Novosti iz svijeta

Turkish je u 1. kvartalu 2022. profitabilan ogromnih 161 milijuna USD. Promet kompanije je bio 3,1 milijardu USD, što je 10% više nego 2019. Kompanija je prevezla 12,7 milijuna putnika. Kompanija u floti ima 372 aviona.

Istovremeno luksemburški Cargolux je objavio profit za 2021. godinu u visini od čak 1,7 milijardi USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Embraer je u 1. kvartalu napravio 9 komercijalnih aviona i to 2 E175, 2 E190-E2 i 5 E195-E2. u posljednjem kvartalu 2021. kompanija je proizvela 16 aviona. Istovremeno kompanija je proizvela i 13 business aviona. Kompanija planira u 2022. proizvesti 60 do 70 komercijalnih aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Zbog nestašice goriva na Aerodromu Johennesburg Virgin Atlantic let za London preusmjerava na Durban gdje puni avion. Istim se let prema Londonu produžava za puna tri sata. Ministar transporta Južnoafričke Republike tvrdi da će se stanje vrlo hitno popraviti, u roku od par dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

German Eframovich, businessmen koji je izbačen iz Aviance kandidirao je 2020. za kupnju Alitalie. No, kako to nije uspjelo sada pokreće Aeroitaliu, kompaniju koja će letjeti sa Boeinzima 737-800 i konkurirati će ITA-i.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aeroitalia

Norwegian će ovog ljeta operirati 80 aviona. Od toga 66 aviona je vlastitih, a ostatak će iznajmiti u wet leasu. Među kompanijama koje iznajmljuju avione Norwegianu je i hrvatski Trade Air. Norwegian planira i otvaranje novih baza ove godine. U ovom momentu Norwegian ima osam baza.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Prekid isporuka Boeinga 787 koji sada traje godinu i pola koštat će kompaniju 2 milijarde USD. Kompanija ima preko 150 neisporučenih ovih aviona. U ovom momentu još uvijek se proizvodi vrlo nizak broj B787, no isti se neće isporučivati još najmanje do druge polovice godine.

Boeing je u prvom kvartalu ove godine objavio gubitak od enormnih 1,2 milijarde USD. Promet kompanije je bio 14 milijardi USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Boeing

Iako je standard struke da se kabinsko osoblje plaća tek od zatvaranja vrata, Delta je odlučila isto promijeniti i plaćati kabince za postupak boardinga. Činjenica je da kabinsko osoblje troši 30 do 60 minuta za boarding (ovisno o avionu) i da je krajnje nelogično da im se isto ne plaća. Mladi kabinac dobiva 32 USD po satu, a za boarding će dobivati 16,10 USD, dok je stari kabinac (10 godina u kompaniji) plaćen 59,66 USD po satu, a za boarding će dobivati 29,83 USD. Ovime će se plaće kabinaca prilično povećati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

American je odlučio financirati svakog kadeta u svojoj pilotskoj kadetskoj akademiji sa 120.000 USD (samo školovanje košta 90.000 USD). Ovaj novac polaznicima će se dati kao pozajmica koju će kasnije vraćati kada se zaposle kao piloti. American u akademiji ima 600 polaznika, a 60 ih je već završilo školovanje. Svi kadeti imaju priliku zaposliti se u jednoj od Americanovih regionalnih kompanija, te nakon toga napredovati i u matičnu kompaniju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American

Kako ne bi izgubili kanadsku licencu Flair je hitno reorganizirao svoje poslovanje. Tako će kompanija imati 58% vlasništva iz Kanade, povećala je broj članova Nadzornog odbora na devet od čega će sedam biti iz Kanade, smanjila je broj direktora iz kompanije 777 (koja je iz SAD-a), te ukinula mogućnost da 777 uloži veto na neku od odluka.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Flair

Sud u Londonu je odlučio da Airbus smije otkazati narudžbu A321neo za Qatar. Nakon problema sa A350, Airbus je odlučio otkazati narudžbu Qatara za 50 A321neo (10 je A321LR). Qatar je u međuvremenu naručio Boeinge 737MAX.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

 

Ryanair se zaprijetio da će otkazati 55 od 57 linija iz Varšave ako Poljska uvede ograničenja slotova na aerodromima Varšava i Modlinu. Ryanaira smatra da će se ovim preferirati LOT i diskriminirati ostale kompanije. Ryanair je dao rok do 30.4. za rješavanje situacije u protivnom će 11.000 putnika imati otkazane letove od 1.5.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

United je optužio JetBlue i Spirit da otkazuju letove i kasne na Newarku radi čega je Newark od 2016. do 2019. bio najgori američki aerodrom po broju kašnjenja. JetBlue je otkazao 10% letova i kasnio njih 50%, a Spirit je otkazao 15% letova sa Newarka i kasnio njih 40%. United je otkazao samo 2% letova sa Newarka i kasnio njih 30%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

