Novosti iz regije

Klišmaniću produžen mandati na 6 mjeseci

Direktoru ZL Zadar Josipu Klišmaniću je istekao mandat, stoga je Vlada predložila privremeno imenovanje na rok od šest mjeseci, a do imenovanja direktora putem javnog natječaja. Klišmanić je direktor od 12.10.2017. Klišmanić je u 9 godina na čelu ZL Zadar ozbiljno povećao broj prijevoznika, linija i frekvencija, a broj putnika je povećao skoro tri puta sa 589.468 na 1.639.601 (2025.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Zadar

Kurt imao sastanak sa Varadijem u Skoplju

Direktor TAV Makedonija Nezav Kurt sa suradnicima je imao sastanak sa Jozsefom Varadijem direktorom Wizz Aira u Skoplju. Razgovarali su o suradnji krucijalnoj za Skoplje, ali i o planovima za budućnost.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Skoplje

Žabo izabran u Upravni odbor ERAA

Slaven Žabo, direktor komercijalnih poslova Croatia Airlinesa, izabran je u Upravni odbor ERAA (Europskog udruženja regionalnih zračnih prijevoznika) na skupštini 6-8.10. u Belfastu. Do sada je tu funkciju obavljao Jasmin Bajić, predsjednik Uprave.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Lyon 12 letova ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Lyon su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Splita easyJet 5 letova, Croatia 2 leta i Volotea 1 leta = 8 letova tjedno
  • Dubrovnika easyJet 3 leta
  • Prištine easyJet 1 let tjedno

Ovo znači da Lyon ima 12 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,7 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 3 aerodroma regije. Najviše letova ima easyJet, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Lyon aerodrom

Top članci zamaaero u zadnjih 15 dana

Top članci na zamaaero u zadnjih 15 dana su bili:

  1. Zašto se Croatia odlučila za A220 umjesto za E195-E2 – 323 komentara
  2. Zašto A220 Croatie tako malo leti – 313 komentara
  3. Split 540.713 putnika u IX. mjesecu – 142 komentara
  4. Airbusevi A319 više ne lete za Croatiu – 141 komentar
  5. Osijek 3026 putnika u IX. mjesecu – 119 komentara
  6. Air Serbia rekordan mjesec, kvartal i 9 mjeseci – 111 komentara
  7. Zagreb 455.530 putnika u IX. mjesecu – 109 komentara
  8. Croatia ozbiljno smanjuje Sarajevo ove zime – 107 komentara
  9. Koje regionalne linije nedostaju – 106 komentara
  10. Jesu li Wizz Air i Air Serbia u istoj poziciji – 106 komentara

U zadnjih 15 dana zamaaero je imao 12 članaka sa preko 100 komentara.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

TUI vrtio trenažne letove iznad Pule

ZL Pula je u srijedu imala trenažne letove kompanije TUI koji je vježbao sa Boeingom 737-800. Ovo je odličan način dodatne zarade u mrtvom dijelu godine koji ZL Pula često prakticira, a do sada su ovakve letove imale brojne kompanije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TUI

Još dva seminara oslobađanja straha od letenja u Zagrebu

U Zagrebu se nastavlja održavati program oslobađanja straha od letenja. Iduća dva programa su 18.10. i 28.11. u putničkom terminalu MZL Zagreb. Između ostalog putnici će imati i povratni let na relaciji Zagreb-Split-Zagreb Croatie Airlines.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Obiteljski dan Aerodroma Niš povodom 40. rođendana

Aerodrom Niš je 40. godišnjicu od otvaranja aerodroma na sadašnjoj lokaciji obilježio kroz „Obiteljski dan“, koji je organiziran za zaposlene i njihove obitelji pod sloganom „Pokaži mi gdje radiš“. Najmlađi su pritom obišli cijeli aerodrom, upoznali se sa poslom svojih roditelja, osladili se desertima i natjecali u zabavnim igrama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Niš

Outlet Croatia ovog tjedna

Ovotjedni Outlet Croatie Airlines je za letove iz Zadra za Minhen gdje putnici ostvaruju popust od 30% i to na jednosmjerne i povratne karte. Akcija je do 19.10, za putovanje od 12.10.2026. do 26.3.2027. Putnici moraju upisati kod: MUNCHEN30. Konačno je Outlet ponovo objavljen i na društvenim mrežama.

Karta moraju biti kupljena preko web stranice ili mobilne aplikacije Croatie Airlines, a popust se odnosi samo na putovanja Croatie Airlines i nije moguć u kombinaciji sa nekim drugim prijevoznikom, te se odnosi isključivo na direktne letove. Popust se odnosi na cijenu aviokarte (prevozninu) bez pristojbi zračnih luka i ostalih naknada, koje se plaćaju u punom iznosu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

 

 

Riga 12 letova ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Rigu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Tivta Norwegian 2 leta, airBaltic 2 leta i Heston 1 let = 5 letova tjedno
  • Ljubljane airBaltic 3 leta
  • Splita airBaltic 2 leta
  • Beograda airBaltic 2 leta tjedno

Ovo znači da Riga ima 12 letova iz regije tjedno (u prosjeku 1,7 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 4 aerodroma regije. Najviše letova ima airBaltic, njih 9 (u prosjeku 1,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Riga

Na Routesu World 13 aerodroma i aviokompanija iz regije

U Frankfurtu se od 21. do 23.10. održava Routes World i na njemu iz regije sudjeluju:

  • Air Montenegro
  • Air Serbia
  • Croatia Airlines
  • ETF
  • Aerodrom Beograd
  • ZL Dubrovnik
  • Aerodrom Ljubljana
  • Aerodrom Priština
  • ZL Pula
  • Aerodrom Sarajevo
  • TAV Makedonija (Skoplje i Ohrid)
  • ZL Zadar
  • MZL Zagreb

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF

Dubrovnik i dalje broj 1 IAG-u u regiji

IAG već godinama doživljava Dubrovnik kao svoj glavni aerodrom u regiji. Inače IAG ima ogromnu većinu letova u Hrvatskoj, te tek nešto u Sloveniji, a malo ima u Crnoj Gori. Ostala tržišta ne pokriva i tamo nema ni jedan jedini let.  U Dubrovniku je ovog ljeta British imao 18 letova za London, Iberia 14 letova za Madrid, Vueling 12 letova za Barcelonu i Aer Lingus 7 letova za Dublin. Što je 51 tjedni let (u prosjeku 7,3 dnevno).

U Splitu British je imao 14 letova za London, Iberia 8 za Madrid, Vueling 16 letova za Barcelonu i Bilbao, te Aer Lingus 3 leta za Dublin. Što je 41 tjedni let, 10 manje od Dubrovnika. U Zagrebu British je imao 6 letova za London i Iberia 9 za Madrid, tj. 15 tjednih letova.

U Ljubljani British je imao 9 letova za London, Ibaria 2 za Madrid i Vueling 2 za Barcelonu, dakle 13 tjednih letova. Na koncu u Tivtu British je imao 3 leta za London, Iberia 2 za Madrid i Vueling 3 za Barcelonu, dakle 8 letova. To znači da Hrvatska ima 107 tjednih letova, a Slovenija i Crna Gora njih 21. Više je nego jasno da je Dubrovnik i dalje broj jedan aerodrom IAG-a u regiji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: IAG

NAJAVE: Wizz Air povećava Tuzlu ove zime

Wizz Air u Tuzli ove zime (početak XII. mjeseca) leti slijedeće letove:

  • Basel 3 leta tjedno, kao i prošle zime
  • Berlin 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Bratislava 3 leta, 3 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Dortmund 5 letova, osim u 3. tjednu IX. i 2. tjednu XII. mjeseca kada leti 4 leta, isto kao i prošle zime
  • Hahn 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Hamburg 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Köln 3 leta, 3 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Maastricht 3 leta do 11.11, nakon toga 2 leta – NOVA LINIJA
  • Malmo 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Memmingen 5 letova, 1 više nego prošle zime

Ovo znači da je početkom XII. mjeseca prošle zime Wizz Air letio 12 letova na 3 linije, a ove zime leti 29 letova na 10 linija, 17 letova i 7 linija više nego lani. No, ovog ljeta kompanija je letjela 47 letova na 14 linija, pa se mora postaviti pitanje je li sukladno ugovoru da su se porezale 4 linije iz Tuzla tijekom zime. Iskreno 29 letova je tek malo više nego jedan bazirani avion.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije ove zime iz Beograda

Wizz Air ukida 2 linije iz Beograda ove zime koje je letio prošle zime. Kompanija više neće operirati liniju za Friedrichshafen koju je prošle zime letjela 2 leta tjedno.  Zadnji let je 24.10. Za sada kompanija nema najava da će liniju obnoviti idućeg ljetnog reda letenja.

Istovremeno Wizz Air je prošle zime letio liniju za Madrid 3 leta tjedno, kako će letjeti ove zime do 16.12. (ponedjeljak, srijeda i petak), nakon čega smanjuje na samo dva leta (ukida srijedu), da bi prekinuo sve letove 8.1. Ni ova linija za sada nije objavljena za ljetni red letenja. Na ovoj liniji i dalje leti Air Serbia. Wizz Air će smanjiti i broj letova iz Beograda na nizu linija nakon početka I. mjeseca o čemu ćemo u članku za koji tjedan.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Antalya 67 letova ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Antalyu su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 18 letova tjedno
  • Prištine SunExpress 7 letova, AJet 5 letova i Pegasus 4 leta = 16 letova
  • Skoplja SunExpress 6 letova, Pegasus 4 leta i Freebird 4 leta = 14 letova
  • Sarajeva Pegasus 4 leta, SunExpress 4 leta i AJet 2 leta = 10 letova
  • Tuzle Freebird 2 leta i Corendon 1 let = 3 leta
  • Podgorice SunExpress 2 leta
  • Ljubljane Trade Air 2 leta
  • Banja Luke Freebird 1 let
  • Niša Air Serbia 1 let tjedno

Ovo znači da Antalya ima 67 letova iz regije tjedno (u prosjeku 9,6 dnevno). Ove letove leti 7 kompanija, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova imaju SunExpress i Air Serbia, po 19 (u prosjeku 2,7 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Antalya Aerodrom

Ljubljana 205.495 putnika u IX. mjesecu

Aerodrom Ljubljana je u IX. mjesecu ostvario 205.495 putnika, što je 16,6% više nego u istom mjesecu lani kada je imao 176.246 putnika. Svaka čast, respekt! Ljubljana je imala 2680 operacija (2382 u IX/2025) i 1026 tona karga (1075 tona u IX/2025).

Od početka godine Ljubljana je ostvarila 1.426.602 putnika (15,7% više, tj. 1.233.329 u 2025.), 20.146 operacija (19.112 u 2025.) i 8826 tona karga (8822 tone u 2025.). Sad je jasno da će Ljubljana imati rekordnu godinu, te će broj putnika iz 2025. (1.591.443) dostići već u X. mjesecu, te će gotovo sigurno imati rekordnu godinu, konačno bolju nego 2019. (1.721.355).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Ljubljana

NextGen G5 u Zagrebu, Puli i Zadru

Zračne luke Zagreb, Pula i Zadar pokreću projekt NextGen 5G. Ovaj projekt povezuje kompjutere, kamere, senzore, dronove i umjetnu inteligenciju kako bi povećali sigurnost zračnih luka. Projekt zajedno sa zračnim lukama provodi Hrvatski Telekom, Fakultet prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu i poduzeće Markoja, a financira se iz Europske Unije unutar programa CEF Digital. Projekt košta 5,6 milijuna EUR, a Europska Unija od toga financira 3,1 milijun EUR.

U Zagrebu ovaj sustav će upravljati dronovima koji će imati UHD kamere i koji će kontrolirati infrastrukturu, manevarske površine, svjetla uzletno-sletne staze i rulnica, te perimetar ograde. Samo ograda oko aerodroma ima 14 kilometara. Snimke drona će se analizirati pomoću umjetne inteligencije, što će biti ogromna pomoć operaterima. Ovo će smanjiti broj ljudi koji su vršili kontrolu, potrebu za automobilima, dronovi su brži jer lete najkraćim putem, a ne idu cestovnim prometnicama, te će sve biti daleko bolje i preciznije pošto dron može doći bliže, on može snimati i analizirati snimku, te je kasnije ponavljati, on može povećati snimku visoke rezolucije, on automatski traži nepravilnosti.

U Puli će 50 kamera čuvati aerodromsku ogradu. Ovaj sustav će automatski uz pomoć umjetne inteligencije prepoznati oštećenja ograde, te neovlašteni ulaz čovjeka ili životinje u zaštićeno područje zračne luke. Pula ima 10 kilometara ograde.

U Zadru će radnici koji kontroliraju uzletno-sletnu stazu, manevarske površine i ogradu ustanove problem isti više neće morati podatke prenositi preko radio-veze drugom operateru, pa onda tako širiti osobama koje podatke moraju dobiti, već će se podaci, fotografije i lokacije nepravilnosti unositi u tablet i odmah pohraniti u sistem, te će iste sekunde biti na dispoziciji svim djelatnicima koji podatke moraju dobiti. Daleko brže, preciznije, neće biti gubitka informacije po načelu „pokvarenog telefona“… Zadar ima 7,5 km ograda i dvije uzletno-sletne staze.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

NAJAVE: Air Montenegro povećava broj letova ove zime

Air Montenegro će ove zime letjeti slijedeće operacije (promatrani tjedan početak XII. mjeseca):

  • Podgorica-Beograd 16 letova tjedno, 2 više nego prošle zime
  • Podgorica-Istanbul 3 leta tjedno, 3 više nego prošle zime
  • Podgorica-Ljubljana 3 leta tjedno, kao i prošle zime
  • Podgorica-Rim 2 tjedna leta, kao i prošle zime
  • Podgorica-Zurich 2 tjedna leta, kao i prošle zime
  • Tivat-Beograd 10 tjednih letova, 3 više nego prošle zime
  • Tivat-Istanbul 4 tjedna leta, kao i prošle zime

Ovo znači da je kompanija prošle zime letjela 32 tjedna leta na 6 linija, a ove zime će letjeti 40 letova na 7 linija, 8 letova i 1 liniju više. No, kompanija će letjeti i pet PSO linija (Frankfurt, Paris, Bruxelles, Zagreb i Bari) sa 15 tjednih polazaka. Ovaj PSO je dobio Air Montenegro, no još nije pokrenut. Predviđanja su da bi se mogao pokrenuti do kraja 2026. Zamaaero će o istome pisati čim se definira početak letova. Air Montenegro ima pripremljene kapacitete, posade i operativu za ove letove.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro

SMANJENJA: KLM će letjeti Ljubljanu 7 letova ove zime

KLM je ovog ljeta povećao broj letova za Ljubljanu sa 7 na 14. U Zagrebu i Beogradu ima isti broj letova kao ljetos, no u Ljubljani smanjuje na 7 letova (svakodnevno). Treba biti pošten i reći da je to isti broj letova kao i prošle zime. Na liniji leti Ciryhopper sa Embraerom E190, jedan tjedni let je sa E195-E2, a jedan sa E175.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Tel Aviv 41 let ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Tel Aviv su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Tivta Israir 12 letova, Sun d’Or 7 letova i Arkia 5 letova = 24 leta tjedno
  • Beograda El Al 3 leta i Arkia 2 leta = 5 letova
  • Sarajeva Arkia 3 leta i Israir 1 let = 4 leta
  • Ljubljane Israir 3 leta
  • Zagreba El Al 2 leta
  • Dubrovnika Sun d’Or 2 leta
  • Podgorice Arkia 1 let tjedno

Ovo znači da Tel Aviv ima 41 let iz regije tjedno (u prosjeku 5,9 dnevno). Ove letove lete 3 kompanije, a iste lete za 7 aerodroma regije. Najviše letova ima Israir, njih 16 (u prosjeku 2,3 dnevno).

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Tel Aviv

ZL Brač 3875 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Brač je u IX. mjesecu ostvarila 3875 putnika, od čega 1782 dolazna i 2067 odlaznih putnika, 9 putnika u transferu i 17 u tranzitu. Ovo je 19,3% više nego u istom mjesecu 2025. kada su imali 3249 putnika. Brač je imao 921 domaća i 2954 međunarodna putnika. Brač je imao 691 operaciju (485 u IX/2025) od čega 131 redovnu operaciju i 538 letova generalne avijacije, kao i 22 vojna leta.

Od početka godine Brač je ostvario 22.358 putnika, što je 14,4% više nego 2025. kada su imali 19.537 putnika, te su već sada prešli ukupan broj putnika u cijeloj 2025. godini (20.267). Od toga su ostvarili 11.431 dolaznih i 10.779 odlaznih putnika, 27 putnika u transferu i 121 putnika u tranzitu, te 17.315 međunarodnih i 5043 domaćih putnika. U prva tri kvartala Brač je ostvario 4299 operacija (3768 u 2025.) od čega 942 redovne operacije, te 3243 operacije generalne avijacije, kao i 114 vojnih operacija. Brač nema kargo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Brač

Novi javni poziv za poticaj aviokompanija u Sarajevu

Turistička zajednica Kantona Sarajevo je i raspisala novi javni poziv za poticaje aviokompanija, bazu na Aerodromu Sarajevo, uvođenje novih aviolinija i očuvanje postojećih strateških linija, te povećanje broja putnika. Projekt je za period 2027-2029. i radi se u suradnji sa Vladom Kantona Sarajevo i Aerodromom Sarajevo. Projekt će financirati kompanije koje bi uspostavile bazu na Sarajevu, otvorili nove destinacije (koje se nisu letjele u zadnjih 12 mjeseci), koje uvode strateške linije, koji uvodi ili održava letove na linijama sa pet ili manje tjednih frekvencija, te za long-haul linije (duže od 6 sati). Avioni kojima se obavljaju linije moraju imati najmanje 100 sjedala, a frekvencija linija najmanje 2 leta tjedno (jedan let za chartere), uz najkraće operacije od osam uzastopnih tjedana.

Financirat će se 5000 EUR za 1-2 linije, pa do 50.000 EUR za više od 10 linija ili long-haul mjesečno. Za kompaniju koja bi bazirala avion maksimalno bi se financirali 75.000 EUR mjesečno (900.000 EUR godišnje). Istovremeno bi se plaćalo 1,00 do 3,00 EUR po dolaznom putniku (ovisno o broju linija), a 4,00 EUR po putniku za baziranu kompaniju. Na to bi se dodavalo 1,00 EUR po dolaznom putniku za cjelogodišnje operacije, a 0,50 za sezonske, te 0,50 EUR po dolaznom putniku za kompanije koje bi imale preko 50.000 dolaznih putnika. Natječaj je otvoren do 7.11.2026.

Zamaaero je danas imao 45 minutni sastanak sa novim direktorom Aerodroma Sarajevo g. Dinom Selimovićem i sedam njegovim suradnika u kojem smo dogovorili modalitete nastavka suradnje. Jučer smo imali i sastanak sa našim dopisnikom za BiH Drenom Milinovićem, a sa njim sutra imamo i večeru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo

NAJAVE: Air Serbia 59 letova više ove zime nego prošle

Air Serbia će letjeti ove zime iz Beograda (početak XII. mjeseca) za:

  • Alicante 2 leta tjedno, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Amsterdam 9 letova, kao i prošle zime
  • Atena 12 letova, 1 više nego prošle zime
  • Baku 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Banja Luka 2 leta, kao i prošle zime
  • Barcelona 7 letova, 2 manje nego prošle zime
  • Bari 2 leta, kao i prošle zime
  • Beč 18 letova, 2 leta više nego prošle zime
  • Berlin 7 letova, 1 više nego prošle zime
  • Bologna 4 leta, 2 više nego prošle zime
  • Bruxelles 5 letova, 2 više nego prošle zime
  • Bukurešt OTP 11 letova, 1 više nego prošle zime
  • Budimpešta 11 letova, kao i prošle zime
  • Chicago 1 let, kao i prošle zime
  • Dubrovnik 3 leta, 3 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Dusseldorf 7 letova, 1 više nego prošle zime
  • Firenca 2 leta, kao i prošle zime
  • Frankfurt 10 letova, kao i prošle zime
  • Geneva 3 leta, 1 više nego prošle zime
  • Guangzhou 2 leta, kao i prošle zime
  • Hamburg 2 leta, kao i prošle zime
  • Hannover 2 leta, kao i prošle zime
  • Istanbul 11 letova, 1 više nego prošle zime
  • Kazan 2 leta, kao i prošle zime
  • Kopenhagen 7 letova, kao i prošle zime
  • Krakow 3 leta, kao i prošle zime
  • Larnaca 11 letova, 1 više nego prošle zime
  • Lisabon 3 leta, kao i prošle zime
  • Ljubljana 16 letova, 2 više nego prošle zime
  • London LHR 7 letova, kao i prošle zime
  • Madrida 5 letova, 1 više nego prošle zime
  • Malga 2 leta, kao i prošle zime
  • Malta 2 leta, kao i prošle zime
  • Milan MXP 10 letova, kao i prošle zime
  • Minhen 7 letova, 7 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Moskva SVO 19 letova, 2 više nego prošle zime
  • Mostar 2 leta, kao i prošle zime
  • New York JFK 2 leta, kao i prošle zime
  • Napulj nema letova, 2 manje nego prošle zime – UKINUTA LINIJA
  • Nica 2 leta, kao i prošle zime
  • Niš 4 leta, kao i prošle zime
  • Nizhny Novgorod 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Nuremberg 2 leta, kao i prošle zime
  • Oslo 4 leta, kao i prošle zime
  • Paris CDG 14 letova, 1 manje nego prošle zime
  • Podgorica 27 letova, 6 više nego prošle zime
  • Prag 11 letova, 2 više nego prošle zime
  • Rim FCO 8 letova, 1 više nego prošle zime
  • Petersburg 6 letova, 1 manje nego prošle zime
  • Salzburg 2 leta kao i prošle zime
  • Sarajevo 7 letova, kao i prošle zime
  • Seville 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Shanghai PVG 2 leta, kao i prošle zime
  • Skoplje 14 letova, 4 više nego prošle zime
  • Sochi 2 leta, kao i prošle zime
  • Sofia 11 letova, kao i prošle zime
  • Solun 7 letova, 2 manje nego prošle zime
  • Split 3 leta, 1 više nego prošle zime
  • Stockholm ARN 7 letova, kao i prošle zime
  • Stuttgart 4 leta, kao i prošle zime
  • Tbilisi 3 leta, kao i prošle zime
  • Tenerife TFS 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Tirana 12 letova, 1 više nego prošle zime
  • Tivat 21 let, 7 više nego prošle zime
  • Valencia 2 leta, kao i prošle zime
  • Venecija 4 leta, 2 više nego prošle zime
  • Zagreb 10 letova, 1 više nego prošle zime
  • Zurich 17 letova, kao i prošle zime

 

Iz ostalih srpskih aerodroma leti za:

  • Niš-Beč 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Niš-Beograd 4 leta, kao i prošle zime
  • Niš-Malta 2 leta, 2 više nego prošle zime – NOVA LINIJA
  • Niš-Köln 2 leta, kao i prošle zime
  • Niš-Hahn 2 leta, kao i prošle zime
  • Niš-Istanbul 2 leta, kao i prošle zime
  • Niš-Ljubljana 2 leta, kao i prošle zime
  • Morava-Istanbul 2 leta, kao i prošle zime

 

Ovo znači da je Air Serbia ukinula samo jednu liniju, no uvela je 9 novih linija, što znači da ima 8 linija više nego prošle zime, jer je prošle zime letjela 67 linija, a ove leti 75 linija. Air Serbia ima manje letova na samo 5 linija (6,7%), no više letova nego prošle zime ima na 28 linija (37,3%). Iz Beograd je prošle zime Air Serbia imala 390 letova, dok ove zime ima 445 letova, čak 55 letova više (14,1% više). Opako. Iz Niše je Air Serbia imala prošle godine 12 letova, ove ima 16, 4 leta više (33,3% više).

Ukupno Air Serbia ima 459 letova, 59 više nego prošle zime. Istinski opako i ogromne četitke! Ogromne! Prisjetimo se da Croatia Airlines ove zime ima manje letova nego prošle i dalje gubit bitku od Air Serbie. Rapidno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia

SMANJENJA: Croatia će ipak letjeti 10 letova za Sarajevo ove zime

Iako je Croatia Airlines najavila smanjenje linije iz Zagreba za Sarajevo ove zime sa 12 prošlogodišnjih na samo 7 letova tjedno (svakodnevno), sada se kompanija ipak predomislila i imat će 10 tjednih letova. Let u 2. valu (popodne) će biti sa Dash 8-400, uz jedan let sa Airbusom A220-100 i jedan sa ATR 72-600, dok će noćenje sa srijede na četvrtak, petka na subotu i subotu na nedjelju biti sa ATR 72-600 ETF-a. Ovako će letjeti cijeli zimski red letenja.

Ovo je još uvijek 2 leta manje nego prošle zime, no bar nije pet letova manje kako je prvotno planirano. Kako god ova feeding linija bi se morala operirati 14 letova tjedno, ili bar 12 (radnim danom 2 leta, vikendom po jedan).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Dubai 41 let ovog ljeta u regiji

Temeljem zamaData za Dubai su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:

  • Beograda flydubai 14 letova tjedno
  • Sarajeva flydubai 14 letova
  • Dubrovnika flydubai 4 leta
  • Tivta flydubai 4 leta
  • Zagreba flydubai 3 leta
  • Ljubljane flydubai 2 leta tjedno

Ovo znači da Dubai ima 41 leta iz regije tjedno (u prosjeku 5,9 dnevno). Ove letove lete samo flydubai, a isti leti za 6 aerodroma regije.

dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Dubai

EKSKLUZIVNO: Mostar 10.201 putnika u IX. mjesecu

Zračna luka Mostar je u IX. mjesecu ostvarila 10.201 putnika, što je 7,0% manje nego u istom mjesecu lani kada je imala 10.975 putnika. Mostar je ostvario 185 operacija (242 u IX/2025) i nije imao karga. U prva tri kvartala godine Mostar je ostvario 59.140 putnika, 1096 operacija i nije imao karga.

analitčar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

Airbusevi A319 više ne lete za Croatiu

Croatia Airlines je planirala iz flote izbaciti posljednje Airbuse A319 do 11.10. 9A-CTL je zadnji let imao 5.10, 9A.CTH 7.10, dok je 9A-CTG obavio 4 leta 11.10. (nije imao letova 10.10.), a 9A-CTN je obavio 5 letova 11.10. (nije letio od 5. do 10.10.), no obavio je i let Dubrovnik-Zagreb danas ujutro (12.10) u 6:15, te je došao u Zagreb u 7:05. Iako se pretpostavljalo da će to biti zadnji let Croatie, ipak je avion letio i jučer navečer za Dubrovik i danas 13.10. ujutro nazad za Zagreb. Taj 9A-CTN bi u kompaniji ipak trebao ostati sve do početka XI. mjeseca gdje će povremeno letjeti po jedan let svakih par dana. Istinski čudno, poglavito što  Croatia ima ozbiljan višak kapaciteta. Ali, što ne bi plaćali lizing još jednog aviona koji je viša, a koji će obaviti desetak letova u idućih mjesec dana.

