Novosti iz svijeta

BREAKING: Avianca i GOL ulaze u zajednički holding

Avianca i GOL se ujedinjuju u holding Abra Group. Obije kompanije će zadržati individualni brending i operirat će neovisno. Dioničari obije kompanije su unijeli svoje dionice u novu Abra Group. Predsjednik grupacije će biti Roberto Kriete (dosadašnji predsjednik Aviance), dok će CEO biti Constantino de Oliveira Junior (dosadašnji predsjednik GOL-a). GOL ima tržišni udio od 28,3% u Brazilu, dok je Avianca imala samo 0,2% udjela, dočim je to više nego dobro za Aviancu i širi utjecaj kompanije na ostatak Latinske Amerike. Istovremeno u Kolumbiji Avianca ima 43,9% udjela na tržištu, a GOL ne leti za Kolumbiju, što će se novim sporazumom promijeniti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Avianca

Wizz Air bi se širio i na Saudijsku Arabiju

Wizz Air je potpisao MoU sa Vladom Saudijske Arabije po kojem bi kompanija trebala letjeti iz Saudijske Arabije. Ovo bi bila druga Wizz Airova kompanija na Bliskom Istoku, obzirom da već operira letove iz Abu Dhabia. Desili se ovaj deal Wizz Air će konkurirati dva LCC flynasu i flyadealu, te Saudiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

SAS otkazuje 4000 letova

SAS će otkazati 4000 letova od V. do VIII. mjeseca zbog nedostatka radnika, te kašnjenja aviona. Ovo je 5% svih letova SAS-a.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

ITA uzela CRJ1000 u wet lease

ITA je uzela u wet lease CRJ1000 za ovu ljetnu sezonu. Već prije kompanija je iznajmila Embraer E190 od German Airwaysa, a od njih će uzeti i još jedan ovaj avion. Kompanija leti samo sa A320obitelji i širokotrupcima, stoga je ovaj podatak i te kako zanimljiv, a dokazuje kako kompanija ima potrebu i za manjim avionima. Njen prethodnik Alitalia je imao regionalnog feedera sa 100-seaterima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

I TUI uvodi mjere zbog manjka zaposlenika

Nakon otkazivanja letova Britisha i easyJeta radi nedostatka djelatnika i TUI Airways je izjavio da ima problema sa djelatnicima. Stoga je kompanija ukinula sav catering na short-haul letovima i poziva putnike da donesu svoju hranu i piće na avion. Kompanija će nastaviti posluživati hranu i piće na long-haul letovima.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TUI

BREAKING: Qatar potpisao code-share sa Virgin Australia

Vrlo iznenađujuć potez je danas objavio Qatar. Naime, potpisao je code-share sa Virgin Australiom. Virgin Australia je raskinula sve odnose sa Deltom i približila se Star Alliance. No, eto, sada je potpisala deal i sa oneworldovim Qatarom. Qatar je frustriran dealom Qantasa, koji je član iste alijanse kao i Qatar, ali ima joint venture sa Qatarovom glavnom konkurencijom Emiratesom.

Ovim dealom Qatar će imati pristup 35 linija Virgin Australie, a Virgin Australia 140 linija Qatara.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Lufthansa kupuje i 787-9

Nakon što je Lufthansa objavila kupovinu 10 Boeinga 777F (od kojih je sedam 777-8F), sada je objavila nabavu i sedam Boeinga 787-9. Avioni će se isporučivati 2025. i 2026. Kompanija ove avione nabavlja kako bi prebrodila kašnjenje 777X, a iz istog razloga razmišlja o produžavanju operiranja Airbusa A340-300 i -600, pa čak i o vračanju A380.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

IATA: Zračni promet će se potpuno obnoviti 2023.

IATA je objavila da će se aviopromet potpuno oporaviti 2023, bitno ranije nego su prethodno najavljivali. IATA je najavljivala da će se promet oporaviti tek 2025, kasnije je to pomakla na 2024. Zamaaero je još 2020. najavio oporavak zračnog prometa do 2023. i o tome napisao nekoliko članaka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Sky Team organizira zeleno natjecanje

SkyTeam je organizirao „Sustainable Fligh Challenge“ na kojem će 16 kompanija SkyTeama dobrovoljno sudjelovati. Challenge će ocjenjivati po jedan long-haul let dužine 5000 km i više, te jedan medium-haul let (1000-5000 km). Na ovim letovima kompanije će se ocjenjivati od momenta check-ina do preuzimanja prtljage. Pritom će se ocjenjivati svi segmenti letova uključujući cargo, catering, opskrbu aviona… Na koncu  će se objaviti najzelenija kompanija alijanse. Natjecanje se održava od 1. do 14.5.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Sud odbacio tužbu Wizz Aira protiv TAROM-a

Generalni sud Europske Unije je odbacio tužbu Wizz Aira protiv pomoći TAROM-u od 36,7 milijuna EUR. Sud je jasno naglasio da TAROM u zadnjih 10 godina nije koristio nikakvu pomoć države (zadnju pomoć koristio je 2003.), dočim ima pravo na financijsku pomoć radi restrukturiranja.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TAROM

BREAKING: Lufthansa nabavlja 10 B777F

Nakon Qatara i Ethiopiana, Lufthansa je naručila 777X Freightere. Lufthansa je naručila čak 10 B777 u cargo varijanti od kojih je sedam B777X, dva su B777F, a jedan je rabljeni i konvertirani avion i koji dolazi u flotu već u VII. mjesecu. B777-8F će moći ponijeti 118 tona carga uz dolet od 8167 km. U ovom momentu Lufthansa Cargo ima 11 B777F i 1 A321P2F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

 

UKRAJINA UPDATE 26

Nakon što su brojni EU prijevoznici prekinuli lizing sa ruskim lezorom GTLK sada je i turski SkyExpress prekinuo lizing sa njima.

Aeroflotove dionice su od početka okupacije Ukrajine pale 6,50 na 31,20 rublji (sa 0,92 na 0,48 USD) po dionici. Kako bi došao do toliko potrebnog novca Aeroflot će izbaciti 5,4 milijardi dionica po 34,29 rublji (0,52 USD). Kompanija bi na ovaj način trebala pribaviti 2,82 milijardi USD kapitala.

Istovremeno Aeroflot je povukao svoje depozite na Frankfurtskoj burzi. Ovo je učinjeno temeljem odluke Ruskog parlamenta o zabrani poslovanja ruskih kompanija na zapadnim burzama.

Aeroflot je prije dva mjeseca ukinuo letove za Indiju, a par dana kasnije i Air India je ukinula letove Delhi-Moskva. No, sada se Aeroflot vratio na liniju sa dva tjedna leta. Aeroflot na liniji koristi A330-300 koje je nedavno kupio od lezora.

Rusija ima samo 19% prodanih međunarodnih aviokarata nakon okupacije Ukrajine u usporedbi sa istim periodom 2019. Booking letova je pao na samo 15%.

EASA je objavila 20 sigurnosnih problema koji su vezani uz Rusko-ukrajinski rat. EASA smatra da ruski avioni ne mogu više zadovoljavati EASA standarde.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Air Albania nabavlja još dva A320

Albanska nacionalna kompanija Air Albania je najavila nabavku dva Airbusa A320. Avioni se nabavljaju u dry leasu i prvi su avioni koji nisu nabavljeni od Turkish Airlinesa. U ovom momentu Air Albania u floti ima po jedan A319 i A320. Kompanija operira i jedan A319ACJ za vladine službenike.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Albania

IndiGo odbio primiti invalidnog dječaka

Djelatnik IndiGo-a na Ranchi aerodromu nije htio primiti tinejđera na let zato jer je bio u invalidskim kolicima, tvrdivši da je isto sigurnosni rizik. Na kraju su dječak i roditelji ostali na aerodromu. Ministar civilne avijacije je pokrenuo istragu oko slučaja.

IndiGo je vrlo brzo reagirao, duboko se ispričao dječaku i roditeljima, platio im smještaj i prehranu te ih ubacio na let idući dan. CEO IndiGo-a je ponudio dječaku kupiti i električna invalidska kolica kao kompenzaciju za neugodnost njihova blentava djelatnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: IndiGo

Isporučena prva Cessna 408 SkyCourier

Textron Aviation je isporučio FedExu prvi Cessna 408 SkyCourier turbopropni cargo avion. Avion je isporučen 4,5 godina od lansiranja projekta. FedEx je naručio 50 ovih aviona. Avion prima 19 putnika ili 2,7 tona carga. Dolet aviona je 715 km u putničkoj varijanti, ili 1700 km u cargo varijanti.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Cessna

British smanjuje broj letova za 5%

British Airways je odlučio smanjiti broj letova ovog ljeta za 5% zbog manjka zaposlenika, poglavito posada. Istim će broj letova biti na 80% broja letova iz 2019. Rezanja će biti na short-haul linijama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

EasyJet smanjuje broj sjedala u A319

EasyJet će smanjiti broj sjedala na svojim Airbusima A319, sa 156 na 150 sjedala čime će na letovima moći imati 3 umjesto 4 kabinca. Na ovaj način kompanija će „uštedjeti“ 435 kabinaca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Nigerijske kompanije će ipak nastaviti letjeti

Sve nigerijske kompanije su htjele prekinuti letove 9.5. do daljnjega radi ekstremnog poskupljenja goriva. No, u zadnji čas je ministar avijacije pristao reagirati i država će financirati dio cijene goriva, stoga su kompanija otkazale prekid operacija i ipak će nastaviti sa operacijama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United Nigeria

Vueling 102% kapaciteta iz 2019.

Vueling će u drugom kvartalu nuditi 102% kapaciteta iz 2019. Vueling će letjeti na 340 linija i 118 destinacija, i to sa 110 aviona. Kompanija je u 1. kvartalu imala load faktor od 77%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

Dodatni kapaciteti za finale Eurolige

Za finale Eurolige Lufthansa će imati 18 letova prema Sevilli i Jerez de la Fronteri i to pola iz Frankfurta i pola iz Minhena. Uz to Lufthansa će koristiti veće avione od uobičajenih A320 na ovom linijama.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: Boeing

IndiGo ima novu tarifu

IndiGo ima novu Super 6E tarifu u kojoj putnik dobiva dodatnih 10 kg prtljage, besplatan izbor XL sjedala, hranu tijekom leta (snack), prioritetno preuzimanja prtljage, prioritetan boarding, te nema naplate za mijenjanja leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: IndiGo

Airbus povećava proizvodnju A320 na 75 primjeraka mjesečno

Airbus će povećati proizvodnju A320obitelj na 75 aviona u idućih dvije godine. Boeing će u isto vrijeme povećati proizvodnju svojih aviona na 40 primjeraka godišnje.

U 1. kvartalu 2022. Airbus je isporučio 140 aviona (109 A320obitelji, 11 A220, 16 A350 i 6 A330, dva aviona nisu isporučena radi sankcija). Boeing je istovremeno isporučio tek 95 aviona. Prihodi Airbusa su povećani na 12 milijardi EUR, a profit kompanije je bio 1,3 milijarde EUR (Boeing je imao minus od 1,2 milijardi USD). Kompanija planira isporučiti 720 aviona do kraja godine. Airbus je u 1. kvartalu imao 83 narudžbe za nove avione. Ukupan backlog Airbusovih aviona je u ovom momentu fascinantnih 7.023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Air France-KLM profitabilan u III. mjesecu

Air France-KLM je u III. mjesecu ostvario profit od 30 milijuna EUR. Grupacija je imala load faktor od 80% u III. mjesecu. Kompanija će ovog ljeta imati 85-90% operacija iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Ryanair u IV. mjesecu imao 14,2 milijuna putnika

