Novosti iz svijeta

Protuprijedlog protiv Trumpa za ime Nashvilla

Zamaaero je pisao o prijedlogu da se Nashville International Aerodrom nazove po Donaldu Trumpu za što aerodrom želi potrošiti čak 10 milijuna USD. No, sada je krenula inicijativa za drugih prijedlog. Inicijativa predlaže da se aerodrom nazove po glazbenoj legendi Dolly Parton. Inicijatori su pokrenuli peticiju koja je do sada skupila 6000 potpisa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Nashville

Armenia Airlines suspendirala letove

Armenian Airlines je suspendirao sve letove do daljnjega od 7.4.2025. Kompanija u ovom momentu leti za Moskvu Sheremetyevo, Kazan, Mineralny Vody, Sochi, Ufu i Volgograd. Kompanija je u floti imala dva Airbusa A320. Ovo će i te kako dobro dočekati 48 kompanija koje lete za Yerevan.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Armenia Airlines

CMA CGM kupuje Air Belgium

Nakon što je sud odbio preuzimanje Air Belgiuma od strane Air One Belgium SA, sada se javio gigant CMA CGM koji od 2022. ima i svoju Air Cargo diviziju. Prisjetimo se da su prvi avioni u floti CMA CGM-a 2022. godine bili upravo A330-200F Air Belgiuma. Preuzimanjem kompanije CMA CGM bi dobio dva A330-200F i dva B747-8F.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Belgium

Air India: avioni će kasniti još pet godina

CEO Air Indie Wilson Campbell je izjavio da će avioni i dalje kasniti i to barem još četiri do pet godina. Zbog ovog kompanije moraju usporiti ekspanziju, dulje operirati stare avione od prvotnih planova, što povećava troškove održavanja i eksploatacije. Air India je naručila 470 aviona od Airbusa i Boeinga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

T’Way otvoro Deagu-Osaka-Guam

T’Way obnavlja jednu istinski čudnu liniju. Kompanija će letjeti iz sekundarnog južnokorejskog aerodroma Daegu za Osaku i dalje za minijaturni Guam (samo 169.000 stanovnika), otočić u vlasništvu SAD-a. Kompanija će od 18.7. letjeti svakodnevno sa Boeingom 737-800.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

Air Europa i Smartwings potpisali code-share

Air Europa je potpisala code-share sa češkim Smartwingsom. Smartwings leti na liniji Prag-Madrid tri puta tjedno, a što će povećati na svakodnevno od 30.3. Air Europa ovime pokušava proširiti svoje letove na Središnju Europu, te pojačati svoj hub u Madridu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Smartwings

Rzeszow profitirao na Rusko-ukrajinskom ratu

Aerodrom Rzeszow je profitirao na Rusko-Ukrajinskom ratu. Taj poljski aerodrom je najbliži ukrajinskoj granici, samo 95 km od granice i 168 km od Lavova. Aerodrom 2019. imao 772.238 putnika. Iako je 2021. imao samo 255.795 putnika (Covid-19 godina), po izbijanju rata 2022. brojka je toliko narasla da je dostigao rekordnu broju iz 2019. te je imao 731.141 putnika. 2024. aerodrom je imao čak 1.145.257 putnika, skoro 50% više nego 2019. Danas Rzeszow ima letove LOT-a za Varšavu, Newark, Gdansk i Milano, Lufthanse za Minhen, Ryanaira na 10 linija, Wizz Aira na 2 linije, Smartwingsa na 3 linije i FlyLilli na 1 liniji. Ukupno 21 liniju.

Jednako tako profitirale su i slovačke Košice koje su na 98 km od ukrajinske granice, te imaju 739.100 putnika, bitno više nego 2019. kao i 34 linije. Profitirao je i Rumunjski Satu Mare (39 km od Ukrajine), Baia Mare (65 km od Ukrajine), Sucieva (52 km od Ukrajine), a ponajviše Iasi (168 km od Ukrajine). Na koncu profitirao je i Kišinjev koji je na 48 km od Ukrajine i 185 km od Odese.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Rzezsow

Air France predstavio novu La Premiere klasu

Air France je prezentirao svoju novu najvišu prvu klasu putovanja avionima, La Premiere, koju je pripremao tri godine. Svaki apartman ima čak pet prozora (naravno osim onih u sredini jer je konfiguracija klase 1+2+1), krevet dug dva metra i širok 75 cm, neovisnu fotelju, ormar za dva ručna kofera, poseban servisni ormar, dva velika ekrana i to jedan ima pogled sa fotelje, a drugi na suprotnom zidu za gledanje sa kreveta koji se može pretvoriti i u poluotvoreni otoman.

Svaki apartman ima 3,5 kvadratnih metara. No, La Premiere nema zidove kao apartmani nekih drugih prijevoznika, već zastore koji se zatvaraju tijekom spavanja. Apartman je vrlo ugodan u više sivih boja, no neki detalji su u crvenoj boji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

Rusija treba bar 200 aviona do 2030.

Iako je Putin objavio vrlo ambiciozan i nimalo realan plan da do 2030. ruske kompanije proizvedu 1000 aviona, realnost je malo drugačija. Rusiji je potrebno najmanje 200 aviona do 2030. da bi nastavili sa redovnim avio prometom. Mogu li kompanija proizvesti toliko aviona u samo 4 godine, tj. po 50 aviona godišnje, jer do 2026, a možda i kasnije, neće biti isporuka potpuno ruskih aviona. Ne uspiju li Rusi u tome morat će smanjivati broj letova.

Ruske avio kompanije su u tri godine od sankcija povukle već 58 aviona iz prometa. Prisjetimo se da u flotama ruskih kompanija ima 700 Airbusa i Boeinga. U 2024. je bilo preko 220 incidenata, što je čak 25% više incidenata spram 2023.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: S7

AirConnect ušao u reorganizaciju

AirConnect, koji je do nedavno poslovao pod imenom Aeroitalia Regional, je početkom 2025. zvanično ušao u “pravnu reorganizaciju” u Rumuniji, gde je kompanija i dalje registrovana.  Ovo je poslednja u nizu promena na korporativnom nivou koje je kompanija doživela u poslednje dve godine.

AirConnect je prodat Aeroitalia-i (93% udela) krajem 2023, sredinom 2024 je uveden brending “Aeroitalia Regional” a Aeroitalia je preuzela 100% kompanije. Krajem 2024 su kompaniji “oduzeta” oba aviona i prebačena na Aeroitalia-u, a AirConnect-u je ubrzo i suspendovan AOC. U poslednjim danima 2024, kompanija je prodata sicilijanskim investitorima koji žele da iskoriste AOC za regionalnu startup kompaniju baziranu u Palermu ili Kataniji.

AirConnect je sada tzv. “papirna kompanija”, iz koje su izvučeni praktično svi dostupni resursi. Jedini preostali adut je izvesni suspendovan AOC, koji bi uz dovoljno rada mogao da se ponovo aktivira, što je preferabilno u odnosu na potpuno otkazivanje AOC-a i uzimanja potpuno novog. Novi vlasnici AirConnect-a izvesno pokušavaju da restrukturišu kompaniju i njene dugove, da bi mogli da steknu pravo na reaktivaciju AOC-a od rumunskih regulatora.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: AirConnect

Southwest htio poletjeti sa rulnice

Boeing 737-800 Southwesta na liniji iz Orlanda za Albany je krenuo sa polijetanjem. Problem je bio samo što avion nije bio na uzletno-sletnoj stazi nego na rulnici (taxiwayu) koja je bila paralelna sa uzletno-sletnom stazom. Avion je već dostigao brzinu od 130 km/h. Polijetanje je zaustavila kontrola leta.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Southwest

Aeroflot povećava Moskva-Istanbul na 7 letova dnevno

Aeroflot povećava učestalost letova između Moskve i Istanbula. Od 23.5.2025, aviokompanija dodaje novi večernji let u raspored, a učestalost letova povećaće se na 7 letova dnevno. Prema pres-službi aviokompanije, tokom vrhunca letne sezone Aeroflot će obavljati do 49 letova sedmično između Moskve i Istanbula, što je 17% više nego u leto 2024. godine. Ova učestalost letova omogućiće putnicima da planiraju pogodne veze za daljnje letove u Rusiji i inostranstvu. Do kraja 2024.godine ruta Moskva — Istanbul postala je najpopularnija u međunarodnoj mreži ruta Aeroflota. Na avionskoj liniji prevezeno je više od 678.000 putnika, što je 9% više nego godinu dana ranije.

Osim letova iz Šeremetjeva, Aeroflot Group leti za Istanbul sa sedam ruskih aerodroma. Aeroflot obavlja sopstvene letove iz Jekaterinburga (Rossiya Airlines), iz Sankt Peterburga i Sočija (Pobeda Airlines), iz Vnukova, Kazanja, Mahačkale i Vladikavkaza.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aeroflot

Airbus istražuje koroziju na A220

Airbus je objavio da istražuje primjere korozije na A220 koji su pronađeni na nizu aviona. Korozija je pronađena na krilima točnije kod spojeva krila i trupa aviona, te u kabini, točnije kod spojeva stolica. Airbus je izjavio da ova korozija nije sigurnosni rizik i da intenzivno radi na rješenju problema.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Tirana intenzivno pregovara sa Deltom

Aerodrom Tirana je preko službene objave najavio da je u naprednim fazama pregovora sa Delta-om za uvođenje direktnih letova za SAD tokom letnje sezone 2026. Tirana je trenutno u procesu opširnog renoviranja, naravno ne samo zbog pripreme za transatlantske letove. Terminal se proširuje, aerodromska infrastruktura je u procesu modernizacije, a najbitnije od svega u ovom slučaju jeste da se pista produžuje sa 2750 na 3200 metara. Aerodrom takođe vrši unapređenje bezbednosnih sistema aerodromskog perimetra, kao i bezbednosne kontrole za putnike, da bi mogao da dobije bezbednosni sertifikat od američkog Department of Homeland Security-a, koji je neophodan za letove ka SAD.

Mediji tvrde da je Tirana u pregovorima sa još jednom kompanijom za uspostavljanje letova. U slučaju da se letovi Delte realizuju, ako ne dođe do drugih objava, Tirana će biti jedini grad na Balkanskom poluostrvu za koji će Delta leteti, pored Atine. Sledeće najbliže destinacije regiji za koje Delta leti bi bile Venecija i Prag. Delta u Tirani neće imati nikakve codeshare partnere da joj feeduju letove, a realizacijom ovih letova će uprava Tirane stvarno zaslužiti sve pohvale, pogotovu za proaktivan pristup u dovlačenju kompanija na aerodrom.

Vinci bi na ovo mogao da obrati pažnju, mada je isti ipak, doduše, očigledno prezadovoljan činjenicom da od najvećih kompanija tri EU grupacije (IAG, LHG, AFKLM), ni polovina ne leti za Beograd, da od MEB3 leti samo jedna, od USB3 ni jedna. Jedini izuzetak su kineske kompanije kojih ima dve.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Delta

FAA uvodi opremu protiv upada na USS

Konačno. Nakon ogromnog broja incidenata u SAD-u, FAA će instalirati sigurnosnu tehnologiju na 74 aerodroma do kraja 2026, a kojom će detektirati upade na uzletno-sletnim stazama. Tehnologija se zove Runway Incursion Device. Tehnologija će pomagati kontrolnom tornju da prati okupiranost staze, te možebitne upade na istu. Sustav je već operativan na 4 aerodroma, a instalirat će se na još 70 u idućih 19 mjeseci.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodom Dallas FW

JAL naručio još 17 B737-8

JAL-Japan Airlines je naručio dodatnih 17 Boeinga 737-8. Avioni će zamijeniti stare B737-800. Kako je kompanija u III. mjesecu 2023. naručila 21 ovaj avion, flota će se sada povećati na 38 primjeraka. Avioni će se isporučivati od 2026. godine. JAL ukupno ima 86 naručenih aviona, a trenutno u floti ima 150 aviona.

 novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: JAL

Etihad povećava Moskvu

Nacionalni prevoznik UAE, Etihad Airways, objavio je u ponedeljak da jača svoje prisustvo u Rusiji sa značajnim povećanjem kapaciteta na svojoj ruti Abu Dabi-Moskva. Od 1.10. Etihad planira dodati treći dnevni let između Abu Dabija i Aerodroma Moskva Sheremetyevo (SVO), time povećavajući ponudu na 21 nedeljni let. “Trostruki dnevni letovi savršeno su tempirani da olakšaju kako poslovna putovanja tako i individualna putovanja, dajući gostima mogućnost da odaberu polaske tokom dana koja bi odgovarala njihovom rasporedu”, saopštila je aviokompanija.Dodatni let će se obavljati avionom Airbus A320 sa osam poslovnih i 150 ekonomskih sedišta.

Pored povećanja Moskovske frekvencije, Etihad nastavlja da širi svoju mrežu novim rutama planiranim za 2025. godinu, uključujući novu destinaciju Soči, premijernoj ruskoj turističkoj destinaciji na obali Crnog mora, počevši od 29.5.2025.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Etihad

Je li airBaltic kupovao kerozin kod Rusa

Izvori tvrde da je airBaltic od II. mjeseca 2022. do III. mjeseca 2023. imao 13 nabavki kerozina od ruskih kompanija i to 11 od Tatneftaeroservice i 2 od Gazpromneft-Aero. Navodno su kupili 3100 tona kerozina od Rusa za 2,5 milijuna USD. No, airBaltic je to demantirao i tvrdi da od početka Rusko-ukrajinskog rata nisu kupili gorivo od ruskih kompanija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Mjere FAA za povećanje broja kontrolora leta

Novi transportni sekretar SAD-a Sean Duffy je objavio novu incijativu FAA-a za ubrzavanje zapošljavanja i obuke novih kontrolora FAA-a u regulatorovoj akademiji. Proces zapošljavanja će biti pojednostavljen, smanjenjem broja “faza” prijave sa osam na pet, dok će vreme posvećeno operacionom “onboarding-u” biti skraćeno za 4 meseca. Plate za nove regrute će biti povećane 30%, čime će prosečna plata sertifikovanih kontrolora biti preko 160k dolara u proseku.

Iako se povećanje plate naravno smatra odličnom motivacijom, stručnjaci kritikuju skraćenje “onboarding-a”, kao i činjenicu da ne postoje nikakvi predlozi za izmenu tzv. specijalnog statusa kontrolora u SAD-u. Ovo je izuzetno relevantno zato što zbog svoje specijalne klasifikacije, kontorolori recimo nemaju pravo na štrajk, prekovrememni rad nije opcionalan, a isti su takođe obavezani da nastave sa radom čak i u slučaju tzv. “gašenja vlade” SAD-a, kada kontrolori moraju da nastave da rade besplatno jer plate ne mogu da im se izdaju dok se ne odobri budžet vlade za sledeću godinu.

Ovu inicijativu je neočekivano podržao (od nedavno) upitno relevantan predstavnik polise vlade SAD-a, Elon Musk. Isti je takođe predložio da se penzionisani kontrolori prijave za povrtatak na posao, čime bi mogao da se reši problem nedostatka kontrolora.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: United

S7 bi otišao sa Domodedova

S7 Airlines razmatra mogućnost preseljenja svojih operacija na aerodrome Šeremetjevo ili Vnukovo, saznao je Kommersant. Pregovori sa oba aerodroma počeli su pre otprilike dve nedelje. S7 je već dugi niz godina najveći prevoznik na aerodromu Domodedovu, a u prvoj polovini 2024. godine ostvario je četvrtinu prihoda aerodroma – 3,6 milijardi rubalja (36.7 miliona Evra).

Potencijalni odlazak S7 pogoršaće ionako tešku finansijsku situaciju aerodroma, napominju novine. Do kraja 2025. Domodedovo će morati da otplati uplate po obavezama investitorima i poveriocima za više od 15 milijardi rubalja. Finansijsku situaciju Domodedova komplikuje nedavna  tužba koju je podnelo javno tužilaštvo protiv vlasnika aerodroma. Domodedovo pres centar je sa svoje izjavio da očekuju da će nastaviti saradnju sa prevoznikom S7.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: S7

Incident easyJeta u Hurghadi

Nakon što je 2.2, na letu iz Manchestera, preletio na manje od 800 stopa iznad planinskog lanca dok se približavao zračnoj luci u Hurghadi, easyJetov pilot je suspendiran. Službena istraga incidenta pokazala je da se u kokpitu upalio system za upozorenje od blizine terena (GPWS) nakon što se zrakoplov spuštao brzinom od 4900 stopa u minuti (oko 1500 metara). Naime vrh planine je visine 2329 stopa (710 metara), a zrakoplov je bio na visini od 3100 stopa (945 metara). Obično piloti prelaze planinski lanac na visini od 6000 stopa (1830 metara).

Zrakoplov je sletio normalno, a pilot ostaje pod suspenzijom dok se ne otkriju sve činjenice kako se takav ili sličan događaj ne bi ponovio u buduće. Treba napomenuti da se pilot sam prijavio nakon povratka u Veliku Britaniju te je nakon toga došlo do istrage. Putnici na letu nisu znali da se dogodio ovaj incident.

dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: easyJet

Pao Jetstream 32 Lanhse

U Hondurasu odmah po polijetanju iz Roatana pao je u more Jetream 32. Poginulo je 12 osoba. Avion je operirala Lanhsa. Pet osoba je spašeno i vojnim avionom prevezeno u bolnicu u San Pedro Sula, a jedna osoba još nije pronađena.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Policia Nacional de Honduras

Aegean povećava broj sjedala ove godine za 1,8 milijuna

Aegean je prošle godine imao u ponudi 19,7 milijuna sjedala i ostvario je 16,3 milijuna putnika. Ove godine kompanija će povećati broj sjedala na 21,5 milijuna, čak 1,8 milijuna više. Kompanija je u 2024. imala promet od 1,78 milijardi EUR, te profit od 132 milijuna EUR. Kompanija je u 2024. imala load faktor od 82,4%, te je imala 82 aviona u floti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

LOT imao 2,4 milijardi EUR prometa

LOT je u 2024. imao 2,4 milijardi EUR prometa, što je drugi najbolji rezultat u povijesti kompanije. LOT je pritom imao dobit od 165 milijuna EUR. LOT je prevezao 10,7 milijuna putnika, rekord kompanije, što je više nego 2019. godine. LOT je u 2024. imao impresivnih 107.926 letova. Kompanija je u floti imala 86 aviona od čega 16 širokotrupaca.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: LOT

Prvi let SJ100 sa PD-8

United Aircraft Corporation je obavio prvi let Yakovlev Superjet SJ100 (registracije 97012) sa domaćim motorom PD-8 iz Komsomolsk on Amuru. Avion je bio u zraku 40 minuta, te je dostigao brzinu od 500 km/h na 3000 metara visine. Prototip će krenuti sa redovnim testovima u IV. mjesecu, dok se tijekom III. mjeseca očekuje dovršenje još dva testna aviona. Certificiranje PD-8 motora se predviđa za jesen ove godine.

Novi CEO United Aircraft Corporation Vladimir Bedakha je izjavio na sastanku sa premijerom Rusije da ruska proizvodnja civilnih zrakoplova treba hitnu modernizaciju opreme, ali i potpunu reviziju temeljne strukture proizvodnje.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva) i analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SJ100

Kako će se pad dolara manifestirati na zračni promet

Američki dolar je u tjedan dana pao za 3,5% vrijednost, a u kontinuitetu za 4% vrijednosti. Posebno je pao spram Eura i britanske funte. Spram Eura je pao za čak 4,7%. Iako su Euro i USD bili skoro identični po vrijednosti sada je 1 USD tek 0,91 EUR (bio je 0,96). Ovo je direktna posljedica nove politike Donalda Trumpa. Isto svakako nisu dobre vijesti za američke kompanija koje imaju letove za Veliku Britaniju i Europu. Jednako tako tek treba vidjeti koliko će ovo utjecati na proizvodnu Airbusa i Boeinga, poglavito ako USD nastavi padati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Global obojao prvi avion

Global je prezentirao prvi A380 obojan u nove boje. Kompanija ima četiri A380 u floti, a planira prve letove imati između Londona, te Los Angelesa i New Yorka. Kompanija planira letjeti isključivo sa A380. Iako putnici obožavaju ovaj avion kopanije ga mrze radi visokih troškova. Pa je i te kako upitno kako će Global kao startup uspjeti sa ovim avionom i to na tržištu gdje više kompanija (British, Virgin Atlantic, Delta, United, American, JetBlue, Norse Atlantic) ima ogroman broj letova. Kompanija je prolongirala početak operacija na kraj 2024. no i to se nije desilo i za sada nije objavljen novi početak operacija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Global

Aegean naručio 8 Airbusa A321neo

Aegean je naručio još 8 Airbusa A321neo. Kompanija u floti ima 66 aviona, od toga 28 A320ceo, 4 A321ceo, 20 A320neo i 14 A321neo. Sa 17 aviona Olympica kompanija ima ukupno 83 aviona u floti. Aegean ima naručeno još 1 A320neo, 19 A321neo i 4 A321LR. Kompanija ima 58 aviona A320neo obitelji u floti i naručenih.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

Ryanair 320 tjednih letova iz Tirane

Ryanair će ove godine pokrenuti dvije nove linije iz Tirane, za Lameziu (Italija) i Varšavu (Poljska), no dvije i ukida (Bristol i Birmingham). Ryanair će imati 320 tjednih letova na 24 linije iz Tirane, tri puta više nego ima Ryanair iz Zagreba ili Wizz Air iz Beograda, te će od tamo prevesti preko 3 milijuna putnika.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Ryanair

FAA ukinuo rutu helikopetera na Reaganu

FAA je konačno odlučila smanjiti rizik na Washington Reagan Aerodromu. FAA je ukinula rutu helikoptera za slijetanje u vojnu bazu a koja presijeca liniju slijetanja civilnih aviona, a što je bio rezultat nedavnog sudara kada je poginulo 67 osoba. Kada će vojni helikopteri imati hitne vojne misije FAA će zatvarati dvije uzletno-sletne staze koje prelamaju pravac slijetanja helikoptera. Od 2011. bilo je 85 incidenata bliskih susreta helikoptera i aviona na Reaganu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Washington Reagan

Protuprijedlog protiv Trumpa za ime Nashvilla
Armenia Airlines suspendirala letove
CMA CGM kupuje Air Belgium
Air India: avioni će kasniti još pet godina
T’Way otvoro Deagu-Osaka-Guam
Air Europa i Smartwings potpisali code-share
Rzeszow profitirao na Rusko-ukrajinskom ratu
Air France predstavio novu La Premiere klasu
Rusija treba bar 200 aviona do 2030.
AirConnect ušao u reorganizaciju
Southwest htio poletjeti sa rulnice
Aeroflot povećava Moskva-Istanbul na 7 letova dnevno
Airbus istražuje koroziju na A220
Tirana intenzivno pregovara sa Deltom
FAA uvodi opremu protiv upada na USS
JAL naručio još 17 B737-8
Etihad povećava Moskvu
Je li airBaltic kupovao kerozin kod Rusa
Mjere FAA za povećanje broja kontrolora leta
S7 bi otišao sa Domodedova
Incident easyJeta u Hurghadi
Pao Jetstream 32 Lanhse
Aegean povećava broj sjedala ove godine za 1,8 milijuna
LOT imao 2,4 milijardi EUR prometa
Prvi let SJ100 sa PD-8
Kako će se pad dolara manifestirati na zračni promet
Global obojao prvi avion
Aegean naručio 8 Airbusa A321neo
Ryanair 320 tjednih letova iz Tirane
FAA ukinuo rutu helikopetera na Reaganu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: