Novosti iz svijeta

Wizz i Ryanair otvaraju baze u Veneciji

Wizz Air i Ryanair će otvoriti bazu u Veneciji. Ryanair će bazirati tri Boeinga 737MAX8-200 od, a WIzz Air dva Airbusa A321. Oba prijevoznika će sa letovima krenuti u ljeto 2022.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ryanair

AirAsia Malaysia prima samo cijepljene putnike

AirAsia Malaysia je naglo i bez perioda prilagodbe zabranila ulazak na avione necijepljenim osobama, tj. na svim njenim domaćim i međunarodnim letovima moći će putovati samo i isključivo cijepljene osobe.

I Kanada je odlučila da od 30.10. više neće biti necijepljenih putnika u kanadskim avionima. Ipak NNAC je objavio da je rok za uvođenje ove mjere prekratak i da ne postoji unificirani dokaz cijepljenja, pa je zatražio prolongiranje odluke.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: AirAsia

Brazil u 2019. 102,9 milijuna putnika

Brazil je u 2019. imao 102,9 milijuna putnika. Najveći aerodromi su mu:

  1. 43,0 milijuna putnika Guarulhos International, Sao Paulo
  2. 22,0 Congonhas, Sao Paulo
  3. 16,7 Brasillia
  4. 13,5 Galeao International, Rio de Janeiro
  5. 11,2 Belo Horizonte
  6. 10,5 Campinas
  7. 9,0 Santes Dumond, Rio de Janeiro
  8. 8,5 Recife
  9. 8,3 Porto Alegre
  10. 7,8 Salvador

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LATAM

Qatar uvodi A380 u flotu

Iako je Qatar izjavio da nije siguran da će Airbuseve A380 vratit u flotu, te ako to učini da se isto neće desiti tako brzo, ipak će avioni u promet ući bitno prije nego se očekivalo. Kompanija je objavila da će A380 u promet vratiti do kraja godine. Prve linije A380 će biti za London Heathrow i Paris CDG. Al Baker, CEO Qatara je izjavio da je A380 najveća pogreška u povijesti kompanije.

Ovo znači da će A380 do kraja godine letjeti za Emirates, Qatar, British, Korean, China Southern i ANA, a početkom godine i za Singapore.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

British će ipak imati letove iz Gatwicka

Nakon što je BALPA, sindikat pilota koji ima 16.000 članova odbio Britishev prijedlog da ukine letove iz Gatwicka i da umjesto njih na ovim letovima leti LCC, British će ponovo uvesti short-haul letove iz Gatwicka. British sada mora obaviti pregovore sa svim ostalim faktorima, no nada se da će letovi za Gatwick krenuti idućeg ljeta.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: British Airways

Norwegian otvara tri baze

Norwegian je svoje baze u Norveškoj, osim Osla, ukinuo tijekom Covida-19 (formalno i 10.11.2020). No, sada je ponovo otvorio baze u Bergenu, Stavangeru i Trondheimu. Bergen leti 13 linija, Stavanger 5 i Trondheim 4. Norwegian je smanjio flotu sa 156 na samo 51 aviona, te 11.000 na 3.000 zaposlenih. U IX. mjesecu Norwegian je prevezao 977.719 putnika uz load faktor od 72,4%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Norwegian

Qantas obavio drugi najduži let na svijetu

Qantas je obavio ultra-dug, repatrijacijski let iz Buenos Airesa za Darwin. Let je bio dug 15.020 km i trajao je 17 sati i 25 minuta, te je istim drugi najduži komercijalni let u povijesti. Na letu je bilo 107 putnika. Qantas je let obavio sa Boeingom 787-9. Let je utovario maksimalnih 126.000 litara goriva.

Trenutno najduži let na svijetu je Singapore-New York koji se leti sa Airbusom A350-900ULR i dug je 15.349 km, traje 18:50 sati i operira ga Singapore u all-business klasi. Idući po dužini je Qatarov Doha-Auckland koji je dug 14.535 km sa Boeingom 777-200LR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

British kreće sa letovima A380

British Airways od XI. mjeseca kreće sa prvim letovima Airbusa A380, aviona koji su prizemljeni od III. mjeseca prošle godine. Kompanija će u promet vratiti četiri ovih aviona. Prvo će sa A380 letjeti short-haul letove da se posade uhodaju, a potom će letjeti za Los Angeles, Miami i od XII. mjeseca za Dubai.

Singapore je objavio da će letove sa A380 započeti od prvog kvartala 2022. godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

Emirates ljut na Boeing

Tim Clark, CEO Emiratesa je izjavio da je vrlo ljut na Boeing radi dvije i pol godine kašnjenja projekta 777X, te da je isto stvorilo Emiratesu ogromne probleme. Emirates je rekao da će sa Boeingom razgovarati kao odrasli ljudi, te da će tražiti objašnjenje kada će avion poletjeti. Emirates smatra da je kašnjenje 777X direktna posljedica problema koje je Boeing imao sa 737MAX, obzirom da je na isto trošio sve svoje resurse.

Emirates neće prihvatiti avion ako neće imati specifikacije kakve su navedene u prodajnim dokumentima i ugovoru prodaje. Emirates je naručio čak 126 Boeinga 777X. Avion će zamijeniti dio flote od 124 Boeinga 777-300ER i 10 777-200LR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Tata bi spajala Air Indiu i AirAsiu India

Tata Sons je objavio da ako bude odabran za kupnju Air Indie da će spojiti Air Indiu i AirAsia Indiu u jednu kompaniju. Tata će zatražiti i od Singaporea da Vistaru (51% vlasništvo Tata Sonsa) spoji sa Air Indiom.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air India

Broj aviona u kompanijama SAD-a

Broja aviona u kompanijama SAD-a:

  1. 1440 American Airlines
  2. 1391 United
  3. 1170 Delta
  4. 736 Southwest
  5. 423 Alaska
  6. 270 JetBlue
  7. 157 Spirit
  8. 107 Allegiant
  9. 104 Frontier
  10. 43 Sun Country

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American Airlines

Jet2 naručio još 15 A321

Leisure kompanija Jet2 je u VIII. mjesecu naručila 36 Airbusa A321neo, a sada je povećala narudžbu za još 15 A321, na ukupno 51 avion. Ova narudžba je jedna od najvećih pljuski Boeingu jer je kompanija prešla sa Boeinga na Airbus.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Jet2

Ryanair 81% putnika iz 2019.

Ryanair je u IX. mjesecu imao fascinantnih 10,6 milijuna putnika. Ovo je 81% putnik iz 2019. Isto je manje od VIII. mjeseca kada je imao 11,1 milijun putnika. Ryanair je ostvario 69.500 letova što je 85,8% letova iz 2019.

Istovremeno Wizz Air je imao malo ispod tri milijuna putnika. Ryanair je imao 81% load faktora (16 postotnih bodova manje nego 2019.), dok je Wizz Air konačno povećao LF na 78,4%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Iberia i Alaska u code-share

Iberia i Alaska, oba člana oneworlda, su potpisali code-share. Code-share će biti na 40 linija koje Alaska ima iz Los Angelesa i San Francusca, a na koje leti Iberia. Od kada je Alaska ušla u oneworld rapidno potpisuje code-share sporazume sa Americanom, Qatarom, Britishem, a eto sada i sa Iberiom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia

Airbus će proizvesti A220-500

Nakon velikog pritiska Air Francea i prijetnje da će preči na Boeing ako ne naprave duži A220-500, Airbus je konačno izjavio da će proizvesti ovaj aviona, te je samo pitanje kada će to učiniti. A220-500 bi trebao biti konkurencija A320 te će zasigurno istisnuti ovaj avion kao što je A220-300 istisnuo A319. Airbus razmatra i proizvodnju dužeg A322.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air France

Kina 95% prometa iz 2019.

U usporedbi sa krajem IX. mjeseca 2019. tržišta su imala:

  • Kina 95,0% prometa
  • Turska 85,1%
  • SAD 84,0%
  • Španjolska 73,0%
  • Indija 72,9%
  • Velika Britanija 54,0%
  • Njemačka 53,7%

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air China

Delta odbija tražiti cijepljenje svojih djelatnika

I Southwest traži od svojih radnika da se cijepe do početka XII. mjeseca kako bi ispunili zahtjev Bidenove administracije da se svi radnici aviokompanija moraju cijepiti do 8.12. No, Delta za sada ne želi tražiti od svojih djelatnika da se cijepe te će se oglušiti zahtjevu Bidenova administracije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Delta

Qantas i Emirates potpisuju novi joint venture do 2028.

Qantas i Emirates produžuju joint venture i treći puta, tj. ja idućih pet godina, do 2028. Ovaj joint venutre je naljutio oneworld partnere, poglavito Qatar koji je radi istoga skoro izašao iz alijanse.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Wizz Air pokrenuo 8 linija u Jordanu

Wizz Air je sa Jordanskim ministarstvom turizma pokrenuo čak osam linija iz Europe prema Jordanu. Od toga četiri linije su za Amman i četiri za Aqabu. Letovi će krenuti 15.12. Kompanija planira u Jordan dovesti 167.000 turista. Na linijama postoji konkurencija Ryanaira.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Airbus će povećati proizvodnju A220

Airbus je proizvodio 4 A220 mjesečno, što je značilo da treba čak 10 godina da očisti svoj backlog. Kompanija je povećala proizvodnju na 5 aviona mjesečno, no to će još uvijek backlog od  čak 500 aviona isporučivati duže od 8 godina. Standardni backlog kompanija je za proizvodnju od 5-6 godina. Istim će Airbus morati povećati proizvodnju ovog modela na bar 8 aviona mjesečno. Kompanija planira povećati proizvodnju A220 na 6 aviona u 2022 i 14 aviona do 2025. (10 u Mirabelu i 4 u Mobile-u).

Airbus se ozbiljno pozabavio ovim problemom, te je na putu da reducira proizvodni proces za 50% što bi značilo da će moći proizvoditi 7-8 ovih aviona mjesečno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Aviokompanije će u tri godine izgubiti 200 milijardi USD

IATA je objavila da će aviokompanije radi Covida-19 u 2021. izgubiti oko 51,8 milijardi USD, a iduće 2022. 11,6 milijardi USD. To znači da će od 2020. do 2022. izgubiti čak 200 milijardi USD. IATA predviđa da će 2022. u svijetu biti 3,4 milijardi avioputnika, što je na razini 2014. tj. bitno manje nego 2019. kada je bilo 4,5 milijardi avioputnika.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Singapore Airlines

Ryaniar bazira u Beču još 5 aviona

Ryanair će u Beču bazirati 5 dodatnih aviona, te povećati flotu sa 14 na 19 aviona. Trenutno je najavio 9 novih linija, no O’Leary nam je u intervjuu rekao da će povećati broj letova za 50%. U svakom slučaju Ryanair će pokrenuti bitno više od 5 linija sa ovolikom količinom dodatnih aviona. Ryanair će među novim linijama pokrenuti i letove za Pulu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Air Seychelles ide u stečaj

Air Seychelles će ići u prestečajnu zaštitu radi tužbe Etihada zbog duga od 72 milijuna USD. Kompanija se ne može financirati od strane Vlade jer joj to ne dozvoljava sporazum sa MMF-om. Kompanija će u predstečajnoj zaštiti nastaviti sa operacijama.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Seychelles

Qantas kreće sa međunarodnim letovima

Qantas kreće sa međunarodnim letovima 14.11. i to sa po tri tjedna leta za London Heathrow i Los Angeles, sa Boeinzima 787-9. Australija ima najžešće mjere protiv Covida-19 i dozvoljava dolazak jako malo putnika u državu, a i oni koji dolaze imaju ekstremno teške i skupe uvjete karantene, te je najstriktnija država sa Covid-19 mjerama. No, Australija je objavila da će u XII. mjesecu konačno otvoriti svoje granice. Ipak, postoji šansa da se to desi i u XI. mjesecu. Istim je Qantas najavio da će otvaranjem granica i oni otvoriti niz linija prema inozemstvu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Airbus ima backlog od 5686 A320obitelji

Airbus u ovom momentu ima backlog od 5686 A320obitelji. Iznenađujuće više od 50% ovog backloga je A321neo, njih čak 3047 neo uz još 12 A321 ceo. A320neo ima backlog od 2537 aviona, uz još 18 A320ceo. Uz to Airbus ima još 70 A319neo i 2 A319ceo u backlogu. Ukupno A320obitelj ima do sada 15.690 naručenih aviona od čega 10.004 isporučenih i to 8095 ceo i 1909 neo.

