Novosti iz svijeta

Lima će investirati 1,6 milijardi USD kako bi otvorila Terminal 2, drugu uzletno-sletnu stazu i novi kontrolni toranj. Terminal 2 će se otvoriti do 2025. Aerodrom će tada imati kapacitet od 37 milijuna putnika.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia (Aerodrom Lima)

ATS Woldwide će testirati svoj novi sustav za vuču aviona koji eliminira tugove. Naime, sustav se automatski prikopča na kotač aviona i onda vuče avion po tračnici, pri čemu je glavnina stroja ispod zemlje. Ovime se smanjuje potreba kupovine tugova, zaposlenika, goriva i zagađenja.

autor:  Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ATS

U Turskoj je otvoren potpuno novi aviona Rize-Artvin. Aerodrom se nalazi na Crnom Moru, vrlo blizu Gruzijske granice i postavljen je na umjetno napravljen otok. Inače Rize je mjesto porijekla predsjednika Erdogana (od tamo mu je obitelj) i priča se da je to glavni razlog otvaranja ovog aerodroma. Aerodrom ima pistu od 3000 metara, terminal kapaciteta 3 milijuna putnika, stajanku za sedam uskotrupaca i koštao je 285 milijuna USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rize-Artvin aerodrom

Ryanair je planirao imati gubitak od 400 do 450 milijuna EUR za fiskalnu godinu 2021. (završava 31.3.2022), no kompanija je ipak uspjela imati manji gubitak od „samo“ 376,5 milijuna EUR. Ovo je bitno manje od Wizz Airovih 650 milijuna EUR koji je ovaj LCC postigao iako je 3,5 puta manji od Ryanaira. Ryanair je imao promet od 5,1 milijardi EUR. Kompanija je u prošloj godini ostvarila 97,1 milijun putnika. Ove godine kompanija planira ostvariti 165 milijuna putnika, što je više nego 2019. No kompanija planira biti profitabilna tek 2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Ryanair

Zelenortski Otoci (Copa Verde) su dali koncesiju na svoje aerodrome Vinciu. Zelenorstski Otoci su imali neuspješan projekt ustupanja svoje nacionalne kompanije Icelandairu. Vinci u portfelju ima više desetaka aerodroma, a koncesionar je i Aerodroma Beograd.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sal Airport

Takatso Consorcium je kupio nekada giganta South African Airways za iznos od 3,16 USD. Kompanija je tako za sitniš kupila 51% nacionalnog prijevoznika Južne Afrike. No, kompanija ima obvezu investirati 186 milijuna USD u South African.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: South African

Ukrajinski SkyUp se trudi zaposliti svoju flotu „u prognaništvu“. Kompanija je od početka egzila odradila 38 wet-lease letova, te 19 chartera i humanitarnih nasupa. Kompanije u to vrijeme prevezla 6000 putnika.

CargoLogic Germany je proglasio insolventnost, dva mjeseca od kada mu je zabranjeno letenje iz Njemačke radi povezanosti sa ruskom Volgom-Dnepr Grupom. Kompanija u floti ima četiri Boeinga 737-400SF.

Aeroflot je kupio osam Airbusa A330-300 od lizing kompanija. Istim je Aeroflot sa ovim avionima krenuo letjeti letove prema udaljenim destinacijama izvan Rusije koje nisu uvele sankcije Rusiji.

Švedska je odbila ponovni zahtjev Aeroflota da leti iz Moskve za Stockholm naglasivši da ona podržava sankcije Zapadnih država.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Star Alliance je proslavio 25 godišnjicu poslovanja. Alijansa je osnovana 14.5.1997, a osnivači su bili United, Lufthansa, Air Canada, Thai i SAS. Upravo logo predstavlja tih 5 osnivača sa 5 krakova zvijezde. Danas je alijansa najveća na svijetu, sa 26 članova, a članovi alijanse imaju flotu od 5033 aviona i ostvare 19.000 letova dnevno. 2019. Star Alliance je prevezao 750 milijuna putnika. Oneworld je nastao dvije, a SkyTeam tri godine kasnije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

HiSky kompanija u vlasništvu portugalskog Hi Fly-a, a koja ima AOC u Moldaviji i Rumunjskoj, te u floti ima 1 A319 i 4 A320 otvorila je bazu u Bukureštu. Kompanija već ima baze u Kišinevu i Cluju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: HiSky

Aerodrom Kansai u Osaki je započet sa gradnjom 1987. Radilo ga je 10.000 radnika, 80 brodova je sa kopna dovezlo sto milijuna kubnih metara materijala, te je napravlje otok, dug četiri i širok 2,5 km. Aerodrom ima 25 milijuna putnika. Do aerodroma se dolazi mostom dugim 3750 metara. Iako su inžinjeri znali da će aerodrom potonuti, no nisu vjerovali da će se to desiti tako brzo. Do 1999. aerodrom je potonuo 8,2 metra iako je bilo planirano da potone samo 5,8 metara. Zbog toga su izgrađeni podesivi stupovi. Zbog toga je do sada je umjesto predviđenih 8 milijardi USD, potrošeno 20 milijardi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Aerodrom Kansai)

FAA je objavio da su dokumenti vezani uz Boeing 787 nepotpuni i vratio ih je kompaniji na doradu. Boeing ima prizemljenih preko 100 B787 koji čekaju na isporuku. Godinu i pola prizemljenja aviona stvorilo je kompaniji 5,5 milijardi USD gubitka.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

Linije sa najviše ponuđenih sjedala u V. mjesecu u svijetu su:

  1. Cairo – Jeddah 353.926
  2. New York JFK – London LHR 297.766
  3. Kuala Lumpur – Singapore 264.580
  4. Dubai – Riyadh 225.334
  5. Dubai – London LHR 212.876

U Europi najviše ponuđenih sjedala u V. mjesecu ima:

  1. London LHR – New York JFK –297.766
  2. London LHR – Dubai 212.876
  3. Copenhagen – Oslo 197.414
  4. Stockholm ARN – Oslo 178.696
  5. Dublin – London LHR 176.207
  6. Dusseldorf – Palma de Mallorca 175.007
  7. Stockholm ARN – Copenhagen 174.978
  8. Madrid – Lisabon 164.699
  9. Paris CDG – New York JFK 162.049
  10. Istanbul – Teheran 156.010

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London LHR

EasyJet i talijanski Neos su potpisali suradnju na testnim linijama. Naime, easyJet će feedati Neosove letove iz Milan Malpense za New York JFK i La Romanu (Dominikanska Republika) i to sa svojim letovima za Milano iz Catanie, Napulja i Palerma. Ukoliko se ova testna suradnja pokaže uspješnom kompanija će koristiti sve svoje letove, tj. easyJet će feedati sve Neosove linije iz Milana sa svim svojim linijama prema Milanu. Neos je već više godina član Worldwide by easyJet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Kanadske stjuardese i CUPE (The Canadian Union of Public Employees) se bune što rade besplatno. Naime, stjuardese su plaćene samo za vrijeme provedeno u letu. No, ogromna broj letova kasni u Kanadi i takva praksa raste iz mjeseca u mjesec. Stjuardese kažu da su ta kašnjenja redovna, a idu i do 3 sata. Tih provedenih 3 sata u avionu one ne dobivaju plaćeno iako vrijeme provode sa putnicima i na poslu. Delta je prije neki dan uvela plaćanje vremena provedenog u avionu na zemlji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foro: Air Canada

Kako bi povećala promet na novom Filipe Angeles aerodromu, a gdje je promet istinski malen i ima samo 8 linija od čega je samo jedna za inozemstvo, iako je Vlada investirala puste novce i napravila ogroman aerodrom, Vlada je odlučila da više neće prihvaćati i jedan novi let na Mexico City Benito Juarez aerodromu. Stoga će se svi novi letovi morati prebaciti na Filipe Angeles. Uz to svi cargo i charter letovi će se morati operirati sa Filipe Angelesa. Vlada planira povećati broj letova na 100 dnevno do kraja godine.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Filipe Angeles aerodrom (Wikipedia)

Nekada je Girona (alternativni LCC aerodrom Barcelone) žarila i palila. Imala je 2008, godine 5,5 milijuna putnika. 2019. aerodrom je pao na samo 1,9 milijun putnika, da bi prošle godine imao tek oko 400.000. Barcelona je tu uspjela preuzeti dobar dio linija i putnika pametnom politikom cijena.

Danas na Gironu slijeće tek 8 kompanija. Ryanaira i dalje ima najviše linija, njih 3 cjelogodišnje i 24 sezonske. Slijedi Jet2 sa 8 sezonskih linija, TUI sa 6 sezonskih linija, Enter sa 3 charter sezonske linije, 2 sezonske linije ima Transavia i Smartwings (charter), a jednu sezonsku liniju ima Brussels. Ostaci ostataka nekada jakog aerodroma.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

British će ljetne short-haul linije srezati za 10%, a zbog nedostatka osoblja. Ukupno će 8000 letova biti otkazano tijekom sezone. Kompanija je otvorila bazu za posade u Madridu, te iznajmila četiri A321 od Finnaira i dva B757-200 od Titan Airwaysa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British

Emirates je izjavio da će mu i 787-9 kasniti i to bar godinu dana, te da će prve isporuke krenuti tek 2024. Kompanija je naručila 30 ovih aviona. Boeing 777X je pak prolongiran Emiratesu sa 2020. na 2025. (za sada). Kompanija će radi toga produžiti životni vijek 777-300ER i A380 floti, što će kompaniju koštati 1,5 milijardi USD. Stoga će Boeing imati istinski ogromne kompenzacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Kompanije su ove godine povećale long-haul operacije sa uskotrupcima za 2% spram 2019. godine. Najduže long-haul uskotrupne linije su:

  1. 6557 km Copenhagen-Washington, SAS
  2. 6453 km Milano Malpensa-Newark, La Compagnie
  3. 6448 km Nica-Newark, La Compagnie
  4. 6373 km Montreal-Venecia, Air Transat
  5. 6331 km Stockholm Arlanda-Tokio, SAS
  6. 6324 km Stockholm Arlanda-Newark, SAS
  7. 6291 km Manila-Melbourne, Philippine
  8. 6288 km Copenhagen-Toronto, SAS
  9. 6243 km Manila-Sydney, Philippine
  10. 6242 km Copenhagen-Newark, SAS

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Boeing je isporučio 35 aviona u IV. mjesecu (41 u III.), od čega 28 B737MAX. U IV. mjesecu kompanije je imala 46 narudžbi, no imao je i 34 otkazivanja dočim je pozitivan za samo 12 aviona. Od početka godine Boeing je imao 213 narudžbi, no 157 nakon otkazivanja.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

Delta na Amsterdamu ima do 17 dnevnih polazaka, te je Amsterdam najveći Deltin europski aerodrom. Na Amsterdamu Delta nudi 1,9 milijuna sjedala, potom najviše ima na Parisu CDG gdje nudi 1,2 milijuna, pa na London Heathrowu (0,9), Rimu (0,5) i Dublinu (0,3 milijuna sjedala). Većina putnika za Amsterdam nisu P2P putnici, nego konektirani putnici koji iz Amsterdama putuju dalje za Europu, Afriku i Aziju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Tibet Airlinesov devetogodišnji Airbus A319 je zahvatila vatra prilikom polijetanja sa kineskog aerodroma Chongqing. Avion je hitno evakuiran i svih 113 putnika se spasilo, a tek 36 putnika je imalo manje ozlijede.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tibet Airlines

Nakon što je pilot privatnog zrakoplova ostao bez svijesti putnik je kontaktirao zračnu luku i rekao da nema baš nikakvog iskustva sa letenjem te da nema pojma što da radi. Kontrolori zračne plovidbe su ga locirali i smireno navodili, da bi na kraju putnik sam sletio avion na Palm Beach aerodrom bez i najmanjeg problema.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Palm Beach Airport

EASA (EU Agencija za sigurnost zračne plovidbe) i ECDC (Europski centar za prevenciju i kontrolu bolesti) su zajednički objavili da se od 16.5. ukida nošenje zaštitnih maski na svim letovima u Europskoj Uniji, te na svim aerodromima. Niz kompanija EU je već ukinuo nošenje zaštitnih maski neke i više od mjesec dana, među njima i Croatia Airlines. Hvala ti bože više!

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP

Nakon fijaska Boeinga 737MAX, godinu i pola prizemljenja 787, te još jednog prolongiranja 777X, CEO Avalona drugog najvećeg lezora na svijetu i najveće mušterije Boeinga, je izjavio da je „Boeing izgubio kompas“.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

Solomon Airlines ima u floti jedan A320, tri DHC 600-300 i jedan Dash 8-100. No, to bi se uskoro moglo promijeniti. Naime, Vlada Solomonskih otoka je dogovorila sa kineskim AVIC-om da isti obnovi 35 aerodroma i uzletišta na Solomonskim otocima, a Solomon Airlines će pritom nabaviti šest aviona od AVIC-a. AVIC proizvodi MA600 i MA700 turboprope, ARJ21 regionalne jetove, kao i C919. Istim bi Solomon Airlines mogao obnoviti cijelu flotu sa novim kineskim avionima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Solomon Airlines

Avianca i GOL se ujedinjuju u holding Abra Group. Obije kompanije će zadržati individualni brending i operirat će neovisno. Dioničari obije kompanije su unijeli svoje dionice u novu Abra Group. Predsjednik grupacije će biti Roberto Kriete (dosadašnji predsjednik Aviance), dok će CEO biti Constantino de Oliveira Junior (dosadašnji predsjednik GOL-a). GOL ima tržišni udio od 28,3% u Brazilu, dok je Avianca imala samo 0,2% udjela, dočim je to više nego dobro za Aviancu i širi utjecaj kompanije na ostatak Latinske Amerike. Istovremeno u Kolumbiji Avianca ima 43,9% udjela na tržištu, a GOL ne leti za Kolumbiju, što će se novim sporazumom promijeniti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Avianca

Wizz Air je potpisao MoU sa Vladom Saudijske Arabije po kojem bi kompanija trebala letjeti iz Saudijske Arabije. Ovo bi bila druga Wizz Airova kompanija na Bliskom Istoku, obzirom da već operira letove iz Abu Dhabia. Desili se ovaj deal Wizz Air će konkurirati dva LCC flynasu i flyadealu, te Saudiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

SAS će otkazati 4000 letova od V. do VIII. mjeseca zbog nedostatka radnika, te kašnjenja aviona. Ovo je 5% svih letova SAS-a.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

ITA je uzela u wet lease CRJ1000 za ovu ljetnu sezonu. Već prije kompanija je iznajmila Embraer E190 od German Airwaysa, a od njih će uzeti i još jedan ovaj avion. Kompanija leti samo sa A320obitelji i širokotrupcima, stoga je ovaj podatak i te kako zanimljiv, a dokazuje kako kompanija ima potrebu i za manjim avionima. Njen prethodnik Alitalia je imao regionalnog feedera sa 100-seaterima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Helsinki, Finnair od 1.4.
  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Kos, Ryanair od 2.6.

 

Iz Pule:

  • Weeze, Ryanair od 26.3.
  • Katowice, Ryanair od 2.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 3.6.
  • Napulj, easyJet od 26.6.

 

Iz Rijeke:

  • Bergamo, Ryanair od 3.7.

 

Iz Zadra:

  • St.Gallen, People’s od 6.5.
  • Rzezsow, Ryanair od 2.6.
  • Munster, Ryanair od 3.6.
  • Milan Malpensa, Ryanair od 4.6.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Copenhagen, SAS od 1.7.

 

Iz Splita:

  • Luxemburg, Luxair od 30.4.
  • Tallinn, airBaltic od 1.5.
  • Malmo, BRA od 12.5.
  • Skopje, Croatia od 12.5.
  • Vaxjo, BRA od 12.5.
  • Gothenburg, BRA od 13.5.
  • Norrkoping, BRA od 13.5.
  • Oslo, Croatia od 14.5.
  • Copenhagen, BRA od 20.5.
  • Rim, Ryanair od 1.6.
  • Atena, Aegean od 7.6.
  • Kalmar, BRA od 30.6.
  • Karlstad, BRA od 15.7.
  • Jankoping, BRA od 11.8.
  • Halmstad, BRA od 12.8.
  • Orebro, BRA od 2.9.

 

Iz Brača:

  • Minhen, Croatia od 27.5.
  • Košice, SkyAlps od 17.6

 

Iz Dubrovnika:

  • Frankfurt, Eurowings Discover od 26.3.
  • Tallinn, airBaltic od 2.5.
  • Leeds Bredford, TUI od 4.5.
  • Bolzano, Skyalps od 27.5.
  • Bratislava, Skyalps od 27.5.
  • Forli, Aeroitalia od 15.6.
  • Vencija, easyJet od 1.7.

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Forli, Aeroitalia od 7.4.

 

Iz Banja Luke:

  • Atena, Aegean od 30.6.

 

Iz Beograda:

  • Izmir, AnadoluJet od 16.2.
  • Budimpešta, Air Serbia od 13.3.
  • Ankara, Air Serbia od 28.3.
  • Forli, Aeroitalia od 8.4.
  • Catania, Air Serbia od 14.4.
  • Izmir, Air Serbia od 15.4.
  • Heraklion, Air Serbia od 28.4.
  • Cairo, Air Serbia od 15.5.
  • Hamburg, Air Serbia od 15.5.
  • Riga, airBaltic od 16.5.
  • Chicago, Air Serbia od 17.5.
  • Gothenburg, Air Serbia od 18.5.
  • Cologne, Air Serbia od 18.5.
  • Napulj, Air Serbia od 19.5.
  • Firenca, Air Serbia od 20.5.
  • Marseille, Air Serbia od 20.5.
  • Chania, Air Serbia od 4.6.
  • Krakow, Air Serbia od 4.6.
  • Ohrid, Air Serbia od 5.6.
  • Rodos, Air Serbia od 5.6.
  • Varna, Air Seriba od 5.6.
  • Krf, Air Serbia od 9.6.
  • Palermo, Air Serbia od 14.6.
  • Kuwait, Jazeera od 17.6.
  • Berlin, Wizz Air od 31.7.
  • Copenhagen, Wizz Air od 31.7.
  • Lisabon, Wizz Air od 1.8.
  • Zakynthos, Wizz Air od 1.8.
  • Bergamo, Wizz Air od 26.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Ryanair od 27.3.
  • Bratislava, Air Montenegro od 17.6.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.
  • Riga, airBlatic od 4.5.
  • Beč, Austrian od 13.5.
  • Brno, Air Montenegro od 15.6.
  • Riyadh, flynas od 1.7.
  • London Stansted, Jet2 od 6.5.2024.

 

Iz Prištine:

  • Dusseldorf, Condor od 26.3.
  • Antalya, SunExpress od 27.5.

 

Iz Skopja:

  • Frankfurt, Lufthansa od 23.4
  • Split, Croatia od 12.5.
  • Oslo, Norwegian od 23.6.
  • Dubia, flydubai od 30.10.

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.
  • London Gatwick, TUI od 31.5.
  • Beograd, Air Serbia od 5.6.