T’way je objavio da planira letjeti za Paris, Rim, London, Istanbul i Barcelonu, te konkurirati Koreanu. Kompanija planira u floti ima preko 20 Airbusa A330. T’way u novom press metarijalu više nije spominjao Zagreb kao destinaciju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: T’way

Indija je ukinula povlašteni status Air Indiji u pogledu dodjele prava na međunarodni promet. To je i logično obzirom da Air India više nije državni prijevoznik nego ga je kupila Tata grupa. Sada će jednaka pravila vrijediti za Air Indiu, IndiGo, SpiceJet, Vistaru i GoFirst.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air India

Rusija planira pokrenuti proizvodnju dijelova za avione. Naime, zapadne zemlje (Airbus, Boeing, Embraer i ATR) su zabranili prodaju rezervnih dijelova Rusiji. Ostaje za vidjeti hoće li i koliko Rusija moći proizvesti ovih dijelova, a koliko će ih morati kanibalizirati iz drugih aviona, te kupovati na crnom tržištu, te u kom roku će to uspjeti.

Rusija će obnoviti stare i prizemljene Tupoleve Tu-204 i 214, te Antonove An-148 kako bi nadoknadila manjak aviona za inozemne letove.

FAA je spustio Rusiju na kategoriju 2 zato što Rusija više ne može ispuniti ICAO sigurnosne standarde. Ovo znači da ruske aviokompanije neće smjeti u budućnosti povećavati broj letova i linija za SAD i da na svojim letovima neće smjeti imati codove američkih kompanija.

Rusija je izdvojila 1,2 milijardu USD kako bi pomogla ruskim aviokompanijama koje radi sankcija ne mogu letjeti na većinu svojih inozemnih linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tu-214

Southwest je trebao u VI. mjesecu operirati 119.039 letova, čak više nego 2019. kada je operirao 115.213 letova. No, radi manjka posada kompanija će letjeti samo 110.789 letova. To znači da je Southwest odlučio izrezati 8.250 letova u jednom mjesecu (6,9% svojih letova). Kompanija školuje 89 novih pilota, dok će 41 pilot biti promoviran u kapetane.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Cathay Pacific je digao plaće višim prvim časnicima za 2800 do 3300 USD mjesečno, kapetanima za 3800 do 4000 USD mjesečno, višim kapetanima za 3800 do 4300 USD, te senior kapetanima za 4200 do 4600 USD kako bi spriječio ogroman egzodus pilota koji se trenutno dešava u kompaniji. Cathay Pacific trenutno leti tek 2% operacija iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cathay Pacific

Stjuard Uniteda brazilac Ricardo Cesar Guedes je 20 godina radio za kompaniju pod lažnim imenom William Ericson Ladd. Naime Guedes je preuzeo identitet Ladda nakon što je ovaj poginuo 1979. u prometnoj nesreći. Guedes je uspio pronevjeriti broj socijalnog osiguranja, ali i sve ostale dokumente, kupiti automobil, kuću i čak se oženiti. Njegov scam je to čudniji što se desio odmah nakon napada na Twinse  (2001.) kada su u Americi kontrole bile abnormalne.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

Putnik je na SpiceJetovom letu iz Bengalurua za Guwahati bio toliko frustriran stanjem aviona (B737) da je snimio kako neki paneli u unutrašnjosti nedostaju, a drugi su odlijepljeni pa je isto stavio na tweet. Kako je tweet došao dao DGCA isti je reagirao, prizemljio avion i zatražio od kompanije da sredi unutrašnjost. Ovo je prvi slučaj u povijesti da je tweet prizemljio avion.

autor: Maja Mrkus, navinarka (Pula), foto: SpiceJet

Boeing je još jednom prolongirao isporuke svojih B777X. Ovaj puta na 2025. Avion se krenuo dizajnirati 2013. i trebao je u promet uči 2020, što znači da već sada kasni 5 godina. Emirates, koji je najveći kupac ovih aviona, sa 126 naručenih B777X, je najavio da će dio narudžbe prebaciti na B787, ali da će i odustati od kupnje ovih aviona ako će se nadalje prolongirati. Ta izjava je data prije ovog zadnjeg prolongiranja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Estonija je najavila da će prodati Nordicu i njenu ispostavu Xfly i to zajedno. Estonija je prvotno sa Estonianom, a potom i sa Nordicom imala velikih problema, ali i kontradikcija. Kompanija je 2019. postala ACMI kompanija prekinuvši redovne letove iz Tallinna. Pritom se niz estonskih političara pobunio smatravši da Estonija nije smjela uložiti toliki kapital u kompaniju koja neće imati redovnih letova iz Estonije, već će samo iznajmljivati avione.

Nordica u ovom momentu u floti ima 9 CRJ-900, 7 ATR 72-600 i 1 A319. Nordicina podružnica XFly leti regionalne letove za SAS sa 6 ATR 72-600 i 5 CRJ-900. 2021. LOT je izašao iz vlasništva XFlya u kojem je imao 49%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Nordica

Eswatini Airlink joint venture Kraljevstva Eswatini (60%) i južnoafričkog Airlinka (40%) će prekinuti sve operacije 1.6.2022. nakon što su se partneri dogovorili da više neće podržavati 23-godišnji joint venture. Umjesto toga Eswatini je pokrenuo Eswatini Air, novu regionalnu kompaniju u vlasništvu Royal Eswatini National Airwaysa.

Eswatini Air će operacije započeti sa dva Embraera ERJ145. Kompanija će prvu liniju imati za Johannesburg, a potom planira letjeti za Cape Town, Durban i Harare. Eswatini Airlink je letio samo za Johannesburg. Airlink će sa svojom linijom iz Johennesburga sada biti konkurencija Eswatini Airu. Hub Eswatini Aira King Mswati III International Airport u ovom momentu ima samo letove Airlinka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airlink

KLM-ovi hendleri su u subotu imali iznenadni štrajk kao protest na KLM-ovu najavu da hendling prebaci na privatnu kompaniju Viggo. Par sati kasnije štrajk je prekinut nakon razgovora uprave KLM-a i hendlera. Ipak KLM je imao ogroman broj kašnjenja i otkazivanja letova radi štrajka. KLM je u to vrijeme imao 134 leta, a Amsterdam njih 520.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM

Na letu JetBluea iz San Francisca za Floridu pijan putnik koji je sjedio iza Mike Tysona je galamio i uzenmiravao Tysona. Nakon što ga je Tyson upozorio da se stiša, putnik je bacio bocu na Tysona, a nakon čega ga je bivši boksač udario šakom u glavu. Policija je privela oba putnika i pokrenula postupke.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue

Kako A330-200 Qantasa nema crew rest zonu, a avioni lete i vrlo dugačke letove, posade su krenule sa ozbiljnim protestima u kompaniji. No, u međuvremenu su se posade počele i snalaziti pa je postalo pravilo da posade dekama odvoje prostor od ostalih putnika, te preko gornjeg dijela sjedala stave deke kako im svjetlo ne bi smetalo u odmoru.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

U četvrtak 21.4. dojavljeno je da je bomba na letu Emiratesa za Varšavu. Zbog toga je niz letova na Varšavu kasnio. I idućeg dana je bilo ozbiljnih problema u Varšavi, a pisac ovih redova je radi toga u petak sjedio u LOT-ovom avionu u Zagrebu punih sati i pola čekajući slot za slijetanje u Varšav gdje je došao sa jednakim zakašnjenjem. Istovremeno Varšava ima problema sa kontrolorima leta koji traže bolje uvjete i prijete štrajkom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Air Dolomiti više neće imati talijanskih domaćih linija već se isključivo fokusirati na feedanje Minhena i Frankfurta. Air Dolomiti više ni nisu talijanska kompanija. Iz Verone i drugih aerodroma više ne lete brojne inozemne linije, već samo prema dva Lufthansina huba, a svoju bazu imaju u Minhenu. Oni su zapravo samo drugačije obojani avioni Citylinea.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Dolomiti

Aerodrom Sana u Jemenu se otvara za promet nakon šest godina zatvorenosti. Aerodrom je bio hub za nacionalnog prijevoznika Yemeniu i LCC Felix Airways, a vrlo vjerojatno će to ponovo postati. Aerodrom je imao niz letova prema Bliskom Istoku, Aziji, Europi i Africi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Yemenia

Ruska kompanija S7 je privremeno suspendirana iz članstva u Oneworldu. Kompanija se više ne prikazuje kao Oneworld član. Suspendija je na neodređeno vrijeme. Svi članovi ff programa S7 će sada imati ozbiljnih problema oko iskorištavanja svojih milja.

Aeroflot razmatra mogućnost kupnje desetak Airbusa A330 od lezora. Kompanija u floti ima 10 A330-300 i 2 A330-200.

WestJet će prevesti zdravstvene radnike koji će pomoći Ukrajini. Projekt se radi uz suradnju sa FlightHubom i GlobalMedicom. Radnici će se prevoziti do aerodroma uz granicu sa Ukrajinom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: S7

Ryanair će otkazati pola letova za Charleroi i Bruxelles u petak i subotu, a radi štrajka kabinaca. Kompanija će otkazati sve letove koji se operiraju iz baza u Belgiji. U kompaniji je zaposleno 400 kabinskih radnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Icelandair od 22.1.
  • Palermo, Ryanair od 30.3.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Berlin, Eurowings od 2025.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Stuttgart, Eurowings od 10.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Paris Orly, Transavia od 10.4.
  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.

 

Iz Skopja:

  • Amsterdam, Transavia od 2.3.
  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.