Novosti iz svijeta

Cebu Pacific kupuje

Cebu Pacific je kupio dodatnih 20% udjela u 1Aviation Ground Handling Service (1AV) te je time povećao udio sa 40 na 60% i preuzeo kontrolu nad kompanijom. 1AV je prisutan an 23 aerodroma u Filipinima i zapošljava 6224 radnika.

Cebu Pacific je neki dan kupio i 100% udjela u AirSwiftu za 31 milijun USD. Kompanija u floti ima 2 ATR 42-600 i 3 ATR 72-600. Kako Cebgo, regionalna kompanija Cebu Pacifica u floti ima 16 ATR 72 ova kompanija i te kako odgovara strategiji Cebu Pacifica.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cebu Pacific

Lars Wagner novi CEO Airbus komercijalnih aviona

Lars Wagner, bivši CEO MTU Aero Engines će zamijeniti Christiana Scherera na mjestu CEO-a Airbus komercijalnih aviona (Airbus Commercial Aircraft). Scherer je radio 40 godina u Airbusu i prošao niz funkcija prije nego je postao CEO kompanije u I. mjesecu 2024.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Samo tri kompanije lete A330-800

Za sada Airbus A330-800 lete samo Kuwait Airways (4 aviona), Uganda Airlines (2 aviona) i Air Greendland (1 avion). Još samo jedan ovaj avion ostaje za isporuku (privatni avion) obzirom da je Garuda Indonezia odustala od narudžbe 4 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Kuwait Airways

Lufthansa pokreće neuobičajenu cargo liniju

Lufthansa Cargo pokreće vrlo neuobičajenu cargo liniju. Naime, Lufthansa Cargo će letjeti Ho Chi Minh u Vijetnamu za Los Angeles u SAD-u. Linija će se operirati sa Boeingom 777F.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb),. foto: Lufthansa

Breeze će zadržati E195 do 2026.

Novi američki LCC Breeze, Davida Neelmana je morao prvo nabaviti Embraere E190/195 dok je čekao na nove Airbuse A220-300. Kompanija nastoji sve E190/195 zamijeniti za A220. No, kako A220 kasne, kompanija će E195 zadržati do kraja 2026. godine kada će ih napokon sve zamijeniti za A220. Breeze u floti trenutno ima 10 E190, 3 E195, te 30 A220-300, dok ima naručenih još 60 A220-300.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Breeze

Tel Aviv ponovo zatvara Terminal 1

Tel Aviv ponovo zatvara LCC Terminal 1. Ovaj terminal je bio zatvoren tijekom Covida-19 i rata na Bliskom Istoku, i otvoren je ovog VI. mjeseca. No, sada ga ponovo zatvaraju radi smanjenja broja letova zbog rata Izraela i Hesbolaha. Terminal će se ponovo otvoriti 23.3.2025. Ryanair, easyJet i Wizz Air koji su koristili terminal su prekinuli letove za Tel Aviv i neće ih obnoviti do iduće godine i to Wizz Air najmanje do I, a Ryanair i easyJet do III. mjeseca.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Tel Aviv airodrom

Emirates code-share sa VietJetom i Vietnam Airlinesom

Emirates je potpisao dva MoU (Memorandums of Understanding) sa dvije vijetnamske kompanije: Vietnam Airlines i VietJet. Oba sporazuma predviđaju bitno više od dosadašnjih interline sporazuma. Vietnam Airlines će po sporazumu imati pristup 12 destinacija Emiratesa, a Emirates 15 internacionalnih destinacija Vietnam Airlinesa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Amsterdam povećava takse za 15 EUR

Amsterdam će u tri godine povećati takse za čak 15 EUR i to 41% u 2025, 5% u 2026. i 7,5% u 2027. Aerodrom tvrdi da ovaj novac treba kako bi se oporavio od Covida-19, da nadoknadi visoku inflaciju, za 6 milijardi USD potrebnih investicija u infrastrukturu u idućih 5 godina, za povećanje kvalitete putničkog iskustva, te za poboljšanje uvjeta za zaposlene. KLM je vrlo kritičan na ova povećanja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Amsterdam

Wizz Air pet novih linija iz Budimpešte

Wizz Air otvara pet novih linija iz Budimpešte ove zime i to za Marrakesh (Maroko), Gran Canariu (Španjolska), Salerno i Genova (Italija) i Memminen (Njemačka), što je 2400 dodatnih sjedala. Kompanija se širi u nizu svojih baza, no nažalost reže u Skopju i Beogradu ovu zimu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Airbus i dalje planira isporučiti 770 aviona ove godine

Iako je Airbus isporučio tek 497 aviona u prvih devet mjeseci ove godine, još uvijek je uvjeren da će isporučiti 770 aviona do kraja godine koliki je bio plan. To znači po 91 avion svaki mjesec do kraja godine. Daleko više nego je kompanija isporučivala i jedan mjesec 2024.

