Novosti iz svijeta

Ryanair prevezao 183,7 milijuna putnika

Ryanair je objavio profit od 1,9 milijardi EUR za fiskalnu godinu 2023 (koja završava 31.3.2024.). Kompanija je prevezla 183,7 milijuna putnika, što je 9% više nego 2022. Kompanija previđa prevesti više od 200 milijuna putnika u 2024.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Boeing isporučio samo 24 aviona u IV. mjesecu

Boeing je u IV. mjesecu isporučio samo 24 aviona, najniža brojka od II. mjeseca 2022. Od toga 14 aviona je B737MAX, 6 su B787, 2 B767F i 2 B777F. Istovremeno kompanija je dobila narudžbu za samo sedam aviona, 3 B787-9, 2 B787-10 i 2 B777-9. Za razliku od toga Airbus je isporučio 61 aviona i ima 57 narudžbi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

EasyJet ne leti ako je vlakom do tri sata

EasyJet je objavio da je politika kompanije ne letjeti linije u Europi kojima konkuriraju vlakovi sa dužinom putovanja kraćom od tri sata. Kompanija smatra da će putnik odabrati brzi vlak a ne avion ako je put kraći od tri sata. I to ima logike. Putnik mora krenuti na aerodrom bar dva sata prije puta, mora letjeti skoro sat vremena i potom putovati sa aerodroma do grada bar pola sata, a to je 3,5 sati puta, više nego vlakom od tri sata. Uz to vlak je jednostavniji, nema silnih sigurnosnih provjera, putuje se iz centra grada, samo putovanje je  udobnije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Spirit AeroSystem otpušta 450 radnika

Spirit AeroSystem je ukinuo sve prekovremene sate i otpustit će 450 radnika radi smanjenja proizvodnje B737MAX. Istim će Spirit ostati na 13.000 zaposlenih. Spirit je prije bio dio Boeinga, a Boeing je objavio da ponovo želi kupiti kompaniju i involvirati je u svoj sustav.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Spirit AeroSystem

Iberia će biti launch customer za A321XLR

Nakon što je IAG odlučio da Aer Lingus neće biti launch customer Airbusa A321XLR, a radi kažnjavanja „neposlušnih“ pilota kompanije. Sada je objavljeno da će launch customer biti Iberia. A321XLR Iberie će imati 182 sjedala u ekonomskoj i business klasi. IAG je naručio 14 ovih aviona, šest za Aer Lingus i osam za Iberiu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

Berniq naručio 6 A320obitelji

Libijska kompanija Berniq Airways je kupila šest Airbusovih uskotrupaca i to A320neo i A321neo. Kompanija u floti ima 6 A320ceo i leti letove za Tunis, Egipat, Tursku, Saudijsku Arabiju, Dubai i Sudan.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Berniq Airways

Heathrow i opet ima štrajk

I još jedan štrajk na Heathrowu. Ovaj puta će štrajkati granične snage i to 31.5, te 1. i 2.6.  Heatheow smatra da će uspjeti naknaditi ove radnike i da neće biti nikakvih velikih posljedica po putnike.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: London Heathrow

Minhen blokirali zeleni aktivisti

Šest ekstremnih zelenih aktivista Letzte Generation (Zadnja generacija) se prošvercalo na Aerodrom Minhen preskočivši preko ograde i zalijepilo se na uzletno-sletnu stazu. Zbog toga je 60 letova otkazano, a velik broj letova je kasnio, te je aerodrom bio u kaosu nekoliko sati. Aktivisti protestiraju jer Vlada nije poduzela dovoljne mjere da se smanji utjecaj zrakoplovstva na zagađenje. Aktivisti su uhapšeni.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Minhen

Ukrajina zaplijenila dva ruska An-148

Ukrajina je zaplijenila dva Antonova An-148 koji su pripadali ruskom Ilyshin Finance. Antonov je proizveo 47 ovih aviona. 27 An-148/158 su u Rusiji, 2 u Sjevernoj Koreji i 6 na Kubi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Antonov

Thai prodao B777-200

Thai je prodao šest Boeinga 777-200. Kompanija će uskoro objaviti i prodaju šest Airbusa A380, te šest B777-300. Kompanija je već prije ove godine prodala dva A340-600 i jedan B747-400. Kompanija u floti ima 73 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Thai

U Rigi daleko najviše ponuđenih sjedala ima airBaltic

U Rigi najviše ponuđenih sjedala ima airBaltic (108.040), potom Ryanair (39.150), pa Norwegian (10.584), Lufthansa (4768) i Finnair (3848). Svi ostali prijevoznici imaju bitno manje. Aerodrom ima najviše sjedala za Helsinki (11.732), pa Stockholm ARN (11.664) i Tallinn (8468). Aerodrom ima dvije linije za Aziju, te su sve ostale za Europu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Ryanair 94 baze do kraja godine

Ryanair će ove godine ukinuti bazu u Bordeuxu, o čemu je zamaaero pisao, no otvara čak pet novih baza i to: Dubrovnik, Copenhagen, Reggio Calabria, Tangier i Trst. Kompanija će do kraja godine imati 94 baze. Najveća baza je London Stansted.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

AirBaltic i Bulgaria Air potpisali code-share

AirBaltic i Bulgaria Air su potpisali code-share sporazum. Kompanije će imati zajedničke kodove na tri tjedna leta između Sofije i Rige, te letovima iz Burgasa za Rigu (2 tjedno) i Tallinn (2 leta), uz konekcije preko ovih baltičkih aerodroma za niz destinacija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Bulgaria Air

Flydubai neće dobiti B787 do 2026.

Flydubai je 2023. kupio 30 Boeinga 787-9 sa planom isporuka od 2026. Kompanija je temeljem toga planirala svoje operacije koje su bitno duže nego sadašnje operacije. No, kompanija je upravo izjavila da se ne nada dobiti prve primjerke 2026. radi Boeingovih kašnjenja. I sad se pitam gdje je tu logika? Zašto Boeing ugovara nerealne rokove i time gubi novac? Zašto ne prolongiraju isporuke.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: flydubai

Novi direktor ACI World

ACI World (Airports Council International) je objavio da će Justin Erbacci (bivši CEO NEOM Airports) postati novi glavni direktor i CEO ACI Worlda. Na ovoj funkciji će od IX. Mjeseca smijeniti Luis Filipe de Olivieru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cebu Pacific

Southend ponovo kreće živjeti

Mrtav aerodrom Southend kojeg su napustile sve kompanije će ponovo oživjeti. Naime, easyJet je objavio da će na aerodromu ponovo otvoriti bazu idućeg III. mjeseca. Za sada se zna da će easyJet letjeti iz Southenda za Pisu, Gran Canariu, Dalaman, Antalyu, Marrakech i Enfidhu.

U ovom momentu sa Southenda easyJet leti cjelogodišnje linije za Amsterdam, Paris CDG i Alicante, te ima sezonske linije za Faro, Genevu, Grenoble, Malagu i Palma de Mallorcu. Za aerodrom leti još i BH Air sezonski za Burgas. Wizz Air je najavio letove za Southend no od istoga je odustao. Aerodrom je 2023. imao 146.072 putnika, no u svojoj najboljoj godini 2019. imao je čak 2,15 milijuna putnika. EasyJet u ovom momentu ima 10 baza u Velikoj Britaniji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southend

Budimpešta kreće u investiciju od 336 milijuna EUR

Aerodrom Budimpešta kreće u ozbiljnu investiciju. Cjelokupna investicija će biti 336 milijuna EUR. U prvom krugu investicije potrošit će se 44 milijuna EUR te će se tada renovirati Terminal 1. Istovremeno će se poboljšati kvaliteta, te povećati kapacitet Terminala 2. Napravit će se i nova prometnica iz Cargo Citya do autoputa M4. Radovi će krenuti već ovaj mjesec.

Aerodrom u kasnijim fazama planira napraviti garažu sa više katova kod Terminala 2, novu stajanku (apron), te novu upravnu zgradu, ali kani i povećati kapacitete, te osuvremeniti infrastrukturu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta

Animawings pokreće domaće linije

Rumunjska kompanija Animawings koja leti leisure letove i više nije u vlasništvu Aegeana u floti ima 2 Airbusa A320, no do ljeta im dolazi 2 A220-300. Ovim avionom planiraju letjeti i domaće linije iz Bukurešta za Cluj (svaki dan osim vikenda), Iasi (9 puta tjedno), te Oradeu (svaki dan osim subote). Linije će krenuti 15.9.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Animawings

Eva Air naručila 4 dodatna B787-10

Tajvanska Eva Air je naručila četiri dodatna Boeinga 787-10. Kompanija već u floti ima 4 B787-9 i 11 B787-10, te naručenih 9 B787-9 i 5 B787-10.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eva Air

Lundgren odlazi iz easyJet

CEO easyJeta Johan Lundgren napušta mjesto CEO-a 1.1.2025, a iz kompanije će otići 16.5.2025. Lundgrena će na mjestu CEO-a naslijediti Kenton Jervis, dosadašnji CFO. Jervisova godišnja plaća će biti 800.000 GBP (932.700 EUR).

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: easyJet

Singapore će radnicima dati bonus od 8 plaća

Singapore Airlines je objavio profit od čak 2 milijarde USD i istim je najavio bonus djelatnicima u visini čak osam mjesečnih plaća. Ono wooow! Prošle godine radnici su dobili bonus u visini 6,7 mjesečnih plaća. Kompanija ima 15.000 zaposlenika. Kompanija je prošle godine prevezla 36 milijuna putnika. Prije neki dan Emirates je najavio bonus od pet mjesečnih plaća za svoje radnike.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Singapore

Ryanair zatvara bazu u Bordeauxu

Ryanair zatvara bazu u Bordeauxu u XI. mjesecu ove godine. U bazi je imao tri Boeinga 737. Baza se zatvara radi visokih troškova, te zato što nije prihvatila prijedlog Ryanaira o troškovima. Tako tipično za Ryanaira. Koliko smo to puta vidjeli diljem Europe? Kompanija je ponudila svojih 90 zaposlenika posao u drugim bazama.

Ryanair zatvara 40 linija iz Bordeauxa, sa 138 tjednih polazaka. To je 24,8% letova Bordeauxa. Na aerodromu ostaju easyJet sa 172 leta, Volotea sa 66 letova i Air France sa 62 leta, kao i niz manjih kompanija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Austrian dobio prvi 787-9

Austrian je dobio u flotu prvi Boeing 787-9. Kompanija će u petak imati inauguracijski let na liniji Beč-Frankfurt. Austrian je nabavio 10 ovih aviona koji će do 2028. zamijeniti 3 preostala Boeinga 767-300ER i 6 Boeinga 777-200. Prvi avion je rabljen i ima 4,5 godina, a prije ga je operirao Bamboo. Avion će imati 26 sjedala u business klasi, 21 u premium ekonomskoj i 247 u ekonomskoj, tj. ukupno 294 sjedala. Drugi Dreamliner je trenutno na bojanju i uskoro će i on doći u flotu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian

Comac povećava proizvodnju C919

Comac je objavio da će povećati proizvodnju C919 radi ogromnih narudžbi tri najveća kineska prijevoznika (CHB3). Kompanija u 2024. planira proizvesti 17 aviona, u 2025. njih 37, u 2026. njih 40, u 2027. planira proizvesti 42, od 2028. do 2030. po 45 aviona i 2031. čak 60 aviona. To znači da u idućih 8 godina Comac planira proizvesti 330 aviona.

Za CHB3 kompanija planira proizvoditi 5 aviona u 2024, po 10 od 2025. do 2027, te po 15 od 2028. do 2030. i na koncu 20 u 2031, dočim bi se potpuno proizvelo po 100 do 105 aviona koliko  ove tri kopanije imaju naručeno. Comac je do sada isporučio 1 avion u 2022, 3 aviona u 2023. i 1 aviona ove godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Comac

SAD odobrio 19,7 milijardi USD za aerodrome

Vlada SAD-a je planirala, a Senat SAD-a je odobrio 19,7 milijardi USD za infrastrukturu aerodroma kako bi poboljšali uvjete putnika i sigurnost na aerodromima. Iznos će se potrošiti od 2024. do 2028. i trošit će se oko 4 milijarde godišnje, s time da će se u 2024. potrošiti 3,4 milijarde. Za ovaj novac mogu aplicirati od najmanjih do najvećih aerodroma u SAD-u, njih preko 3000.

navinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aerodrom Chicago ORD

Pobeda na SDN listi

Ured za kontrolu strane imovine (OFC) je ažurirao SDN listu (Specially Designated Nationals and Blocked Persons List), dodajući na nju nekoliko desetina ruskih i stranih pravnih i fizičkih lica.

Na listi se nalazi i Aeroflotova podružnica, niskotarifni avioprevoznik Pobeda. Pobeda je drugi prevoznik u Rusiji po broju prevezenih putnika na osnovu rezultata prvog kvartala 2024. godine. Za tri meseca ova aviokompanija je opslužila 3,2 miliona putnika, što je 12,7% više u odnosu na isti period 2023. godine, prema statistici Federalne agencije za vazdušni saobraćaj.

Aviokompanija trenutno nije upoznata kakav će uticaj na njen rad imati uvrštavanje na SDN listu, kaže sagovornik upoznat sa vrhom Pobede. Prema njegovim rečima, dolazak na listu SDN “predstavlja potpuno iznenađenje” za menadžment aviokompanije. Za sada se ne očekuju izmene reda letenja na međunarodnim linijama jer postoje već primeri u globalnom civilnom vazduhoplovstvu gde avio kompanije sa SDN liste nastavljaju da obavljaju međunarodne letove. Tako Iranian Mahan Air obavlja regularne letove na linijama iz Teherana za Bangkok, Dubai i mnoge druge gradove izvan Irana.

analitičar: Dejan Radojević (Moskva), foto: Pobeda

SkyAlps preuzeo PSO Aeroitalia-e

Nakon što je Aeroitalia najavila da će se sredinom III meseca povući sa svojih PSO ruta iz Ancone, u kratkom roku je raspisan tender koji je dobio SkyAlps. Skladno sa ugovorom, SkyAlps je od 1.4.2024. počeo da leti iz Ancone za Rim (FCO), Milano (LIN) i Napulj sa svojim DHC8.

Jedina razlika u odnosu na prethodni PSO je u tome da Rim ima samo jedan dnevni let za Anconu umesto dva. Konkretni iznosi kompenzacije nisu poznati. Zbog urgentnosti situacije, raspisani tender važi samo 45 dana nakon čega mora da se ili produži trenutni ugovor ili da se potpiše novi. Zbog ovoga SkyAlps prodaje karte samo do 15.5.2024.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: SkyAlps

Europski aerodromi na 98,7% putnika iz 2019.

U prvom kvartalu 2024. promet na europskim aerodromima je bio na 98,7% prometa iz 2019. To znači da je naša regija i dalje bitno ispred europskog prosjeka. Samo 43% aerodroma je uspjelo dostići brojke iz 2019. EU aerodromi su na 98,6% prometa iz 2019. Nažalost Slovenija je i dalje na predzadnjem mjestu po obnovi prometa iz 2019. sa tek 72,2%, te je od nje lošija samo Slovačka. Rusija je na 81% prometa iz 2019.

Cargo je porastao 7,5% u Europskoj Uniji i 8,2% u ostatku Europe u usporedbi sa III. mjesecom prošle godine, no još uvijek je na razni 95% iz istoga mjeseca 2019. Najveće cargo povećanje spram prošle godine ima London LHR (+20%), Liege (+15,5%) i Madrid (+14,4%).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TAROM

Gradit će se novi lisabonski aerodrom

Portugal se ipak odlučio za drugi lisabonski aerodrom iako su se oko te odlične ideje lomila koplja. Kao što je zamaaero pisao aerodrom će se graditi u Alcochete prostoru istočna od Tajo zaljeva koji dijeli Lisabonski poluotok od ostatka Portugala. Prostor je nekih 40 km od centra Lisabona. Na prostoru je trenutno vojni aerodrom sa dvije uzletno-sletne staze, nizom rulnica i stajanki. Aerodrom će se graditi do 2034. godine. Aerodrom će koštati 9 milijardi EUR.

Lisabonu i te kako treba još jedan aerodrom pošto je sadašnji puno pretrpan i u centru je grada, te nije moguće dobiti slotove na istom. No, kako sada stvari stoje nakon što se izgradi novi aerodroma isti neće biti drugi aerodroma za LCC kako je bilo planirano, nego će se sadašnji aerodrom u centru zatvoriti. Zbog toga će se graditi i treći most prema Lisabonu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Lisabon

Comac krenuo u izradu C939

Comac je krenuo sa isporukama svog uskotrupnog modela C919. Započeo je na izradi C929 širokorupca koji bi trebao primati oko 300 putnika te biti konkurencija B787 i A330, a upravo je krenuo sa radom i na C939 koji bi sa 400 putnika trebao biti konkurencija B777 i A350. C929 bi trebao imati dolet od 12.000 km iako bi manja varijanta C929-500 sa 250 putnika trebala imati dolet od 14.000 km, a C939 od 13.000 km.

Prvi plan za isporuku C929 je bio 2025, potom je prolongiran na 2027, a sada nije realno da se desi prije 2030. Za C939 još nema nikakvih planova isporuka.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Comac

Ryanair prevezao 183,7 milijuna putnika
Boeing isporučio samo 24 aviona u IV. mjesecu
EasyJet ne leti ako je vlakom do tri sata
Spirit AeroSystem otpušta 450 radnika
Iberia će biti launch customer za A321XLR
Berniq naručio 6 A320obitelji
Heathrow i opet ima štrajk
Minhen blokirali zeleni aktivisti
Ukrajina zaplijenila dva ruska An-148
Thai prodao B777-200
U Rigi daleko najviše ponuđenih sjedala ima airBaltic
Ryanair 94 baze do kraja godine
AirBaltic i Bulgaria Air potpisali code-share
Flydubai neće dobiti B787 do 2026.
Novi direktor ACI World
Southend ponovo kreće živjeti
Budimpešta kreće u investiciju od 336 milijuna EUR
Animawings pokreće domaće linije
Eva Air naručila 4 dodatna B787-10
Lundgren odlazi iz easyJet
Singapore će radnicima dati bonus od 8 plaća
Ryanair zatvara bazu u Bordeauxu
Austrian dobio prvi 787-9
Comac povećava proizvodnju C919
SAD odobrio 19,7 milijardi USD za aerodrome
Pobeda na SDN listi
SkyAlps preuzeo PSO Aeroitalia-e
Europski aerodromi na 98,7% putnika iz 2019.
Gradit će se novi lisabonski aerodrom
Comac krenuo u izradu C939

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Istanbul Sabiha, Pegasus od 26.1.
  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Solun, Aegean od 1.6

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Riga, airBaltic od 1.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Köln, Eurowings od 1.7.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.