U 2020. kompanija je isporučila 446 aviona (rekordne 2019. isporučeno je 642 aviona), dok je ove godine već isporučeno 311 aviona, od čega 292 neo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

La Compagnie kreće sa letovima za Milano

Francuska all-business kompanija La Compagnie planira pokrenuti nonstop letove između Milan Malpense i Newarka od 4.4.2022, uz frekvenciju od 5 tjednih letova. Letovi će se operirati sa Airbusom A321LR koji ima samo 71 business sjedalo. Prvotni plan je bio da se linija lansira 29.11.2021. uz frekvenciju od 4 tjedna leta. Kompanija 5.11. pokreće i letove iz Paris Orlya za Tel Aviv. Uz to kompanije leti iz Orlya za Newark 6 puta tjedno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: La Compagnie

BREAKING: Vueling otvara 32 linije iz Orlya

Nakon što je Vueling dobio 18 dnevnih slotova Air Francea na Orlyu, objavio je čak 32 nove linije. Letovi će započeti već 2.11. Ovime će Vueling iz Orlya imati čak 48 linija i biti će druga najveća kompanija na Orlyu (nakon Transavie). Istim će Orly postati jedna od najvećih baza Vuelinga. Letovi će se operirati prema 10 zemalja. Ni jedna od 48 linija neće operirati u našu regiju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

Na Routesu 220 aviokompanija

Na Routesu u Milanu idući tjedan će biti preko 220 aviokompanija iz cijelog svijeta, te nekoliko stotina aerodroma. U zadnjih 3 godine na Routesu je dogovoreno 3500 novih linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Alaska plaća 200 USD svakom radniku koji se cijepi

Alaska i Horizon će platiti 200 USD svakom radniku koji se cijepi do 15.10. Ovime kompanija planira imati maksimalni broj pocijepljenih radnika. Bitno drugačija strategija nego Uniteda koji će otpustiti skoro 600 radnika koji se nisu cijepili, a ostalima je zaprijetio otpuštanjima radi čega se tisuće radnika cijepilo u posljednjih par dana.

Bidenova administracija je objavila da zahtjeva od svih američkih aviokompanija da im se radnici cijepe najkasnije do 8.12. i da ovaj rok neće prolongirati. American se istim pridružio kompanijama koje zahtijevaju od svojih radnika da se cijepe pod cijenom otkaza. JetBlue je također zatražio od svojih zaposlenika da se cijepe.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alaska

British spao na 6 linija iz Gatwicka

British je u 2019. imao čak 57 linija iz London Gatwicka, no sada ih ima smo 6 od čega je 5 interkontinentalnih, od čega su 4 za leisure destincije. Biritsh je objavio da će prekinuti letove iz Gatwicka i da će umjesto njega od tamo prometovati neki njegov LCC. Nije jasno hoće li to biti Vueling ili će British pokrenuti novi LCC radi Gatwicka.

Iz Gatwicka sve linije su zatvorili Virgin Atlantic i Norwegian, ali i niz kompanije je zatvorio linije ili smanjio frekvencije. Istovremeno, aerodrom je među najlošijima po broju oporavljenih letova, te ima samo 34,6% kapaciteta iz 2019. Heathrow primjerice ima 49,4%, a Stansted čak 68,4%. Najviše letova iz Gatwicka ima easyJet koji u ovom momentu ima čak 58,3% udjela, slijedi TUI sa 18,2% i Ryanair sa 4,0%.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

Wizz i Ryanair otvaraju baze u Veneciji
AirAsia Malaysia prima samo cijepljene putnike
Brazil u 2019. 102,9 milijuna putnika
Qatar uvodi A380 u flotu
British će ipak imati letove iz Gatwicka
Norwegian otvara tri baze
Qantas obavio drugi najduži let na svijetu
British kreće sa letovima A380
Emirates ljut na Boeing
Tata bi spajala Air Indiu i AirAsiu India
Broj aviona u kompanijama SAD-a
Jet2 naručio još 15 A321
Ryanair 81% putnika iz 2019.
Iberia i Alaska u code-share
Airbus će proizvesti A220-500
Kina 95% prometa iz 2019.
Delta odbija tražiti cijepljenje svojih djelatnika
Qantas i Emirates potpisuju novi joint venture do 2028.
Wizz Air pokrenuo 8 linija u Jordanu
Airbus će povećati proizvodnju A220
Aviokompanije će u tri godine izgubiti 200 milijardi USD
Ryaniar bazira u Beču još 5 aviona
Air Seychelles ide u stečaj
Qantas kreće sa međunarodnim letovima
Airbus ima backlog od 5686 A320obitelji
La Compagnie kreće sa letovima za Milano
BREAKING: Vueling otvara 32 linije iz Orlya
Na Routesu 220 aviokompanija
Alaska plaća 200 USD svakom radniku koji se cijepi
British spao na 6 linija iz Gatwicka

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: