Novosti iz svijeta

Farnborough 3. dan

Farnborough 3. dan:

  • Saudijski LCC flynas je naručio 25 Airbusovih aviona i to 20 A321neo i 5 A330-900.
  • BermudAir je naručio 10 Airbusa A220-300.

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: flynas

Boeing bi nasljednika za B737 u 2030.

Airbus je izjavio da planira lansirati nasljednika A320obitelji do 2030, te je projekt nazvao eAction. I tada će A320 imati 42 godine. Boeingov 737 je daleko stariji, on će 2030. imati punih 62 godine. Puno, jako puno za avion. Boeing je sa 737 imao čak 4 generacije: original -100 i -200, classic -300, -400 i -500, NG -600, -700, -800 i -900, te MAX -7, -8, -9 i -10.

Pa se i Boeing morao požuriti i izjavio je da će lansirati nasljednika B737 kada se financije stabiliziraju, a što bi trebalo biti oko 2030. I da, prisjetimo se da je Boeing isto napravio sa B737MAX, kada je vidio da Airbus lansira A320neo. A320neo je imao prvu isporuku 25.1.2016. Boeing se istim požurio da napravi B737MAX, te je prva isporuka bila 22.5.2017. Nažalost svi znamo kako je ta žurba završila, sa 346 poginulih putnika Lion Aira i Ethiopiana. Za nadati se da je Boeing naučio lekciju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Boeing se buni za Airbusov kredit

Europska Investicijska Banka odlučila je dati kredit Airbusu u visini 3 milijarde EUR. No, sada se Boeing pobunio da je ovo previše povoljan kredit koji daje prednost Airbusu nad Boeingom. Prilično neumjesno od kompanije koja je 2021. od SAD-a dobila pomoć od 25 milijardi USD. Europska Investicijska Banka je objavila da Airbus nema povlašten položaj i da je kredit uobičajen. Boeing i Aribus su se preko 20 godina prepucavali i sudski gonili međusobno radi pomoći i kredita koje su kompanije dobile.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Hawaiian će zamijeniti B717 za B737-800

I desilo se ono što smo znali da će se desiti. Alaska je objavila da će zamijeniti Hawaiianove Boeinge 717 koji lete ne intraotočnim letovima sa B737-800. Logično. Em B717 nisu isplativi avioni za letenje, em je prosječna starost Hawaiianovih B717 čak 24,5 godina. Najstariji od 19 ovih aviona ima 27,7 godina, a najmlađi 21,2 godine. No B737-800 imaju 33 sjedala više od B717, što je puno za intraotočne letove. Na nekim linijama kompanija sa B717 leti i 19 dnevnih rotacija i tu mogu doći i veći B737 od modela -800. No, na nekim relacijama leti tek jedan dnevni let ili čak i manje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alaska

Air Cambodia naručila C909

Air Cambodia je najavila kupovinu C909 (MuO 2025). No sada je posao i definiran. Kompanija je uzela 10 ovih aviona i 10 opcija. COMAC je i podržati ovaj projekt kroz infrastrukturu, operacijsku podršku, te školovanje maintenancea.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: COMAC

Farnborough 2. dan

Farnborough 2. dan:

  • AerCap je naručio 15 Boeinga 787-9. Isporuka ovih aviona će biti do 2033.
  • Uganda Airlines je naručila 4 Boeinga 787-9 i 4 B737-8
  • MSC Air Cargo je naručio 5 Boeinga 777-8F
  • Luxair je konvertirao 2 opcija za Boeing 737-10 u narudžbu, te je ovome dodao dvije opcije za isti model
  • Nakon što je Philippines jučer naručio 15 B787-10 danas su naručili još 9 Airbusa A350-1000 i još 5 opcija za ovaj avion
  • Tadžikistanski Shohin Airlines je naručio 2 Airbusa A320neo i 2 A321neo
  • Lezor Azorra je naručio 30 konvertiranih Embraera cargo, a narudžba će imati i E190F i E195F
  • Abra Group je naručila 20 Embraera E195-E2
  • Binter Canarias je naručio 5 Embraera E195-E2
  • Luxair je naručio 3 Embraer E190-E2
  • Japanska kopanija Fuji Dream Airlines je naručila dva Embraer E175

 

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Luxair

Attestor preuzima 100% Condora

Investicijska kuća Attestor će do 30.9. preuzeti preostalih 49% Condora od Njemačke vlade. Ovime će Attestor biti 100% vlasnik Condora. Attestor je 2021. investirao 200 milijuna EUR za 51% u Condora, uz dodatnih 250 milijuna EUR za širenje flote. Attestor u budućnosti planira manjinski udio u Condoru prodati drugoj avio kompaniji. CEO Condora Peter Gerber je rekao da očekuje da se za ovu kupnju jave Turkish Airlines ili neka od bliskoistočnih kompanija.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Condor

Emirates neće preuzimati stare B777-9

Emirates je objavio da ne planiraju preuzeti neki od 10 već izgrađenih Boeinga 777-9 i to iz dva razloga. Prvi je da su neki od tih aviona stari već 8 godina, a drugi da oni više ne zadovoljavaju nove specifikacije aviona. Ti avioni sada moraju proći ozbiljnu modifikaciju. I u pravu su, zašto bi preuzimali tako stare avione.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

EasyJetova usluga preuzimanja prtljage u Edinburghu

EasyJet i Airportr su pokrenuli uslugu preuzimanja prtljage kod kuće, hotelu ili uredu za putnike koji odlaze sa aerodroma Edinburgh. Prtljaga se transportira na aerodrom, te se tamo checkira, tako da putnik može direktno na sigurnosnu provjeru bez potrebe čekanja redova na check-inu. EasyJet ovu uslugu već ima na London Gatwicku i Genevi, a planira je pokrenuti i u Zurichu, te Baselu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Manje novaca za Antwerpen i Ostend

Flamanska vlada je odlučila dati 26,8% manje novaca za aerodrome Antwerpen i Ostend, tj. umjesto dosadašnjih 131 milijun EUR dati će 96 milijuna EUR. Iskreno ne znam za što, Antwerpen je izgubio sve linije TUI-a i sada ima tek jednu liniju SkyAlpsa za Bozano.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aerodrom Antwerpen

Farnborough 1. dan

Farnborough 1. dan:

  • Irski lezor SMBC Aviation Capital naručio 100 Airbusa A320neo obitelji i to 35 A320neo i 65 A321neo.
  • SMBC Aviation Capital je naručio i 100 Boeinga 737MAX i to 60 B737-10 i 40 B737-8.
  • Riyadh Air je konvertirao 28 opcija u narudžbe za Boeing 787-10.
  • Riyadh Air je naručio 6 Airbusa A350-1000.
  • Philippine Airlines je naručio 15 Boeinga 787-10, te još 5 ovih aviona kao opciju.

Istovremeno je IndiGo potpisao sa CFM Internationalom da kupuje preko 1000 LEAP-1 motora. Istovremeno kompanija će napraviti MRO centar i distribuciju dijelova za ove motore.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Riyadh Air

Air Force One VC-25B povučen iz prometa

Novi Air Force One, Boeing 747-8 VC-25B Bridge (donacija Qatara) je nakon samo tri tjedna uporabe i tek par letova povučen iz prometa i poslan na dogradnju. Podsjetimo se da je Trump pri povratku sa NATO samita u Ankari koristio stari VC-25A. Iako je on rekao da je to učinio za „dobra stara vremena“ kasnije je ustanovljeno da je tajna služba to tražila radi sigurnosnih nedostataka novog VC-25B. Stoga se smatra da je VC-25B poslan na dogradnju sigurnosnih sustava. Kako god o moj bože. Koji fijasko i blamaža.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Force One

American odlučio investirati u premium klasu

American je odlučio poduzeti korake da smanji razliku od 3,3 do 3,7 milijardi USD profita spram Uniteda i Delte. Kompanija je radi toga uložila ogroman novac u premium kabinu, aerodromske lože, operacijsku pouzdanost i long-haul avione kako bi privukli putnike više i visoke klase.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Hainan naručio 40 A320neo

Hainan Airlines Holding je naručio 40 Airbusa A320neo. Isporuke će biti između 2028. i 2032. U Hainan grupi ove avione lete Hainan, Lucky Air, GX Airlines, West Air i Capital Airlines.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Mario Vukoja

Boeing ponovo izdaje potvrde o plovidbenosti

Potvrda o plovidbenosti je konačno odobrenje izdano prije nego što novoizgrađeni zrakoplov može ući u komercijalnu upotrebu, a kojim se potvrđuje da je u skladu sa svojim odobrenim dizajnom i da je siguran za rad. No, nakon fijaska (kobnih nesreća Lion Aira i Ethiopiana) sa Boeingom 737MAX, FAA je 2019. obustavio Boeingu sposobnost izdavanja certifikata o plovidbenosti za 737MAX, a isto je obustavljeno i za B787 2022. nakon problema sa kvalitetom proizvodnje.

No, nakon osam mjeseci usporedbe i nadzora FAA, ista je dozvolila da od 20.7. Boeing ponovo sam izdaje potvrdu o plovidbenosti. Ipak FAA će nastaviti sa inspekcijama, revizijama i praćenjem proizvodnog sustava Boeinga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Kuvajt zatvorio zračni prostor

Kuvajt je 18.7. i ponovo zatvorio svoj zračni prostor nakon što su obnovljeni napadi Irana na zemlje Bliskog Istoka, a Iran je u više navrata napao dronovima i sam Kuvajt. Za sada ostale zemlje Bliskog Istoka nisu zatvorile zračne prostore.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Kuwait

Air China naručila 55 Airbusovih aviona

Air China je naručila 15 Airbusa A350-900 i 40 A320neo obitelji za sestrinsku kompaniju Shenzhen Airlines. Avioni će navodno koštati 12,44 milijardi USD. A320 će se isporučivati između 2029. i 2032, a A350-900 između 2030. i 2032.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air China

Sud dao za pravo Vladi u slučaju London Gatwicka

Vlada Velike Britanije je odobrila da kompanije mogu privremeno vratiti 10% slotova na aerodromu London Gatwick za ljeto 2026. i zimu 2026/27 bez ikakvih posljedica, te ih nakon toga vratiti. Naime, vlada je ovo napravila zbog straha od nestašice goriva i zbog ekstremnog porasta cijene goriva. Na ovu odluku Aerodrom se žalio te je Visoki sud Velike Britanija odbacio žalbu i dao za pravo Vladi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Gatwick

Let iz Dallasa za JFK bio noćna mora

Let Americana iz Dallasa za New York JFK je postao prva noćna mora. Prvo je pilot obavijestio putnike da moraju sletjeti u Philadelphiu jer nemaju dovoljno goriva. Pa kako se ovo može desiti? Kako su uzeli premalo goriva? Greška pilota? Potom su rekli da će krenuti za sat vremena prema New Yorku samo da se napuni avion. No, polijetanje se prolongiralo, pa je posadi isteklo radno vrijeme. Potom je avion morao čekati novu posadu iz Chicaga a svi putnici su morali ostati u avionu.

Potom su pustili putnike koji su imali samo ručnu prtljagu da napuste avion i da se sami snađu za prijevoz do New Yorka (razdaljina je samo sat vremena vlakom). No, putnici sa predanom prtljagom to nisu mogli napraviti. Na koncu je avion kasnio u New York punih 5 i pol sati (govorimo o letu koji cijeli traje 3:45 sati). Za ne povjerovat.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: American

Beč pao, Bratislava narasla

I dok je na aerodrom Beč promet pao i to za 3,2% u prvih pola godine (samo u VI. mjesecu pad je 6%) onaj na Bratislavi je porastao za 123% u prvih pola godine. Razlog tome je prebacivanje baze Wizz Aira iz Beča na Bratislavu, te smanjenje baze Ryanaira u Beču. I dok je Aerodrom Beč značajno povećao aerodromske takse, Bratislava je svoje značajno spustila. I eto kako se stvari začas mogu promijeniti.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beč

Iberia i China Southern u code-share

Iberia i China Southern su potpisale code-share sporazum. China Southern će tako imati kodove na 10 linija Iberie iz Madrida za španjolske destinacije, a Ibaria će imati kodove na 8 linija China Southerna u Kini iz Guangzhoa, kao i na liniji China Sooutherna Goungzhou-Madrid.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: China Southern

United potrošio 2,3 milijarde USD za gorivo

United je potrošio dodanih 2,3 milijarde USD za gorivo u 2. kvartalu ove godine, a radi povećanja cijene uzrokovane ratom na Bliskom Istoku. Kompanija u 2026. planira potrošiti dodatnih 6 milijardi USD na gorivo. Delta je objavila da joj je trošak goriva porastao za 77%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Turkish i South African u code-share

South African Airways i Turkish Airlines su pokrenuli code-share sporazum. Tukish će imati kodove na South Aricanovim letovima iz Johannesburga za Cape Town, Durban, Port Elizabeth, Windhoek, Harahe, Victoria Falls i Mauricijus, dok će South African imati kodove na Turkishevim letovima iz Johannesburga, Cape Towna i Durbana za Istanbul, kao i preko Istanbula za Paris, London i Frankfurt.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: South African

18 mjeseci zatvora za napad laserom

Joseph L.Crapsi (31) je osuđen na 18 mjeseci zatvora radi napada laserom od 90 sekundi na avion Delte koji se spuštao na Buffalo u III. mjesecu 2024. Piloti su rekli da je tih 90 sekundi bilo istinski teško i da je malo nedostajalo do katastrofe.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Lufthansa smanjuje flotu za 25 aviona

Lufthansa će u 2027. letjeti sa 25 aviona manje od prvobitnog plana. Isto će značiti redukciju tisuća letova kompanije. Lufthansa je objavila da će redukcije letova i linija biti sve do 2028. godine. Kompanija niz svojih letova prebacuje na City Airlines i Discover.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

AirBaltic treba 156 milijuna EUR

AirBaltic treba 156 milijuna EUR da bi preživio 2026. godinu. Prisjetimo se da kompanija mora vratiti kratkoročnu posudbu od 30 milijuna EUR koju su dobili od vlade, te da ima obveznica u vrijednosti 380 milijuna EUR koje na naplatu dolaze 2029.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic

Quebec bi financirao A220-500

Vlada Quebeca je u pregovorima sa Airbusom oko financiranja projekta A220-500 i spremna je investirati u projekt. Još nije postignut nikakav dogovor. Quebec još uvijek ima 25% vlasništva u A220 projektu.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air France

Aer Lingus otpušta 500 radnika

Zamaaero je 17.6. objavi da će Aer Lingus otpuštati radnike, no tada se nije znalo koliko. Sad se najavljuje 500 otkaza (8% radne snage), uključujući 70 pilota i 140 kabinskog osoblja počevši od IX. mjeseca pa do ljeta 2027. zbog gubitaka, rasta cijena goriva i kompeticije te smanjenje broja linija od 6%.

suradnik: Ivan Semenčić (Zagreb), foto: Aeri Lingus

Flybondi ponovo leti

Argentinski flybondi je obnovio operacije nakon što je bio prizemljen dva tjedna. Operacije su ponovo krenule nakon što  je kompanija napravila sporazum sa dobavljačima goriva. No, ipak leti samo četiri od 13 aviona flote. Dioničari kompanije ozbiljno razmišljaju o sudskom progonu direktora koji su vodili kompaniju do V. mjeseca radi prevare, te falsificiranja i friziranja financijskih izvještaja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: fylbondi

Farnborough 3. dan
Boeing bi nasljednika za B737 u 2030.
Boeing se buni za Airbusov kredit
Hawaiian će zamijeniti B717 za B737-800
Air Cambodia naručila C909
Farnborough 2. dan
Attestor preuzima 100% Condora
Emirates neće preuzimati stare B777-9
EasyJetova usluga preuzimanja prtljage u Edinburghu
Manje novaca za Antwerpen i Ostend
Farnborough 1. dan
Air Force One VC-25B povučen iz prometa
JetBlue pobijedio na aukciji za Spiritove slotove na LaGuardiji
American odlučio investirati u premium klasu
Hainan naručio 40 A320neo
Boeing ponovo izdaje potvrde o plovidbenosti
Kuvajt zatvorio zračni prostor
Air China naručila 55 Airbusovih aviona
Sud dao za pravo Vladi u slučaju London Gatwicka
Let iz Dallasa za JFK bio noćna mora
Beč pao, Bratislava narasla
Iberia i China Southern u code-share
United potrošio 2,3 milijarde USD za gorivo
Turkish i South African u code-share
18 mjeseci zatvora za napad laserom
Lufthansa smanjuje flotu za 25 aviona
AirBaltic treba 156 milijuna EUR
Quebec bi financirao A220-500
Aer Lingus otpušta 500 radnika
Flybondi ponovo leti

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: