Rolls Royce će otpustiti 2000 radnika idući tjedan. Ovo je dodatak na 9000 otpuštenih radnika tijekom Covida-19. Kompanija ukupno planira otpustiti 2500 radnika. Ovo je 6% radnika koji rade za kompaniju.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Rolls Royce

Kao što smo već izvijestili kompanije otkazuju letove za Beirut, no sada je MEA (Middle East Airlines) odlučila preseliti višak aviona iz Beiruta u Istanbul radi straha od eskalacije rata. Kompanija u floti ima 22 aviona, a u Istanbul je sklonila četiri A321neo i jedan A330. Kompanija je izjavila da će za sada održavati sve operacije, ali da ima plan za slučaj nužde u kojem će evakuirati sve avione iz Beiruta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MEA

Air Nostrum i CityJet su pokrenuli Strategic Alliance of Regional Airlines (SARA), regionalnu alijansu Europe. Osim Air Nostruma i CityJeta u alijansi je irski regionalni prijevoznik Hibernian. Alijansa trenutno broji 74 aviona (ATR 72-600, CRJ200, CRJ900 i CRJ1000), dok će za tri godine imati preko 100 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Nostrum

Ruski prijevoznik S7 razmišlja o izbacivanju iz flote Airbusa A320neo i A321neo radi sankcija koje su postavljene Rusiji. S7 ima 101 avion u floti, od čega 31 A320neo i 8 A321neo.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: S7

Nakon niza skandala Richard Goyder, predsjednik Qantasa, će napustiti svoju poziciju prije Generalne skupštine Qantasa 2024. godine. Goyder je tvrdio da neće otići jer ima podršku glavnih dioničara kompanije, no to očito više nije tako. Činjenica je da je Qantas odlučio riješiti se problematičnog rukovodstva jer je ekspresno umirovio i Alena Joycea, bivšeg CEO kompanije. Uz Goydera sa funkcije odlaze i dva direktora kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Rusija je uložila žalbu UN agenciji za zrakoplovstvo ICAO (International Civil Aviation Organization) protiv sankcija koje su već 20 mjeseci na snazi protiv Rusije a zbog napada na Ukrajinu. Sankcije su uvele najbogatije i najmoćnije zemlje prema kojima je Rusija imala većinu svog prometa. Istovremeno sankcije su uveli i Airbus, Boeing, Embraer, ATR i De Havilland, kao i svi manji proizvođači (primjerice većina Let 410 Turboleta je prizemljena), koji više ne isporučuju avione i rezervne dijelove ruskim kompanijama. Uz to sankcije su uveli i lezori, pa je Rusija nacionalizirala preko 500 aviona i doslovce ih otela od lezora kao vlasnika. Rusija ima preko 700 zapadnih aviona u svojim flotama.

Rusija je preko Ujedinjenih Arapskih Emirata, Turske, Kine, Tajikistana i Kyrgistana u tih 20 mjeseci prošvercala 1,2 milijardi USD rezervnih dijelova, no analitičari smatraju da to nije dovoljno za 700 zapadnih aviona. Istovremeno Rusija je počela uvoziti nelegalne rezervne dijelove iz Irana, te sama proizvoditi rezervne dijelove, što je i te kako upitne kvalitete. Lezori sigurno jednog dana neće uzeti avione nazad ako nemaju legalne certificirane dijelove. Podaci govore da je 9% aviona već sada imalo ozbiljnih problema radi nedostatka dijelova, pa i ozbiljnih incidenata. Aeroflot je u jednom danu imao tri vrlo ozbiljna incidenta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Air India Expess i AIX Connect (bivši Air Asia India) se spajaju 18.10, pod brendom Air India Express. Air India Express je već dobila prvi A32neo u flotu od AIX Connecta. Kako Air India Express ima 29 aviona u floti, a AIX Connect ima 27 aviona, kompanija će zajedno imati 56 aviona. Air India ima naručenih još 48 Boeinga 737-8. To znači da će kompanija uskoro imati preko 100 aviona. Ovime Air India Express istinski postaje ozbiljna konkurencija ostalim LCC u Inidji, IndiGo i SpiceJetu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air India Express

U posljednjem požaru na Lutonu izgubljeno je 1699 parkirališnih mjesta kolapsom garaže, a izgorjelo je čak 1200 parkiranih automobila. Prema nekim izvorima požar je prouzročio električni automobil.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Luton

Herbert Keffel, voditelj Competence Center ORAT Minhenskog aerodroma je kao moj panelist na kongresu u Istanbulu izjavio da Lufthansa ima više letova iz Minhena, nego iz Frankfurta, te da ima oko 55% letova iz Minhena. Keffel je to opravdao činjenicom da iz Minhena lete manji avioni nego iz Frankfurta.

