Novosti iz svijeta

Brača Stephen i Peter Bond stari 72 i 61 godinu, su nakon 25 godina vlasništva odlučili prodati britansku regionalnu kompaniju Loganair. Kompanija je imala promet od 161 milijun GBP i profit od 9 milijuna GBP u prošloj fiskalnoj godini (do III/2022). Ove godine profit bi trebao biti oko 15 milijuna GBP. Kada su braća 1997. preuzela kompaniju imala je tek 6 minijaturnih aviona od 6 do 18 sjedala i 44 zaposlenika. Danas kompanija ima 42 aviona koji imaju od 19 do 72 sjedala i 748 zaposlenih.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Loganair

MC-21 je obavio prvi let sa ruskim motorima PD-14 umjesto originalnih Pratt & Whitney PW1400G. Irkutsk se ozbiljno trudi što prije razviti potpuno ruski avion sa svim ruskim dijelovima, pa i motorima, kako bi ih isporučivao ruskim kompanijama umjesto zapadnih aviona. No, ovo se sigurno neće desiti u idućih tri godine, a vrlo vjerojatno i duže.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MC-21

American Airlines od 2015. gradi novi campus Robert L. Crandall Campus u Dallas Fort Worthu. Campus bi trebao biti centar za edukaciju posada, kongrese, seminare, korporativne aktivnosti, team buildinge idr. Kada će biti završen campus će koštati preko milijardu USD.

Unutar campusa American gradi hotel Skyview 6, za 600 pilota i stjuardesa koji će biti završen 2023. godine. Hotel će imati i konferencijski centar koji će imati veliku dvoranu od 930 četvornih metara. Unutar hotela će biti restoran koji će posluživati doručak, ručak i večeru. Hotel će koštati 250 milijuna USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American Airlines

Europska Unija je donijela pravilo da će se ove zime slotovi morati koristiti najmanje 75%, tj. u omjeru 75:25. Europska Unija je najavila da će se od kraja III. mjeseca i ljetnog reda letenja ponovo morati koristiti slotovi u omjeru 80:20.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Wizz Air ima ozbiljnih problema sa posadama i tijekom prošlih mjeseci iznajmio je velik broj aviona različitih prijevoznika. Posljednji iznajmljeni avion je Airbus A320 od GetJet Airlinesa. GetJet ima četiri ova aviona u floti.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wizz Air

SkyTeam je 29% manji od Star Alliancea po broju letova, ali 4% veći od oneworlda. Najviše SkyTeam kompanija operira na Amsterdam, njih 14, dok za London Heathrow operira 13 kompanija SkyTeama. Jednako toliko leti i za Paris CDG. Po 12 SkyTeam člana let za New York JFK i Frankfurt.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Krenulo je čerečenje BlueAira, koji se još nije „ni ohladio“, a već je LOT preuzeo Boeinge 737MAX8, a rumunjski Hello Jets je preuzeo B737NG. BlueAir je prije prekida operacija imao flotu od 14 aviona (Boeing 737-500, 737-700, 737-800 i 737MAX8). Kompanija je imala najviše aviona 2017, njih 29.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: BlueAir

Nakon što je Royal Jordanian naručio 20 Airbusa A320, sada je objavio kupnju 10 Embraera E2 aviona. Pola aviona će biti E190-E2, a pola E195-E2. Kompanija pregovara još i sa Boeingom oko nabava četiri B787. Kao što smo već pisali SalamAir je naručio šest E195-E2.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

Aegean je po tiho promijenio flotu svog regionalnog prijevoznika Olympic Aira. Još u I. mjesecu 2020. Olympic je u floti imao 8 Dash 8-400, 2 Dash 8-100 i 2 ATR 42-600. I potom je uslijedilo mijenjanje turbopropa sa Dash 8-400 u ATR 72-600. Danas Olympic ima 3 ATR 42-600, 9 ATR 72-600, te tek 2 Dash 8-100 i 1 Dash 8-400. Posljednji Dash 8-400 je u fazi zamjene u ATR 72-600, što će se vrlo skoro desiti. Nije poznato hoće li kompanija zamijeniti Dash 8-100 sa dodatnim ATR 42-600, no isto bi bilo logično.

Aegean je ovdje postupio vrlo inteligentno. Em se Dash 8-400 više ne proizvodi, em je avion loš u operacijama, pa čak i nesiguran (problem nosnih kotača), a kompanije ga masovno izbacuju iz operacija. Stoga je Aegena izvršio dodatni napor i prešao na isplativiji, sigurniji i bolji avion. Aegean je to učinio tijekom Covida-19 dok je broj operacija bio manji pa se i lakše prešlo na novu flotu. Aegena sa ATR 72-600 leti prvenstvo po grčkim otocima, no leti i pokoju inozemnu liniju (u regiji npr. Skopje).

Istovremeno Aegean ima 55 uskotrupaca u floti, 1 Airbus A319, 29 A320, 6 A320neo, 10 A321 i 9 A321neo. Kompanija ima naručenih još 24 aviona (14 A320neo i 10 A321neo). Aegean ima i jedan Learjet 60 koji služi za najam i poslovne letove uprave kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aegean

Nakon što je Rusija proglasila mobilizaciju velik broj muškaraca je pobjegao iz zemlje. Stoga ne čudi da je broj jednosmjernih avionskih karata iz Rusije povećan za 27%.

autor: Alen Šuric, analitičar (Zagreb), foto: S7

KLM je vrlo frustriran situacijom na Amsterdamu. Nakon što su od V. mjeseca morali rezati linije i frekvencije, te su morali smanjiti broj letova ovog ljeta za 18%, sada ove zime moraju smanjiti broj letova za dodanih 22%. Kompanija naglašava da joj se ruši sustav huba, te da gubi image među putnicima. Kompanija naglašava da je ovog ljeta izgubila preko 100 milijuna EUR radi rezanja na Amsterdamu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

ČSA će prodati jedini Airbus A319, no zato će 2023. u flotu dodati Airbuse A320 i A220. U ovom momentu uz jedan A319, ČSA ima samo jedan A320.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ČSA

London Heathrow je tijekom ljeta imao ograničenje na 100.000 putnika dnevno. No, od 29.10. aerodrom ukida sva ograničenja. Aerodrom je zaposlio dodatnih 1300 radnika u osiguranju. Ovime 88% putnika prolazi sigurnosni pregled u 20 minuta, što je na razni 2019. godine. Za razliku od Amsterdama koji je produžio ograničenja, i čak ih i povećao sa 18% na 22%, London je svoj problem uspio riješiti. Hvala bogu više.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London LHR

Budimpešta širi cargo kapacitete. Ukupno će se proširiti 9.450 četvornih metara od čega 2000 uredskog prostora i 7450 četvornih metara cargo prostora. Radovi kreću tijekom X. mjeseca. Ovime se kapaciet aerodroma povećava na 240.000 tona carga. Aerodrom je u prošlih 12 mjeseci imao 195.000 tona carga. Korean Air Cargo i China Eastern Cargo su krenuli sa operacijama na aerodromu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta

KLM će ove zime letjeti na 163 destinacije, 92 u Europi i 71 interkontinentalnu. Nove linije ove zime su Rovaniemi (Finska), Aarhus (Danska) i Katowice (Poljska). KLM produžuje sezonsku liniju za Split na cjelogodišnju. No, ono što je vrlo interesantno je da će KLM ove zime imati više ponuđenih sjedala za SAD nego ih je imao 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

Etihad je izdao niz karata za povratne letove između Australije i Europe po cijeni od samo 196 USD. Nakon što je kompanija otkrila grešku prekinula je ovu prodaju, te je obavijestila putnike da im je stornirala karte, vratila uplaćeni novac i da mogu ponovo bukirati karte po ispravnoj cijeni. No, niz putnika već se organizirao i pokrenuti će sudsku tužbu protiv Etihada.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Etihad

Proizvođači aviona ne mogu isporučivati ugovorene količine aviona radi manjka dijelova na tržištu, pri čemu im dobavljači ne isporučuju ugovorene količine motora i drugih dijelova, ali i radi manjka zaposlenih. Boeing se trenutno muči sa motorima i pokušava isporučiti 31 uskotrupac mjesečno, te planira povećati proizvodnju na 47 iduće godine. Airbus pak pokušava povećati proizvodnju uskotrupaca na 65 iduće godine i na 75 do 2025. Kako sada stvari stoje, jako teško će se to desiti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Boeing

BREAKING: Nakon dva štrajka Lufthanse ovog ljeta, grupa ponovo ima kaos, u četvrtak će na 24 sata štrajkati piloti Eurowingsa. Kompanija će imati preko 500 letova u četvrtak među kojima i letove za regiju i to za Split iz Colognea, Dusseldorfa, Hamburga i Stuttgarta, iz Pule za Cologne, te iz Prištine za Dusseldorf i Minhen. Ostale zračne luke regije, na sreću, nemaju letova četvrtkom.

autor: Alen Šćuric, analitčar (Zagreb), foto: Eurowings

Nakon što je Ouagadougou aerodrom u Burkini Faso, bio zatvoren preko vikenda radi raketiranja od strane militanata 1.10. Svi internacionalni prijevoznici su otkazali letove, među njima i Turkish, Air France, Brussels, Ethiopian, Royal Air Maroc i Tunisair. 3.10. letove su obnovili Air Cote d’Ivoire i ASKY, a nacionalna kompanija Air Burkina je letove obnovila jučer (u utorak).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

National Geographic je unajmio Boeing 757-200 Icelandaira kojim je u svojim bojama letio iz Reykajavika za Seattle, pa je letio prema Anchorage, Sapporo Chitose, Singapore, Jahor Bahru, Jaipur, Udaipur, Mahe, Nairobi, Aqaba, Tel Aviv, Bercelonu, Santa Mariu i Washington Dulles. Putovanje je trajalo od 3. do 23.9. ove godine. Avion je imao samo 80 sjedala, no prodavalo ih se tek 75.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: National Geographi

South African je obnovio letove prošlog IX. mjeseca nakon što je pronađen investitor za kompaniju. I pritom je operirao 52 destinacije. No, isto se nije pokazalo dobrim i kompanija će sada rezati 20 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: South African

Omanski LCC SalamAir je naručio 12 Embraera E195-E2. Avioni će se krenuti isporučivati u XI. mjesecu 2023. i isporučivat će se do 2026. Kompanija trenutno u floti ima 6 Airbusa A320 i 4 A321. Kompanija leti na 25 destinacija u 18 zemalja, među kojima je i Sarajevo.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: SalamAir

Michale O’Leary, CEO Ryanair Holdinga je izjavio da ova vlast vodi Britaniju u bankrot u roku od dvije godine i da istim Britanija postaje neprihvatljiva za operacije Ryanaira. O’Leary naglašava da postoji ogromna šansa da Ryaniar napusti Veliku Britaniju. Ryanair ima planove da prebaci sva avione iz Britanije u baze u Europi. Ryanair trenutno operira 11 baza u Velikoj Britaniji. U Europi Ryanair ima baze u 12 država. U ovom momentu najviše sjedala u Velikoj Britaniji ima easyJet (18,8%), pa Ryanair (17,0%) i British (16,6%).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Royal Jordanian je naručio 20 Airbusa A320neo koji će zamijeniti 13 starih A320ceo. Kompanija planira dodati i četiri Boeinga 787. Pregovori sa Boeingom su u tijeku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mario Vukoja

United se tek vratio na New York JFK i ponovo ga napušta. Kompanija će u X. mjesecu prekinuti letove za JFK. U ovom momentu kompanija iz JFK leti samo po dva dnevna leta za Los Angeles i za San Francisco.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

Amsterdam će i tijekom zime imati redukciju prometa zbog manjka zaposlenih. Aerodrom će od XI. do kraja III. mjeseca imati smanjenje od 22%. Do X. mjeseca Amsterdam je imao redukciju od 16%, a u X. mjesecu će imati redukciju od 20%. KLM je objavio da ovakvo ponašanje Amsterdama uništava reputaciju kompanije i njenog huba.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Amsterdam

HiSky je otvorio bazu u Bukureštu odakle leti za Tel Avia, Bruxelles (od 4.11.), Dublin (7.12.), kao i tri sezonska chartera za Mombasu (28.11.), Salalah (7.11.) i Zanzibar (29.11.), te dvije domaće linije za Cluj Napocu i Temišvar. Na linijama za Cluj i Temišvar kompanija je konkurencija TAROM-u. Kompanija u ovom momentu ima 5 aviona, te uz Bukurešt ima bazu u Cluju i u Kišinevu (Moldavija).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: HiSky

Finska je odlučila od 30.9. zabraniti ulaz ruskim turistima i svim oblicima tranzitnih putnika iz Rusije. Finska više neće dozvoljavati turistima ulazak u Finsku, ali neće dozvoljavati niti ikakav oblik tranzita preko Finske ruskim putnicima, uključujući i putnike koji bi u Finsku došli kopnenim putem te potom pokušali letjeti iz Finske na treće destinacije. Odluka će se provoditi do daljnjega i nema vremensko ograničenje.

Od 26.9. sličnu zabranu uvela je i Poljska, koja je zabranila ulazak ruskim putnicima kopnom, morem i zrakom. Od 19.9. identičnu zabranu uvela je Estonija, a par dana kasnije Litva i Latvija. Ovime su sve zemlje Europe koje graniče sa Rusijom zabranile ulazak Ruskih građana čime isti više ne mogu ulaziti u Europsku Uniju, čak ni kopnenim putem.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair

 

Rusija je izgubila mjesto u Upravnom vijeću ICAO-a koje ima 36 članova. ICAO ima 193 države članice. Adina Valean, Komesar Europske Unije za transport je izjavila: „Ne možemo prihvatiti da član koji tako flagrantno krši Chicago Konvenciju, sjedi u Vijeću koje je čuvar ICAO-a. Ovdje se ne radi o politici, nego o fundamentalnim principima organizacije“.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Rex je izjavio da nije protivan preuzimanju Alliancea od strane Qanatasa, te da isto neće bitno smanjiti konkurentnost u Australiji. Iznenađujuća izjava. Istovremeno Rex je kupio National Jet Express za 31,2 milijuna USD. National Jet Express u floti ima osam Dash 8-400 i šest Embraera E190. Vjerojatno je ovo gentlementski sporazum dvije konkurentske kompanije u kojoj se Rex neće protiviti preuzimanju Alliancea, a Qantas neće imati primjedbe na preuzimanje National Jet Expressa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rex

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Atena, Aegean od 6.6.
  • Skopje, Wizz Air od 27.9.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.
  • Monastir, Tunisair od 7.6.

 

Iz Pule:

  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Bari, NyxAir od 22.6.
  • Karlstad, Croatia od 25.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Belfast, Croatia od 16.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Bukurešt, Air Connect od 11.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Osijeka:

  • London Stansted, Ryanair od 2.6.

 

Iz Sarajeva:

  • Monastir, Nouvelair od 5.6.
  • Podgorica, Air Montenegro od 19.6.
  • Tirana, Air Montenegro od 19.6.
  • Riyadh, Flyadeal od 21.6.
  • London, Wizz Air od 25.9.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Foggia, Lumiwings od 3.6.

 

Iz Banja Luke:

  • Antalya, Tailwind od 7.6.
  • Monastir, Nouvelair od 7.6.
  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Djerba, Nouvelair od 13.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Mersa Mutruh, Air Serbia od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

  • Monastir, Air Serbia od sredine VI. mjeseca

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Enter od 1.6.
  • Rzeszow, Air Montenegro od 15.6.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.
  • Madrid, AlbaStar od 19.6.

 

Iz Tivta:

  • Kuvajt, Jazeera od 4.6.
  • Kišnjev, FlyOne od 13.6.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, Flyadeal od 24.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

  • Antalya, Tailwind od 5.6.
  • Antalya, Southwind od 17.6.
  • Larnaca, BH Air od 23.6.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Enfidha, BH Air od 5.7.
  • Ljubljana, Wizz Air od 27.9.
  • Luxembourg, Wizz Air od 18.12.

 

Iz Ohrida:

  • Beograd, Air Serbia od 5.6.
  • Maastricht, Corendon od 7.7.