Novosti iz svijeta

C919 se još jednom prolongira. Više nitko ni ne broji prolongiranja. Nova procjena Comaca je da će prvi avioni biti isporučeni tek 2023. ili možda čak 2024. Prva najava isporuka je bila za 2018. godinu, što znači da će avion kasniti 5 do 6 godina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Comac

Wizz Air je izdao još jedan set obveznica, ovaj puta vrijedan 500 milijuna EUR. Ovo je drugi set obveznika, a kako je i prvi bio jednak, kompanija je u vrlo kratko vrijeme izdala obveznica vrijednih milijardu EUR.

Ostaje pitanje da li sa ovim emisijama obveznica kompanija ozbiljno krpa rupe i vrtoglavu, a puno preuranjenu ekspanziju (krenuli u VI/2020. iako je Ryanair krenuo godinu dana kasnije). Wizz Air je ekstremno porezao linije od I. do III. mjeseca.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Nova Aer Lingusova regionalna kompanija Emerald Airlines će otvoriti bazu u Belfast Cityu kao što je to imao i Stobart. Kompanija će u Belfastu bazirati ATR-ove 72-600, te letjeti za Birmingham, Edinburgh, Exeter, Glasgow, Leeds Bradford i Manchester. Kompanija će na ovim linijama imati code-share Aer Lingusa i British Airwaysa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aer Lingus regional

Tek osnovani Ocean Airlines već mora suspendirati sve letove na dva mjeseca. Navodni razlog je nedostatak aviona. Kompanija tvrdi da joj kasne avioni koji su trebali biti isporučeni, a kako avioni u floti odlaze na održavanje, kompanija nema alternative. Čudan izgovor. U ovom momentu je barem dosta aviona na ACMI tržištu koji se mogu unajmiti. Tako da je pravi razlog ipak vrlo vjerojatno nešto drugo.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Ocean Airlines

Delta će podijeliti svakom zaposleniku 1.250 USD bonusa idućeg mjeseca. Delta je imala profit za prošlu godinu od 280 milijuna USD i smatra da je u redu da dio tog profita podijeli sa zaposlenicima koji su profitu pridonijeli. Od profita 2019. radnici su dobili čak dvije plaće bonusa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Hong Kong je zabranio tranzitne letove za čak 153 države od 16.1. do 15.2. a kako bi spriječio širenje Omikron soja Covida-19. Tranzitni letovi za Kinu i Tajvan su i dalje mogući. Letovi za Australiju, Kanadu, Francusku, Indiju, Filipine, Pakistan, Veliku Britaniju i SAD su potpuno zabranjeni do 4.2., dok za ostale zemlje putnici mogu putovati u Hong Kong, ali ne i presjedati preko Hong Konga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Cathay Pacific

Air Malta će prepoloviti broj zaposlenih, te će umjesto 890 imati 420 zaposlenika. Kompanija će se više temeljiti na charterima i leisure linijama, nego na redovnim linijama, obzirom da je to za kompaniju isplativije. U ovom momentu kompanija ima samo 62 pilota, bitno manje nego prije Covida-19 kada je kompanija imala 131 pilota. Kompanija u ovom momentu ima tek 7 aviona, bitno manje nego je imala prije par godina, kada je imala i 17 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Malta

Nakon političkih previranja na Maliju 2020, te Covida-19 aviokompanije su masovno otkazivale letove za Mali. No, sada je Vlada dala kompanijama smo 72 sata da se odluče hoće li letjeti na Mali ili ne, te ako se ne odluče, Vlada će slotove preusmjeriti na druge kompanije. Za Bamako su letjeli Air France, Turkish, Ethiopian, Kenya, Air Algerie, Air Burkina, Air Cote d’Ivore, Air Senegal, ASKY, Mauritania, Sky Mali, Tunisair  i Royal Air Maroc.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Avion Badr Airlinesa Boeing 787 je 12.1. na letu za Istanbul iz Khartouma (Sudan) morao prisilno sletjeti u Luxor (Egipat), radi alarma na dim. Istim su egipatske vlasti uhapsile Hossam Menoufi Salama, putnika na letu kojeg traže od 2017. godine. Po slijetanju nije nađen ni dim, ni vatra na avionu. Sliči li ovo na slučaj prisilnog slijetanja Ryanaira u Bjelorusiju?

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Badr Airlines

Meksički Interjet ipak neće obnoviti operacije, već kreće u prodaju imovine. Ovime se završava ova saga, a meksiko je izgubila jednog dobrog prijevoznika. I pisac ovih redova je letio sa Interjetom između Mexico citya i Cancuna, odlično iskustvo, nevjerojatna kompanija. Ovime će i dalje profitirati Volaris, Viva Aerobus i Aeromexico.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (Interjet)

Europska Unija je izjavila da Lufthansa ne mora letjeti letove duhova. Lufthansa je objavila da će ove zime letjeti 18.000 letova duhova da zadrži slotove. Slotovi ove zime u Europi se moraj letjeti 50:50, a ne 80:20 kao prije Covida-19.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Kompanija iz SAD-a Jet Airlines je dobila prvi konvertirani MD88F na svijetu. Kompanija planira u floti imati tri ova aviona. Avioni su stari 28,8 do 34,1 godina. Jet ima tri B727-200F, šest DC9F i dva MD83F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Jet Airlines)

Qantas i njegov LCC Jetstar su odlučili smanjiti broj letova za 1/3 zbog Omikron soja Covida-19, a sve do III. mjeseca. Kompanija planira izgubiti 250 do 300 milijuna AUD. Kompanija planira koristiti 100% svog zdravog osoblja da nadoknadi one koji moraju biti u izolaciji radi Omikrona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Ethiopian je iskazao profit za 2021. godinu. Kompanija je imala izuzetno smanjen putnički promet ali je profitabilnost postigla cargo prometom. Kompanija ima devet B777F, 4 B737-800F, ali je privremeno konvertirala u preighter nekoliko A350, B787, 777, 767 i 737.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian

Delta je objavila profitabilnost u 2021. godini. Profit je bio 280 milijuna USD. Bitno manje od 4,8 milijardi USD koliko su imali u 2019. Load faktor kompanije je bio 69%.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta

Air Astana je otkazala 800 letova u sedam dana radi protestanata koji su osvojili aerodrom u Almatyu. Danas se Almaty otvorio za promet, pa je i Air Astana krenula sa letovima.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Air Astana

Michael O’Leary je izjavio da je pronašao način kako Lufthansa može riješiti 18.000 letova duhova, tako što im jednostavno poručio: „Prodajte putnicima karte na tim letovima“. O’Leary je rekao da su Lufthansi puna usta priče o zaštiti okoliša, a onda će odletjeti 18.000 letova bez putnika. O’Leary smatra da je ovakav način štićenja slotova neprihvatljiv i zapravo je neekološko blokiranje konkurencije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

I Belgija se pridružuje zemljama koje su odlučile taksama demotivirati kraća putovanja avionima. Stoga će Belgija od 1.4. naplaćivati 10 EUR po putniku za sve letove kraće od 500 km, a sa 2 EUR za sve letove duže od 500 km unutar Europske Ekonomske Zajednice (EEA), a 4 EUR za one izvan EEA. U regiji su u EEZ Hrvatska i Slovenija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

Airbus ima problema sa još jednom tužbom. Ovaj puta tužbu je podnijela grupa od 100 investitora iz Nizozemske za period od 2014. do 2020. pri čemu smatraju da financijska izvješća nisu točna, te da je kompanija skrivala informacije o mitu i korupciji. Tužba je na iznos od čak 300 milijuna EUR.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Airbus

Turkish je u XII. mjesecu imao 4,3 milijuna putnika, 78,7% broja putnika iz 2019. Load faktor kompanije je bio 71,1% (-9,6 postotnih bodova iz 2019.). Cargo je bio 151.441 tonu ili +9,4% iz 2019. U floti imaju 370 aviona, što je 5,7% više spram 2019.

Za cijelu 2021. kompanija je ostvarila 44,8 milijuna putnika, ili 60,3% iz 2019. Godišnji load faktor je bio 67,9% ili 13,8 postotnih bodova manje nego 2019. Cargo je bio 1,8 milijuna tona ili +21,7% iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Ujedinjeni Arapski Emirati su stavili privremeni ban na letove iz Kenije zbog lažnih Covid-19 potvrda koje su našli na letovima iz Kenije. Stoga je i Kenija reciprocitetno stavila ban od tjedan dana na sve letove iz UAE prema Keniji. Istim letove neće moći odraditi Air Arabia (iz Sharjaha), Emirates (iz Dubaia) i Etihad (iz Abu Dhabia).

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Etihad

Airbus je u 2021. isporučio 611 aviona za 88 naručitelja. To je 45 aviona više nego u 2020. ili 8% više. Od ove brojke 483 aviona su A320obitelj, 55 aviona su A350, 50 je A220, a 18 primjeraka je A330. Posljednjih 5 A380 je također isporučeno, a avion se više neće proizvoditi. Kompanija je isporučila 30% aviona u Aziju, 29% lezorima, 17% u Europu i 16% u Sjevernu Ameriku.

Kompanije ima 771 naručeni avion. Od toga 661 narudžba je za A320obitelj, 64 za A220, A330 ima 46 narudžbi, a A350 16 narudžbi. A350F ima 11 narudžbi. Kompanija planira povećati broj isporučenih A320obitelji na 65 do 2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Boeing je imao 340 isporučenih aviona u 2021, duplo manje od Airbusa. Kompanija je u 2021. isporučila samo 14 Boeinga 787. Boeing je u 2021. imao 535 naručen aviona, 126 manje nego Airbus.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Portal za bezbednost i ocenu u vazduhoplovstvu AirlineRatings, napravio je svoju godišnju listu najbezbednijih avio kompanija na svetu, a Air New Zealand je na vrhu.

U svom razmatranju, AirlineRatings je pri izboru uzeo niz faktora:

  • ünesreće avio kompanije tokom pet godina i evidenciju ozbiljnih incidenata tokom dve godine,
  • revizije inspekcijskih i industrijskih tela u vazduhoplovstvu,
  • državne revizije,
  • bezbednosne procedure,
  • starost flote i
  • sigurnosne protokole za COVID-19.

 

Prema AirlineRatings-u 10 najbezbednijih avio kompanija su:

  1. Air New Zealand
  2. Etihad
  3. Qatar
  4. Singapore
  5. TAP
  6. SAS
  7. Qantas
  8. Alaska
  9. EVA
  10. Virgin Australia

 

Portal je objavio i listu najbezbednijih LCC:

  1. Allegiant
  2. easyJet
  3. Frontier
  4. Jetstar
  5. JetBlue
  6. Ryanair
  7. VietJet
  8. Volaris
  9. Westjet
  10. Wizz Air

 

autor: Saša Cvijić, suradnik (Beograd), foto: Air New Zealand

Air Greenland je suspendirao prodaju karata do 16.1. radi Omikron soja Covida-19 i nedostatnog broja posada jer su zaražene. Na minimalnom broju letova koje će ostvariti biti će samo putnici kojima je putovanje nužno poput onih koji idu na ozbiljna liječenja, imaju smrt u obitelji isl. Kompanija je dobila dozvolu da obavlja letove bez kabinskog osoblja ako u avionu nema više od 19 putnika bez obzira što njihovi Dash 8-200 imaju 37 sjedala.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Greenland

Indijski LCC IndiGo će otkazati 20% letova radi Omikron soja Covida-19. Indija je u XII. mjesecu imala 10.000 novih slučajeva zaraze dnevno, sada ih ima preko 150.000.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: IndiGo

Lezorska kompanija Azorra je naručila 22 Airbusa A220 i to 20 A220-300 i 2 A220ACJ. Prema kataloškim cijena posao je vrijedan milijardu USD. Azzora je u 25 godina angažirala više od 500 aviona za 100 kompanija iz 70 zemalja svijeta.

autor: Alen Šuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Lubeck Air je nabavio Embraer E190 za svoje operacije u wet leasu od danskog Air Alsie. Lubeck je najavio letove za Zadar od 19.5. i prilično je vjerojatno da će ih operirati upravo sa ovim avionom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lubeck

Turkish Airlines je smanjio broj naručenih Airbusa A350-900 za tri primjerka, te sada ima 20 naručenih ovih aviona. I Air Lease je otkazao dva A350-900 od svoje narudžbe.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Turkish

Ukraine International obnavlja prekooceanske letove. Kompanija će od 1.6. letjeti između Kijeva i Toronta dva puta tjedno, a od 2.6. između Kijeva i New Yorka JFK četiri puta tjedno. Letove će operirati sa Boeingom 777-200ER.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Atena, Aegean od 6.6.

 

Iz Maribora

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

 

Iz Pule:

  • Zurich, Croatia Airlines od 2.11.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • Atena, Aegean od 7.6.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • London Gatwick, British od 5.12.

 

Iz Sarajeva:

  • Stockholm Skavsta, Wizz Air od 1.11.
  • London Gatwick, TUI od 20.12.

 

Iz Tuzle

  • Beč, Ryanair od 1.11.
  • Stockholm, Ryanair od 2.11.
  • Memmingen, Ryanair od 4.11.

 

Iz Mostara

 

Iz Banja Luke:

  • Berlin, Ryanair od 4.11.

 

Iz Beograda:

  • Billund, Wizz Air od 27.3.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Air Serbia od 17.12.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Manchester, Ryanair od 30.10.
  • London Luton, Wizz Air od 2.11.

 

Iz Tivta:

  • Manchester, Jet2 od 1.5.

 

Iz Prištine:

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida:

  • Manchester, TUI od 31.5.