Novosti iz svijeta

Alaska je uzela u lizing sedam tjednih slotova od Americana za liniju Seattle-London Heathow koja će se pokrenuti u V. mjesecu 2026. Airport Coordination Limited je potvrdio ove slotove. American je radi prepuštanja slotova morao smanjiti liniju Miami-London Heathrow sa dva dnevna na jedan dnevni let. Linija će se operirati sa Boeingom 787-9. Ovo je četvrta long-haul linija Alaske iz Seattlea obzirom da će kompanija u V. mjesecu letjeti za Tokyo Naritu, Seoul i Rim.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alaska Airlines

Delta je objavila da je zbog smanjenja letova FAA-a tijekom isključenja Vlade SAD-a izgubila 200 milijuna USD. Još nema podataka ostalih velikih prijevoznika SAD-a koliko su izgubili na ovim mjerama FAA, no pretpostavlja se da je brojka gubitka svih SAD prijevoznika i preko milijardu USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Air India je prizemljila Boeing 737-200 u Kolkata Aerodromu, te ga parkirala na udaljenu poziciju na rubu aerodroma. I zaboravila na avion. Avion tamo stoji od 2012. I sada je aerodrom uspostavio računa za parkiranje od čak 120.000 USD. Aerodrom je tražio od Air Indie u više navrata da makne avion no kompanija je tvrdila da isti nije njen. Air India je na kraju priznala da je avion u njenom vlasništvu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

Simple Flying je objavio interesantne podatke o najvećem motoru na svijetu. GE Aerospace GE9X koji pokreće Boeing 777X je najveći turbofan motor ikada sagrađen. Dijametar motora je čak 3,40 metara. GE-90-115B (B777-300ER) ima dijametar od 3,25 metara, a Trend XWB-97 (Airbus A350-1000) ima dijametar od 3,00 metara. GE9X će imati maksimalni trust od 110.000 lbf. Motor je certificiran 2020. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Prvi direktor Air Serbia Dane Kondić je preuzeo vođenje Air Botswane. Kompanija radi gubitke već 16 godina. Air Botswana u floti ima 6 aviona 1 Embraer E175, 1 E170, 2 E145 i 2 ATR 72-600. Kompanija leti na 10 linija u Bacvani i okolnim državama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Botswana

Litvanski aerodrom Kaunas je poduplao kapacitet terminala (sa 400 na 800 putnika u satu ili 2 milijuna putnika godšnje). Aerodrom je povećan na 4400 metara kvadratnih, dodatni su novi gateovi i check in šalteri i modernizirani su sustavi. Radovi su koštali 17,7 milijuna EUR.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Kaunas Aerodrom

Southwest je zabranio Erinn Hoyt da njen servisni pas (pas pratitelj bolesnih osoba) uđe na let iz San Diega. Ponuđeno joj je da pas putuje u prtljažnom prostoru. Naime, po djelatnicima Southwesta pas je obavio nuždu na check in šalteru što je bio razlog zabrane ulaska u avion. Hoyt to oštro demantira, te je ozbiljno frustrirana događajem, a ne postoje snimke i materijalni dokazi koji bi potvrdili da se to desilo. Hoyt naglašava da je pas do sada sa njom letio u kabini 25 puta i traži povrat novca za avionsku kartu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest

IndiGo je otkazao preko 300 letova u utorak i srijedu, no čak 550 letova u četvrtak. Razlog otkazivanja je primjena novog pravila o radnom vremenu posada koji uvodi veća ograničenja u obujmu noćnih letova, dužini smjena i minimalnim odmorima. IndiGo jednostavno isto nije mogao provesti. Putnici su očajni i ekstremno ljuti. I oni koji su uspjeli odletjeti imaju kašnjenja od više sati. Kompanija će od 8.12. smanjiti broj operacija, a otkazivanja i kašnjenja će biti sve do 10.2. kada kompanija procjenjuje da će se situacija stabilizirati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: IndiGo

Kako bi izašao iz predstečajne zaštite Spirit će zadržati 106 od 132 aviona, tj. 24 će vratiti. Spirit će zadržati 28 A320neo i A321neo, te 78 starijih A320ceo obitelji. Ipak kompanija kaže da će vrlo vjerojatno flotu smanjiti na samo 88 aviona. Istim će Allegiant postati veća LCC od Spirita jer ima 124 aviona u floti. Prisjetimo se da je Spirit 2024. imao 230 aviona u floti. Spirit je od zadnji 15 kvartala čak 14 bio negativan. Kompanija je od 2020. do 2024. akumulirala čak 3,1 milijardu USD dugova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Maltene svi Piloti Air Transata  koji su pod sindikatom ALPA-e. Od 98% pilota koji  imaju pravo glasa 99% pilota su odlučili da idu na štrajk, što znaci ukupno 97% . Pregovori sindikata i Transata su počeli u I mesecu ove godine, prekinuti su 18.11, i sada je takozvani period hlađenja koji traje 21 dan i koji se završava 7.12. To omogućava pilotima da daju kompaniji obaveštenje da za 72 sata stupaju u štrajk, što bi u ovom slučaju bilo 10.12.

ALPA je uspešno zastupala pilote Air Canada-e i Westjeta, i za očekivati je da će se isto tako boriti za pilote Air Transata, naročito zbog promene načina putovanja Kanađana koji zaobilaze SAD i češće lete za Evropu i Meksiko/Karibe što su glavna tržista Transata. 10.12. je početak perioda ove godine kada Kanađani masovno počinju da uzimaju zimske odmore koji se spajaju sa božićnim praznicima. Zbog kalendarskog rasporeda za očekivati je da će većina ljudi krenuti na odmor od subote 13.12 pa sve do 4.1.

dopisnik: Zoran Cvetković (Toronto),  foto: Air Transat

Lufthansa Aviation je nova podružnica Lufthansa Grupe koja će djelovati kao zajednička jedinica za upravljanje Lufthansa City Airlines i Lufthansa CityLine. Podružnica će se baviti održavanjem i administrativnim poslovima, te koordinacijom ove dvije kompanije. Sjedište Lufthansa Aviationa će biti u Minhenu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa CityLine

Virgin Australia Regional će konačno izbaciti posljednja dva Fokkera F100 iz flote do kraja godine. Avione će zamijeniti Embraeri E190-E2 kojih kompanija ima jedan u floti, a dolazi ih još 7. Oba aviona imaju isti kapacitet od 100 sjedala. Kompanija je imala 14 Fokkera F100 u floti no 12 ih je prizemljila od 2020. do 2025. Kompanija u floti ima i 4 Airbusa A320.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Virgin Australia

Airbus je smanjio plan za isporuku aviona do kraja godine. Prvotni plan je bio 820 aviona, a sada će ih biti 30 manje, tj. 790. No to je još uvijek više nego 2024. kada je kompanija isporučila 766 aviona (plan je bio 770).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

TAP Portugal će uvesti premium ekonomsku klasu na long-haul letovima. Ova klasa će se uvesti na svim A330 i A321LR avionima. Putnici će na ovoj klasi imati premium check-in, priority manipulaciju prtljagom, brzi prolaz kroz sigurnosni pregled, prvenstvo prilikom ulaska u avion, bolju uslugu tijekom leta, veći razmak za noge, bonus milje, te fleksibilne uvjete promjene rezervacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TAP Portugal

Zamaaero je već pisao o svim otkazivanjima narudžbi i vraćanju aviona u lezorima od strane Spirita. Govorio o više desetaka aviona. No, kompanija je upravo objavila da će dodatnih 11 aviona Airbus A3220 obitelji vratiti lizorima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto Spirit

IAG-ov long-haul LCC LEVEL više ne leti pod kodom Iberie, već je dobio vlastiti kod: LL. LEVEL ima 16% long-haul prometa na Aerodromu Barcelona. Kompanija leti prema destinacijama u Argentini, Čileu i SAD-u, ukupno prema 7 linija. LEVEL u floti ima 7 Airbusa A330-200.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LEVEL

Putnici u SAD-u koji od 1.2. neće imati REAL ID ili neki drugi prihvatljiv dokument poput putovnice će morati platiti 45 USD. Ova uplata će vrijediti za idućih 10 dana, a nakon toga putnik ponovo mora platiti 45 USD.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

Kineske aviokompanije su smanjile kapacitete i frekvencije na letovima za Japan za ¼  nakon tenzija između dviju država. Tako su kineski prijevoznici prvotno planirali imali 1,85 milijuna sjedala na 9813 letova i 97 linija, no 1.12. kapacitet je smanjen na 1,42 milijuna sjedala, 7432 leta i 85 linija. Air China je smanjila kapacitete za 10%, China Eastern za 13%, China Southern za 24%, Juneyao za 41%, a Shenzhen za 50%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: China Southern

Ryanairova kompanija Malta Air će potpuno zatvoriti svoju bazu u Beču krajem III. mjeseca 2026. Kompanija će iz Beča povući svih 5 aviona. Druga Ryanairova kompanija Lauda će u Beču i dalje imati 14 baziranih aviona. Ovo znači da kompanija reže bazu za 27%. 120 zaposlenika Malta Aira će biti ponuđen posao u drugim bazama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Malta Air

Wizz Air je otvorio bazu u Varšavi-Modlin gdje je stacionirao dva Airbusa A321neo i pokrenuo 11 novih linija (Alghero, Atena, Barcelona, Bergen, Brindisi, Kišinjev, Malta, Bargamo, Paphos, Palermo i Sofija). Ovo je šesta baza u Poljskoj.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Aeroitalia će od II. mjeseca 2026. pokrenuti svoj ground-handling u Rimu. Za tu nakanu će zaposliti bivše djelatnike Alitalie.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aeroitalia

 

ITA će u idućih pet godina dobivati po 82.000 EUR dnevno ili ukupno 150 milijuna EUR zbog prizemljenih aviona radi Pratt & Whithey motora. Kompanija u ovom momentu ima 22 prizemljena aviona ili 28% kompanije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

Airbus je objavio da je ogromna većina od 6000 A320 obitelji koji su prizemljeni radi problema kompjutera sređena u samo dva dana i više nemaju problema, dok je preostalo još samo 100 aviona za srediti. Airbus se ozbiljno trudi srediti i preostale avione. Ogroman resprect na uspješnosti i podršci kompanijama. Airbus se ispričao kompanija i putnicima radi neugodnosti, no naglašava da je sigurnost prioritet.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Tajvanska China Airlines je naručila pet dodatnih Airbusa A350-1000, pet Boeinga 777-9, četiri B777-8F i 2 B777F. Ovi avioni će zamijeniti stare B777-300ER i B747-400F.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: China Airlines

Još jedan code-share SAS-a unutar Sky Teama. Ovaj puta code-share je sa Aeromexicom. SAS će imati kodove na letovima za Mexico City preko San Francisca, Bostona, Newarka, Seattlea, Chicaga, Los Angelesa, New Yorka, Miamia, Washingtona i Toronta, kao i na letovima iz Mexico Citya za Cancun i Gudalajaru. Airmexico će pak imati kodove na letovima SAS-a u Danskoj, Norveškoj i Švedskoj.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS

Jozsef Varadi, direktor Wizz Aira i Miri Regev, ministrica transporta Izraela su dali zajedničku izjavu da će Wizz Air otvoriti bazu u Izraelu do IV. mjeseca 2026. El Al neće biti sretan. Nevjerojatno ali Wizz Air sada otvara bazu u Izraelu gdje se promet svako toliko zatvara i koji je razlog bliskoistočnih problema, a izgovor za zatvaranje baze u Abu Dhabiju mu je bio izraelski rat iako je promet u Abu Dhabiu bio zatvoren samo jedan dan.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Donald Trump je objavio „Zračni prostor u i oko Venecuele je potpuno zatvoren“. Na ovo je reagirala Vlada Venecuele i nazvala ovaj potez kolonijalističkom prijetnjom te još jednom ekstravagantno, nezakonitom i neopravdanom agresijom protiv venezuelanskog naroda. Oni naglašavaju da SAD nema ovlasti zatvarati zračni prostor druge zemlje, no da će ova objava odvratiti zrakoplovne kompanije od letova u Venecuelu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Conviasa

Airbus software update za 6000 aviona A320 familije. Prilikom istrage nedavnog incidenta koji je imao JetBlue na njihovom letu, ispostavilo se da jako solarno zračenje može dovesti do korupcije podataka u sistemima koji su kritični za kontrolu leta (Elevator aileron computer – ELAC).

Airbus je izbacio novi software update za avione A320 familije koji bi se trebao instalirati pre sledećeg komercijalnog leta aviona. Kompletan process bi navodno trebao trajati dva sata. EASA je izbacila direktivu koja je stupila na snagu 29.11. da svi avioni navedeni u direktivi sa ELAC B L104 moraju biti ili zamenjeni ili dovedeni na predhodnu verziju B L103+ pre sledećeg komercijalnog leta. Ferry letovi su dopusteni na lokacije gde se update može napraviti. Koliku će pometnju ova izmena napraviti, naročito tokom Thanksgiving vikenda u Americi, znaćemo za par dana.

Airbus se ozbiljno potrudio te je dao podršku korisnicima ovih aviona. Stoga je dobar dio aviona vraćen u promet već prvi dan. American je primjerice tijekom noći uspio instalirati novi softver na čak 209 aviona A320obitelji. No, neke kompanije imaju ogromnih problema. Tako je primjerice Avianca izjavila da joj je više od 70% aviona izvan uporabe i da će imati problema idućih 10 dana, te je prekinula prodaju karata do 8.12.

autori: Zoran Cvetković, dopisnik (Toronto) i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: