Novosti iz svijeta

Ryanair: C919 odlična vijest za zapadne aviokompanije

CEO Ryanair grupe Michael O’Leary je izjavio da je C919 odlična vijest za zapadne aviokompanije, te da će treći proizvođač prodrmati Airbus i Boeing. O’Leary je rekao da C919 još uvijek nije za Ryanair, no kompanija je potpisala MoA za veći model od 200 sjedala kada će se jednom proizvesti. C919 za sada ima 174 sjedala u konfiguraciji jedne klase ili 158 sjedala u dvije klase.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Wizz Air već dvije godine najgori po kašnjenju u V.Britaniji

Wizz Air je već drugu godinu na posljednjem mjestu po zakašnjenjima u Velikoj Britaniji. Prosječno letovi kasne 46 minuta i 6 sekundi. Na drugom je mjestu TUI sa 40 minuta i 18 sekundi, a na trećem Qatar sa 31 minutom i 48 sekundi. Nacionalni prosjek je 23 minute. Ovo iskreno ne čudi, kompanija je istinski tragična po broju otkazanih letova i dužini kašnjenja. Dno Europe.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Eframovich bi nazad u Kolumbiju

Sjetimo se da je German Eframovich izbačen iz Aviance pod patronatom Uniteda, pošto je kompaniju doveo do ruba bankrota. Potom je tražio poslove diljem svijeta i kandidirao za razno-razne kompanije. Na koncu je pokrenuo Aeroitaliu. No, sada bi se Eframovich vratio u Kolumbiju gdje je godinama vodio Aviancu, te je kandidirao za kupnju bankrotiralog LCC Ultra Aira.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ultra Air

Dvije godine za osljepljivanje pilota laserom

Nicholas James Link je 29.10.2021. u Minneapolisu oslijepio kapetana Airbusa A319 Delta Airlinesa laserom prilikom slijetanja. Kapetan kasnije satima nije vidio na jedno oko. Posada je ipak uspjela spustiti avion. Link je priznao da je usmjerio laser na avion, ali je mislio da to nije opasno. Na koncu je osuđen na dvije godine zatvora radi napada laserom na avion i ugrožavanja putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

BREAKING: Icelandair naručio 25 A321XLR

Icelandair je naručio 25 Airbusa A321XLR. Kompanija će sa ovim avionima zamijeniti svoje stare Boeinga 757 koje će iz flote početi izbacivati 2026. godine. Kompanija u floti ima 21 ovih aviona, od čega je 11 prizemljenih i stari su u od 22,1 do 33,7 godina, a prosječna im je starost 26,2 godine. To znači da će flota kod izbacivanja imati prosječnu starost od 30 godina, a najmlađi avion će imati 25 godina.

Kompanija u floti ima još 18 Boeinga 737-8 i 737-9, 5 B767-300 i 5 Dash 8-400. Icelandair će i prije dobiti četiri A321LR koje će uzeti u lizingu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

Čak 37 aviona ostalo zarobljeno u Ukrajini

Čak 37 aviona je još uvijek zarobljeno u Ukrajini i to 10 aviona Windrose, 9 Ukraine International, 8 Azur Ukraine i 3 Wizz Aira. I 7 aviona Motor Sich je u Ukrajini, no isti su mobilizirani za potrebe Ukrajinske vojske. Do sada su avione iz Ukrajine uspjeli izvući SkyUp (B737-800), Windrose (ATR72) i Wizz Air (A320).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Windrose

Airbus ima problema sa isporukama

Zbog problema sa dobavljačima Airbus je u prvom kvartalu isporučio samo 5 A350, dok je prošle godine u prvom kvartalu isporučio 16 ovih aviona. Iako prošle godine nisu uspjeli ostvariti planirani broj isporuka, ove godine planiraju isporučiti 720 primjeraka. No, početak godine ne ulijeva optimizam. Kompanija je u prvom kvartalu isporučila tek 127 aviona umjesto planiranih 180.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Niceair prekinuo operacije

Islandski Niceair, koji je pokušao letjeti iz malog islandskog aerodromčića Akureyri (prije Covida-19 je imao 202.000 putnika) sa Airbusom A319, je prekinuo sve letove, vratio avion i više neće imati operacija. Kompanija je letjela za Alicante, Copenhagen, Teneriffe, te je trebala letjeti za Dusseldorf, a letjela je i za London ali je ukinula ovu liniju.

 

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Niceair

Wizz Air simpatično proslavio Uskrs

Wizz Air ove godine ima jako simpatičan način proslave Uskrsa. I dok neke kompanije imaju uskrsne menije, a druge uskrsne popuste, Wizz Air je za djecu na svojim letovima organizirao uskršnji lov na pisanice. Djeca tako tijekom leta po avionu traže skrivene pisanice i ono dijete koje ih nađe najviše dobije prigodan poklon.

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Pada broj regionalnih mlaznih aviona

Sve su teže godine za regionalne avione. 2019. regionalni mlazni avioni su imali 14% udjela u svjetskom zrakoplovstvu, 2022. samo 11,6%. Zamijenili su ih veći uskotrupci, kojih je udio narastao 2 postotna boda u isto vrijeme. Udio regionalnih mlaznih aviona je došao na razinu udjela turbopropa koji su 2022. imali 11,2%. Uskotrupci su 2022. imali 67,9% udjela, širokotrupci 6,5% i ostali avioni 3,9%. 57% svih regionalnih mlaznih aviona se operira u Sjevernoj Americi, dok je na drugom mjestu Zapadna Europa sa 14,7% planetarnog udjela. I dok udio regionalnih mlaznih aviona pada u svim svjetskim regijama on raste u Europi, Africi i Latinskoj Americi.

Evidentno je da regionalni mlazni avioni ne prolaze više. Bombardier je prestao sa proizvodnjom CRJ, Sukhoim slabo isporučuje SSJ100 i to samo u Rusiji, ARJ-21 se isporučuje samo u Kini, Mitsubishi je prekinuo konstrukciju SpaceJeta, Embraer ima sve manje narudžbi E2 i ostataka E1 serije, čak i Airbusov A220 uz sav trud još nije dostigao break even. Iako se vidi oporavak tržišta u zadnjih godinu dana, brojke nisu ni blizu razine iz 2019. i vrlo je upitna budućnost regionalnih mlaznih aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TUI

 

Helvetic bazirao E2 u Bernu

Helvetic Airways je bazirao jedan svoj E190-E2 u Bernu kako bi letio chartere za flyBair. FlyBair uz floti ima još i ATR 72-500, te Bombardier Dash 8-400.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Helvetic

Top kompanije po ASK

Prema OAG-u deset top aviokompanijama po ASK (Available Seat Kilometres) u 2022. su:

  1. EasyJet 37,9 milijardi
  2. IndiGo 32,3
  3. China Eastern 26,5
  4. JetBlue 24,6
  5. Spring 22,2
  6. LATAM 20,5
  7. China Southern 19,3
  8. Shenzhen 12,7
  9. Avianca 12,6
  10. Allegiant 11,1 milijardi

Značenja traka na uniformama pilota

Trake na uniformama pilota znače:

  • 1 traka – kadet, pilot koji se školuje, kod nekih kompanija kabinsko osoblje ima jednu traku
  • 2 trake – drugi časnik ili inženjer leta, kod nekih kompanija mlađi prvi časnik
  • 3 trake – kod nekih kompanija prvi časnik (kopilot), a kod nekih stariji prvi časnik sa preko 1500 sati leta (senior first officer) ili prvi časnik koji ima uvjete za kapetana ali čeka slobodno mjesto da postane kapetan
  • 4 trake – kapetan (zapovjednik aviona)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Spice Jet

Američke kompanija režu linije ovog ljeta

Delta, United, American i JetBlue će porezati linije prema New Yorku JFK, La Guardiji i Washington Nationalu u top sezoni (od 15.5. do 15.9.) radi prošlogodišnjih problema koje su imali na ovim aerodromima zbog manjka kontrolora leta. Kompanije na ovim aerodromima moraju odraditi 80% letova da bi zadržale slotove, no FAA je sada odobrio dodatnih 10% slotova koje kompanije mogu dobrovoljno ne koristiti. Kompanije moraju izvijestiti FAA do 30.4. koje slotove neće koristiti ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

Ryanair ostvario 12,6 milijuna putnika u III. mjesecu

Ryanair je u III. mjesecu ove godine ostvario 12,6 milijuna putnika, što je 12% više nego istog mjeseca prošle godine (11,2 milijuna). Kompanija je ostvarila 71.350 letova u III. mjesecu. Load faktor kompanije je bio više nego facinantnih 93%, što je 6 postotnih bodova više nego istog mjeseca lani (87%). U zadnjih godinu dana Ryanair je prevezao čak 168,6 milijuna putnika i daleko je najbolja kompanija po broju putnika u Europi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Azerbaijan naručio 12 A320obitelji

Azerbaijan Airlines je naručio 12 A320neo i A321neo kojim će zamijeniti svoju flotu od 10 A320ceo. Kompanija će ovime uštedjeti na gorivu 20%. Kompanija u floti ima 6 A320, 4 A319, 2 A340-500, 1 B757-200, 2 B767-300ER i 2 B787-8.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rade Stanić

DeHavilland i Fokker Services kreću sa suradnjom

Fokker Services i DeHavilland Canada su potpisali sporazum o suradnji na pet godina. Fokker će ustupiti DeHavillandu 2500 kvadratnih metara skladišta Amsterdamu za skladištenje rezervnih dijelova. Uz ovaj distributivni centar DeHavilland ima iste takve centre i u Calgaryu, Syneyu i Singaporeu. Ovi centri pokrivaju potrebe za rezervnim dijelovima za gotovo 2100 Dash 8-400 i DHC-6 Twin Otter.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Branko Vedriš

BREAKING: Kinezi naručili 160 Airbusa i otvaraju 2. liniju u Tianjinu

Airbus otvara drugu liniju za proizvodnju A320neo obitelji u Tianjinu, Kina. Tianjin je od početka proizvodnje 2008. godine proizveo preko 600 A320obitelji. Ovime će Airbus imati ukupno 10 linija za proizvodnju A320, jer ima 4 u Hamburgu, te po dvije u Toulouseu i Mobile (SAD).

Istovremeno je postignut sporazum o prodaji dodatnih 160 aviona kineskim kompanijama i to 150 A320obitelji koje će se proizvoditi preko ove linije, te 10 A350-900.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

SkyUp izvukao avion iz Kijeva

Ukrajinski SkyUp Airlines je prebacio svoj zrakoplov B737-800 iz zračne luke Kijev Borispil u rumunjski Iasi. Zrakoplov registarske oznake UR-SQP je bio više od godinu dana parkiran u Kijevu zbog ratnog stanja, tj. zatvorenog zračnog prostora. Na stranici Flightradar24 se može vidjeti da je zrakoplov tijekom preleta uključio transponder tek prije ulaska u rumunjski zračni prostor.

autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: SkyUp

Boeing ponovo isporučuje 767

Nakon tri mjeseca bez isporuka Boeing je isporučio prvi B767-300F i to FedExu. Boeing ima spremna još dva aviona za isporuke jedan za UPS, a drugi za Air Tanzaniu. I United States Air Force čeka na isporuke svojih KC-46A koje bi trebale uskoro krenuti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foro: Boeing

UPS otvorio dva nova logistička centra

UPS je investirao u novi logistički centar u Velikoj Britaniji i SAD-u. U Velikoj Britaniji UPS je investirao u Telfordu gdje je otvorio centar velik 6500 četvornih metara kapaciteta 5000 paketa na sat. UPS je ovaj centar platio 2,5 milijuna GBP.

UPS je napravio logistički centar u Tempi (Florida) velik 3716 četvornih metara. Centar će imati kapacitet od 7500 paketa na sat. UPS se istim iselilo iz centra sjeverno od glavnog terminala koji  će se rušiti kako bi se terminal mogao proširiti iduće godine (D terminal).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: UPS

Wizz izgubio sudski spor protiv Blue Aira

Wizz Air je izgubio sudski spor protiv Blue Aira za državnu pomoć od 62,1 milijuna EUR. Iskreno, ovo sada je potpuno nebitno obzirom da je Blue Air u međuvremenu bankrotirao.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: BlueAir

BREAKING: Amsterdam neće smanjivati broj letova na 440.000

KLM, Delta, Cityhopper, Tranasvia, Martinair, TUI, Corendon, easyJet, Lufthansa, Air Canada, British, Vueling, United, JetBlue i FedEx su dobile sudski spor protiv Nizozemske u kojem je ista pokušala smanjiti broj letova sa 500.000 na 440.000 krajem 2023. IATA je podržala aviokompanije u ovoj parnici. Istim KLM neće morati smanjivati broj letova na kraju godine.

KLM i ostali su se bunili protiv EU procedure koju Nizozemska nije poštovala, ali i protiv činjenice da su investirali u flotu koju će sada imati nezaposlenu što će stvoriti dodatne troškove kompaniji. Hvala ti bože bar je sud stao na kraj zelenom ludilu koje istinski prelazi sve granice.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: KLM

Finnair ukinuo dvije kratke linije

Finnair je ukinuo dvije linije iz Helsinkija, za Tampare i za Turku. Linije su se operirale sa ATR 72-500 i letjele su samo 25 minuta. Sada će umjesto toga Finnair linije voziti autobusom. Razdaljina između ovih gradova je 170 km, za što treba tek 2 sata vožnje autobusom. Autobusne linije će se prodavati kao i avionske konekcije, a kompanija će garantirati vožnje kao da se radi o avionskom prijevozu uključujući i eventualne posljedice kašnjenja ili otkazivanja vožnji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair

Pilot letio sa zmijom ispod sjedala

Južnoafrički kapetan Rudolf Erasmus na Beechcraft Baronu je na letu između Bloemfontiena i Nelspruita na kojem su bila četiri putnika, tijekom leta osjetio da mu nešto hladno puže uz nogu. Nemalo se iznenadio kada je vidio da se radi o Cape Kobri, vrlo otrovnoj zmiji koja se ugnjezdila ispod njegovog sjedala. Ipak pilot je nastavio letjeti i prinudno sletio avion na najbliži aerodrom. Istinski herojski čin pilota koji je ovime spasio četiri života.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

CMA CGN i Air France-KLM potpisali sporazum

CMA CGM Air Cargo i Air France-KLM Cagro (Martinair) su konačno potpisali dugo najavljivan sporazum o najbližoj suradnji. Prema sporazumu kompanija će ujediniti kapacitete i linije kako bi bolje pokrili tržište i komitente. Sporazum je potpisan na rok od 10 godina.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: CMA CGM

Avia Solutions pozitivna

Avia Solutions Group je najveća grupacija na svijetu koja se bavi ACMI businessom i charterima. Grupacija ima čak 173 aviona u floti, od čega 136 putničkih i 37 cargo aviona. Članovi grupacije su SmartLynx, Avion Express, KlasJet, BBN Airlines i Magma Aviation. Grupacija je upravo objavila da je u 2022. imala 1,9 milijardi EUR prometa i 85 milijuna EUR profita.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SmartLynx

Prevezeno 128.600 putnika Viva i Ultra Aira

Kao što smo već pisali kolumbijske vlasti su dale na raspolaganje svoju flotu od 11 aviona da se prebaci što više putnika bankrotiralih Viva Air i Ultara Air. Ukupno je prevezeno 128.000 putnika koje su prevezli vlada, LATAM, Wingo i Avianca. Avianca je od toga prebacila 101.600 putnika. Avianka je dala dvije opcije putnicima. Da besplatno putuju na stand by karti po načelu tko prvi dođe prvi putuje, ili da kupe novu kartu po povlaštenim cijenama. Obije opcije su se ostvarivale uz predočenje karte Viva Aira ili Ultra Aira. Viva i Ultra su imali 18% udjela na tržištu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Viva Air

Hahn prodan njemačkom vlasniku

Nakon što je Frankfurt Hahn odbio ruskog businessmena kao vlasnika, sada se u drugom pokušaju prodao njemačkoj kompaniji Triwo. Kompanija se bavi manjim zračnim pristaništima za business letove i generalnu avijaciju (ima 4 pristaništa), te aerodromskim hangarima. Kompanija ima samo 200 zaposlenih. Aerodrom Hahn je insolventan od 2021.

Nekako mi ova akvizicija više liči na ekspresno rješenje kako ruski kapital ne bi imao aerodrom u Njemačkoj. Prisjetimo se kako je SAD bio protiv ruske akvizicije, a tek nakon toga naglo su se pronašli novi „zainteresirani“ investitori.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Hahn Aerodrom

Virgin Orbit ušao u prestečajnu zaštitu

I nakon puno natezanja i pokušaja da kompanija opstane, te otpuštanja 85% radnika Virgin Orbit je ipak 4.4. zatražio predstečajnu zaštitu U SAD-u.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Orbit

Ryanair: C919 odlična vijest za zapadne aviokompanije
Wizz Air već dvije godine najgori po kašnjenju u V.Britaniji
Eframovich bi nazad u Kolumbiju
Dvije godine za osljepljivanje pilota laserom
BREAKING: Icelandair naručio 25 A321XLR
Čak 37 aviona ostalo zarobljeno u Ukrajini
Airbus ima problema sa isporukama
Niceair prekinuo operacije
Wizz Air simpatično proslavio Uskrs
Pada broj regionalnih mlaznih aviona
Helvetic bazirao E2 u Bernu
Top kompanije po ASK
Značenja traka na uniformama pilota
Američke kompanija režu linije ovog ljeta
Ryanair ostvario 12,6 milijuna putnika u III. mjesecu
Azerbaijan naručio 12 A320obitelji
DeHavilland i Fokker Services kreću sa suradnjom
BREAKING: Kinezi naručili 160 Airbusa i otvaraju 2. liniju u Tianjinu
SkyUp izvukao avion iz Kijeva
Boeing ponovo isporučuje 767
UPS otvorio dva nova logistička centra
Wizz izgubio sudski spor protiv Blue Aira
BREAKING: Amsterdam neće smanjivati broj letova na 440.000
Finnair ukinuo dvije kratke linije
Pilot letio sa zmijom ispod sjedala
CMA CGN i Air France-KLM potpisali sporazum
Avia Solutions pozitivna
Prevezeno 128.600 putnika Viva i Ultra Aira
Hahn prodan njemačkom vlasniku
Virgin Orbit ušao u prestečajnu zaštitu

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Hurghada, Nesma od 6.4.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Palermo, Ryanair od 30.3.
  • Tel Aviv, Croatia od 13.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Frankfurt, Discover od 31.3.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Katowice, Ryanair od 31.3.
  • Marseille, Ryanair od 31.3.
  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Paris Orly, Transavia od 10.7.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Salzburg, Eurowings od 21.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7

 

Iz Skopja:

  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Paris Orly, easyJet od 2.4.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.
  • London, TUI, 27.5.2026.