zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Ural će poletjeti sa polja sa A320

Ural je provjerio i popravio sve sustave na Airbusu A320 koji je prinudno sletio na polje prije Novosibirsk aerodroma koji je pokušao dohvatiti. Kompanija će pokušati preurediti i očvrsnuti polje te sa istoga poletjeti. Osnovni problem su niski motori A320 koji će i te kako imati problema na neravnom i neasfaltiranom polju. Ural će radi toga izvaditi sva sjedala i niz opreme iz aviona kako bi isti postao što lakši. U svakom slučaju Ural ne smije dugo čekati jer kiše ili snijeg i te kako mogu natopiti polje, a ona uzlijetanje ne bi bilo moguće. Ili će, što je vjerojatnije, čakati da se tlo zamrzne pa će onda poletjeti. Kako god ogroman izazov i nešto što se baš i ne radi sa A320.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ural

53 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Cenim da prazan ima manje od 50 tona ako je max. landing weight 64,500kg. Izbaci putnike, sedišta i šta još može i nije preterano. I još minimalno goriva i eto…

Hvala na prostoru za mišljenje.

Avion košta oko 100 miliona US$, priručna pista znatno manje. Neznam čije je zemljište gde se letilica nalazi, ali neka osnova se može izvesti.

U svakom slučaju im svu sreću želim, da ostanu živi i čitavi i posada i avion.

A da je reklama, jeste i to najjača.

Pozdravljam Vas.

Kad čitam ove komentare ,sve stručnjak do stručnjaka i za avione a i za piste .sve to naučili dok su pravili papirne aviončiće a možda ima i maketara .

Нека му ставе две бустер ракете које ће му дати почерну снагу и узгон, а после може и са својим моторима! Бустер ракете може да одбаци после полетаеа!

Mislim da neće biti problema. Sletanje je mnogo komplikovanije, i duži je zaustavni put od poletnog. Rizika naravno ima, ali avion brzo postigne potrebnih 180km/h za poletanje. Osim toga, sila na stajni trap je manja nego pri sletanju aviona, što opet zavisi i od pilota! Neki avion sleti i dobro se oseti dodir piste, dok je neki pilot toliko vešt, da se uopšte ne oseti trenutak dodira točkova i piste!

Ne bih se složio s Vama, zaustavni put je uvijek kraći od polijetanja. Odličan primjer za to su mali zrakoplovi kao što su Piper, Cirrus i Cessna, ako ste nekada uživo gledali polijetanje i slijetanje.

Ovi iz AIRBUS marketinga trljaju ruke,
Takvu reklamu, a besplatno, nisu mogli ni sanjati

Zašto ne izliju asfalt na toj njivi, radi aviona? Ili ako im je to skupo bar da prostru dugačak tepih pa ga posle vrate u prodaju.

Mozda jeste out of topic, ali da li se zna sta je sve jos ostalo na aerodromu Kiev KBP (Boryspil International Airport) od civilnih aviona (Wizz, SkyUp, Ukraine International Airlines, Windrose Airlines). Znam da je proletos bilo nesto nagadjanja sta je ostalo a sta je uspelo da uzleti (Wizz A320). Na google maps-u se vidi mnogo aviona uspeo sam da izbrojim 47 aviona. Mozda je snimak star i dugo nije updejtovan.

Ima toga i u RH. Mlazni zrakoplovi slecu na krompiriste u Medulinu.

Na podrucju opcine Medulin postoji livada. Nekada je tamo bilo letjeliste Medulin – LDPM. To vise ne postoji a poceli su sletati tamo mlazni zrakoplovi. Zasto postoji onda zracna luka u neposrednoj blizini?!

Da. Otisao sam ljetos pogledati sta tu ima i zacudio se kakva je infrastruktura napravljena. A sa druge strane nema vise registraciju.

Ovo nije prvi put da se slicno radi. Svojevremeo je TACA 737-300 sleteo na nasip u USA, i posle popravke poleteo sa lokalne ceste. Samim time zaledjivanje njive ne zvuci ludo uopste
https://en.wikipedia.org/wiki/TACA_Flight_110

Ovakav primer smo već imali negde u Americi. Avion je prinudno sleteo nakon otkaza oba motora na neko močvarno tlo. E sad, nisam više siguran da li je baš odatle poleteo nakon zamene motora ili je izvučen na neku bolju podlogu u blizini.

TACA na nasip, poleteli sa ceste

Zaravnaju zemlju s najtežim građevinskim valjcima, u najgorem slučaju izliju beton i riješen problem.

Najlogičnije bi bilo kad se zaledi. Tad nema ili ima mnogo manje kamenja pijesak i slično. Mada bi bilo mnogo logičnije da ga po zaleđenom tlu povuku do prvog asfalta

Treba drzati oko na tom avionu i izbjegavati ga u sirokom luku…

Prema informacijama iz lokalnih medija pokusaj uzletanja sa polja se planira na prolece. Avion je trenutno ogradjen i obezbedjen na betonskim blokovima i zatvoren, mehanicari su avion pregledali, ocisceni su motori od prasine i zemlje koju se pokupili prilikom sletanja i ustanovili da su motori i sasija u dobrom stanju. Tvrdnaj da ce se raditi na dodatnom olaksanju aviona stoji.

Dovoljan je samo jedan kamencic u turbinu motora i bice prizemljen za sva vremena

Zasto za sva vremena? Avion ce da poleti i na sledecem aerodromu ce da se ustanovi dali treba zamena lopatice ili motora

Da je tako, avioni ili ne bi bas letili ili bi padali kao kruske.

To je taj Ruski nenapredni stil, sistem, takvi su oni i sve im je tako..
Zapadu i nije tesko da bude mnogo bolji od tih i takvih pijandura
i treba da bude blji spravom

Na zapadu su takvo poletanje izveli pre više od 35 godina, B737-300 sleteo na nasip kod New Orleansa i poleteo sa istog, popravljen i služio još 28 godina. https://en.wikipedia.org/wiki/TACA_Flight_110

Samo lakše je lupetati gluposti i prosipati šovinističke bljuvotine po internetu nego se malo informisati.

Upravo tako. Avion TACA je sleteo na nasip. Posle nekog vremena su videli da avion počinje da tone u zemlju pa su ubrzali zamenu motora i pošto je bio prazan nije mu trebalo mnogo staze na tom nasipu da poleti. Preleteo do aerodroma u Nju Orleansu. Sredili ga i leteo još mnogo godina.

Na zapadu bi ovaj avion bio gomila gvozdja i trezvenjaci bi brojali mrtve.
“Pijani” Rusi su spasili putnike i posadu a i avion ce izvuci, siguran sam.
Bolje biti pijan nego mrtav !

Otidji malo do Drezdena, Istočni Berlin, ceo naš region, da nenabrajam…
Pogledaj svu njihovu tehniku,avione kamione, to sve liči na tenk
Gde su oni tu je trava žuta ili neraste uopšte
Sve pjano

Kako ste🤔

Poleteće, ali kada se tlo zaledi.
To je ideja

То је прави сценарио полетања. Браво што сте се сетили.
Олакшају авион, изравнају тло наредних 1500 метара, па га полију водом да се натопи па заледи и има да полети без бриге.
Молим редакцију портала да ово за све нас у детаље испрати.

Taj snimak bih voleo da vidim!

I ja, mada nikako ne bih voleo da sam na mestu pilota. Ako zaista budu pokušali ovo, bilo bi fantastično da se to snimi iz svih mogućih uglova i od toga napravi dokumentarac ili neki promotivni video. To bi i njima išlo u prilog, po principu – vidi šta smo uspeli, ali verujem da bi i sam Airbus to prihvatio, u smislu – vidi šta naš avion može. U svakom slučaju, želim im pre svega svu pamet, a i svu sreću. Priznajem da mi je prva reakcija bila – what could possibly go wrong…

Nisam siguran da će se Airbus hvaliti podizanjem aviona sa polja u Rusiji na kojem su fejk dijelovi od tko zna otkud sve ne.

A što da ne? Kako mislite fake delovi? Sa Aliexpressa ili iz lokalne garaže? Ako mislite da je problem nabaviti originalne delove u Rusiji pod “sankcijama” koje se buše na sve strane, onda ne poznajete prilike.

Ovo poletanje, ako zaista uspe, biće zapravo vrlo dobra reklama za Airbus. Na tragu sletanja na Hudson ili ono TS sletanje bez pogona mislim da je bilo na Baleare. Svi izašli hodajući.

Delovi nisu fejk.

Kosmos i glupost su isti – ne ograničeni.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!