Ryanair nagrađuje svoje djelatnike koji pronađu preveliku torbu od propisane dimenzije sa 1,50 EUR po svakoj takvoj torbi. Ovo motivira djelatnike da se potrude i da nađu takve torbe. Jasno Ryanairu je u interesu da se svaka takva torba pronađe jer po svakoj predimenzioniranoj torbi koja se predaje na aerodromu naplaćuje 23,99 do 75,00 EUR.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
U Zagrebu nitko od radnika na check in-u ne dobiva niti će dobiti nikakvi novac za pronađene velike torbe . To možda dobivaju u Irskoj ili velikim bazama Ryanair-a
Bogami, dobro ce zaraditi.
Braćala daj bar 10 evra, pa se vidimo. Da se podeli udeo u dobiti. Šta ti je kapitalizam
U prevodu: pripremiti novcanice od 5€ za direktno podmicivanje radnika na aerodromu, win-win situacija 🙂
Trebao bi sindikat radnika FR da izađe sa sledećim zahtevom “Ako želite da budemo drukare i potkazivači želimo udeo od 20% od stečene razlike u dobiti od tog čina drukanja”.😁
Nešto poput profita koji dele igrači i vlasnici NBA klubova. Naime u NBA ligi na kraju svake sezone kada se pređe određena margina u profitu deli se profit 51% na prema 49% u korist igrača.🤔
Tako bi i sindikat FR trebao da izađe sa zahtevom od 20%, a ako bi se to pokazalo unosno kasnije povećati na 30%/35% udela u deljenom profitu.😜😘..🤑
Pojma o pojmu nemate. “Sindikat FR” – pa jel vi uopće razumijete o čemu govorite?
1,5 evro je bedna cifra u odnosu na naknadu koju Rayanair naplati od putnika. Ovih 1,5 evra sigurno neće motivisati zaposlene.
Istina. Frotier daje puno više.
S obzirom da u jednom danu dobiju i po 20 puta po 1.5 euro, to nije malo.
Nije.
Nije malo nama Balkancima, ali pitanje koliko je jednom Nemcu ili Englezu
da ,ali imaju cap mesecni od 80 eur!!
tako da, smesna je to lova za drukanje!!
Naplate valjda 50eur a radnik dobije 1.5eur?!?
Ako vam torba/kofer prelazi veličinu jer je predebeo (prenatrpan), lijepo vas zamole da to riješite = izvadite neke stvari. I sve bude u redu. Nema nikakvih kazni.
“Kazne” = naplata za veći kofer ide tek kada je kofer prevelik i takve građe da se ne može stisnuti, tj. malo smanjiti ukoliko se što izvadi. I u čemu je problem s time? Navode li JASNO i do 4 puta prilikom kupovine karte koje su veličine, koja im je bag policy i koje su posljedice ako dođeš s prevelikom prtljagom? DA. I to doslovno na kraju iskače upozorenje: “JESI LI SIGURAN?” i navode posljedice. Kod drugih kompanija se ne navodi ni jednom posebno ili samo jednom i to obično sivom bojom i manje veličine slova.
Ako Ryanair daje let za 20€, ima pravo tražiti prtljagu na milimetar.
Legacy koji naplaćuje let 200€ može si dopustiti luksuz prevelike prtljage.
Na kraju, s preko 50 letova Ryanairom po pola Europe, tvrdim da većina zaposlenih NE GLEDA rigorozno prtljagu. Na nekim španjolskim aerodromima paze puno više i gnjave, ali to je to. Putnici koji se prave glupi malo pretovare stvari, i to je to (većinom to budu Balkanci na putu natrag za Hrvatsku / preko Hrvatske, pa mi bude neugodno što smo iz iste zemlje, kao i Bliskoistočnjaci). Rijetko kada naplate za veću torbu, a to uglavnom bude kad je torba vidljivo predimenzionirana, baš vidljivo. I tek kad im netko takav digne živac kad se počne ciganiti, onda eventualno počnu detaljnije pregledavati, i to opet samo pojedince za koje procijene da imaju preveliku prtljagu.
Nadam se da ćete objaviti. Tim više jer ovaj komentar dolazi od nekoga tko stalno leti Ryanairom.
Najcesce, sto sam vidio na nekim letovima, ljudi se naprave glupi pa zele torbu od 55cm, kabinski kofer, jel, unijeti u avion pod ruksak, pa onda drame da su se zabunili. Jeste ze zabunili kitu cvijeca. Pa zna se sto je ruksak, a sto putna torba. I tako…
Al u principu, aviokarte povratne za ispod 120eura, pa to je dzabe. Znam sto je ici busom za skopje, pa na kraju krajeva i vlakom za istanbul ili pak barcelnu ili berlin, ilmenau, tako to, treba razumjeti.