Keffel je izjavio da Minhen ima više Lufthansinih letova na Istok nego Frankfurt i da ga Lufthansa razvija kao svoj hub za Istok. Keffel je objasnio i zašto A380 dolaze u Minhen a ne i u Frankfurt, time da Lufthansa unificira flote u svoje dvije baze, te u Frankfurtu ima Boeingove i dio Airbusovih širokotrupaca, a u Minhenu samo Airbusove širokotrupce.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Minhen

Besplatan pristup bežičnom internetu u avionu važniji je od hrane, pića, pa čak i prostora za noge. Štaviše, internet usluga u avionu je druga po popularnosti nakon cene avio karte. Ovo je prema istraživanju tehnološke kompanije Viasat o više od 11.000 ljudi širom sveta koji su putovali avionom u protekloj godini.

Polovina ispitanih je istakla da je malo verovatno da će se povezati na Wi-Fi tokom leta uz dodatnu naknadu. Istovremeno, troje od deset putnika (29%) spremno je platiti više za svoju kartu ako je takva usluga dostupna.

Prema studiji, potražnja za besplatnim bežičnim internetom tokom leta porasla je za 50% u SAD-u u odnosu na prošlu godinu, u Indiji za 42% i u Brazilu za 35%. Polovina putnika širom sveta veruje da bi Wi-Fi trebao biti besplatan na svim kratkim letovima, dok osam od deset (82%) kaže da bi to trebalo biti dostupno na dugim letovima. Istovremeno, 47% putnika želi da dobije neograničen pristup internetu za društvene mreže, a svaki peti – za kompjuterske igrice (22%). Osim toga, 4 od 5 putnika (81%) reklo je da im je Wi-Fi važan za gledanje sportskih prenosa tokom leta i da su spremni da ga dodatno plate, kažu stručnjaci.

autor: Dean Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Qatar

Lufthansa, SAS, Aegean, Eurowings i Qatar otkazuju letova za Beirut radi straha od izraelskih napada i sigurnosti svojih aviona. Ovime su radi rata na Bliskom Istoku otkazani letovi za Beirut, Tel Aviv, Damascuss i Aleppo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

El Al će prvi puta letjeti subotom od 1982. godine. Kompanija ne leti subotom jer je neradni vjerski dan za odmor (Šabat). No, kako kopanija želi prevesti što više rezervista koji se javljaju za rat iznimno je letjela ove subote 14.10.

Istovremeno Australije je otkazala repatrijacijske chartere za evakuaciju svojih državljana u subotu i nedjelju radi sigurnosnih razloga. Australija sada razmatra mogućnost slanja vojnih aviona u Tel Aviv.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: El Al

Aerolineas Argentinas je naručio 12 novih Embraera E195-E2 koji bi trebali zamijeniti dio sadašnje flote E190, kojih kompanija ima 24. Isporuke novih aviona će biti od 2026. Aerolineas Argentinas trenutno u floti ima 82 aviona, a naručila je 16 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerolineas Argentinas

Izraelska vojska je napala aerodrome Damascus i Aleppo koji su radi toga zatvoreni do daljnjega. Oba aerodroma trenutno popravljaju uzletno-sletne staze koje su oštećene u napadu. Zadnji puta Damascus je bio zatvoren nakon izraelskog napada u VI. mjesecu 2022. kada nije radio puna dva tjedna. Aerodrom je još jednom zatvoren u I. mjesecu ove godine radi izraelskog napada. Aleppo je pak napadnut od Izraela u IX. mjesecu 2022, te u III, V. i VIII. mjesecu 2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Damascus Aerodrom

Aerodrom Prag pokreće veliki projekt obnove i širenja aerodroma. U prvoj fazi će se proširiti Terminal 2. Radovi prve faze će koštati 1,3 milijarde USD. Radovi se neće financirati od novaca poreznih obveznika nego od vlastitih novaca aerodroma i drugih izvora.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Prag

Nogometni klub New England Patriots je tužio Eastern Airlines što nije ispunio ugovor za prijevoz šest sezona (od 2020. do 2026.) u National Foodball League sa Boeingom 767-300ER. Patriots traže 22,8 milijuna USD. Patriots ističu da je Easterd tražio da Patriots u VII. mjesecu 2023. plate više novaca nego je pisalo u ugovoru, a ako to ne žele da će Eastern raskinuti ugovor, a to je značilo da je momčad bez prijevoznika usred sezone. Patriots naglašavaju da sada moraju plaćati daleko više za alternativni prijevoz u iduće tri sezone i zato traže kompenzaciju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eastern

Nepal Airlines je prizemljio kineske avione 2020. godine i to dva MA-60 i tri Y12. Od tada kompanija ih pokušava prodati. Zadnja tražena cijena je bila 1,65 milijuna USD. No, kako nije bilo interesa avioni će se porezati u sirovine. Napal je od Kine digao 27,9 milijuna USD kredita za ove avione i sada moli Kinu da mu oprosti dug uz napomenu „Nema šanse da platimo ovaj dug“.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Virgin Australia je objavila svoj prvi profit u 11 godina. U fiskalnoj godini koja kompaniji završava u VI. mjesecu objavili su profit od 85 milijuna USD. Prihod kompanija je porastao za 126$ na 3,2 milijardi USD.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Virgin Australia

Embraer je izbacio novi model Phenom 100EX. Avion ima niz poboljšanja. Primat će od 5 do 7 putnika. Avion ima dolet od 2181 km i može letjeti brzinom od 752  km/h. Proizvodnja aviona je rasprodana sve do 2025. Embraer je do sada prodao više od 400 Phenoma 100.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Verovatno ste čitali u vestima a je u Aprilu ove godine na Pearson Aerodromu u Torontu  nestalo 23 miliona dolara u zlatu i gotovini. Do sada dodatnih policijskih izveštaja nije bilo niti se policija dodatno izjašnjavala posle inicijalnih press konferencija. Detalji su počeli da izlaze na svetlo dana na osnovu sudskih dokumenata gde Brink’s tuzi Air Canada-u (AC).

Na osnovu sudskih dokumenata, izgleda da je nepoznati počinilac to odradio jako elegantno, bez pucnjave, jurnjave automobilima. Osoba se 17.4. pojavila 40 minuta nakon sto je pošiljka dopremljena u sigurnosnom skladištu Air Canada-e. Koristio je lažni nalogom o preuzimanju robe (waybill) i preuzeo kompletnu pošiljku. Da ironija bude veća, dokumenat je u stvari bila  kopija nekog dokumenta za potpuno drugu pošiljku.

Brink’s tuži AC za 23 miliona dolara i dodatnu štetu za nehat jer AC nije poštovala procedure i sigurnosne protokole da nadgleda, obezbedi i reguliše/onemogući pristup nepoznatim osobama. Pitanje se postavlja kako je neko ladno mogao da se ušeta u sigurnosno skladište koje je pod visokom zaštitom, preuzme robu i nestane. Ne radi se o nekom malom paketu, u pitanju je  400 kg zlata, ni manje ni više i kao šlag na tortu  dodatnih 50 kg švajcarskih franaka.

Pošiljku su naručile dve Švajcarske firme i zaposlili su Brink’s sa odradi logistiku. Brink’s je za to zaposlio AC da prebaci kargo iz Ciriha do Toronta. Pošiljka je stigla na aerodrom oko 16:00, predata je AC skladište u 17:50 i 40 minuta kasnije se pojavio lopov. Policijska istraga je i dalje u toku.

autor: Zoran Cvetković, dopisnik (Toronto), foto: Air Canada

Malezijska LCC kompanija MYAirline je prekinula sve operacije 12.10. radi financijskih problema. Kompanija se nada restrukturaciji i rekapitalizaciji. No, do sada nismo imali primjera da su kompanija uspjele obnoviti letove nakon prekida operacija. Kompanija nije preživjela ni godinu dana, obzirom da je sa operacijama krenula u XII. mjesecu 2022.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MYAirlines