Iako je Zambija na rubu bankrota, ipak je naručila novi predsjednički avion, i to ruski SSJ-100. Avion će zamijeniti sadašnji Challenger 604, koji ima samo 17 godina.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Sukhoi

Air Arabia ima 120 naručenih A320obitelji, među kojima i 20 A321XLR. Kompanija je izjavila da nema potrebe otkazivati ili prolongirati isporuke, već će sve avione trebati u roku. Air Arabia se ne boji Wizz Aira Abu Dhabi. Osobno vidim četiri velike prednosti Air Arabie spram Wizz Aira. Prvo, Wizz Air je nova kompanija na tržištu, Air Arabia u UEA okruženju operira već 17 godina. Drugo, Air Arabia je u talu sa domaćim Etihadom koji ne samo da je ekspert na tržištu Abu Dhabia, nego ima i vrlo značajnu logističko-infrastrukturalnu prednost, te niz popusta i privilegija. Četvrta prednost je ogroman broj konekcija u samom startu koje će Air Arabia Abu Dhabi imati kroz Etihadovu mrežu linija. I na koncu Air Arabia Abu Dhabi operira od VII mjeseca, te je već povećala broj linija i frekvencija, dok Wizz Air konstantno prolongira početak operacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Arabia

Brussels će ubrzati restrukturiranje kako bi kompanija izašla iz procesa do ljetne sezone 2021, te time mogla iskoristiti ozbiljan porast broja putnika koji se tada očekuje. Niz kompanija je odlučio obnoviti linije i povećati frekvencije dočim je evidentno da će iduće ljeto biti neusporedivo bolje nego ono 2020. U 2021. se očekuje 1,3 milijardi cjepiva.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

Dio Etihadovog kabinskog osoblja se cijepio protiv Covida-19 testnim cjepivom kineske proizvodnje koja je u III fazi testiranja u nekim državama između ostalog i u UEA. Istovremeno kompanija je izjavila da će A380 biti prizemljeni na neodređeni rok i da će radi toga biti dodatnih otpuštanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Etihad

Hanjin KAL Korporacija, vlasnica Korean Aira dogovorila je sa Korean Development Bank (KDB) transakciju oko preuzimanja Asiane vrijednu 1,6 milijardi USD. KDB je investirao u Hanjin grupu i to 450 milijuna USD kroz nove dionice i 270 milijuna kroz obveznice. Istim će Star Allince izgubiti važnog partnera, a Korean će ući u 10 najvećih kompanija svijeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Korean Airlines

Prije točno 100 godina, 16.11.1920. Queensland And Northern Territories Aerial Service, danas poznatiji po prvim slovima ovog predugačkog naslova koji tvore ime QANTAS je osnovan. Qantas je druga kompanija na svijetu po starosti da operira pod istim imenom. Qantas nazivaju i „leteći klokan“ po stiliziranom bijelom klokanu na crvenom repu. Qantas u 100 godina nije izgubio ni jedan mlažnjak (do uvođenja mlažnjaka do 1945. je imao 8 fatalnih nesreća).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Irska startup kompanija Emerald Airlines će preuzeti ugovor za regionalne linije Aer Lingusa, što znači će od 1.1.2023. linije preuzeti od Stobart Aira. Stobart Air je naljutio IAG (vlasnik Aer Lingusa) što je ušao u 30% vlasništva flybea koji je trebao biti feeder Virgin Atlantica, glavnog konkurenta Britisha (suvlasnik IAG-a). Flybe se trebao preimenovati u Virgin Connect, no bankrotirao je početkom III. mjeseca. Emerald Airlines je u vlasništvu buisnessmena Conor McCarthya. Ugovor sa Emeraldom se potpisuje na 10 godina. Management Stobart Aira je izjavio da je ovo ogroman udarac za kompaniju, no da će ista idućih dvije godine profesionalno odraditi svoje obveze prema Aer Lingusu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb) foto: Aer Lingus

Thai je na prodaju dao apsolutno sve što se prodati da, od aviona, preko kompleta avionskih guma do pribora za obroke (uključujući posade za sol i papar), čaše, prekrivače za sjedala, deke, luksuzna pića (na spisku je čak i Dom Perignon iz prve klase). Kompanija na ovaj način pokušava zadržati likvidnost.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Thai Airways

Sve tri alijanse, Star Alliance, SkyTeam i Oneworld, su zajednički objavile da smatraju kako države trebaju prihvaćati Covid-19 testove i CommonPass koji će garantirati da je osoba testirana (ili cijepljena). Kao što smo u članku o uvođenju brzih testova napisali bilo je za očekivati da će avio-kompanije i turoperatori lobirati prema vladama država da prihvate brze antigenske testove i istima zamijene zabrane ulaska ili karantene.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Mario Vukoja

S7 će dva svoja Airbusa A319 pretvoriti u „Extra Edition“. I dok njihovi uobičajeni A319 imaju 140 mjesta, ova konfiguracija će imati samo 96 mjesta, no povećan broj business sjedala, njih 24 i 72 ekonomska sa velikodušnih 34 incha razmaka. Avion će se uporabljati za linije na kojima je kompanija locirala više poslovnih putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: S7

Leisure prijevoznik Jet2 otvara 10. britansku bazu u Bristolu od 1.4.2021. Kompanije će iz Bristola operirati 56 tjednih letova na 33 linije u Španjolsku, Portugal, Grčku, Tursku, Austriju, Švicarsku i Italiju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

Rumunjska će zatražiti dozvolu Europske Unije za investiciju u restrukturiranje TAROM-a od 191 milijun EUR, što je 50% novca, dok će ostalih 50% morati, sukladno pravilima Europske Unije, TAROM namaknuti sam. Restrukturiranje će se provoditi pet godina. Rumunjska je u II. i X. mjesecu dala pozajmice TAROM-u za prebrođivanje nelikvidnosti u ukupnom iznosu od 62,5 koja kompanija mora vratiti, no isto će se „namaknuti“ u ukupnoj cifri investicije u restrukturiranje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

United se od 1.2.2021. vraća na New York JFK aerodrom, nakon 5 godina što je sa njega otišao. United trenutno prometuje sa Newarka i La Guardie.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

ANA će organizirati letove sa dva aviona Boeingom 777 i Airbusom A380 kojim će putnici promatrati prvi izlazak sunca u 2021. kao nadu u bolju godinu i ostavljanje ružne 2020. iza nas. Putnici će dobiti u avionu suvenire i obroke, a cijene kreću od 383 USD naviše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ANA

Meksički LCC Viva Aerobus je prva američka kompanija koja je dostigla prošlogodišnje kapacitete. U XI/2020 kompanija će operirati 100% sjedala koje je operirala u istom mjesecu 2019. Viva u XI. mjesecu leti na 109 linija (u IX. mjesecu operirali su 80% kapaciteta na 95 linija). Kompanija je u XI. mjesecu u flotu dodala i treći A321neo.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

Američka cargo kompanija Atlas Air Worldwide je objavila profit od čak 60 milijuna USD (promet im je bio 809,9 milijuna USD) u 3. kvartalu ove godine. U prva tri kvartala kompanija je financijski pozitivna sveukupno 49,2 milijuna USD. Kompanija je u 3. kvartalu u flotu uključila 3 konvertirana freightera 737-800 i jedan 747-400F, te otvara cargo kompleks u Canadi uz sufinciranje Titan Aviationa i Bain Capital Cradita (novi vlasnik Virgin Australie). I dok putničke kompanija grcaju u gubicima, cargo kompanije stvaraju profite, a putničke kompanije koje imaju cargo divizije (poput Koreana) upravo su na njima stvorile pozitivno poslovanje u 3. kvartalu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Skytrax je u Europi dodijelio 5***** samo Minhenskom aerodromu. U svijetu je osim Minhena još samo 6 aerodroma sa Skytraxovih 5***** i svi su u Aziji: Doha, Hong Kong, Seoul, Shanghai, Singapore i Tokyo Haneda.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula)