanair ponovno je zaprijetila smanjenjem svojih operacija u Belgiji ako vlada ustraje u planu povećanja poreza na zrakoplovstvo. Izvršni direktor kompanije, Michael O’Leary, jasno je poručio da će dodatni nameti izravno ugroziti povezanost zemlje i dovesti do gubitka radnih mjesta. Glavna meta potencijalnih rezova je Zračna luka Charleroi, ključno Ryanairovo čvorište u Belgiji. O’Leary je naglasio kako avioprijevoznik lako može premjestiti svoje zrakoplove na konkurentnija tržišta u Europi, poput Italije, Španjolske ili susjednih zemalja, koje nude povoljnije financijske uvjete za razvoj zračnog prometa.

Ova reakcija uslijedila je nakon najava belgijskih vlasti o uvođenju viših ekoloških i infrastrukturnih pristojbi. Dok vlada tim mjerama nastoji potaknuti održiviji promet i napuniti proračun, Ryanair tvrdi da će to samo kazniti putnike. Prema njihovim predviđanjima, skuplje pristojbe neizbježno će dovesti do rasta cijena zrakoplovnih karata, što će smanjiti potražnju i oslabiti turistički sektor.

Ovo nije prvi put da Ryanair koristi ovakvu strategiju pritiska. Kompanija je već ranije povlačila zrakoplove iz baza u Njemačkoj i Irskoj nakon sličnih poreznih izmjena. Sindikati i predstavnici zračnih luka u Belgiji izražavaju zabrinutost, svjesni da bi drastično smanjenje Ryanairovih letova imalo ozbiljne ekonomske posljedice za regiju Charleroi, koja uvelike ovisi o prometu ovog niskobudžetnog giganta. Pregovori između zrakoplovne kompanije i lokalnih vlasti nastavljaju se, no Ryanair ostaje pri stavu da investira samo tamo gdje su operativni troškovi dugoročno održivi i predvidljivi. dopisnik: Ivica Šantić (Dublin)

ITA i DAT postigli sporazum

ITA i DAT su postigli strateški sporazum o suradnji. DAT leti iz Ancone za Rim FCO i Milano Linate. Uz to DAT leti na nekoliko malih talijanskih aerodrom iz većih aerodroma na koje leti ITA a gdje će također imati konekcije.

analitičar: Alen Šćuric  (Zagreb), foto: ITA

16 A380 treba inspekciju

EASA je naložila 16 Airbusa A380 da obave inspekciju nakon što su pronađene pukotine u strukturnoj komponenti krila. Pregled treba obuhvatiti komponente srednjeg nosača u krilima. Od ovih 16 aviona Emirates ima 15, a Qantas 1. Pet ovih aviona je prizemljeno i mora inspekciju napraviti odmah, a ostali u roku od 25 ciklusa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Uveden prvi C909BCJ u promet

Deer Jet Shanghai je uveo u promet prvi business jet C909BCJ. Zamaaero je pisao o tome da je Comac proizveo C909 u business varijanti, ali ga do sada nitko nije uveo u promet. Comac C909CBJ ovisno o konfiguraciji može povesti 12 do 29 putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Comac

Asiana izlazi iz Star Alliance

Asiana je bila član Star Alliance od 2003. godine. No, kako ju je preuzeo Korean, kompanija izlazi iz Star Alliance jer Korean, naravno, ostaje u SkyTeamu. Asiana izlazi iz Star Alliance 16.12. ove godine. Posljednjih dvije godine nikako nisu dobre za Star Alliance. Osim Asiane izgubili su i SAS koji je bio osnivač alijanse. No, dobili su ITA-u.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Asiana

Problemi nogometnih reprezentacija za letove u SAD-u

Već smo pisali o problemu nogometne reprezentacije Urugvaja na Svjetskom nogometnom prvenstvu, kojoj je SAD odbio dozvolu za slijetanje u Miami, pa su uzeli Aeromexicov B737-9 i bitno kasnili u Miami. No, sada se gluposti SAD nastavljaju. Tako je SAD zabranio reprezentaciji Irana da ostaje u gradu odigravanja utakmice nego se odmah nakon utakmice mora vratiti u bazu u Tijuanu u Meksiko odmah nakon svake utakmice bez obzira koliko je kasno.

Posljednja glupost je zabrana reprezentaciji Egipta da direktno iz Vancouvera odleti u Seattle. Reprezentacija je tako htjela smanjiti vrijeme putovanja i imati više treninga. No, manager za sigurnost u SAD-u je zahtijevao da se Egipat vrati u svoju bazu u Spocae, Washington i od tamo odleti za Seattle. Egipat unutar SAD-a leti sa Breezom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Breeze

T’Way dobio 71,4 milijuna USD

T’Way je dobio 71,4 milijun USD od većinskog dioničara Sono International. Vrijednosni papiri nosit će kupon od 6% i dospijevaju tek 30.6.2056. Ovo će pomoći T’Wayu da izađe iz financijske dubioze. T’Way u regiji leti jedino za Zagreb na liniji iz Seoula.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

Malaysian i Singapore u joint venture

Malaysian i Singapore su pokrenuli joint venture na letovima između Singapura i Kuala Lumpura. Kompanije su potpisale code-share 2019. godine između ova dva grada, ali i Europe, te Afrike. Malaysian je član oneworlda, a Singapore Star Alliance.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Malaysian

Air Tanzanija direkti letovi između Tanzanije i Rusije

Nacionalna tanzanijska aviokompanija Air Tanzanija obaviće prvi direktan let iz Rusije u Tanzaniju 2.7.2026. Avioni će leteti rutom Dar es Salaam-Moskva–Zanzibar-Dar es Salaam. Letovi će se obavljati tri puta sedmično avionima Boeing 787-8 Dreamliner. Avioni će poletati sa moskovskog aerodroma Vnukovo utorakom, četvrtkom i subotom, a iz Dar es Salaama ponedjeljkom, sredom i petkom. Karte su već u prodaji. Let iz Moskve za Zanzibar trajaće oko 8,5 sati. Air Tanzanija nije nikada obavljala redovne letove za Rusiju.

dopisnik: Dejan Radojević (Mosvka)

Air Mountain u bankrotu
U Rusiji skoro 1/5 aviona prizemljena
AirBaltic u sve većim problemima
VietJet bi letio domaće letove u Australiji
China Southern naručila 7 cargo B777
Comac krenuo sa testiranjima C919-600
Nasljednik A320 do 2030.
Ruske kompanije smanjuju broj letova radi nedostatka kerozina
China Eastern naručila 25 A330neo
Prodaju se CRJ900 CityLinea
Preko 900 letova otkazano i kasnilo u Londonu
United ukida 23.500 domaćih letova
Norse Atlantic se i dalje koprca
Brazil za svoje aviokompanije 2,6 milijardi USD
Boeing i Shanghai Airport otvorili MRO hangar
Ryanair će ipak davati da djeca sjedala sa roditeljima besplatno
Porter i British u code-share
EasyJet produžio rok Castlelakeu
Caracas aerodrom zatvoren radi razornog potresa
Azul Conecta nabavlja Cessne 408 SkyCourier
Fraport se žali na EES
Ryanair zaprijetio smanjenjem operacija u Belgiji
ITA i DAT postigli sporazum
16 A380 treba inspekciju
Uveden prvi C909BCJ u promet
Asiana izlazi iz Star Alliance
Problemi nogometnih reprezentacija za letove u SAD-u
T’Way dobio 71,4 milijuna USD
Malaysian i Singapore u joint venture
Air Tanzanija direkti letovi između Tanzanije i Rusije

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: