Novosti iz svijeta

Airbus isporučio 60 aviona u III. mjesecu

Airbus je isporučio 500. A220 tijekom III. mjeseca i to airBalticu. Avion se krenuo isporučivati 2016. kao Bombardierova CSeria, a prvi avion je isporučen Swissu. Airbus je cijeli projekt preuzeo 2018. Od tada je prodaja ozbiljno narasla (oko 600 aviona). Avion ima 959 narudžbi i backlog od 458 aviona.

U III. mjesecu Airbus je isporučio 60 aviona, i to 8 A220, 41 A320neo obitelj, 3 A330neo i 8 A350. Prošle godine u III. mjesecu Airbus je isporučio 71 avion. U III. mjesecu Airbus je imao 331 narudžbu. Airbus ima plan isporuke 870 aviona u 2026. No, u prvom kvartalu je isporučio samo 114 aviona, dakle u ostalih 9 mjeseci mora isporučivati po 84 aviona mjesečno u prosjeku. Do sada je u svojoj povijesti Airbus isporučio 16.871 aviona, od čega njih 14.787 još uvijek leti. Kompanija ima backlog od 9037 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Još jedan incident u SAD-u

I naravno, još jedan incident u SAD-u. Ovaj puta u Los Angelesu. Boeing 777-300ER Air Francea na putu za Paris je krenuo sa polijetanjem, kada je Gulfstream G650ER prešao preko iste piste (24L) iako je imao jasnu zapovijed da pistu ne prelazi i da se zaustavi ispred nje. Air France je istim prekinuo sa polijetanjem. Nitko od putnika nije ozlijeđen.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

Dubai limitira strane kompanije

Emirates je došao na 79% svojih operacija od prije rata na Bliskom Istoku. I nema nikakvih ograničenja u broju letova. Dubai je konačno dozvolio i stranim kompanijama da lete na aerodrome u državi, no limitirao ih je na samo jedan let dnevno. Kompanije, poglavito indijske, nisu zadovoljne ovakvom odlukom i smatraju da su diskriminirane i da vlast protužira Emirates.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Qatar će otkazati 17.985 letova

Qatar će od IV. do VI. mjeseca otkazati 17.985 letova. Qatar će u IV. mjesecu letjeti na 102 destinacije, a 72 destinacije u IV. mjesecu neće obnoviti. U IV. mjesecu će za Europu neće obnoviti 15 destinacija. Kompanija neće obnoviti Zagreb i Beograd u IV. i V. mjesecu. Kompanija je prizemljila dobar dio flote, te sve Airbuse A380.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Qatar

Sumitomo Corporation preuze Air Lease

SMBC Aviation Capital i Sumitomo Corporation su zajedno sa partnerima preuzeli Air Lease Corporation, leasing kompaniju iz SAD-a. Ukupno je za Air Lease Corporation plaćeno 7,4 milijardi USD, no preuzet je i dug od 28,2 milijardi USD. Sumitomo Corporation je dobio 37,51% vlasništva, SMBC 24,99%, a Apollo i Brookfield po 18,75%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Lease

Condor i TAROM u code-share

Condor i TAROM su pokrenuli code-share. Condor će staviti svoje kodove na TAROM-ovoj liniji Frankfurt-Bukurešt, dok će TAROM staviti svoje kodove na 11 long-haul linija Condora u SAD i Kanadu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TAROM

Rastavljeno 500 aviona u 2025.

Simpla Flying je objavio da je u 2025. isporučeno oko 1500 novih aviona (Airbus, Boeing, Embraer, ATR, Comac…) no prizemljeno ih je i rastavljeno u rezervne dijelove i sekundarnu sirovinu tek 500. Broj prizemljenih i rastavljenih aviona do 2019. je bio 650 godišnje, što je nekih 24% više. Ovo je zato što avio kompanijama kasne novi avioni, a proizvođači ne mogu proizvesti dovoljno aviona radi nedostatka motora i dijelova. Pa kompanije duže lete stare avione i teže ih i kasnije prizemljuju. Ipak pretpostavlja se da će do 2030. godišnje biti rastavljeno oko 800 do 900 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

Delta će izgubiti 2 milijarde USD radi cijene goriva

Delta smatra da će izgubiti 2 milijarde USD zbog povećanja cijene goriva. Istim i Delta, kao i United, ali i niz drugih kompanija diljem svijeta najavljuje smanjenje broja letova, te rezanja kapaciteta u ostatku 2026.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

AerCap će u 2026. imati 202 lizing ugovora

AerCap će u 2026. imati 202 lizing ugovora (22 širokotrupca, 59 uskortupaca, 102 motora i 19 helikoptera), kupit će 10 aviona, 20 motora i 2 helikoptera, te će prodati 47 aviona (7 širokotrupaca i 40 uskotrupaca), 9 aviona iz managing portfolija, 4 motora i 1 helikopter. Sve transakcije će iznositi oko 3 milijarde USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AerCap

B787-8 na rezanju iako je letio samo 13 sati

Boeing 787-8 će na kanibaliziranje i rezanje u sekundarne sirovine nakon samo 2 ferry leta i 13 sati letanja. Naime, avion N947BA je prvo trebao biti isporučen Royal Air Marocu krajem IX. mjeseca 2016, no kompanija ga nije htjela preuzeti radi problema kod sastavljanja i snižavanja maksimalne težine. Stoga je avion 2017. prodan Crystal Luxury Airu gdje je trebao biti u konfiguraciji 60 sjedala prve klase, no kompanija nikada nije krenula sa letovima. Ista je 2019. prodala avion TVPX Trust Serviceu, a ovaj 2021. Bank of Utah. Avion je istim bio prizemljen, te sada ide na rezanje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

AirBaltic angažirao Seabury

AirBaltic je u sve većim financijskim problemima i dubiozama. Stoga je angažirao Seabury za savjetnika u nadi da će im pomoći u financijama, kapitalnim investicijama i prodaji dionica preko budućeg IPO. IPO je za sada stavljen na čekanje kako radi loših financija kompanije, tako i radi činjenice da zemlje gdje leti airBlatic ne žele investirati u kompaniju.

Estonije je i treći puta odbila investirati u airBaltic, i to od strane pozicije i opozicije, oboje su jedinstveni u odluci. Neki političari u Estoniji prilikom donošenja odluke su javno objavili da je „airBaltic financijska rupa bez dna“.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Otvoren zračni promet na Bliskom Istoku osim u Iranu i Kuvajtu

Sirija, Irak i Bahrain su otvorili svoj zračni prostor nakon primirja između Iranu, te SAD-a i Izraela. Izrael je potpuno maknuo sva ograničenja i zabrane letova na Tel Avivu. Za sada zatvoreni su još samo Iran i Kuvajt. Katar i Ujedinjeni Arapski Emirati povećavaju broj letova od primirja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Gulf Air

Wizz Air pokreće bazu u Torinu

Wizz Air pokreće bazu u Torinu, gdje će bazirati dva Airbusa A321neo. Prvi avion će se bazirati u IX. mjesecu, a drugi u X. Ovo je sedma baza kompanije u Italiji. Torino će imati linije prema Italiji, Rumunjskoj, Velikoj Britaniji i Španjolskoj. Wizz Air će otvoriti 9 novih linija iz Torina, a ukupno će ih imati 18.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Wizz Air

Motori PD-8, PD-14 i TV7-117ST-01 prošli ispitivanja u uslovima zaleđivanja

U III mesecu ove godine, Arhangelska oblast je postala poligon za testiranje leta za tri tipa aviona u uslovima prirodnog zaleđivanja. Letove sa aerodroma Talaga obavljali su Superjet 100 sa motorima PD-8, MS-21-310 sa PD-14 i IL-114-300 sa TV7-117st-01. Let aviona od Žukovskog do Arhangelska odvijao se u normalnim režimima rada motora. Tokom ispitivanja posade su tražile mesta pogodna za stvaranje leda na ulaznim i spoljnim površinama. Testove su pratili stručnjaci iz kompanija ODK-Saturn, ODK-Aviadvigatel, ODK-Perm motori i ODK-Klimov, koji su pratili tehničko stanje motora i performanse rutinskog održavanja, izvestio je ODK.

Prototip aviona SJ-100 (97023) završio je devet letova. Prema predstavniku ODK-Saturna, PD-8 motori su prvi put radili u uslovima prirodne glazure, dok su obavljeni letovi potvrdili karakteristike dizajna i rezultate testiranja na stendu. Dobijeni podaci će se koristiti u materijalima za izdavanje sertifikata tipa za turboventilator PD-8.

MC-21-310 (73057) završio je šest letova. PD-14 motori su radili normalno. Stručnjak za UEC-Perm Motors primetio je da je ručno i automatsko aktiviranje sistema za odleđivanje provereno kada se led formirao na površinama ulaznog dela motora. Program testiranja je završen i postignuti su pozitivni rezultati.

IL-114-300 (54115) je obavio osam letova. Predstavnik ODK-Klimov rekao je da su motori TV7-117st-01 testirani na efikasnost sistema za odleđivanje u uslovima formiranja leda. Takođe su ocenjene operativne karakteristike u letu i na Zemlji. Testovi su obavljeni normalno. ODK je dodala da je program ispitivanja u vazduhu u potpunosti završen. Avioni i motori potvrdili su svoje performanse u uslovima prirodnog zaleđivanja bez odstupanja od postavljenih režima i parametara.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: MS-21

EasyJet prekinuo slijetanje radi vatrometa

Na Uskrsnu nedjelju, let aviokompanije easyJet na liniji iz Venecije za Pariz bio je prisiljen naglo prekinuti slijetanje u zračnu luku Orly (ORY) zbog nesvakidašnjeg razloga – svadbenog vatrometa. Dok se Airbus A320 približavao pisti, kapetan je uočio dim i eksplozije neposredno ispod prilazne putanje zrakoplova. Uzrok je tomu bila svadbena povorka od oko 15 vozila koja se kretala obližnjim predgrađem. Sudionici slavlja ispalili su pirotehnička sredstva u zrak upravo u trenutku kada je avion trebao sletjeti.

U skladu sa sigurnosnim protokolima, posada je odmah izvršila manevar „go-around“ (odustajanje od slijetanja i ponovno uzlijetanje) kako bi izbjegla potencijalnu opasnost i dim. Zračna luka je privremeno zatvorila pistu 3 na 90 minuta, a zrakoplov je nakon kruženja sigurno sletio na drugu pistu. Iz easyJeta su potvrdili da letjelica nije pogođena te da sigurnost putnika niti u jednom trenutku nije bila ugrožena. Francuska policija pokrenula je istragu protiv sudionika povorke, budući da ometanje zračnog prometa pirotehnikom nosi stroge zakonske kazne.

dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: easyJet

Avio kompanije Bliskog istoka povećavaju letove nakon primirja

SAD i Izrael su potpisali sa Iranom primirje na dva tjedna u kom vremenu se nadaju da će iznaći rješenje za trajni mir. Isto je odmah rezultiralo povećanjem operacija bliskoistočnih kompanija. Emirates je povećao broj operacija sa 60% na 70%, Etihad je sada na 65%, a Qatar na 40%.

Uzgred, Emirates je objavio da plaća daleko manje dodatno osiguranje radi ratnog rizika od ostalih bliskoistočnih kompanija. Jasno, velika kompanija uspijeva dobiti i povoljnije uvjete.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Lufthansa u petak ide u štrajk

Kabinske posade Lufthanse i CityLinea će štrajkati u petak 10.4. Sindikati navode da se ulazi u štrajk zato što su pregovori za novi kolektivi ugovor produženi na više mjeseci, a Lufthansa još nije dala ni elementarni prijedlog ugovora. Sindikati su naglasili da su namjerno izbjegli uskršnji tjedan da što manje poremete putovanja putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Indija pomaže svojim avio kompanijama

Indija je odlučila pomoći svoje avio kompanije i naložila je aerodromima da smanje 25% taksi za lending i parking u idućih tri mjeseca. Naime indijske kompanije trenutno proživljavaju tri velika udarca na svoje financije. Prvi je zabrana letova preko Pakistana radi čega indijske kompanija imaju bitno duže i skuplje letove. Drugi je Bliskoistočni rat radi kojeg indijske kompanija ne mogu ostvariti ogroman broj letova prema aerodromima Bliskog Istoka, te moraju obilaziti ovo područje što daleko više košta. I treći je cijena goriva koja je poskupila za duplo. IndiGo, Air India i SpiceJet su već oduševljavajuće pozdravili ovu odluku.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

LOT pokreće Bangkok 20 dana ranije

LOT je odlučio pomaknuti pokretanje linije za Bangkok za skoro mjesec dana ranije. Linije se planirala pokrenuti 26.10. 2026. no sada će se pokrenuti 7.10.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: LOT

S7 ostvario rekordan profit

Novosibirska preduzeća počela su objavljivati svoje finansijske rezultate za 2025. godinu. Među njima je i aviokompanija S7, koja je uspela da zaradi skoro 52 milijarde rubalja (553 miliona Evra) neto dobiti. Ovo je najviši profit u istoriji kompanije. Prihod kompanije je takođe povećan, iako ne tako primetno. Prema podacima prihod Sibir Airlines JSC (S7) porastao je za gotovo 11% a neto dobit dostigla je 51,8 milijardi rubalja. Prethodni rekord postavljen je 2022.godine, kada je kompanija zaradila 34 milijarde rubalja neto dobiti.

S7 Airlines zauzeo je treće mesto po broju prevezenih putnika nakon Aeroflota i Pobede. Prema podacima same kompanije, 12,8 miliona ljudi koristilo je njene usluge u 2025. godini. To u proseku znaci da je svaki putnik doneo kompaniji 4333 rubalja neto dobiti (ako se ne uzima u obzir prihod od prevoza tereta).

Od tri glavna čvorišta aviokompanije Novosibirsk, Moskva i Irkutsk, Aerodrom Tolmachevo (Novosibirsk) ostao je lider u putničkom prometu u 2025.godini. Tokom prošle godine avioprevoznik je prevezao gotovo 7 miliona putnika sa tog aerodroma. 2025. godine mreža ruta S7 Airlines proširila se na 13 novih destinacija. To uključuje letove između Vladivostoka i Bangkoka, Irkutska i Gorno-Altaiska, Novosibirska i Krasnodara, napomenula je kompanija.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: S7

4 talijanska aerodroma imaju redukciju kerozina

Aerodromi Milano Linate, Bologna, Treviso i Venecija imaju problema sa opskrbom kerozinom. Za short haul letove avioni će dobiti najviše 2000 litara goriva, dok će letovi preko 3 sata dobivati gorivo. Restrikcijeće biti do 9.4.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Venecija

Duffy vidi prostora za spajanje kompanija u SAD-u

SAD sekretar za promet Sean Duffy je rekao da vidi prostora za još spajanja kompanija u SAD-u i dalju konsolidaciju. Duffy je rekao da Trump voli velike dealove. Nevjerojatno Duffy je to rekao iako je njegova DoJ zabranila spajanje JetBlue i Spirita, a zbog čega će vjerojatno Spirit bankrotirati i otići u ropotarnicu povijesti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

CEO Air Indije dao ostavku

Campbell Wilson, CEO Air Indije ja dao ostavku i odlazi iz kompanije. Wilson je na čelu kompanije od VII. mjeseca 2022. i bio je odabir Tata grupe po preuzimanju Air Indije. Imao je ugovor do VII. mjeseca 2027. pa je jasno da je ovaj preuranjeni odlazak rezultiran nečime što mi ne možemo znati, ali da nešto svakako dobro nije. Prisjetimo se da je i CEO IndiGo naglo otišao.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

El Al prizemljio sve B777-200ER

Kao što je Qatar prizemljio svoje najveće A380, tako je i El Al prizemljio sve svoje najveće Boeinge 777-200ER usprkos tome što je smanjen ban u Tel Avivu i broj letova je povećan. Naime, kompanije Bliskog Istoka imaju loš load faktor, a kako lete bitno manje od 100% letova prizemljili su najveće avione. Kompanija u floti ima 6 ovih aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: El Al

DHL prebacio avione iz Bahraina u Europu

DHL je prebacio avione iz baze u Bahrainu u Europu odakle će letjeti letove za dalje destinacija tako da bajpasira (preskače) Bliski Istok. DHL je u Bahrainu imao 10 Boeinga 767-300F

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: DHL

Može li se stići obaviti EES na aerodromima?

Kako obaviti EES ako se check-in šalter na aerodromu otvara 2 do 2,5 sati prije leta. Za check in treba bar 15 minuta pa čak i da prvi dođete ranije i stanete u red, za security obično 30 minuta, koji puta i duže. Na gateu treba biti bar 30 minuta prije leta. To znači da je za EES ostalo tek 45 do 75 minuta. Nažalost u današnje vrijeme to nije ni izblizu dovoljno. Pogotovo ne po ljetu. Znači putnik nema ni teoretske šanse doći na let.

To pak znači da će ili aerodromi morati otvarati šaltere za check in ranije (4 sata prije leta) ili ubrzati EES (je li to realno). Ili će putnici masovno gubiti letove. A tko će onda naknaditi troškove leta i izgubljeno vrijeme? Hvala ti bože da je Hrvatska u Europskoj uniji i Schengenu pa ja to ne moram prolaziti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Aena dobila koncesiju na Rio de Janeiro

Španjolski operator aerodroma Aena je dobila koncesiju na aerodrom Rio de Janeiro Galeao (GIG) za 483 milijuna EUR. Koncesija je dobivena na 13 godina i trajat će do V. mjeseca 2039. GIG je u 2025. imao 17,8 milijuna putnika i bio je glavni aerodrom Rio de Janeira. Transakcija će se obaviti u drugoj polovici 2026. Aena u Brazilu drži koncesije na čak 18 aerodroma koji opslužuju 62 milijuna putnika, a ima i 12 aerodroma u Meksiu, te 2 na Jamajki. Aena u Španjolskoj operira 46 aerodroma i dva heliporta, a ima i 51% London Lutona, te drži 51% kompanije koja operira 100% Leeds Bredforda i 49% Newcastlea.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aena

Trump bi smanjio 9300 TSA radnika

Trumpova administracija je predložila smanjiti broj TSA radnika (sigurnosni pregled putnika) za 9300. Trump želi ukinuti 4500 radnika na malim aerodromima gdje će umjesto TSA radnika osiguranje raditi privatne kompanije, a preostalih 4800 radnika želi otpustiti povećanjem efikasnosti. Jako optimistično, kada vidimo da je samo 3000 radnika koji nisu došli na posao tijekom prošlog zatvaranja vlade napravilo kaos i redove od više sati čekanja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TSA

Air Force One troši 200.000 USD na sat

Simple Flying je objavio da VC-25A (Boeing 747-200) poznatiji kao Air Force One košta po satu letu između 177.000 i 206.000 USD. Ovo je 10 puta skuplje nego normalan B747. Ovih aviona SAD trenutno ima 2. No još skuplji je Doomsday avion SAD-a (Boeing E-4B) koji košta po satu od 150.000 do 400.000 USD, u prosjeku 300.000 USD. Ovih aviona SAD ima 4.

novinara: Maja Mrkus (Pula), foto: Air Force One

Qatar prizemljio sve A380

Qatar je imao bitno duže prizemljene avione nego Emirates, Etihad ili El Al. Nakon mjesec dana rata na Bliskom Istoku kompanija leti prilično malo. Stoga ne čudi da su tijekom IV. i V. mjeseca odlučili prizemljiti svih 8 Airbusa A380, svoje najveće avione. Qatar i inače nije zadovoljan ovim avionom i mislili su ga trajno prizemljiti nakon Covida-19, no manjak aviona na tržištu i kašnjenja isporuka aviona natjerali su ih da ove avione i dalje koriste. Naravno, ne sada u krizi kada lete sa manjim avionima radi bitno manjeg load faktora.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Airbus isporučio 60 aviona u III. mjesecu
Još jedan incident u SAD-u
Dubai limitira strane kompanije
Qatar će otkazati 17.985 letova
Sumitomo Corporation preuze Air Lease
Condor i TAROM u code-share
Rastavljeno 500 aviona u 2025.
Delta će izgubiti 2 milijarde USD radi cijene goriva
AerCap će u 2026. imati 202 lizing ugovora
B787-8 na rezanju iako je letio samo 13 sati
AirBaltic angažirao Seabury
Otvoren zračni promet na Bliskom Istoku osim u Iranu i Kuvajtu
Wizz Air pokreće bazu u Torinu
Motori PD-8, PD-14 i TV7-117ST-01 prošli ispitivanja u uslovima zaleđivanja
EasyJet prekinuo slijetanje radi vatrometa
Avio kompanije Bliskog istoka povećavaju letove nakon primirja
Lufthansa u petak ide u štrajk
Indija pomaže svojim avio kompanijama
LOT pokreće Bangkok 20 dana ranije
S7 ostvario rekordan profit
4 talijanska aerodroma imaju redukciju kerozina
Duffy vidi prostora za spajanje kompanija u SAD-u
CEO Air Indije dao ostavku
El Al prizemljio sve B777-200ER
DHL prebacio avione iz Bahraina u Europu
Može li se stići obaviti EES na aerodromima?
Aena dobila koncesiju na Rio de Janeiro
Trump bi smanjio 9300 TSA radnika
Air Force One troši 200.000 USD na sat
Qatar prizemljio sve A380

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.
  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.
  • Riyadh, flynas od 25.6.

 

Iz Tivta:

  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Hurghada, Nesma od 2.6.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Beč, Austrian od 21.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.