Novosti iz svijeta

United i JetBlue bi mogli postati partneri

United i JetBlue pregovaraju o partnerstvu. Prisjetimo se da su American i JetBLue oformili Northeast alijansu, koju je sud zabranio. JetBlue je pokušao preuzeti Spirit no i to je sud zabranio.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

CMA-CGM preuzeo Air Belgium

I desilo se. Cargo dio Air Belgiuma je postao dio CMA-CGM. Prisjetimo se da je upravo Air Belgium letjela prve cargo letove za CMA-CGM sa A330F. Air Belgium će zadržati ime, te je u CMA-CGM prebačeno 124 od 402 zaposlenika, od čega je 72 pilota. U CMA-CGM su prebačena i četiri aviona dva A330-200F i dva B747-8F. Ostatak Air Belgiuma je 30.4. otišao u likvidaciju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Belgium

Aerodromi sa najviše izravnih letova

Neki su aerodromi uistinu velika čvorišta. Ogromna. I tako je jačanjem Turkisha i izgradnjom novog Istanbulskog aerodroma isti postao najpovezaniji u svijetu sa čak 310 izravnih linija prema drugim aerodromima. Na drugom je mjestu Frankfurt sa 296, a treći Pariz CDG sa preko 280 izravnih linija. Za četvrto se mjesto bore Amsterdam i Chicago O’Hara (po nekim info poravnati sa 270 destinacija), a odmah iza je Dubai sa par linija manje. Ostatak top 10 liste zatvaraju redom Dallas Fort Worth, Shangai Pudong, Atlanta ATL i Rim Leonardo da vinci. Od 11-20og mjesta nalaze se tri kineska, dva španjolska i engleska te po jedan američki, njemački i saudijski aerodrom.

dopisni: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Turkish

Indija zatvrorena za pakistanske avione

Nakon što je Pakistan zatvorio svoj zračni prostor za indijske avione, sada je i Indija napravila isto, pa pakistanski avioni više ne mogu prelijetati Indiju.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: PIA

UPS otpušta 20.000 radnika radi Trumpovih carina

Cargo gigant UPS je izjavio da će otpustiti 20.000 radnika radi kaosa koji su stvorile Trumpove carine i tržišni rat. UPS je izjavio da u zadnjih 100 godina svijet nije vidio ovoliki utjecaj na trgovinu od strane politike. Nakon reakcija Americana, Uniteda, Delte, JetBluea, Alaske, Frontiera i Southwesta koji su predvidjeli značajan pad prometa i profita, a neki su već i porezali domaće letove, te enormnih problema Boeinga za izvodom poglavito u Kinu, te nabavom dijelova za svoje avione izvan SAD-a koji su sada ozbiljno poskupjeli, eto sada i UPS reagira. Bravo Trump!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: UPS

Delta će promuljariti Trumpove carine sa Airbusom

Delta je objavila kako će promuljariti Trumpove carine za Airbus koji ne želi platiti. Naime, u SAD-u se novim avionom ne smatra onaj avion koji je već letio letove radi zarade. Stoga će svi novi A350 „isporučiti“ nekoj trećoj zemlji gdje će odletjeti komercijalni let. Istim će se avion isporučiti Delti kao rabljeni bez carina.

Tako je isporučen i zadnji A350 30.4.2025. Avion nije isporučen iz Toulousea u Atlantu, već na Tokyo Naritu i to se smatralo letom za isporuku. Nakon toga avion je imao „komercijalni“ let iz Tokya za Atlantu i postao je rabljeni avion. Delta čeka isporuku 6 A330neo, 8 A350-900, 20 A350-100, 62 A220-300 i 82 A321neo. Svi A220 i A320obitelji koji su proizvedeni u Mobile, Alabami su američki proizvodi i ne podliježu carinama. Delta će A220-300 koji će biti proizvedeni u Kanadi na isti način letjeti prvo za Meksiko, pa onda za SAD kao „rabljene“.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Sirija zabranila letove AJeta

Sirijska vlada je zabranila AJetu letove iz Istanbula Sabihe za Damascus. Sirijska vlada želi da Turska dozvoli prvo letove sirijskih kompanija Syriana ili Cham Wing Airlinesa za Istanbul, prije nego dozvoli AJetu letove. No turske vlasti su ovo odbile jer sirijske avio kompanije ne zadovoljavaju turske sigurnosne standarde. Syrian ima dva Airbusa A320 stara 24,3 godine a Cham Wings Airlines pet A320 u prosjeku stara 27,3 godine. Turkish već leti svakodnevni let iz Istanbula za Damascus.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet

Oman Air otpušta 1000 radnika

Oman Air je otpustio 1000 radnika i ušao je u restrukturaciju. Kompanija je prije restruktuacije imala 4300 zaposlenih, a nakon restrukturacije bi ih trebala imati samo 2700. Kompanija trenutno ima 33 aviona u floti, od čega 8 širokotrupaca. Zbog restrukturacije kompanije iz flote izbacuje četiri A330-200 i tri A330-300 koji više nisu aktivni.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Oman Air

Kina neće uvoditi takse na motore za avione

Kina je odlučila ne uvoditi takse na one avio dijelove koji su bitni projektu Comaca i koji bi poskupili Comacove avione. Tako Kina neće uvesti carina na CFM-ova motore koje ima C919, a vjerojatno ni na General Electric CF34 koje ima C909. Oba ova motora proizvode američke firme (prvi sa Francuzima).

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Comac

Boeing u 2025. trebao isporučiti 50 aviona Kini

Boeing je objavio da je skoro 10% njihovog backloga namjenjeno Kini. Samo u 2025. mora se isporučiti još 50 aviona u Kinu. Stoga Boeing intenzivno pregovara sa nekineskim kompanijama koje bi uzele ove avione. Za sada su interes za ove aviona pokazali Air India, Malaysai i Ryadh Air.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Ryanair potpisao hedging na dvije godine

Od kada je u svijetu kriza sa gorivom i cijene totalno divljaju Ryanair koristi hedging. Hedging je opcija u kojoj kompanija ugovori ogromne količine goriva za neki vremenski period (obično godinu do tri godine), no po fiksnoj cijeni. I onda u tom periodu plaća gorivo po toj cijeni neovisno jel cijena ide gore ili dolje. Kompanija izgubi ako je cijena niža (jer plaća više), no najčešće profitira jer cijene ode gore.

Ryanair ovu praksu ima godinama. I upravo je Michael O’Leary potpisao novi hedging ugovor za idućih dvije godine. Naime, zbog carinske politike Donalda Trumpa cijena nafte je pala na 57,03 dolara (8.4.2025.) po barelu. U zadnjih godinu dana najviše cijena je bila 85,93 USD po barel (4.7.2024), što je skoro 30 USD više u manje od godine dana. I Michael O’Leary je to iskoristio. O’Leary zna da će cijene rast u budućnosti. Već sada je cijena na oko 63 USD po barelu (6 USD više nego početkom IV. mjeseca), pa je već sada Ryanair profitirao.

Istim je Ryanair objavio da će cijene karata za njegove putnike u narednom periodu pasti. Ovo je još jedna od metoda LCC kako uštedjeti, no ovo rade i sve veće legacy kompanije. Da bi mogli koristiti hedging kompanija mora imati značajnu kupovinu goriva i mora nanjušiti kada je cijena goriv najniža te onda potpisati ugovor.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Manitoba naručila 3 DHC-515

Kanadska provincija Manitoba je naručila tri De Havilland Canada DHC-515 vatrogasnu amfibiju. Ovo je prva narudžba za ovaj avion na području Sjeverne Amerike. Avion su naručile države Europske Unije, Indonezija i Maroko. Avion je naručila i Republika Hrvatska (2 komada).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: De Havilland

Prekid isporuke struje u Španjolskoj i Portugalu izazvao probleme u zrakoplovstvu

Španjolska i Portugal su imali prekid isporuke električne enegije. Aerodromi su se djelomično napajali generatorima no ipak je ogroman broj letova kasni, te je bio značajan broj otkazanih letova. Madrida je prihvaćao tek 20 letova u satu umjesto inače uobičajenih 60, dok je Barcelona smanjila broj letova za 50%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Madrid

 

Royal Jordanian napokon profitabilan

Royal Jordanian od 2011. godine je imao tek 4 profitabilne godine, te je u isto vrijeme akumulirao čak 569,99 milijuna EUR gubitka. No, u 2024. je nakon četiri godine gubitka prvi puta operativno profitabilan i to 14,5 milijuna EUR.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Mario Vukoja

Southwest i dalje u gubitku

Southwest nikako da dođe na zelenu granu. OK, gubitak ovog kvartala je manji nego prošle godine kada je bio 231 milijun USD, no još uvijek je ogroman, cijelih 149 milijuna USD. Kompanija je imala 6,4 milijardi USD prometa. Kompanija je u 1. kvartalu prevezla 29,9 milijuna putnika, što je 8,8% manje nego prošle godine. Load faktor je pao na samo 73,9%, čak 4,4 postotna boda manje nego prošle godine. Southwest je imao 331.886 letova, dok je prošle godine imao bitno više 349.979 letova. Kompanija je operirala 800 B737, prošle godine njih 819.

Southwest je vrlo skeptičan za 2025. godinu te naglašava mikroekonomske probleme koje će imati, a što će rezultirati u bitno lošijim rezultatima zrakoplovnih kompanija u 2025. Na probleme radi Trumpove politike su se požalili i Delta, United, American i Frontier, svi oni su ili već povukli poteze i porezali kapacitete ili naglasili da će rezultati biti bitno lošiji nego 2024.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Southwest

Ogroman broj vladinih aviona u Rimu radi sprovoda Sv.Oca

Na pogrebu Sv.Oca pape Franje bilo je 170 delegacija, od čega 81 vođa država. Među njima bili su i predsjednici, kraljevi ili premijeri SAD-a, Velike Britanije, Argentine, Brazila, Italije, Francuske, Ukrajine, Poljske, Njemačke, Moldavije, Belgije, Švedske, Irske, Hrvatske, Litve, Latvije, Španjolske, Danske, Austrije, Albanije, Cipra, Češke, Nizozemske, Norveške, Portugala, Rumunjske, Švicarske, Mađarske, Estonije, Finske, Grčke, Srbije, Bugarske,  Kanade, Indije, Filipina, Bangladeša, Novog Zealanda, Dominikanske Republike, Zelenortskih otoka, Ekvadora, Konga, Angole, Hundurasa, Gabona, Srednjoafričke Republike… Na sprovodu su bili i generalni sekretar Ujedinjenih naroda, predsjednik Europskog vijeća i predsjednica Europske komisije. Sprovodu je prisustvovalo i više od 250.000 ljudi.

Većina državnika na sprovod je došla vladinim avionima koji su bili parkirani na tri rimska aerodroma, Fiumincino i Ciampino, ali za ovu priliku je otvoren i vojni aerodrom Pratica di Mare. Naravno najveći avion koji je došao bio je Air Force One (B747) sa Donaldom i Melanijom Trump.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Force One

Il-96 Rusije putovao do Rima 7,5 sati

Ilyushin Il-96 Ruske Federacije kojim je delegacija Rusije i Ruske pravoslavne crkve putovala na sprovod Sv.Oca Franje umjesto da putuje 3 sata do Rima, preko Bjelorusije, Poljske, Češke i Austrije, putovao je 7:30 sati tako što je išao na jug, zaobišao Ukrajinu i Gruziju, pa preko Turske zaobišao Cipar i okrenuo na Egipat da zaobiđe Grčku, Maltu i Albaniju. Tek tada avion je ušao u Italiju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ruska Federacija

Još jedan štrajk u Belgiji

I još jedan štrajk u Belgiji, ovaj puta u utorak 29.4. Bruxelles će radi toga otkazati niz letova, vjerojatno njih bar 30%, dok će Charleroi otkazati sve letove. Ostaje za vidjeti koliko će se letova iz regije otkazati radi ovog štrajka.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Bruxelles aerodrom

Indijski avioni za SAD putuju 4 sata duže zbog Pakistana

Zbog zatvorenosti zračnog prostora Pakistana za indijske avione isti imaju duže letove za Europu, Bliski Istok i Sjevernu Ameriku, o čemu je zamaaero već pisao. No, upravo je objavljeno da zbog toga neki letovi Air Indie za SAD lete i do 4 sata duže. Zbog toga neki od tih letova imaju i dopunu goriva u Beču i Kopenhagenu.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air India

Meiya Air tuži De Havilland

Kineska kompanija Meiya Air tuži De Havilland (Viking) radi neisporučenih aviona. Naime, kompanija je još 2012. naručila tri DHC6-400 Twin Otter, uz opcije za još aviona. Kompanija je platila depozit od 610.000 USD za svaki od naručenih avion, te 305.000 USD za jedan avion u opciji, tj. ukupno je platila za depozit 2,14 milijuna USD. Ugovorena cijena po avionu je bila 6,1 milijun USD. No, Viking je 2024. izjavio da više nije u posjedu depozita.

Avioni su trebali biti isporučeni u četvrtkom kvartalu 2014. no isto se nije desilo. Meiya sada traži povratak cjelokupnog depozita, no i plaćanje odštete, te troškova.ž

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: De Havilland

Air Canada mora platiti 10 milijuna USD kazne

Air Canada mora platiti preko 10 milijuna USD kazne jer je putnicima naplaćivala više cijene nego je reklamirala. Stukinja je izjavila da je kompanija pokazala nemar, te da je „pogreška“ bila namjerna i ozbiljna.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Canada

American izgubio 200 milijuna USD radi sudara CRJ700 i helikoptera

American je objavio da je tragičan sudar njegova CRJ700 i helikoptera Black Hawka američke vojske u Washingtonu, gdje je poginulo 67 osoba, kompaniju koštao 200 milijuna USD iako kompanija nije kriva za sudar. American je u prvom kvartalu objavio gubitak od 473 milijuna USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Putnici Delte mogu skupljati bodove i na Uberu

Delta SkyMiles članovi sada mogu milje skupljati i na vožnjama Ubera, te na narudžbama Uber Eatsa. Putnik može dobiti jednu do tri milje na svaki potrošen dolar ovisno o kvaliteti prijevoza Uberom (Reserve, Confort, Black ili X). Milja se dobiva i na svaki dolar potrošen na Uber Eatsu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

British će posluživati Birchall

Kultura ispijanja čaja u Velikoj Britaniji je opće poznata. Svi znamo da je u 17:00 sati „tea time“. Stoga ne čudi da British Airways godišnje posluži 37 milijuna šalica čaja na svojim letovima, te još 2 milijuna u svojim ložama. No, sada je kompanija otišla i korak dalje te će od 1.5. na svojim letovima posluživati jedan od najpoznatijih ekskluzivnih brendova čaja Birchall. 20 vrećica ovog čaja u slobodnoj prodaji košta 11,90 do 17,90 USD.

U prvoj klasi posluživat će se niz okusa među kojima i nagrađivani Great Rift English Breakfast tea, u Club World business klasi će se posluživati 5 vrsta ovog čaja, dok će putnici ekonomske klase moći uživati u dvije vrste ovog čaja (English Breakfast i Decaffeinated English Breakfast). Čaj će se posluživati i u business ložama. Od 1.6. ovaj čaj će se posluživati i u business klasi na kratkim letovima, a od 1.7. i u ekonomskoj klasi kratkih letova no uz plaćanje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways

Swissport kažnjen u SAD-u

Swissport se nagodio sa Massachusettsovim javnim tužiteljem da plati kaznu od 3,1 milijun USD zbog kršenja radnih prava radnika na Boston Logan Aerodromu. Kompanija između ostalog nije isplaćivala prekovremene sate radnika. Dio od ovog novca ići će radnicima na isplatu tih prekovremenih sati.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Swissport

Boeingovim radnicima pao moral

Boeing je proveo anketu među djelatnicima i ustanovio da je samo 67% djelatnika izjavilo da je ponosno što radi za Boeing. To je velik pad spram prijašnjih 91% (2013. godine), punih 24 postotna boda manje. Anketa je ustanovila i da je moral među djelatnicima značajno pao. Stoga je Boeing odlučio promijeniti kulturu funkcioniranja u kompaniji i poraditi na ovom problemu. Prisjetimo se da je prošle jeseni Boeing imao 53 dana štrajka mehaničara.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Spirit ozbiljno smanjio broj letova

Spirit je prošle godine u V. i VI. mjesecu imao 51.800 letova, ove godine u tim mjesecima ima samo 39.200 letova, što je rezanje od čak 24%. Spirit je najviše porezao u Bostonu (-44%), New York LaGuardiji (-39%) i Los Angelesu (-37%). Kompanija apsolutno u svim mjesecima ove godine ima značajno smanjenje broja letova. Nije dobro. Nije!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Osaka otvorila T2 terminal

Osaka Kobe Aerodrom je otvorio T2 terminal. Terminal ima 12.700 kvadratnih metara, služit će domaćim i internacionalnim putnicima, te ima carinu, imigraciju i karantenu. Terminal ima 21 avio most i bus gateove. Terminal je koštao 92,5 milijuna EUR.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: JAL

South African će obnoviti letove za SAD

South African Airways je nakon ogromne krize i skorog bankrota (nisu imali operacija od IX/2020 do IX/2021) smanjio flotu na samo 7 uskotrupnih aviona. Ta flota se u zadnjih tri i pol godine povećavala i danas leti sa 19 aviona, 12 A320, 3 B737-800 (u lizu od SouthExpressa), 2 A330-300 i 2 A340-300. Kompanija je po ponovnom pokretanju operacija 23.9.2021. obavljala linije skromno i oprezno. Prve interkotinentalne linije su joj bile za Perth (Australija) i Sao Paulo (Brazil). No, kompanija do kraja godine iduće godine planira obnoviti i letove za SAD. Do krize i prekida operacija South African je letio za New York JFK i Washington Dulles. Obnovljeni letovi bi se trebali i ponovo letjeti preko Accre u Gani.

Iskreno lijepo je vidjeti da se kompanija ponovo širi, iako još uvijek nije ni blizu onoga što je bila prije Covida-19. Također je vrlo optimistično da pokreće interkontinentalne linije. Za nadati se da će krenuti i sa letovima prema Europi gdje su najizglednije linije za London i Frankfurt (Star Alliance hub u kojem je i South African), bez obzira na brojne letove Britisha, Virgin Atlantica i Lufthanse za Johennesbrug i Cape Town.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: South African

Delta energično smanjila potrošnju goriva

Delta je energično prionula izmjenama kako bi smanjila potrošnju goriva. Stoga je kompanija smanjila težinu svojih aviona, uvela je tehnologiju koja prati korištenja pomoćne jedinice za napajanje dok je avion na zemlji, radila je na optimizaciji brzine i ruta, potom je sredila postupak slijetanja, te je uvela wingletse na avionima. Time je Delta uštedjela 170 milijuna litara goriva, a što je kako ogromna ušteda kompanije, tako i velik utjecaj na okoliš.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

United i JetBlue bi mogli postati partneri
CMA-CGM preuzeo Air Belgium
Aerodromi sa najviše izravnih letova
Indija zatvrorena za pakistanske avione
UPS otpušta 20.000 radnika radi Trumpovih carina
Delta će promuljariti Trumpove carine sa Airbusom
Sirija zabranila letove AJeta
Oman Air otpušta 1000 radnika
Kina neće uvoditi takse na motore za avione
Boeing u 2025. trebao isporučiti 50 aviona Kini
Ryanair potpisao hedging na dvije godine
Manitoba naručila 3 DHC-515
Royal Jordanian napokon profitabilan
Southwest i dalje u gubitku
Ogroman broj vladinih aviona u Rimu radi sprovoda Sv.Oca
Il-96 Rusije putovao do Rima 7,5 sati
Još jedan štrajk u Belgiji
Indijski avioni za SAD putuju 4 sata duže zbog Pakistana
Meiya Air tuži De Havilland
Air Canada mora platiti 10 milijuna USD kazne
American izgubio 200 milijuna USD radi sudara CRJ700 i helikoptera
Putnici Delte mogu skupljati bodove i na Uberu
British će posluživati Birchall
Swissport kažnjen u SAD-u
Boeingovim radnicima pao moral
Spirit ozbiljno smanjio broj letova
Osaka otvorila T2 terminal
South African će obnoviti letove za SAD
Delta energično smanjila potrošnju goriva

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: