Novosti iz svijeta

AviLease kupio 20 Boeinga

AviLease je kupio 20 Boeinga 737-8, te 10 opcija za B737MAX. Ovo je prvi puta da AviLease kupuju avion direktno od Boeinga. Isporuke ovih aviona će krenuti od 2032. Ovo je dio narudžbi koje se potpisuju tijekom Trumpova posjeta Saudijskoj Arabiji, Katara i Ujedinjenih Arapskih Emirata. AviLease je u vlasništvu Saudijske Arabije, u portfoliju ima 200 aviona koje liza 48 aviokompanija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

ITA prvi put profitabilna

Uprava ITA-e je nedavno objavila preliminarne podatke o finansijama kompanije u 2024, u kojoj je kompanija postigla prvi “pravi” operativni profit. EBIT je prvi put u plusu, skromnih (donekle i zanemarljivih) 3 miliona evra (u porastu 78 miliona u odnosu na 2024.), EBITDA iznosi 337 miliona (+267 miliona u odnosu na 2024.), a ukupni prihodi su oko 3,1 milijardu evra. ITA je ovo ključno dostignuće postigla godinu dana pre nego što je isto očekivano po originalnom industrijskom planu kompanije. Ovo takođe predstavlja poslednju punu godinu pre integracije sa Lufthansa Grupom. ITA je u 2024. prevezla 18 miliona putnika, a godinu je završila sa 99 aviona.

Uprkos pozitivnim aspektima, kad se samo malo zagrebe ispod površine, otkriva se ipak ne tako naivna realnost – kompanija je u 2024. na “neto” nivou, na tzv. poslednjoj crti finansijskog izveštaja ipak u minusu za oko 220 miliona evra, kada se uračunaju eksternalije, leasing i takse. CEO objašnjava da je ovo posledica makroekonomske situacije krajem 2024, kada je kompanija završila finansijsku godinu i obračunavala troškove. Konkretno, CEO navodi da je značajno jačanje dolara u odnosu na evro krajem 2024, usled ishoda izbora u SAD-u, dovelo do preko 200 miliona dodatnih gubitaka, s obzirom da su leasing ugovori i krediti kompanije denominirani većinski u dolarima. Definitivni “pravi” profit, čak i na neto nivou, se očekuje do kraja 2025.

Paralelno ovim, objavljeni su i neki podaci za prvi kvartal 2025. Kompanija je imala 15% više prihode u odnosu na isti period prethodne godine, isti broj putnika (3,7 miliona) zbog gubitka značajnog PSO ugovora, ali uz prilično impresivan load factor za ovaj period godine od 81%, u porastu 4 postotna boda u odnosu na isti period 2024.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: ITA

Umro Jurgen Weber

U 83. godini života umro je Jurgen Weber, čovjek koji je 46 godina bio u Lufthansi od čega je 22 godine bio na vrhu kompanije. Kompaniju je vodio od 1991. do 2003. te je istu transformirao iz trome kompanije pred bankrotom u jednu od najvećih kompanija svijeta. Weber je stvorio i Star Alliance.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Lufthansa

Kina ukinula zabranu kupovine Boeinga

Kina je ukinula zabranu kupovine Boeingovih aviona i dijelova za njih nakon deeskalacije trgovačkog rata sa SAD-om. SAD je stavio carine na čekanje 90 dana, unutar kojih će se voditi pregovori oko istih. Trump je postavio carine od 145% na kinesku robu nakon čega je Kina, između ostalog, zabranila uvoz Boeingovih aviona i dijelova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Rusija imala najlošije rezultate u Europi

Rusija je u 1. kvartalu ove godine imala najlošiji rezultat u Europi. Pad prometa joj je bio čak 10,3% u usporedbi sa 1. kvartalom prošle godine. Idući najgori rezultat imala je Slovenija (-3,7%). Od 44 zemlje Europe samo osam ih je imalo negativan rezultat, među kojima i Srbija, Makedonija, Crna Gora i Slovenija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aeroflot

Pegasus prodavao karte za ilegalne letove ka Italiji

Nakon intervencije italijanskog regulatora civilne aviacije (ENAC), Pegasus je morao da otkaže značajan broj letova i da refundira karte od nekoliko hiljada putnika, jer je kompanija pustila u prodaju karte na letovima za koje nije imala dozvolu.

S obzirom da Turska nije deo ECAA (European Common Aviation Area), unutar koje nema restrikcija na tip i broj letova, isti su regulisani bilateralnim sporazumima između Turske i drugih država, pa tako i Italije. Pegasus je isplanirao i pustio u prodaju dodatne letove iz Istanbula (SAW) za Bergamo, ali je problem bio u tome što ovi novi letovi nisu bili dozvoljeni bilateralnim sporazumom, tj. dozvoljen broj letova iz istog je već bio maksimalno iskorišćen. Bilaterala je 2011. proširena sa maksimalnog broja od 151 nedeljnog leta do limita od 196 nedeljnih letova, u oba smera.

Pegasus je pustio u prodaju dodatnih 16 nedeljnih letova, a zatim je od ENAC-a naknadno zatražio odobrenje izuzetka od bilaterale, koje je odbijeno. Isto se dogodilo sa sličnim zahtevima drugih turskih kompanija. Otkazani letovi Pegasus-a su bili skoro potpuno rasprodati, tako da je broj refundiranih putnika bio u hiljadama. ž

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto:Pegasus

American napao na top putnike JetBluea

Iako su još do nedavno American i JetBlue surađivali unutar Northeast alijanse, sada su konkurencija. I novi potez Americana je pokazao da od suradnje više nema ništa, te je ozbiljno udario na JetBlue kao konkurenta. Ovaj puta obrušili su se na top putnike JetBluea. American je ponudio svim top putnicima JetBluea, tj. onima koji imaju Mosaic 3 i 4 status da besplatno dobiju najviši Americanov status Executive Platinum. Putnici moraju kopirati svoj TrueBlue račun, najkasnije do 30.6. Putnici će Americanov Executive Platinum koristiti četiri mjeseca, sa svim benefitima programa.

JetBlue je rekao da traži novog partnera među velikim američkim prijevoznicima, a zna se da pregovara sa Unitedom. Ovo se očito ne sviđa Americanu, koji je eto poduzeo prvu mjeru protiv JetBluea, opaku mjeru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

United uvodi nove Polaris Studios

United je predstavio novu business klasu koju zove Polaris Studios na Boeinzima 787-9. Novi Polaris ima 25% više prostora. Svaki studio ima vrata, dodatnu stolicu za ručanje ili druženje suputnika, punjenje telefona, bluetooth konektiranost, Starlink interenet, 27 inchni 4K OLED ekrane sustava za zabavu (najveći u SAD-u). Na svakom B787-9 će biti po osam ovih studija. Klasa će se uvesti krajem 2025, a u operacije će ući 2026.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

Katar će pokloniti B747-8 Trumpu

Katar želi pokloniti jedan od svojih Boeinga 747-8 Donaldu Trumpu. Prisjetimo se da je Katar imao tri  ova VIP aviona u floti, te su jedan poklonili Turskoj 2018, dočim ih sada u floti imaju dva. Katar je imao i četvrti ovaj avion, no isti je bio registriran preko treće organizacije (Worldide Aircraft Holding iz Bermude) i njegov status u ovom momentu nije jasan (zna se da se operirao do 2018). Ovaj poklon bi se trebao realizirati tijekom Trumpova posjeta Kataru idućeg tjedna.

No, nije jasno koji će biti status ovog poklona. Neki mediji tvrde da će ovaj avion biti privremeni Air Force One, a do 2029. nakon čega će preći u Trump presidential library fundation, tj. da će ga Trump privatno koristiti umjesto sadašnjeg Boeinga 757. Nije jasno kako bi ovaj avion mogao biti Air Force One obzirom da nema ni sigurnosne dogradnje, ni dogradnje za sigurnu komunikaciju. Moguće je da bi se sve to uvelo u avion, ali to bi i trajalo (tako nešto se ne može ugraditi brzo) i koštalo. Zašto, pobogu, ako se već grade dva VC-25B koji će sve to imati. Nakon ove priče sa Katarom, Boeing je čudnovato promijenio mišljenje i odlučio isporučiti VC-25B do 2027. godine, umjesto do 2029.

Izvori postavljaju pitanje legalnosti ove donacije, te legalnosti da Trump koristi avion nakon što ode iz Bijele kuće. Trump je ovaj avion posjetio i pregledao prije par dana u SAD-u.

Uz to Qatar Airways će, navodno, tijekom posjeta potpisati narudžbu za 100 širokotrupaca od Boeinga, većinom B787, ali i nekoliko 777X. Sad se postavlja pitanje čime će to Trump zadužiti Katar za ovaj oko 400 milijuna vrijedan avion i 100 širokotrupaca.

Trump će uz Katar posjetiti i Saudijsku Arabiju i Ujedinjene Arapske Emirate, no za sada se ne zna hoće li i tamo biti potpisani sporazumi o kupnji novih Boeingovih aviona, iako se najozbiljnije spominje Riyadh Air kao mogući kupac 50 širokotrupnih aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vlada Katara

Albanija dobiva novu aviokompaniju?

Krajem prošle godine vlasnici Zračne luke Kukes, Global Technical Mecanics, osnovali su Air Kosova. Ona bi trebala biti bazirana u Kukesu, a računa na promet između ostalih iz Prizrena. Trenutno su u procesu nabavke aviona. Informacija dolazi iz intervjua albanskog premijera Rame, tako da valja uzeti istu sa rezervom.

Najavljeno je i sirenje flote Air Albanie koja trenutno ima tek 2 Airbusa A320-200, koje informacija također dolazi od premijera. Planira se da flota ima 5 aviona do kraja godine. Turkish se još nije oglasio o ovom pitanju.

dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Aerodrom Kukes

SkyAlps gubi PSO naknade

Uoči dobro dokumentovanih problema sa flotom SkyAlps-a, kao što je i sugerisano u prethodnim reportažama na portalu, kompanija počinje da trpi ozbiljnije posledice zbog kršenja ugovornih obaveza vezanih za subvencionisane PSO letove u Italiji.

SkyAlps svoj jedan jedini preostali operativni Q400 rotira između dva seta PSO ruta: iz Rima (FCO) za Crotone, kao i iz Ancone za Rim (FCO), Milano (LIN) i Napulj. S obzirom da kompanija ne može sve ove rute da odradi u jednom danu sa jednim avionom, za SkyAlps je počela da leti Aeroitalia sa svoja dva ATR76. Uoči prijava ove situacije italijanskom DCV-u (ENAC), isti je objavio da je SkyAlps-u odobren wet lease na PSO rutama, ali ne i izmena kapaciteta i značajna izmena u operativnim vremenima letova. ATR ima malo manji kapacitet, a brzina leta mu je primetno sporija nego ona od Q400. Zbog ovoga, ENAC je najavio da će suspendovati određene isplate kompenzacije SkyAlps-u, za ove izuzetno neprofitabilne letove.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: SkyAlps

FAA ulaže 12,5 milijardi USD

FAA je objavio da će do 2028. investirati 12,5 milijardi USD za osuvremenjivanje radarske i satelitske opreme, poboljšanja telekomunikacijske opreme, te otvaranja 6 novih ATC centara. Oprema će se osuvremeniti na 4600 lokacija. FAA će uvesti 618 novih radara. FAA ovo čini da smanji količinu incidenata na aerodromima koji su sada zabrinjavajuće veliki. Aerodromi sada rade na prastarom radarskom sustavu iz 1970-tih. FAA ima i manjak od 3500 kontrolora leta, te radi na školovanju novog kadra u nadi da će smanjiti manjak kontrolora.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodom Los Angeles

Pakistan otvorio zračni prostor

Nakon prekida vatre između Indije i Pakistana, Indija je otvorila 32 aerodroma koje je zatvorila tijekom borbenih djelovanja. Istovremeno je Pakistan u subotu otvorio svoj zračni prostor.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air India

Boeing bi mogao Air Force One isporučiti 2027.

Boeing je originalno trebao isporučiti VC-25B, poznatiji kao novi Air Force One, do 2024, a potom je tri puta prolongirao isporuke, da bi nedavno najavio isporuku tek 2029, nakon dovršenja mandata Donalda Trumpa. Trumpov ego, naravno, ovako nešto nije mogao podnijeti, pa je upregnuo Elona Muska da pritegne Boeing. Zadnje što je napravio je objavio da traži alternativu za VC-25B i da će kupiti avion na slobodnom tržištu te je pregledao Katarski B747-8BBJ. Jasno ovo je pucanj u prazno jer svi znamo da taj avion nema ni sigurnosne mjere, ni mjere sigurne komunikacije kakve ima VC-25.

Budite sigurni da je Boeing odigrao igru. Naime, avioni su imali dogovorenu fiksnu cijenu od 3,9 milijardi USD, no već sada koštaju 2 milijarde više. Stoga je Boeing prolongirao isporuku za 5 godina, uvjeren kako će Trump napraviti sve da avion dobije prije isteka mandata, pa čak i da plati tih „traljavih“ 2 milijarde više. Kako je sada Boeing pristao da avion bude gotov 2027. godine vrlo vjerojatno je Trump pristao na dodatno plaćanje.

Da bi se ovo moglo ostvariti Boeing je dobio dozvolu da radnici koji rade na avionu ne moraju imati Top security clearance, a koje je dobivanje dozvole jako dugo trajalo, što bitno ubrzava postupak jer se radnici mogu mijenjati, te novi mogu odmah zamijeniti one na bolovanju, slobodnim danima ili godišnjem odmoru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Delta i Korean kupuju udio u WestJetu

Dalta će kupiti 15%, a Korean 10% u kanadskom WestJetu. Zajedno će platiti 550 milijuna USD, od čega će Delta platiti 330 milijuna, a Korean 220 milijuna USD. Delta ima i plan da 2,3% dionica WestJeta preda Air France-KLM za 50 milijuna USD. Istim će Onex i dalje imati kontrolu nad kompanijom. Kao što je zamaaero pisao Delta i WestJet imaju izuzetno jaku suradnju od 2011, a ovaj potez približava WestJet SkyTeamu. Delta ima suvlasništvo u LATAM-u, Aeromexicu, Virgin Atlanticu, China Easternu i Air France-KLM.

aalitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: WestJet

IAG kupio 53 aviona

IAG je kupio 53 aviona i to 21 Airbus A330-900 (za Air Lingus, Iberiu i LEVEL), te 32 Boeinga 787-10. Uz to IAG je uzeo opcije za 13 A330-900 i 10 B787. Deal sa Boeingom je dio bitno većeg trgovačkog sporazuma SAD-a i Velike Britanije. B787 će imati General Elecrtic motore, a Airbusi Rolls-Royce motore.

IAG je prošlog 1. kvartala imao profit od 68 milijuna EUR, dok je ove godine rezultat bolji tri puta i ostvarili su 198 milijuna EUR profita. Predviđanja su bila da će profit biti 158 milijuna EUR, pa je rezultat bitno bolji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Newark i drugi puta imao prekid komunikacije

Newark je već drugi puta u dva tjedna imao prekid komunikacije sa kontrolom leta. I ovaj puta (u petak 9.5.) prekid je bio na 90 sekundi. Kontrola leta je rekla da imaju grešku (glitch) u sustavu i da se trude isto otkloniti kako ovih problema ne bi bilo u budućnosti. United je prije dva dana oštro kritizirao Newark između ostalog i radi prvog prekida komunikacije o čemu je zamaaero pisao.

Zbog već dva prekida komunikacije FAA će se ovaj tjedan naći sa najvećim prijevoznicima na Newarku i tražit će od njih da smanje broj letova. No, United je izjavio da su oni prije letjeli 440 dnevnih letova iz Newarka, a zbog rekonstrukcije uzletno-sletne staze smanjili su broj letova na samo 293. Problem Newarka je u rekonstrukciji uzletno-sletne staze, nedovoljnoj opremi, grešci u sustavu, te puno premalom broju kontrolora letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Newark aerodrom

Još jedan incident u SAD

I još jedan incident u SAD-u, ovaj puta u San Franciscu. Unitedov Airbus A320 je morao prekinuti slijetanje te napraviti abort i go around radi Embraera 175 Unidet Expressa (operater je bio SkyWest) koji je prelazio uzletno-sletnu stazu.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: United

Wizz Air otvara bazu u Erevanu

Wizz Air otvara bazu u armenskom glavnom gradu Eerevan (Zvartnots aerodrom Yerevan). Wizz će tamo bazirati dva Airbusa A321. Wizz Air trenutno operira devet linija iz Erevana, no od 1.10. otvara čak osam novih linija, dočim će ih imati ukupno 17. Najbliže letove našoj regiji iz Erevena Wizz Air će imati za Sofiju, Budimpeštu, Beč i Veneciju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Rolls Royce će biti oslobođen carina

Na press konferenciji Howard Lutnick ministar trgovine SAD-a je objavio da će Rolls Royce avio motori i ostali dijelovi za avione biti izuzeti iz carina, tj. neće ih plaćati. Ovi motori se ugrađuju na Boeing 787 i 777, kao i A330 i A350 koje operira Delta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

LCC sa najviše širokotrupaca

LCC sa najviše širokotrupaca u floti:

  1. AirJapan 77 širokotrupaca
  2. Scoot 22
  3. AirAsia X 18
  4. Lion Air 15
  5. Norse Atlantic 12 širokotrupaca

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Scoot

Contour i Spirit krenuli u suradnju

Samo dan nakon ozbiljnog rezanja Essential Air Service (EAS), američke varijante PSO-a, Contour kompanija koja leti daleko najviše EAS i Spirit su objavili partnerstvo. Spirit će sa aerodroma gdje Contour leti EAS letjeti leisure letove.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Contour

Prebačeni iz ekonomske Britisha u Residence Etihada

Dva putnika Prill i Peter Brewin su 5.5. trebali letjeti iz Londona za Singapur u ekonomskoj klasi sa Britishem. No, radi problema sa letom British ih je rerutirao na Etihadov let. I tamo su doživjeli šok. Ne samo da ih je Etihad upgrade nego im je dao Residence, koji ima samo jedan i to na Airbusevima A380. Par je oduševljeno rekao „Hvala British“.

Zamaaero je već nekoliko puta pisao o Residence Etihada. Residence ima dnevni boravak sa dvije ogromne fotelje i još dva dodatna stolca, te ogromnim ekranom i ormarom, potom ima pravu pravcatu spavaću sobu i veliki toalet sa tušem. Residence ima batlera koji je na dispoziciji putnicima tijekom cijelog leta. Let u Residence iz Londona do Abu Dhabia košta preko 25.000 EUR u jednom smjeru.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways

Osnovan Vietjet Qazaqstan

Vijetnamski LCC Vietjet i kazahstanki Qazaq Air su pokrenuli joint venture. Joint ventureom će otvoriti kompaniju Vietjet Qazaqstan. Nova kompanija u floti planira imati najmanje 20 Boeinga 737MAX. U ovom momentu Qazaq Air leti samo domaće linije i tek dvije linije za Rusiju i jednu za Uzbekistan. Kompanija ima flotu od pet Dash 8-400. Vietjet do sada nije imao letova za Kazahstan.

analitićar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Marko Markota

Air India će točiti gorivo u Indiji za letove prema Europi i SAD-u

Air India sada toči gorivo u Kopenhagenu i Beču za letove do SAD-a i Kanade jer zbog zabrane preleta preko Pakistana ne može dohvatiti do SAD-a iz Delhija bez punjenja. No, sada kompanija razmišlja da gorivo  puni u Mumbaiu i Ahmedabadu. Kompanija iz Delhija leti za New York JFK, Newark, Chicago O’Hare, Washington Dulles i Toronto. Letovi za Vancouver i San Francisco nemaju problema jer se lete na drugu stranu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

Najveća zrakoplovna tržišta Dubaia

Iz Aerodroma Dubai najveća tržišta u prvom kvartalu su Indija (3 milijuna putnika), Saudijska Arabija (1,9 milijun), Velike Britanija (1,5 milijuna), Pakistan (1 milijun), SAD (0,8 milijuna) i Njemačka (0,7 milijuna). Od aerodroma najviše putnika su imali za London (935.000), pa Riyadh (759.000), Jeddah (627.000), Mumbai (615.000) i New Delhi (564.000). Dubai je u prvom kvartalu ostvario 23,4 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric

Sidikati zabrinuti radi pregovora Uniteda i JetBlue-a

Air Line Pilot Association, tj. piloti JetBluea su izjavili da su ozbiljno zabrinuti radi pregovora Uniteda i JetBluea oko bliske suradnje. Pilot se boje za svoje poslove i budućnost JetBluea. Piloti naglašavaju da ovi pregovori nisu transparentni, da se vode u tajnosti i da se kompanija oko istih ne konzultira sa sindikatima. Ovo je protivno pravilima i ugovorima koje kompanija ima sa pilotima. Piloti naglašavaju da je ovo sada borba „za njihovu budućnost“.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBLue

American tužio Chicago

American Airlines je tužio grad Chicago jer je na Chicago O’Hare odlučio Americanu oduzeti četiri gatea, te omogućiti Unitedu pet novih gateoca. American smatra da je O’Hare time prekršila ugovor koji ima sa Americanom. American sada na O’Hary ima 71 gate, a United ima bitno više, 88 gateova.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: American Airlines

Terminal 1 London Heathrowa

London Heathrow Terminal 1 je otvoren 1946. godine. I zatvoren 2005. No, Heathrowu se ne žuri srušiti ga. Naime, Heathrew sa tek dvije uzletno-sletne staze ne može više širiti kapacitete. Samim time se planira Terminal 1 srušiti tek kada se otvori 3. uzletno-sletna staza, te će se na tom prostoru proširiti sadašnji Terminal 2. Sada je u Terminalu 1 skladište za prtljagu koja ima problema (izgubljena ili oštećena), uredski prostori za djelatnike aerodroma, te dio koristi vatrogasna jedinica Aerodroma. Sortirnicu prtljage Terminala 1 sada koristi Terminal 2 koji nema svoju sortirnicu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Heathrow

Emirates imao profit od 6,2 milijarde USD

Emirates je objavio promet od 39,6 milijardi USD i enorman profit od 6,2 milijardi USD (nakon plaćanja poreza 5,6 milijardi). Ovo je rekord kompanije. Zbog toga će kompanija podijeliti radnicima bonus u visini 22 tjedne plaće (5 mjeseci). Nevjerojatno i istinski velikodušno. Bravo Emirates. Delta, koja je također imala velik profit, je radnicima dala bonu u visini pet tjedana plaće. A koliki je ono profit u 2024. imala Croatia?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

AviLease kupio 20 Boeinga
ITA prvi put profitabilna
Umro Jurgen Weber
Kina ukinula zabranu kupovine Boeinga
Rusija imala najlošije rezultate u Europi
Pegasus prodavao karte za ilegalne letove ka Italiji
American napao na top putnike JetBluea
United uvodi nove Polaris Studios
Katar će pokloniti B747-8 Trumpu
Albanija dobiva novu aviokompaniju?
SkyAlps gubi PSO naknade
FAA ulaže 12,5 milijardi USD
Pakistan otvorio zračni prostor
Boeing bi mogao Air Force One isporučiti 2027.
Delta i Korean kupuju udio u WestJetu
IAG kupio 53 aviona
Newark i drugi puta imao prekid komunikacije
Još jedan incident u SAD
Wizz Air otvara bazu u Erevanu
Rolls Royce će biti oslobođen carina
LCC sa najviše širokotrupaca
Contour i Spirit krenuli u suradnju
Prebačeni iz ekonomske Britisha u Residence Etihada
Osnovan Vietjet Qazaqstan
Air India će točiti gorivo u Indiji za letove prema Europi i SAD-u
Najveća zrakoplovna tržišta Dubaia
Sidikati zabrinuti radi pregovora Uniteda i JetBlue-a
American tužio Chicago
Terminal 1 London Heathrowa
Emirates imao profit od 6,2 milijarde USD

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: