Novosti iz svijeta

SAS i Garuda u code-share

SAS i Garuda Indonesia su potpisali code-share ugovor. Ugovor će se odnositi na veze između Kopenhagena, Stockholma i Osla za Jakartu i Denpasar, a preko Tokija, Amsterdama i Bangkoka. Obije kompanije su članice SkyTeama.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Garuda Indonesia

Spirit neće utjecati na tržište rabljenih aviona

O’Leary CEO Ryanaira smatra da 114 Spiritovih aviona neće bitno povećati broj rabljenih aviona na tržištu. O’Leary kaže da lezori u načelu skidaju motore sa tih aviona i prodaju ih ili iznajmljuju kompanijama. Ryanair svakako ne vidi ove avione kao zamjenu za vremešne A320 Laude koji u prosjeku imaju 18,7 godina, a najstariji ima 22 godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Fed Ex i China Southern Cargo potpisali MoU

FedEx i China Southern Air Cargo su potpisali MoU koji se fokustira na hub konekcijama, planiraju mreže, zemaljskim operacijama, resursima flote i digitalizaciji. Glavni grad na kome će kompanije graditi suradnju je Guangzhou gdje oba prijevoznika imaju značajno prisustvo. China Southern Air Cargo od tamo ima 7 linija, a FedEx ima 4 linije (u Europi Paris). No, obije kompanije planiraju sinergijski razvijati Guangzhou kao planetarni hub.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Fed Ex

Lista proizvođača aviona po prihodima

Simple Flying je objavio listu proizvođača aviona po prihodima u 2025:

  1. Boeing – 89,5 milijardi USD
  2. Airbus – 81,0 milijardi USD
  3. Textron Aviation – 14,8 milijardi USD
  4. Embraer – 7,6 milijardi USD
  5. Rostec United Aircraft Corporation – 6,0 milijardi USD

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

European Cargo ušao u stečaj

Britanska kargo kompanija European Cargo je ušla u stečaj 3.6. Kompanija je u floti imala 10 Airbusa A340-600F, dok je u jednom momentu u floti imala i 15 aviona (svi A340-600F uz 3 A340-500F). Kompanija je nastala u IV. mjesecu 2020. kada je radi Covida-19 trebalo enormno puno kargo kapaciteta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: European Cargo

Pyramids krenuo sa letovima

Nova egipatska charter, leisure i ACMI kompanija Pyramids Airlines krenula je sa operacijama. Kompanija ima sjedište i bazu u Kairu, te u floti ima tek jedan Airbus A321.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Pyramids

Wizz Air će nastaviti ekspanziju u krizi

Wizz Air je prevezao 69,7 milijuna putnika u fiskalnoj godini 2025/26 (koja završava 31.3.2026.). Load faktor kompanije je bio 90,7%. Kompanija je imala operativni profit od 139,7 milijuna EUR. Varadi smatra da će u narednom periodu niz kompanija bankrotirati, te vidi priliku za dalji rast Wizz Aira. Samo da ne bude kao sa ekspanzijom u Covidu-19 od čega se kompanija do danas nije oporavila.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Novi Air Force One će imati prvi let 4.7.

VC-25B Boeing 747-8 poznatiji kao Air Force One, a koje je bivši VIP avion Vlade Katara poklonjen SAD-u, obavlja zadnje testne letove. Avion će prvi službeni let imati na američki Dan nezavisnosti 4.7. Avion je upravo obojan u nove boje koje je odabrao Donald Trump. Avion će se koristiti do dolaska dva VC-25B iz Boeinga, a koji bi trebali početi sa letovima 2028. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Force One

Newark i JFK pali 15,8% usprkos Svjetskog nogometnog prvenstva

Na Svjetskom nogometom prvenstvu sudjeluje 48 reprezentacija, a 16 od njih je iz Europe. Ipak prodaja prema 16 gradova gdje se održava Prvenstvo iz Europe je 3,8% niža. Najgora situacija je u New Yorku i Newarku gdje je pad prodaje iz Europe niži za čak 15,8%. Nevjerojatno. Očekivalo se da će radi Prvenstva prodaja značajno porasti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: New York JFK

Icelandair i Aegean u code-share

Aegean i Icelandiar su potpisali MuO za code-share sporazum. Kako ni jedna od ove dvije kompanije ne leti nonstop između Grčke i Islanda, konekcije će biti preko europskih hubova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Icelandair

Jeju smanjio narudžbu B737-8

Južnokorejski Jeju Air je smanjio narudžbu Boeinga 737-8 iz 2018. za 20%, tj. od 40 naručenih aviona preuzet će ih samo 32. Istim će kompanija umjesto 4,4, milijardi USD platiti 3,5 milijardi. Kompanija je do sada u flotu uključila 12 ovih aviona, što znači da ih treba dobiti još 20.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jeju

Novi Western Sydney Aerodrom dobio prve kompanije

Novi Western Sydney Aerodrom se otvara 26.7. za cargo letove i 25.10. za putničke letove. Za sada na aerodrom lete Jetstar za Brisbane, Gold Cost i Melbourne (od 25.10.), Air New Zealand za Auckland (od 26.10.), Singapore za Singapur (od 23.11.) i Qantas za Brisbane i Melbourne (od 28.3.2027.).

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Jetstar

Štrajk u Italiji 13.6.

Ako ove subote, 13.6. planirate letjeti za Italiju ili se vraćate iz nje, odmah pripremite plan B i puno strpljenja. Talijanski zračni prostor u subotu će biti prilično paraliziran jer su najavljena čak četiri odvojena štrajka.

Najgore će proći oni koji su karte kupili preko easyJeta. Njihovi piloti i kabinsko osoblje odlučili su potpuno ugasiti motore od 6 ujutro pa sve do ponoći. Govorimo o otkazivanju oko 210 letova, što znači da bi preko 40 tisuća ljudi moglo ostati zarobljeno na terminalima. Da stvar bude gora, priči tu nije kraj – u štrajk kreće i kontrola leta u Veroni, zaštitari na aerodromu u Cagliariju te zemaljsko osoblje na milanskom Linateu (doduše, oni samo od podneva do 16 sati).

Srećom, talijanska agencija za civilno zrakoplovstvo (ENAC) uspjela je zakonski osigurati dva vremenska prozora u kojima letovi moraju ići po planu. To su razdoblja od 7:00 do 10:00 ujutro te navečer od 18:00 do 21:00 sat. Ako vaš let upada u ove termine, imate realne šanse da poletite. Izvan tog vremena, letjet će tek svaki peti zrakoplov. Prije nego što uopće krenete prema aerodromu, obavezno provjerite aplikaciju svoje aviokompanije ili službenu stranicu ENAC-a da vidite kakvo je stvarno stanje s vašim letom.

dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: easyJet

SpiceJet u problemima

SpiceJet od III. mjeseca ne isplaćuje plaće svojim radnicima, te traži hitnu pomoć od vlade u obliku kredita. Kompanija je već dugo u financijskim dubiozama o čemu je zamaaero već više puta pisao, no sada se stanje još pogoršalo radi rata na Bliskom Istoku. SpiceJet je bio druga najveća indijska kompanija 2019. godine kada je imao oko 15% putnika Indije, no danas je tek četvrta kompanija sa samo 3,4%. Kompanija u ovom momentu ima samo 21 avion u floti. Kopanija je u V. mjesecu imala samo 3053 leta u usporedbi sa 4494 letova u I. mjesecu. Kompanija je od 2019. akumulirala 615,3 milijuna USD.

Prisjetimo se da su u posljednjih par godina u Indiji bankrotirali Kingfisher, Jet Airways i Go First.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SpiceJet

Emirates želi letove za Stuttgart i Berlin

Emirates trenutno leti na 4 linije u Njemačku: Frankfurt, Minhen, Dusseldorf i Hamburg. U 2025. kompanija je prevezla 2,36 milijuna putnika iz/u Njemačku, a 60% ovih putnika su bili konektirani putnici. No, Emirates sada pokušava izlobirati još 2 linije u Njemačkoj, te letjeti i za Berlin i Stuttgart. Emirates u oba grada želi letjeti svakodnevno sa Boeingom 777-300ER.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Uganda naručila 10 Boeingovih aviona

Uganda Airlines je naručila 10 Boeingovih aviona, i to 8 putničkih širokotrupaca i 2 kargo aviona (1 B767BCF i 1 B737BCF), no nisu objavili o kojim se putničkim modelima radi. Objavljeno je samo da će posao vrijediti 984,6 milijuna USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Uganda Airlines

EasyJetu isporučen 100. A320neo obitelj

EasyJet je proslavio isporuku 100. Airbusa A320neo obitelji, pri čemu u floti ima A320neo i A321neo. Kompanija trenutno ima flotu od 364 Airbus aviona. EasyJet ima naručeno 124 A320neo i 165 A321neo.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: easyJet

Air France-KLM bi sa Castlelake kupio easyJet

U posljednjih tjedan dana smo čitali kako Castlelake ima želju kupiti easyJet. No, sada je na vidjelo isplivala i prava strana ovog deala. Air France-KLM je objavio da oni žele sa Castlelake sudjelovati u kupnji easyJeta. Air France-KLM su vrlo zadovoljni performansama easyJeta i smatraju da bi kompanija bitno poboljšala portfolio grupacije, ali naravno još su više zadovoljni velikim brojem slotova koje easyJet ima u Parizu i Amsterdamu.

Prisjetimo se da je Castlelake bio dio korporacije koja je sudjelovala i u kupnji SAS-a gdje je glavnu riječ imao Air France iako je formalno preuzeo tek 19,9% kompanije, dok je Castlelake kupio 32% kompanije. Zamaaero je u kolumni o kupnji SAS jasno postavio pitanje stoji li iza Castlelake Air France-KLM ili Delta, te je li time promuljaren limit kupnje kompanije u kojem formalnih 19,9% jest taman da SAS ne treba rezati linije, ustupati slotove konkurenciji i raditi ostale vratolomije koje štete kompaniji radi politike regulatora Europe oko konkurentnosti. Radi li se u slučaju easyJeta o istom tipu muljaže Air France-KLMa i Castlelakea?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Europa namaknula manjak goriva iz Saudijske Arabije, SAD-a i Nigerije

Europa i Velika Britanija su povećale uvoz mlaznog goriva iz Saudijske Arabije preko luke Yanbu na Crvenom Moru, a zbog blokade Hormuškog tjesnaca preko kojeg se uvozilo oko 300.000 barela dnevno. I dok se prije uvozilo 77.000 barela dnevno iz Saudijske Arabije, sada se uvozi i do 140.000 barela dnevno. Europa je također povećala uvoz mlaznog goriva iz SAD-a i Nigerije koji je u prosjeku iznosio 200.000 barela dnevno. Isto tako se povećao uvoz goriva i iz Indije.

Prisjetimo se da je zamaaero napisao da će Europa naknaditi 20% goriva koje je uvozila preko Hormuškg tjesnaca upravo iz ovih zemalja, što se, eto sada i potvrdilo da smo bili u pravu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British

Boeing isporučio 60 aviona u V. mjesecu

Boeing je u V. mjesecu isporučio 60 aviona i to 51 B737MAX, 6 B787, 1 B767F i 1 B777F. Prisjetimo se da je Airbus isporučio 81 avion u V. mjesecu, 21 više od Boeinga. Od početka godine Airbus je isporučio 262 aviona, a Boeing njih 250. Od početka godine Airbus je imao 815 narudžbi, te 762 neto narudžbe, dok je Boeing imao 324 narudžbe i 296 neto narudžbi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Kirgistanske kompanije maknute sa crne liste EU

Kirgistanske avio kompanije su nakon 20 godina maknute sa Crne liste Europske Unije. Kirgistan se više puta trudio doći na sigurnosni nivo Europske Unije, ali u tome nije uspio. Sada će kirgistanske kopanije moći letjeti direktne letove za Europu. Prije bana kirgistanske kompanije su letjele za London, Birmingham, Amsterdam, Frankfurt, Minhen, Hannover, Hamburg i Stuttgart.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aero Nomad Airlines

Kapetan Air Canade letio bez licence

Geoffrey Wall (59 godina) je od 2009. do 2025. odletio više od 900 letova kao kapetan Air Canade i to na Boeinzima 767, 787 i 777. No, Wall je koristio lažne pilotske licence tijekom svoje karijere i lažno je predstavljao svoje kvalifikacije i Air Canadi i Transport Canadi. Wall je imao komercijalnu pilotsku licencu, poznatu kao CPL-A, ali nije imao potrebnu licencu zrakoplovnog prijevoznika, ili ATPL-A, potrebnu za upravljanje zrakoplovom poput Boeinga 777 kao kapetan. Wall je priveden radi dva slučaja krivotvorenih dokumenata, tri slučaja posjedovanja krivotvorenog žiga i javnog nanošenje štete. Optužba za javno nanošenje štete odnosi se na tvrdnju da je podnio lažnu policijsku prijavu o ukradenoj pilotskoj dokumentaciji. Policija je izjavila: “Wall je letio godinama, lažno predstavljajući sebe i svoje akreditacije svom poslodavcu i regulatornim dužnosnicima koristeći lažne dokumente o licenci. To je slično liječniku koji ima licencu za obavljanje obiteljske medicine, ali izvodi operacije mozga.” Wall je svo to vrijeme zaradio 2,9 milijuna dolara kao kapetan.

Slučaj Air Canada ističe se zbog uključene zrakoplovne tvrtke, navodnog trajanja i uloge koju je Wall navodno imao. Nije se radilo o maloj charter tvrtki ili slabo poznatom operateru, već o visokopozicioniranom pilotu širokotrupnih zrakoplova u kanadskom nacionalnom prijevozniku i jednoj od najvećih zrakoplovnih kompanija u Sjevernoj Americi. Ako se optužbe dokažu, neugodno pitanje neće biti samo kako je jedan pilot navodno lažno predstavio svoje kvalifikacije, već i kako je praznina u licenciranju opstala unutar strogo reguliranog zrakoplovnog sustava toliko dugo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Canada

Wizz Air uvodi Starlink

Iako  su i easyJet i Ryanair odbili Starlink kao preskup i neisplativ za LCC, a Ryanairov O’Lery se i opako zakrvio sa Elonom Muskom kada je odbio i kritizirao Starlink, Wizz Air je odlučio krenuti drugim putem. Kompanija će početi uvoditi Starlink u svoje aviona od 2027. Iako ovaj sustav košta i kod uvođenja i kod korištenja, Wizz Air ga neće moći naplaćivati putnicima, jer je uvjet Muska da mora biti besplatan za putnike. Pretpostavlja se da će se Starlink uvesti na A320neo obitelj dočim će se u prvom momentu uvesti na 200 aviona Wizz Aira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

ITA Airways se pridružuje joint venture za Japan

ITA Airways će se pridružiti joint ventureu Europa-Japan u kome su ANA (All Nippon Airways), Lufthansa, Swiss i Austrian. Ovaj joint venture je pokrenut 2012. ITA leti svakodnevni let između Rima i Tokyo Hanede sa Airbusom A350-900, dok ANA leti između Tokyo Hanede i Milan Malpense sa Boeingom 787-9.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

EU povjerenik za promet: neće biti nestašica goriva za avione

Europski povjerenik za promet Apostolos Tzitzikostas je izjavio da neće biti nestašica goriva za avione. On naglašava da 70% ovog goriva Europa proizvodi sama. No, ističe da je gorivo u ovom momentu vrlo skupo radi čega su neke kompanije odlučile smanjiti broj letova ili ukinuti linije koje više nisu imale ekonomskog smisla.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Brussels

Riyadh Air pokreće 5 novih linija u idućih mjesec i pola

Riyadh Air je nakon otvaranja letova za putnike prema London Heathrowu i dolasku još dva Boeinga 787-9 otvorio prodaju u VI. i VII. mjesecu i to redom Jeddah (letovi kreću već 14.6.), Dubai, Kairo, Madrid i Manchester. I dok će kompanija letjeti za Jeddah u početku tri tjedna leta, za Manchester će letjeti 3 tjedna leta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Riyadh Air

TAROM i Etihad u code-share

TAROM i Etihad su potpisali code-share. Etihadovi putnici će sada moći letjeti na TAROM-ovim letovima pod svojim kodovima i to iz Bucharest OTP za Baia Mare, Cluj Napocu, Iasi, Oradeu, Suceavu i Temišvar, kao i za Beograd, Budimpeštu, Kišinjev i Sofiju. TAROM-ovi će pak putnici moći letjeti na Etihadovom letu za Abu Dhabi, koji kreće sa operacijama 17.12.2026.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Etihad

Preko 20.000 naručenih A320obitelji

Sa posljednjim narudžbama od 207 aviona i to China Southerna (102 aviona), Xiamena (35 aviona) i neobjavljenog naručitelja (70 aviona) Airbus A320 obitelj je prešla 20.000 naručenih aviona, točnije broj naručenih aviona je 20.169. U isto vrijeme i broj naručenih A220 je prešao 1000 primjeraka.

U V. mjesecu Airbus je isporučio 81 aviona za 45 kompanija i to 11 A220-300, 1 A319neo, 20 A320neo, 41 A321neo, 4 A330-900, 3 A350-900 i 1 A350-1000. Airbus je u prvih pet mjeseci imao 262 isporuke. Airbus je najavio 870 isporuka u 2026. što znači da bi u ostatku godine morao isporučivati u prosjeku 87 aviona mjesečno. U V. mjesecu Airbus je imao 379 narudžbi (156 A220-300, 43 A320neo, 164 A321neo, 6 A350F i 10 A350-900.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Philippine postaje 16. član oneworlda

Philippine Airlines postaje 16. član oneworlda. Kompanije će donijeti alijansi 31 novu destinaciju i dodatne konekcije za Aziju i Pacifik. Philippine ima hub u Manili, leti na 73 destinacije, ima regionalnog feedera PAL Express, u floti ima 84 aviona, te ima 23 naručena aviona, kompanija je profitabilna zadnje četiri godine, u 2025. su imali 16,3 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Philippine Airlines

Embraer ima preko 500 naručenih E2

Američki lezor Azzora je naručio 15 Embrera E195-E2. Ovime je broj narudžbi E2 prešao 500 komada. Trenutna količina naručenih E2 je 65 E190-E2 i 439 E195-E2. Ovime će Azzora u portfoliju imati 54 ovih aviona. Azzora u portfoliju ukupno ima 186 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

SAS i Garuda u code-share
Spirit neće utjecati na tržište rabljenih aviona
Fed Ex i China Southern Cargo potpisali MoU
Lista proizvođača aviona po prihodima
European Cargo ušao u stečaj
Pyramids krenuo sa letovima
Wizz Air će nastaviti ekspanziju u krizi
Novi Air Force One će imati prvi let 4.7.
Newark i JFK pali 15,8% usprkos Svjetskog nogometnog prvenstva
Icelandair i Aegean u code-share
Jeju smanjio narudžbu B737-8
Novi Western Sydney Aerodrom dobio prve kompanije
Štrajk u Italiji 13.6.
SpiceJet u problemima
Emirates želi letove za Stuttgart i Berlin
Uganda naručila 10 Boeingovih aviona
EasyJetu isporučen 100. A320neo obitelj
Air France-KLM bi sa Castlelake kupio easyJet
Europa namaknula manjak goriva iz Saudijske Arabije, SAD-a i Nigerije
Boeing isporučio 60 aviona u V. mjesecu
Kirgistanske kompanije maknute sa crne liste EU
Kapetan Air Canade letio bez licence
Wizz Air uvodi Starlink
ITA Airways se pridružuje joint venture za Japan
EU povjerenik za promet: neće biti nestašica goriva za avione
Riyadh Air pokreće 5 novih linija u idućih mjesec i pola
TAROM i Etihad u code-share
Preko 20.000 naručenih A320obitelji
Philippine postaje 16. član oneworlda
Embraer ima preko 500 naručenih E2

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: