Novosti iz svijeta

Boeing lobira kod Vlade SAD-a

Ziad Ojakli, šef lobista Boeinga lobira u Washingtonu na Saveznu vladu SAD-a da im pomogne u prodaji Boeinga u Kini. Boeing je objavio da nije dovoljno jak da tako što učini sam i da isto mora biti produkt poboljšanja odnosa Kine i SAD-a na području trgovine, koji odnosi su na najnižem mogućem nivou.

Kina se u zadnje vrijeme okrenula isključivo Airbusu. U prošloj godini Airbus je isporučio 117 aviona u Kinu, Boeing njih tek 8. Kina je naručila više stotina aviona od Airbusa u posljednje vrijeme, ali ni jedan jedini od Boeinga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ziad Ojakli

Wizz zapošljava posade flybe-a

Još se nije ohladila tinta na člancima o bankrotu flybea, a Wizz Air je već objavio da je pokrenuo akcije regrutiranja posada flybea koje želi zaposliti kod sebe. Wizz Air je prilično očajan i ima enorman manjak posada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: flybe

Eurowings kreće sa velikom ekspanzijom u Berlinu

I dok ostali režu u Berlinu, u prvom redu Ryanair i easyJet zbog visokih taksi, Eurowings kreće sa ogromnom ekspanzijom, te od 26.3. otvara niz novih linija: Alicante, Copenhagen, Gothenburg, Graz, Helsiniki, Malaga, Nica, Porto, Antalya, Ibiza, Larnaca, Rhodes, Zakvnthos. Ovo je čak 13 novih linija, spram 18 linija koliko je Eurowings imao prije. Dakle, Eurowings će imati ukupno 31 liniju iz Berlina.

Istinska šteta da među novim linijama nije i linija za Zagreb koji je jedan od rijetkih aerodroma regije koji nema letove za Berlin, iako je Njemačka najveći trgovački partner Hrvatske, ima najviše turista u Hrvatskoj i Zagrebu, Hrvatska i Zagreb imaju najveću dijasporu u Njemačkoj, a i hrvatska politika se potpuno veže ne Njemačku politiku, dočim je hrvatsko veleposlanstvo u Berlinu najbitnije i jedno od najvećih u svijetu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

Ryanair profitabilan 211 milijuna EUR

Ryanair je u zadnjem kvartalu 2021. imao gubitak od 96 milijuna EUR. No, ove godine profit u zadnjem kvartalu je bio 211 milijuna EUR. Promet kompanije je bio 2,31 milijardi EUR. Kompanija je prošle godine imala 84% load faktora, no ovog kvartala imala je čak 93%.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Bonza krenula sa letovima

Dugo najavljivani novi australijski LCC Bonza konačno kreće sa letovima. Prvi let će biti danas (31.1.) između Maroochydore/Sunchine Coasta i Proserpine. Kompanija je letove krenula sa Boeingom 737MAX8. Kopanija u ovom momentu u floti ima četiri B737MAX8. U idućih 3 mjeseca Bonza će pokrenuti 15 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Bonza

Boeing otvara 4. liniju za proizvodnju 737MAX

Na linijama za proizvodnju Boeinga 747 (koji se više ne proizvodi) i B787 u Everettu će se od sada proizvoditi 737MAX. Kompanija ima sve više narudžbi za 737MAX. Istim Boeing otvara četvrtu liniju za proizvodnju B737MAX. Boeing trenutno proizvodi 20-25 B737MAX, a uskoro će proizvodnju povećati na 31 aviona mjesečno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Aer Lingus ima 1% nerješenih slučajeva izgubljene prtljage od prije pola godine

Aer Lingus još uvijek ima neriješenih oko 1% gubitka prtljage iz ljeta 2022. kada je Dublin ima kaos u operacijama i manipulacijom sa prtljagom. Kompanija je izjavila da, nažalost, dobar dio te prtljage neće biti pronađen, a vrlo vjerojatno je i izgubljen kod drugih kompanija koje imaju konekcije na Aer Lingus.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aer Lingus

Lufthansa i Italija potpisali LoI

Lufthansa i Ministarstvo financija Italije su potpisali LoI (Letter of Intent) za prodaju 40% dionica ITA-e. Lufthansa će za to platiti između 200 i 300 milijuna EUR. Ostavljena je mogućnost da Lufthansa u budućnosti kupi i preostale dionice ili dio tih dionica. Lufthansa naglašava da joj je Italija najbitnije tržište nakon matičnog njemačkog tržišta posebno za letove u SAD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto:ITA

KLM naručio 4 A350F

KLM je naručio četiri Airbusa A350F koji će zamijeniti četiri stara Boeinga 747-400F. B747 je za KLM operirao Martinair. Avioni će se isporučiti 2026. Prisjetimo se da je i Air France naručio četiti A350F.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM

BAS sa starim E120 leti Budimpešta-Cluj

Mađarska pokušava već godinama nagovoriti Wizz Air i druge prijevoznike da poveže Budimeštu sa Cluj Napocom i drugim aerodromima gdje živi velik broj etničkih Mađara. Neuspješno. No, sada je krenuo sa letovima AeroExpress Regional, kompanija koju je osnovala ACMI kompanija BAS i koja leti sa vrlo starim Embraerima E120. To su isti oni avioni sa kojima je letio Trade Air na PSO letovima od 2016. godine. Kompanija leti četiri put tjedno iz Budimpešte za Cluj, ponedjeljkom, srijedom (dva leta) i petkom, a u planu ima tijekom 2023. pokrenuti i druge letove.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: AeroExpress Regional

Ryanair ponovo leti iz Varšave Chopin

Ryanair leti sa Varšave Modlina gdje ima 55 linija, među kojima i onu za Zadar i uz Air Moldovu je jedina kompanija koja leti na Modlin. No, kompanija se odlučila vratiti i na Varšavu Chopin. Ryanair je letio na Chopin prije četiri godine. Ovog ljeta kompanija će iz Chopina letjeti pet linija: Charleroi, Palma de Mallorca, Paphos, Beč i Alicante.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Auckland imao ogromnu poplavu

U petak je Auckland bio zatvoren radi velike poplave. Poplava je devastirala grad i aerodrom. Stotine volontera su pomogle da se smanje posljedice poplave. Putnicima je besplatno dato 1000 obroka, 500 deka, te stotine voda i porcija voća jer su morali prenoćiti na terminalu. Promet je ponovo krenuo u subotu, ali uprava aerodroma kaže da će trebati nekoliko dana da se promet normalizira.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Auckland

BREAKING: Flybe i drugi puta prekida sve operacije

Flybe je i drugi puta prekinuo sve operacije. Nakon bankrota Flybe 1.0 netom prije Covida-19, sada je i Flybe 2.0 ukinuo sve letove. Kompanija je objavila da su svi letovi ukinuti i da se neće obnoviti. Flybe je pokušao sa letovima iz Belfast Citya i Birminghama i uspio je nabaviti 9 Dash 8-400 u flotu. Kompanija je u posljednjim tjednima otkazivala letove, čak i za Heathrow što je ukazivalo da je opet u problemima. Flybe je prvi puta prekinuo operacije 4.2.2020. i operacije ponovo pokrenuo 13.4.2022.

Flybe je imao 18,95% udjela u Belfast City i 3,83% udjela u Birminghamu dočim neće puno naštetiti ovim aerodromima. Ovime su u prvom redu profitirale regionalne kompanije koje su se tijekom prvog prekida operacija profilirale i otvorile niz linija prvog Flybea i to Eastern, Loganair, BA CityFlyer, Aurigny i Blue Islands.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flybe

Norwegian tuži Norvešku

Norwegian tuži Norvešku radi pokušaja naplate ekološke takse (EU ETS) iz 2020. godine.  Norwegian naglašava da je kompanija proživljavala ogromnu krizu radi Covida-19 i vlastite restrukturacije i da je jedva preživjela. Norwegian nije protiv ekološke takse, ali smatra da je Norveška trebala postupiti u duhu drugih kreditora i vjerovnika od kojih su neki uspjeli naplatiti samo 5% iznosa dugova. Norwegian povlači paralelu sa Irskom gdje je Norwegian bio u predstečajnoj zaštiti i koja nije naplatila ovu taksu od Norwegiana. Norveška pokušava naplatiti 40,2 milijuna USD od Norwegiana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Wizz Air profitabilan i drugi kvartal za redom

Wizz Air je profitabilan drugi kvartal za redom. Prihodi kompanija u posljednjem kvartalu 2022. su bili 911,7 milijuna EUR i profit je bio 33,5 milijuna EUR. Kompanija je prevezla 12,4 milijuna putnika u posljednjem kvartalu. Load faktor kompanije je bio 87,3%. Kompanija je u tom periodu dobila 9 novih aviona i trenutno ih u floti ima 177.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Ryanair prekinuo letova na 80 aerodroma

Ryanair je u prošlih 20 godina prekinuo letove za čak 80 aerodroma. Najviše porezanih aerodroma Ryanair ima u Njemačkoj (14), pa Francuskoj (12) i Rumunjskoj (8). Najviše letova prije prekida operacija 2021. je imala Skavsta koja je imala 92 linije i 96.144 letova, potom Hahn sa 40 linija i 24.074 letova i Gothenburg City sa 28 linija i 22.321 letom. U regiji Ryanair je prekinuo letove za Osijek i Maribor.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Boeing prolongirao povećanje proizvodnje B787 na 5 primjeraka

Zbog nedostatka dijelova Boeinga je prolongirao povećanje proizvodnje B787 na 5 aviona mjesečno na kraj godine. Kompanija ima backlog od 569 ovih aviona i isti bi ispunilo za 9,5 godina uz proizvodnju 5 aviona mjesečno. Kompanija proizvodi modele B787-8, B787-9 i B787-10. Do sada je Boeing isporučio 1039 Dreamlinera.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Zbog štrajka na Dusseldorfu otkazana 1/4 letova

Štrajk zemaljskih radnika u Dusseldorfu u petak je prouzročio 90 otkazanih letova (1/4 svih letova) i velikog broja letova koji su kasnili. Štrajk je uzrokovan nezadovoljstvom radnika što će Dusseldorf velik broj zemaljskih radnih mjesta prebaciti na kompaniju Wisag od 1.4. Čak 700 radnih mjesta je istim u riziku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Dusseldorf

Kako će izgledati flote Air Indie

TATA Grupa je po preuzimanju Air Indije izjavila da će svoje dvije kompanija AirAsia Indija i Vistara spojiti sa Air Indijom i njenom LCC Air India Express. I sad se postavlja pitanje flota tih kompanija. Dakle u konačnici će od četiri kompanije ostati dvije jedan legacy i jedan LCC.

TATA je kupila svih 100% Air Asia India te će ga spojiti sa LCC Air India Expess. Air Asia India (po novom AIX Connect) u floti ima 28 aviona i to A320ceo i A320neo. Air India Express u floti ima 25 Boeinga 737-800 i još 4 naručena aviona. Ovo nikako nije dobro i spajanjem bi novi LCC imao 53 aviona u floti, i to i Boeinge i Airbuse. Vrlo loše za LCC. LCC traže unifikaciju flote, nikako na 53 aviona mogu imati dva tipa. Čak ni privremeno.

TATA je dogovorila sa Singaporeom (vlasnik 49%) da Vistara postane dio Air Indie, dočim će Singapore dobiti udio u novoj Air Indiji. Vistara u floti ima 54 aviona i to A320neo, A321neo, B737-800 i B787-9. Ima još 17 naručenih aviona. Air India pak u floti ima 113 aviona i to A319ceo, A320ceo, A320neo, A321ceo, B777-200LR, B777-300ER, B787-8. Air India je od preuzimanja od strane TATA grupe naručila još 34 aviona među kojima i A320neo i A321neo.

Priča se da će TATA nabaviti par stotina aviona i analitičari tvrde da će to vjerojatno biti Boeing. Ovo ozbiljno komplicira stvari i ostavlja pitanje što će biti sa Airbusevima. Naime A320obitelji Air India ima čak 68 komada i 25 naručenih. Prebacivanjem svih tih aviona u Air Indiu Express to bi značilo preko 100 aviona u floti, 100% više nego danas. Puno je. Stoga ako Air India nabavi Boeinge onda je vrlo vjerojatno da će u Air Indiji biti dualna flota A320obitelji i 737 još neko vrijeme, a da će se u Air Indiji Express odlučiti za Boeinge, dok će A320 prebaciti na Air Indiju. Ako Air Indija nabavi Airbuseve onda je za očekivati da će svi 737 preći u Air Indiu Express, te će se nabaviti još nešto ovih aviona, dok bi se Airbusevi AIX Connecta prebacili u Air Indiu. Postoji i mogućnost da obije kompanije imaju samo Airbuseve, a da se tih 30-tak B737-800 proda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air India

Američke kompanije profitabilne u 2022.

American je bio profitabilan i u 4. kvartalu, što su tri profitabilna kvartala za redom. U 2022. kompanija je profitabilna 127 milijuna USD. U zadnjem kvartalu 2022. kompanija je imala load faktor od 83,9%.

I Alaska je profitabilna u 2022. i to 58 milijuna USD. Kompanija je imala u 2022. prihod od čak 9,6 milijardi USD što je 10% više nego 2019. I JetBlue je objavio profit od 24 milijuna USD u 2022. Southwest je objavio profit za 2022 od čak 539 milijuna USD. Southwest je u posljednjem kvartalu imao gubitak od 226 milijuna USD, no isto je rezultirano ogromnim otkazivanjima u XII. mjesecu koja su koštala kompaniju 800 milijuna USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Ryanair u Budimpešti 8 aviona

Ryanair će ovog ljeta u Budimpešti bazirati čak 8 avion. Pritom će operirati 56 linija iz Budimpešte. Ukupno će kompanija imati oko 500 tjednih letova ovog ljeta. Ryanairov glavni rival u Budimpešti je Wizz Air koji iz Budimpešte operira 62 linije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

American 26 dnevnih letova za Heathrow

American Airlines će ovog ljeta imati čak 26 dnevnih letova za London Heathrow. Kompanija leti iz 11 američkih destinacija za Heathrow. Najviše letova, po četiri dnevno ima iz Dallas Fort Worth, New York JFK i Chicago O’Hare. American je član oneworlda i vrlo blizak partner British Airwaysa. British ima 43 dnevna leta za SAD iz Heathrowa, United 23, Virgin Atlantic 22, Delta 11 i JetBlue 3. To znači nevjerojatnih 126 dnevnih letova iz Heathrowa sa SAD dnevno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American

Flyr preuzeo chatere

Norveška LCC Flyr ima ogromnih problema i u ozbiljnim je financijskim nebulozama. Stoga je umjesto da širi linije, potpisala ugovor sa jednim turističkim operaterom (ne žele izjaviti kojim) za charter letove. Vrijednost posla je 9 milijuna EUR. Flyr je u prošloj godini prevezao samo 1,7 milijun putnika, sa load faktorom od 74%, što je istinski tragično za LCC.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flyr

EasyJet popunjava 5 aviona svake minute

EasyJet holidays, kompanija specijalizirana za prodaju letova i turističkih aranžmana easyJeta je postala vrlo uspješna. U prošloj godini su imali 13 milijuna GBP profita, a već sada su popunili 60% svog kapaciteta. Ovo je to uspješnije što su i Ryanair i Wizz Air svoje turističke divizije ukinuli radi neuspješnosti.

Inače easyJet u u udarnim danima I. mjeseca popunjava čak 5 aviona svake minute. Tri vikenda u I. mjesecu su im bila rekordna po prodaji. Kompanija naglašava da joj predstoji vrlo dobro ljeto.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Boeing godišnji gubitak od 5,1 milijardi USD

Boeing je u zadnjem kvartalu ove godine imao gubitak od 663 milijun dolara, a u 2022. ukupan gubitak je bio 5,1 milijardi USD. Prihod u 2022. je bio 66,6 milijardi USD. Kompanija je u 2022. isporučila 480 aviona. U 2023. kompanija planira isporučiti 520-530 aviona, od čega 450 B737MAX.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Southwestova najduža linija

Southwest ima više linija koje imaju više od jednog lega. No, dvije linije su istinski specifične jer imaju pod istim brojem leta čak 7 legova. Prva je WN185 Tampa-Providence-Washington Regan-New Orleans-San Antonio-El Paso-Las Vegas-Boise. Let kreće u 8:00 i završava u 23:55, a blok vrijeme je 14,1 sat. Linija leti čak 7.331 km. Druga linija je WN2949 Orlando-Pittsburgh-St.Louis-Kansas City-Phoenix-Boise-Sacramento-Orange County. Kreće u 6:25 i završava u 20:40, uz blok vrijeme od 13,4 sata. Linija leti 6.829 km. Obije linije prometuju sa Boeingom 737-700.

Ipak najduža linija koju kompanija ima je sa 6 legova WN557 Columbus-Orlando-Austin-San Jose-Salt Lake City-Denver-St.Louis koja leti 8075 km za što joj treba 14,4 blok sati i kreće u 5:45, a završava u 23:30. Kompanija ima još 10 linija koje imaju po 6 legova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Deltini kapetani samo 4,5 mjeseci na senioriti listi

Delta zbog manjka pilota je postavila kapetane na 767 i 757 sa samo 4,5 mjeseci na senioriti listi. Prije je trebalo oko 20 godina na senioriti listi da bi se došlo do tako nečega. Delta ima sve mlađe kapetane pa im piloti dobivaju kapetanstvo redovno u 30-tim godinama, a neki već i u 20-tim godinama života. Usporedbe radi prvi časnik na Delti zarađuje 92 USD po satu, a kapetan na 757/767 zarađuje od 269 USD po satu naviše.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta

ITA leti za Papu

ITA je do sada letjela dva leta za Svetog Oca Papu Franju. Prvi let je obavila u XI. mjesecu 2021. sa Airbusom A320 na Maltu. Drugi let je bio u VII. mjesecu 2022. za Kanadu sa A330. 31.1. kompanija će obaviti i treći let za Svetog Oca u Afriku sa A350. Let će biti za Kinshasu (Kongo) i potom 3.2. za Jubu (Južni Sudan). Povratak u Rim je 5.2.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ITA

Norse pokreće Rim-New York

Long-haul LCC Norse Atlantic kreće sa još jednog tržišta. Ovaj puta otvara liniju Rim-New York JFK. Linija kreće 19.6. sa Boeingom 787-9 i letjet će svakodnevno. Cijena povratne karte će biti od 483 USD. Norse već leti za New York sa Osla, London Gatwicka, Parisa CDG i Berlina. Na liniji lete još i Delta, American i ITA.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norse

United kupio 10% dionica Mesa-e

United je kupio 10% dionica Mesa Air Groupa, vlasnika Mesa Airlinesa za 10,5 milijuna USD. Sjetimo se da je Mesa nedavno odlučila raskinuti ugovor sa Americanom i potpisati ga sa Unitedom. Sada je jasno i zašto.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

Boeing lobira kod Vlade SAD-a
Wizz zapošljava posade flybe-a
Eurowings kreće sa velikom ekspanzijom u Berlinu
Ryanair profitabilan 211 milijuna EUR
Bonza krenula sa letovima
Boeing otvara 4. liniju za proizvodnju 737MAX
Aer Lingus ima 1% nerješenih slučajeva izgubljene prtljage od prije pola godine
Lufthansa i Italija potpisali LoI
KLM naručio 4 A350F
BAS sa starim E120 leti Budimpešta-Cluj
Ryanair ponovo leti iz Varšave Chopin
Auckland imao ogromnu poplavu
BREAKING: Flybe i drugi puta prekida sve operacije
Norwegian tuži Norvešku
Wizz Air profitabilan i drugi kvartal za redom
Ryanair prekinuo letova na 80 aerodroma
Boeing prolongirao povećanje proizvodnje B787 na 5 primjeraka
Zbog štrajka na Dusseldorfu otkazana 1/4 letova
Kako će izgledati flote Air Indie
Američke kompanije profitabilne u 2022.
Ryanair u Budimpešti 8 aviona
American 26 dnevnih letova za Heathrow
Flyr preuzeo chatere
EasyJet popunjava 5 aviona svake minute
Boeing godišnji gubitak od 5,1 milijardi USD
Southwestova najduža linija
Deltini kapetani samo 4,5 mjeseci na senioriti listi
ITA leti za Papu
Norse pokreće Rim-New York
United kupio 10% dionica Mesa-e

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.4.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.