Novosti iz svijeta

London i Manchester dobili izuzeće od ETA

Aerodrom London Heathrow je dobio privremeno izuzeće za ETA (Electronic Travel Authorisation) za tranzitne putnike koji se naplaćuje svim putnicima u visini 10 GBP. Ovakvo izuzeće je dobio i Machester gdje je ETA 16 GBP.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aerodrom London

Spirit i dalje otpušta

Spirit je izjavio da će kompanija nakon restrukturacije biti bitno manja i efikasnije. Stoga je već otpustio 186 pilota, 300 ih upravo otpušta u I. mjesecu, a sada je objavio da će otpustiti još 200 osoba u raznim sektorima rada kompanije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Austrian će duže koristiti B767

Austrian je trebao prizemljiti B767-300ER ove godine, no to se neće desiti i avioni će još neko vrijeme nastaviti letjeti. Avioni će, usprkos svojoj poodmakloj dobi (prosjek je 25,3 godine) ostati u floti radi kašnjenja isporuke B787-9. Kompanija u floti ima tri ova aviona. Austrian će iz flote izbaciti i B777-200ER koje će također zamijeniti B787. Austrian trenutno operira dva B787, a još devet ih dolazi u flotu. Ovi avioni bi trebali dolaziti do 2028.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian

Scoot pokreće Singapore-Beč

Scoot kreće 3.6. letjeti liniju Singapore-Beč. Linija će se operirati utorkom, četvrtkom i subotom sa Boeingom 787-8. Linija je duga 9706 km, letjet će se 13:10 sati i ovo je najduža linija kompanije. Scoot leti za Atenu (letio je preko Atene i za Berlin no ovo ukida 28.3).

analiričar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Scoot

Korean nabavio B737-8BBJ

Korean je nabavio jedan B737-8BBJ. Ovaj VIP avion će letjeti za Koreansko Ratno zrakoplovstvo i prevozit će VIP osobe Koreje, no biti će pod registracijom, operacijama i uz održavanje Koreana. Avion će zamijeniti 40 godina star B737-300.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto Korean

Ryanair ima najviše letova u Italiji

Ryanair ima najviše letova za Italiju i to prosječno 721 dnevno (37% letova Italije), pa za Španjolsku gdje ima prosječno 615 letova dnevno (22% tržišnog udjela), pa za Veliku Britaniju gdje ima 503 letova dnevno u prosjeku (21% tržišnog udjela), potom Irsku gdje ima 189 letova prosječno dnevno (53% tržišnog udjela) i na petom mjestu je Poljska gdje ima 162 dnevna leta u prosjeku (31% tržišnog udjela).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Play reže 40% letova za SAD

Kao što je zamaaero pisao Play mijenja strategiju i umjesto Europa-Reykjavik-Sjeverna Amerika strategije sada će se posvetiti letovima iz Reykjavika za leisure destinacije. Stoga je kompanija objavila da reže 40% letova za SAD, te će letjeti samo na tri linije, za Baltimor, Boston i Stewart, sve svakodnevno, te je ukinula i letove za Kanadu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Play

DOT kaznio i Frontier, te tuži Southwest

DOT je prije par dana kaznio JetBlue sa 2 milijuna USD zbog kroničnog kašnjenja, o čemu je pisao zamaaero. DOT je derfinirao kronično kašnjenje kao najmanje 10 kašnjenja u 30 dana ili kašnjenje duže od 30 dana u pola frekvencija linije. Otkazivanje ili divercije smatraju se kašnjenjem.

Istim je DOT upravo kaznio Frontier sa 650.000 USD pri čemu se 325.000 mora uplatiti odmah, a 325.000 će se naplatiti ako će kompanija ponovo imati kronična kašnjenja. DOT je iz istog razlog podnije sudsku tužbu protiv Southwesta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Frontier

Koreja će maknuti sve betonske konstrukcije uz piste

Koreja je izvršila inspekcije svih svojih aerodroma nakon pogibije 179 putnika i članova posade Jeju Aira na Muan aerodromu, te je odlučio maknuti sve betonske konstrukcije u okolici uzletno-sletnih staza. Država će izraditi plan micanja tih konstrukcija u roku od mjesec dana i sve ih ukloniti do kraja 2025. Konstrukcije su trenutno na sedam aerodroma u Koreji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jeju Air

Air Algerie konvertira narudžbu

Air Algerie je odustala do narudžbe dva Airbusa A350-1000, no umjesto toga će uzeti tri A330-900. Ovime će kompanija imati 8 ovih aviona u floti. Kompanija trenutno leti sa 56 aviona.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air Algerie

Kompanije se vraćaju u Izrael

Nakon potpisivanja primirja, kompanije se rapidno vraćaju u Izrael. Wizz Air je upravo obnovio 13 linija, Lufthansa sa letovima kreće 1.2, a u idućim danima sa letovima kreće i Austrian, airBaltic, Brussels, Eurowings, Iberia, ITA, Royal Air Maroc, Transavia i Swiss. I Ryanair je objavio da će vrlo brzo obnoviti letove za Tel Aviv. Niz kompanija je već obnovio letova poput Aegeana, LOTa, Bulgaria Aira, Hi Skya, TUS Aira, flydubaia, Etihada, Ethiopiana, Air Serychellesa, Red Wingsa, azimutha, Uzbekistana, Georgiana, TAROMA i Air Europe.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Tel Aviv aerodrom

Ryanair porezao letove u Španjolskoj radi taksi

Ryanair je objavio da će porezati broj linija i frekvencija u pet aerodroma u Španjolskoj, te ukinuti letova za dva (Jerez i Valladolid) zbog povećanja taksi. Kompanija će smanjiti 800.000 sjedala na 12 linija, što je 18% kapaciteta. Kompanija će kapacitete prebaciti u Hrvatsku, Švedsku, Italiju, Mađarsku i Maroko.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Azul i GOL kreću u spajanje

GOL i Azul Brazilian su 15.1. potpisali MuO (memorandum of understanding) oko spajanja kompanija. Ovime će kompanija postati najveća kompanija u Brazilu, veća od LATAM-a. Kompanije će imati 61,4% brazilskog domaćeg tržišta i zajedno imaju 57,4 milijuna putnika. Zajedno će imati 327 aviona, dok LATAM ima 163 aviona. Kompanije će zadržati zaseban brend i AOC no sinkronizirat će redove letenja i ponašati se kao jedna kompanija. Kompanije imaju minimalna preklapanja mreže dočim će spajanje značiti bitno veći sustav.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: GOL

Lufthansa preuzela ITA-u

Kao što je naš dopisnik Ivan Pusineri najavio na zamaaero isto se i desilo. Lufthansa je konačno preuzela 41% ITA-e. U upravu kompanije su ušli Joerg Eberhart i Lorenzo Maggio. CEO kompanije je postao Joerg Eberhart, bivši direktor Air Dolomita. Predsjednik kompanije će biti Sandro Pappalardo.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: ITA

Aeroflot objavio rezultate za 2024.

Aeroflot je objavio svoje operativne rezultate za XII mesec kao i za 2024. u celini. Ključni rezultati za XII mesec 2024:

  • Broj prevezenih putnika povećan je za 7,4% u odnosu na isti period  2023. godine i iznosio je 4 miliona putnika. Domaćim linijama prevezeno je 3 miliona putnika, što je za 6,4% više u odnosu na XII mesec 2023.godine. Na međunarodnim linijama promet je povećan za 10,7%, na 1 milion putnika.
  • Procenat popunjenosti putničke kabine iznosi 85,9%, što je povećanje od 1,7 bodova u odnosu na prethodnu godinu. LF je dostigao 90,1% na domaćim linijama i 80,5% na međunarodnim linijama.

 

Ključni rezultati za 2024:

  • Prevezeno je 55,3 miliona putnika, što je povećanje od 16,8% u odnosu na 2023. godinu.
    Na domaćim linijama prevezeno je 42,6 miliona putnika (+12,8%), putnički promet na međunarodnim linijama iznosio je 12,7 miliona putnika (+32,7%). Ipak to je tek 91,1% brojke iz 2019. (60,7 miliona putnika).
  • Procenat popunjenosti sedišta iznosio je 89,6%, što je povećanje od 2,1 bodova u odnosu na prethodnu godinu.

 

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aeroflot

Lufthansa ipak mora feedati Condor

I saga se nastavlja. Iako je sud odlučio da Lufthansa ne mora feedati Condorove letove, sada je Europska Unija odlučila da Lufthansa mora feedati Condorove letove za New York, a zbog jointe venture Lufthanse, Uniteda i Air Canade. Naravno Condor je podržao odluku EU, a Lufthansa ju je napala.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Condor

Menadžer strategije Lufthansa Grupe postaje direktor ITA-e

Italijanski Corriere prenosi da će po formalnoj prodaji ITA-e, novi “direktor” kompanije postati Joerg Eberhart, trenutni šef strategije za celu Lufthansa Grupu (LHG), a i bivši CEO Air Dolomiti-a. Eberhart je neformalno izabran još pre više od godinu dana zato što je uz Spohr-a bio glavni čovek iz LHG koji je radio na pregovorima prvo za kupovanje ITA-e, a zatim i za odobrenje Evropske Komisije za istu. Eberhart je polu Nemac polu Italijan, rođen u Veroni. U periodu 2014-2021. je bio CEO Air Dolomiti-a zbog svog dubokog poznavanja italijanskog tržišta, koje će mu definitivno biti korisno na novoj poziciji. Nakon ovoga je od 2021. do danas na poziciji menadžera strategije za LHG.

Vredi naglasiti da formalna pozicija koju će Eberhart preuzeti nije potvrđena. Iako mnogi mediji prenose da će postati CEO, ovo je potpuno kontrarno tvrdnjama Corriere-a, koji još od 2023. ponavlja da izvori iz obe relevantne države konstantno tvrde da je dogovorom između italijanske vlade i Lufthanse naloženo da će CEO ostati čovek iz ITA-e (trenutno Antonino Turicchi), dok će Lufthansa dobiti pravo da nominuje svog čoveka za poziciju AD-a (Delegirani Administrator, pandan CCO-a ili VD-a)

Lufthansa će zvanično kupiti 41% ITA-e potpisivanjem ugovora 13.1, dok će Eberhart biti potvrđen dva dana kasnije kada upravni odbor ITA-e odobri ulaz dva nova člana iz Lufthanse, od kojih će jedan biti Eberhart.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: ITA

Heathrow imao rekordnu godinu

London Heathrow je u 2024. imao rekordnu godinu sa čak 83,9 milijuna putnika. Do sada je najbolja godina bila 2019. kada je imao 80,9 milijuna putnika. U 2023. Heathrow je ostvario 79,2 milijuna putnika. Aerodrom za 2025. planira ostvariti 84,2 milijuna putnika. Kako aerodrom ne može povećavati slotove kompanije povećavaju veličinu aviona koji lete za Heathrow. Aerodrom se pohvalio i brojem putnika na Božić, kada je preko njega prošlo 160.000 putnika, 13% više nego 2023. No, eto, neka Croatia ne leti na Božić.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London LHR

Ryanair traži limitiranje alkohola na aerodromima

Ryanair traži da se na aerodromima limitiraju maksimalno dva alkoholna pića po putniku. Neke druge kompanija traže nasumične kontrole putnika alkotestovima, te obvezne kontrole na gateovima za putnike koji izgledaju pijani. Ako putnik ima više od 0,5 promila alkohola u krvi neće mu se dozvoliti let. Ryanair kaže da mu pijani putnici rade ogromne probleme i trošak. U zadnje vrijeme Ryanair je počeo tužiti takve osobe koje rezultiraju izvanredno slijetanje, te im naplaćuje sve troškove takvog slijetanja.

IATA je objavila da je 2023. na jednom od 480 letova bude incident sa pijanom osobom, što je više nego 2022. kada je jedan incident bio na svakih 568 letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Play iznajmio jedan avion

Zamaaero je već pisao kako Play okreće strategiju i više neće biti kompanija koja će konektirati europske putnike prema Sjevernoj Americi, već će se posvetiti leisure linijama iz Islanda. Jednako tako Play u 2025. planira otvoriti i europski AOC na Malti. No, kompanija je posegla za još jednim potezom kako bi konačno došla do profitabilnosti. Iznajmila je jedan od svojih deset aviona kompaniji Global X. Istim je u X. mjesecu smanjio broj putnika za 13,5%.

novinarka Maja Mrkus (Pula), foto: Play

Boeing isporučio samo 348 aviona u 2024.

Izašla je i definitivna službena obavijest Boeinga o broju isporučenih komercijalnih aviona u 2024. U zadnjem kvartalu Boeing je isporučio samo 57 komercijalnih aviona jasno rezultat je vezan i uz štrajk 33.000 mehaničara u Boeingu. U cijeloj 2024. Boeing je isporučio 348 komercijalnih aviona (528 u 2023). Vrlo loše uzmemo li u obzir da je Airbus isporučio 766 aviona, više nego duplo više. Boeing je isporučio 265 B737 (36 u zadnjem kvartalu), 51 B787 (15 u zadnjem kvartalu), 767 je isporučeno 18 (3 u zadnjem kvartalu) i 777 je isporučeno 14 (3 u zadnjem kvartalu).

Boeing je imao 560 narudžbi, no nakon otkazivanja broj narudžbi je bio samo 377. Ovo je daleko manje nego 2023. kada je Boeing imao 1314 narudžbi nakon otkazivanja (1456 prije otkazivanja). Airbus je u 2024. ostvario 826 narudžbi. Boeing ima backlog od 5595 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Virgin Australija će širiti broj linija za Qatara u Australiji

Kako Qatar ne može više širiti broj linija i frekvencija u Australiji, kompanija je posegla za originalnom metodom i kupila udio u Virgin Australiji, dala svoje Boeinge 777-300ER u wet-lesase Virgin Australiji te će tako na mala vrata napraviti australijsku ekspanziju. Virgin Australia nakon bankrota i preuzimanja od novog vlasnika je odlučila ne koristiti širokotrupce već samo pokriti kraće linije sa Boeinzima 737. No, sada se to mijenja radi Qatara.

Qatar je u 2024. imao šest linija između Doha i Australije, a sada će ih imati 10 sa linijama Virgin Australije u 2025. Kompanije će tako letjeti iz:

  • Sydneya, Qatar dnevni let + Virgin Australia dnevni let od 13.6.
  • Brisbane, Qatar dnevni let + Virgin Australia dnevni let od 20.6.
  • Perth, Qatar dnevni let + Virgin Australia dnevni let od 27.7.
  • Melbournea, Qatar dva dnevna leta + Virgin Australia dnevni let od 2.12.
  • Adelaide, Qatar dnevni let od 1.12. via Melbourne
  • Canbera, Qatar dnevni let od

Ovo znači da će obije kompanije sada imati 11 dnevnih letova na 6 linija iz Australije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Ryanair povećava male, a reže veće aerodrome u Njemačkoj

Ryanair će povećati broj linija za 14, te će uvesti 800.000 dodatnih sjedala iz Njemačke, no to će se desiti na malim sporednim aerodromima poput Baden-Badena, Bremena, Lubecka, Munstera i Weezea. Istovremeno kompanija će rezati na velikim i skupim aerodromima poput Berlina, Hamburga, Dresdena, Leipziga i Dortmunda. Kompanija će bazirati po jedan dodatan avion u Baden-Badenu i Weezeu. No, istovremeno kompanija će smanjiti broj letova iz Hamburga za 60%, iz Berlina za 17% i iz Kolna za 6%, te je ukinula baze u Dortmundu, Dresdenu i Leipzigu. Prisjetimo se da je Ryanair već ukinuo sve letove sa Frankfurt Internationala.

analtičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

EKSKLUZIVNO: koje letjelice su gasile požar u Los Angelesu

Požar u Los Angelesu je jedan od najvećih požara u povijesti SAD. 24 osobe su poginule, 88.000 osoba je evakuirano, izgorjelo je 12.000 kuća i drugih struktura, požar je obuhvatio 161 kvadratnih kilometara, 7500 vatrogasaca i pripadnika drugih službi za pomoć je sudjelovalo u gašenju.

Požar je pomoglo gasiti 67 aviona i helikoptera. Od aviona gasili su DC-10 kompanije 10 Tanker, komercijalni vatrogasni avioni MD87 kompanije Erickson, 8 specijaliziranih protupožarnih C130 koji su došli iz svih dijelova SAD-a, vatrogasni Gruman S-2 Tanker, te dva C415 Super Scooper koji su došli iz Kanade (jedan je oštećen u sudaru sa nelegalnim dronom). Na požarištu je bilo i niz helikoptera među kojima i Bell UH-1H, Bell 208A, Boeing CH-47 Chinook, Leonardo AW138, te Sikorsky S70i.

Produpožarne avione su navodili avioni OV-10 koji su osim navođenja aviona služili i za izviđanje te su konstantno kružili nad požarištem. Avioni i helikopteri su polijetali sa 14 zračnih letjelišta i 11 helikopterskih baza koji su bili na 20 ili manje minuta od požarišta, a neki avioni su vodu uzimali u oceanu uz Los Angeles.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: 10 Tanker

Qantas ima problema sa Space X

Qantas je objavio kako je samo tri leta na liniji Sydney-Johannesburg bilo na vrijeme u 2025. (kompanija leti šest tjednih letova). Vrlo često letovi kasne radi projekta Space X Elona Muska. Naime, Space X koristi Južni Indijski ocean kao područje u kojem vraća svoje svemirske letjelice na zemlju poput raketa i satelita. Qantas kaže da je najveći problem što Space X najavi svoje aktivnost vrlo kratko prije leta što ne ostavlja Qantasu mogućnost reakcije. Iste probleme imaju i South Africana, te Air Mauritius koji lete iz Afrike za Australiju.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Qantas

IndiGo kreće sa letovima za London, Amsterdam i Paris

Zamaaero je već pisao kako je IndiGo odlučio uzeti u wet lease šest Norseovih B787-9. No, sada je objavljeno da će kompanija sa ovim avionima pokrenuti letove za London, Paris i Amsterdam. Letovi bi trebali krenuti ovog ljetnog reda letenja. Od europski destinacija IndiGo trenutno leti samo za Istanbul.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: IndiGo

Etihad uzeo u lizing par dnevnih slotova Americana za Heathrow

Etihad je uzeo u lizing jedan par dnevnih slotova od Americana za dodatne letove na London Heathrow od 30.3. do 25.10. ove godine.  Kompanija na ovoj liniji leti Airbus A380, Boeing 787-9 i 787-10 i to četiri puta dnevno, a sa ovim slotovima će imati pet dnevnih letova. Iznenađujuće ali Etihad će na ovoj liniji letjeti sa bitno manjim Airbusom A321. Ovo će biti najduži let Etihada sa A321.

Ovo se poklapa sa ukidanjem Britishevih letova na ovoj liniji. Naime, British radi manjka aviona ovog ljeta ukida niz linija, među kojima i Abu Dhabi, pa je Etihad odlučio uskočiti i preuzeti Britisheve putnike.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Etihad

Ryanair kreće sa letovima za Zapadnu Saharu

Ryanair je krenuo sa letovima za Sahrawi ili Zapadnu Saharu. Ovaj prostor Maroko smatra svojim teritorijem, dok se Sahrawi smatra neovisnom državom. 85 država je priznalo neovisnost Sahrawia. Ryanair je sa Aerodroma Dakhla otvorio dvije linije, jednu za Madrid (srijedom i subotom), te drugu za Lanzerote (utorkom i subotom).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Arkia pokreće letove za New York

Izraelska minijaturna kompanija Arkia, koja u floti ima tek 6 aviona (Airbus A321LR, Embraear E190 i E195) je odlučila nabaviti jedan A330-900 i sa njima pokrenuti letove iz Tel Aviva za New York. Letovi će krenuti već 8.2. Na ovoj liniji će imati konkurenciju El Al-a, Uniteda i Delte (posljednje dvije kompanija suspendirale su letove do 31.3.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Arkia

PIA obnavlja letove za Paris CDG

PIA Pakistan International će obnoviti letove za Paris CDG nakon što je EASA konačno, nakon četiri godine, ukinula zabranu letove kompanije za Europu. PIA će letjeti za Paris CDG dva puta tjedno sa Boeingom 777-200ER.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: PIA

London i Manchester dobili izuzeće od ETA
Spirit i dalje otpušta
Austrian će duže koristiti B767
Scoot pokreće Singapore-Beč
Korean nabavio B737-8BBJ
Ryanair ima najviše letova u Italiji
Play reže 40% letova za SAD
DOT kaznio i Frontier, te tuži Southwest
Koreja će maknuti sve betonske konstrukcije uz piste
Air Algerie konvertira narudžbu
Kompanije se vraćaju u Izrael
Ryanair porezao letove u Španjolskoj radi taksi
Azul i GOL kreću u spajanje
Lufthansa preuzela ITA-u
Aeroflot objavio rezultate za 2024.
Lufthansa ipak mora feedati Condor
Menadžer strategije Lufthansa Grupe postaje direktor ITA-e
Heathrow imao rekordnu godinu
Ryanair traži limitiranje alkohola na aerodromima
Play iznajmio jedan avion
Boeing isporučio samo 348 aviona u 2024.
Virgin Australija će širiti broj linija za Qatara u Australiji
Ryanair povećava male, a reže veće aerodrome u Njemačkoj
EKSKLUZIVNO: koje letjelice su gasile požar u Los Angelesu
Qantas ima problema sa Space X
IndiGo kreće sa letovima za London, Amsterdam i Paris
Etihad uzeo u lizing par dnevnih slotova Americana za Heathrow
Ryanair kreće sa letovima za Zapadnu Saharu
Arkia pokreće letove za New York
PIA obnavlja letove za Paris CDG

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Podgorica, Wizz Air od 2.6.
  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, Sun d’Or od 24.5.

 

Iz Pule:

  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

  • Gdansk, Wizz Air od 9.6.
  • Katowice, Wizz Air od 9.6.
  • Lublin, Wizz Air od 9.6.
  • Zurich, Swiss od 29.6.

 

Iz Zadra:

  • Budimpešta, Wizz Air od 9.6.
  • Varšava, Wizz Air od 9.6.

 

Iz Splita:

  • Reykjavik, Neos od 29.5.
  • Bilbao, Vueling od 16.6.

 

Iz Brača:

  • Beograd, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Cluj, Wizz Air od 23.5.
  • Tel Aviv, Sun d’Or od 25.5.
  • Katowice, Smartwings od 26.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Budimpešta, Ryanair od 2.6.
  • Gdansk, Ryanair od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Budimpešta, Wizz Air od 8.6.
  • Bukurešt, Wizz Air od 1.7.
  • Katowice, Wizz Air od 23.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Tel Aviv, Israir 23.5.
  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Ankaru, AJet od 1.7.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 15.6.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

  • Tivat, Air Montenegro od 9.6.

 

Iz Beograda:

  • Nizhny Novgorod, Air Serbia od 19.5.
  • Minhen, Air Serbia od 22.5.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.
  • Alicante, Air Serbia od 1.6.
  • Chania, Wizz Air od 8.6.
  • Pisa, Wizz Air od 9.6.
  • Brač, Air Serbia od 20.6.
  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Köln, Eurowings od 17.7.
  • Amman, Royal Jordanian od 19.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Bratislava, Wizz Air od 21.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Izmir, SunExpress od 12.6.
  • Antalyu, SunExpress od 14.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

  • London LHR, British od 14.5.
  • Amsterdam, TUI od 17.5.
  • Banja Luka, Air Montenegro od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 18.7.

 

Iz Prištine:

  • Hurghada, Nesma od 2.6.
  • Bodrum, SunExpress od 10.6.
  • Oslo, GP aviation od 12.6.
  • Rimini, GP aviation od 15.6.
  • Bergamo, GP aviation od 19.6.
  • Köln, Eurowings od 1.7.
  • Baden-Baden, GP aviation od 3.7.
  • Rim, Wizz Air od 22.9.

 

Iz Skopja:

  • Bodrum, AJet od 2.7.
  • Palermo, Wizz Air od 15.7.
  • Alghero, Wizz Air od 18.7.

 

Iz Ohrida:

  • Beč, Austrian od 17.5.
  • London, TUI od 27.5.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • Basel, GP aviation do 28.6.