Novosti iz svijeta

Air France-KLM i IndiGo su potpisali code-share sporazum. Istim će Air France-KLM dobiti pristup na 25 domaćih destinacija u Indiji, dok će IndiGo dobiti pristup globalnoj mreži Air France-KLM, na preko 250 linija. Iako IndiGo do nedavno nije imao code-share ugovora sada je potpisao takve ugovore sa Turkishem, Qatarom i Americanom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France

Od kada je Omikron soj virusa krenuo u Europi (tjedan 47 do 49) broj putnika je pao za 20%. U isto vrijeme je load faktor smanjen sa 66% na samo 54%. U posljednjem, prazničnom tjednu brojka se povećala za 9% u usporedbi sa 49. tjednom, a load faktor se neznatno povećao za 2 postotna boda (56%).

U XI. mjesecu broj putnika je bio tek 64,8% putnika iz 2019. (u X. mjesecu bio je 63,3%). Aerodromi u Europskoj Uniji su imali 61,9% prometa iz 2019. dok su aerodromi izvan EU imali 81,0% prometa iz 2019. No, za razliku od aerodroma EU koji su imali povećanje od 3,1 postotnog boda spram X. mjeseca, oni izvan EU su imali pad od 1,6 postotnih bodova.

Cargo ima 8,5% više prometa nego 2019, pri čemu aerodromi u EU imaju 10,5% više nego 2019, a oni izvan EU 4,3% manje nego u 2019. Broj operacija aviona je 74,9% u usporedbi sa 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SAS

Aerodromi sa najviše ponuđenih sjedala u XII. mjesecu u svijetu su:

  1. 4,4 milijuna Atlanta
  2. 3,5 Dubai
  3. 3,5 Dallas
  4. 3,5 Guangzhou
  5. 3,4 Dalhi
  6. 3,4 Tokyo Haneda
  7. 3,4 Chicago O’Hare
  8. 3,3 Los Angeles
  9. 3,2, Denver
  10. 2,8 Miami

 

Europski aerodromi sa najviše sjedala u XII. mjesecu su:

  1. 2,7 milijuna Istanbul IST
  2. 2,7 London LHR
  3. 2,6 Paris CDG
  4. 2,4 Amsterdam
  5. 2,3 Frankfurt

 

Europski aerodromi sa najviše međunarodnih sjedala u XII. mjesecu su:

  1. 2,5 milijuna London LHR
  2. 2,4 Amsterdam
  3. 2,3 Paris CDG
  4. 2,1 Istanbul IST
  5. 2,0 Frankfurt

 

Zapadna Europa u XII. mjesecu ima ponuđenih 65,4 milijuna sjedala, što je 75,3% kapaciteta iz 2019. Istočna Europa je imala ponuđenih 14,5 milijuna sjedala što je 84,4% kapaciteta iz 2019. U Europi najviše sjedala ponuđeno:

  1. 2,1 milijun sjedala između Velike Britanije i Španjolske
  2. 1,6 između Njemačke i Španjolske
  3. 1,1 između Italije i Španjolske
  4. 1,0 između Velike Britanije i Irske
  5. 1,0 između Njemačke i Turske
  6. 1,0 između Francuske i Španjolske
  7. 0,9 između Francuske i Italije
  8. 0,8 između Velike Britanije i Italije
  9. 0,8 između Njemačke i Italije
  10. 0,7 između Njemačke i Velike Britanije

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Istanbul

Velik broj letova je otkazan iz Sydneya tijekom Božića. Naime, zbog Omirkona velik broj djelatnika se ne može pojaviti na poslu, pa su letovi otkazani i to u zadnji čas. Iz istog razloga Delta i United su otkazali više od 200 letova tijekom Božića.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta

Dr. Henry Ting, chief health officer (direktor za zdravstvo) Delte i Deltin medicinski savjetnik Dr. Carlos Del Rio, su u ime Deltinog zdravstvenog i Covid-19 tima, potpisali pismo kojim traže da se cijepljenim osobama koje su se zarazile Covidom-19 daje samoizolacija od samo pet, a ne više deset dana, kako je bilo do sada.

Delta smatra da će se Omikron naglo raširiti i da će biti jako puno zaraženih. Zdravstveni stručnjaci Delte smatraju da Omikron ima vrlo slabe posljedice i da zato nema potrebe da samoizolacija toliko dugo traje kao što je to bilo kod prijašnjih sojeva virusa. Deltin zdravstveni tim smatra da je inkubacija Omikrona puno kraća od Delta-soja. U ovom momentu 73% svih zaraženih u SAD-u su od Omirkon soja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Wizz Air je dobio 15 dnevnih slotova na London Gatwicku koji su prije pripadali Norwegianu. Zbog toga će kompanija bazirati četiri dodatna Airbusa A321 na Gatwicku. Wizz Air želi još slotova na Gatwicku, te se upravo radi Gatwicka bunio da treba oduzeti slotove svima koji ne mogu ispuniti 80% letova iz Gatwicka. Ovo će svakako naštetiti novom Britishevom LCC EuroFlyer koji će u III. mjesecu krenuti sa letovima iz Gatwicka.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Qatar je istinski troublemaker. Kompanija sa 236 aviona ne spada u najveće kompanije svijeta. Prema broju putnika tek je 40. u svijetu. No, Qatar se buni kao da su prva liga.

Prvo su pokušali neprijateljski preuzeti 5% dionica Americana i uči u Nadzorni odbor. Potom su se bunili protiv Qantasovog joint venture sa glavnim konkurentnom Emiratesom. Nakon toga je zaprijetio tužbama država koje su sankcionirala Katar. Potom su napali American radi utjecaja u oneworldu i rada protiv Qatarovih interesa. Čak štoviše Qatar je zaprijetio izlaskom iz oneworlda radi toga. Posljednje se bune protiv Airbusa A350, te su čak i sudski tužili Airbus. I sve to u samo 3 godine. Postavlja se pitanje koliko će dugo veliki još trpjeti ovakvo ponašanje?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Europska Unija je odobrila TAP Portugalu financijsku pomoć od nevjerojatnih 2,55 milijardi EUR. TAP je već dobio 1,07 milijardi EUR, što znači da će Portugal pomoći kompaniju sa čak 3,62 milijardi EUR. Toliki novac za kompanijicu od samo 84 aviona. Istinski puno previše.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP

Emirates zbog povećanja putovanja, poglavito poslovnih putnika, otvara 20 loža do II. mjeseca 2022, uključujući one na Parizu, London LHR, Birminghamu i Manchesteru.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Emirates

London Luton je sada povezan autobusom sa željezničkom stanicom koji putuje svakih 10 minuta od 5 ujutro do ponoći i vožnja košta 2,40 GBP u jednu stranu, odnosno 3,80 GBP za povratnu kartu. Zbog gužvi u prometu ova autobusna veze zna voziti prilično dugo. No, 2022. aerodrom otvara DART laku nadzemno-podzemnu željeznicu koja će prolaziti 2,3 km razdaljine u svega par minuta. Željeznica je fizički odvojena od okoline.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Luton

UPS je naručio 19 Boeinga 767F. Isporuke ovih aviona će biti između 2023. i 2025. Ova narudžba je Boeingu istinski trebala. Boeing ima backlog od 110 ovih aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: UPS

IndiGo nabavlja svoj prvi freighter A321P2F. Avion će doći u prvoj polovici 2022. i time će IndiGo pokrenuti svoje cargo letove. Avion prime 27 tona carga. Kompanija će ukupno dobiti 4 ova aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: IndiGo

Štrajk u Brusselsu je otkazao 57 od 116 dnevnih letova, te koštao kompaniju 2,5 milijuna EUR. Piloti i kabinci su najavili još štrajkova u idućim tjednima.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Brussels

Talijanska firma Fly Le One je prebacila bazu iz Pescare u Genovu. Kompanija u floti ima Beechcraft 1900D, a prošle godine je iz Pescare letjela i za Split. Kompanija ima letove i iz Trsta.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Fly Le One

Bugarska kompanija koja je letjela chartere i LCC Tayaranjet je prizemljena. Kompanija je u floti imala 2 Boeinga 737-300 i letjela je na 4 talijanske destinacije iz huba u Trapani. Kompanija je nastala 2017, a od 2020. leti LCC letove. Trapani je 2019. imao 411.347 putnika, a glavni prijevoznik je Ryanaira koji sa aerodroma ima čak 19 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Tayaranjet

Qatar je pokrenuo sudski spor protiv Airbusa radi 21 prizemljenog A350 (modeli 900 i 1000), a zbog problema sa bojom. Sudski spor se vodi u Velikoj Britaniji. Airbus tvrdi da nisu krivi za probleme, a isto je potvrdila EASA

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Londonska zračna luka Southend koja je ostala bez letova easyJeta i Ryanaira te ove zime nije imala ni jedan jedini let od 1.5. dobiva letove easyJeta za Palma de Mallorcu (4 leta tjedno) i od 2.5. za Malagu (6 letova tjedno). Od 28.3. aerodrom dobiva i letove Wizz Aira za Bukurešt. 2019. aerodrom je imao preko 2 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

SpiceJet i De Havilland Canada su postigli vansudsku nagodbu oko dugova vezanih uz 14 Dash 8-400. De Havilland je na sudu u Delhiju tražio naplatu čak 42,9 milijuna USD. SpiceJet se hrva sa ogromnim brojem sudskih tužbi posljednjih mjeseci.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: SpiceJet

Talijanska policija je pokrenula istragu protiv Leonarda, kompanije koja za Boeing proizvodi dijelove od titana i aluminija. Za sada je istraga utvrdila da je samo dio dijelova nepropisno proizveden. Ipak rješavanje ove zbrke koštat će Boeing preko milijardu USD. Može li si Boeing to dozvoliti nakon fijaska B737MAX koji će kompaniju koštati oko 25 milijardi USD?

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Boeing

Southwest je pokrenuo inicijativu za ukidanje obveze nošenja maski u avionima. Kompanija smatra da maske ne pomažu puno u sprječavanju širenja pandemije, uz napomenu da su HEPA ventilacijski sustavi u avionima više nego dovoljni za sprječavanje širenja bolesti. Southwest naglašava da su avioni najsigurnije mjesto na planeti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

 

ACI Europe je naglašavao da putne restrikcije neće spriječiti širenje Omikron soja Covida-19 i bio je u pravu. Usprkos zabrane letova virus se brzo proširio Europom. On je bitno zarazniji, ali sa daleko slabijim posljedicama.

U tom kontekstu ACI Europe smatra da mjere koje uvode pojedine zemlje jesu pogrešne i neće spriječiti širenje virusa. ACI smatra da se virus širi u manjim lokalnim zajednicama, a ne tijekom leta avionom na kojem su putnici ili cijepljeni ili testirani. Stoga ACI smatra da su restrikcije putovanja krajnje nepotrebne i kontraproduktivne. ACI smatra da vlade moraju poraditi na smanjenju javnih okupljanja, smanjenju privatnih okupljanja, smanjenju socijalnog kontakta, nošenju maski, da moraju povećati testiranje i cijepljenje, a nikako ne ograničavati zračna putovanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ACI Europe

Brussels će imati štrajk svojih pilota i kabinaca danas od 5:00. Štrajk će trajati 24 sata. Razlog štrajka su loši uvjeti rada, a radnici poruku žele poslati svom vlasniku Lufthansi. 116 letova je već sada otkazano. Štrajk će koštati Brussels 2,5 milijuna EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Brussels

Aerodromi sa najviše putnika u X. mjesecu su bili:

  1. 4,4 milijuna putnika Istanbul IST
  2. 3,9 Antalya
  3. 3,8 Amsterdam
  4. 3,4 Frankfurt
  5. 3,3 Moskva SVO
  6. 3,2 Paris CDG
  7. 3,1 Madrid
  8. 3,0 London LHR
  9. 2,8 Istanbul SAW
  10. 2,7 Barcelona

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Istanbul

Brazilska agencija ANAC je ukinula AOC kompaniji ITA Tranportes Aereos. Kompanija u floti ima 5 Airbusa A320 i letjela je na 15 linija.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ITA Transportes Aereos

ACI Europe (Airports Council International) je objavio da podržava odluku Europske Komisije o uvođenju obveze ostvarenja 64% slotova ovog ljeta. ACI smatra da je to realno. ACI je uvjeren da će se iduće zime obveza vratiti na 80%, koliko je bilo i prije Covida-19. Osobno smatram da će iduće zime obveza biti 72%, a da će tek u ljeto 2023. Europska Komisija vratiti svih 80% obveze. Kompanije u ovom momentu imaju obveze ostvariti 50% slotova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Amsterdam

IAG tvrdi da će u ljeto 2022. imati 90% prometa. Naravno kompanija ostavlja mogućnost da se pandemija pogorša, ali uz sadašnje uvjete smatraju ovaj plan realan.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula); foto: Iberia

Južna Afrika je u 2019 imala 25,7 milijuna putnika. Najveći aerodromi su joj:

  1. 21,7 milijuna putnika Johennesburg
  2. 11,0 Cape Town
  3. 1,7 Port Elizabeth
  4. 0,9 East London
  5. 0,8 George
  6. 0,4 King Shaka
  7. 0,4 Bram Ficher
  8. 0,3 Kruger
  9. 0,2 Kimberlei
  10. 0,1 Upington

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southafrican

Islandski LCC Play će pokrenuti 22.4.  prve letove za SAD i to prema Baltimoru, koje će operirati 4 puta tjedno, nakon čega će u 11.5.  krenuti letovi za Boston, također 4 puta tjedno. Kompanija ima konekcije na brojne linije prema Europi. Put između London Stansteda i SAD-a će koštati samo 185 USD u jednu stranu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Play

United je parkirao preko 100 regionalnih aviona radi manjka pilota. Kompanije su u Covidu-19 otpuštale preko svake mjere, a sada ne mogu naknaditi manjak pilota. Američke kompanije su tijekom godine više puta imale ogromna otkazivanja i kašnjenja i par tisuća letova radi nedostatka pilota.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: United

Iako se Emerald jako trudio pokrenuti regionalne letove za Aer Lingus od 1.1.2022. i tako nadomjestiti bankrotirali Stobart čak godinu dana prije prvotnog plana, ipak će krenuti tek od III. mjeseca 2022. Kompanija je već nabavila prvih 6 ATR-72.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aer Lingus regional

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!