Novosti iz svijeta

Nakon svrgavanja predsjednika Bachar al-Assada u XII. mjesecu 2024. i obnove letova Syrianaira, sada je i Europska Unija maknula ban za letova ove kompanije, te je ista uklonjena sa liste sankcioniranih kompanija. Syrianair je dobila ban još 2012. godine. SAD je ban kompaniji stavila 2013. i još ga nisu skinule.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Syrianair

Qantas Grupa je objavila profit u zadnjem polugodištu 2024. (što je njima prva polovica fiskalne godine 2024/25) od 581,1 milijun USD. Promet kompanije je bio 7,6 milijardi USD. Kompanija je u tom periodu prevezla 28,2 milijuna putnika uz load faktor od 85,5%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qantas

Austrian je stavio dekale na Boeing 777-200 kojim slavi 200. godina od rođenja Johanna Straussa II (25.10.1825). Dekali su se stavljali u Hannoveru od 2.2. do 6.2. ove godine. Austrian tijekom svojih letova emitira „Na lijepom plavom Dunavu“ valcer koji je skladao upravo Johann Strauss II.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Austrian

Asiana će 10.6. prebaciti sve cargo avione i posade kompaniji Air Incheon. Kompanija će prebaciti jedan B767F i 10 B747F, te 800 zaposlenika. Ovo je bio jedan od dva uvjeta da EU prihvati spajanje Koreana i Asiane (drugi je bio prepuštanje nekih europskih linija konkurenciji).

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Asiana

Britanska zračna luka Heathrow predviđa sporiji rast broja putnika u 2025., ističući potrebu za novom uzletno-sletnom stazom nekoliko tjedana nakon što je vlada bacila težinu na proširenje središta dok nastoji potaknuti trgovinu i gospodarski rast.
Prošle godine 83,9 milijuna ljudi putovalo je kroz Heathrow, najprometniju zračnu luku u Europi, oborivši rekord prije COVID-a postavljen 2019. za 3 milijuna. Predviđa se da će broj putnika rasti sporije ove godine na 84,2 milijuna.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Heathrow

Australska vlada je odobrila potez Qatar Airwaysa da kupi 25% udjela u Virgin Australia, otvara novu karticu iz američke privatne investicijske tvrtke Bain Capital, rekavši da bi sporazum omogućio više međunarodnih letova i podržao radna mjesta.
Qatar Airways je u listopadu predložio kupnju manjinskog udjela za neobjavljen iznos nakon što je savezna vlada 2023. odbila zahtjeve bliskoistočnog prijevoznika za dodatnim letovima u Sydney, Melbourne, Brisbane i Perth.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar Airways
Kontrolori zračnog prometa upozorili su u nedjelju let Asiana Airlinesa na nisku visinu. A350-900 bio je otprilike 700 stopa ispod objavljene visine dok je bio na prilazu San Franciscu.

ADS-B podaci pokazuju da je zrakoplov bio oko 325 stopa iznad zaljeva prije nego što je posada izvršila obilazak. Prema AvHeraldu, A350 je trebao biti na 1000 stopa nešto više od tri nautičke milje od praga piste.


analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Asiana Airlines
Zrakoplovna tvrtka zabilježila je dobit nakon oporezivanja od 476 milijuna dolara za cijelu 2024. godinu, što predstavlja trostruko povećanje u odnosu na prethodnu godinu i najveću godišnju dobit zrakoplovne kompanije do danas. Ovaj rast potaknut je povećanjem prihoda, operativne učinkovitosti i upravljanja troškovima.

Ukupni prihod porastao je za 25% u odnosu na prethodnu godinu, dosegnuvši 6,9 milijardi USD. Prihod od putnika iznosio je 5,7 milijardi USD, što odražava povećanje od 25% u usporedbi s 2023. Tome je pridonijeo porast broja putnika od 32%, koji je dosegao 18,5 milijuna, i porast od 28% u raspoloživim kilometrima sjedala. Faktor popunjenosti putnika također se poboljšao na 87%, u odnosu na 86% 2023.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Etihad
Prema podacima koje je stavila na raspolaganje Cirium, tvrtka za analitiku u zrakoplovstvu, British Airways je planirao 497 letova s ​​A380 u ožujku 2025. To predstavlja povećanje od 14,5% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, kada je imao 434 superjumbo usluga. Ovog ožujka, letovi britanskog nacionalnog prijevoznika s A380 zajedno će nuditi 233.093 sjedala i 1.170.846.306 dostupnih  milja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: British Airways
Kako se njegov nacionalni zračni prijevoznik bliži svom 80. rođendanu 14. ožujka 2025., portugalska vlada navodno je bliža prodaji 49% ili više udjela. Proces privatizacije s uključenim-isključivanjem očekivan je nekoliko godina, a sada se očekuje da će ponovno započeti u ožujku 2025., s završetkom prodaje krajem ove godine ili početkom 2026. Ministri su izrazili želju za prodajom 100% nacionalnog zračnog prijevoznika, dok oporbene stranke preferiraju samo djelomičnu prodaju. TAP je vodeći zračni prijevoznik u Portugalu, ali se tek treba vratiti na razinu prometa i kapaciteta iz 2019. Njegov udio sjedala na portugalskom tržištu je u dugoročnom padu, u korist niskotarifnih zračnih prijevoznika (iako se udio LCC-a ujednačio posljednjih godina). Tri velike Europske legacy grupe – Lufthansa grupa, IAG i Air France KLM su zainteresirani za privatizaciju, ali za svakog od njih postoje moguće komplikacije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: TAP

Avelo Airlines će u sljedećih nekoliko tjedana ukinuti četiri rute, po dvije s međunarodne zračne luke Bradley  i zračne luke Wilmington , a ukupni raspored letova i dalje raste iz godine u godinu .

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avelo

Lufthansa je objavila da neće investirati u kompanije izvan Europske Unije, jer je isto komplicirano i rizično. Uz to Lufthansa naglašava da pet najvećih Europskih prijevoznika drži tek 65% prometa Europe, te konsolidacija u Europi nije ni blizu gotova. Lufthansa u ovom momentu kandidira za kupnju udjela u TAP-u, te je kupila udio u airBalticu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Zemaljsko osoblje ne Aerodromu Minhen će štrajkati dva dana, u četvrtak i petak 27. i 28.2. Očekuju se velika kašnjenja i otkazivanja letova. Radnici nisu zadovoljni primanjima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Minhen

Flydubai je imao rekordne rezultate. Kompanija je uprihodila 3,5 milijardi USD, te je imala profit od 674 milijuna USD. Flydubai je prevezao 15,4 milijuna putnika (11% više nego 2023). Kompanija u floti ima 88 aviona, prosječne starosti 5,3 godine, 6000 zaposlenih i letjela je na 131 destinaciju.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: flydubai

Simple Flying je objavio jako zanimljiv članak o tome kako Boeing ima flotu od čak 25 aviona. U floti su mu 6 Boeinga 737 (modeli -700, te MAX7, 9 i 10), 5 Boeinga 747 (modeli -400 i -8), 1 Boeing 757-200, 4 Boeinga 767-200, 5 Boeinga 777 (modeli -200 i -9), 1 Boeing 787-8 i 3 McDonnell Douglas MD-90. Prosječna starost flote je 16,6 godina, najmlađa mu je flota B737 (8,1 godina), a najstarija flota je MD-90 (27,2 godine). Uz ove aviona Boeing u vlasništvu ima i 4 Dreamliftera (na bazi B747-400) koji služe za prijevoz dijelova aviona između tvornica.

Jedan Boeing 737-700 je u VIP konfiguraciji i služi za prijevoz managementa. Najinteresantniji avion u floti je B747-8BBJ koji je rađen za saudijskog princa Abdul Aziza koji je iznenađujuće umro 2011, devet mjeseci prije isporuke aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Aerodromi Dusseldorf i Cologne su danas (24.2.) štrajkali. Zbog toga je ogroman broj letova otkazan i kasnio. Na Dusseldorfu je otkazano 30% letova. Na Cologneu je otkazano 75 letova, što je 45% letova tog dana. Štrajkali su radnici hendlinga.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Aerodrom Dusseldorf

Grčki kontrolori leta će štrajkati u petak 28.2. Aegean je objavio da će isto rezultirati otkazivanjima i kašnjenjima. Štrajk će trajati 24 sata. Aegean je u petak 28.2. trebao letjeti za Zagreba i Beograd, no letovi su već otkazani.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

Brussels je objavio da ima problema sa previše aviona na održavanju (maintenance) pa je angažirao Air Europa-u da sa njihovim Boeingom 787-9 leti na liniji Bruxelles-New York JFK. Air Europa će na liniji letjeti do sredine V. mjeseca. Na letovima će biti usluga Brusselsa, te će biti i članovi kabinskog osoblja Brusselsa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Brussels

Boeing je objavio da je konvertirano 100 Boeinga 767 iz putničkih u cargo varijantu (BCF). B767-300BCF može primiti 56,5 tona carga, ima zapreminu od 445,3 metra kubična, prima 24 paleta u glavnoj palubi, te ima dolet od 6195 km. Uz to Boeing je napravio i 253 nova B767F, a u backlogu ih ima još 35. Boeing je napravio i 94 B767-2C, zapravo KC-46 tankera, a ima još 74 ovih aviona u backlogu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

British Airways će do 2027. godine investirati 8,8 milijardi USD sa ciljem da kompanija učvrsti poziciju lidera u svom glavnom hubu London Heathrowu. Velika većina investicije će ići u obnovu flote, no ulagat će se i u modernizaciju komercijalnih i IT sustava, inženjering, operacije, MRO, te ažuriranje prijedloga kupaca. British ima 51% udjela u Heathrowu i 13% udjela u Gatwicku.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: British

Polar Air Cargo joint venture DHL-a i Atlas Aira od 2007. godine ukida se. Kompanija je radila cargo letove i cargo chartera. Većina kapaciteta je bila za DHL, a avione je operirao Atlas Air.  Dio osoblja će preći u Atalas Air, a dio u DHL. Atlas Air će zadržati Polarov AOC. Polar je u floti imao četiri Boeinga 747-8F i dva B777-200F. Atlas će i dalje operirati ova dva B777-200F za DHL, dok će B747-8F prebaciti na druge letove.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Atlas Air

European Network Airlines Association (ENAA) traži od Europske Unije da ukine open skies sa Katarom radi korupcijskog skandala „Qatargate“, te upitnog financijskog izvještaja kompanije. Članice ENAA su Lufthansa, Air France, KLM, Aegean, Air Dolomiti, Austrian, Brussels, SAS, TAP Portugal, a iz regije Croatia Airlines. Qatar leti prema 30 destinacija u Europskoj Uniji i ima 348 letova tjedno. Jedine dvije kompanije iz Europske Unije koje lete za Dohu su Finnair i Iberia, a obije su članice oneworlda kao i Qatar (u Iberiji Qatar ima i suvlasništvo).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

Putnici Lufthanse koji lete iz Frankfurta sada mogu za 25 EUR koristiti uslugu da im osoblje kooperanta AirPotr koje će pokupi prtljagu u domu ili hotelu, te da odu na aerodrom bez tereta. Osoblje će prtljagu isčekirati, a putnik je preuzima tek na destinaciji. Usluga se može naručiti 36 sati prije puta, za Frankfurt i okolne gradove. Za veće udaljenosti od aerodroma i neke linije ova usluga je i skuplja, a može biti i 35 EUR. AirPotr istu uslugu ima i na London Heathrowu, London Gatwicu, Zurichu, Genevi i Beču.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Prema Eurocontrolu broj jedan linija Europe je Dublin-London koji ima 91 dnevni polazak. Na drugom mjestu je Amsterdam-London sa 84 dnevna leta, a na trećem mjestu je Antalya-Istanbul sa 69 dnevnih letova. Top linija izvan Europe je London-New York sa 65 dnevnih letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Dublin

Airbusov projekt najvećeg cargo aviona A350F je trebao krenuti sa isporukama 2026, no projekt će kasniti i isporučivat će se u 2. polovici 2027. Airbus je objavio da je kašnjenje rezultat problema sa dobavljačima. Najveći problem je sa posrnulim Spirit AeroSystems kojeg upravo kupuje Boeing. Do sada je naručeno 66 A350F.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Boeing je pogodio sa Donaldom Trumpom prvom mandatu cijenu od 3,9 milijardi USD za oba VC-25B (B747-8), no već sada avioni koštaju 5,9 milijardi. Stoga je Boeing, a pod izgovorom problema sa dobavljačima i kompliciranosti izrade prolongirao isporuku, prvo sa 2024. na 2026. pa sada na 2029. ili kasnije. A to znači da Trump neće letjeti u novom avionu. Više je nego jasno da Boeing ovime pokušava iskamčiti više novaca.

Istim je Trump navodno rekao da neće štedjeti novac i da neće pitati koliko košta samo da avioni budu prije godovi, tj. još za njegova mandata. Jednako tako se priča da će Trump platiti dodatan novac samo da bojanje bude u njegovoj shemi, a ne u svijetloplavoj boji.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Air India i Virgin Australia su potpisali code-share. Virgin Ausralia će svoje kodove imati na letovima Air Indie za Sydney i Melbourneu. Air India će pak sada imati svoje kodove na konekcijama preko ova dva aerodroma diljem Australie.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India

Delta će dati po 30.000 USD za svakako god 76 putnika koji su bili na Endeavor Airovom (Delta Connect) letu koji se u ponedjeljak srušio u Torontu. Ukupno je bilo 80 putnika i posade u avionu, nitko nije poginuo, 21 putnik je zatražilo liječničku pomoć, tri su bila kritično iako ozlijede nisu bile opasne po život, no danas više ni jedan putnik nije hospitaliziran, svi ostali su otpušteni. Kompanija napominje da je ovo gesta, da isto nema nikakvih obveza i ne utječe na prava. Na ovo će Delta potrošiti 2,28 milijuna USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Vrhovni sud Austrije je donio presudu u kojoj je odlučio da je čak 111 Wizz Airovih uvjeta nelegalnih. Među inima neće se dozvoliti naplata 40 EUR za check-in na aerodromu. Isto tako vaučeri zbog otkazanih letova kompanije više neće vrijediti godinu dana, nego pet godina.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Spirit izlazi iz predstečajne zaštite po paragrafu 11 i to u četvrtak. Stečajni sudac je zadovoljan restrukturacijom. Kompanija će 795 milijuna USD dužnika pretvoriti u vlasništvo. Uz to kompanija će izdati novih dionica za 350 milijuna USD. Podsjetimo se da je Spirit odbio Frontier za preuzimanje kompanije tijekom predstečajne zaštite.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 25.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • London Stansted, British od 17.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • Riga, Norwegian od 29.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Muscat, Salam od 2.7.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Geneva, Air Serbia od 23.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Mersin, Air Montenegro od 2.6.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.
  • Tbilisi, Air Montenegro od 8.6.
  • Brno, Air Montenegro od 10.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.