Ryanair je u IV. mjesecu imao 14,2 milijuna putnika, pri čemu je to najbolji mjesec od VIII. mjeseca 2019. Kompanija je dostigla load faktor od 90%. Još uvijek niže od 96% iz 2019, no ipak vrlo fascinantan load faktor.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Korean i Sun Country profitabilni

Korean je iskazao profit od 654 milijuna USD u prvom kvartalu 2022. Profit je iskazao i američki LCC Sun Country.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Korean

Qantas kupuje 100% Alliancea

Qantas je imao 20% dionica Alliance Aviationa. No, sada želi preuzeti i ostalih 80% te imati potpunu kontrolu nad kompanijom. Za ovo će Qantas platiti 443 milijuna USD. Alliance u floti nema baš sretnu situaciju. Osim 18 Embraera E190, imaju pet starih Fokkera F50, 14 F70 i 25 F100.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

BREAKING: Airbus će kasniti sa A321XLR

Airbus je objavio da se A321XLR neće isporučivati u 2023. nego da se projekt prolongira na 2024, a zbog problema koje ima sa tankovima goriva. Avion će kasniti u isporukama šest mjeseci do godine dana. Ovo je ogroman problem za niz kompanija među kojima i Wizz Air koji je planirao ekspanziju na A321XLR. Airbus ima 530 naručenih A321XLR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Boeing povećao proizvodnju 777F

Boeing je odlučio povećati proizvodnju B777F sa dva na tri mjesečno. Ovo je moguće obzirom da je projekt 777X prolongiran i da su proizvodne linije istim slobodne. Boeing u backlogu ima 83 B777F. Uz proizvodnju od 36 aviona godišnje trenutni backlog je dostatan za samo 2,5 godine proizvodnje, stoga je istinski čudno da su se odlučili na povećanje proizvodnje. Ovime Boeing nastoji povećati količinu novaca koje stižu u kompaniju. Istovremeno samo 9 putničkih 777-300ER je u backlogu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Qantas vraća letove Perth-London

Qantas će konačno vratiti letove za London sa Darwina na Perth. Letovi sa Pertha kreću 23.5. ove godine. Letovi sa Pertha nisu bili mogući radi čvrstih antiCovid mjera koje je imala Zapadna Australija. Prvi plan je bio da se letovi prebace 19.6. Let traje 17 sati i 15 minuta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

BREAKING: Avianca i GOL ulaze u zajednički holding
Wizz Air bi se širio i na Saudijsku Arabiju
SAS otkazuje 4000 letova
ITA uzela CRJ1000 u wet lease
I TUI uvodi mjere zbog manjka zaposlenika
BREAKING: Qatar potpisao code-share sa Virgin Australia
Lufthansa kupuje i 787-9
IATA: Zračni promet će se potpuno obnoviti 2023.
Sky Team organizira zeleno natjecanje
Sud odbacio tužbu Wizz Aira protiv TAROM-a
BREAKING: Lufthansa nabavlja 10 B777F
UKRAJINA UPDATE 26
Air Albania nabavlja još dva A320
IndiGo odbio primiti invalidnog dječaka
Isporučena prva Cessna 408 SkyCourier
British smanjuje broj letova za 5%
EasyJet smanjuje broj sjedala u A319
Nigerijske kompanije će ipak nastaviti letjeti
Vueling 102% kapaciteta iz 2019.
Dodatni kapaciteti za finale Eurolige
IndiGo ima novu tarifu
Lufthansa grupa u 1. kvartalu gubitak od 584 milijuna EUR
Airbus povećava proizvodnju A320 na 75 primjeraka mjesečno
Air France-KLM profitabilan u III. mjesecu
Ryanair u IV. mjesecu imao 14,2 milijuna putnika
Korean i Sun Country profitabilni
Qantas kupuje 100% Alliancea
BREAKING: Airbus će kasniti sa A321XLR
Boeing povećao proizvodnju 777F
Qantas vraća letove Perth-London

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: