Volaris je 2021. imao 24,4 milijuna putnika, što je 11,1% više putnika nego 2019. U XII. mjesecu broj putnika je bio 31,4% viši nego u XII. mjeseca 2019. Viva Aerobus je pak imala 15,2 milijuna putnika, što je čak 27% više nego 2019. Load faktor kompanija je bio fascinantnih 84%. Aeromexico je ostvario 16,5 milijuna putnika, što je 20% manje nego 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Volaris

Radi upada protestanata u aerodrome u Kazahstanu, letovi za Almaty su bili suspendirani do 7.1. Za Nur-Sultan letovi nisu bili prekidani. Lufthansa, Aeroflot, Belavia, flydubai, Jazeera i Air Arabia su otkazali letove za Almaty, dok je Aeroflot otkazao letove i za Nur-Sultan. Air Astana je otkazala sve letove do 7.1.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Astana

Gulf Air je lansirao novu podružnicu „Gulf boutique charters“. Ova podružnica će nuditi korisnicima rođendane i vjenčanja u zraku, kao i bilo koju drugu uslugu koju stranka zatraži uz prilagodljiv catering i usluge u avionu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Gulf Air

Allegiant je izjavio da je „Boeing bio gladan za dealom sa Allegiantom“ i da je zato kompanija dobila avione po izuzetno niskoj cijeni. Kompanija je naručila 30 B737MAX7 i 20 B737MAX8-200. Kompanija je do sada operirala samo Airbusovu uskotrupnu flotu. Airbus ima popunjenu proizvodnju i prvi avioni danas naručeni se mogu isporučiti tek 2026.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Allegiant

Atlas Air je naručio četiri Boeinga 777F, te je time povećao flotu na 18 ovih aviona. Kompanija u floti ima još 49 Boeinga 747-400F i 747-8F. Kompanija ukupno ima 116 aviona među kojima i B737-300F, B737-400F, 767-200F i 767-300F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Atlas Air

Comac C919 je još jednom prolongiran. Avion je trebao dovršiti certifikaciju do kraja 2021. no to nije uspio napraviti.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Comac

Prvi business Airbus A220ACJ, koji se temelji na A220-100 je isporučen launch customeru Comluxu. Avion ima 73 četvorna metra prostora u kabini, 16 business fotelja, stol za ručanje sa 6 stolica i glavnu spavaonicu sa velikim krevetom, te košta 80 milijuna USD. Avion može neprekinuto letjeti 12 sati. Comlux je naručio 15 ovih aviona. Airbus se nada velikom broju isporuka ovog specifičnog najmanjeg velikog business jeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Comlux

Svi znamo da je sukob između dva suvlasnika superuspješne indijske LCC IndiGo Bhatie (38,2%) i Gangwala (36,6%) sva jači i da je završio i na sudu u Londonu. No, sada su se dioničari sporazumjeli da ukoliko žele prodati dionice više ne moraju dionice prvo ponuditi iste na prodaju onom drugom, nego ih mogu prodati i trećoj strani bez prethodne objave. Ovo je možda i početak raspetljavanja ove višegodišnje sage koja nikako ne koristi IndiGo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: IndiGo

Prosvjednici su zauzeli Aerodrom u Almatyu, na kojem je u tom momentu bilo pet aviona, među kojima i strane kompanije. Aerodrom se istim zatvorio za promet, a otkazani su letovi Aeroflota za Moskvu, Belavie za Minsk i Jezeere za Kuvajt. Policija je potom napala prosvjednike i ponovo preuzela aerodrom.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Almaty

Velika Britanije je uvela obvezu testiranja PCR testovima za sve koji dolaze u zemlju i cijepljeni su. Putnici moraju napraviti test u roku od dva dana po dolasku u Veliku Britaniju, a do momente dolaska rezultata moraju biti u samoizolaciji. Ovime Velika Britanija nastoji smanjiti širenje Omikron soja Covida-19.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

Asiana će od 27.3. krenuti sa operacijama sa Airbusom A380. Prve linije koje će operirati i iz Seoula su za Frankfurt i Los Angeles, obije jednom dnevno.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Asiana

LCC SAD-a Allegiant je naručio 50 Boeinga 737MAX7. Ovo je veliko iznenađenje i prva kompanija koja je kupila Boeinga iako u floti ima isključivo Airbuse (121 A319 i A320, uz još 10 neisporučenih). U zadnjih dvije godine niz velikih kompanija je učinilo upravo suprotno i prešlo sa Boeinga na Airbus.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Allegiant

Grčki prijevoznik Lumiwings prekida sve redovne operacije. Kompanija je nastala 2018. godine i u floti ima jedan Boeing 737-300 i jedan 737-700. Prosječna starost aviona je 24,6 godine. Kompanija je letjela iz Forlia za Cataniu i Palermo, te iz Parme za Cataniu i Lamezia Terme. Kako sada stoji kompanija će nastaviti letjeti chartere i ACMI letove.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lumiwings

Nova njemačka vlada je izjavila da je izgradnja 50 milijuna EUR vrijednog terminala za vladine dužnosnike i strane političare na Berlin Brandenburgu nepotrebna i da se isto neće desiti. Vlast trenutno koristi privremeni terminal na sjevernoj strani aerodroma.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Berlin Brandenburg

Argentina uvodi niz mjera koje će naštetiti LCC u zemlji, a pogodovati Aerolineas Argentinas. Najbitnija mjera je definiranje najniže cijene za domaće linije. Ovime će LCC biti i te kako hendikepirani, a isto će bitno pomoći nacionalnom prijevozniku koji ima bitno više cijene. Aerolineas Argentinas ima 69% udjela u domaćem prometu, dok po 15% imaju LCC JetSMART i Flybondi. Oba LCC trenutno analiziraju mjere te će donijeti protumjere nakon analiza.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerolineas Argentinas

Meksiko očekuje povećanje avioprometa u 2022. i to na razini koja je za 22,5% veća od 2019. godine. U ovom momentu najveće meksičke kompanije su Volaris, Viva Aerobus i Aeromexico, koje zajedno drže 97% prometa Meksika.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Volaris

German Airways je prekinuo lizing svog Embraera E190 za talijanski EGO Airways. Istim je talijanski prijevoznik ostao bez posljednjeg aviona. Kompanija je prekinula sve letove nakon samo kratkog vremena operacija. Još jedna zrakoplovna avantura se brzo raspala.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: German Airways

Kako bi spriječili širenje Omikron soja Covid-19 virusa Air New Zealand je odlučio snackove i sav catering dijeliti na izlasku iz aviona na domaćim letovima. Na ovaj način putnici neće imati izgovor da skidaju maske tijekom leta.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air New Zealand

Aviokompanije u svijetu su imale tek 15 fatalnih nesreća sa 134 poginule osobe u 2021. godini. Najgora nesreće je bila Sriwijaya Air 9.1. sa 62 mrtve osobe. 2020. poginulo je 137 osoba, 2019. njih 289, 2018. 561. Najgora godina u zadnjih 15 je bila 2010. kada je poginulo 943 osobe. Najbolja godina je bila 2017. kada je poginulo samo 57 osoba.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sriwijava Air