Aerodrom Seattle je bio žrtva cybernapada. No, ni nakon tri dana aerodrom nije uspio povratiti svoje sustave. Aerodrom je izjavio da ne može reći kada će povratiti sustav. Prisjetimo se da je Split nakon cybernapada dio sustava uspio povratiti u 24 sata, a sve u 7 dana.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Seattle

Reficar rafinerija u Kolumbiji je imala probleme sa električnom energijom radi čega nije proizvodila Jet A1 gorivo. Stoga niz kolumbijskih aerodroma, uključujući i Bogotu ima ozbiljan manjak ovog goriva. Stoga su LATAM, Avianca i JetSmart pokrenuli poseban program štednje i racionalizacije linija, a otkazani su i deseci letova. Najveća naftna kompanija Kolumbije Ecopetrol je hitno uvezla 100.000 barela Jet A1 goriva koji će u Kolumbiju doći za koji dan. Ecopetrol tvrdi da će do kraja VIII. mjeseca imati 95% potrebnih zaliha ovog goriva. Kolumbija ima 26 polazaka aviona u satu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avianca

Somalija je zaprijetila Ethiopianu i flydubaiu da će im zabraniti koristiti zračni prostor Somalije ako će nastaviti „neprihvatljivo“ označavati letove za Hargisu. Naime Ethiopian Hargisu označava bez imena države, a flydubai piše Somaliland. Somaliland je dragovoljno ušao u zajednicu sa Somalijom 1960. no iz nje je izašao 1990. te ima neovisnu vlast koju za sada nije priznala ni jedna zemlja svijeta.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ethiopian

Nakon što je IAG konačno postigao sporazum sa pilotima Aer Lingusa, A321XLR je vraćen u kompaniju. Naime, IAG je odlučio da Aer Lingus ne bude launch customer za ovaj avion, a zbog sukoba sa pilotima, i prebacio je avione na Iberiu. IAG se čak zaprijetio sindikatima da Aer Lingus neće dobiti ni jedan A321XLR. No, sada, nakon sporazuma, prva dva A321XLR dolaze u kompaniju do kraja godine.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aer Lingus

Frontieru (IndigoPartners) očito ne ide dobro. Zamaaero je već pisao o dvojbenim potezima kompanije. No, posljednjih potez dokazuje da kompanija prikuplja novac i da im stvarno ide loše. Naime, Frontier je 15 svojih novih Airbusa A320neo prodao i sale and leaseback BOC Aviationu. Ovi avioni će se kompaniji isporučiti 2025. i 2026. Prisjetimo se sa je zamaaero pisao kako je Froniter odgodio isporuku 54 naručenih A320neo sa 2025-2028. na 2029-2031, te kako je odustao od A321XLR i prebacio narudžbu na A321neo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb). foto: Frontier

Državni nadzorni odbor za trgovinu države Guernsey se sastao sa lokalnim prijevoznikom Aurignyem kako bi ih ozbiljno upozorio na neprihvatljivu razinu uslugu posljednjih mjeseci. Naime, prijevoznik je od početka 2024. imao ogroman broj otkazivanja i kašnjenja. Kompanije je obećala da će hitno poraditi na daleko boljoj usluzi te je tijekom VIII. mjeseca dobila dva ATR 72-600, a do kraja mjeseca će dobiti i treći ovaj avion, što bi trebalo stabilizirati operacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aurigny

Izraelski glavni aerodrom Tel Aviv je u nedjelju bio zatvoren na dva sata radi eskalacije skuba sa Hezbolahom. Promet se nakon tih dva sata normalizirao. Ipak velik broj stranih kompanija još uvijek ne leti za Izrael.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Tel Aviv aerodrom

Kanadski LCC Flair je otkazao let 17.8. iz Punta Cane za Toronto zbog oluje u Torontu. No, ono što je tragično je da je kompanija ponudila putnicima let tek za 14 dana. O bože. Ipak nakon tri dana putnici su rerutirani na Air Canadu i WestJet, što je platila kompanija, pri čemu su si sam platili hotelski smještaj i hranu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flair

Aerodrom Istanbul u ovom momentu ima 76 milijuna putnika (7. u svijetu), a do 2027. planira dostići 100 milijuna. Obzirom da zadnjih par godina dodaje 12 do 27 milijuna putnika godišnje, ovaj cilj je i racionalan. On znači po 6 milijuna putnika godišnje više. Jako skromna procjena za Istanbul. Kada se to konačno desi Istanbul će biti u vrlo rijetkom društvu aerodroma koji imaju preko 100 milijuna putnika. To je trenutno Atlanta, a do tada će to vjerojatno biti i Dubai, Dallas, Peking i Shanghai.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Istanbul

Discover Airlines će prizemljiti sve svoje A330-200 do 2026. i zamijeniti će ih za A330-300. Kompanija trenutno u floti ima tri A330-200, ali ima i 10 A330-300. Kompanija razmatra i nabavku aviona nove generacije.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Discover

Aerodrom Sofija je dala ugovor globalnom gastro lancu SSP, koji će na aerodromu otvoriti 12 lokala. Prvi lokali koji će se otvoriti u Sofiji biti će Starbucks i Camden Food. Svi restorani će imati centralni zajednički prostor i terasu.

SSP je britanska kompanija specijalizirana za ugostiteljsku prodaju na aerodromima, autobusnim kolodvorima, željezničkim stanicama, brodskim lukama i drugim putničkim lokacijama. Kompanija radi na 180 lokacije diljem svijeta. Kompanija u portfoliju lima brendove poput Burger Kinga, Starbucksa, TGI Fridaysa, Livito Pizza Pasta, Negroni…

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Sofija

Aerodrom Tirana ima kapacitet od 7 milijuna putnika, a ove godine će ih opslužiti preko 10 milijuna, tj. kapacitet mu je 2400 putnika na sat, a Tirana opslužuje i preko 3400 putnika na sat. Aerodrom je ove godine imao rast od 65% u usporedbi sa prošlom godinom i 259,4% putnika iz 2019.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Tirana

Izgleda da je IAG pronašao dobitnu kombinaciju u pregovorima sa sindikatima. Nakon što su prebacili A321XLR sa AerLingusa na Iberiu jer nisu uspijevali napraviti dogovor sa sindikatima Aer Lingusa, isti su brzo sklopili dogovor kako bi AerLingus dobio A321XLR. Sada je IAG istu metodu ponovio i sa Iberiom Express, te je četiri njihova preostala naručena A320obitelji prebacio u Iberiu, te zaustavio ekspanziju kompanije, a zbog nemogućnost postignuća dogovora sa sindikatima Iberie Express. IAG je izjavio da je spreman na nastavak pregovora nakon što je napravio ovaj potez.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Iberia Express

Piloti Air Canade su maltene jedinstveno izglasali da idu na štrajk gde je 98% članova ALPA podržalo tu odluku. Ova vest je bila očekivana, jer su pregovori krenuli u IX mesecu prošle godine. Piloti su još zimus mirno protestvovali na glavnim aerodromima i obavestili siru javnost o njihovoj situaciji. U međuvremenu se klima promenila, o čemu je pisao i ovaj portal. Sindikat pilota Air Canade se pridružio ALPA.  Air Canada je izjavila da su imali los profit zadnjih 6 meseci zbog Olimpijskih Igara i Evropskog Prvenstva.

ALPA je poznata po tome sto je uspela da donese znatna povećanja plata pilota velikim US kompanijama  i glavnom konkurentu air Canade WestJet-u. Sve se to dešavalo pre vise od 6 meseci. Kako će promena klime na tržištu utecati na pregovore videćemo. U vreme pisanja ovog članka datum štrajka još nije objavljen.

dopisnik: Zoran Cvetković (Toronto), foto: Air Canada

LCC (low cost carriers) u ovom momentu imaju 15% aviokompanija (114 kompanija se deklarira kao LCC), no 30% letova i 33% kapaciteta (sjedala). Najveći svjetski LCC je Southwest, slijedi Ryanair, pa IndiGo i četvrti je easyJet. Legacy carrieri su 2019. imali kapacitet od 4,0 milijardi sjedala, a sada imaju 3,9 milijardi, dok su LCC 2019. imali 1,8 milijardi, a sada imaju 2,0 milijardi sjedala. Najveći udio LCC ima u Indiji (71%), dok u Europi ima u Italiji 59%, Španjolskoj 56% i Velikoj Britaniji 51%. No, u Njemačkoj ima samo 31% i u Kini samo 12%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest

Čileanska kompanija AeroCardal je naručio jedan Let 410NG. Avion će se isporučiti u četvrtom kvartalu ove godine. AeroCardal će avion koristiti za medicinske letove i chartere. Stoga će avion imati i medicinsku i putničku konfiguraciju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Let

Europska Unija će pokrenuti EES (Entry Exit System) 10.11. Od tada će svaki stranac pri ulasku u EU morati slikati lice i dati otisak prsta. 700 milijuna stranaca će svake godine morati prolaziti ovaj postupak.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Bruxelles

Ruski KrasAvia je prisiljen iz flote izbaciti sve Let 410 Turbolete radi sankcija. Kompanija ne može više održavati ove avione. Avioni će se iz flote izbaciti tijekom 2025.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KrasAvia

Početkom VIII meseca mnoge je iznenadila priča o putniku iz Vnukova koji je zakasnio na let, ali je za samo par minuta uspeo da se prebaci u avion  tako što je samo dotrčao do njega.

Junak nove priče – putnik Andrej K. iz Domodedova – nije bio te sreće: pokušao je da uđe u prtljažni prostor aviona da odleti, ali je slučajno ušao u  pogrešan avion a onda je i priveden.
Putnik je trebao da leti za Novokuznjeck letom kompanije S7, ali je zakasnio na ukrcavanje. Po svaku cenu, Andrej je odlučio leteti i da bi to učinio, ušunjao se u prtljažni prostor aviona. Kako mu je to pošlo za rukom, nije precizirano.

Tek kasnije se ispostavilo da je slepi putnik bio među koferima koji su leteli ne za Novokuznjeck, već za Norilsk – bio je to let iste aviokompanije. Čovek je shvatio da nešto nije u redu kada je trebalo da poleti pre sat vremena, ali avion je još uvek stajao (let iz Norilska zakazan je kasnije).
Zaista, sudeći po online redu letnja, let za Norilsk je u Domodedovu kasnio sat vremena. Informacija je potvrđena na aerodromu: “Putnik je sam napustio terminal i izašao na aerodromsku platformu. Prekršaj je odmah otkriven i preduzete su sve mere za reagovanje. Služba vazdušnog obezbeđenja na aerodromu Domodedovo zadržala je putnika koji je prekršio standarde bezbednosti u saobraćaju i vazduhoplovstvu i predala ga organima reda”, komentariše Domodedovo.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Domodedovo aerodrom

Koreanski Jeju Airlines je otvorio novu uslugu prijevoz sa psima. Putnici mogu svog psa voditi sa sobom i smjestiti na sjedalo do sebe. Karta za psa košta 330 USD, a za vlasnika 550 USD. Nešto više nego je uobičajena cijena karata ali se iste izuzetno dobro prodaju.

novinarka: Maja Mrkus (Pula ), foto: Jeju Airlines

London City airport je nakon žalbe ipak dobio zeleno svjetlo za širenje infrastrukture (ne i velikih radova) kako bi mogao povećati broj putnika sa sadašnjih 6 na 9 milijuna putnika do 2031. No, nije dobio produženje radnog vremena subotom. City je tražio da se sadašnji ban nakon 12:30 produži do 18:30. Jednako tako aerodrom ima ban za letove u nedjelju prije 12:30 (leti se do 22:00). Ipak aerodromu je povećan broj aviona od otvaranja u 6:30 do 6:59. Do sada je imao pravo ostvariti 6 letova u tom periodu, sada ih ima pravo operirati 9.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London City

Kenya Airways je objavila prvi profit od 2003. godine. U 1. polugodištu 2024. kompanije je ostvarila 3,95 milijuna USD profita. U to vrijeme kompanije je prevezla 2,54 milijuna putnika. Promet kompanije je bio 846 milijuna USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Kenya Airways

Brisbane aerodrom gradi aeromedicinski centar. Centar će imati 18.700 kvadratnih metara, te stajanku od 17.800 kvadratnih metara na koju će stati 26 aviona ili helikoptera. Centar će se otvoriti 2026. godine. Centar će koštati 145 milijuna USD. Brisbane je imao skoro 5700 medicinskih letova u zadnjih godinu dana.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Brisbane Aerodrom