Novosti iz svijeta

San Francisco otvorio sobu za neurodivergentne osobe

San Francisco je otvorio sobu za neurodivergentne osobe i njihove obitelji. Ovime olakšavaju putovanje ovim osobama sa značajnim poremećajem. Soba radi svaki dan od 5:00 do 23:00 sata. U isto vrijeme je US DoT donio niz novih pravila kojima se osjetno olakšava putovanje invalidnim osobama. Ovo će povećati troškove aerodromima, ali će ozbiljno olakšati život invalidima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: San Francisko Aerodrom

Vladine službe SAD-a se zatvaraju

Vladine službe SAD-a se zatvaraju 21.12. radi protesta vezanog uz financiranje vladinih institucija. Zbog zatvaranja očekuju se daleko duži redovi na kontroli putnika (TSA), problemi sa kontrolom letova i suportiranjem operacija i kompanija, poglavito tijekom božićnih i novogodišnjih praznika. Prema nekim procjenama zatvaranje bi moglo koštati avio industriju milijardu USD tjedno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

SkyUp pokreće redovne linije

Bivši ukrajinski LCC SkyUp je preživljavao tako što je iznajmljivao avione preko ACMI, no sada će krenuti sa redovnim letovima od IV. mjeseca 2025. i to iz Kišinjeva, Moldavija. Kompanija će imati 2 tjedna leta za Palma de Mallorcu, 2 za Alicante, 1 za Barcelonu, 3 za Larnacu, 2 za Paris Beauvais, 1 za Irakleion i 1 za Lisabon. Neke od ovih linija će se tijekom ljeta povećati sa frekvencijama. Kompanija će letjeti sa Boeingom 737-800. SkyUp ima pet B737-800 i jedan B737-700 u ukrajinskom AOC, te tri B737-800 u malteškom AOC.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SkyUp

American ovorio novo cargo skladište na Heathrowu

American Airlines Cargo se prebacio u novo cargo skladište na Heathrowu koje ima 11.150 kvadratnih metara, ili 1400 kvadratnih metara više nego prošlo skladište. American sada leti 20 širokotrupnih letova tjedno, a na ljeto će ih imati 26.

Istovremeno je Swissport promijenio cargo skladište na Gatwicku. Skladište ima 6000 kvadratnih metara. Swissport uz Gatwick ima skladišta na Heathrowu i Stanstedu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Turkish otvara novu business ložu na JFK

Turkish će nakon otvaranja Terminala 1 New York JFK od 2026. operirati sa ovog terminala. Istim kompanija neće mijenjati terminal, jer i sada iz njega leti, ali je odlučila biti vjerna obnovljenom terminalu. Turkish u ovom momentu ima 19 tjednih letova za New York JFK. No, vijest je da će na obnovljenom Terminalu 1, Turkish otvoriti svoju business ložu veliku čak 1021 kvadratni metar. Loža će imati direktan pristup gateovima Turkisha. JFK je uložio 19 milijardi USD u obnovu Terminala 1.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb); foto: Turkish

BREAKING: Pegasus naručio 100 Boeinga 737-10

Iako smo svi bili uvjereni da je Pegasus prešao sa Boeinga na Airbus jer je prošlih godina povećavao flotu Airbusa, a iz flote izbacivao Boeinga 737-800, konačno to je i kompanija izjavila, sada potpuni šok i obrat. Pegasus je naručio nevjerojatnih 100 Boeinga 737-10 i uzeo još 100 opcija. Pegasus u floti ima 109 Airbusa A320obitelji, te je ostao na samo 9 B737-800 koje će uskoro izgubiti iz flote. Totalni šok, i ogromna pobjeda za Boeing. Ogromna!

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Pegasus

Wizz Air povećava Poljsku sa 4 aviona

Iako je Wizz Air zbog problema sa Pratt & Whitney motorima opako porezao niz destinacija i baza, a u regiji ukinuo bazu u Tuzli, te ozbiljno smanjio Beograd i Skopje, u zadnjih godinu dana je povećao svoje baze u Tirani, Bukureštu, Budimpešti, Beču, Rimu i Londonu, a sada povećava i Varšavu. U Varšavi će od ljeta 2025. kompanija dodati dva nova Airbusa A321neo i povećati broj aviona na čak 14. Kompanija će istim povećati broj frekvencija, te otvoriti letove za Bukurešt, Dortmund, Genovu i Pisu.

U isto vrijeme Wizz Air će dodati još dva aviona u druge baze u Poljskoj, tj. ukupno će povećati broj aviona u Poljskoj za 4, te će u Poljskoj imati čak 34 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

China Airlines naručila 10 B777-9 i 10 A350-1000

Tajvanska China Airlines je naručila isti broj najvećih širokotrupaca oba proizvođača, pa je naručila 10 Boeinga 777-9 i 10 Airbusa A350-1000. Kompanija je istovremeno naručila i 10 B777-8F. Avioni će zamijeniti 10 starih B777-300ER i povećati broj linija i frekvencija. Deal je vrijedan 11,9 milijardi USD. Avioni će se isporučivati od 2029.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: China Airlines

Syrianair krenuo sa letovima

Samo tri dana nakon što je Sirija otvorila svoj zračni prostor za redovne letove nacionalna kompanija Syrianair je otvorila prvu domaću liniju između Damascusa i Aleppa. Linija je obavljana sa Airbusom A320. Kompanija planira vrlo skoro otvoriti i međunarodne linije.

Kompanija u operacijama ima samo ovaj 23,9 godina stari avion, dok joj je 7 A320, 2 ATR 72 i dva A340 prizemljeno. Syrianairov najmlađi avion je ATR 72 star 16 godina, a najstariji je A320 koji ima 26,3 godine. Većina aviona ima preko 25 godina, a prosječna starost flote ima je 23,6 godina.

Privatna sirijska kompanija Cham Wing Airlines je 18.12. krenula sa letovima između Damascusa i Moskve Sheremetyevo, o čemu je zamaaro već pisao. I ova kompanija planira otvoriti niz letova za inozemstvo u idućim danima. Kompanija ima pet A320 stari između 19,1 i 32,7 godina.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Syrianair

Neelman: Frontier i Spirit se trebaju spojiti

Legendarni zrakoplovni mag David Neeleman, osnivač JetBlue, Morris Aira, WestJeta, te vlasnik Breeza i Azul Braziliana je izjavio da ako se Frontier i Spirit spoje imaju šansu preživjeti. U ovom momentu Frontier stoji financijski loše, a Spirit je u predbankrotnom stanju. Zamaaero je već više puta rekao koliko bi bilo dobro, pa i nužno da se ove dvije kompanije spoje. Da se Spirit i Frontier spoje imali bi  352 aviona i 240 naručenih. Time bi postali 6. kompanija SAD-a po broju aviona, ali 5. po broju putnika. Odlična stvar je što obije kompanije lete sa A320obitelji, pa bi spajanje bilo i bitno lakše.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Boeing krenuo sa proizvodnjom B767 i B777

Boeing je prošli tjedan krenuo sa proizvodnjom B737MAX, a danas je krenuo sa proizvodnjom B767F, B777F i B777X. Od štrajka je prošlo mjesec i 15 dana (kraj štrajka je bio 4.11.). Ovo znači da se B767 i B777 nisu proizvodili više od tri mjeseca (štrajk je počeo 13.9.).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Preko 600 aviona prizemljeno zbog problema sa P&W motorima

Lessor BOC Aviation je u nedavnoj prezentaciji za investitore otkrio rezultate analize prizemljenja aviona usled problema sa P&W motorima. Kombinujući A320/321neo i A220, koji su jedina dva tipa aviona koji koriste problematične motore nove generacije od Pratt&Whitney-a, BOC je došao do brojke od preko 600 prizemljenih aviona u ovom trenutku usled problema prebrzog kvarenja motora, koji je ozbiljno počeo da se manifestuje početkom 2023.

Tokom prvih devet meseci 2023, broj prizemljenih A320/321neo recimo, je polako rastao sa oko 150 ka 190 aviona, dok je od X meseca 2023. počeo eksponencijalno da raste, ka tempu od 50 novih prizemljenih aviona svakog meseca. Do IV meseca 2024, ukupan broj je stigao do 500 aviona, nakon čega se stabilizovao, da bi od X meseca ove godine ponovo počeo ubrzano da raste – od tada do objave ovih podataka prizemljeno je još 60 aviona! BOC naglašava da je P&W očekivao prizemljenje preko 750 aviona u ovom trenutku, ali da činjenica da je trenutno prizemljeno manje aviona uopšte nije dobra, jer je indikacija da se još nije stiglo do “vrhunca” ove situacije, tj. da će ista posledično trajati duže nego planirano, možda čak i do 2028. BOC predviđa da će, u vrhuncu, čak 3-4% ukupne flote aviona sa P&W motorima biti prizemljeno. Broj prizemljenih A220 je mnogo manji, od početka 2023. do danas je porastao sa oko 50 do 70 aviona.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Airbus

Wizz Air više ne operira mađarski A330

Wizz Air više ne operira Airbus A330F Vlade Mađarske. Avion je nabavljen tijekom Covida-19 kako bi mogao transportirati zaštitnu i drugu opremu za Covid-19, kao i cjepiva. Vlada Mađarske želi pokrenuti specijaliziranu kompaniju za cargo kako bi povećala cargo promet u Budimpešti i zaposlila ovaj avion.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vlada Mađarske

Spirit prodao preostalih 23 aviona

Sud je dozvolio Spiritu da proda preostalih 23 Airbusa A320 i A321, dok je prije par dana dozvolio da proda prvih 5. Uzgleda kompanija je insolventna. Prijedlog restrukturacije je da sadašnji dioničari izgube svoje dionice, a da kompanija dugove pretvori u vlasništvu u poduzeću.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Spirit

Lufthansa prekida sa letovima za Kazahstan

Nemačka aviokompanija Lufthansa otkazala letove za Kazahstan od sredine I do sredine II meseca 2025.godine. Prilikom traženja karata za Almati i Astanu iz Frankfurta na datume od 12.1. do 13. 2.2025., Lufthansina web stranica kaže da “nema povratnih letova na navedene datume.” Aviokompanija nudi opcije leta za Nemačku koje obavljaju druge aviokompanije, kao što je Air Astana. Kao što je objašnjeno u aviokompaniji, ova odluka je zbog ekonomske necelishodnosti održavanja ovih destinacija u navedenom periodu.

Predstavnici aviokompanije uveravaju da su svi putnici čiji su letovi otkazani već obavešteni o otkazivanju. Dobili su priliku da besplatno rezervišu karte za druge datume ili destinacije. Od 14.2. 2025., Lufthansa planira da nastavi redovne letove za Kazahstan. Aviokompanija obavlja letove iz Frankfurta za Kazahstan od 1992.godine. U visokoj sezoni, prevoznik obavlja dnevne letove za Almati i Astanu.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Lufthansa

Korean naručio još šest A321neo

Korean je pretvorio šest opcija za A321neo u narudžbu. Korean već ima 14 ovih aviona u floti, te ih sada ima 47 naručenih. Kompanija u floti ima 169 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Korean

Luxair naručio još dva E195-E2

Luxair je kupio još dva Embraera E195-E2. Istim je broj E195-E2 povećan na 6 primjeraka. Isporuke kreće od 2026. Luxair je naručio 4 Boeinga 737-7, 6 B737-8 od kojih su dva već došla u flotu, te 2 B737-10. Luxair trenutno u floti ima 21 avion (Dash 8-400, B737-700, B737-800, B737-8).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Luxair

Preuzet Air Belgium

Sud je dozvolio preuzimanje u zadnjoj sekundi Air Belgiuma od strane britanske Air One International Holdingsa (49%) i danske Peso Aviation Management (51%) za 800.000 EUR. Kompanije su izjavile da će nastaviti samo cargo diviziju Air Belgiuma, dok će se putnička varijanta ugasiti. Kompanija će promijeniti ime u Air One Belgium. Air One International Holdings je u vlasništvu Guneet Mirchandani koji je suvlasnik britanske cargo kompanije One Air. One Air ima flotu od 3 Boeinga 747-400F.

Avioni Air Belgiuma nisu dio ugovorenog posla jer su u lizingu. Kompanija će u floti zadržati dva B747-8F i dva A330-200P2F, te će dodati još dva B747.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Belgium

Frontier ukinuo 40 linija

Frontier će u ljetnom redu letenja ukinuti čak 40 linija. Očito je da LCC u SAD-u ne prolaze baš dobro, jer rezanja ovog ljeta imaju i Spirit i JetBlue. Isto se ogleda i u vrlo lošim financijskim rezultatima i velikim minusima koje LCC još uvijek bilježe.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Frontier

Boeing ulaže u Charleston

Boeing ulaže u svoj pogon u Charlestonu gdje proizvodi B787 Dreamliner. Boeing će uložiti milijardu USD. Svi radovi će biti gotovi do 2027. Boeing planira povećati proizvodnju B787 na 10 primjeraka mjesečno od 2026. godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Lufthansa grupe želi ukidanje Open Skiesa sa Katarom

Lufthansa Grupa se prilično raspisala. I traži ukidanje Open Skies sporazume Europske Unije i Katara zbog ogromnog broja skandala sa korupcijom Katara unutar Europske Unije, pa i zrakoplovstva iste, a posebno tijekom pregovora o Open Skiesu.

Lufthansa se potužila i na kineske kompanije koje lete preko Rusije, a što europske kompanije ne mogu činiti, pa je još jednom pozvala EU da reagira i zaštiti europske prijevoznike. Lufthansa Grupa je navela i primjer turskih kompanija koje su vrlo mnogo povećale broj letova za Rusiju i na temelju toga povećavaju konektirane letove za Europu, a istim čine EU kompanije nekonkurentnima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Qatar želi otkazati B737-10

Qatar želi otkazati narudžbu za 15 Boeinga 737-10. Kompanija je ovu narudžbu obavila kada je bila u sukobu sa Airbusom. No, kako se taj sukob prekinuo i kako je kompanija povratila narudžbu za 50 A321neo i 23 A350-900, tako i nema potrebe za ovim Boeingovim avionima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Sirija otvorila dva aerodroma

Nova vlast Sirije je otvorila svoj zračni prostor 15.12. Otvorena su dva aerodroma, Damascus i Aleppo. Prva kompanija koja je obavila letova je MEA-Middle East Airlines i to na liniji Beirut-Damascus. Sirijska Cham Wing Ailrines planira obnoviti letova 18.12. za Moskvu Sheremetyevo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Damascus

Kanada prodala 6% Air Canade

Vlada Kanade je u IV. mjesecu 2021. kupila 6% dionice Air Canade za 398 milijuna USD kao pomoć zbog Covida-19. Vlada je jasno rekla da je ovo kratkoročna investicija. Stoga je prodala ove dionice 11.12. ove godine.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air Canada

KLM morao sletjeti radi smrata svinja u avionu

KLM-ov let 685 iz Amsterdama za Mexico City je morao skrenuti sa rute i spustiti se na Bermude. Naime, Boeing 787-9 je osim 269 osoba na letu imao i 100 svinja. Kako su svinje proizvodile ogromna smrad koji je prodirao u kabinu kapetan je morao prizemljiti avion. Svinje su iskrcane i humano zbrinute, a avion se zadržao na Bermudima preko 30 sati prije nastavka puta za Mexico City.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM

Prodao se udio u London Heathrowu

Ferovial je uspio prodati 19,75% svog udjela na London Heathrowu za 2 milijarde EUR. Ovaj udio su kupili francuska investicijska kuća Ardian i Državni fond Saudijske Arabije PIF. I FGP Tapso Ltd. Je prodao svojih 17,87%, što znači da su Aredian i PIF za 37,62% London Heathrowa platiti 4 milijardi EUR. Od toga Aredian ima 22,67% udjela, a PIF 15,0% udjela.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Heathrow

Air Tanzania na crnoj listi EU

Air Tanzania je stavljena na crnu listu Europske Unije (EASA-e) i više ne može letjeti prema EU, a zbog sigurnosnih razloga. Kompanija long-haul linije leti sa 3 Boeinga 787-8. Crna lista EU trenutno ima oko 100 aviokompanija.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air Tanzania

Cargo 10% veći nego 2019.

Cargo u svijetu je porastao. Nakon ogromnog porasta u Covidu-19, te pada nakon pandemije, sada ponovo raste. U ovom momentu svjetski cargo ima 10% više prometa nego 2019. No, ono što iznenađuje je da porast nije velik kod specijaliziranih cargo prijevoznika poput UPS-a i FedExa koji imaju tek 2% više cargo prometa nego 2019. No, legacy carrieri koji imaju specijalizirane cargo kompanije su povećali cargo promet čak 25% spram 2019.

U 2023. najveća cargo kompanija je i dalje bila FedEx. No, na drugom je mjestu Qatar koji je preskočio UPS, dok je UPS pao na 3. mjesto. 4. je Emirates, dok je 5 Atlas Air. Na 6. mjestu je Korean, slijedi Turkish, pa Cathay Pacific i China Southern, dok je na 10. mjestu Cargolux.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: FedEx

Još jedno prolongiranje Air Force One

Boeing je već jedno prolongirao dovršavanje dva aviona Air Force One VC-25B (B747-8) sa prvotno planirane 2024. na 2026. godinu. Potom je najavljeno da će prvi avion biti gotov 2027, a drugi 2028, da bi sada objavili da avioni neće biti gotovi prije 2029. O moj bože, pet godina nakon prvog plana. To znači da Donald Trump neće letjeti u ovom avionu tijekom svog mandata. Za sada će Boeing izgubiti 2 milijarde USD na oba aviona, jer ih neće moći dogotoviti za ugovornih 3,9 milijardi USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Force One

San Francisco otvorio sobu za neurodivergentne osobe
Vladine službe SAD-a se zatvaraju
Heathrow investira 2,9 milijardi USD u obnovu
SkyUp pokreće redovne linije
American ovorio novo cargo skladište na Heathrowu
Turkish otvara novu business ložu na JFK
BREAKING: Pegasus naručio 100 Boeinga 737-10
Wizz Air povećava Poljsku sa 4 aviona
China Airlines naručila 10 B777-9 i 10 A350-1000
Syrianair krenuo sa letovima
Neelman: Frontier i Spirit se trebaju spojiti
Boeing krenuo sa proizvodnjom B767 i B777
Preko 600 aviona prizemljeno zbog problema sa P&W motorima
Wizz Air više ne operira mađarski A330
Spirit prodao preostalih 23 aviona
Lufthansa prekida sa letovima za Kazahstan
Korean naručio još šest A321neo
Luxair naručio još dva E195-E2
Preuzet Air Belgium
Frontier ukinuo 40 linija
Boeing ulaže u Charleston
Lufthansa grupe želi ukidanje Open Skiesa sa Katarom
Qatar želi otkazati B737-10
Sirija otvorila dva aerodroma
Kanada prodala 6% Air Canade
KLM morao sletjeti radi smrata svinja u avionu
Prodao se udio u London Heathrowu
Air Tanzania na crnoj listi EU
Cargo 10% veći nego 2019.
Još jedno prolongiranje Air Force One

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Reykjavik, Play od 16.1.
  • Reykjavik, Icelandair od 22.1.
  • Palermo, Ryanair od 30.3.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Berlin, Eurowings od 2025.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Stuttgart, Eurowings od 10.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Paris Orly, Transavia od 10.4.
  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.

 

Iz Skopja:

  • Amsterdam, Transavia od 2.3.
  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.