Novosti iz svijeta

Ryanair će u X. mjesecu dostići 100% svojih kapaciteta iz 2019. Istovremeno kompanija planira ostvariti load faktor od oko 85%. Isto je oko 10 postotnih bodova manje nego 2019. Kompanija planira cijene i load faktora iz 2019. dostići u ljeto 2022, a tada planira imati i veće kapacitete nego je imao 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

U ovom momentu svi glavni LCC imaju manje letova nego su imali 2019. i to:

  • 3% manje Wizz Air (677 dnevnih letova)
  • 4% manje Pegasus (508 dnevnih letova)
  • 11% manje Ryanair (2323 dnevnih letova)
  • 20% manje Vueling (585 dnevnih letova)
  • 36% manje easyJet (1197 dnevnih letova)
  • 55% manje Eurowings (338 dnevnih letova)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Qatar je u samom početku Covida-19 otpustio velik broj svojih ljudi kako bi smanjio troškove kompanije. No, u posljednjih par mjeseci, obzirom na porast broja linija i frekvencija, kompanija ponovo zapošljava radnike. Tako je od VI. do VIII. mjeseca Qatar zaposlio 750 novih radnika i to u svim segmentima poslovanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Jet Airwaysov Boeing 777-300ER koji je bio zaplijenjen u Amsterdamu i procijenjen na 38,9 milijuna USD je prodan za samo 9 milijuna USD i to IAG-u. Novac od ove prodaje će se uporabiti za dugove Jeta u Nizozemskoj.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Jet Airways

Iako Aer Lingus nije član oneworlda, zatražio je od DOT-a da bude dio Atlantic Joint Business agreemnet-a joint venturea u kojem su American, British, Iberia i Finnair. DOT je odobrio da se Aer Lingus pridruži ovom savezu. Aer Lingus će imati letove iz Dublina i Manchestera za SAD.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aer Lingus

Ryanair je objavio da prekida pregovore sa Boeingom oko B737MAX10. Naime, nakon 10 mjeseci pregovora kompanije se nisu mogle dogovoriti oko cijene i Ryanair više ne vidi smisla u pregovaranjima. Stoga će Ryanair ispuniti narudžbu od 210 B737MAX8-200 u idućih pet godina.

O’Leary je naglasio da Boeing ne radi dobar posao i stoga ne treba čuditi da su Delta i Jet2 prešli na Airbus. U tom kontekstu i Ryanair je razočaran što nisu uspjeli dogovoriti posao oko 737MAX10. Je li ovo prijetnja Boeingu da bi Ryanair mogao preći na Airbus? Ryaniar je mjesecima naglašavao da će iz flote izbaciti sve Airbuse i letjeti samo sa Boeingovim avionima, no za sada Lauda Europe ima još 28 Airbusa A320. Jel to samo prijetnja da se prisili Boeing, ili? Vrijeme će pokazati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

Turkish će potpisati širok code-share sa LCC Volaris kojim će Volaris feedati Turkisheve letove na liniji Istanbul-Mexico City prema ostalim destinacijama u Meksiku i okolnim zemljama. Ovo je ogroman iskorak za Turkish, ali i potpuno nova praksa Volarisa, koji nema praksu vršiti code-share letove. Volaris za sada ima code-share ugovore samo sa supartnerom u IndigoPartnersu Frontierom, te sa Condorom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Volaris

Boeing neće isporučivati Dreamliner 787 sve do drugog dijela X. mjeseca. Avion je prizemljen od X. mjeseca prošle godine, radi problema koje je pronašao FAA, no isporučivao se kraće vrijeme od III. do V. mjeseca. Više od 100 aviona je trenutno stacionirano u krugu Boeinga i čeka isporuku. Ovo znači da se Dreamliner u prošlih godinu dana isporučivao tek dva mjeseca (od 26.3. do 28.5.).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Nakon što su Talibani preuzeli Aerodrom Kabul, te energično pokušavaju uspostaviti promet na istom, Ariana Afgan Airlines je pokrenuo prve domaće letove unutar Afganistanaa. Očekuje se da bi kompanija uskoro mogla pokrenuti i inozemne letove.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ariana

Lufthansa je predstavila novu kabinu na svojim uskotrupcima. Kabina će pružati veći luksuz putnicima, ali je i prtljažni prostor iznad glava veći te može primiti 60% više kofera. Kabina ima i nova svjetla koja stvaraju izvrstan ugođaj tijekom leta. Novom kabinom će biti prvo opsluženi A321neo.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Lufthansa

Najveće aviokompanije svijeta po broju aviona bez sestrinskih kompanija:

  1. 881 American Airlines
  2. 834 United Airlines
  3. 781 Delta Air Lines
  4. 734 Southwest Airlines
  5. 626 China Southern Airlines
  6. 581 China Eastern Airlines
  7. 444 Air China
  8. 330 Alaska Airlines
  9. 323 easyJet
  10. 312 Turish
  11. 273 Ryanair
  12. 270 JetBlue
  13. 268 Emirates
  14. 267 Lufthansa
  15. 254 British Airways
  16. 150 Indigo
  17. 238 Qatar Airways
  18. 227 All Nippon Airlines
  19. 225 Hainan Airlines
  20. 215 Air France
  21. 202 Aeroflot
  22. 194 Shenzhen Airlines
  23. 176 Avianca
  24. 171 Cathay Pacific
  25. 169 West Jet
  26. 169 Japan Airlines
  27. 166 Korean Air
  28. 165 Saudia
  29. 163 Air Canada
  30. 153 Spirit Airlines
  31. 152 Azul
  32. 142 Garuda Indonesia
  33. 137 SAS Scandinavian Airlines
  34. 134 Singapore Airlines
  35. 127 Air India
  36. 127 LATAM
  37. 127 GOL
  38. 126 Qantas
  39. 126 Vueling
  40. 122 Wizz Air
  41. 121 Ethiopian Airlines
  42. 121 Lion Air
  43. 112 Air New Zealand
  44. 112 SpiceJet
  45. 112 KLM
  46. 105 Vietnam Airlines
  47. 104 Frontier Airlines
  48. 104 S7 Airlines
  49. 104 Etihad Airways
  50. 100 TAP Portugal

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American

U London Heathrowu je u petak red na imigraciji bio dug tri sata. Radi toga su putnici izašli iz terminala nakon što su vlakovi prestali voziti pa su potrošili gomilu novaca na taxije. Uz to uvjeti za Covid-19 su bili krajnje neprihvatljivi jer putnici nisu mogli zadržati socijalnu distancu. No, po svjedočanstvu putnika to se nikog nije ticalo među aerodromskim osobljem. Redovi su bili toliki radi nedostatka imigracijskog osoblja što je sam aerodrom oštro kritizirao. Ovo nije prvi incident na Heathrowu ovog ljeta. U VII. mjesecu red na odlascima je bio preko pet sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Heathrow

Najviše sjedala u VIII. mjesecu su imali slijedeći aerodromi:

  • Atlanta 4,7 milijuna
  • Dallas 3,8 milijuna
  • Denver 3,7 milijuna
  • Chicago 3,7 milijuna
  • Los Angeles 3,3 milijuna
  • Gunagzhou 3,1 milijun
  • Istanbul 2,9 milijuna
  • Peking 2,7 milijuna
  • Shenzhen 2,6 milijuna
  • Shanghai Pudong 2,6 milijuna

 

Najviše sjedala na međunarodnim linijama su imali

  • Amsterdam (2,5 milijuna),
  • Dubai (2,3),
  • Frankfurt (2,1),
  • Paris CDG (2,1),
  • Istanbul (2,1),
  • Doha (1,7),
  • London LHR (1,6),
  • Madrid (1,3),
  • Palma (1,3)
  • Antalya (1,2)

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Atlanta aerodrom (Wikipedia)

Nakon što je Porter izjavio da će smanjiti broj letova iz Toronto City Aerodroma, a sa istog aerodroma letove najavio i Connect Airlines, sada je Air Canada objavila da od 8.9. kreće sa prvom linijom i Toronto City Bishop Aerodroma. Kompanija će letjeti pet dnevnih letova za Montereal sa Dash 8-400 Air Canada Express Jezza.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Canada Jazz (Wikipedia)

Svi putnici Flydubaia koji kupe avionsku kartu kompanije od 1.10.2021. do 31.3.2022. dobit će gratis ulaznicu za jedan dan Expo-a.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Flydubai

Broj putnika na sjeverno-euroatlantskim zračnim lukama je slijedeći:

  1. 7,3 milijuna putnika Keflevik (Reykjavik), Island
  2. 0,4 Vagar, Farski otoci
  3. 0,4 Reykjavik, Island
  4. 0,2 Akureyri, Island
  5. 0,1 Kangerlussuaq, Greenland

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

Iako su ljetne turističke destinacije u VIII. mjesecu još uvijek daleko ispod brojki iz 2019, pa Španjolska u imala 25% manje kapaciteta, Francuska 31%, Italija 25%, a Velika Britanija čak 55% manje, Grčka je u VIII. mjesecu došla na 100% kapaciteta iz 2019. Međunarodne linije iz Grčke u VIII. mjesecu su čak imale 2,9% više kapaciteta nego 2019. sa preko 4 milijuna sjedala.

Grčka najviše sjedala ima na letovima za Njemačku, pa Veliku Britaniju (koja je prije bila 1.), 3. je Italija, 4. Francuska, a 5. Nizozemska. Francuska je imala čak 31% više kapaciteta ove godine nego 2019, Švicarska 26% više, te Njemačka čak 25% više. Najveći pad je imala Češka (-35%), Rusija (-31%) i Velika Britanija (-13%). Grčka akumulira 20% BDP-a od turizma.

autor: Alen Šćuric, analitiačar (Zagreb); foto: Aegean

Talibani su preuzeli Aerodrom Kabul i žele ga što prije dovesti u operativnu funkciju. NOTAM od 30.8. je objavio da je aerodrom zatvoren i bez ikakve kontrole. Stoga su Talibani pozvali sve zaposlenike aerodroma i Ariane da se vrate u zemlju. Istovremeno Talibani pregovaraju sa Katarom i Turskom da pošalju svoje stručnjake koji bi u početku vodili aerodrom i učinili ga operativnim.

Istovremeno grupa stjuardesa Ariane je izjavila da su Talibani dali otkaze svim ženama u kompaniji pa i stjuardesama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ariana

Air Antilles iz Guadeloupea je nakon samo sedam dana od prizemljenja koji je naložio DGAC, ponovo dobio dozvolu za letove nakon što je DGAC obavio detaljan audit i nije pronašao nepravilnosti. Air Antilles je istim krenuo sa letovima prema Fort de Franceu, St.Martinu i Santo Domingu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Antilles

Najviše sjedala na domaćim linijama u VIII. mjesecu 2021. su imale linije:

  • Jeju-Seul 1.528.602
  • Sapporo-Tokio 771.653
  • Peking-Shanghai 717.584
  • Fukuoka-Tokio 680.005
  • Seoul-Busan 665.941

 

Najviše sjedala na internacionalnim linijama u VIII. mjesecu 2021. su imale linije:

  • Moskva SVO-Simferoplo 338.308
  • Moskva DME-Simpferopol 304.325
  • Moskva SVO-Antalya 224.358
  • Cairo-Jeddah 211.656
  • Orlando-San Juan 188.672
  • Moskva VNO-Antalya 162.607
  • Paris Orly-Pointe a Pitre 154.886
  • Cairo-Dubai 147.422
  • Cairo-Riyadh 140.958
  • New York JFK-London LHR 138.158

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Korean

New Jersey je u izvanrednom stanju radi uragana i United je morao prizemljiti sve svoje letove iz Newarka. Za sada je 360 letova otkazano. I New York JFK, te LaGuardia su također privremeno zatvoreni. No na JFK je otkazano samo 20 letova. Prije par dana Air Serbia je vratila svoj let za JFK nazad u Beograd radi urugana.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: United

Turkish je na 91% kapaciteta iz 2019, a Pegasus na 100%. Najviše sjedala ima Španjolska 4,3 milijuna tjednu, pa Turska, 3,4, Rusija 3,4, Njemačka 3,3, i Velika Britanija 3,1 milijun sjedala.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Pegasus

Wizz Air će privremeno prebaciti letove iz Abu Dhabia u Dubai, zato što Abu Dhabi ima daleko strože Covid-19 mjere nego Dubai. Linije koje će se operirati iz Dubaia su Bukurešt, Budimpešta, Catania, Cluj Napoca, Katowice i Sofija. Kompanija se nada da će u I. mjesecu 2022. linije prebaciti u Abu Dhabi.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

ITA će u prvom valu otvaranja linija pokrenuti letove iz Rima za New York, Boston i Miami, te iz Milana za New York. Kompanija će u 2022. pokrenuti i letove za Washington i Los Angeles, a u 2023. i prema Chicagu i San Francisku. Alitalia trenutno leti samo između Rima, te Milana i New Yorka. ITA planira započeti sa 52 aviona u floti, koje će povećati do 2022. na 78 aviona, a 105 aviona planira letjeti do 2025.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Eastern Airlines je osigurao narudžbu 35 konvertiranih rabljenih Boeinga 777P2F u cargo varijanti. Prvi avion će u flotu doći u prvom kvartalu 2022. Ogroman iskorak za kompaniju.

autor: Alen Šćuric, analitiar (Zagreb), foto: Eastern

Pobeda je u prvih šest mjeseci imala čak 6,4 milijuna putnika. U VII. mjesecu kompanija je imala čak 46% više putnika nego 2019.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Pobeda

Lufthansa je izjavila da joj je ovo ljeto bilo izuzetno sa velikim brojem frekvencija i putnika. No, da očekuje peti val pandemije tijekom zime koja će biti vrlo loša. Kompanija je uvjerena da će iduće ljeto biti još daleko bolje uz brojke bitno bliže onima iz 2019.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Alen Šćuric (Lufthansa)

Jet2 je naručio 36 Airbusa A321neo, uz opcije za još 24 ova aviona. Avioni će se isporučivati do 2028. Jet2 u floti ima 92 aviona i to samo dva A321, te sedam Boeinga 737-300, 75 B737-800 i osam 757-200. Ovo je velik udarac na Boeing jer Jet2 prelazi sa Boeing na Airbus flotu. Kompanija leti 453 linije među kojima i brojne linije za Hrvatsku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

Francuska je prizemljila svog regionalnog karipskog prijevoznika Air Antilles, koji je imao sjedište u Guadeloupeu. Air Antilles je imao flotu od 11 aviona koji su letjeli brojne letove između karipskih otoka. Pisac ovih redova je imao sreće putovati sa ovom simpatičnom kompanijicom na liniji Guadeloupe-Martinique.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Antilles

 

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida: