Novosti iz svijeta

KLM otkazuje 100 letova radi štrajka

KLM će otkazati 100 letova radi štrajka u srijedu 10.9. Pritom će 27.000 putnika imati posljedice. Otkazani letovi u regiji su jutarnji za Beograd i jutarnji za Split, dok popodnevni letovi nisu otkazani, te letovi za Dubrovnik i Ljubljanu. Jedino Zagreb nema otkazan ni jedan od dva leta. To znači da će od planiranih sutrašnjih 8 dnevnih letova u regiju ostvariti njih 4 ili 50%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Boeing isporučio 57 aviona u VIII. mjesecu

Boeing je u VIII. mjesecu isporučio 57 aviona, dok je Airbus isporučio njih samo 4 više, dakle 61. Boeing je isporučio 43 B737MAX, 9 B787, 1 B767F i 4 B777F. Boeing je do sada u 2025. isporučio 385 aviona, što je više nego je isporučio cijele 2024. kada je u cijeloj godini isporučio samo 348 aviona. Kompanija je u VIII. mjesecu imala 26 naručenih aviona. Trenutni backlog kompanije je 5994 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Heathrow investira 2,3 milijarde GBP

Nakon investicije od 1,1 milijardi GBP u 2024, London Heathrow će investirati novih 2,3 milijardi GBP u idućih dvije godine. Aerodrom će promijeniti raspored unutar terminala, te će povećati broj gateova. Nadalje aerodrom će investirati u sustave dostave prtljage koja će se sad dostavljati brže i uz manje pogrešaka. Na koncu aerodrom će poboljšati pristupačnost poglavito za putnike kojima je potreban dodatna pomoć.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Heathrow

JetBlue iz flote izbacio sve E190

JetBlue je iz flote izbacio i zadnji Embraer E190, te je postao isključivo Airbus prijevoznik. JetBlue je u floti imao 63 E190. Avioni su u floti bili 20 godina, od 2005. Trenutno u floti ima 52 Airbusa A220-300, 125 A320 i te 100 A321ceo i A321neo (od čega 11 A321LR). Kompanija ima naručeno još 2 A321LR, 13 A321XLR, 33 A321neo i 50 A220-300.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

Routes 2026. u Riyadhu

Routes 2026. će se održati u Riyadhu, Saudijska Arabija od 18. do 20.10.2026. Routes je glavna platforma za aviokompanije i aerodrome na kojima se uspostavljaju kontakti i dogovaraju nove linije. Routes objedinjuje tisuće stručnjaka iz zrakoplovstva na jednom mjestu. Ovo je još jedan u projektu Vision 2030. po kome se Saudijska Arabija otvara za turiste i avio konekcije. Riyadh će biti i domaćin World Expo 2030. te FIFA svjetskog nogometnog prvenstva 2034.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Riyadh Air

Tko će profitirati na bankrotu Spirita?

Spirit je evidentno u ogromnim problemima i postoji ogromna šansa da neće preživjeti iduće ljeto. I koje kompanije bi mogle na tome profitirati? U prvom redu profitirat će kompanije koje su slične po modelu poslovanja, dakle ULCC. I tu je glavni profiter Frontier, najveći ULCC SAD-a nakon Spirita, koji je već otvorio 20 linija na kojima leti Spirit. Konačno Frontier i Spirit imaju 6 istih baza od 10 baza sa kojih leti Spirit. Jasno i drugi ULCC će uzeti dio kolača a to su Allegiant, Avelo, Breeze i Sun Country. Ovdje će ponajviše profitirati Allegiant koji ima iste baze kao i Spirit i to u Fort Lauderdale, Las Vegasu i Orlandu. Profitirat će LCC, dakle Southwest i JetBlue. Southwest ima pet istih baza od 10 baza Spirita, a JetBlue ima dvije iste baze.

Od legacy carriera najviše će profitirati United koji je već najavio nove linije koje bi trebale preuzeti Spiritove putnike na linijama na kojima je prestao letjeti. United ima tri baze iste kao i Spirit. Profitirat će i American koji ima tri iste baze kao i Spirit. Analitičari smatraju da će Delta najmanje profitirati, a ona ima i najmanje istih baza, njih dvije. Gotovo da ništa neće profitirati Alaska/Hawaiian pošto nemaju niti istih baza, a niti dodirnih točaka.

Koliko je Spirit u problemima pokazuje i da je AerCap otkazao lizing za 36 A320neo obitelji aviona koji su se trebali isporučiti 2027. i 2028, te je proglasio da se ne ispunjavaju uvjeti iz ugovora za 37 aviona koje trenutno koristi Spirit, što znači da će tražiti i zapljenu tih aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

T’Way se preimenuje u Trinity Airways

T’way, koreanski LCC koji u regiju leti za Zagreb iz Seoula će se preimenovati u Trinity Airways. Ovo je odluka novog vlasnika Deamyung Sono Group. Kompanija će u prvoj polovici godine promijeniti i livery aviona. Kompanija od iduće godine planira planetarnu ekspanziju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: T’Way

Iberia Express uskače umjesto Ryanaira

Iberia Express je jako brzo reagirala i odlučila je nakon ukidanja linija i frekvencija Ryanaira dodati neplaniranih 30.000 sjedala na linijama za Gran Canariu i Teneriffe. No, kompanija je izjavila da će pokrenuti još neke linije kako bi naknadila gubitak Ryanaira.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Iberia Express

Air France ukida letove na Orlyu

I konačno. Air France će do 26.3. prebaciti sve letove za Fort de France (Martinik), Ponte a Pitre (Guadelupe) i St.Denis de la Reunion sa Orly na Paris Charles de Gaulle. Pisac ovih redova je na prve dvije destinacije putovao nekoliko puta sa Orlya. Air France je vremenom prebacivao sve letove sa Orlya na CDG. Od 26.3. Air France ukida i sve preostale letove za Marseille, Nicu i Toulouse u Orlyu. Sa Orlya će letjeti još samo za Ajaccio, Algiers, Bastiu, Calvi i Figari. Air France više ne vozi ni autobusnu liniju Orly-CDG nego se putnici moraju snalaziti preskupim vlakovima uz presjedanja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

Ryanair najveći prijevoznik Velike Britanije

Ryanair planira ove godine ostvariti 60 milijuna putnika iz Velike Britanije. Ryanair tvrdi da će ovo biti duplo više nego će British ostvariti 2025. Iako je ovaj podatak upitan obzirom da je British u 2024. prevezao 39,8 milijuna putnika, a to bi značilo da će ove godine imati skoro 30% manje putnika, što nikako nije realno. Ipak ostaje činjenica da je Ryanair daleko najveći prijevoznik u Velikoj Britaniji i da je ozbiljno prešao British, što je istinska sramota za britanskog nacionalnog prijevoznika. Ryanair je daleko najveći prijevoznik u Europi sa 50,2% više putnika nego drugoplasirana Lufthansa grupa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

South African izlazi iz alijanse sa Kenyom

South African Airways se povlači iz PanAfričke alijanse koju je osnovao sa Kenya Airwaysom. South African se povukao taman pred kraj stvaranja alijanse. Alijansa je trebala saživjeti 2026. godine. Ideja je bila da dva gubitaša koji ekstremno zaostaju za Ethiopianom, pokušaju okrenuti sreću u svoju stranu suradnjom na razini Afrike. Ideja je bila da se na kraju napravi holding kompanija po uzoru na IAG koja bi objedinila obije kompanije, te da se privuče još neka manja kompanija Afrike na blisku suradnju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: South African Airways

Ništa od kompenzacija za kašnjenja u SAD-u

Pred kraj Bidenova mandata isti je planirao uvesti pravila o kompenzacijama putnicima po uzoru na Europsku Uniju. Kompanije su trebale plaćati putnicima ovisno o dužini kašnjenja, a za kašnjenja preko 3 sata i to 200 do 775 USD. No, sada je Donald Trump ukinuo Bidenova pravila i kompanije neće plaćati za kašnjenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Gdje Ryanair ukida u Španjolskoj

Ryanair je najavio ukidanje milijun sjedala iz Španjolske. I naravno pritom nije ukinuo letove iz velikih gradova, nego iz onih manjih da što više napakosti Španjolskoj i Aeni (španjolski operater aerodroma), te ih natjera je na promjenu politike taksi. Aena je povećala takse za 6,5% kako bi mogla financirati širenje terminala i druge infrastrukture na španolskim aerodromima. Ryanair će ukinuti bazu u Santiagu de Compostela, odakle ima 41% od svih letova aerodroma. Ryanair će ukinuti i sve letove iz Viga. Kompanija će ukinuti 45% letova iz Zaragoze, 38% iz Santandera, 16% iz Asturiasa i 2% iz Victorie. Ryanair će tijekom zime imati zatvorene beze u Valladolidu i Jerezu.

Aena je objavila da je Ryanair nasilnik koji ucjenjuje europske zemlje, poglavito Njemačku, Francusku, Belgiju, Dansku i Veliku Britaniju. Aena ističe da Ryanair poziva na promjenu zakona u svoju korist, jer vjeruje da vlade moraju donositi odluke sukladno interesima Ryanaira, a ne općim interesima. Aena je rekla da je Ryanair nepošten i nepromišljen u ostvarivanju svog profita. Aena smatra da Ryanair radi ekonomsku sabotažu.

Ryanair je najveći španjolski prijevoznik i svaki treći turista koji dolazi u Španjolsku dolazi Ryanairom. Ryanair leti na 23 aerodroma u Španjolskoj, a na nizu njih je najveći prijevoznik sa najviše linija i letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Zatvoren izraelski Ramon Aerodrom

Izraelski Ramon Aerodrom (Eilat) je zatvoren radi napada dronom iz Jemena. Istim su Arkia, AirHaifa i Israir koji iz Ramona lete za Tel Aviv i Haifu prekinuli svoje letove. Izraelski zračni prostor je privremeno zatvoren.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Israir

KLM štrajk 10.9.

Zemaljsko osoblje KLM-a je objavilo da će štrajkati 10.9. i to dva sata. Istim KLM najavljuje da će svi letovi poletjeti, ali da će biti značajnih kašnjenja. Radnici nisu zadovoljni ponuđenim povećanjima plaća koje je niže od inflacije.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: KLM

Bill Franke vodi kompanije sa 88 godina

William Augustus Franke, poznatiji kao Bill ima 88 punih godina, a rođen je 15.4.1937. Djedica ovih godina bi trebao gledati gdje mu je grobno mjesto i spremati se na vječni počinak, liječiti giht, išijas, alzheimera i parkinsa, te žaliti što su mu baš svi prijatelji već odavno umrli. No, Bill je predsjednik Frontiera, Wizz Aira, Frank and Company, te Bristol Group SA, kao i managing partner Indigo Partnersa. I starina više puta mjesečno putuje diljem planete na sastanke, vodi kompanije i pregovara. Sa 88 godina.

Dakle svaka čast! Sam tako dalje Bili, dokazujete da je moguće ne samo biti aktivan u tim poznim godinama, nego biti lider ogromnih kompanija, biti sposoban voditi tako velike kompanije, biti bistar i racionalan u tako visokoj životnoj dobi. Daj bože još bar 20 godina aktivnog života.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Frontier

Avelo će i dalje letjeti deportacijske letove

Avelo Airlines je svjestan kritika zbog doportacijskih letova koje leti, no kompanija je rekla da su ti letovi previše vrijedi da se ne bi iskoristili. Avelo koristi čak tri Boeinga 737-800 da obavi ove letove.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avelo

Tri varijante A220

Airbus danas proizvodi tri varijante A220. Najmanji je A220-100 koji je naručen u 118 primjeraka, a isporučen u 72 primjerka. Avion ima 127 sjedala u dvije klase. Dva ova aviona će uskoro imati i Croatia Airlines. Veći je A220-300, koji je naručen u 823 primjeraka, a isporučeno je 363 primjerka. Avion ima 149 sjedala u dvije klase. Croatia trenutno ima 6 ovih aviona, a do 2027. će ih imati 13. Kompanija još proizvodi i A220ACJ, business avion na bazi A220-100, koji ima dolet od 10.460 km sa 18 putnika.

Kompanija ozbiljno razmatra proizvesti i duži A220-500 koji će u dvije klasi imati 160-180 putnika i 190 putnika u samo jednoj ekonomskoj klasi čime će avion postati istinska konkurencija A320. Ovaj avion traži niz kompanija, ponajviše na njemu inzistira Air France, a i Croatiji bi ovakav veći avion i te kako dobro došao za unificiranu flotu, no cherter i leisure letove, ali i redovne linije sa većim brojem putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Spirit ukinuo letove za 11 gradova

Nakon ogromnog broja rezanja i čak dva prestačajna postupka po paragrafu 11 (u posljednji je tek ušao) Spirit je objavio da se potpuno povlači sa 11 gradova iz kojih više neće imati letova (Albuquerque, Birmingham, Boise, Chattanooga, Columbia, Oakland, Portland, Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Jose). U ovim gradovima Spirit je imao 22 linije. Kompanija je u istinskim problemima i jako teško će preživjeti 2026. godinu.

United je odmah reagirao i izjavio kako će preuzeti Spiritove putnike, te je pokrenuo niz linija za napuštene gradove. Legacy alternativa za ULCC, hm, hm, hm…

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Boeing će naći zamjenske radnike za 3200 štrajkaša

Čak 3200 rednika Boeinga štrajka u pogonu u St.Louis, tvornici koja proizvodi borbene avion, o čemu je zamaaero već pisao. Kako ni nakon mjesec dana nije postignut dogovor Boeing je objavio da će angažirati nove radnike koji bi trebali preuzeti posao. Oni će u današnje vrijeme enormne nestašice radnika naći čak 3200 iskusnih aviomehaničara i drugih radnika? Je baš. Boeing je ponudio radnicima povećanje plaće od 20% no isti su ovo odbili.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Ryanair u VIII. mjesecu 21 milijun putnika

Ryanair je u VIII. mjesecu opslužio 21 milijun putnika, što je povećao od 2% spram istog mjeseca lani. U VIII. mjesecu Ryanair je ostvario 114.000 letova, uz load faktor od 96%. Ryanair je u fiskalnoj godini koja završava 31.3.2025. ostvario 200,2 milijuna putnika.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Ryanair

China Southern prodaje B787-8 na online aukciji

China Southern je bila najavila da prodaje 10 Boeinga 787-8. No, potom su od toga odustali radi prekida isporuka Boeiga u Kini. Kada je taj ban skinut China Southern je ponovo donio odluku o prodaji ovih aviona. No, ovaj puta će avione prodati u online aukciji u nadi da će tako dobiti veći novac.

Avioni su stari 11,3 do 12,9 godina i prodavat će se za početnu cijenu od 50-53 milijuna USD, što znači da će China Southern inkasirati preko pola milijarde USD. Kompanija je ove aviona zamijenila sa većim B787-9 kojih u floti ima 21.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: China Southern

Otvoren Tashkent East

Tashkent, glavni grad Uzbekistana, je dobio svoj drugi aerodrom, Tashkent East. Aerodrom ima uzletno-sletnu stazu od 4000 metara, a može istovremeno opslužiti i do 20 širokotrupnih aviona. Aerodrom će služiti za vladine i business letove, te ima dva tarminala, prvi za potrebe Vlade Uzbekistana, a drugi za putnike business aviona. Prvi avion koji je sletio na Tashkent East je bio Boeing 767-300 Vlade Uzbekistana. Pisac ovih redova je nedavno letio na Tashkent Islam Karimov International Aerodrom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Tashkent East

WestJet kupio 67 Boeinga

WestJet je kupio 60 Boeinga 737-10 i 7 B787-9. Uz to uzeo je opcije za 25 B737-10 i 4 B787-9. WestJet trenutno ima naručenih 123 aviona i 40 opcija. Kompanija u floti ima 193 aviona, od čega 147 B737, 7 B787 i 39 Dash 8-400.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: WestJet

Ryanair smanjuje Bruxelles

Ryanair, vodeća europska zrakoplovna kompanija, objavila je zimski raspored za 2025. godinu s ukupno 119 ruta iz Charleroia, te 11 ruta iz/zračne luke Bruxelles. Ryanair ima i tri nove rute iz Charleroija do Katowica (Poljska), Salerna (Italija) i Volosa (Grčka), Međutim, kako bi omogućio ove nove rute, Ryanair će smanjiti promet u Bruxellesu za 6% ove zime.

Nažalost, Ryanair neće bilježiti rast u Belgiji ove zime. Razlog tome je stalno povećavanje već visokih naknada na Bruxellesu i pojava poreza na zrakoplovstvo koji je belgijska vlada povećala za 150%, na 5 eura po putniku. To dodatno čini belgijski turizam manje konkurentnim u usporedbi s drugim državama EU.

Ryanair je ponovno pozvao predsjednicu Europske komisije Ursulu von der Leyen da reformira upravljanje zračnim prometom (ATC) i poveća konkurentnost EU. Kompanija traži usklađivanje cijena emisijskih naknada EU ETS s međunarodnim sustavom Corsia, kao i hitnu reformu usluga zračnog prometa, uključujući obvezno potpuno zapošljavanje ujutro za prve valove polazaka i zaštitu preleta tijekom štrajkova nacionalnih zrakoplovnih kontrolora. Samo u VII. mjesecu Ryanair je otkazao više od 600 letova s preko 100.000 putnika, zbog francuskih štrajkova i neadekvatne zaštite zračnog prostora Evropske komisije.

Izvršni direktor Ryanaira, Michael O’Leary, izjavio je da je vrijeme za djelovanje umjesto praznih riječi. Potrebne su dvije jednostavne reforme: potpuno osoblje zrakoplovnih kontrolora za prve jutarnje letove ili obvezu kompenzacije aviokompanijama i putnicima u slučaju neispunjavanja, te zaštita preleta zračnog prostora za vrijeme štrajkova što neke zemlje već uvode. On također ističe da europski građani plaćaju sve emisijske naknade dok su putnici izvan Europe izuzeti, što nije fer i treba se hitno promijeniti da se osigura ravnopravno tržište zrakoplovstva.

dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Ryanair

 

American će imati bazu A321XLR u JFK

American je naručio čak 50 Airbusa A321XLR od čega je prvi došao u flotu. Kompanija će dobar dio ovih aviona staviti  na transatlantske linije. Stoga ne čudi da su najavili da će baza za A321XLR biti u hubu a New York JFK. Odakle kompanija i te kako može letjeti transatlantske letove sa A321XLR, a obzirom da ozbiljno zaostaje za Unitedom i Deltom iz New Yorka to je i te kako dobra prilika. Jasno kompanija sa ovim avionom može letjeti i za duge linije za zapadu iz New Yorka primjerice za Anchorage, pa čak i za Havaje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Glavni gradovi EU po broju putnika u 2024.

Europska unija, koja broji 27 zemalja članica, imala je 2024. u svojim glavnim gradovima sljedeći broj putnika:

  1. Pariz 109.97 milijuna putnika na svoja 3 aerodroma (CDG, ORY, BVA)
  2. Amsterdam 66.83 mil putnika
  3. Madrid 66.20 mil
  4. Rim 53.07 mil putnika na svoja dva aerodroma (FCO i CIA)
  5. Lisabon 35.09 mil
  6. Dublin 34.65 mil
  7. Brisel 34.11 mil na dva aerodroma (BRU i CRL
  8. Atena 31.85 mil
  9. Bec 31.72 mil
  10. Kopenhagen 29.88 mil
  11. Berlin 25.47 mil
  12. Stockholm 24.19 mil (ARN, NYO, VST, BMA)
  13. Varsava 24.08 mil (WAW i WMI)
  14. Budimpesta 17.53 mil
  15. Prag 16.35 mil
  16. Helsinki 16.31 mil
  17. Bukurest 15.45 mil (BBU i OTP)
  18. Malta 8.96 mil
  19. Sofia 7.92 mil
  20. Riga 7.12 mil
  21. Luksemburg 5.21 mil
  22. Vilnius 4.8 mil
  23. Zagreb 4.32 mil
  24. Talinn 3.50 mil
  25. Bratislava 1.95 mil
  26. Ljubljana 1.44 mil
  27. Cipar – Glavni grad Nikozija nema operativni aerodrom, najveći na otoku je Larnaka sa 8.66 milijuna putnika.

Da je Zagreb tek na 23. od 27. mjesta ukazuje na potencijal koji ZLZ a i hrvatski turizam imaju a ne koriste.

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Paris CDG

Frontier uveo “koliko god možete letjeti”

Frontier je uveo „koliko god možete letjeti“ pod nazivom „Go Wild“. Cijena ovog passa za 2026. i 2027. je 599 USD, no ako ga kupite do 5.9. onda je 299 USD. Pass omogućuje neograničena putovanja u zemlji i inozemstvu. Putnik mora platiti 0,01 USD i sve takse i ostale dažbine tijekom puta. Uz pass mora se platiti prtljaga, rezervacija sjedala i sve ostale usluge Frontiera preko osnove tarife karte. Putnik mora bukirati domaći let dan pije puta, a međunarodni 10 dana prije puta.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Frontier

American ima 1000 aviona

American je povećao flotu na 1000 aviona u mainline floti. 1000. avion je bio Boeing 787-9. United je dostigao 1000 aviona u floti krajem I. mjeseca ove godine, o čemu je zamaaero pisao, te sada ima 1051 avion u mainline floti. Uskoro će se ovom „klubu 1000“ pridružiti i Delta koja ima 991 avion u floti. Četvrta kompanija po broju aviona Southwest ima 802 aviona i daleko je od brojke 1000.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

 

Macquarie naručio 30 B737-8

Boeing je objavio da je Macquarie AirFinance naučio 30 B737-8. Ova narudžba se do sada vodila kao „unidentified“. Macquarie ima portfolio od 227 aviona koji su kod 84 aviokompanije. Kompanija od Boeinga ima naručeno 105 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

KLM otkazuje 100 letova radi štrajka
Boeing isporučio 57 aviona u VIII. mjesecu
Heathrow investira 2,3 milijarde GBP
JetBlue iz flote izbacio sve E190
Routes 2026. u Riyadhu
Tko će profitirati na bankrotu Spirita?
T’Way se preimenuje u Trinity Airways
Iberia Express uskače umjesto Ryanaira
Air France ukida letove na Orlyu
Ryanair najveći prijevoznik Velike Britanije
South African izlazi iz alijanse sa Kenyom
Ništa od kompenzacija za kašnjenja u SAD-u
Gdje Ryanair ukida u Španjolskoj
Zatvoren izraelski Ramon Aerodrom
KLM štrajk 10.9.
Bill Franke vodi kompanije sa 88 godina
Avelo će i dalje letjeti deportacijske letove
Tri varijante A220
Spirit ukinuo letove za 11 gradova
Boeing će naći zamjenske radnike za 3200 štrajkaša
Ryanair u VIII. mjesecu 21 milijun putnika
China Southern prodaje B787-8 na online aukciji
Otvoren Tashkent East
WestJet kupio 67 Boeinga
Ryanair smanjuje Bruxelles
American će imati bazu A321XLR u JFK
Glavni gradovi EU po broju putnika u 2024.
Frontier uveo “koliko god možete letjeti”
American ima 1000 aviona
Macquarie naručio 30 B737-8

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Barcelona, Vueling od 16.11.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

  • London Gatwick, Jet2 od 2.5.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Newark, United od 30.4.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Glasgow, Jet2 od 1.5.
  • Solun, Aegean od 1.6.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Bodrum, AJet od 28.6.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Köln, Wizz Air od 12.12.
  • Maastricht, Wizz Air od 12.12.
  • Malmo, Wizz Air od 13.12.
  • Hamburg, Wizz Air od 14.12.
  • Gothenburg, Wizz Air od 29.3.
  • Berlin, Wizz Air od 30.3.
  • Beauvais, Wizz Air od 31.3.
  • Hahn, Wizz Air od 31.3.
  • Larnaca, Wizz Air od 31.3.
  • Zurich, Chair od 28.6.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Grenoble, Wizz Air od 3.1.
  • Toronto, Air Serbia od 23.5.

 

Iz Niša:

  • Bratislava, Wizz Air od 16.12.
  • Dortmund, Wizz Air od 5.1.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Malmo, Wizz Air od 29.3.
  • Bauvais, Wizz Air od 30.3.
  • Hamburg, Wizz Air od 31.3.
  • Maastricht, Wizz Air od 31.3.
  • Barcelona, Wizz Air od 1.6.
  • Basel, Wizz Air od 1.6.
  • Rzseszow, Wizz Air od 1.6.
  • Karlsruhe, Wizz Air od 2.6.
  • Köln, Wizz Air od 2.6.
  • Ljubljana, Wizz Air od 2.6.
  • Rim, Wizz Air od 2.6.
  • Poznan, Wizz Air od 4.6.
  • Gdansk, Wizz Air od 7.6.
  • Vilnius, Wizz Air od 7.6.
  • Wroclaw, Wizz Air od 16.6.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Salzburg, Eurowings od 18.12.

 

Iz Skopja:

  • Prag, Wizz Air od 15.12.
  • Koln, Wizz Air od 15.12.
  • Napulj, Wizz Air od 1.4.
  • Budimpešta, Wizz Air od 3.4.
  • Bodrum, AJet od 2.7.

 

Iz Ohrida:

  • Milano, Wizz Air od 3.4.
  • Wroclaw, Wizz Air od 7.6.
  • Katowice, Wizz Air od 8.6.
  • London, TUI od 27.5.