Novosti iz svijeta

Nakon što je ukinula letove prema Meksiku i Karibima, Air Canada je sada objavila da do kraja IV. mjeseca ukida letove za 17 destinacija u SAD, Europi, Aziji i Latinskoj Americi. U Europi kompanija neće letjeti za Dublin iz Toronta, te za London Heathrow iz Vancouvera. Kompanija leti za Frankfurt, Paris i London jednom dnevno iz Toronta i par tjednih letova iz Montreala, dok su ostale linije ili ukinute ili je broj tjednih polazaka osjetno smanjen.

I u domaćem prometu je broj letova smanjen, pa je najfrekventnija linija Toronto-Montreal smanjena sa 22 na samo 5 letova dnevno.

autor: Zoran Cvetković i Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Canada

Tampa aerodrom je za vrijeme Super Bowla, do 4. do 8.2. imala 870 operacija, pri čemu je 181 business avion bio parkiran na aerodromu. Ovo je povećanje od 250% spram normalnog dana. Broj putnika tijekom Super Bowla se povećao za 20% usprkos činjenici da je broj gledatelja radi epidemioloških mjera bio bitno manji od kapaciteta stadiona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tampa aerodrom

Indijski LCC IndiGo je nakon godine dane stanke ponovo pokrenuo program pilotskih kadeta, tj. školovanja mladih pilota. Projekt je obuhvatio 15 mladih pilota koji će se školovati dvije do dvije i pol godine nakon čega će ih kompanija zaposliti. Školovanje košta 117.000 USD. Ovo je prvi znak oporavka tržišta.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: IndiGo

Tel Aviv će ove godine imati daleko najviše letova prema Sjevernoj Americi. Čak 12 linija i 2,6 milijuna sjedala. Ovo je povećanje od 9% u usporedbi sa do sada rekordnom 2019. Skoro pola od tih sjedala (1,2 milijuna) ima El Al. Air Canada leti 2 linije, American će ove godine operirati 3 linije, Delta operira 1, a United 4 linije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: El Al

Bulgaria Air pokreće velik broj novih linija. Kompanija obnavlja linije iz Sofije za St.Petersburg i Valenciju, te otvara letove za Budimpeštu, Kijev, Solun, Kretu, Rodos, Krf, te Dubai. Kompanija na ovaj način koristi prekid operacija drugih prijevoznika u koronakrizi u nadi da će se profilirati na tržištu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Bulgaria Air

Airbus je objavio da planira sa BelugaXL transporterima letjeti za SAD, te isporučivati dijelove u svoju tvornicu u Alabami. Zbog toga će Airbus povećati ETOPS za BelugeXL. Airbus u floti ima tri BelugeXL, te će proizvesti još tri. BelugaXL ima 30% veći payload od stare Beluge A300-600ST. Airbus je objavio i da ne planira prizemljiti stare Beluge A300-600ST u doglednoj budućnost već da treba kapacitete svih Beluga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Rumunjski aerodrom Sibiu, će subvencionirati kompanije sa 800.000 EUR u nadi da vrati broj putnika na nivo iz 2019. Aerodrom je 2019. imao 743.842 putnika (+5,9% spram 2018). Na aerodrom leti 6 kompanija, a najviše linija ima Wizz Air (7). Od legacy carrier lete Lufthansa i Austrian.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sibiu aerodrom

Flaydealov avion Airbus A320 je pogođen projektilom u Saudijskoj Arabiji, nakon čega ga je zahvatila vatra. Tijekom pogotka avion je bio na zemlji dok je bio na stajanci Abha aerodroma, a nakon leta Damman-Abha. Odgovorni za napad su Houthi pobunjenici iz Jemena.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Flydeal

I 35. kompanija je bankrotirala. Air Namibia ja 11.2. prekinula sve operacije i ušla u likvidaciju. 636 djelatnika je ostalo bez posla. Nakon što je vlada odbila pomoći kompaniji sa 11,9 milijuna USD da preživi ostalo je samo rješenje likvidacije. Kompanija je u floti imala tri Airbusa A319, dva A330-200, jedan Boeing 737-500 i četiri Embraera 135ER. Kompanija je letjela prema 18 destinacija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Namibia

Aeroflot je u 2020. ostvario 1,3 milijarde USD gubitka zbog Covida-19. U 2019. kompanija je imala 58,8 miljuna EUR profita (povećanje od 89,1% spram 2018.) i 6,1 milijardu EUR prometa (povećanje od 9,3% spram 2018.).

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroflot

Na Irskom visokom sudu, koji trenutno štiti Norwegian u predstečajnoj zaštiti lezori su objavili da nisu zadovoljni sa idejom da kompanija vrati čak 72 od 140 aviona lezorima. Lezori nisu zadovoljni uvjetima povratka, a posebno stanjem aviona koji se ne vračaju u stanju kakvim bi trebali biti po povratku. U isto vrijeme 1.100 otpuštenih zaposlenika Norwegiana u Velikoj Britaniji je obaviješteno da im neće biti isplaćene plaće koje im kompanija duguje, te da neće ostvariti pravo na godišnji odmor, kao i na otpremnine. I dok je Norwegianova poslovnica u Velikoj Britaniji likvidirana, ona u Irskoj je u predstečajnoj zaštiti, ona u Norweškoj je nastavila raditi.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula) foto: Norwegian

Floti Luftahanse pripadaju 17 A350-900 registracijskog niza D-AIXA do D-AIXQ. Zrakoplovi od registracijskog broja D-AIXI već nose nove boje Lufthanse dok prvih 8 lete još u “starim” bojama. Od tri najstarija A350, D-AIXA je trenutačno na lakiranju kod Airbusa u Toulouseu dok ce AIXB i AIXC slijediti.  Kako je izjavila glasnogovornica Lufthanse, lakiranje ide “pod garanciju iz tehničkih razloga”. Ni Lufthansa ni Airbus nisu i ne žele dati daljnja objašnjena o uzroku.

Već na jednom A350-900 od Qatar Airwaysa (radilo se o mašini pod registracijom A7-ALL, koja je otprilike jednako stara kao i ova tri Lufthansina aviona)  koji je trebao dobiti specijalno lakiranje za WM 2022. godine, pojavio se problem. Prilikom priprema za lakiranje primijetilo se da je originalna boja na nekim mjestima oštećena pa je Airbus prebačen iz Irske za Toulouse gdje je pregledan. Utvrđeno je da je problem “kozmetičke” prirode i da nema strukturalnih oštećenja. Mašina je prelakirana na trošak Airbusa.  Airbus je izjavio da se kod ova tri Lufthansina aviona ne radi o istom problemu kao kod Qatarovog Airbusa.

autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč), foto: Lufthansa

Stobart Grupa se preimenovala u Esken Limited. Kompanija u grupaciji između ostalog ima Stobart Air koji je izgubio ugovor za regionalne linije Aer Lingusa od kraja 2022, te London Southend aerodrom. Aer Lingus je odabrao Emerald Airlines za regionalne linije od 2023.

Kompanija se prodaje do kraja mjeseca, a najava je da će se prodati Falko Regional Aircraftu. Falko je vlasnik ACMI kompanije CityJet koja je izgubila sve ugovore za regionalne letove niza kompanija zbog Covida-19. CityJet je već ugovorio spajanje sa španjolskim Air Nostrumom, no ovaj ugovor se nije realizirao radi Covida-19. Prodaja Falku je stavljena u pitanje nakon što Stobart nije produžio ugovor sa Aer Lingusom, pa ostaje za vidjeti hoće li se isto realizirati ili ne.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Stobart

Qatar će uštedjeti oko 1,2 milijarde USD ukidanjem blokade susjednih zemalja. Qatar sada ima prelet preko Ujedinjenih Arapskih Emirata, Saudijske Arabije, Jordana, Egipta i Bahraina, što je bitno smanjilo dužinu putovanja i uštedjelo kompaniji gorivo. Qatar je tijekom troipolgodišnje blokade jedini koridor za putovanja imao preko Irana, što je sve linije posebno za Europu i Afriku, no i za Aziju i Australiju produžavalo. Qatar se i vratio na linije za Saudijsku Arabiju, Egipat, Jordan i Ujedinjene Arapske Emirate.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Iako je Airbus u XII. mjesecu isporučio fascinantnih 89 novih aviona, u I. mjesecu je brojka vrlo skromna, samo 21 avion. Ovako ogromna razlika u isporuci istinski nije jasna. Jedan od razloga je da aviokompanije forsiraju isporuke do kraja godine kako bi ih mogli staviti u godišnje brojke. Tako je JetBlue prvi A220 zaprimo 31.12.

U I. mjesecu Airbus je isporučio 1 A220-100, 2 A220-300, 1 A319neo (ACJ), 10 A320neo, 4 A321ceo, 1 A321neo, 1 A330-800 i 1 A350-900. Najviše aviona isporučeno je Delti (6), Air Chini (4) i SAS-u (2), dok je svim ostalim prijevoznicima isporučen po jedan avion.

U I. mjesecu Airbus nije imao ni jednu narudžbu, no nije imao ni jedno otkazivanje aviona, što je dobra vijest. Airbusov backlog je sada 7163 aviona. Kompanija je krenula sklapati svoj prvi A321XLR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Lufthansa Grupa je izdala obveznice u visini 1,6 milijardi EUR. Jedna tranša obveznica od 750 milijuna je do 2025, a druga od 850 miljuna do 2028. Ovo se desilo u svjetlu u kojem je Lufthansa objavila da neće trebati sav iznos novaca od 9 milijardi EUR pozajmice od Njemačke radi Covida-19.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Lufthansa

Velika Britanija će od 15.2. uvesti karantenu za putnike sa crvene liste, koji do sada nisu smjeli ulaziti u zemlju. Karantena znači 10 dana u hotelu o trošku putnika. Hoteli koji će se koristiti za karantenu su na London Heathrowu, London Gatwicku, London Cityu, Manchesteru, Birminghamu, Bristolu, Edinburghu, Glasgowu i Aberdeenu. Hotel će putnicima osigurati tri obroka dnevno, te fizičku aktivnost pod pratnjom osiguranja. Trošak desetodnevnog boravka će biti od 1000 do 1375 USD po putniku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

IATA je objavila da je prošla godina bila najgora u povijesti civilnog zrakoplovstva. RPK (putnik-kilometar) je pao 65,9% u odnosu na 2019. ASK (sjedišta-kilometar) je pao 68,1%. Potražnja u 2020. je pala za 75,6%. Load faktor je pao za 19,1 postotni bod na samo 62,8%. IATA naglašava da je ljetni oporavak ponovo naglo pao tijekom jeseni, a krajnje drastično tijekom zime.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Brussels

TAP Portugal je sa svojim sindikatima postigao „Sporazum u nuždi“. Naime, TAP je ove zime dodatno morao rezati kapacitete i frekvencije, te se sveo na tek nekoliko letova. Kompanija je u vrlo lošem financijskom stanju, obzirom da je 2019. imala negativne rezultate, a Covid-19 ju je ekstremno pogodio. Sporazumom se djelatnicima smanjuje nekoliko desetaka prava i privilegija. Između ostalog plaće će im se smanjiti za 25%, 500 pilota, 750 kabinaca, 450 djelatnika tehnike, te 250 ostalih djelatnika će dobiti otkaz. Kompanija je odlučila smanjiti flotu sa 108 na samo 88 aviona.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TAP Portugal

Opće je poznato da Ryanair ima ogromnu flotu od 425 isključivo Boeinga 737-800. No, manje je poznato da kompanija ima jedan manji Boeing 737-700 sa samo 60 sjedala (2+2) koji služi za školovanje posada, business letove i uskakanja u slučaju ispada aviona iz operacija.

Još je manje poznato da Ryanair ima manju flotu od tri Learjeta 45 koji kompaniji služe za poslovne letove managementa, ali daleko više za prijevoz dijelova za avione koji su u kvaru i rezervnih posada u slučaju poremećaja u operacijama. Avioni su smješteni u Dublinu, London Stanstedu i Bergamu. Avioni su na dispoziciji za prijevoz rezervnih dijelova i posada 24 sata na dan 365 dana u godini. Avioni služe i za školovanja posada.

Autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

U posljednjem kvartalu 2020. promet Wizz Aira je pao za 77,3%, Ryanaira za 77,4%, te easyJeta za 87,1%. Wizz Air je smanjio kapacitete za 66,7%, Ryanair za 69%, te easyJet za 82,1%. Ryanairov load faktor je bio 70% (pad od 26 postotnih bodova), easyJetov 65,7% (pad 25,6 postotnih bodova), te Wizz Airov 63,1% (pad 29,4 postotnih bodova). Prihodi Wizz Aira su pali za 76,5%, Ryanaira za 82,1%, te easyJeta za 88,4%. I dok je Ryanari imao umjeren pristup linijama i frekvencija, Wizz Air je istome pristupio vrlo agresivno, dok je easyJet bio ekstremno oprezan i letio samo bazično.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Usprkos multimilijardskoj pomoći SAD-a, Boeing je objavio gubitak od 12 milijardi USD u 2020. Stoga je kompanija izdala obveznice u visini 10 milijardi USD kako bi popunila financijske praznine i zadržala likvidnost.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

Air Canada je objavila da ce  8.2. do daljnjeg suspendovati sve operacije Air Canada Rouge-a. Rouge je leasure kompanija Air Canade sa letovima ka Karibima, Las Vegasu, Havajima i Europi. Zagreb je bila jedna od destinacija Rouge-a koju su opsluživali sa Boeingom 767-300.

U V/2020 Air Canada je poslala u penziju svoju Boeing 767 flotu od 25 aviona. Za Rouge odluka je da se  fokusira na destinacije koje ce opsluživati uskotrupcima. Nedavna odluka vlade Kanade o zabrani svih letovi ka karipskim destinacijama do 30.4.2021 je uticala na odluku o suspenziji operacija Rouge-a.

autor: Zoran Cvetković, suradnik (Toronto), foto: Air Canada

Eastern otvara linije Southempton-Gibraltar 24.5. i Birmingham-Gibraltar od 28.5, obje sa Embraerom E190. Obije linije će se operirati dva puta tjedno. Eastern otvara i dvije flybeove linije iz Southemptona za Rennes od 29.4. i Nantes od 30.4. obije sa ATR 72-600 i uz operiranje tri puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Eastern

Wizz Air je zatvorio nedavno otvorenu bazu u Trondheimu (Norveška). Iz Trondheima lete za Bodo, Gdansk, Krakow, Oslo, Stavanger i Tromso. Ostaje pitanje koliko će od tih letova ostati i operirati se iz drugih baza.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wizz Air

Kanadska vlada je 29.1. donijela odluku o suspenziji svih letova ka sunčanim destinacijama kako popularno kanađani nazivaju turistička mesta na Karibima, Mexicu, Kostarici i dr. Ova odluka se odnosi na 4 kanadske aviokompanije Air Transat, Sunwings, West Jet i Air Canadu. NolinAir nema letova ka tim destinacijama. Odluka važi do 30.4. sa ciljem da se obeshrabri putovanja tokom tradicionalnih proljetnih praznika.

Američke aviokompanije su odmah krenule sa promotivnim cenama zbog mogućih konekcija preko američkih aerodroma. Bez obzira, po povratku, putnici će biti primorani podvrgnuti se testiranju, hotelu i izolaciji, kao i za bilo koji drugi međunarodni let.

Za međunarodne letove svi putnici prije leta moraju imati važeći Covid-19 test ne stariji od 72 sata. Po dolasku, svi putnici će biti povrgnuti ponovnom testiranju na samom aerodromu. Rezultate testa će sačekati u aerodromskim hotelima gde će smeštaj biti o trosku putnika. U slučaju negativnog testa, putnici ce biti primorani da provedu dodatnih 14 dana u samoizolaciji. Zbog ove odluke Sunwing i Air Transat su prizemljili kompletnu flotu dok su WestJet i Air Canada najavili dodatno otpuštanje osoblja.

Država je donijela dodatnu odluku da svi međunarodni letovi mogu da slete na samo 4 međunarodna aerodroma: Monteral, Toronto, Calgari i Vancouver. Jedino izuzeće je linija između Kanade i francuske teritorije St.Pierre i Miquelon koja se nalazi između Nova Scotie i New Foundlanda u Atlantiku.

autor: Zoran Cvetković, suradnik (Toronto), foto: Air Canada

LOT će krenuti sa letovima Krakow-New York, jednom tjedno, od 2.5, a sa letovima Rzeszow-Newark, jednom tjedno, od 29.3. Obije linije će se operirati sa Boeinzima 787-8. LOT za New York već leti iz Varšave i Budimpešte, a nova linije iz Krakowa je obnova linije koju je ovaj prijevoznik letio do 2008. godine.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: LOT

UPS je povećao prihode u 2020. za 14,2% na 84,6 milijardi USD. Profit kompanije je porastao za 7% na 8,7 milijardi USD. Ovo je najbolji rezultat u povijesti kompanije. Isto ne treba iznenaditi obzirom na manjak cargo kapaciteta u 2020. rezultiran smanjenjem cargo prostora u prtljažnicima redovnih linija aviokompanija koje su maksimalno rezale linije i frekvencije prošle godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: UPS

Qantas je svoj Projekt Sunrise prolongirao na 2024. Projekt će nonstop letovima spojiti Australiju sa Europom, Amerikom i Afrikom sa A350-1000. U Europi planiraju letove za London, Paris i Frankfurt.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Qantas

Kamerunska tvrtka Camair-co objavila je interes za kupnju 2, a po nekim izvorima i 3 zrakoplova Dash 8-400 od Austraina. Austrian od ljeta planira ove avione kompletno izbaciti iz flote. Camair-co trenutačno leti sa flotom dva Boeinga 737-700 te jednim Boeingom 767-300ER.

Prodaja rabljenih zrakoplova u Afriku ima dugu tradiciju jer tamošnje kompanije izuzetno cijene dobro održavane avione iz Austrije. Tako je već pri izbacivanju iz flote tipova DC-9 i MD80 dobar dio bio prodan afričkim kompanijama.

Samo dan kasnije Austrian je demantirao ovu vijest, naglasivši da sve Dash 8-400 ima prodane, ali da ne želi objaviti imena kupaca.

autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč), foto: Alen Šćuric (Croatia Airlines)

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!