Kompanija planira povećati broj isporučenih A220 na 14 komada mjesečno do 2026. godine, A320 na 75 mjesečno do 2027, A330 na 4 mjesečno i A350 na 12 mjesečno do 2028. To znači 105 aviona mjesečno ili 1260 aviona godišnje. Opak plan, no i realan obzirom na bakloge koje Airbus ima. Airbus trenutno ima backlog od 553 A220 (3,3 godine proizvodnje uz 168 komada godišnje), 7253 A320 (8,1 godina proizvodnje uz 900 komada godišnje), 224 A330 (4,7 godina proizvodnje uz 48 komada godišnje) i 719 A350 (5 godina proizvodnje uz 144 komada godišnje). Airbus je 2023. isporučio 68 A220, 571 A320, 32 A330 i 64 A350.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Frontier u minusu od 11 milijuna USD

Američkim LCC baš ne ide. I Frontier je objavio gubitak od 11 milijuna USD u 3. udarnom kvartalu. Kompanija je imala promet od 935 milijuna USD. Frontier je u 3. kvartalu imao 8,8 milijuna putnika i vrlo loš load faktor od samo 78%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Frontier

T’Way nabavio B777-300ER

T’Way je osigurao Boeing 777-300ER od Koreana za svoje operacije, te će ga krenuti operirati od ljeta 2025. Avion će letjeti od Seoula do Pariza i Rima tri puta tjedno od 25.4. Na preostalim letovima za ove destinacije letjet će Airbus A330-200. Prva linija koju je T’Way pokrenuo u Europi je bila za Zagreb.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: T’Way

Riyadh naručio 60 A321neo

Nakon što je nova saudijska kompanija Riyadh Air naručio 39 Boeinga 787-9, sada je naručio i 60 Airbusa A321neo, dočim sada ima naručenu flotu od 99 aviona. Ovaj avion otvara mogućnosti i letova Riyadh Aira u regiju, poglavito Sarajevo, ali moguće i Beograd i Zagreb.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Riyadh Air

Airbus profitabilan 1,8 milijardu EUR

I dok Boeing bilježi ekstremne gubitke Airbus je u 3. kvartalu objavio profit od čak 1,8 milijardi EUR uz promet od 44,5 milijardi EUR. Kompanija ima ogromni backlog od 8749 aviona. Airbus ima 648 naručenih aviona i 497 isporučenih. Kompanija ima naručenih 308 helikoptera.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Lufthansa konačno profitabilna

Lufthansa Grupa je zabilježila 9% manji profit u 3. kvartalu nego prošle godine. Prošle godine u 3. kvartalu bila je profitabilna 1,46 milijardi EUR, ove godine 1,30 milijardi. No, hvala bogu, konačno je profitabilna. Prihod kompanije je bio 10,7 milijardi EUR. Lufthansa grupa je u 3. kvartalu imala preko 40 milijuna putnika. Lufthansa je imala rekordnih 88% load faktora u VIII. mjesecu, dok je na razini cijelog kvartala load faktor bio visokih 87%. Iznenađujuće Austrian, Brussels i Eurowings su imali rekordne profite u 3. kvartalu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Airbus isporučio prvi A321XLR

Prvi Airbus A321XLR je konačno isporučen Iberiji. Avion je kasnio punih godinu dana u isporukama. Avion će vjerojatno krenuti sa redovnim letovima 14.11 na liniji Madrid-Boston. IAG je naručio 14 ovih aviona, 8 za Iberiu i 6 za Aer Lingus.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia

JetBlue zabilježio gubitak

Iako je JetBlue poduzeo niz mjera za stvaranje profitabilnog businessa, uključujući i zatvaranje 50 najlošijih linija, ipak je u 3. kvartalu zabilježio čak 60 milijuna USD gubitka. Nije dobro, ako je gubitak ovakav u udarnom kvartalu. Ipak Uprava kompanije je optimistična i smatra da je budućnost pred njima, te da će u 2025. biti profitabilni.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: JetBlue

I CrowdStrike tuži Deltu

Samo par dana nakon što je Delta tužila CrowdStrike, CrowdStrike je uzvratio udarac i tuži Deltu. CrowdStrike smatra da nije učinio nikakvu štetu Delti i tuži ih jer su odbili ponuđenu pomoć Microsofta i CrowdStrikea.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Stansted investira 1,3 milijardi EUR

Zračna luka London Stansted najavila je ambiciozan plan investicija u iznosu od 1,3 milijarde eura. Sa ovim ulaganjem, Stansted će dodatno učvrstiti svoju poziciju ključnog čvorišta za putnike u regiji. U prvih 9 mjeseci ove godine Stansted je imao 29,3 milijuna putnika. Nakon ovog proširenja kapacitet zračne luke će biti 43 milijuna putnika godišnje.

Ključni aspekt investicije je proširenje terminala s tri izlaza vrijedno 600 milijuna funti. Ta će investicija stvoriti novih 16500 četvornih metara korisnog prostora. Ovo će se proširenje odnositi na nove tračnice za prtljagu, poboljšane kioske za navigaciju putnika i modernizaciju sanitarnih čvorova.

Projekt će također unaprijediti prostor za čekanje s dodatnim sjedalima, trgovinama, barovima i restoranima te povećati broj prijemnih šaltera i sigurnosnih područja, sve s ciljem poboljšanja ukupnog iskustva putnika.

Osim poboljšanja infrastrukture, investicija uključuje modernizaciju sigurnosne opreme i instalaciju solarne elektrane snage 14,3 megavata. Očekuje se da će razvoj stvoriti do 5.000 novih radnih mjesta i udvostručiti ekonomsku korist zračne luke na 2 milijarde funti godišnje.

dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: London Stansted

Gospodin Ivica Šantić iz Dublina je dovršio svoje “pripravništvo”, te je uredništvo i više nego zadovoljno njegovim pisanjem. Stoga je prestao biti suradnik i od današnjeg članka je dopisnik zadužen za Veliku Britaniju i Irsku. Dobro nam došli Ivica među dopisnike zamaaero.

Garuda odustala od A330-800

Garuda Indonesia je imala naručena četiri Airbusa A330-800 no otkazala ih je. Avioni su se trebali isporučivati od 2027. do 2030. Kompanija u floti ima 14 A330-300 i 2 naručena, te 3 A330-900 i 11 naručenih. Kompanija u floti ima 73 aviona i 44 naručena. Do sada je naručeno samo 12 A330-800, a od toga je isporučeno 7, te je backlog samo 5 komada. Za razliku od toga A330-900 je naručeno 344 komada i backlog je 210 komada.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Garuda Indonesia

Još jedan incident u SAD-u

I još jedan incident u SAD-u. Iskreno već smo prestali i brojati koliko ih je bilo. Ovaj puta Deltin Airbus A330-200 je u Boston Loganu dobio dozvolu za slijetanje na uzletno-sletnu stazu na kojoj je JetBlue A220-300 dobio dozvolu za polijetanje. Stoga je Delta dobila naredbu da napravi goaround kako bi se izbjegao sudar. Delta je bila samo 1,3 km od uzletno-sletne staze i 30 metara visine, a JetBlue je već započeo uzlijetanje i imao je brzinu od 205 km/h. Pobogu do kada će se više ovo dešavati u SAD-u? Dok ne pogine par stotina ljudi?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

Koliko unapred Ryanair prodaje karte

CEO Ryanair grupe, Michael O’Leary, je tokom jednog od mnogobrojnih intervjua sa italijanskim medijima pre nekoliko meseci, početkom letnje sezone, novinarima otkrio vrlo zanimljive podatke o prodaji karti na svojim letovima, više meseci unapred. Intervju se dogodio krajem VI meseca, a iznenađujuće pokazuje da Ryanair uopšte ne prodaje većinu svojih karti više meseci unapred, već tek oko 2/3 meseca pred sam let.

Po CEO-u, Ryanair je u trenutku intervjua prodao: 95% sedišta u VII mesecu, 74% sedišta u VIII mesecu, 40% u IX mesecu, 20% u X mesecu, 10% u XI i samo oko 5% u XII mesecu. CEO je takođe naglasio da su prosečne cene karti u tom trenutku bile oko 5% niže nego 2023. i da bi se taj broj sigurno održao barem do IX meseca, jer kompanija nije mogla da proceni situaciju više od tri meseca unapred, tj. od X meseca pa na dalje. Najniža tarifa je u tom trenutku bila 14.99 evra.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: MZL Zagreb

LATAM naručio 10 B787-9

LATAM je naručio 10 Boeinga 787-9, uz još pet opcija za ovaj avion. Istim će broj B787 (787-8 i 787-9) u floti narasti na čak 52 primjerka do 2030. Kompanija će ove avione dobivati od 2025. i to po dva primjerka godišnje.

analičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LATAM

Boeing izdao dionice radi likvidnosti

Boeing je prije par dana digao kredit na 10 milijardi USD, a sada u nadi da će podići likvidnost prodaje 90 milijuna USD običnih dionica i 5 milijardi USD depozitnih dionica. Nije dobro!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Spirit ozbiljno reže kapacitete

Kod Spirita iz dana u dan sve lošije vijesti. Kompanija će u I. mjesecu 2025. porezati kapacitete za čak 26%, u II. za 21%, a u III. za 18%. Kao što smo već pisali kompanija je odlučila prodati 23 Airbusa A320 i A321 početkom iduće godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Aer Lingus će izbaciti jedan A330 i tri A320 iz flote

Aer Lingus će iz flote izbaciti jedan Airbus A330 i tri A320 kako bi kompanija postala profitabilna. No, kako će u isto vrijeme u kompaniju doći šest A321XLR kapaciteti će se u konačnici povećati. Aer Lingus u ovom momentu u floti ima 10 A330-300, 3 A330-200, 35 A320 i 8 A321LR. Štrajk pilota prošlog ljeta koštao je kompaniju 60 milijuna USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aer Lingus

Hawaiian otpušta 73 osobe

Hawaiian će otpustiti 73 osobe radi spajanja sa Alaskom. To je malo više od 1% radnika kompanije (7108) Od toga 57 osoba će biti otpušteno u centrali na Havaima, a ostale u predstavništvima diljem SAD-a. To je i logično. Alaska i Hawaii će spojiti neke službe i više neće biti potrebe za duplim radnicima.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Hawaiian

Delta tuži CrowdStrike

I desilo se ono što je Delta najavljivala. Tužila je CrowdStrike zbog problema u VII. mjesecu radi čega su morali otkazati preko 7000 letova u top sezoni. Delta tvrdi da je izgubila 380 milijuna USD, te da je platila još dodatnih 170 milijuna EUR radi CrowdStrikeove pogreške. Za ovu parnicu Delta je angažirala najuglednijeg odvjetnika Davida Boiesa. U svoju obranu CrowdStrike je rekao da Delta ne razumije kako funkcionira današnja moderna IT tehnologija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Virgin Atlantic prva cargo linija

Virgin Atlantic uvodi prvu cargo liniju, između London Heathrowa i Bruxellesa. Linija će se održavati sa Airbusevima A330-300 i A350-1000 i imat će oko 50 tona carga po letu. Virgin Atlantic prevozi cargo u prtljažnom prostoru, no do sada nije imao samo cargo letova (uz izuzetak Covida-19). Linija će se operirati tijekom zimskog reda letanja 2024/25.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

DHL gradi pogon u Cincinnatiu

DHL gradi maintenance pogon u Cincinnatiu, vrijedan 292 milijuna USD. Pogon će se prostirati na 93.000 kvadratnih metara. Pogon će zapošljavati 300 ljudi. Pogon će servisirati sve avione koje DHL koristi u SAD-u: B737, B767 i B777. Hangar će moći primiti dva B777 ili četiri B767.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: DHL

Cebu Pacific kupuje
Lars Wagner novi CEO Airbus komercijalnih aviona
Samo tri kompanije lete A330-800
Lufthansa pokreće neuobičajenu cargo liniju
Breeze će zadržati E195 do 2026.
Tel Aviv ponovo zatvara Terminal 1
Emirates code-share sa VietJetom i Vietnam Airlinesom
Amsterdam povećava takse za 15 EUR
Wizz Air pet novih linija iz Budimpešte
Airbus i dalje planira isporučiti 770 aviona ove godine
Frontier u minusu od 11 milijuna USD
T’Way nabavio B777-300ER
Riyadh naručio 60 A321neo
Airbus profitabilan 1,8 milijardu EUR
Lufthansa konačno profitabilna
Airbus isporučio prvi A321XLR
JetBlue zabilježio gubitak
I CrowdStrike tuži Deltu
Stansted investira 1,3 milijardi EUR
Garuda odustala od A330-800
Još jedan incident u SAD-u
Koliko unapred Ryanair prodaje karte
LATAM naručio 10 B787-9
Boeing izdao dionice radi likvidnosti
Spirit ozbiljno reže kapacitete
Aer Lingus će izbaciti jedan A330 i tri A320 iz flote
Hawaiian otpušta 73 osobe
Delta tuži CrowdStrike
Virgin Atlantic prva cargo linija
DHL gradi pogon u Cincinnatiu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Geneva, Air Serbia od 23.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Mersin, Air Montenegro od 2.6.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.
  • Tbilisi, Air Montenegro od 8.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.