Novosti iz svijeta

Wizz Air smanjuje letove za Švedsku

Mene lično je jako iznenadila činjenica da Wizz Air ukinuo skoro 50 posto linija iz Švedske, prvenstveno na području našeg regiona. Skoro pola linija!!! Po meni to je ravno katastrofi! Od postojećih 30 linija ostalo je samo 17. Najgore je pogođen aerodrom Malme, koji je izgubio 9 linija, celih 75 posto saobraćaja Wizz Aira! Ostale su samo linije za Beograd, Skoplje i Gdanjsk. Drastično rezanje, po meni nije skoro zabeleženo, bar ne za kompaniju koja se širi i kupuje brdo letelica.

E sada svi možemo da beskrajno diskutujemo, zašto tako, što kada imaju popunjenost kabine, bla bla bla! Ima tu i drugih strana medalje kao što to uvek biva. A da bih sve to mogli da sagledamo potrebne su i malo širi pogledi na problem. Kao prvo hajde da se upoznamo sa suvim činjenicama. Prva zvanična statistika tvrdi da je godišnja inflacija 9,1 posto. To je zvanično, i to je nemoguće zvanično poreći mada moj novčanik tvrdi suprotno. U Švedskoj valuta je švedsa kruna, ona je za zadnjih malo više od godinu dana izdubila skoro 20 posto. Pošto po obrazovanju nisam ekonomista, ne umem da izračunam u procentima koliko je to kad se izkombinuje, ali meni je mnogo! Centralana banka redovno diže kamate, otišle su u nebesa a poznata je zaduženost stanovnika Švedske kao najveća u Evropi. Jako malo stanovnika ovde je i vlasnik stvari koje su im u posedu, najviše nekretnina. Znači nije dobro. Nikako nije dobro. E sad hajdemo da sagledamo nas koji punimo te avione koji su otkazani.

Švedsko društvo treba poznavati i malo drugačije, najpre iznutra. Ova zemlja je otvorena, prostrana ali… E to ali pravi problem. Većina  nas koji je došlo ovde mislimo da smo mladi lavovi ili bar leopardi!!! Ali kao vreme prolazi shvatamo da smo niže i niže na lestvici, dok ne dođemo na naše mesto koje nam je prirodno namenjeno – antilope i ostali slični biljojedi! Razne zamke su postavljene u vidu  škola, uslova jezika, raznih drugih zahteva i propisa , i na kraju svako shvati gde mu je mesto u lancu ishrane. I da se zna, ako si Jugos, čekaj prvo Svenson da dodje na red. I nama antilopama je sve teže da plaćamo kredite kojima rata stalno skače, cena hrane svaki dan je sve veća pošto je sve iz uvoza. E sad je malo jasnije kako je Wizz polako počeo da diže sidro odavde, kada pomešate sve sastojke priče o antilopama, load faktoru i krizi. Spremajmo se polako na vožnju do domovine ili da spremimo po 3-4 pečena pileta za uzput u autobusu!

autor: Goran Janković, dopisnik (Halmstad), foto: Wizz Air

Izložba na Domodedovu

Aerodrom Domodedovo u Moskvi predstavio je putnicima vazdušne luke projekat „Livreja kao umetnost“. Događaj su podržale partnerske avio-kompanije tog aerodroma i Ujedinjena Avijaciona korporacija (UAC, deo Rosteca). Na štandovima za fotografije putnici mogu videti standardne i neobične livreje S7 Airlines, Emirates, Belavia, Ethiopian Airlines, Jazeera Airways, Uzbekistan Airways, NordStar, Red Wings i IzhAvia. Osim toga, na izložbi su predstavljene fotografije novih ruskih aviona MC-21 i SJ-100 proizvođača PJSC Yakovlev u livreji sa oznakom UAC. Gosti aerodroma će do 4. septembra moći da vide fotografije livreja na drugom spratu putničkog terminala.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aerodrom Domodedovo

Airbus 570 narudžbi za A321XLR

Airbus je do sada dobio čak 570 narudžbi za A321XLR. Ovaj avion je naručilo 27 kompanija. Avion je istinski uspjeh Airbusa i ogroman iskorak spram Boeinga. Airbus je danas u Hamburgu otvorio hangar za sklapanje A321XLR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Kreće li Norse sa cargo businessom?

Cargo gigant Scorpio Holding je kupio 10,17% dionica u LCC long-haul prijevozniku Norse Atlantic Airways, te je postao drugi najveći dioničar kompanije (najviše ima CEO i osnivač Bjorn Tore Larsen). Zašto? Norse Atlantic nikako ne može na zelenu granu, pa po nekim izvorima ideja je da kompanija krene sa cargo prijevozom na svojim letovima što je istinski neuobičajeno za LCC. Norse već intenzivno traži cargo partnera u SAD-u.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norse Atlantic

Meksiko limitira MEX za 30% manje letova

Meksiko svim silama želi povećati broj letova na novoizgrađenom Felipe Angeles aerodromu (NLU). Usprkos svom trudu prilikom otvaranja aerodrom je imao tak 7 linija, a danas ima samo 57 linija tek 8 prijevoznika. Prošle godine NLU je imao tek 912.415 putnika. Nakon niza mjera, dekreta i obveza prijevoznicima, pa i obveze da se cargo mora prebaciti na NLU, Meksiko je sada poduzeo jednu radikalnu mjeru, te je na svom glavnom aerodromu Mexico City Internationalu (MEX) smanjio broj operacija po satu za 30%. Iako je do sada aerodrom mogao imati 52 operacije po satu, od 29.10. imate će tek 43 operacije po satu. U 2022. MEX je imao 61 operaciju po satu.

Meksička vlada navodi da je razlog ekološki. No, svima je jasno da je ovo samo još jedna mjera da se umjetno poveća prometa na Felipe Angelesu i da se opravda megainvesticija puno prevelikog aerodroma i terminala. Na ovu odluku su vrlo žestoko reagirale IATA, ALTA i druge institucije, te aviokompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mexico City International

Emirates otvara besplatnu autobusnu liniju u Tokyu

Emirates otvara autobusnu liniju od Tokyo Haneda Aerodroma do centra Tokya. Linija će biti besplatna za sve putnike Emiratesa pa i one ekonomske klase. Naravno business putnici mogu koristiti uslugu limuzine sa vozačem. Za nadati se da će Emirates ovakve linije otvoriti i na drugim svojim destinacijama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

IndiGo ima prizemljena 42 aviona radi motora

IndiGo je najpogođenija kompanija radi nedostatka dijelova i problema sa Pratt & Whitney motorima. Kompanija u ovom momentu radi toga ima prizemljeno čak 42 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: IndiGo

Nedostaju dijelovi na avionima Go Firsta

Go First koji je prekinuo sve operacije i od tada se bezuspješno trudi ponovo pokrenuti operacije (već mjesecima prolongira rokove), imao je inspekciju lezora gdje se ustanovilo da nekim avionima nedostaju dijelovim. Lezori su se radi ovoga obratili sudu.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Go First

SJ-100 imao prvi probni let

Prototip ruskog kratkolinijskog aviona SJ-100, koji proizvodi Proizvodni centar PJSC Yakovlev (dio UAC Državne korporacije Rostec) obavio je prvi probni let u Komsomolsku na Amuru 29.8.2023. Tokom ispitivanja potvrđen je stabilan rad svih domaćih sistema kao i upravljivost i stabilnost aviona u vazduhu.Let je trajao ukupno 54 minuta, odvijao se na visinama do 3000 metara i brzini do 343 km/h. U skladu sa misijom leta, posada je izvršila proveru stabilnosti i upravljivosti aviona u vazduhu, proveru automatskog sistema kontrole pritiska u kokpitu i kabini, a izvršila je i prilaz za sletanje sa poletanjem na drugi krug (touch and go).

Kako bi se ubrzao program testiranja, prvi prototip aviona koristi francusko-ruske motore SaM146. Drugi prototip će uskoro započeti program letnih testova sa domaćim motorima PD-8, koji su trenutno podvrgnuti nizu testova u sklopu leteće laboratorije Il-76LL.Snimak prvog probnog leta SJ-100 mozete pogledati koristeci sledeci link:

Импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 совершил первый полет

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: SSJ-100

Najveći ukrajninski napad dronovima do sada

Ukrajina je izvela najveći napad dronovima do sada. Napad je trajao četiri sata i bio je usmjeren na više područja Rusije. Zbog toga je niz aerodroma bio zatvoren, pa i sva četiri moskovska aerodroma. Ukrajina je uništila i četiri vojna Ilushina Il-76 na Pskov aerodromu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sheremetyevo

Zatvoren zračni prostor Gabona

Nakon što je vojna hunta zatvorila zračni prostor Nigera, sada je vojna hunta zatvorila i zračni prostor Gabona. Zbog toga su Ethiopian, Turkish, Air France, Royal Air Maroc, Air Cote d’Ivore i ASKY Airlines morali otkazati letove..

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian

Torres naručio 10 Britten-Normana

Australijski charter prijevoznik Torres Strait Air je naručio 10 novih Britten-Norman Islandera. Kompanija investira 16,3 milijuna USD u modernizaciju flote. Torres u ovom momentu ima 7 starijih Britten-Normana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Britten-Norman

503 leta u V.Britaniji otkazano

Čak 503 leta u Velikoj Britaniji je otkazano, a stotine su imale ozbiljna kašnjenja, pa i preko 12 sati, zbog tehničkih problema ATC-a (Air Traffic Control). Kompanije će putnicima vratiti punu cijenu leta, pa čak i LCC poput Ryanaira i easyJeta.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet

Norwegian procjenjuje B737-10

Norwegian je na dobrom putu da naruči najveće Boeinge 737-10. Kompanija je izjavila da vrlo ozbiljno proučava performanse aviona i računa isplativost istih za svoje linije. Prije pola godine Norwegian nije htio uzeti B737-10 prvenstveno radi slabog doleta, no kažu da je Boeing sada isto popravio i da im je sada model vrlo interesantan. Norwegian kaže da nije imao potrebe za takvim avionom prije pola godine, no da danas vidi mogućnost da ovaj avion leti na linijama poput Oslo-Tenerife. Norwegian kaže da bi već danas mogli letjeti te linije, a svakako će to biti nužnost za par godina kada bi se ovi avioni isporučivali kompaniji.

Ukoliko Norwegian uzme ovaj avion kažu da će imati 225 sjedala. Norwegina trenutno ima 50 naručenih B737-8, no čak 30 opcija koje bi mogao transferirati na B737-10. Ovaj avion u floti Norwegiana i te kako ima smisla, možda za početak sa desetak primjeraka, a vrlo vjerojatno kasnije i bitno više.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Shimmy testiranje SSJ-100

Prototip aviona SJ-100  broj 97021, proizveden u proizvodnom centru Jakovljev u Komsomolsku na Amuru, uspesno je obavio testove po “shimmy” programu.

Šimmi su intenzivne oscilacije koje se mogu uočiti na točkovima nosnog stajnog trapa kada se avion velikom brzinom kreće duž tla. Ova pojava se javlja pod dejstvom poprečnih sila sa strane zemlje na gumu kotrljajućeg točka. Povećanje amplitude takvih oscilacija može dovesti do gubitka kontrole zbog povećanog skretanja ili čak do uništenja stalka stajnog trapa.

Za shimmy testiranje, posebna metalna ploča se postavlja na pistu pod uglom od 45 stepeni u odnosu na njenu os. Da bi se lakse uocio sudar sa pločom, ista je prekrivena bojom ili kredom. Prilikom udaranja u ploču, iste bočne sile koje mogu uzrokovati shimmy počinju delovati na stajni trap aviona. Sile i rezultirajuće vibracije mere se senzorima ugrađenim u podupiraču i po celom avionu. Testovi su pokazali da je avion SJ-100 zaštićen od shimmy efekta.

Ranije je šef UAC-a Jurij Sljusar u intervjuu za TV kanal Rossiya 24 rekao da će SJ-100 prvi let obaviti u septembru 2023. godine. Video testiranja mozete pogledati koristeci sledeci link:
Испытания SJ-100 на шимми

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: SSJ-100

Ryanair ima najniže cijene karata

Prosječna cijena Ryanairove karte je 23,3 EUR, dok je ta cijena kod Wizz Aira 43,4 EUR i kod easyJeta 46,8 EUR. No, Ryanair ima daleko najviše skrivenih troškova koji se penju na 344% osnovne tarife karte, dok je to kod Wizz Aira 273%, a kod easyJeta 170%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Eurowings treba A319

Eurowings u floti ima 31 Airbus A319. No, kompanija povećava flotu većih aviona, pa sada ima 57 A320 i A320neo, te 7 A321 i A321 neo, kao što ima i naručeno 15 A320neo i A321neo. No, kompanija je iznenađujuće izjavila da do daljnjega u floti treba A319. Lufthansa se počela napadno rješavati A319, (ima ih još samo 23), Austrian se riješio svih A319, Brussels ih u floti ima još 16, a Swiss ih više nema. A319 Lufthansa Grupa prebacuje u CityLine koji sada ima 11 ovih aviona i najavljena je nabava još ovih aviona iz Grupe.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Eurowings

Sydney želi promjenu politike slotova

Sydney Aerodrom poziva na reformu politike slotova kojom upravlja državna agencija Airport Coordination Australia. U ovom momentu Australija ima kao i ostatak svijeta politiku slotova 80/20, tj. kompanije moraju ostvariti 80% letova da bi zadržali slotove, no mogu otkazati 20%. Sydney smatra da Qantas i Virgin Australija imaju previše slotova i da ih ne trebaju pa zato vrlo često otkazuju letove. Stoga Sydney smatra da bi politika slotova morala biti 95/5, tj. sa prijevoznik zadržava slotove samo i isključivo ako ostvari 95% operacija, a otkaže ih do 5%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sydney Airport

I Efromovich kandidira za TAP

I Efromovich će kandidirati za TAP Portugal uz Lufthansa Grupu, Air France-KLM i IAG. Efromovich je bio vlasnik Aviance iz koje su ga izbacili, a sada je vlasnik Aeroitalije. Efromovich je nakon fijaska sa Aviancom pokušao pronaći nekoliko kompanija koje su u lošem stanju i gdje bi mogao investirati i stvoriti novo zrakoplovno carstvo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP Portugal

Otpušten direktor Kenya Airports Authoroty

Kenijski ministar transporta je otpustio Alexa Gitaria, direktora Kenya Airports Authoroty, kao i niz drugih niže pozicioniranih direktora, zato što je Nairobi aerodrom pet sati bio bez struje, a dio aerodroma je bio i 15 sati bez struje, zbog čega je otkazano mnogo letova, a još više je ozbiljno kasnilo.

Problem je što je Kenijska vlada kupila dva jaka generatora za aerodrom, no oni ni nakon dvije godine nisu stavljenu u funkciju i nisu radili tijekom prekida opskrbom strujom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Batik leti iz Kuala Lumpura do Aucklanda sa uskotrupcem

Batik Air je produžio svoju uskotrupnu liniju sa Boeingom 737-8 koja ide iz Kuala Lumpura za Perth dalje prema Aucklandu u Novom Zealandu. Let do Pertha traje 5:15 sati, nakon čega je stanka od 2:15 sati, da bi potom let trajao 7 sati. Znači a let ukupno traje 14:30 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Batik Air

Indonezija spaja tri kompanije

Indonezijska vlada planira spojiti Garudu Indonesiu  (73 aviona), Citilink (57 aviona) i Pelita Air (15 aviona) u jednu kompaniju. Ova kompanija će imati 145 aviona. Ova nova kompanija će imati 1/3 putnika Indonezije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Garuda Indonesia

Qatar daje tehničku podršku Bahamasairu

Vlada Bahama je izjavila da Bahamasair kreće u financijsku restrukturaciju, te da će paralelno sa time Qatar dati vrlo bitno tehničku podršku kompaniji koja bi trebala osigurati budućnost kompanije. Bahamasair u floti ima 3 ATR 42-600, 2 ATR 72-600 i 3 Boeinga 737-700.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Bahamasair

I još jedan problem B737MAX

Boeing ima još jedan problem, ovaj puta na 737MAX. Više nije moguće ni izbrojati probleme koje kompanija ima po svojim modelima. Zbog novih pronađenih problema na avionima i to na rupama za pričvršćivanje kompanija će imati kašnjenja u isporukama. Stoga je cilj od 400 B737MAX koje bi kompanija trebala isporučiti do kraja godine vrlo upitan i isto se vrlo vjerojatno neće desiti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

U Delhiju otkazivanja letova radi G20 samita

Samit G20 će se održati 8. i 9.9. u Delhiju. U Delhi će doći neki od najpoznatijih vladinih aviona poput Air Force One (747-200), B747-8BBJ Turske, Kine i Južne Koreje, Il96-300 Rusije, A330MRTT Australije i Velike Britanije, A330-200 Francuske, A350-900 Njemačke… Zbog samita će se otkazati 80 dolaznih i isto toliko odlaznih letova, dakle njih 160, a niz letova će kasniti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Force One

Između Europe i SAD-a 3894 letova

Između Europe i SAD-a ima 3894 tjedna leta (556,3 dnevno). Čak 43 američka aerodroma imaju letove za Europu, no najviše ih imaju New York JFK (776 tjedno), Newark (414), Chicago O’Hare (340), Washington Dulles (296) i Boston (273). Ovih pet aerodroma čini više od 50% svih letova prema SAD-u. Svaki 5. let iz Europe za SAD je prema New York JFK.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JFK

Austrian pokreće Innsbruck-Amsterdam

Iako je Austrian rekao da se povlači sa svih linija izvan Beča, ipak je letio sezonsku liniju iz Innsbrucka za Berlin. No, sada otvara i liniji Innsbruck-Amsterdam 27.1.2024. Linija će se operirati jednom tjedno, subotom. Ovu liniju je zadnji puta operirao Tyrolian 2000. godine.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Austrian

Corendon uvodi kabinu za starije od 16 godina

Corendon uvodi probne letove za putnike starije od 16 godina. Naime, Corendon će 93 sjedala uz dodatnih 9 sjedala u premium ekonomskoj klasi, tj. ukupno 102 sjedala namijeniti putnicima koji žele mir i putovanje bez djece. Corendon će omogućiti i roditeljima djece da bukiraju ova mjesta ako se žele odmoriti od svoje djece koja će tada biti smještena u zadnji dio aviona. Putnici moraju dodatno platiti za mjesta u ovom dijelu kabine.

Pokusni letovi će biti na liniji Amsterdam-Curacao i avionu Airbus A350-900. Ako projekt pokaže pozitivne rezultate Corendon će ovaj koncept ubaciti i na svoje ostale letove.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Corendon

Qantas naručio 24 širokotrupca

Qantas je naručio 12 Airbusa A350 i isto toliko Boeinga 787 (4 B787-9 i 8  787-10). Ovi avioni će zamijeniti A380 i A330. Isporuke ovih aviona će krenuti 2027. godine. Qanatas je objavio da će A380 u floti ostati do 2032.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Air New Zealand dobiva 4 nova aviona

Air New Zealand je kupio dva ATR 72-600. Kompanija već ima 29 ovih aviona u floti. Avioni će se isporučiti 2024. i 2025. Istovremeno kompanija će dobiti i dva potpuno nova Airbusa A321 koji su uzeti na 12-godišnji lizing. Kompanija čeka čak 16 aviona za isporuke o 2028. godine, među kojima 8 širokotrupaca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air New Zealand

Wizz Air smanjuje letove za Švedsku
Izložba na Domodedovu
Airbus 570 narudžbi za A321XLR
Kreće li Norse sa cargo businessom?
Meksiko limitira MEX za 30% manje letova
Emirates otvara besplatnu autobusnu liniju u Tokyu
IndiGo ima prizemljena 42 aviona radi motora
Nedostaju dijelovi na avionima Go Firsta
SJ-100 imao prvi probni let
Najveći ukrajninski napad dronovima do sada
Zatvoren zračni prostor Gabona
Torres naručio 10 Britten-Normana
503 leta u V.Britaniji otkazano
Norwegian procjenjuje B737-10
Shimmy testiranje SSJ-100
Ryanair ima najniže cijene karata
Eurowings treba A319
Sydney želi promjenu politike slotova
I Efromovich kandidira za TAP
Otpušten direktor Kenya Airports Authoroty
Batik leti iz Kuala Lumpura do Aucklanda sa uskotrupcem
Indonezija spaja tri kompanije
Qatar daje tehničku podršku Bahamasairu
I još jedan problem B737MAX
U Delhiju otkazivanja letova radi G20 samita
Između Europe i SAD-a 3894 letova
Austrian pokreće Innsbruck-Amsterdam
Corendon uvodi kabinu za starije od 16 godina
Qantas naručio 24 širokotrupca
Air New Zealand dobiva 4 nova aviona

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Berlin, Eurowings od 11.4.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Play od 16.1.
  • Palermo, Ryanair od 30.3.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Liverpool, easyJet od 9.6.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 1.4.
  • Berlin, Eurowings od 2025.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Stuttgart, Eurowings od 10.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Shanghai, Air Serbia od 11.1.
  • Paris Orly, Transavia od 10.4.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Cologne, MySky od 13.12.

 

Iz Skopja:

  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Barcelona, Wizz Air od 30.6.
  • Lyon, Wizz Air od 30.6.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 30.3.