SAS Scandinavian je produžio ugovor sa Norveški kraljevskim zrakoplovstvom za dodatne dvije godine a za medicinske letove. SAS će za tu priliku imati Boeing 737-700 koji se može pretvoriti u razne oblike medicinske nakane, uključujući intenzivnu njegu. Ovo je posljednji SAS-ov B737.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS

Rok Vlade Portugala za neobvezujuće ponude za kupnju TAP Portugala je bio 2.4. Svoje ponude su predali Air France-KLM i Lufthansa grupa. No, nije i IAG koji je tvrdio da je vrlo zainteresiran, no zadnjih tjedana je isticao da više nije siguran da će se kandidirati za vlasništvo kompanije. Air France-KLM je izjavio da će razvijati samo Lisabon kao hub (ne treba čuditi čak i u slučaju SAS-a odlučili su razvijati samo Kopenhagen), do je Lufthansa izjavila da će razvijati i Lisabon i Porto.

Portugal će prodati 44,9% u TAP Portugalu, te će radnicima dati 5%, a zadržat e 50,1% ili kontrolu nad kompanijom. No, Portugal je izjavio da je kasnije voljan prodati i tih 50,1% kompaniji kojoj će prodati 44,9%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TAP Portugal

FAA je smanjio broj operacija na San Francisco Aerodromu sa 54 na 36 u satu jer je zbog sigurnosnih razloga zabranio paralelno slijetanja ili polijetanje sa dvaju staza 28L u 28R. Naime staze su udaljene samo 229 metara što novim pravilima FAA smatra nedovoljnim. Istim će najviše biti pogođen United koji ima oko polovice letova na San Franciscu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: San Francisko aerodrom

Pokušaj krijumčarenja 66 kilograma kanabisa bio bi uobičajena vest da se ne radi o avijaciji i osobi koja je verovala da može da nadmudri sistem. Službenici Canada Border Services Agency (CBSA) na aerodromu Pearson u Torontu 19.2.2026. su locirali dva komada prtljaga sa po 33 kilograma kanabisa. Koferi su bili čekirani na dve potpuno različite osobe, nemačke državljane, na dva nepovezana leta ka Nemačkoj. Obe osobe su privremeno uhapšene od strane federalne policije (RCMP) i naknadno puštene.

Istragom je utvrđeno da se putnici međusobno ne poznaju niti da postoji bilo kakva druga veza između njih (npr. boravak u istom hotelu). Izjava da koferi nisu njihovi i da ih nisu čekirali potvrđena je vrlo brzo. Jedan od detalja koji je pomogao istrazi bio je to što su u pitanju bila dva identična kofera, identično upakovana. Dodatna istraga utvrdila je da je zaposlena osoba u Air Canada, koja je radila u odeljenju za prtljag, iskoristila priliku da ubaci dva kofera u sistem tako što je na njih stavila prtljažne nalepnice (luggage tags) na imena gore navedenih putnika.

U Kanadi proizvodnja kanabisa za ličnu upotrebu i konzumiranje je legalizovana pre osam godina. Proizvodnja, pakovanje i distribucija je zakonski strogo regulisana.  12.3.2026 članovi federalne policije zaduženi za zaštitu granica uhapsili su tridesetdvogodišnju  Atashu Weathley zbog pokušaja krijumčarenja kanabisa van granica Kanade. Atasha je nakon položene kaucije puštena, suđenje je zakazano za 10.4.

dopisnik: Zoran Cvetković (Toronto), Aerodrom Toronto

Icelandair je pristupio vlasnicima PLAY Europe (Malta) kako bi kupio 49% kompanije i dobio malteški AOC. Naime iako PLAY-ov islandski AOC više nije aktivan, onaj malteški to još jeste. Za sada su pregovori tek u početnoj fazi. Icelandair u ovom momentu ima samo islandski AOC.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Play

U X. mjesecu moja grupa putuje u Peking i Shenzhen sa Air Chinom. Karte smo rezervirali još u XII. mjesecu. Kako su se ozbiljno povećali troškovi goriva kompanija nam je svaku kartu poskupila za 20 EUR, a kako nas ide 46, ukupno ćemo platiti 920 EUR više. I bojim se da tu nije kraj i da će povećanja biti još.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Željko Bakšaj Žac

Opala! Willie Walsh koji je prije bio CEO Aer Lingusa, British Airwaysa i IAG-a, a potom otišao na mjesto direktora IATA-e, odlučio je prekinuti karijeru vodećeg čovjeka IATA-e i postati CEO IndiGo. Iako smo svi mislili da je Walsheva karijera u avio kompanijama završila obzirom da ima 64 godine i da će mirovinu mirno doživjeti u IATA-i ovo je ogromno iznenađenje. Funkciju u IndiGo će početi u VIII. mjesecu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: IndiGo

ACI Europe je zatražio od Europske Komisije da potpuno ukine EES tijekom ljeta 2026. obzirom da isti stvara enormne gužve na aerodromima. ACI Europe tvrdi da aerodromima nedostaju radnici koji mogu provesti EES ali i da ima manjak tehničke podrške i infrastrukture, kao i strojeva za EES. A što je zamaaero mjesecima pisao da će se desiti?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MZL Zagreb

Aerodrom San Francisco je u 2025. imao 57,7 milijuna putnika i 470.174 operacije. Aerodrom ima 4 uzletno-sletne staze. No, od jučer je jedna staza 1R/19L zatvorena na šest mjeseci (do 2.10.). Istim će aerodrom imati ograničenja u operacijama, te očekuje oko 15% kašnjenja u vršnim opterećenjima.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aerodrom San Francisco

U Europi u 2025. 12 najvećih low cost prijevoznika je prevezlo 598 milijuna putnika (6% više nego 2024.). Ovo je bitno više nego su prevezli nonLCC prijevoznici koji su prevezli tek 416 milijuna putnika (3% više nego 2024.). Istim se odnos LCC i nonLCC prijevoznika popeo sa 158 milijuna putnika razlike na 182 milijuna razlike. LCC su imali 24% više putnika nego 2019, dok su nonLCC imali tek 4% više nego 2019. Naravno, najveći europski LCC je Ryanair koji je u 2025. prevezao 206,4 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

U prvih 10 dana nakon rata na Bliskom Istoku ukinuto je 80% konektiranih letova između Europe i Azije, 75% letova između Azije i Sjeverne Amerike i 74% letova između Azije i Latinske Amerike. Nakon mjesec dana još uvijek nema letova iz Kuvajta, dok su letovi iz Tel Aviva i Doha istinski skromni. Nešto više letova imaju Ujedinjeni Arapski Emirati, no to je još uvijek daleko od brojki prije 28.2.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

Vlada Omana je preuzela 90% vlasništva LCC SalamAir od Muscat National Development and Investment Company. Za sada Vlada će ovaj LCC operirati neovisno od nacionalnog prijevoznika Oman Aira. Ipak vlada će raditi na tome da nema preklapanja linija i frekvencija dva prijevoznika, te će raditi na koordinaciji mreže i flote dva prijevoznika. Vlada planira otvoriti i trećeg regionalnog prijevoznika koji će biti feeder Oman Airu i/ili SalamAiru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Salam Air

Nakon što je airBaltic uveo zimsku bazu na Gran Canariji a da bi zaposlio kapacitete zimi, sada je otvorio bazu i na drugom najveće kanarskom otoku Tenerife Jug. Baza će krenuti od zime 2026/27. Za sada je kompanija najavila četiri nove linije iz baze na Tenerifima, među kojima i Ljubljanu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Air Algerie je naručio deset Boeinga 737-8. Kako su ovi avioni iz kontingenta odustalih aviona GOL-a, Air Algerie će pet aviona dobiti ove godine, a pet iduće 2027. Kompanija je 2023. naručila 8 B737-9 koji u flotu dolaze od 2027. Kompanija u floti ima 55 aviona, od čega 32 B737NG.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Algerie

I kuvajtski LCC Jazeera je otvorio privremenu bazu u Dammamu (Saudijska Arabija), a radi rata na Bliskom Istoku, odakle će letjeti niz linija svoje mreže. Jazeera će i dalje letjeti privremen bazu u saudijskom Qaisumah koji je samo 85 km od kuvajtske granice.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Jazeera

Kongres je konačno izglasao odluku da se TSA radnici (sigurnosna kontrola putnika) izuzimaju iz zatvaranja Vlade, te će nakon 41 dana konačno dobiti plaću. Time će se smanjiti višesatni redovi na aerodromima i nacionalna frustracija. Ipak redovi su i dalje ogromni, na nizu aerodroma čeka se preko sat vremena. Naime, tijekom zatvaranja Vlade više od 500 TSA radnika dalo je otkaz, a to je više od 1% ukupnog broja TSA radnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TSA

Ashley Grey, putnicu Frontiera je stjuardesa izbacila iz leta smatravši da je pod utjecajem alkohola. No, gospođa Grey je više puta ponovila da je gluha i da nije čula naputke posade, ta da je njeno „čudno“ ponašanje uvjetovano gluhoćom. Na snimci koja je objavljena na tik-toku vidi se da je gospođa Grey istinski pogođena i vrlo tužno i jako plaće. No, pritom naglašava da se ni na koji način ne odupire nalogu posade i da će napustiti let, što je na koncu u suzama i učinila. Gospođa Grey na snimci apsolutno ni na koji način ne djeluje kao pijana ili pripita osoba već je potpuno trezvena.

Zemaljsko osoblje se kasnije ispričalo gospođi Grey i pomoglo joj je da rebukira let na kasniji. No, Frontier je u odgovoru na optužbu odvjetnika gospođe Grey za diskriminaciju po osnovi invaliditeta (gluhoće) napisao da izbacivanje nema veze sa invaliditetom nego zbog uživanja alkohola. No, ostaje pitanje ako je gospođa Grey bila pijana kako se to nikako ne vidi na snimci i kako joj se onda pronašao novi let. Odvjetnik gospođe Grey naglašava da je priča o alkoholu potpuno izmišljena.

Društvene mreže su gorjele i masovno napadale Frontier te stale u obranu gospođe Grey, a posjeti društvenih mreža na ovu temu su prešli milijune. Na koncu odvjetnik gospođe Grey je rekao da će tužiti kompaniju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Frontier

Piloti JetBluea tuže kompaniju radi Blue Sky Alliance koji je kompanija potpisala sa Unitedom. Piloti smatraju da je istim JetBlue prekršio sporazum o zaštiti pilotskog posla iz ugovora koji imaju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

JetBlue evidentno ne ide dobro. Kompanija nikako da postane financijski pozitivna. Od 2020. kompanija je negativna i akumulirala je preko 3,6 milijarde USD gubitka. Čak štoviše 2024. gubitak se povećao za više od duplo na 795 milijuna USD, dok je 2025. gubitak bio 602 milijuna USD.

Stoga ne čudi da je kompanija angažirala konzultante da ispitaju spajanje sa nekom većom kompanijom. Kao izvjesni kandidati su locirani United, Alaska i Southwest iako će se razmatrati i ostali veliki američki prijevoznici. JetBlue je u zadnje vrijeme pokrenuo vrlo blisku suradnju sa Unitedom koja se zove Blue Sky, a nakon zabrane Northeast alianse koju je imao sa Americanom. Stoga je United i glavni kandidat za preuzimanje kompanije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue