Novosti iz svijeta

Nakon što je otvorila Kukes Aerodrom, Albanija je potpisala sa švicarskim konzorcijem kojeg predvodi Mabco Constructions, koncesiju na 35 godina da otvorio aerodrom u Vlori, na jugu Albanije. Aerodrom u Vlori se više puta pokušao izgraditi, no uvijek su bili problemi sa investitorima.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Vlore (Wikipedia)

Indijski LCC IndiGo kreće u cargo business. Kompanija je nabavila četiri A320P2F (konvertirani avioni passanger to freighter) sa kojima će od VI. mjeseca letjeti domeće i inozemne cargo letove.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: IndiGo

Australijski komičar Dave O’Neal je putovao između Melbournea i Petha i želio je platiti sjedalo sa većim razmakom. Obično ova sjedala za ovaj let koštaju 35-70 USD više. No, Qantasova stranica mu je objavila cijenu od 987.999.999 australskih dolara, skoro milijardu. Dave je slikao ovaj nonsens i objavio isto na društvenim mrežama. Qatanas je reagirao prama O’Nealu, no nije objavljeno koliko je popusta pritom dobio. Svakako nije platio milijardu dolara više za par inća između sjedala.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Qantas

Emirates je odlučio spustiti cijene business klase kako bi privukao više putnika u ovu kabinu. Tijekom Covida-19 business klasa je najviše stradala jer su poslovnjaci naučili raditi preko zooma od kuće. CEO Emiratesa Tim Clark je izjavio „bolje je imati 100% popunjenosti business klase uz 80% prijašnje cijene karata, nego 10% popunjenosti uz 100% cijene“.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Emirates

Lufthansa Grupa je potvrdila da 2 Airbusa A330-300 u vlasništvu švicarskog Edelweissa prelaze 01.06. u flotu Eurowings Discover, o čemu smo pisali prije par tjedna. Službeno oni su Eurowingsu iznajmljeni.

No to je uzbudilo duhove u Švicarskoj jer postoji bojazan da će, uz tim potezom izgubljenim radnim mjestima, i dugolinijski promet iz Züricha biti premješten u Frankfurt. To je, prema udruženjima kabinaca Kapers i Edelweiss Air Flight Attendant Assosiation te pilotskog udruženja Aeropers, suprotno uvjetima po kojima je Swiss od države dobio 1,5 milijardi švicarskih franaka  garancija. Jedan od uvjeta za dobivanje državnih garancija je bio da po završetku krize Zürich ne bude zanemaren i/ili postavljen u podređen položaj pri obnovi dugolinijskog prometa u odnosu na Frankfurt i München. Lufthansa bi na to mogla odgovoriti tako da ubrza obnovu letova na dugim linijama sa Swissom iz Züricha, ili pak da pokrene letove Eurowings Discoveria iz Züricha. Uz to ta tri udruženja tvrde da su uvjeti zapošljavanja posada kod Eurowings Discover i više nego loši te da je vidljivo da se kriza koristi kako bi se uvjeti rada (čitaj plaća)  još pogoršali.

Lufthansa Grupa samo koristi situaciju, te je u posljednjih godinu dana na svim poljima prilagodila poslovanje svojim željama, primjerice kod ekspresnog ukidanja Germanwingsa (za što im je prvotno trebalo bar tri godine pregovora), a jednako tako i na nižim plaćama u novoj firmi Eurowings Discoveri.

autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč), foto: Edelweiss

Stobart Group (Esken) je potpisao ugovor o prodaji malo poznatoj Ettyl Limited iz Isle of Man. Kompanija je prodana za 21 milijun USD. Esken će se sada koncentrirati na operiranje London Southend aerodroma koji mu je ostao u vlasništvu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Stobart Aer Lingus Regional

Boeing je prodao 15 B737MAX8 lezoru Dubai Aerospace Enterprise. Kompanija u portfoliju ima 400 aviona i to Boeinge, Airbuse i ATR-ove, čija je vrijednost 16 milijardi USD. Ovo je prva direktna kupovina aviona Dubai Aerospace Enterprisea od Boeinga, iako je u nedavnoj prošlosti preuzimala avione kompanija u sale and lease back.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

SAD Department of Justice (DOJ) istražuje joint venture Americana i JetBluea, a zbog straha od privilegiranog položaja u aerodromima na sjeveroistočnoj obali. Posljednju riječ nakon ove istrage imate će Department of Transportation (DOT). DOT je 10.1.2021. odobrio ovaj joint venture. No, nakon žalbe Spirita krenulo je preispitivanje ove odluke.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: American Airlines

Neelmanov Breeze je objavio da mu 80% linija neće imati konkurencije. Kompanija će bazirati letove na povezivanju malih i srednjih aerodroma, poglavito na onima koji su nedavno izgubili letove. Sa Embraerima E190 i E195 kompanija će letjeti kraće letove, sa Aibusevima A220 će letjeti duže letove.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: Breeze

Nakon što je ExpressJet 30.9.2020. izgubio ugovor sa United Expressom prekinuo je sa operacijama. No, sada kompanija želi samostalno krenuti sa operacijama i to kao point-to-point prijevoznik.

Kompanija planira operirati iz manjih aerodroma u SAD-u. Kompanija će se koncentrirati na letove do 850 km. Za isto će upotrebljavati Embraere E145. U V. mjesecu kompanija će ih operirati dva, a do V. mjeseca iduće godine planira flotu povećati na 12 aviona. Kompanija u vlasništvu ima samo jedan avion, no ostale kani uzeti u leasing. Letjeti sa Embraerima 145, avionima kojih se svi već odavno rješavaju kao neisplative, i to na linijama koje nisu feeding velikog prijevoznika je istinski hrabro. Hoće li ExpressJet istinski uspjeti komercijalno povezati manje aerodrome point-to-point letovima i to sa ovim avionom stvarno ostaje za vidjeti. Hrabro i drugačije!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ExpressJet

Konačno se otvorio drugi albanski aerodrom Kukes. Prvi let je obavila Air Albania, koja će i pokrenuti letove za London Stansted od VI. mjeseca ove godine. Kukes planira privući LCC. Kako je Kukes na sjeveroistoku zemlje mogao bi privući putnike iz Crne Gore i Kosova, te je ozbiljna prijetnja Podgorici i Prištini.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Albania na aerodromu Kukes

Akbar Al Baker, CEO Qatara, je kritizirao prodaju hrane na British Airwaysu te uslugu koja je sve lošija i niža, te Biriths Airways nazvao Low Cost Carrierom. Qatar ima 25,1% vlasništva u British Airwaysu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Qatar

United je odlučio na većini svojih aviona imati ekrane na svim sjedalima kako bi putnici mogli uživati u filmovima i zabavi. Stoga će kompanija uvesti ekrane i na starije avione flote. United ovo smatra odmakom od LCC, te uslugom koja je minimum za lagacy carriere.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: United

Poste Air Cargo, kompanija Talijanskih pošta, pokrenula je prvu internacionalnu liniju Rim FCO – Tel Aviv. Linija se operira sa Boeingom 737-400F. Kompanija leti poštanske letove za Talijanske pošte sa pet Boeinga 737-400F i dva ATR 72-500F, te B737-300 i ATR 72-200F koji su u wet-leasu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Poste Air Cargo

Lufthansa je odlučila produžiti partnerstvo sa Condorom do kraja 1. kvartala 2022. Istim je nestao uvjet za tužbu koju je Condor pokrenuo protiv Lufthanse, a koju je optužio za monopolistički položaj prilikom najave prekida suradnje sa Condorom. Condoru je izuzetno bitno da svoje leisure linije feeda kroz redovne linije Lufthanse, te za isto u ovom momentu nema alternative. Condor je u tužbi naveo da se Lufthansa ne smije tako ponašati obzirom da je dobila 9 milijardi EUR pomoći od Njemačke.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Condor

Turkish je otkazao kupnju 10 Boeinga 737MAX. Kompanija već ima isporučenih i prizemljenih 12 Boeinga 737MAX, koje je krenuo operirati 15.4, prije 4 dana. Kompanija još ima za isporuku 53 Boeinga 737MAX (737-8 u 737-9).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Boeing je isporučio 89 B737MAX od XII. mjeseca. No, većina tih aviona je samo preseljena u stacionare kompanija. Poglavito sada kada su se pokazali problemi sa elektronikom aviona pa je isti ponovo prizemljen.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

EasyJet u ovom momentu leti 6 Airbusa A319, a 67 ih ima prizemljenih; 6 A320, a 56 ih ima prizemljenih; 27 A320neo, a 10 ih ima prizemljenih, te su mu svih 10 A321neo prizemljeni. Kompanija će u drugom kvartalu operirati tek 20% flote, no uvjerena je u izuzetno dobro ljeto.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet

Malta želi upumpati 290 milijuna EUR u Air Maltu radi Covida-19, te za isto traži odobrenje Europske Unije. Air Malta u ovom momentu ima samo 8 aviona, te je u 2018. imala samo 1,7 milijuna putnika. Dakle radi se o bitno manjoj kompaniji od Air Serbie i Croatie Airlines i istinski ogromnom novcu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Malta

CEO Wizz Aira Jozsef Varadi je prvi u zrakoplovstvu koji je objavio da više nije optimističan u ljetni oporavak zrakoplovstva. Varadi je rekao da prethodna procjena da će Wizz Air letjeti 80% kapaciteta iz 2019. više nije realna i da će ta brojka biti manja. Wizz Air je za sada objavio 140 novih linija u 2021.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Wizz Air

Qantas je objavio da će Sunrise projekt, ultradugih letova sa Airbusom A350-1000, pokrenuti iduće godine. Projekt je radi Covida-19 prolongiran, no Qantas je predan cilju da se isti pokrene i to već iduće godine. Qanas smatra da će u postkovid svijetu putnici odabirati nonstop letove zbog straha, pa je i ovaj projekt to logičniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Ruska kompanija S7 želi se riješiti i prodati svojih 36,8% udjela u Cyprus Airwaysu. S7 navodi da je razlog ove odluke pandemija Covida-19. Oba Airbusa A319 koji su u floti Cyprusa su u vlasništvu S7.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: S7

Etihad intenzivno pregovara sa Vladom Seychela o prodaji svojih 40% udjela u Air Seychellesu Vladi koja bi istim preuzela 100% vlasništva kompanije. Kompanija u ovom momentu duguje 38 milijuna USD. Kompanija je iz flote izbacila oba Airbusa A330, te većinu A320, zadržala je tek dva A320neo i 5 DHC-6-400 Twin Ottera.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Seychelles

Nakon prodaje kompanije novom vlasniku Virgin Australia je započela oporavak. Stoga nikog nije iznenadilo što je kompanija odlučila u lizing uzeti još 10 Boeinga 737-800, od kojih će tri u flotu doći već ovog mjeseca. Kompanija povećava broj linija, frekvencija i radnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Virgin Australia

Poljska je u 2019. imala 49,1 milijun putnika. Najveći aerodromi su joj:

  1. 18,9 milijuna putnika Varšava Chopin
  2. 8,4 Krakow
  3. 5,4 Gdansk
  4. 4,8 Katowice
  5. 3,6 Wroclaw
  6. 3,1 Varšava Modlin
  7. 2,4 Poznan
  8. 0,8 Rzeszow
  9. 0,6 Szczecin
  10. 0,4 Bydgoszcz

 

Dva varšavska aerodroma su imala ukupno 22,0 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

Air Baltic je objavio gubitak od čak 246,6 milijuna EUR u 2020. Broj putnika je pao sa 5 na samo 1,3 milijuna (73%). Kompanija je otpustila 30% radnika.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Baltic

Eurowings planira 2022. u flotu uvesti A320neo, te flotu povećati na 100 aviona (sa sadašnjih 80). Kompanija će se koncentrirati na A319, A320 i A320neo, dok prizemljenih pet A321 neće vraćati u flotu pošto im je avion prevelik.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Eurowings

Ryanair je izgubio još jedan sudski spor, ovaj puta protiv SAS-a i Finnaira za državne pomoći koje su ove kompanije dobile. Ryanair je ukupno pokrenuo 16 tužbi protiv europskih aviokompanija zbog državnih Covid-19 pomoći.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Aerodrom Bruxelles je nakon dvije godine izgradnje otvorio najmoderniji objekt za cargo veličine 50.000 četvornih metara. Novi objekt ima velik rashladni prostor. Prostor će udomiti najveće kompanije Kuehne+Nagel, Wordwide Flight Services i Expeditors.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Bruxelles

SmartLynx ulazi na njemačko i švicarsko leisure tržište ovog ljeta, obzirom da će letjeti za TUI Deutschland na destinacijama prema Mediteranu. SmartLynx želi letjeti i za druge turoperatere u Njemačkoj i Švicarskoj. U Njemačkoj SmartLynx leti i dva A321P2F za DHL iz Leipziga.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: SmartLynx

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!