Novosti iz svijeta

Ukinut ban na aerodromu Amsterdam

Nizozemsko državno vijeće (Raad van State), najviši upravni sud u zemlji, poništilo je vladinu odluku o ograničavanju broja letova na amsterdamskom Schipholu radi smanjenja buke, presudivši da ta mjera nije bila pravilno opravdana. Vijeće je izjavilo da vlada nije objasnila kako će ograničavanje letova učinkovito smanjiti buku za stanovnike koji žive u blizini Schiphola. Istim je ukinuta odluka koja je stupila na snagu 1.11. a koja je smanjila broj operacija sa 500.000 na 478.000 godišnje, te smanjenje sa 32.000 na 27.000 noćnih letova. Ipak broj letva između 22:00 i 07:00 sati je smanjen na 27.000 godišnje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Amsterdam

Aegean povećao profit

Aegean je u 2025. imao promet od 1,86 milijardi EUR (5% više nego 2024.), te profit od 147,8 milijuna EUR (14% više nego 2024.). Kompanija je imala 17,3 milijuna putnika, 6% više nego 2024. (skoro milijun putnika više). Halo Croatia Airlines čitate li vi ovo?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

Još jedan problem sa B737MAX

Boeing je odgodio isporuku nekolicine 737MAX jer je otkrio oštećenje ožičenja. Boeing je rekao da problem proizlazi iz strojne pogreške koja je uzrokovala male ogrebotine na žicama te da bi neke isporuke u prvom tromjesečju mogle biti odgođene dok se ne završe popravci. Kompanija nije isporučila ni jedan 737MAX nakon 5.3. Dakle još jedan problem ovog istinski problematičnog aviona. Boeing nije otkrio koliko je zrakoplova pogođeno ili sadrži li neki isporučeni zrakoplov oštećeno ožičenje. Boeing je rekao da je o problemu obavijestio i FAA i kupce.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Lufthansa prolongirala isporuku 3. B787 Austrianu

Lufthansa je prolongirala isporuku trećeg Boeinga 787-9 Austrianu radi svojih internih problema i potreba. Istim će Austrina i dalje u floti imati samo dva ova aviona. Kompanija treba dobiti još 10 ovih aviona do 2028, od čega je 5 od Lufthanse. U 2026. Austrian bi trebao dobiti tri B787-9 od Lufthanse te bi ih do kraja godine trebao imati 5 u floti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian

Gulf air evakuirao avione

Gulf Air (Bahrain) je evakuirao 21 od 45 svojih aviona u Saudijskoj Arabiju. Dio aviona će letjeti iz Dammama, gdje su već danas (13.3.) letjeli tri repatrijacijske linije. Avioni će letjeti i iz Riyadha.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Gulf Air

Dionice američkih USB3 i pad zbog krize

Američke aviokompanije koje sačinjavaju USB3 su American, Delta i United. Sve imaju dionice izlistane na burzi, pa je zanimljivo pogledati kako kriza utječe na njih. American je od početka godine izgubio oko 27% na vrijednosti dionica, danas se trguje sa oko 11 dolara (početak godine oko 16). Unazad 5 godina dionice Americana vrijede oko 45% manje. Deltine dionice su od početka godine izgubile na vrijednosti oko 15%, te danas vrijede oko 59 dolara (početak godine oko 70), ali su zabilježile rast unazad godinu dana za oko 27%. Unitedove dionice od početka godine izgubile su oko 17% na vrijednosti i danas vrijede oko 91 dolar (početak godine oko 114), no United je unazad jedne godine porastao za više od 6%, a unazad 5 godina za preko 80%.

Sve su dionice doživjele veliki pad od 26.2. jer tada su Americanove vrijedile oko 14 dolara, Deltine oko 70 dolara a Unitedove oko 116 dolara. Prema podatcima Euronexta AF-KLM je pao sa 13 eura, koliko je iznosila cijena dionice 26.2. na manje od 10 danas (9.I3.), IAG je na LSE pao sa 457 funti na 351, što je oko 23%, a Lufthansi je cijena dionice pala na Deutsche Börse sa 9,3 na 7,7 eura, odnosno oko 17%.

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm)

Lufthansa u štrajk

Lufthansini piloti (Vereinigung Cockpit sindikat) će štrajkati 12. i 13.3. zbog sustava penzija. Sindikati kažu da im je dosta razgovora sa upravom bez da se na stol stave konkretni prijedlozi. Istovremeno 12.3. će štrajkati i piloti Lufthansa CityLine. I sve se to dešava u vrijeme kada su avioni 100% puni uz ogromne cijene karata radi ograničenja na Bliskom Istoku.