A319/320 su istinski dobro služili kompaniju, bez ikakvih ozbiljnih incidenata i previše kvarova. Prvi A320 je u flotu došao u V. mjesecu 1997. godine i kroz flotu je prošlo šest ovih različitih aviona. Prvi A319 je u flotu došao u I. mjesecu 1998. i kroz flotu je prošlo 6 ovih aviona. U floti je najviše bilo 8 ovih aviona (2005.), a najčešće ih je bilo 6 (2 A320 i 4 A319). A320 su imali konfiguracije od 162 do 180 sjedala (najčešće 174), a A319 od 132 do 150 sjedala (najčešće 144). Najstariji avion koji sada izlazi iz flote (9A-CTG) ima 28,8 godina. Pa zbogom vam legende! Na ovom avionu su stasale generacije pilota Croatia Airlines koji su na ovom avionu krenuli letjeti, a sada su pred mirovinom na istom tipu.

Sada će Croatia Airlines u floti imati 16 aviona, 11 A220-300, 2 A220-100, 2 Dash 8-400 i 1 ATR 72-400 u wet leasu ETF-a, a starost flote će biti 4,7 godina u prosjeku. Kompanija u flotu dobiva još dva A220-300 te će ih imati 13, i još jedan ATR 72-600 u wet leasu od ETF-a, no krajem III. mjeseca 2027. iz flote izlaze dva Dash 8-400. Time će u ljetnom redu letenja iduće godine kompanije imati 17 aviona, 13 A220-300, 2 A220-100 i 2 ATR 72-600.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

Ogromne gužve radi radova na Aerodromu Beograd

Zbog radova na prometnicama Aerodroma Beograd o kojima je pisao zamaaero i stoga povezane nove regulacije prometa stvaraju se kilometarske kolone i putnicima treba jako dugo da dođu do aerodroma. Putnici masovno izlaze iz automobila i pješice hodaju po pola sata da ne zakasne na let, a što je bitno brže nego što taj put prođu automobilima. Putnici su ogorčeni da se nije mogla napraviti bolja alternativa. Završetak radova se očekuje do kraja godine. Ovo je još jedan u nizu propusta vezan uz Aerodrom u zadnjim godinama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd

Klišmaniću produžen mandati na 6 mjeseci
Kurt imao sastanak sa Varadijem u Skoplju
Žabo izabran u Upravni odbor ERAA
Zagreb opremio sobu za djecu i mlade s teškoćama u razvoju
Lyon 12 letova ovog ljeta u regiji
Top članci zamaaero u zadnjih 15 dana
Dubrovnik prešao 3 milijuna putnika 15 dana prije
TUI vrtio trenažne letove iznad Pule
Još dva seminara oslobađanja straha od letenja u Zagrebu
Obiteljski dan Aerodroma Niš povodom 40. rođendana
Outlet Croatia ovog tjedna
Riga 12 letova ovog ljeta u regiji
Na Routesu World 13 aerodroma i aviokompanija iz regije
Dubrovnik i dalje broj 1 IAG-u u regiji
NAJAVE: Wizz Air povećava Tuzlu ove zime
UKIDANJA: Wizz Air ukida dvije linije ove zime iz Beograda
Antalya 67 letova ovog ljeta u regiji
Ljubljana 205.495 putnika u IX. mjesecu
NextGen G5 u Zagrebu, Puli i Zadru
NAJAVE: Air Montenegro povećava broj letova ove zime
SMANJENJA: KLM će letjeti Ljubljanu 7 letova ove zime
Tel Aviv 41 let ovog ljeta u regiji
ZL Brač 3875 putnika u IX. mjesecu
Novi javni poziv za poticaj aviokompanija u Sarajevu
NAJAVE: Air Serbia 59 letova više ove zime nego prošle
SMANJENJA: Croatia će ipak letjeti 10 letova za Sarajevo ove zime
Dubai 41 let ovog ljeta u regiji
EKSKLUZIVNO: Mostar 10.201 putnika u IX. mjesecu
Airbusevi A319 više ne lete za Croatiu
Ogromne gužve radi radova na Aerodromu Beograd

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: