Novosti iz svijeta

Jet2 ukida nošenje maski

Jet2 je ukinuo nošenje maski na svojim letovima iz Engleske i Sjeverne Irske (maske su još uvijek obvezne za letove iz Škotske i Walesa). No, kompanija naglašava putnicima da moraju nositi maske kada izlaze na aerodromima koji još uvijek traže nošenje istih.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

IAG razmatra prodaju udjela u cargu, ff idr.

IAG planira ove godine imati 85% prometa iz 2019. godine. Ipak prošle godine kompanija je imala 2,97 milijardi EUR minusa. Samim time IAG razmatra prodaju udjela u IAG Cargo, ff programu IAG Loyality, IT-u, financijskoj podršci na platformi IAG Global Business Services.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: IAG

Turkish profitabilan u 2021.

Turkish Airlines je u 2021. objavio profit od čak 959 milijuna USD. U 2020. kompanija je imala gubitak od 836 milijuna USD. Prihodi kompanije su 5,5 milijardi USD.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Turkish

UKRAJINA UPDATE 5

SAD je objavio da zatvara svoj zračni prostor za sve ruske avione. Svoj zračni prostor sutra će zatvoriti i Crna Gora te BiH, dočim je u Europi zračni prostor za ruske avione otvorenim ostavila samo Srbija, Turska i Bjelorusija.

I Alaska je odlučila prekinuti sve code-share i interline ugovore koje ima sa ruskim kompanijama naglasivši da je duboko zabrinuta za kršenje ljudskih prava u Ukrajini.

Ruski LCC startup Citrus kojeg je planirao lansirati S7, neće se lansirati zbog sankcija prema Rusiji.

Od 1003 ruskih aviona u ovom momentu njih čak 706 su Airbusovi i Boeingovi avioni za koje su oba proizvođača prekinula isporučivati rezervne dijelove. Čak 24 ruske kompanija radi toga će imati više nego ozbiljne probleme, a ponajviše Aeroflot, Pobeda, S7, UTair, Rossiya i Nordwind. Airbus i Boeing imaju 67% domaćih ruskih letova, dok ruski avioni imaju oko 24% domaćih letova. Iz Moskve ovaj postotak je čak i veći, te Boeing i Airbus imaju 83% domaćih letova.

Finnair je obnovio letove za Tokio. Let sada traje 3 sata duže radi zaobilaska Rusije (sada traje 13 sati). Finnair je nastavio letjeti još i za Bangkok, Delhi, Phuket i Singapore. Kompanija ističe da joj letovi sada nemaju ekonomskog rezona i da nisu isplativi, ali da ih lete radi važnosti ovog tržišta za Finnair.

Ovogodišnji air show u Farnboroughu će se održati bez ruskih participanata, odlučili su organizatori.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: S7

Ovog ljeta 4,7% TATAL letova će biti sa A321

Ovog ljeta (od 27.30. do 29.10.) čak 7238 nonstop transatlantskih letova će biti sa Airbus A321. Isto je 4,7% svih transatlantskih letova. To znači u prosjeku 34 dnevna leta. Glavni transatlantski prijevoznici sa A321 su Air Transat, JetBlue, Aer Lingus, TAP, SAS, Azores, Play i LaCompagnie. Kompanija lete na čak 64 transatlantske linije. Ova brojka će se značajno povećati kada više od 600 A321XLR uđe u promet.

Istovremeno Boeinga 737MAX ima 3.139 transatlantskih letova, a B757 3.636 letova. B757 je prije 10 godina ima preko 11.000 transatlantskih letova. To znači da je A321 već sada ozbiljno potukao Boeing na transatlantskim letovima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

WestJet kupio Sunwing

Kanadski WestJet je kupio Sunwing Airlines. WestJet ukupno u floti ima 145 aviona, dok Sunwing ima 35 aviona. TUI je imao 49% vlasništva u Sunwingu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: WestJet

TAP izgubio 18 pari slotova

TAP Portugal je izgubio 18 pari slotova u Lisabonu zbog ogromne svote novaca koju je dobio od svoje vlade (2,6 milijardu EUR).

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TAP Portugal

Norwegian uzeo u lizing 18 aviona

Norwegian je uzeo u lizing 18 Boeinga 737 među kojima su neki i MAX. Lizing je potpisan sa AirCapom i to na rok od dvije godine.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Norwegian

EKSKLUZIVNO: Wizz Air se trudi izvući avione

Wizz Air ima četiri aviona koji su zapeli u Ukrajini, tri u Kijevu i jedan u Lavovu. Istim broker iz Pariza za Wizz Air traži dva aviona koji bi odveli posade do Lavova i Kijeva u slučaju prekida borbi ili dugog „prozora u borbama“, a kako bi te posade hitno vratile aviona iz Ukrajine. Avioni moraju primiti 10 do 20 putnika iz Budimpešte i mora biti jet. Avion mora biti na dispoziciji odmah u slučaju prekida borbi ili „prozora“.

Nije jasno zašto Wizz Air koji ima viška kapaciteta u ovom momentu ne pošalje jedan svoj A320 u Kijev i tamo ostavi tri posade, te potom sleti u Lavov i ostavi jednu posadu. Ovo bi bilo daleko racionalnije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

UKRAJINA UPDATE 4

Nakon što je Europska Unija zabranila prodaju novih aviona i rezervnih dijelova Airbusa i ostalih europskih proizvođača, sada je i Boeing obustavio tehničku podršku ruskim aviokompanijama. Ovime ogromna većina ruskih aviona više ne može dobivati rezervne dijelove za svoje operacije, što će vrlo skoro postati ogroman problem za kompanije. Boeing je zatvorio i svoj trening kampus u Moskvi.

Iako je Europska Unija zapovjedila vraćanje svih aviona lezorima do 28.3. već su prvi avioni prizemljeni. Tako su tri aviona koje operira Pobeda, dva koja operira Aeroflot i jedan koji operira Nordwind već vraćeni lezoru. Čak 643 aviona koji lete u Rusiji su u leasu.

American je ukinuo sve interline i code-share sprazume koje ima sa Aeroflotom i S7. Delta je već prije par dana ukinula code-share sa Aeroflotom. United, Delta, American i UPS su prekinuli sve letove iznad Rusije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Airbus pokrenuo tužbu protiv Qatara

Airbus je pokrenuo tužbu protiv Qatara zbog dva neisporučena A350. Naknada koju traži Airbus je 220 milijuna USD. Qatar već tuži Airbus za 600 milijuna USD zbog problema oko bojanja A350.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Airbus

Qantas obnavlja Sunrise

Qantas je objavio da obnavlja Projekt Sunrise koji se trebao desiti 2020. godine. Istim će Qantas naručiti 12 Airbusa A350-1000ULR koji će dolaziti u kompaniju od 2025. godine nakon čega će se pokrenuti i prvi ultralong-haul nonstop letovi iz Sydneya i Melbournea prema Londonu, Frankfurtu, Parizu, te nizu drugih gradova u Europi, Africi i na Istočnoj obali SAD-a i Latinske Amerike. Ovime će radi Covida-19 Sunrise kasniti 2 godine. Letovi će trajati preko 20 sati.

Već sada Qantas leti između Pertha, te Londona i Rima (trenutno iz Darwina radi zabrane letova iz Pertha). U ovom trenutku najduže letove ima Singapore Airlines između Singapura i New Yorka sa A350-900ULR koji traju 18 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Wizz Air odbacio optužbe amerikanaca

Wizz Air je odbacio sve optužbe američkih sindikata u zrakoplovstvu i aviokompanija te je objavio da su sve optužbe o kršenju radnih prava potpuno neosnovane i netočne. Wizz Air smatra da ovime američke kompanije žele utjecati na regulatore da mu se ne odobre dozvole za letove prema SAD-u.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wizz Air

UKRAJINA UPDATE 3

Rusija je reciprocitetno zabranila letove iz 36 zemalja, među kojima su u regiji Slovenije i Hrvatska. Ovaj tjedan se trebalo operirati 221 linija između Rusije i Europe, sa 441.000 sjedala. Aeroflot ima 38% udjela u ovim letovima.

Swiss je otkazao sve letove iz Zuricha i Geneve za Moskvu iako Švicarska još nije zatvorila zračni prostor za ruske avione, a istim ban nije uvela ni Rusija protiv Švicarske. Singapore Airlines je također otkazao sve letove za Rusiju.

Od 980 putničkih aviona u Rusiji, njih 777 je u lizingu. Nove sankcije Europske Unije zahtjevaju da se postojeći lizing prekine u roku od 30 dana (do 28.3.) i da kompanije ne smiju potpisivati nove lizing ugovore. AerCapovih 5% aviona je u lizingu u Rusiji.

Ukraine International je otkazao sve letove do 23.3. Kompanija je sa letovima prestala 24.2. SkyUp je za sada prekinuo prodaju do 9.3. Kompanija ističe da su joj avioni u inozemstvu uključujući Egipat, Moldaviju, Rumunjskoj, Estoniji, Srbiji i Bugarskoj. Samo jedan avion je ostao u Kijevu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SkyUp

Qatar traži kompenzaciju za neispručene A321neo

Da sada je jasnije. Qatar je zatražio od Suda da ili natjera Airbus da mu vrati narudžbu od 50 Airbusa A321neo, koji mu više ne trebaju jer su naručili jednak broj Boeing 737MAX, ili da mu Airbus isplati odštetu za otkazanu narudžbu. Qatar bi, dakle, uz 600 milijuna USD za A350, još i novac za otkazane A321neo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

Island ukida Covid-mjere

Island je ukinuo gotovo sve mjere za putovanja prema ovom otoku vezano uz Covid-19. Među inim mjerama koje Island ukida je nošenje maskica u avionima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

Finnair konvertirao 4 A321

Finnair je četiri svoja najstarija Airbusa A321 povukla iz putničkog prometa i konvertirati će ih u cargo avione. Avioni su stari 22 do 23 godine. Finnair ima flotu od 80 aviona, od čega je 19 A321.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Finnair

EasyJet još 10 aviona u sale and leaseback

Nakon velikog broja sale and leaseback ugovora koje je u posljednjih dvije godine imao easyJet, već neko vrijeme nismo imali tih ugovora. No, sada je easyJet objavio da je dao još 10 svojih Airbusa A319 na sale and leasebak kompaniji Aergo. EasyJet je imao 70% aviona u vlasništvu, no nakon pandemije ta je brojka pala na 50%.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: easyJet

UKRAJINA UPDATE 2: Najnoviji događaji u Ukrajini

Ogromna većina europskih zemalja je zatvorila svoj zračni prostor za ruske avione. Europska Unija je zatvorila svoj zračni prostor za sve aviona iz Rusije, uključujući i privatne avione. Isto je učinila i Velik Britanija, te Kanada. U ovom momentu zračni prostor nisu zatvorile još samo Švicarska, BiH, Crna Gora, Srbija, Bjelorusija i Turska. Sve ostale europske države jesu. Ovo pak znači da ruski avioni za SAD (Kanada je zatvorena za njih) moraju putovati ili preko Sjevernog pola ili preko Turske i Afrike.

Delta i KLM su otkazale code-share Aeroflotu. KLM, Air France, airBaltic, Lufthansa, Finnair, JAL, UPS, FedEx i Wizz Air su prekinuli sve letove za Rusiju. Finnair je morao otkazati većinu svojih linija za Aziju radi nemogućnosti preleta Rusije. Qantas je odlučio zaobilaziti ruski zračni prostor na svojim letovima.

SAD i Europska Unija su objavile paket sankcija Rusiji. Europska Unija priprema zabranu prodaje aviona i rezervnih dijelova za ruske avio kompanije. Smatra se da će Aeroflot izgubit 110 milijuna USD ovim zabranama.

Potvrđeno je da je najveći avion na svijetu An-225 Mriya uništen u napadu ruske vojske na aerodrom Hostomel. Wizz Airu su u Ukrajini zapela četiri aviona koja su parkirana u Kijevu i Lavovu.

Aeroflot i Rossiya su otkazali sve letove za Sloveniju, Hrvatsku i Srbiju. Za Rusiju leti još samo Air Serbia koja je preuzela i dio putnika Aeroflota.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rossiya

T’Way nabavio prvi A333

Južnokorejski T’Way je dobio prvi od tri Airbusa A330-300. Avion će imati 347 sjedala od čega 12 u business klasi. Kompanija je objavila da planira niz long-haul linija, među kojima i onu za Zagreb. A333 će se pridružiti floti od 27 Boeinga 737-800, uz još 8 naručenih B737MAX8.

autot: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: T’Way

Emerald krenuo sa prvom linijom

Emerald Airlines kompanija koje je trebala preuzeti letove od Stobarta za Aer Lingus 1.1.2023. krenula je letjeti svoju prvu liniju, PSO Dublin-Donegal. Linija će se operirati dva puta dnevno. Kompanija će za mjesec dana pokrenuti 11 linija za Aer Lingus, 9 mjeseci prije od plana, a zbog bankrota Stobarta. Kompanija će letjeti sa ATR 72-600.

Emerald će 16.3. pokrenuti Isle of Man (6 letova tjedno), 17.3. Glasgow (28 tjedno). 26.3. Birmingham (15 tjedno), 27.3. Bristol (18 tjedno), Edinburgh (28 tjedno), Manchester (20 tjedno), 15.4. Leeds Bradford (13 tjedno), 29.3. Newquay (4 tjedno) i 28.5. Jersey (1 tjedno). Kompanija otvara i bazu u Belfastu sa 6 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emerald

British otkazao letove radi problema sa IT-om

British je u petak ponovo imao probleme sa IT-om, radi čega je otkazan velik broj letova. Pala je i web mobilna stranica zbog čega se putnici nisu mogli chekirati i kupovati karte. British je naglasio da se ne radi o ciber-napadu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: British

Cessna 208B se srušila

Cessna 208B Grand Caravan (5H-MZA) se srušio na obali Moheli otoka u Indijskom oceanu. U avionu je bilo 12 putnika i dva člana posade. Spasilačke ekipe nisu pronašle još ni jednog preživjelog.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Cessna

UKRAJINA UPDATE 1: Što se dešava oko Ukrajine

Poljska, Češka, Velika Britanija, Rumunjska, Bugarska, Litva, Estonija, Latvija, Finska, Njemačka i Slovenija su zabranile slijetanje i prelete ruskih aviona preko njihovih zračnih prostora. Moldavija i Ukrajina su zatvorile svoj zračni prostor, a djelomično je svoj zračni prostor zatvorila i Bjelorusija, dok je EASA zatvorila prostor 185 km od ukrajinskih granica. Ovo ne znači samo otkazivanje velikog broja letova, nego Aeroflot mora ozbiljno zaobilaziti ovaj zračni prostor za letove prema SAD-u i Kanadi. Zapravo je stvoren ogroman i vrlo dugačak štit koji treba zaobilaziti. Rusija je reciprocitetno uvela iste mjere ovim zemljama.

Druga najveća ruska kompanija S7 je prekinula sve letove za Europu od 26.2. do 3.3. Aeroflot je do sada izgubio sponzorstvo Manchester Uniteda i Delte je otkazala code-share Aeroflotu. KLM, airBaltic i Lufthansa su prekinule sve letove za Rusiju.

Ruske aviokompanija su planirale 2756 letova prema NATO članicama. Dese li se zabrane i drugih zemalja EU i SAD-a isto će značiti ogromna otkazivanja, te ogroman gubitak novaca sa obije strane. Ako se to desi pretpostavlja se da će samo Aerflot izgubiti više od 110 milijuna USD, od čega 20 milijuna za letove prema Njemačkoj i 12,8 milijuna prema SAD-u.

SAD i Europska Unija su objavile paket sankcija Rusiji. Europska Unija priprema zabranu prodaje aviona i rezervnih dijelova za ruske avio kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Airlink najveća kompanija Južne Afrike

Najveće kompanije Južnoafričke Republike su:

  1. 57 aviona Airlink
  2. 24 Safair
  3. 21 Cemair
  4. 21 FlySafair
  5. 12 Comair
  6. 10 Kulula
  7. 10 Global Aviation
  8. 10 Solenta
  9. 9 Star Air
  10. 8 South African

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airlink

London otvara Terminal 4

London Heathrow je na početku pandemije zatvorio svoj Terminal 4 i preselio kompanije na ostale terminale. No, sada je odlučio do VII. mjeseca, a zbog velikog povećanja broja putnika, ponovo otvoriti Terminal 4. U budućnosti Heathrow planira proširiti Terminal 2 na prostoru bivšeg Terminala 1, te otvoriti treću uzletno-sletnu stazu. Terminal 4 je dom SkyTeama uz izuzetak Air France, Delte, KLM-a i Middle Easta koji koriste Terminal 3. Terminal može primiti i dva A380.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London LHR

Volotea dobila francuski PSO

Volotea je dobila četverogodišnji PSO na liniji Paris Orly-Lourdes/Tarbes od 1.6.2022. Kompanija će letjeti 2 leta dnevno sa A319. Liniju je prije operirao HOP! i to 18x tjedno sa Embraerom ERJ145. Voloteji je konkurirala slovenska Amelia i Chalair. Ukupna vrijednost ugovora je 2,4 milijuna EUR. Istim Volotea sve više preuzima PSO linije diljem Europe.

Iako je Volotea španjolska firma, najviše letova ima iz Italije (61,2%) i Francuske (23,1%). U francuskom domaćem tržištu Volotea ima 3% tržišnog udjela.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Volotea

United se buni radi Filipina

United se buni kod DoT-a na code-share sporazum Americana i Philippine Airlinesa. United smatra da DoT ne bi smio dozvoliti ovaj code-share prije nego se Unitedu omoguće slotovi za slijetanje u Manili koje nikako ne može dobiti.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: United

Austrian u ljeto 120% kapaciteta

Austrian će do ljeta imati 110 linija i 120% kapaciteta iz 2019. Kompanija će imati preko 1300 tjednih letova. Austrian će do ljeta reaktivirati svoju cijelu flotu od 63 aviona. U ovom momentu Austrian ima 51 aktivni avion. Kompanija će između VIII. 2022. i proljeća 2023. dobiti četiri A320neo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Austrian

Transavia potpisala code-share sa Sky Expressom

Nakon što je prošle godine Air France potpisao code-share sa grčkim Sky Expressom, upravo je to napravila i Transavia France. Istim će Transavia imati pristup na 14 grčkih aerodroma preko Atene i Herakliona za koje leti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Transavia

Jet2 ukida nošenje maski
IAG razmatra prodaju udjela u cargu, ff idr.
Turkish profitabilan u 2021.
UKRAJINA UPDATE 5
Ovog ljeta 4,7% TATAL letova će biti sa A321
WestJet kupio Sunwing
TAP izgubio 18 pari slotova
Norwegian uzeo u lizing 18 aviona
EKSKLUZIVNO: Wizz Air se trudi izvući avione
UKRAJINA UPDATE 4
Airbus pokrenuo tužbu protiv Qatara
Qantas obnavlja Sunrise
Wizz Air odbacio optužbe amerikanaca
UKRAJINA UPDATE 3
Qatar traži kompenzaciju za neispručene A321neo
Island ukida Covid-mjere
Finnair konvertirao 4 A321
EasyJet još 10 aviona u sale and leaseback
UKRAJINA UPDATE 2: Najnoviji događaji u Ukrajini
T’Way nabavio prvi A333
Emerald krenuo sa prvom linijom
British otkazao letove radi problema sa IT-om
Cessna 208B se srušila
UKRAJINA UPDATE 1: Što se dešava oko Ukrajine
Airlink najveća kompanija Južne Afrike
London otvara Terminal 4
Volotea dobila francuski PSO
United se buni radi Filipina
Austrian u ljeto 120% kapaciteta
Transavia potpisala code-share sa Sky Expressom

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.