Novosti iz regije

Airbusevi A319 više ne lete za Croatiu

Croatia Airlines je planirala iz flote izbaciti posljednje Airbuse A319 do 11.10. 9A-CTL je zadnji let imao 5.10, 9A.CTH 7.10, dok je 9A-CTG obavio 4 leta 11.10. (nije imao letova 10.10.), a 9A-CTN je obavio 5 letova 11.10. (nije letio od 5. do 10.10.), no obavio je i let Dubrovnik-Zagreb danas ujutro (12.10) u 6:15, te je došao u Zagreb u 7:05. Iako se pretpostavljalo da će to biti zadnji let Croatie, ipak je avion letio i jučer navečer za Dubrovik i danas 13.10. ujutro nazad za Zagreb.

A319/320 su istinski dobro služili kompaniju, bez ikakvih ozbiljnih incidenata i previše kvarova. Prvi A320 je u flotu došao u V. mjesecu 1997. godine i kroz flotu je prošlo šest ovih različitih aviona. Prvi A319 je u flotu došao u I. mjesecu 1998. i kroz flotu je prošlo 6 ovih aviona. U floti je najviše bilo 8 ovih aviona (2005.), a najčešće ih je bilo 6 (2 A320 i 4 A319). A320 su imali konfiguracije od 162 do 180 sjedala (najčešće 174), a A319 od 132 do 150 sjedala (najčešće 144). Najstariji avion koji sada izlazi iz flote (9A-CTG) ima 28,8 godina. Pa zbogom vam legende! Na ovom avionu su stasale generacije pilota Croatia Airlines koji su na ovom avionu krenuli letjeti, a sada su pred mirovinom na istom tipu.

Sada će Croatia Airlines u floti imati 16 aviona, 11 A220-300, 2 A220-100, 2 Dash 8-400 i 1 ATR 72-400 u wet leasu ETF-a, a starost flote će biti 4,7 godina u prosjeku. Kompanija u flotu dobiva još dva A220-300 te će ih imati 13, i još jedan ATR 72-600 u wet leasu od ETF-a, no krajem III. mjeseca 2027. iz flote izlaze dva Dash 8-400. Time će u ljetnom redu letenja iduće godine kompanije imati 17 aviona, 13 A220-300, 2 A220-100 i 2 ATR 72-600.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Ogromne gužve radi radova na Aerodromu Beograd

Zbog radova na prometnicama Aerodroma Beograd o kojima je pisao zamaaero i stoga povezane nove regulacije prometa stvaraju se kilometarske kolone i putnicima treba jako dugo da dođu do aerodroma. Putnici masovno izlaze iz automobila i pješice hodaju po pola sata da ne zakasne na let, a što je bitno brže nego što taj put prođu automobilima. Putnici su ogorčeni da se nije mogla napraviti bolja alternativa. Završetak radova se očekuje do kraja godine. Ovo je još jedan u nizu propusta vezan uz Aerodrom u zadnjim godinama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: FlyOne povećava Tivat ove zime

FlyOne je prošle zime letio jedan let na liniji Yerevan-Tivat no ove zime će letjeti dva tjedna leta, jedan više, i to četvrtkom i nedjeljom. Ovako će letjeti cijelu zimu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: FlyOne

SMANJENJA: Croatia smanjuje ove zime

Croatia Airlines će ove zime (promatrani tjedan je početak XII. mjeseca) letjeti iz Zagreba za:

  • Amsterdam 7 letova, kao i prošle zime
  • Barcelonu 3 leta, kao i prošle zime
  • Beč 14 letova kao i prošle zime
  • Berlin 3 leta, kao i prošle zime
  • Bruxelles 11 letova, kao i prošle zime
  • Dubrovnik 22 leta, kao i prošle zime
  • Frankfurt 21 let, kao i prošle zime
  • Kopenhagen 7 letova, kao i prošle zime
  • London LHR 3 leta, kao i prošle zime
  • Madrid 3 leta, 3 više nego prošle zime
  • Minhen 14 letova, kao i prošle zime
  • Mostar 3 leta, kao i prošle zime
  • Paris CDG 7 letova, kao i prošle zime
  • Pula 6 letova, kao i prošle zime
  • Rim via SPU i DBV 9 letova, 1 više nego prošle zime
  • Sarajevo 10 letova, 2 manje nego prošle zime
  • Skoplje 5 letova, 6 manje nego prošle zime
  • Split 22 leta, 1 manje nego prošle zime
  • Stockholm ARN 3 leta, kao i prošle zime
  • Zadar 6 letova, kao i prošle zime
  • Zurich 14 letova, kao i prošle zime

To znači da je prošle zime Croatia letjela 198 letova iz Zagreba na 20 linija, a ove zime će letjeti 193 leta na 21 liniju, 5 letova manje i 1 liniju više nego prošle zime.

Iz Splita Croatia će letjeti za:

  • Frankfurt 7 letova, kao i prošle zime
  • Istanbul 3 leta, 3 više nego prošle zime
  • Kopenhagen 1 let, kao i prošle zime
  • London LHR 1 let, kao i prošle zime
  • Minhen 7 letova, kao i prošle zime
  • Rim 7 letova, kao i prošle zime
  • Zagreb 22 leta, 1 manje nego prošle zime
  • Zurich 2 leta kao i prošle zime

To znači da je prošle zime Croatia letjela na 48 letova iz Splita na 7 linija, a ove zime leti na 50 letova na 8 linija, 2 leta i 1 liniju više.

Iz Dubrovnika Croatia će letjeti za:

  • Frankfurt 3 leta, 1 više nego prošle zime
  • Rim 2 leta, kao i prošle zime
  • Zagreb 22 leta kao i prošle zime

To znači da je prošle zime Croatia letjela 26 letova na 3 linije, a ove zime leti 27 letova, a 1 više na istom broju linija.

Iz ostalih hrvatskih aerodroma Croatia će letjeti:

  • Pula-Zadar 3 leta, kao i prošle zime
  • Pula-Zagreb 6 letova, kao i prošle zime
  • Rijeka-Minhen nema letova, 2 manje nego prošle zime
  • Zadar-Minhen 2 leta, kao i prošle zime
  • Zadar-Pula 3 leta, kao i prošle zime
  • Zadar-Zagreb 6 letova, kao i prošle zime
  • Osijek-Minhen 2 leta, kao i prošle zime

To znači da Croatia ima 2 leta manje i 1 liniju manje nego prošle zime

Sveukupno to znači da će Croatia letjeti 3 leta manje nego prošle zime i 1 liniju više nego prošle zime. Nije dobro.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Geneva 52 leta ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Genevu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Prištine easyJet 18 letova, GP aviation 8 letova i Swiss 3 leta = 29 letova tjedno
  • Splita easyJet 9 letova
  • Beograda easyJet 4 leta i Air Serbia 4 leta = 8 letova
  • Dubrovnika easyJet 2 leta
  • Tivata easyJet 2 leta
  • Skoplja easyJet 2 leta tjedno

Ovo znači da Geneva ima 52 leta iz regije tjedno (u prosjeku 7,4 dnevno). Ove letove lete 4 kompanije, a iste lete za 6 aerodroma regije. Najviše letova ima easyJet, njih 37 (u prosjeku 5,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Geneva

Niš 1% više putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Niš je u IX. mjesecu ostvario 38.311 putnika, što je povećanje od 1,0% spram istog mjeseca lani kada je imao 37.765. Nakon više mjeseci značajnog rasta ova stagnacija iznenađuje. Nažalost radi odlaska Ryanaira ove zime aerodrom će zadnjih dva mjeseca imati značajan pad broja putnika. Stoga ovaj simboličan rast nikako nije dobra vijest. Niš je u IX. mjesecu ostvario 466 operacija i 575,4 tone karga bitno manje nego u istom mjesecu 2025. kada je ostvario 803,9 tona karga. Od početka godine Niš je ostvario 352.692 putnika i 3396 operacija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Aerodromi Crne Gore dali po 500 EUR svakom zaposleniku

Zamaaero je prije top ljetne sezone ekskluzivno objavio izjavu Roka Tolića, direktora Aerodroma Crne Gore, kako će posebno nagraditi djelatnike Aerodroma radi enormnih napora koje su imali tijekom ljeta kada je promet aerodroma nekoliko puta nadilazio kapacitete infrastrukture Aerodroma i kada se sve obavilo samo nadljudskim naporima radnika

Tolić je rekao da će nagraditi samo one radnike koji su stvarno i radili, a ne one koji su bili na bolovanjima i eskivirali obveze. Stoga je nagrađeno 760 od 1050 zaposlenih. Nagrađeni su zaposleni na određeno i neodređeno vrijeme, no nisu nagrađeni oni koji su od 1.6. do 30.9. bili odsutni radi bolovanja dužem od pet dana kumulativno, zaposleni koji imaju negativnu sigurnosnu provjeru ili kojima kasni sigurnosna provjera, zaposleni koji nemaju važeću odgovarajuću licencu, te zaposleni koji nemaju važeću potvrdu o obučenosti i osposobljenosti koja je propisana za obavljanje poslova tog radnog mjesta za koji su zaposleni.

Svaki zaposlenik koji je ostvario ove uvjete dobit će po 500 EUR na postojeću plaću. Uzmemo li u obzir da je prosječna plaća na Aerodromima Crne Gore u 2025. bila 1417,72 EUR ovo je značajan dodatak na plaću. Aerodromi su za ovu nakanu izdvojili 380.000,00 EUR.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodromi Crne Gore

NAJAVE: Dodatni letovi u ostalim aerodromima Jadrana ove zime

Ove zime samo Ryanair ima 7 dodatnih letova za Zadar (bez onih koji lete cijelu ili većinu zime) i to:

  • Prag 27. i 31.10. = 2 leta
  • Dusseldorf 27. i 28.10. = 2 leta
  • Memmingen 27. i 29.10. i 1.11. = 3 leta

Iz Pule ove zime ima 6 dodatna leta (bez onih koji lete cijelu ili većinu zime) i to:

  • easyJet za London 28. i 31.10. = 2 leta
  • Air Serbia 4 leta oko Božića i Nove godine = 4 leta

Iz Rijeke ove zime ima 2 dodatna leta (bez onih koji lete cijelu ili većinu zime) i to:

  • Eurowings Dusseldorf i Hamburg 31.10. = 2 leta

Iz Tivta ove zime ima 17 dodatnih letova (bez onih koji lete cijelu ili većinu zime) i to:

  • easyJet Berlin 27. i 31.10. = 2 leta
  • easyJet London 26, 27. i 29.10, te 1.11. = 4 leta
  • Eurowings Berlin 31.10 = 1 let
  • Eurowigns Dusseldorf 25.10. i 1.11. = 2 leta
  • Jet2 Birmingam, London i Manchester 26. i 29.10. = 6 letova
  • Transavia Paris Orly 27. i 31.10. = 2 let

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

UKIDANJA: Lufthansa ukida Minhen-Ljubljana

Lufthansa ukida liniju Minhen-Ljubljana i neće imati ni jedan jedini let na liniji. Kompanija će letjeti za Frankfurt 2 leta dnevno (14 tjedno), no to znači da će ove zime imati 9 do 10 letova manje nego prošle zime.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Bruxelles 73 leta ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Bruxelles su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Zagreba Croatia 12 letova i Ryanair 7 letova (Charleroi) = 19 letova
  • Ljubljane Brussels 7 letova
  • Dubrovnika TUI 2 leta, Brussels 1 let i Ryanair 4 leta (Charleroi) = 7 letova
  • Zadra Brussels 1 leta i Ryanair 5 letova (Charleroi) = 6 letova
  • Prištine TUI 4 leta i GP aviation 2 leta = 6 letova
  • Skoplja Wizz Air 5 letova (Charleroi)
  • Beograda Air Serbia 5 letova
  • Splita Brussels 2 leta i TUI 2 leta = 4 leta
  • Podgorice Ryanair 3 leta (Charleroi)
  • Sarajeva Ryanair 3 leta (Charleroi)
  • Banja Luke Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Pule Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Rijeke Ryanair 2 leta (Charleroi)
  • Tivta TUI 2 leta tjedno

Ovo znači da Bruxelles i Charleroi imaju 73 leta iz regije tjedno (u prosjeku 7,3 dnevno), od čega Bruxelles ima 40, a Charleroi ima 33 leta. Ove letove leti 7 kompanija, a iste lete za 14 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 28 (u prosjeku 4,0 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Bruxelles Aerodrom

 

Osijek 3026 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Osijek je u IX. mjesecu ostvarila 3026 putnika što je 44,5% manje nego u istom mjesecu lani kada je imala 5449 putnika. Osijek je ostvario 274 operacije (340 u IX/2025), te je imao 0,02 tone karga (nije imao karga u IX/2025). Od početka godine Osijek je ostvario 28.605 putnika (37.353 u 2025.), 1906 operacija (2670 u 2025). i 0,09 tona karga (0,02 u 2025).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek

TAV Makedonija spremio 170 obroka

TAV Makedonija je financiralo, a njihovi radnici su volontirali kod pripreme 170 obroka u projektu TAV Cooks Hope on board za štićenike Skloništa za beskućnike Momin Potok kojeg vodi Crveni križ Makedonije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje

Aerodrom Beograd postavio automat za cvijeće

Nakon što je ZL Zagreb postavio automat za prodaju cvijeća prije malo manje od godinu dana, sada je to napravio i Aerodrom Beograd. Automat je postavljen u Terminalu 2 i to u dolaznom dijelu, što je i logično jer putnici koji dolaze u Beograd kupuju cvijeće za svoje voljene ili poslovne partnere u zadnji čas.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Wizz Air Skoplje Maraton

U Skoplju se 4.10. održao Wizz Air Skoplje Maraton. Na Maratonu je prvo mjesto osvojio Derric Chege Njoroge iz Kenije (2:12:56 sati), a među ženama Dolphine Kamunto Nyagaki iz Kenije (2:32:06 sati). Na maratonu je sudjelovalo 769 trkača,  a polumaratonu 2987, a na trci 5 km čak 10.498 trkača, iz velikog broja zemalja svijeta, a među njima i trkači TAV Makedonija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Napulj 20 letova ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Napulj su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 7 letova i Volotea 3 leta = 10 letova
  • Skoplja Wizz Air 3 leta
  • Zagreba Ryanair 3 leta
  • Dubrovnika easyJet 2 leta
  • Beograda Air Serbia 2 leta tjedno

Ovo znači da Napulj ima 20 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,9 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 5 aerodroma regije. Najviše letova ima easyJet, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Napulj

Split imao velik broj VIP državničkih zrakoplova

Zračna luka Split je imala vrlo zahtjevne operacije prošli tjedan. Naime, zbog održavanja MED9 samita u Split su došli brojni avioni stranih delegacija. Početkom X. mjeseca u Splitu je još značajan broj operacija i stajanka je ozbiljno popunjena. Stoga velik broj vladinih aviona koji duže stoje na stajanci svakako nije laka zadaća. Ipak redovni promet se i usprkos toga odvijao nesmetano. Najveći zrakoplov koji je došao je talijanski Airbus A319.

Uz to VVIP osobe tih zrakoplova imaju poseban tretman, privilegiran prolazak, visoki državni ceremonijal i protokol, oni imaju praćene kontrole vozila na najbližoj točci… Sve to je značilo dodatan ozbiljan napor djelatnika i uprave ZL Split.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Split

Aerodromi Makedonije 3,3 milijuna putnika u 9 mjeseci

Aerodromi Makedonije su ostvarili 3,3 milijuna putnika u prvih devet mjeseci godine, od toga Skoplje 3,1 milijun, a Ohrid 266.000. Najbolje linije iz Skoplja su Istanbul (13,5% svih putnika Skoplja), Basel (4,4%), Minhen (4,1%); Dormund (4,0%) i Zurich (3,8%). Najbolje linije iz Ohrida su Bratislava (14,4%), Basel (12,5%), Dortmund (12,4%), Memmingem (11,7%) i Zurich (8,7%).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje

Croatia produžila ugovor sa HNS-om

Croatia Airlines je produžila ugovor za sponzoriranje Hrvatskog nogometnog saveza. Hrvatski nogometaši putuju charterima Croatie, a Croatia je za neka natjecanja stavljala i nogometne oznake na avione.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Beograd ima radove na prilaznoj cesti

Aerodrom Beograd je objavio informaciju da su u tijeku radovi na prilaznoj cesti aerodroma, pa pozivaju putnike da kreću ranije na aerodrom kako bi izbjegli moguća kašnjenja i s time povezan gubitak letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Hamburg 34 leta ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Hamburg su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Splita Eurowings 7 letova
  • Beograda Wizz Air 3 leta i Air Serbia 3 leta = 6 letova
  • Skoplja Wizz Air 5 letova
  • Prištine GP aviation 3 leta i Eurowings 2 leta = 5 letova
  • Podgorice Wizz Air 3 leta
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Zadra Eurowings 3 leta
  • Zagreba Croatia 3 leta
  • Rijeke Eurowings 2 leta

Ovo znači da Hamburg ima 37 letova iz regije tjedno (u prosjeku 4,9 dnevno). Ove letove lete 4 kompanije, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Eurowings i Wizz Air, njih 14 (u prosjeku 2,0 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Hamburg

Air Serbia rekordan mjesec, kvartal i 9 mjeseci

Air Serbia je u trećem kvartalu ostvarila 1.737.977 putnika, što je rekordni rezultat u povijesti kompanije. U to vrijeme je realizirano i 16.565 letova. Tijekom IX. mjeseca prevezeno je 536.503 putnika (povećanje 11,7%) na 5146 letova, što je također rekord. Load faktor kompanije je bio 82,5%. U prvih devet mjeseci također je oboren rekord sa 3.800.665 putnika (povećanje od 5,8%) na 39.788 letova.

Najpopularnije destinacija bile su Tivat, Podgorica, Ljubljana, Zurich, Paris, Beč, Frankfurt, London, Barcelona, Milano, Amsterdam, Larnaka, Istanbul, Atena i Moskva, a dugolinijski New York.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

Jesu li Wizz Air i Air Serbia u istoj poziciji

Branitelji Direktorata naglašavaju da Air Serbia i Wizz Air nisu u istoj poziciji i da je Air Serbia diskriminirana. Naime, oni tvrde da obije kompanije mogu letjeti između bilo kojih destinacija u Srbiji i Europskoj Uniji, no Air Serbia, za razliku od Wizz Aira, ne može letjeti između dvije destinacije unutar Europske Unije, npr. Frankfurt-Paris.

Pobogu, pa to je i logično. Wizz Air je kompanija Europske Unije i jasno da može letjeti na svom domaćem tržištu. Air Serbia to nije. No, isto tako Air Serbia leti domaće letove koje Wizz Air ne može letjeti, pa već godinama leti Beograd-Niš. Ovu liniju Wizz Air ne smije letjeti jer nije srpska kompanija, za razliku od Air Serbije.

Isto tako Wizz Air ne može letjeti za tržišta gdje leti Air Serbia iz Srbije i to za BiH, Crnu Goru, Makedoniju, Albaniju, Rusiju, Tursku, Azerbaijan i Gruziju, što Air Serbia leti. Ovdje spadaju i letovi za Ukrajinu, Izrael, Egipat, Ujedinjene Arapske Emirate i Beirut koje je Air Serbia imala do 2020. I opet logično. Jel ovdje Wizz Air diskriminiran? Jasno da nije, to su pravila igre. Siguran sam da bi oni rado letjeli za Crnu Goru, Tursku i Rusiju. Ali ne mogu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

NAJAVE: Split 137 dodatnih letova ove zime

Ove zime kompanije će imati 137 dodatnih letova za Split (bez onih koji lete cijelu ili većinu zime) i to:

  • Austrian Beč 25, 26, 29, 30 i 31.10. = 5 dodatnih letova
  • British London 25. i 31.10. = 2 dodatna leta
  • EasyJet ukupno 46 dodatnih letova
    • Basel do 27.11. 2 tjedna leta (ponedjeljak i petak) i 25.3. = 11 dodatnih letova
    • Berlin 4 leta u zadnjem tjednu X. mjeseca, 3 u prvom tjednu XI. mjeseca, nakon toga 2 leta (srijeda i subota) do 28.11. i 24.3. = 14 dodatnih letova
    • Geneva 25, 27. i 31.10, te 1.11. = 4 dodatna leta
    • Glasgow 25.10. = 1 dodatni let
    • London u zadnjem tjednu X. mjeseca 13 letova, u 1. tjednu XI. mjeseca 3 leta, nakon toga 2 leta (ponedjeljak i petak) do 23.11. = 23 dodatna leta
    • Napulj 26. i 30.10. i 25.3. = 3 dodatna leta
  • Eurowings (kao dodatak letova koje lete cijele zime) ukupno 42 dodatna leta
    • Berlin 11 dodatnih letova početkom i krajem zime
    • Dusseldorf 10 dodatnih letova početkom zime
    • Hamburg 6 dodatnih letova početkom zime
    • Köln 11 dodatnih letova početkom zime
    • Stuttgart 4 dodatna leta početkom zime
  • Jet2 ukupno 9 dodatnih letova
    • Birmingham 25. i 29.10. = 2 dodatna leta
    • Leeds 25.10. = 1 dodatni let
    • London Stansted 25.10. i 1.11. = 2 dodatna leta
    • Manchester 25, 29. i 31.10, te 1.11. = 4 dodatna leta
  • Lufthansa za Minhen 21 dodatni let početkom i krajem zime
  • Ryanair za Rim, 25. i 28.10, te 1.11. = 3 dodatna leta
  • Transavia za Paris 27. i 29.10, te 1.11. = 3 dodatna leta
  • Volotea 2 dodatna leta, po jedan 1.11. za Nantes i Toulouse
  • Vueling za Barcelonu 20, 25. i 27.3. = 3 dodatna leta
  • Wizz Air za London 28.10. = 1 dodatni let

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

SMANJENJA: Eurowings smanjuje Prištinu ove zime

Eurowings je prošle zime letio 10 letova na 6 linija iz Prištine. No, ove zime leti:

  • Dusseldorf 2 leta tjedno, kao i prošle zime, 6 letova od 17.12. do 7.1. nakon čega ima 1 let, a 2 leta ima od 17.3, te 4 od 23.3.
  • Frankfurt 2 leta tjedno, kao i prošle zime, 4 leta od 17.12. do 7.1. nakon čega 1 let tjedno, 2 leta od 17.3.
  • Hamburg 1 let tjedno, kao i prošle zime, 4 leta od 21.12. do 8.1, nakon toga 1 let tjedno
  • Hannover 1 let tjedno, kao i prošle zime, 2 leta od 24.12. do 7.1, nakon toga 1 let tjedno
  • Köln 1 let tjedno, 1 više nego prošle zime, 2 leta od 23.12. do 9.1. nakon čega prekida letove, te ih ponovo pokreće 13.3. sa 1 tjednim letom
  • Minhen 1 let tjedno, 1 manje nego prošle zime, 4 leta od 18.12. do 5.1, pa 9.1. i nakon toga se linija obustavlja do 20.3. kada se ponovo leti 1 let tjedno
  • Stuttgart 1 let tjedno, 1 manje nego prošle zime, od 5 letova od 16.12. do 9.1. nakon toga ponovo 1 let tjedno do kraja zimskog reda letenja.

To znači da ove zime ima 9 tjednih letova na 7 linija, 1 let manje i 1 linije više nego prošle zime. Tijekom božićnih i novogodišnjih praznika letjet će 27 letova, u I. i II. mjesecu samo 5 letova, a tek od sredine III. mjeseca ponovo 9 letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Gothenburg 44 leta ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Gothenburg su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Splita SAS 9 letova tjedno
  • Beograda Wizz Air 3 leta i Air Serbia 2 leta = 5 letova
  • Prištine GP aviation 3 leta i Norwegian 2 leta = 5 letova
  • Skoplja Wizz Air 4 leta
  • Banja Luke Ryanair 4 leta
  • Zadra Ryanair 4 leta
  • Tuzle Wizz Air 3 leta
  • Sarajeva Ryanair 3 leta
  • Zagreba Ryanair 3 leta
  • Dubrovnika Ryanair 2 leta
  • Pule Ryanair 2 leta tjedno

Ovo znači da Gothenburg ima 44 leta iz regije tjedno (u prosjeku 6,3 dnevno). Ove letove leti 6 kompanije, a iste lete za 11 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 18 (u prosjeku 2,6 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Gothenburg

EKSKLUZIVNO: Tivat 217.338 putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Tivat je u IX. mjesecu ostvario 217.338 putnika, što je 8,3% više nego u istom mjesecu lani kada je imao 200.724 putnika. Tivat je ostvario 1887 operacija (1892 u 2025.), te 1,9 tona karga (2,6 tona u 2025.).

U prva tri kvartala Tivat je ostvario 1.308.297 putnika, te je jasno da će u X. mjesecu preći brojku iz 2025. kada je u cijeloj godini imao 1.343.565 putnika, no tada će preći i rekordnu 2019. kada je imao 1.367.282 putnika. Ovo je daleko više nego u prva tri kvartala 2025. kada je ostvario 1.183.204 putnika, tj. sada ima 10,6% putnika više. Respekt! Od početka godine Tivat je ostvario 12.965 operacija (12.349 u 2025.) i 9,9 tona karga (13,9 tona u 2025.)

U IX. mjesecu Podgorica i Tivat su zajedno ostvarili 512.023 putnika (prošle godine 405.138 ili povećanje od 26,4%), 3965 operacija (3534 u IX/2025) i 44,1 tonu karga (57,9 tona u IX/2025). Od početka godine Podgorica i Tivat su ostvarili 3.187.177 putnika (2.605.074 u 2025.), 27.828 operacija (24.929. u 2025.) i 430,8 tona karga (531,6 tona u 2025.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tivat

Kazneno prijavljeni direktori SMATSA-e, te osobe iz BIA-e i Ministarstva unutarnjih poslova Srbije

Odvjetnik Ivan Ninić, koji zastupa Ranka Radovanovića, je podnio kaznenu (krivičnu) prijavu Javnom tužilaštvu za organizirani kriminal, protiv bivšeg direktora SMATSA-e Raše Ristivojevića, aktualnog direktora SMATSA-e Slobodana Cvijina, te nepoznatih osoba u BIA (Bezbedonosno-informativnoj agenciji) i Ministarstvu unutarnjih poslova Srbije. Radovanović tvrdi da su sigurnosne provjere zlouporabljene kako bi ga se maknulo sa radnog mjesta i kako bi bilo spriječeno da nastavi sindikalno djelovanja, a nakon organiziranog štrajka. On tvrdi da su izvršena dijela udruživanja radi zlouporabe službenog položaja, povrede prava na štrajk, te povrede prava na rad. Tijekom štrajka od 19. do 30.9.2025. SMATSA je uputila MUP-u zahtjev za izvanrednom sigurnosno provjerom unaprijed označenih imena sindikalnih predstavnika. Radovanović tvrdi da Policijska stanica Novi Beograd nije pronašla nijednu sigurnosnu smetnju, no da je potom intervenirala BIA, te je zbog sigurnosnih razloga maknula sindikalno rukovodstvo, bez obrazloženja i dostavljanja dokaza o njihovim sigurnosnim radnjama i propustima. Istim je Radovanoviću uručen otkaz 10.10.2025.

Radovanović kaže da je njemu i tajniku sindikata zabranjen pristup svim objektima SMATSA-e, uključujući i sindikalni ured, te im je osporeno pravo da nastave obavljati sindikalne funkcije. On tvrdi i da je direktor SMATSA-e vršio pritisak na Sindikat da odabere novo rukovodstvo po otkazu Radovanoviću.

Radovanović tvrdi i da je direktor Ristivojević vršio pritisak na zaposlene radi političkog angažiranja, te je trošio sredstva SMATSA-e na stranačke svrhe, što je sindikat javno ukazivao, te je slao prijave.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SMATSA

Beograd i ponovo kontrolirao sve putnike radi miješanja

Aerodrom Beograd je danas (7.10.) oko 17 sati i opet imao miješanje kretanja putnika, radi čega su svi putnici poslani na ponovnu kontrolu dokumenata. Ovo se prošli puta desilo u I. mjesecu 2024. Ovaj puta pogrešku je napravio radnik Menziesa.

Do incidenta bilo je par desetaka kašnjenja, sve do sat vremena, tek par do dva sata. No, od 16:50 sati otkazan je jedan let, 4 leta su imala 3 do 4 sata kašnjenja, 9 letova 2 do 3 sata kašnjenja, 14 letova 1 do 2 sata kašnjenja, 6 letova od 16 do 59 minuta kašnjenja, a samo 3 leta su bila na vrijeme. To znači da je 91,9% letova kasnilo ili otkazano, te da je 37,8% letova imalo duga kašnjenja i otkazivanja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

NAJAVE: Chair povećao Skoplje

Chair je prošle zime letio šest tjednih letova na liniji Zurich-Skoplje, a ove zime leti osam letova (svakodnevno i dva leta nedjeljom), dva više nego prošle zime. Ovako će letjeti cijeli zimski red letenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair

Airbusevi A319 više ne lete za Croatiu
Ogromne gužve radi radova na Aerodromu Beograd
NAJAVE: FlyOne povećava Tivat ove zime
SMANJENJA: Croatia smanjuje ove zime
Geneva 52 leta ovog ljeta u regiji
Niš 1% više putnika u IX. mjesecu
Aerodromi Crne Gore dali po 500 EUR svakom zaposleniku
NAJAVE: Dodatni letovi u ostalim aerodromima Jadrana ove zime
UKIDANJA: Lufthansa ukida Minhen-Ljubljana
Bruxelles 73 leta ovog ljeta u regiji
Osijek 3026 putnika u IX. mjesecu
TAV Makedonija spremio 170 obroka
Aerodrom Beograd postavio automat za cvijeće
Wizz Air Skoplje Maraton
Aerodromi promovirali akciju ružičaste trake
Napulj 20 letova ovog ljeta u regiji
Split imao velik broj VIP državničkih zrakoplova
Aerodromi Makedonije 3,3 milijuna putnika u 9 mjeseci
Croatia produžila ugovor sa HNS-om
Beograd ima radove na prilaznoj cesti
Hamburg 34 leta ovog ljeta u regiji
Air Serbia rekordan mjesec, kvartal i 9 mjeseci
Jesu li Wizz Air i Air Serbia u istoj poziciji
NAJAVE: Split 137 dodatnih letova ove zime
SMANJENJA: Eurowings smanjuje Prištinu ove zime
Gothenburg 44 leta ovog ljeta u regiji
EKSKLUZIVNO: Tivat 217.338 putnika u IX. mjesecu
Beograd i ponovo kontrolirao sve putnike radi miješanja
NAJAVE: Chair povećao Skoplje

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: