Novosti iz svijeta

Ryanair je tužio Italiju radi pomoći koju je dala talijanskim kompanijama za vrijeme Covida-19 u visini 130 milijuna EUR. Pomoć je dana Air Dolomiti, Blue Panorama i Neosu. Sud je dosudio u korist Ryanair i proglasio pomoć nelegalnom, a odluku Europske Komisije da pomoć dozvoli neprihvatljivom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Airbus je isporučio Lufthansi 600. svoj avion, A321neo. Istim je Lufthansa postala kompanija sa najviše isporučenih Airbuseva do sada na planetu. Prvi Airbus je isporučen Lufthansi prije 47 godina (A300B). Lufthansa je sa četiri modela bila launch cutomer.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Još jedan incident u SAD-a, ovaj puta u San Francusku. Southwestov 737 je imao dozvolu za prelazak uzeltno-sletne staze na koju je United dobio dozvolu za slijetanje B737-9. Avion je abortiran kada je bio na samo 68 metara. Potom je i Alaskan abortiran kada je bio na samo 168 metara.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Rumunjski Dan Air već drugi puta u tjedan dana mijenja red letenja, pa će sada letjeti daleko više linija nego je planirano:

  • Bresov-Barcelona, 1 tjedno od 20.6.
  • Bresov-Brussels, 1 tjedno od 23.6.
  • Bresovi-London Gatwick, 1 tjedno od 16.6.
  • Bresov-Minhen, 2 tjedno od 16.6.
  • Bresov-Nuremberg, 2 tjedno od 16.6.
  • Bresov-Stuttgart, 1 tjedno od 15.6.
  • Bukurešt-Barcelona 1 tjedno od 20.6.
  • Bukurešt-Beirut 2 tjedno od 17.6.
  • Bukurešt-Berlin, 1 tjedno od 21.6.
  • Bukurešt-Bruxelles, 1 tjedno od 21.6.
  • Bukurešt-London Gatwick, 1 tjedno, od 16.6.
  • Bukurešt-Madrid, 1 tjedno od 17.6.
  • Bukurešt-Malaga, 2 tjedno od 18.6.
  • Bukurešt-Milano Lonate, 1 tjedno od 19.6.
  • Bukurešt-Nuremberg, 1 tjedno od 15.6.
  • Bukurešt-Stuttgart,1 tjedno od 15.6.
  • Bukurešt-Valencia, 1 tjedno od 2.7.

Kompanija više neće letjeti iz Brasova za Budimpeštu i Milano, te iz Bukurešta za Budimpeštu, Minhen, Rim FCO i Tel Aviv.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Dan Air

Sofija planira do 2025. investirati 83 milijuna USD u modernizaciju poslovanja, te širenje kapaciteta. Sadašnje stanje je vrlo loše i zastarjelo. Aerodrom planira potpuno obnoviti Terminal 2. Između ostalog planiraju se dodati i tri zračna mosta za širokotrupne avione. Do 2030. Sofija planira otvoriti i novi Terminal 3.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sofija

Francuska je konačno donijela odluku o zabrani avio linija za destinacije na koje se može stići do 2,5 sati vlakom. Istim su zabranjene linije iz Parisa za Bordeaux, Nantes i Lyon. Ovo će značiti i daleko bližu suradnju Air France-a i SNCF-a, kao i povećanje broja vlakova na ovim linijama.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air France

Američka vlada je potrošila astronomskih 62 milijardi USD da spasi svoje kompanija tijekom Covida-19. Ali neka su se američke kompanije bunile i tražile sankcije što su MEB3 dobile financijsku pomoć tijekom brojnih zaljevskih ratova i drugih kriza koje su zahvatile područje Bliskog Istoka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

Lufthansa je nabavila četiri Airbusa A350-900 koje je prije operirao LATAM. Avioni su napravljeni između 2016. i 2019. Avioni će doći u Lufthansu do kraja ove godine. U ovom momentu Lufthansa operira 21 Airbus A350-900. Kompanija ima naručeno još 28 ovih aviona, te 10 većih A350-1000.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufhansa

Potpisano je! Lufthansa je kupila 41% vlasništva u ITA-i  za 325 milijuna EUR. Italija mora uplatiti još 250 milijuna EUR u kompaniju. Ovime se završava preko 20 godina sage u kojoj se Lufthansa više puta natjecala za Alitaliu. Lufthansa ima pravo kupiti i preostalih 59% vlasništva u budućnosti, što je ista i izjavila da će učiniti. Očekuje se da će Lufthansa isključiti ITA-u iz SkyTeama i kasnije je učlaniti u Star Alliance.

Carsten Spohr, CEO Lufthanse je objavio da je ovo win-win za Italiju, ITA-u i Lufthansu, te da će kompaniju ostaviti kao zasebnu, sa vlastitim brendom i managementom, te ju vrlo brzo pretvoriti u uspješnu i profitabilnu kompaniju. Lufthansa planira razvijati Rim FCO kao hub kompanije sa osloncem na letove prema Africi i Latinskoj Americi. ITA trenutno ima 66 aviona, kao i 70 naručenih, te leti na 64 destinacije, 21 domaću, 33 međunarodne i 10 interkontinentalnih.

Lufthansa je već kupila Swiss, Austrian, Brussels, Eurowings i Air Dolomite, te bmi koji je kasnije prodala Britishu. Lufthansa će se sada natjecati i za TAP Portugal i to kao favorit utakmice sa Air France-KLM i IAG-om koji se također natječu za kompaniju. Kupovina ITA-e od strane Lufthanse je ogroman udarac za Air France-KLM i SkyTeam.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Bank of America je objavio da će Airbus lansirati A220-500 na Paris Air Showu iduće mjeseca. Avion je direktna konkurencija Boeingu 737-8 i A320. Pretpostavlja se da će avion imati 170 putnika u dvije klase. Najveći operateri A220 su Delta (50), airBaltic (41) i Air Canada (33). Air France je ucijenio Airbus čime je zahtijevao duži A220-500. Airbus nije htio davati izjave vezano uz A220-500.

Paris Air Show se održava svakih dvije godine i najveći je avio show na svijetu, ispred Farnborougha i Dubai Air Showa. Paris Air Show je otkazan 2021. radi Covida-19.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

SAS je jučer imao cybernapad zbog čega mu je stranica bila zatvorena na 22 sata. Napadači su tražili 175.000 USD da obustave napad. Nije jasno je li kompanija sama uspjela odbiti napad ili je platila ucjenu. Kompanija je napadnuta i u II. mjesecu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Norwegian je trebao krenuti sa bazom u Rigi ovog ljeta, no ipak je od istoga odustao i bazu će pokrenuti tek u 2. kvartalu iduće godine. Razlog ovog prolongiranja je kašnjenje isporuka aviona od strane Boeinga. Norwegian trenutno leti iz Rige za Oslo, Stockholm, Copenhagen i Trondheim. Norwegian trenutno ima baze u Oslu, Helsinkiju, Stockholmu, Copenhagenu, Stavangeru, Bergenu, Trondheimu, Alicanteu, Malagi i Barceloni.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Singapurski Scoot je uzeo na lizing 9 Embraera E190-E2 od Azorra Aviationa. Svi avioni će se isporučiti do 2025. Scoot u floti ima 55 aviona (B737-8, B737-9, A320, A320neo, A321neo i A321neo).

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Scoot

EasyJet otvara 30. bazu u svom sustavu i 4. bazu u Španjolskoj, u Alicanteu  u proljeće 2024. Baza će biti sezonska i imate će bazirana tri aviona. Isti će ponuditi 1,6 milijuna putnika na 11 linija. Već smo pisali da iduće godine easyJet pokreće i bazu u Birminghamu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

IndiGo je zbog iskazanog profita odlučio svojim radnicima dati bonus od 3% godišnje plaće. Ovo je prvi bonus od Covida-19, a prije Covida je kompanija davala 5% godišnje plaće kao bonus. Istovremeno IndiGo je objavio da mu se udio u domaćim letovima popeo na 57,5%.

autor: Alen Šćruic, analitičar (Zagreb), foto IndiGo

Boeing je prodao četiri business jeta i to dva B787-8BBJ (cijena 239 milijuna USD), jedan B737-7BBJ (cijena 101,5 milijuna USD) i opciju za jedan B777-9BBJ (453,6 milijuna USD). Boeing nije htio objaviti imena kupaca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

DOT SAD-a je kaznio LATAM sa milijun USD jer je kasnio sa plaćanjem kompenzacija i refundacija na letovima sa SAD. DOT je dobio 750 pritužbi nezadovoljnih putnika LATAM-a.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LATAM

I posljednja kompanija Etihada ode u „komšiluk“. Air Seychelles je potpisao code-share se Qataraom. Qatar operira svakodnevni let između Dohe i Seychellesa (Victoria). Air Seychelles više nema code-share sa Etihadom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Seychelles

U Poljskoj najviše putnika ima Ryanair, slijedi LOT, a na trećem mjestu je Wizz Air. LOT planira ove godine imati 19% više putnika, više putnika nego 2019, tj. preko 10 milijuna putnika.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: LOT

Ryanair će u prvom tjednu VI. mjeseca imati 22.100 letova tjedno (u prosjeku više od 3000 letova dnevno). To je 29% više nego u istom tjednu 2019. Kompanija će imati 4,2 milijuna tjednih sjedala u prodaji, što znači da će tjedno imati oko 3,9 milijuna putnika. Ovo znači da će Ryanair imati 17% europskog short-haul tržišta. Kompanija leti za 227 aerodroma u 36 zemalja.

Ryanair će imati 2740 letova iz/za Stansted, 1972 iz/za Dublin, 1524 iz/za Bergamo, 1320 iz/za Palma de Mallorcu, te 1028 iz/za Barcelonu. Najviše letova ima linija Dublin-Stansted (56), pa Dublin-Gatwick (52) i Catania-Rim FCO (51). Kompanija ima 159 linija iz Stansteda, 130 iz Dublina i 107 iz Bergama. Kompanija opslužuje 29 aerodroma u Italiji, 27 u Španjolskoj, 25 u Francuskoj i 21 u Velikoj Britaniji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

 

Air New Zealand je poduzeo jedan vrlo originalni potez. Kompanija će dijeliti putnicima business klase i premium ekonomske klase kozmetičke proizvode koji se temelje na maorskoj kulturi od originalnih ljekovitih biljaka iz Novog Zealanda poput Kawakawe, Harakeke i Manuke.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air New Zealand

Gubitak aviokompanija je u 2020. bio abnormalnih 140 milijardi USD. U 2023. IATA prognozira dobit od 4,7 milijardi USD uz prihod od 779 milijardi USD. IATA procjenjuje da će u Europi ukupan profit biti 621 milijun USD. Obzirom na prošlogodišnje profite mislim da je IATA vrlo skromna u procjenama i da će profiti biti i bitno veći.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Thai

Emirates je investirao 300 milijuna USD u internet povezanost svih svojih aviona. Kompanija je istim uvela besplatan Internet za članove svog ff programa Skywards. No, kako je program besplatan i svi se mogu učlaniti, pristup besplatnom internetu je vrlo jednostavan. Putnici koji nisu članovi Skywards programa mogu platiti 2,99 do 5,99 USD za korištenje interneta, a ovisno o dužini leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Vijetnamski LCC VietJet dijeli milijun besplatnih karata, čak i za letove do Australije. Putnik mora platiti takse. Ova akcija traje od 24. do 26.5. Kompanija u floti ima 84 aviona, od čega je 6 širokotrupaca. Kompanija ima naručenih 323 aviona.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Marko Markota

I Ryanair je konačno objavio financijske rezultate za 2022. (fiskalna godina im je do kraja III. mjeseca 2023) i oni su onakvi kakvi su se očekivali. 10,8 milijardi EUR prihoda i 1,4 milijardi EUR profita. Kompanija je imala load faktor od nevjerojatnih 93%. Kompanija je prevezla 168,6 milijuna putnika. Kompanija u floti ima 537 aviona.

Kompanija više nema reduciranja plaća radi Covida-19 i to 28 mjeseci prije od prvotno planiranog vremena redukcija. Ryanair je u 2022. otvorio 5 novih baza i preko 300 novih linija. Ove godine Ryanair će operirati preko 3000 letova dnevno na preko 2500 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Zbog erupcije Etne, u nedjelju je otkazano 68 letova u Cataniji. Kao su avioni bili pokrivani vulkanskim pepelom nisu mogli polijetati i kada se aerodrom otvorio, što je stvorilo pretrpanost aerodromskih pozicija i dodatna kašnjenja i otkazivanja letova i po otvaranju aerodroma. Većinu nedjelje i ponedjeljka je bilo blokirano 10 parkirnih pozicija, a i sada ih je blokirano 8.

Zbog erupcije Air Serbia je jučer otkazala letove za Cataniu, što je istinski čudno jel se promet stabilizirao, pa ovo izgleda kao izgovor. Ovo je to čudnije jel su letovi otkazani dva leta za redom (19. i 22.5.). pošto je 19.5. najavljen štrajk u Italiji koji se nije desio.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Catania Aerodrom

Aeroflot je osjetno oštetio korisnike svog freqveuent flyer programa. Sada će putnici morati imati bitno više milja da bi ostvarili nagradu. Povećanje je od 100 do 433%, što znači da za neke letove putnici moraju imati 4 puta više milja. Tako je gratis let u business klasi između St.Petersburga i Istanbula preko Moskve koštao 15.000 milja, a sada košta 80.000 milja ili 433% više.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Department of Justice (DoJ) SAD-a će pokrenuti sudski spor protiv ujedinjenja Korana i Asiane u jednu kompaniju. DoJ smatra da bi isto bitno narušilo konkurentnost kako u putničkom prometu tako i u cargo prometu između Koreje i SAD-a. I Europska Unije je iznijela dvojbe u dozvoljavanje ovog spajanje. Korean i Asiana će se braniti na način da smatraju kako SAD ne može odlučivati o stvarima neovisne države, te bi isto bilo protiv Act of State Doctrine. Jednako tako Korea nije bila pitana kada su se spajali United i Continental, American i US, te Delta i Nortwest.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Korean

Piloti American Airinesa su dogovorili sporazum sa upravom oko povećanja plaća, tj. kolektivni ugovor za idućih 4 godine. Sam sporazum još nije objavljen, no zna se da će u ovoj godini dobiti povećanje plaća od 21%, u 2024. daljih 5%, pa potom po 4% u 2025. i 2026. Ovo je na razini koju je Delta potpisala sa svojim sindikatima.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: American Airlines

Dan Air, koji ima dva aviona u wet-leasu kod Air Serbie je promijenio planirani red letenja. Kompanija je odustala od letove iz Bukurešta za Berlin, Minhen, Rim, Milano Linate i Budimpeštu, već će letjeti 2 tjedna leta za Malagu od 18.6. i jedan tjedni let za Madrid od 17.6. Kompanija će letjeti i iz Bresova na Nuremberg 2 puta tjedno. Čudne linije i još čudnije frekvencije. Konačno, nije jasno kako će kompanija pozitivno  poslovati uz iskorištenost aviona na samo 5 letova tjedno. Svi letovi će se operirati sa Airbusom A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Dan Air

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Copenhagen, Norwegian od 29.4.
  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Heraklion, Corendon od 7.6.
  • Antalya, Corendon od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 29.7.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Seoul, T’Way od 18.5.
  • Stockholm, Croatia od 20.5.
  • Berlin, Croatia od 21.5.
  • Tirana, Croatia od 14.6.
  • Monastir, Croatia od 20.6.
  • Tel Aviv, Neos od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Hanover, Eurowings od 18.5.
  • Memmingen, Ryanair od 1.6.
  • Glasgow, easyJet od 24.6.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.2025.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.2025.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.2025.

 

Iz Rijeke:

  • Beč, Ryanair od 3.6.
  • Ancona, Aeroitalia od 8.6.
  • Basel, easyJet od 24.6.

 

Iz Zadra:

  • Katowice, Ryanair od 17.4.
  • Kaunas, Ryanair od 1.6.
  • Barcelona, Ryanair od 2.6.
  • Košice, Ryanair od 2.6.
  • Cork, Ryanair od 3.6.
  • Verona, SkyAlps od 15.6.
  • Copenhgagen, Norwegian od 23.6.
  • Oslo, Norwegian od 24.6.
  • Toulouse, easyJet od 26.6.

 

Iz Splita:

  • Lille, Volotea, od 21.4.
  • Innsbruck, Smartwings, od 30.4.
  • Istanbul, Croatia od 7.5.
  • Stockholm, BRA od 11.5.
  • Lulea, BRA od 22.5.
  • Reykjavik, Play od 28.5.
  • Napulj, Volotea od 31.5.
  • Atena, Volotea od 2.6.
  • Strasbourg, Volotea od 26.6.
  • Malmo, BRA od 26.6.
  • Bari, Volotea od 5.7.

 

Iz Brača:

  • Luksemburg, Luxair od 4.5.
  • Verona, SkyAlps od 8.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Lille, Volotea do 24.4.
  • Gothenburg, Norwegian od 1.5.
  • Larnaca, Cyprus od 1.7.
  • Bari, Volotea od 4.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Izmir, SunExpress od 21.4.
  • Atena, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 3.6.
  • Jeddah, flyadeal od 4.6.
  • Sharjah, Air Arabia od 10.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.
  • Solun, Ryanair od 3.7.

 

Iz Tuzle:

  • Antalya, Tailwind od 22.6.

 

Iz Mostara:

  • Beograd, Air Serbia od 15.4.
  • Verona, SkyAlps od 30.4.
  • Minhen, SkyAlps od 30.4.
  • Bari, SkyAlps od 2.5.
  • Rim, SkyAlps od 2.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Mostar, Air Serbia od 15.4.
  • Marsu Alam, Air Serbia od 20.4.
  • Heraklion, SkyExpress od 16.6.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Smartwings od 28.5.
  • Katowice, Smartwings od 28.5.
  • Minhen, Air Montenegro od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 4.6.
  • Budimpešta, Air Montenegro od 15.6.
  • Ostrava, Air Montenegro od 18.6.
  • Varšava Radom, LOT od 23.6.

 

Iz Tivta:

  • Birmigham, Jet2 od 2.5.
  • Riga, Norwegian od 4.5.
  • Berlin, Eurowings od 4.5.
  • Baku, Air Montenegro od 3.6.
  • Katowice, Smartwings od 7.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 23.6.
  • Bristol, easyJet od 24.6.
  • Oslo, SAS od 27.6.

 

Iz Prištine:

  • Riga, airBaltic od 4.5.
  • Stuttgart, Condor od 12.5.
  • Antalya, Pegasus od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 3.6.
  • Gothenburg, Norwegian od 14.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.

 

Iz Skopja:

  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Krf, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 2.6.
  • Tunis, Tunisair od 24.6.

 

Iz Ohrida:

  • Varšava Radom, LOT od 24.6.