Novosti iz svijeta

Sydney odbio 16,6 milijardi USD

Sydney Airport Holding Pty Ltd je odbio ponudi od 16,6 milijardi USD od strane australijskih investitora za preuzimanje operiranja Aerodroma Sydney.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia (Airport Sydney)

Airbus drži 62% backloga aviona

U ovom momentu Airbus drži 62% backloga aviona, dok Boeing drži tek 38% backloga. Kod uskotrupaca Airbus drži čak 65% backloga, a Boeing 35%. Kod širokotrupaca Boeing drži 52% backloga, a Airbus 48%, a Boeingova prevaga se prvenstveno temelji na freighterima. Prije 30 godina Boeing je imao 60% backloga u komparaciji sa Airbusom i McDonnell Douglasom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Nizozemska u 2019. imala 81,2 milijuna putnika

Nizozemska je u 2019. imala 81,2 milijuna putnika. Najveći aerodromi su joj:

  1. 71,7 milijuna putnika Amsterdam
  2. 6,8 Eindhoven
  3. 2,1 Rotterdam
  4. 0,4 Maastricht
  5. 0,2 Groningen

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: KLM

Ryanair zapošljava 2000 pilota

Ryanair će zaposliti 2000 pilota u idućih tri godine. Ovaj broj pilota treba pokriti 210 novih Boeinga 737MAX8-200. Kompanija je pokrenula i program školovanja novih pilota.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

Egencia Travel izbacila novi alat za željezničke alternative

Kompanija za putni management Egencia Travel je na tržište izbacila novi alat, koji će putnicima omogućiti da uspoređuju avionske karte sa željezničkom alternativom prije nego kupe kartu. Alat kreće sa pretpostavke da željeznička alternativa nije nužno duža, poglavito uzmemo li u obzir da do aerodroma treba putovati 30 do 60 minuta, jednako tako od dolaznog aerodroma, te da na aerodromu treba biti bar 90 minuta prije puta. To je dodatnih 3,5 sati na samo trajanje leta. Stoga je željeznica konkurentna na putovanjima do 800 km, a u nekim slučajevima može biti konkurentna i do 1000 km.

Alat posebno puca na cjenovno osjetljivije putnike jer smatra da je željeznička alternativa jeftinija čak i od LCC prijevoznika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Parovi aerodroma sa najviše ponuđenih sjedala

Ovo ljeta 10 parova aerodroma koji će imati najviše ponuđenih sjedala su:

  1. Dusseldorf – Palma de Mallorca (864.498)
  2. Frankufurt – Palma de Mallorca (748.740)
  3. Dublin – London LHR (678.017)
  4. Amsterdam – Barcelona (658.622)
  5. Stockholm ARN – Copenhagen (658.489)
  6. Atena – Larnaca (650.171)
  7. Copenhagen – Oslo (646.131)
  8. Barcelona – Paris ORY (621.014)
  9. Stockholm ARN – Oslo (610.637)
  10. Madrid – Paris ORY (609.878)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Air Arabia otvara kompaniju u Armeniji

Armenia i Air Arabia su potpisale joint venture za osnivanje nacionalnog prijevoznika Armenije. Nije objavljeno u kojem postotku vlasništva će obije strane sudjelovati. Air Arabia već ima kompanije u Maroku, Egiptu i Abu Dhabiu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Arabia

Flydubai otkazao 65 Boeinga 737MAX

Flydubai je naručio 251 Boeing 737MAX, no sada je reducirao narudžbu za čak 65 aviona. Ovime će se narudžba smanjiti na 186 aviona. Flydubai u floti ovog momenta ima 53 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flydubai

Southwest zapošljava pilote

Southwest će u 2021. zaposliti 120 novih pilota radi manjka istih u kompaniji u posljednjim tjednima zbog čega je kompanija otkazala brojne letove. Natječaj za pilote je otvoren od 15.7. do 1.8. Sve je više kompanija koje su odlučile zapošljavati pilote.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

United kupuje 100 električnih aviona

United je naručio 100 Heart Aerospace ES-19 električnih aviona. Avion prima 19 putnika i biti će u prometu 2026. godine. Još 100 ovih aviona je naručio Unitedov partner Mesa Airlines.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Heart Aerospace

Korean mora doplatiti 522 milijuna USD za Asianu

Prva procjena za preuzimanje Asiane od strane Koreana je bila 1,6 milijardi USD, no sada se uspostavilo da će isto koštati dodatnih 522 milijuna USD, tj. ukupno 2,1 milijardi USD. Korean je do sada platio 870 milijuna USD. Smatra se da će spajanje kompanije stvoriti sinergiju od 348 milijuna USD nakon što prođe pandemija Covida-19.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Korean

Lufthansa nudi dodatne premije za odlazak u prijevremenu mirovinu

Lufthansa želi u prijevremenu mirovinu poslati do 400 pilota. U tu svrhu interno je raspisala “natječaj” po kojemu uz uobičajene uvjete (prema kolektivnom ugovoru Lufthansini piloti mogu otići u prijevremenu mirovinu sa navršenih 55 godina s time da im Lufthansa do navršanja dobi za kompletnu mirovinu isplaćuje 60% primanja) piloti koji se odluče za odlazak u prijevremenu mirovinu dobijaju i bonus u visini izmedju 32.000 Eura za pilote rodjene 1958. godine te 240.000 Eura za pilote rodjene 1967. godine. Dodatno piloti  “u budućnosti nepostojećeg tipa A380 u floti” dobijaja dodatan bonus u visini od 35.000 Eura ukoliko se odluče na taj korak. Time je i službeno potvrdjeno ono o čemu se u stručnim krugovima već dugo priča, da Lufthansa definitivno izbacuje A380 iz flote. Primanja kapetana u Lufthansi variraju od 136.000 eura i 225.000 eura godišnje s time da kapetani na A380 spadaju u vrh ljestvice primanja.

Ovaj potez je više nego čudan, pošto je niz kompanija masovno krenuo sa zapošljavanjima posada. Primjerice Ryanair će u idućih tri godine zaposliti 2000 pilota. Sa zapošljavanjima su krenuli i Delta, United, American, Southwest, KLM, Finnair, SAS… Nije jasno kako uz trend ponovnog zapošljavanja stotina pilota kod drugih kompanija Lufthansa svoje pilote otpušta i još na to troši novac. Sada je već evidentno da sa Lufthansom nešto jako nije u redu.

autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč), foto: Alen Šćuric (Lufthansa)

I treći problem na 787

FAA je pronašao i treći problem na Boeingu 787 zbog čega su isporuke aviona i treći puta prekinute. Ovaj puta isporuke nisu ni krenule od prošlog problema. Novi problem je na nosu aviona. U ovom momentu Boeing ima oko 100 neisporučenih Dreamlinera.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Mađarska dala ponudu za Aerodrom Budimpeštu

Mađarska vlada je najavila da želi vratiti Aerodrom Budimpeštu iz privatnih ruku nazad u državne. Danas je dala i prvu ponudu AviAllianceu, no nije naglašeno koliko je ona iznosila. AviAlliance je aerodrom platio 2,1 milijardu EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta

Airbus ove godine samo 2 A380

Airbus je u 2021. isporučio samo 2 A380 i više ih neće isporučivati. Prije zatvaranja projekta za isporuku ima još samo tri ove aviona i to sva tri za Emirates, jedan u I. mjesecu 2022, drugi u III/2022. i posljednji u V. mjesecu 2022.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Manchester otvara ekstenziju Terminala 2

Aerodrom Manchester otvara ekstenziju na terminalu 2 koja je koštala milijardu GBP. Izgradnja je trajala šest godina. Prve kompanije koje će koristiti novi prostor su Singapore, Jet2 i TUI.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia (Aerodrom Manchester)

EKSKLUZIVNO: predatorsko pismo radnicima Ryanaira

U motivacijskom pismu Ryanairovog baznog supervisora za Beč koji je uputio svojim djelatnicima napisao je „Na tržištu je samo jedno pravilo, lovite ili budite ulovljeni. (…) vi ste dio vučjeg čopora. Vjerujte svom životinjskom instinktu. Budite pametni. Manipulirajte. Budite proždrljivi. I budite bezobzirno pragmatični. Vaš uspjeh ovisi o tome. Na vratima su nam divljaci. Katastrofa vreba iza svakog ugla. Jeste li vi ovce ili vukovi? Medvjed ili bik? Što god mislili o tome, život nije ni maraton, ni sprint. On je putovanje. On je lov! Sezona lova je počela. Čestitam. Nadam se da ste gladni.“

Iskreno vrlo čudno pismo djelatnicima. No, ovo pismo tako jasno pokazuje da je Ryanair predator o čemu pišem već godinama. Bezobzirni predator. Predator koji je u stalnom lovu. Proždrljiv i okrutan. I zato je ovo pismo i te kako indikativno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Ogromne gužve na Heathrowu

U London Heathrowu je nedostatak radnika na sigurnosti, te policije i imigracijskih službi napravio enormne gužve. Putnici su čekali i po pet sati na granične provjere. Najveći problem je bio na check-inu i sigurnosnoj provjeri, obzirom da je 120 radnika ovih službi u samoizolaciji. Ovakvo stanje će potrajati bar još 10 dana. A ovo sve se dešava dok je broj putnika čak 90% manji nego 2019. radi strogih mjera vlade.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Heathrow

 

Porter naručio 30 Embraera E195-E2

Porter je demantirao nagađanja da će naručiti E195, koja se spominju već par tjedana. No, sada je objavljeno da je Porter naručio 30 Embraera E195-E2. Isporuke će biti od druge polovice 2022. Porter će u floti ostaviti i Dash 8-400 koji će i dalje letjeti regionalne linije. Ovime je Porter odustao od 30 Airbusa A220-100 koje je rezervirao 2013. godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Porter

Turkish diže plaće

Turkish je u Covid-19 smanjio plaće 30% zemaljskom osoblju i upravi, 35% kabinskom osoblju i 50% pilotima. No, sada je kompanija odlučila podići plaće za minimalno 10%.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Turkish

Britanija umanjuje mjere

Britanija će umanjiti mjere od 19.7. te će u zemlju moći ulaziti putnici koji su cijepljeni bez ikakvih ograničenja ako su sa zemalja zelene liste, dok će isti sa žute lista morati istovremeno imati bar antigenski test. Ovo je konačno olakšanje za britanske prijevoznike, koji su najavili masovna otvaranja linija i frekvencija od 19.7. Uz to najavljuje se da će 12.7. dobar dio zemalja preći sa žute na zelenu listu.

Istovremeno niz aviokompanija i aerodroma, među kojima i Ryanair, easyJet, Virgin i TUI tuži Veliku Britaniju radi nedosljednosti u provođenju zelene, žute i crvene liste. Kompanije su posebno ljute na stavljanje Portugala na zelenu listu, a potom vračanje na žutu listu nakon samo par dana. Kompanije su utrošile mnogo novaca i resursa da bi pokrenule brojne letove prema Portugalu, prodaja je bila i 300% veća, a onda su putnicima ponovo morali vraćati novac radi iznenadne odluke Velike Britanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

SkyExpress naručio šest ATR 72-600

Grčka aviokompanija Sky Express je naručila šest ATR 72-600. Prvi od naručenih aviona je već došao u flotu 30.6. Kompanija u ovom momentu u floti ima 5 ATR 42-500, 5 ATR 72-500 i 6 Airbusa A320neo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sky Express

Novi IATA alat za aviokompanije

IATA je izbacila Turbulence Aware program koji prati preko 1500 aviona, a koji potom šalju podatke u središnji sustav gdje se obrađuju. Takvi podaci se potom šalju drugim avionima kako bi piloti dobili sve informacije o problemima, izbjegli turbulencije, odlučili se za najbolju rutu, te time uštedjeli na potrošnji goriva, ali i povećali sigurnost letenja.

U ovom momentu 15 kompanija je preuzelo program a među njima i Delta, United, Southwest, China Airlines, ANA, Korean, Lufthansa, easyJet… Najnovija kompanija koja je ušla u program je Qatar.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

SAS obnovio sve linije prema SAD-u

SAS je objavio da će od IX. mjeseca krenuti sa letovima prema Bostonu i od X. prema Miamiu (sve po 3 leta tjedno), te će istim povećati broj frekvencija prema Los Angelesu, San Franciscu i Washingtonu. Ovime će SAS obnoviti sve linije prema SAD-u iz 2019. Kompanije će početi upotrebljavati svoje Airbuse A321LR za letove prema SAD-u.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Abu Dhabi raskinuo koncesionaru za novi terminal

Abu Dhabi je raskinuo ugovor za novi terminal vrijedan 2,9 milijardi USD sa konzorcijem u kojem su bili TAV (Turska), Arabtec (Ujedinjeni Arapski Emirati) i Consolidated Contructors Company (Grčka). Terminal je prvo trebao biti izgrađen 2017, pa 2019. U međuvremenu je Arabtec bankrotirao. Abu Dhabi će sada napraviti novi natječaj za novog koncesionara koji će projekt dovršiti. Navodno je Abu Dhabi već odlučio da Trojan, građevinska firma iz Abu Dhabia dovrši terminal. Terminal će imati 70.000 četvornih metara, sa 65 gateova i kapaciteta 8500 putnika na sat.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Abu Dhabi airport)

Proširenje aerodroma Keflavik

Island je pokrenuo proširenje terminala na Keflaviku za 20.000 četvornih metara koji će koštati 17 milijuna EUR. Radovi će biti dovršeni 2024. godine.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Keflavik

BREAKING: Prvi svemirski let za turiste

Virgin Galactic VSS Unity je obavio prvi let u svemir. Posadu je sačinjavalo 2 pilota i 2 profesionalca u pratnji (inžinjer i instruktor), te prva dva svemirska turista u povijesti Sirisha Bandla, dopredsjednik Virgin Galactica i alfa i omega projekta Sir Richart Branson. Ovo je bio 22 let Virgin Galactica, no prvi sa posadom. Let je letio brzinom od 3 Macha. Najviša visina do koje je Unity došao je bila 86 kilometara.

Branson je izjavio da je od malena sanjao o ovom letu, ali da ga ništa nije moglo pripremiti na pogled prema zemlji iz svemira. Branson je dodao da ovime počinje nova stranica u povijesti čovječanstva u kojoj će velik broj ljudi moći otputovati u svemir.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Galactic VSS Unity

BREAKING: Finnari kreće sa letovima iz Stockholma

Iako je SAS godinama letio iz Helsinkija, na koncu je ukinuo svoju podružnicu u Finskoj Blue1 i sada leti tek letove prema svojim hubovima, te 3 chartera iz Helsinkija. No, sada je Finnair odlučio okrenuti priču, pa je najavio da će krenuti sa long-haul letovima iz Stockholma. Letove će pokrenuti 22.10. Prva linija će biti za Bangkok, pet put tjedno (do 28.11. svakodnevno). Idući dan 23.10. kreće sa letovima za Miami dva puta tjedno (od 29.11. četiri puta). Konačno 24.10. kreće sa letovima za Phuket, drugu destinaciju u Tajlandu, jednom tjedno (od 30.11. dva puta tjedno). Svi letovi će se obavljati sa Airbusom A350.

Ovo je velik korak za Finnair, ali i ogroman udarac na SAS, ali i novoosnovani Norse Atlantic koji će tada krenuti sa letovima. Tek treba vidjeti kako će SAS odgovoriti na ovaj udarac.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair

Aegean će letjeti 80% kapaciteta iz 2019.

Aegean će u top sezoni (3. kvartalu) koristiti 75-80% kapaciteta iz 2019. godine. Ovo je na razini LCC koji planiraju letjeti oko 80% kapaciteta, dok legacy carrieri planiraju koristiti oko 60% kapaciteta, tj. prosjek bi trebao biti oko 70%.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aegean

Airbus isporučio 77 aviona u VI. mjesecu

Airbus je isporučio 77 aviona u VI. mjesecu, što je čak 26% svih isporuka u ovoj godini. Od tih 77 aviona, čak 30 su bili A320neo, potom slijedi A321neo sa 26 isporučenih aviona, A220-300 je isporučen u 5 primjeraka, isporučeno je i 9 A350-900, 2 A350-1000, 1 A330-200, 2 A330-900 te 1 A380. U prvih pola godine Airbus je isporučio 297 aviona za 67 kompanija. U 2019. kompanija je isporučila 863 aviona, ove godine ta brojka se neće ni izbliza dostići.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Sydney odbio 16,6 milijardi USD
Airbus drži 62% backloga aviona
Nizozemska u 2019. imala 81,2 milijuna putnika
Ryanair zapošljava 2000 pilota
Egencia Travel izbacila novi alat za željezničke alternative
Parovi aerodroma sa najviše ponuđenih sjedala
Air Arabia otvara kompaniju u Armeniji
Flydubai otkazao 65 Boeinga 737MAX
Southwest zapošljava pilote
United kupuje 100 električnih aviona
Korean mora doplatiti 522 milijuna USD za Asianu
Lufthansa nudi dodatne premije za odlazak u prijevremenu mirovinu
I treći problem na 787
Mađarska dala ponudu za Aerodrom Budimpeštu
Airbus ove godine samo 2 A380
Manchester otvara ekstenziju Terminala 2
EKSKLUZIVNO: predatorsko pismo radnicima Ryanaira
Ogromne gužve na Heathrowu
Porter naručio 30 Embraera E195-E2
Turkish diže plaće
Britanija umanjuje mjere
SkyExpress naručio šest ATR 72-600
Novi IATA alat za aviokompanije
SAS obnovio sve linije prema SAD-u
Abu Dhabi raskinuo koncesionaru za novi terminal
Proširenje aerodroma Keflavik
BREAKING: Prvi svemirski let za turiste
BREAKING: Finnari kreće sa letovima iz Stockholma
Aegean će letjeti 80% kapaciteta iz 2019.
Airbus isporučio 77 aviona u VI. mjesecu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Edinburgh, easyJet od 4.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Paris Orly, Transavia od 17.4.
  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Bratislava, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Alghero, Wizz Air od 30.3.
  • Riga, airBaltic od 30.3.
  • Palermo, Wizz Air od 31.3.
  • Amman, Royal Jordanian od 1.4.
  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Salzburg gp, aviation od 30.3.
  • Bruxelles, gp aviation od 30.3.
  • Beč, gp aviation od 30.3.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Napulj, Wizz Air od 30.3.
  • Budimpešta, Wizz Air od 30.3.
  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Bratislava, Wizz Air od 17.3.
  • Milano, Wizz Air od 30.3.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.