I sada bi se čovjek pitao hoće li Croatia staviti veće avione na liniju, no ona više nema veće A320, sve je izbacila iz flote. Bar se nadamo da će na liniju za Minhen staviti A220-300 umjesto Dash 8-400. Jasno da neće. Iako se jutarnji let 12.3. operira sa A220-300, popodnevni će biti sa malim A220-100, dok će oba leta 12.3. biti sa A319. Hajde bar ne lete Dash 8-400.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Austrija zaplijenila Ryanairov avion zbog duga

U utorak 10.3.2026. u zračnoj luci Linz austrijski sud zapljenio je Ryanairov zrakoplov. Zapljena je posljedica presude kojom oštećena putnica potražuje 890€ od Ryanaira. U VII. mjesecu 2024. oštećena putnica trebala je s dva suputnika letjeti za Palma de Mallorcu, a zbog velikog kašnjenja leta (13 sati) putnica je potražila alternativne letove koje je platila iz vlastitog džepa. Budući da Ryanair ni nakon nekoliko zahtjeva nije refundirao troškove, oštećena je kontaktirala odvjetnika koji je podnio tužbu, koja je rezultirala presudom kojom se Ryanairu nalaže platiti iznos od 890€ (u što su uračunati kašnjenje, promjena karata i kamate), te privremenom zapljenom aviona.

Zapljena, kao u filmskoj sceni, izvršena je tako da se sudski ovršitelj pojavio na stajanci te je prije same zapljene izravno od pilota pokušao naplatiti traženi iznos u gotovini, što je posada odbila s izgovorom da se sve u avionu naplaćuje karticama. Nakon takvog odgovora, ovršitelj je na avion zalijepio sudski pečat/naljepnicu (Exekutionssticker) kojom se identificira zaplijenjena pokretna imovina kojom dužnik do namirenja duga nema pravo raspolagati. Odvjetnik tužiteljice za regionalne novine ÖON naveo je da – ukoliko Ryanair ne podmiri dug u razumnom roku – avion može biti i prodan radi namirenja duga.

suradnjik: Luka Slanjević (Madrid), foto: Ryanair

Boeing isporučio 50 aviona

Boeing je isporučio 50 aviona u II. mjesecu, 15 više od Airbusa. Isporučeni su: 3 B787-9, 2 B777F, 1 B767-300F, te 44 B737MAX. Boeing je u II. mjesecu dobio 15 narudžbi (8 B787-9 i 7 B737MAX), 13 manje od Airbusa.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Boeing

AirBaltic 44,3 milijuna EUR minusa

AirBlatic je objavio promet od 779,3 milijuna EUR (4% više nego 2024.). Kompanija je imala 44,3 milijuna EUR gubitka, bitno manje nego godine prije kada je imala 73,8 milijuna EUR. Ostaje pitanje kako će airBaltic lansirati dionice koje je prolongirao u 2024. radi minusa. Minus ima i dalje, pa će vjerojatno još jednom prolongirati lansiranje dionica. No, airBaltic je izdao obveznice od 340 milijuna EUR da se izvuče iz financijske krize, a koje stižu na naplatu 2029.

Za kraj jedna napomena. AirBaltic ima 52 aviona u floti, to je 3,5 puta više od Croatie Airlines i ostvario je u 2025. 8,7 milijuna putnika, dakle 4,3 puta više od Croatie Airlines, a ima skoro isti gubitak. Bravo Croatia.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

DHC-515 se spaja

De Havilland je spojio dijelove trupa i kokpita vodenog bombardera DHC-515, a dovršena je i montaža krila. Prvi avion napreduje sukladno planu i trebao bi se isporučiti 2028. Avion će nositi 6137 litara vode i 680 litara pjene, letjet će brzinom od 346 km/h, imat će dolet od 2333 km, te će moći operirati sa uzletno-sletnih staza od samo 783 metara. Do sada je naručeno 60 ovih aviona, od kojih i 2 za Hrvatsku.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: De Havilland

Lufthansa će imati dodatne letove za Aziju i Afriku

Lufthansa Grupa je objavila da će u idućim tjednima imati dodane letove za Aziju i Afriku kako bi pokrila potražnju radi prekida letova bliskoistočnih kompanija. Za sada dodatne letove imaju Lufthansa za Singapore, Cape Town i Riyadh, te Austrian za Bangkok. No, planiraju se i drugi dodatni letovi.

Istovremeno Lufthansa Grupa je objavila da neće letjeti za Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Amman i Erbil do 15.3, za Beirut do 28.3, za Tel Aviv do 2.4. i za Teheran do 30.4. Ovi rokovi se mogu i produžiti ako se ratna zbivanja nastave.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Airbus isporučio 35 aviona u II. mjesecu

Airbus je u II. mjesecu isporučio samo 35 aviona. Od toga je isporučio 8 A220-300, 3 A320neo, 22 A321neo, 1 A350-900 i 1 A350-1000. U prva dva mjeseca Airbus je isporučio tek 54 aviona, bitno manje nego prošle godine kada je isporučio njih 65, 11 više. Ovako će Airbus teško ostvariti svoj plan od 870 isporučenih aviona u 2026. (prošle godine isporučio je 793 aviona).

Kompanija je imala 28 narudžbi u II. mjesecu. Ukupno je u prva dva mjeseca 2026. Airbus dobio 77 narudžbi, dok ih je prošle godine imao 65, 12 manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Elbars CEO IndiGo odlazi

CEO IndiGo-a Pieter Elbers odlazi sa svoje funkcije i to odmah. Elbers je CEO kompanija od 2022, dakle manje od 4 godine. Kompanija će naći zamjenu unutar kuće. Ostaje pitanje zašto se to desilo, poglavito ovako naglo. Znači li to probleme u ovoj megakompaniji?

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: IndiGo

Amerika će vraćati carine

Američki sud za međunarodnu trgovinu na Manhattanu naredio je vladi da počne isplaćivati ​​povrate uvoznicima koji su platili carine za koje je Vrhovni sud smatrao da su nezakonito naplaćene. Od prošle godine naplaćeno je oko 166 milijardi USD carina. Kao što je zamaaero pisao FedEx je tužio američku vladu za “potpuni povrat” novca koji je platio za tarife koje je jednostrano nametnula administracija predsjednika Donalda Trumpa 2025. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: UPS

Qatar krenuo sa limitiranim operacijama

Qatar je danas (9.3.) krenuo sa limitiranim operacijama. U prvom danu su ostvarili 10 letova za destinacije u Europi (London, Madrid, Moskva i Istanbul), Aziji, Africi i Australiji. Sutra 10.3. će dodati još 9 destinacija (u Europi Frankfurt i Milano). Na aerodrom je zabranjen dolazak osobama koje nemaju važeće aviokarte za letove koji će se ostvariti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Turkish 2,2 milijarde operativnog profita

Turkish je objavio financijske rezultate za 2025. Kompanija je ostvarila promet od 24,1 milijardi USD, što je 6,3% bolje nego 2024, rekordan promet u povijesti kompanije. Prihod od carga neznatno je pao sa 3,5 na 3,4 milijarde USD i to usprkos činjenice da je količina prevezenog carga povećana za 16,6%. Operativni profit kompanije je 2,2 milijardi USD, 0,2 milijarde manji nego 2024. Turkish je povećao flotu za 25 aviona, na 516, što je 5% više aviona. Kompanija je u 2025. imala 92,6 milijuna putnika, što je 8,7% više nego 2024. kada je imala 87,2 milijuna.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish

Embraer će isporučiti 80-85 komercijalnih aviona u 2026.

Embraer je u 2025. isporučio 155 business jetova i 78 komercijalnih aviona. No, u 2026. planiraju isporučiti 160 do 170 business jetova i 80 do 85 komercijalnih aviona. Kompanija je u 2025. imala prihod od 6,5 milijardi USD, dok u 2026. planira imati prihod od 8,2 do 8,5 milijardi USD. Embraerov backlog je u ovom momentu 31,6 milijardi USD, 20% veći nego godinu dana prije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

Trump smijenio neovisnog istražitelja prometnih nesreća

Todd Inman je bio neovisni istražitelj Nacionalnog transportnog sigurnosnog ureda (NTSB). Inman je bio poznat po tome da je bio vrlo neovisan i da nije htio imat veze sa zainteresiranim grupama. Inman je bio zadužen za istrage dviju nesreća onu Americanovog PSA Airlinesa i vojnog helikoptera UH-60 Black Hawk, te onu MD-11F UPS-a. No, Trump je smijenio Inmana i to tri godine prije nego mu je istekao mandat. Bijela kuća je optužila Inmana za neprimjereno ponašanje koje je Inman demantirao i odbacio, te je rekao da je politički proganjan. Analitičari smatraju da smjena neovisnog istraživača poznatog po odbijanju kontakata sa zainteresiranim grupama nikako nije dobar znak i smjer u kojem SAD treba ići.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: UPS

Bridges Air Malta prvi prijevoznik sa E190F

Bridges Air Malta je prvi prijevoznik koji je u flotu uveo Embraer E190F cargo avion. Avion je konvertiran u cargo avion Sao Jose dos Campos U.E. Stumpf International. Kompanija će u flotu dobiti još jedan ovaj avion.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Bridges Air Malta

Wizz Air dobio dozvole za chartere prema SAD-u

SAD je odobrio Wizz Airu dozvolu za chartere između Velike Britanije i SAD-a. Wizz Air će ove letove koristiti tijekom FIFA Svjetskog nogometnog prvenstva ovog ljeta. No, Wizz Air planira organizirati transatlantske chartere i za turističke grupe, sportske organizacije, korporacije i druge grupe. Prisjetimo se da je nedavno Wizz Air letio za mađarskog premijera Viktora Orbana između Budimpešte i Washingtona. Analitičari kažu da je ovo odličan korak do dobivanja dozvole za redovne letove koju bi Wizz Air sada mogao dobiti bitno lakše.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Kompanije Bliskog Istoka se snalaze

Kompanije Bliskog Istoka su se počele snalaziti. Već smo pisali kako je Qatar sa avionima zarobljenim diljem Europe pokrenuo mini hub u Omanu. No, od 3.4. Jazeera leti direktne letove iz Jeddaha za Rusiju sa četiri Airbusa A320. Isto tako je i Kuwait Airways sa Boeingom 777-300ER radio repatrijacijske letove iz Dammama. Jasno sve ovo zapošljava samo mali dio flota, ali kompanije bar nešto rade.

Putnici su koristili i privatne jetove da izađu iz Bliskog Istoka. No, cijene ovih letova su se poduplale. Iako su prije ovakvi letovi koštali oko 100.000 USD, sada su koštali i preko 200.000 USD. No, putnika je uz te paprene cijene bilo.

Muscat aerodrom (Oman) je privremeno zabranio letove business jetova kako bi oslobodio kapacitete za komercijalne, vladine i repatrijacijske letove. Kao što znamo Qatar je tamo napravio mini hub, a niz kompanija je otvorio letove za Muscat koje prije nije letio, kao što i za Muscat ima velik broj repatrijacijskih (evakuacijskih) letova.

Cijene avionskih karata do Azije i Australije opako su poskupjele. Pa su se prodavale i 10 puta skuplje. 5.3. cijena karte u ekonomskoj klasi između Singaporea i Londona je bila 8.500 USD. Letovi su 100% popunjeni.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jazeera

Cijene nafte otišle u nebesa, karte će poskupiti

Zbog krize na Bliskom Istoku cijene nafte su otišle u nebesa. Početkom godine cijena je bila 53,5 USD po barelu. Prije napada na Iran cijena je bila 63,9 USD po barelu. No, danas je ona došla do 90,9 USD po barelu. Stoga ne čudi da je CEO Uniteda Scott Kirby rekao da će cijene karata ozbiljno porasti. Kirby smatra i da će cijena nafte nastaviti rasti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

GOL kreće sa long-haul letovima

Kao što znamo GOL je naručio svoje prve širokotrupce i krenuti će sa long-haul linijama. Prva linija će biti Rio de Janeiro-New York JFK, koja će se operirati tri puta tjedno. Linija se pokreće 8.7. ove godine i u početku će ju operirati Wamosov A330-200, a kada kasnije u 2026. dođe prvi A330-900 GOL-s isti će preuzeti liniju.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: GOL

 

Još jedan incident u SAD-u

Desio se još jedan incident u SAD-u. Ovaj puta u Los Angelesu. Prvi avion je bio Boeing 787-9 Uniteda na putu za Hong Kong koji je krenuo sa polijetanje na stazi 24L i već ubrzao na 200 km/h. U tom momentu je Airbus A321 također Uniteda sletio na paralelnoj stazi 24R i kontrola leta mu je rekla da se zaustavi prije staze 24L. No, A321 to nije napravio i ušao je na stazu 24L.

Kontrola je odmah naredila A321 da napusti stazu 24L, te B787 da prekine polijetanje. B787 je istim krenuo sa jakim kočenjem. Ipak jako kočenje je pregrijalo kočnice i avion se morao vratiti na gate. Isti avion je poletio 8 sati kasnije za Hong Kong.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

 

Sabiha gradi 3. terminal

Istanbul Sabiha ima problema sa slotovima radi manjka kapaciteta. Situacija se nešto popravila uvođenjem druge uzletno-sletne staze, no kako bi se problem potpuno prevladao aerodrom upravo kreće sa izgradnjom 3. terminala.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Istanbul Sabiha

Putnici Uniteda moraju imati slušalice

United je uveo pravila da svaki putnik koji gleda video ili sluša audio na mobitelu, tabletu ili laptopu mora imati slušalice. Ako to nema kompanija ga ima pravo ukloniti sa leta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Rolls Royce će raditi motore za uskotrupce

Trenutno motore za uskotupne avione proizvode samo Pratt & Whitney (A320neo obitelj PW1100G, A220 PW1500G i Embraer-E2 PW1900G) i CFM (A320neo obitelj LEAP-1A, B737MAX LEAP-1B i COMAC LEAP 1C). No Rolls Royce je objavio da će krenuti u ovaj segment i da će napraviti UltraFan motore za uskotrupce.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Rolls Royce

Avelo prolongirao isporuku E195-E2

Avelo će prolongirao isporuku 50 Embraera E195-E2 sa sredine 2027. na 2028. Kada konačno dođe prvi ovaj avion Avelo će biti prva kompanija u SAD-u koja će sa njima letjeti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avelo

Do sada izgubljena milijarda USD radi Bliskog Istoka

Tijekom prekida prometa na Bliskom Istoku otkazivano je 7000 letova dnevno, te preko sedam milijun putnika nije moglo iskoristiti svoje karte. Do sada su avio kompanije izgubile preko 200 milijuna dnevno ili milijardu USD sveukupno. Zračne luke su i dalje zatvorene, a samo Abu Dhabi, Dubai, Sharjah i Tel Aviv imaju limitirane operacije. Emirates ostvaruje tek 100 letova u dva dana preko osiguranog koridora.

Uz to svim ostalim kompanijama produžilo se i poskupjelo je letenje jer moraju zaobilaziti prostor Bliskog Istoka ili preko sjevera (Turkmenistana i Azarbajdžana) ili preko Juga (Saudijske Arabije i Egipta). No, i Azarbajdžan je privremeno zatvorio južni dio svog zračnog prostora radi upada dronova na svoj teritorij.

Qatar je napravio jedan vrlo specifičan potez. Te je avione koji su ostali zarobljeni u Londonu, Madridu, Amsterdamu, Kopenhagenu, Berlinu i Rimu iskoristili te su otvorili mini hub u Muscatu (Oman) odakle ostvaruju letove. I British Airways koji inače ne leti u Muscat je pokrenuo ove letove. Oman Air je pak bitno povećao broj frekvencija iz Muscata prema Europi i Aziji.

Qantas je pak morao uvesti stop u Singaporeu za svoje do sada nonstop letove između Pertha i London Heathrowa jer avion zbog zaobilaženja Bliskog Istoka ima duži let. Kompanija ovu liniju leti svakodnevno. Sada linija ima identičan stop kao i linija iz Sydneya.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Ukinut ban na aerodromu Amsterdam
Aegean povećao profit
Još jedan problem sa B737MAX
Lufthansa prolongirala isporuku 3. B787 Austrianu
Gulf air evakuirao avione
Dionice američkih USB3 i pad zbog krize
Lufthansa u štrajk
Austrija zaplijenila Ryanairov avion zbog duga
Boeing isporučio 50 aviona
AirBaltic 44,3 milijuna EUR minusa
DHC-515 se spaja
Lufthansa će imati dodatne letove za Aziju i Afriku
Airbus isporučio 35 aviona u II. mjesecu
Elbars CEO IndiGo odlazi
Amerika će vraćati carine
Qatar krenuo sa limitiranim operacijama
Turkish 2,2 milijarde operativnog profita
Embraer će isporučiti 80-85 komercijalnih aviona u 2026.
Trump smijenio neovisnog istražitelja prometnih nesreća
Bridges Air Malta prvi prijevoznik sa E190F
Wizz Air dobio dozvole za chartere prema SAD-u
Kompanije Bliskog Istoka se snalaze
Cijene nafte otišle u nebesa, karte će poskupiti
GOL kreće sa long-haul letovima
Još jedan incident u SAD-u
Sabiha gradi 3. terminal
Putnici Uniteda moraju imati slušalice
Rolls Royce će raditi motore za uskotrupce
Avelo prolongirao isporuku E195-E2
Do sada izgubljena milijarda USD radi Bliskog Istoka

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Neos od 1.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • Nantes, Croatia od 5.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Stuttgart, Croatia od 4.5.
  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Eurowings od 9.5.
  • Tel Aviv, Israir 27.6.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Santorini, Air Serbia od 30.4.
  • Baku, Air Serbia od 3.5.
  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tenerife, Air Serbia od 27.10.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Poznan, Ryanair od 3.5.
  • Cathania, Wizz Air od 5.5.
  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, gp aviation od 12.6.
  • Rimini, gp aviation od 15.6.
  • Bergamo, gp aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI od 27.5.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.