Novosti iz svijeta

British kreće sa biometrijski boarding passovima

I British Airways kreće sa testnim biometrijskim boarding passovima. Idućih 6 mjeseci putnici na međunarodnim letovima koji će to željeti registrirat će se na ovaj način. Jednom kada to učine na sigurnosnom pregledu, gateu, duty free trgovinama i ostalim lokacijama na aerodromu kompjuteri će prepoznavati njihovo lice i neće biti potrebe prezentirati papirnate dokumente.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British

Olympic je zamijenio sve Dash 8-400 sa ATR 72

Olympic Airways je iz flote izbacio sve Dash 8-400 i zamijenio ih je sa 9 ATR 72-600. Kompanija u floti ima još 3 ATR 42-600 i 2 Dash 8-100. Aegean je u floti imao 8 Dash 8-400.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia

BREAKING: JetBlue pokreće letove za Paris CDG

Kao što smo i očekivali JetBlue je najavio letove iz New Yorka JFK za Paris CDG sa Airbusom A321LR. Letovi će krenuti idućeg ljeta. JetBlue od VIII. mjeseca 2021. leti iz New Yorka za London, a kasnije je uveo i letove Boston-London. Kompanija će kasnije letjeti i iz Bostona za Paris.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue

Nije uplaćen novac za Hahn

I ništa od prodaje Frankfurt Hahna. Kupac, Swift Conjoy (joint venutre Swift Holdinga i Conjoy Investment Partners) nije uplatio ugovoreni iznos danas do ponoći. Stečajni upravitelj je rekao da je u kontaktu sa kupcem i da će se rok za prodaju prolongirati, a da će aerodrom nastaviti normalno funkcionirati i operirati letove. Aerodrom je prije bio u 82,5% vlasništvu HNA Grupe (vlasnik Hainana) koja je u I. mjesecu 2021. proglasila bankrot.

autori: Alen Foglar, dopisnik (Beč) i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Frankfurt Hahn

Republic otkazao 31 E175

Republic Airways je otkazao 31 Embraer E175. Kompanija trenutno operira 165 E175 i 56 E170. Kompanija leti za sva tri USB3, American Eagle, Delta Connection i United Express. Republic je drugi najveći prijevoznik ovog aviona, a najveći je SkyWest koji ima 190 ovih aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Republic

Kanada i Indija potpisale Openskies

Kanada i Indija su potpisale Openskies ugovor koji omogućuje neograničen broj letova između dvije države na po 6 aerodroma sa obije strane. Do sada je broj letova između dvije države bio limitiran na 35 letova tjedno (5 dnevno). 2019. je između dviju država bilo 1,5 milijun putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Canada

Thai vraća A380

Thai planira u operacije vratiti Airbus A380 radi manjka kapaciteta koje ima. Kompanija u floti ima 46 aviona, a 6 A380 je dugotrajno prizemljeno.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia

Air Tanzania radi problema prizemljila A220

Air Tanzania je ozbiljno porezala linije i frekvencije jer im tri od četiri Airbusa A220 ne lete zbog problema sa Pratt & Whitney motorima. A220 Air Tanzanie su stari samo godinu dana u prosjeku, a u posljednjih godinu dana dva od četiri aviona gotovo da nisu letjela. Kompanija pokušava otkloniti tehničke probleme, ali ne zna kada će se isto desiti. Kompanija u floti ima 12 aviona od čega 2 B787-8, 5 Dash 8-400 i 1 cargo avion.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Tanzania

Anadolujet bi trebao biti neovisan

Turkish je izjavio da smatra kako bi Anadolujet trebao biti neovisna kompanija, a ne u vlasništvu Turkisha. Turkish smatra da bi se kompanija tako brže i lakše razvijala. Anadolujet trenutno u floti ima 64 aviona.

autorica: Maja Mrkus novinarka, Pula, foto: Anadolujet

Airbus XL Bins

Airbus je uveo XL Bins (prostor za prtljagu u kabini) za A320 obitelj, koje kompanije mogu dodatno naručiti ili čak izmijeniti postojeće prtljažnike sa ovima. XL Bins omogućuju da 100% putnika u kabinu unese jedan kofer 55x45x23 cm. Airbus nudi i L Bins koji su nešto manji, no još uvijek nude veću mogućnost spremanja kofera, a ovi prtljažnici traže 30% manje preinaka u instalacijama nego XL Bins. Airbus je već prodao XL Bins čak 31 kompaniji od kojih je 7 LCC.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

 

Air Astana uzela još tri B787

Air Astana je uzela tri Boeinga 787-9 od Air Lease Corporationa na lizing. Avioni će biti isporučeni 2025. i 2026. Air Astana će ovim avionima zamijeniti Boeinge 767-300ER. Kompanija će 2025 u flotu dobiti i tri B787-8. Air Astana operira i 9 Airbusa A321LR sa kojima leti duge letove, a u flotu dolazi još jedan ovaj avion.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Astana

Još problema u Jet-u

Jet baš nema sreće. Policija Liechtensteina je zamrzla imovinu jednog od dva investitora u Jet, Floriana Fritscha radi pranja novca. Zamirznuta je i njegova imovina u Švicarskoj, Austriji i Liechtensteinu. Jet je trebao krenuti sa letovima u 3. kvartalu ove godine, ali to se nije desilo. Kompanija još nije nabavila ni avione.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet

DOT istražuje FAA radi B737MAX

DOT Office of Inspector General pokreće istragu za superviziju FAA u procesu razvoja Boeinga 737MAX, te uloge FAA u padu dva 737MAX u kojima je poginulo 346 osoba. Uz to LOT je tužio Boeing za „kriminalnu odgovornost“ u slučaju 737MAX i traži da LOT koji je imao stanku u isporuci 737MAX od preko dvije i pol godine ima isti status kao i obitelji poginulih u dva pada.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Volotea otvara 19. bazu u Firenci

Volotea otvara sedmu bazu u Italiji i 19. sveukupno, Firancu od 8.4.2023. Volotea će tamo bazirati Airbus A319 i otvoriti devet destinacija (Bari, Bilbao, Cagliari, Palerom, Toulouse i tri neobjavljene destinacija). Kompanija u ovom momentu nema letova za Firencu. Volotea u floti ima 41 avion.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Volotea

Nordwind kreće sa letovima za Venecuelu

Ruski Nordwind pokreće letove za Venecuelu. Za Caracas leti tek 15 kompanija, od kojih za Europu leti samo Air Europa i Iberia za Madrid, Plus Ultra za Madrid i Tenerife Sjever, TAP za Lisabon, Turkish za Istanbul, te domaća Conviasa za Madrid i Moskvu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Nordwind

United dao zaposlenicima 5% povišice prije pregovora

Kao što smo već javili piloti Uniteda su odbili ponuđenu povišicu od 15%. No, sada je kompanija odlučila sama povećati plaće za 5% od XII. mjeseca kako bi pilotima kompenzirali smanjenja radi Covida-19. Kompanija ima do V. mjeseca 2023. da ponudi pilotima povišicu koja im je prihvatljiva. Ovih 5% nije dio te buduće povišice nego samo gesta dobre volje kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

WestJet će letjeti Calgary-Dubai

WestJet planira pokrenuti letove iz Calgarya za Dubai, od III. mjeseca 2023. Prvu svoju liniju na Bliskom Istoku. Linija bi se trebala operirati sa Boeingom 787-9 tri puta tjedno. WestJet je odlučio prebaciti sve širokotrupce u Calgary te prekinuti širokotrupne letove sa istočne obale.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: West Jet

Na CDG umro Sir Alfred

Mehran Karim Nasseri poznatiji kao Sir Alfred od Charles de Gaullea (tražio je da ga se oslovljava sa Alfred Mehran) je umro u 77 godini života na Terminalu 2 CDG-a. Air Alfred je živio 18 godina na CDG zbog imigracijskih problema. Francuska mu je odobrila imigrantski status i mogao se useliti u Francusku, no to nije htio. Pritom je davao vrlo kontradiktorne informacije o svom statusu, državljanstvu i porijeklu. Sir Alfred je konačno napustio CDG 2006. godine zbog odlaska u bolnicu, da bi se netom pred smrt ponovo vratio živjeti na aerodrom. Kod Sir Alfreda su našli nekoliko tisuća EUR. Zamaaero je napisala kolumnu o ovom kontraverznom liku po kome je inspiriran i film Terminal:

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Sir Alfred od Charles de Gaullea

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Ukrajina preuzela Motor Sich radi rata

Ukrajinska privatna Motor Sich Airlines je preuzeta od ukrajinske vlade prema Zakonu o ratu. Svi zaposlenici kompanije su sada zaposlenici Ministarstva obrane. Ukrajina naglašava da ovo nije nacionalizacija i da će se sva oprema vratiti nakon rata, a sav gubitak kompenzirati. Motor Sich u floti ima jedan An140, dva An-12, jedan An-74TK, jedan Yak-18 i tri Yak-40, kao i 18 Mil Mi-8 helikoptera.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Juraj Mehić

Flybe ukida letove

Flybe prekida letove na nizu linija poglavito iz Belfasta, te ukida tri dnevna leta na liniji London LHR-Leeds radi neisporučenih avione od lezora koji kasne. Flybe u ovom momentu ima sedam Dash 8-400 u floti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flybe

Katar će ipak dozvoliti direktne letove iz Izraela

Katar je ipak dozvolio direktne letove između Izraela i Katara tijekom Svjetskog nogometnog prvenstva. Letove neće obavljati izraelske kompanije nego kompanije koje imaju pravo slijetanja u Katar. Prva opcija je bila letovi preko Larnake sa ciparskom kompanijom TUS. No, sada će Izrael po prvi puta u povijesti imati direktne letove za Katar.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Posada Pivota slobodna nakon 220 dana

Posada Pivot Airlinesa su konačno dobili dozvolu da napuste Dominikansku Republiku nakon 220 dana pritvora. Da stvar bude gora optuženi su za šverc droge iako su sami pronašli i prijavili 200 kg kokaina na avionu. Posada se selila iz sigurne kuće u sigurnu kuću svakih par dana zbog straha od narko kartela, pošto je zaplijenjena droga imala vrijednost 25 milijuna USD.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Pivot Airlines

Emirates više nije sponzor Formule 1

Emirates je bio sponzor Formule 1 i za to plaćao 25 milijuna USD. No, sada F1 traži duplo veći iznos, 50 milijuna, pa je Emirates odustao od sponzorstva. Stoga F1 pregovara sa drugim kompanijama, a navodno je jedna kompanija već u igri. Ukupno sponzorstvo F1 je 410 milijuna USD.

Istovremeno Emirates je objavio ogroman profit. U posljednjih šest mjeseci kompanija je imala profit od čak 1,2 milijardi USD. Kompanija je prevezla 20 milijuna putnika u tom periodu. No, cargo kompanije je pao za 14,6%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Qatar povećava kapacitete za Svjetsko nogometno prvenstvo

Tijekom Svjetskog nogometnog prvenstva u Kataru, postoji problem smještaja u ovoj maloj državi. Naime, Katar ima samo 29.000 soba za smještaj. Stoga će Katar koristiti smještaj u Dubaiu koji ima čak 140.000 soba. Kako između Katara i Dubaia nema brodske veze, a automobilom je potrebno 6 sati i to kroz Saudijsku Arabiju, putnici će putovati avionima. Prije Svjetskog nogometnog prvenstva između Dubaia i Dohe leti Qatar sa 3 dnevna leta sa A350 i 981 sjedalom dnevno, te flydubai sa 3 dnevna leta sa B737 i 498 sjedala dnevno. No, tijekom Svjetskog nogometnog prvenstva Qatar će letjeti 15 dnevnih letova sa A330 i 777 te će imati 4566 sjedala dnevno, a flydubai će sa B737 imati 25 dnevni letova i 4.350 sjedala.

Qatar je istovremeno odlučio smanjiti broj letova za one destinacije koje se nisu kvalificirale na Svjetsko nogometno prvenstvo (primjerice za Pakistan smanjuje 13.811 sjedala), ali povećati za one koje se jesu. Tako će najviše povećati broj sjedala za Španjolsku za 7.446 sjedala, za Iran za 5.631 sjedalo, a za Saudijsku Arabiju za 5.385 sjedala. Hrvatska je 8. po povećanju, te 3. po povećanju u Europi (ispred su Španjolska i Njemačka) i povećanje je 1.496 sjedala.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Airbus u X. mjesecu isporučio 60 aviona

Airbus je isporučio 60 aviona u X. mjesecu i to 1 A220-100, 4 A220-300, 21 A320neo, 26 A321neo, 1  A330-300, 2 A330neo, 4 A350-900 i 1 A350-1000. Kompanija je dobila 177 naručenih aviona u X. mjesecu. Airbus je u prvih deset mjeseci isporučio 495 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) foto: Airbus

Boeing u X. mjesecu 35 isporuka

Boeing je u X. mjesecu imao samo 35 isporuka (23 od toga B737MAX), bitno manje nego u IX. mjesecu kada je imao 51 isporuku. Boeing ima problema sa isporukama od strane dobavljača, pa kasni sa isporukama, što vrlo frustrira aviokompanije. U X. mjesecu Boeing je imao 122 naručena aviona i po prvi puta od VII. mjeseca 2019. nije imao ni jedno otkazivanje. Boeingov backlog je trenutno 4441 avion.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

ATR-ovo prva isporuka u Kinu

ATR je osigurao prvu isporuku u Kinu nakon 11 godina. Za sada se ne želi objaviti ime prijevoznika koji je naručio tri ATR 42-600. I drugi kineski prijevoznici pregovaraju sa ATR-om.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ATR

U Europi u III. kvartalu 88% prometa iz 2019.

U III. kvartalu ove godine (VII-IX. mjesec) u Europi promet je bio 88% prometa iz istog perioda 2019. Uzmemo li da je promet u I. kvartalu bio samo 61%, a u II. kvartalu 83% prometa iz 2019. jasan je trend oporavka tržišta. Europska Unija+ je imala 87% prometa iz 2019. u III. kvartalu. Najbolji rezultat je imala Grčka (+4,8%), Luxemburg (+3,3%) i Island (+1%). Hrvatska je imala 90,7% prometa iz 2019. Najslabija tržišta su bila Finske (-35,4%), Češke (-30,9%), Litve (-28,7%) i Bugarske (-27,7%).

Zemlje izvan Europske Unije imale su promet od 91% u usporedbi sa 2019. i one su još uvijek ispred Europske Unije, iako razlika više i nije toliko velika. Najveći porast su imali Albanija (+60%), Kosovo (+26,3%), BiH (+23%), Sjeverna Makedonija (+3,3%) i Crna Gora (+0,4%). Srbija je imala 95,4% prometa iz 2019.

Od velikih aerodroma (grupa 1) najbolji rezultat imao je Paris Orly (+4%), Istanbul (+3%) i Palma de Mallorca (-2% u usporedbi sa III. kvartalom 2019.). Najbolji rezultat među svim aerodromima je imala Perugia (+125,4% u usporedbi sa 2019.), pa Zadar (+58%), Santorini (+37%), Funchal (+30,4%) i Torino (+26,3%).

Cargo promet je pao za 1% u usporedbi sa istim kvartalom prošle godine u EU+, a pao je za 4% u zemljama izvan Europske Unije. No, rezultat je 6% bolji u usporedbi sa III. kvartalom 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

COMAC prodao 330 aviona

COMAC je prodao 330 aviona lizing kućama. Od toga 300 aviona je C919 i 30 je ARJ21. Time je narudžba C919 porasla na 815 primjeraka, a ARJ21 ima backlog od 379 primjeraka. Prvi C919 će se isporučiti u XII. mjesecu Chini Eastern, dok su ARJ21 isporučeni u 79 primjeraka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: COMAC

Boeing neće isporučivati u Kini u idućih tri godine

Boeing je izjavio da se ne nada imati narudžba ili isporuka u Kinu u idućih dvije do tri godine. Boeing je počeo skidati motore sa već proizvedenih 737MAX koji su namijenjeni Kini i stavljati ih na avione koje treba isporučivati drugim kompanijama, a zbog zastoja u isporuci motora.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

British kreće sa biometrijski boarding passovima
Olympic je zamijenio sve Dash 8-400 sa ATR 72
BREAKING: JetBlue pokreće letove za Paris CDG
Nije uplaćen novac za Hahn
Republic otkazao 31 E175
Kanada i Indija potpisale Openskies
Thai vraća A380
Air Tanzania radi problema prizemljila A220
Anadolujet bi trebao biti neovisan
Airbus XL Bins
Air Astana uzela još tri B787
Još problema u Jet-u
DOT istražuje FAA radi B737MAX
Volotea otvara 19. bazu u Firenci
Nordwind kreće sa letovima za Venecuelu
United dao zaposlenicima 5% povišice prije pregovora
WestJet će letjeti Calgary-Dubai
Na CDG umro Sir Alfred
Ukrajina preuzela Motor Sich radi rata
Flybe ukida letove
Katar će ipak dozvoliti direktne letove iz Izraela
Posada Pivota slobodna nakon 220 dana
Emirates više nije sponzor Formule 1
Qatar povećava kapacitete za Svjetsko nogometno prvenstvo
Airbus u X. mjesecu isporučio 60 aviona
Boeing u X. mjesecu 35 isporuka
ATR-ovo prva isporuka u Kinu
U Europi u III. kvartalu 88% prometa iz 2019.
COMAC prodao 330 aviona
Boeing neće isporučivati u Kini u idućih tri godine

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Istanbul Sabiha, Pegasus od 26.1.
  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Solun, Aegean od 1.6

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Riga, airBaltic od 1.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Köln, Eurowings od 1.7.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.