Novosti iz svijeta

Putnici Delte kasnili 10,5 sati i bili bez jela

Putnici Delte na letu Paris-Seattle su morali sletjeti u London Heathrow radi poplavljenog WC-a pri čemu se kanalizacija izlila na tepih aviona. Dok se čistilo izlijevanje putnici nisu smjeli napustiti avion. Isti je poletio tri sata kasnije. No, potom je morao sletjeti u New York JFK kako bi se zamijenila posada kojoj je isteklo radno vrijeme. Avion je poletio četiri sata nakon slijetanja. Avion je ukupno kasnio 10:28 sati.

No, ono što je glavni problem je da putnici nisu dobili normalne obroke nego tek sneckove jer se hrana kontaminirala izlijanom kanalizacijom te je bačena, a nova hrana nije utovarena u Londonu. Također se postavlja pitanje zašto je avion uopće poletio iz Pariza jer je WC već tamo bio poplavljen. Krajnje neprimjereno i neprofesionalno od Delte u oba ova slučaja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Pilatus otvara tvornicu za proizvodnju kompozita

Pilatus je otvorio novi centar za proizvodnju kompozita. Postrojenje ima kapacitet 300 zaposlenika. Kompanija planira u budućnosti koristiti lakše materijale na svojim avionima. Centar košta 123 milijuna USD i ovo je najveća pojedinačna investicija kompanije u jedan objekt u povijesti.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Pilatus

AI Americana radi nepodopštine

American je uveo AI koji rebukira putnika na druge letove u nekim slučajevima, primjerice kod gubitka konekcija radi kašnjenja. No, pritom je dao potpunu autonomiju AI. Pritom je AI bukirao putnike na kasnije letove bez da ih je pitao za dozvolu i bez stvarnog razlog već ih je o tome samo obavijestio. Logično to stvara ogromne frustracije kod putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Uz Ryanair postoji i Ryan Air

Jedna činjenica nije poznata široj javnosti. Osim nama poznatog europsko ULCC Ryanair, postoji kompanija identičnog imena Ryan Air na Alaski. Kompanija u floti ima samo male regionalne avione i to njih 25 (Casa 212, Cessna 207, Cessna 208EX, Pilatus PC-12 i Saab 340). Avioni imaju 5 do 9 sjedala, osim Saab 340 koji su cargo avioni. Kompanija leti u 70 sela u Alaski iz većih hubova. Kompanija leti od 1953.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryan Air

Lufthansa bi možda ipak uzela starije B777-9

I evo ga, Lufthansa je izjavila da ne želi već proizvedene B777-9 od kojih će neki biti stari i 8 godina kad avion krene u isporuke. No, danas je Carsten Spohr, CEO Lufthansa Grupe izjavio da iako ne žele preuzeti te avione isto bi ipak mogli učiniti ako Boeing kompenzira kompaniji velikim popustom na avione. I jasno sve je stvar u novcu. I sada Boeing mora odlučiti jel mu manji gubitak veliki popust na prve B777-9 ili je isplativije te avione kanibalizirati.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Isporučeni prvi serijski PD-8

United Engines (Rosteh), ruska kompanija koja proizvodi motore za ruske avione, je krenula sa isporukama serijski proizvedenih motora PD-8 za SJ100. Prva dva motora su isporučena, a sada će biti  montirani na testni avion. PD-8 je certificiranu u VI. mjesecu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SJ100

Charleroi će biti zatvoren 11 tjedana

Zračna luka Charleroi Brussels South/CRL, druga najveća u Belgiji, planira potpuno zatvaranje u razdoblju od 15.8. do 31.10.2028. godine. Zatvaranje će trajati ukupno 11 tjedana zbog opsežne obnove jedine uzletno-sletne staze i modernizacije prateće infrastrukture.

Projekt procijenjen na oko 50 milijuna eura uključuje kompletnu obnovu piste duge 3200 metara te druge infrastrukturne radove koji se ne mogu izvoditi uz istodobno odvijanje zračnog prometa. Budući da zračna luka raspolaže samo jednom pistom, potpuno zatvaranje jedino je rješenje kako bi se radovi završili sigurno i u planiranom roku. Očekuje se da će radovi utjecati na oko dva milijuna putnika, a aviokompanije će morati privremeno preusmjeriti letove na druge zračne luke ili ih otkazati. Detaljni planovi preusmjeravanja prometa bit će objavljeni bliže početku radova.

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Aerodrom Charleroi

Catania zatvorena radi Etne

Zbog erupcije vulkana Etne i vulkanske prašine Catania aerodrom je zatvoren od srijede, a biti će zatvoren bar do petka 14.8. u 14:00 sati. Istim su svi letovi otkazani. Poremećaja je bilo sve od 6.8. od kada Etha eruptira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Catania

CityJet zatvara bazu u Stockholmu

CityJet je u Stockholmu imao bazirana četiri aviona. No, sada bazu zatvara i prebacuje avione u Kopenhagen odakle će nastaviti letjeti. Kompanija iz Kopenhagena leti za SAS sa CRJ900.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: CityJet

Air Canada prodala 25% ff programa

Air Canada je prodala 25% udjela u svom ff programu Aeroplan za 1,7 milijardi USD i to kompanijama Blacktone i La Caisse. Air Canada i dalje ima kontrolnih 75% ff programa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Canada

Loganair zatvara bazu u Southamptonu

Bilo je to veliko iznenađenje kada je Loganair otvorio bazu u Southamptonu. Kompanija je krajem 2025. tamo bazirala dva Embraera ERJ145. No, sada će krajem X. mjeseca nakon samo godine dana bazu zatvoriti. Loganair sa aerodroma leti 4 linije, a već 20.8. zatvara onu za Manchester. Najviše letova sa Southamptona ima easyJet koji opslužuje 9 linija. Aerodrom je 2025. imao 885.266 putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Wizz otvara bazu u Brasovu

Wizz Air otvara bazu u rumunjskom Brasovu. Kompanija će tamo stacionirati jedan Airbus A321neo i otvoriti četiri nove linije. Ovo je 10. baza u Rumunjskoj. Wizz Air drži 51,3% tržišta u Rumunjskoj, ima 231 liniju iz 14 rumunjskih aerodroma, te leti iz Rumunjske na 83 aerodroma u 26 zemalja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Nauru ponovo leti

Radi neispravnih kamiona za opskrbu gorivom na Aerodromu Nauru, Nauru Airlines je prvo imala kašnjenja, promjena reda letenja i otkazivanja letova. No, na kraju su tri tjedna imali potpuni prekid operacija. Kompanija je konačno počela sa operacijama 10.8.

novinarka: Maja Mrksu (Pula), foto: Nauru Airlines

AirBaltic smanjuje flotu A220

AirBaltic će do kraja godine smanjiti flotu Airbusa A220-300 sa 54 na 36 komada, tj. iz flote će izbaciti čak 18 aviona. Kompanija će dio dugova pretvoriti u vlasništvo, a zadržat će 144 milijuna EUR duga. Kompanija planira dobiti i 225 milijuna EUR dokapitalizacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Boeing isporučio 53 aviona u VII. mjesecu

Boeing je isporučio 53 aviona u VII. mjesecu, 10,5 % više nego u istom mjesecu prošle godine kada je isporučio 48 aviona. Podsjetimo se da je Airbus isporučio 67 aviona. Boeing je isporučio 39 B737MAX, 10 B787, 3 B767F i 1 B777F. Od početka godine Boeing je isporučio 367 aviona, bitno više nego u istom periodu prošle godine kada je isporučio 328 aviona. Airbus je od početka godine isporučio 418 aviona.

Boeing je imao 38 narudžbi u VII. mjesecu (Airbus 200), a od početka godine Boeing je ostvario 483 narudžbi, a Airbus 1090.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

777 Partners zatražio predstečajnu zaštitu

Američki lezor 777 Partners je zatražio predstečajnu zaštitu po paragrafu 11 u SAD-u. 777 Partners je stajao iza bankrotiralih australijske Bonze i kanadskog Flaira. U isto vrijeme Josh Wander suosnivač 777 Parners čeka suđenje za prevaru u vrijednosti 500 milijuna USD kojom je nelegalno osigurao sredstva kompaniji tako što je dvostruko zalagao istu imovinu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flair

Najprometnije linije svijeta

Prema konačnim statistikama za 2025. godinu, opet je najprometnija linija na relaciji Jeju-Seoul Gimpo sa 13,3 milijuna putnika.

Na drugom je mjestu Sapporo-Tokio/HND sa 9,6 milijuna putnika, a isti je aerodrom, HND i na trećem mjestu, sa linijom za Fukuoku i 9,5 milijuna putnika. Od top 10 najprometnijih linija 9 su u Aziji, a jedna u Australiji.

  1. Jeju-Seoul Gimpo 13,3 milijuna putnika
  2. Tokio/HND-Sapporo 9,6
  3. Tokio/HND-Fukuoka 9,5
  4. Hanoi-Ho Chi Min 8,9
  5. Rijad-Jeddah 7,0
  6. Melbourne-Sydney 7,0
  7. Shanghai/SHA-Shenzhen 6,2
  8. Tokio/HND-Okinawa 5,7
  9. Mumbai-Delhi 5,5
  10. Shanghai/SHA-Peking/PEK 5,5 milijuna putnika

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Tokio HND

Belavia nabavila tri B737

Belavia je i usprkos sankcijama uspjela pribaviti tri Boeinga 737-800, a preko Gambije. Avione je prije letio Ukrajinski LCC Skyup.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Belavia

Ni Lufthansa ne želi stare B777-9

Nakon Emiratesa i Lufthansa je objavila da ne želi stare Boeinge 777-9 od kojih su neki proizvedeni i prije sedam godina. Lufthansa je naručila 20 B777-9, ima 24 opcije na ovaj avion, te 8 B777-8F. Boeing navodno ima 39 napravljenih B777-9 na lageru u Everetu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Embraer isporučio 20 komercijalnih aviona u 2. kvartalu

Embraer je isporučio 65 aviona u 2. kvartalu. Od toga je isporučeno 20 komercijalnih aviona i 45 poslovnih jetova. Isporučeno je 10 E175, 4 E190-E2 i 6 E195-E2. U prvih pola godine kompanije je isporučila 30 aviona, 4 više nego prošle godine. Kompanija ima plan da isporuči 80 do 85 komercijalnih i 160 do 170 business jetova.

Embraer je imao promet od 2,2 milijardi USD u 2. kvartalu. Profit kompanije je porastao sa 158 u 2. kvartalu 2025. na 218,6 milijuna. Backlog kompanije je 34,5 milijardi USD, što je 16% više nego u istom kvartalu 2025.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

T’Way usluga nakon rebrendiranja u Trinity

T’Way je objavio da će rebrendiranje u Trinity promijeniti i poslovni model u hibridni. Short-haul letovi će i dalje funkcionirati kao LCC i imati samo osnovnu uslugu, no long-haul letovi (među njima i Zagreb), će imati bitno bolju uslugu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

Ponovo operacije na dvije staze u San Francisku

Nakon što je FAA zabranio San Franciscu korištenje dvije paralelne uzletno-sletne staze koje su udaljene samo 230 metara, a pri čemu je još jedna staza zatvorena na šest mjeseci radi obnove, količina kašnjenja je povećana sa 18 na 41%. Stoga je FAA dozvolio od 12.8. ponovo korištenje ovih dviju paralelnih uzletno-sletnih staza pod određenim novim procedurama.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: San Francisko Aerodrom

Swiss smanjuje avione u wet leasu

Swiss će bitno smanjiti broj aviona u wet leasu. Kompanija sada ima 27 ovih aviona, no na ljeto 2027. će  ih smanjiti na 20. Ovdje će najviše nastradati airBaltic, no i Helvetic će imati manje aviona u Swissovoj floti. AirBaltic u ovom momentu ima 8 aviona u Swissovoj floti, dok ih Helvetic ima 19. Navodno će i Lufthansa uskoro objaviti identično smanjenje. Ovo istinski nisu dobre vijesti za airBaltic koji je i ovako u katastrofalnoj financijskoj situaciji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Airbus isporučio 67 aviona u VII. mjesecu

Airbus je u VII. mjesecu isporučio 67 aviona i to: 6 A220-300, 18 A320neo, 37 A321neo, 4 A350-900 i 2 A350-1000. Istovremeno kompanija je imala 204 narudžbe (1 A319neo, 63 A320neo, 104 A321neo, 30 A330-900 i 6 A350-1000).

I kao što smo rekli u prošlom članku za VI. mjesec da bi Airbus ispunio cilj od 870 aviona morala je u drugoj polovici godine isporučivati po 86,5 aviona u prosjeku mjesečno. To je skoro 20 aviona više nego su isporučili u VII. mjesecu. U prvih sedam mjeseci Airbus je isporučio 418 aviona, a to znači da sada mora isporučivati po 90,4 aviona u prosjeku mjesečno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Što će Apollo napraviti u easyJetu

Apollo je objavio da planira poboljšati sve segmente easyJeta, no da će kompanija nastaviti letjeti po sadašnjem načelu sa tri AOC-a, britanskim, europskim (Beč) i švicarskim. Ipak Apollo će više poraditi na business klasi, konekcijama i code-share kompanije. Postaje li easyJet legacy carrier? Apollo je izjavio da neće smanjivati broj radnika godinu dana. Obitelj Stelios Haji-Ioannou, osnivača easyJeta koja ima 15,31% u kompaniji, je podržala prodaju easyJeta Apollu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Još jedan problem sa B737MAX

Nastavljaju se problemi sa Boeingom 737MAX. Ovaj puta je FAA naredila inspekciju stotina aviona B737-8, 737-8200 i B-737-9 radi napuklina koje su nađene na trupovima nekih od ovih aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

American nudi neplaćeni odmor kabincima

American Airlines je odlučio porezati linije u IX. mjesecu. Iz toga razloga je ponudio 1205 kabinaca neplaćeni godišnji odmor. Čak 300 kabinaca je prihvatilo ovu ponudu i uzelo neplaćeni odmor u VIII. mjesecu.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: American

Norse u problemu sa 6 B787-9

Norse Atlantic traži kompanije kojima bi mogao iznajmiti šest Boeinga 787-9 koje im IndiGo vraća 25.10. No, to će ići jako teško, kompanije opako režu ove zime, imaju viška kapaciteta i ne trebaju ACMI avione. Stoga je Norse objavio da će dio tih aviona koristiti za vlastite linije. No, kompanija se hrva i sa se šest postojećih B787-9 sa kojima ne zna što bi zimi, uz stvaranje velikih gubitaka. Manjak prihoda od IndiGo i šest dodatnih aviona još će više opteretiti financije ovog gubitaša.

Stoga kompanija intenzivno traži kompaniju kojoj bi se prodala ili sa kojom bi se spojila. No, i ovo će ići jako teško. Tko bi kupio takvog gubitaša koji ima poslovni model koji se evidentno nije pokazao uspješnim. Prisjetimo se da je Norse Atlantic rekao da pokreće firmu na ostacima Norwegian Longhaul, zbog koje je Norwegian došao na sam rub bankrota i slomio zube. Norse je pritom rekao da je naučio na greškama Norwegiana i da će upravo bez tih grešaka biti financijski uspješan. No, nije. Očito model long-haul LCC u Europi ne može uspjeti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Norse Atlantic

Putnici Delte kasnili 10,5 sati i bili bez jela
Pilatus otvara tvornicu za proizvodnju kompozita
AI Americana radi nepodopštine
Uz Ryanair postoji i Ryan Air
Lufthansa bi možda ipak uzela starije B777-9
Isporučeni prvi serijski PD-8
Charleroi će biti zatvoren 11 tjedana
Catania zatvorena radi Etne
CityJet zatvara bazu u Stockholmu
Smanjenje broja putnika ruskih aviokompanija
Air Canada prodala 25% ff programa
Loganair zatvara bazu u Southamptonu
Wizz otvara bazu u Brasovu
Nauru ponovo leti
AirBaltic smanjuje flotu A220
Boeing isporučio 53 aviona u VII. mjesecu
777 Partners zatražio predstečajnu zaštitu
Najprometnije linije svijeta
Belavia nabavila tri B737
Ni Lufthansa ne želi stare B777-9
Embraer isporučio 20 komercijalnih aviona u 2. kvartalu
T’Way usluga nakon rebrendiranja u Trinity
Ponovo operacije na dvije staze u San Francisku
Otkazani letovi radi tajfuna u istočnoj Kini i potresa u zapadnoj Kolumbiji
Swiss smanjuje avione u wet leasu
Airbus isporučio 67 aviona u VII. mjesecu
Što će Apollo napraviti u easyJetu
Još jedan problem sa B737MAX
American nudi neplaćeni odmor kabincima
Norse u problemu sa 6 B787-9

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: