zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Portugal i službeno prodaje TAP

Vlada Portugala je i službeno objavila prodaju 51% ili više vlasništva u TAP Portugal. Vlada Portugala će zadržati strateški udio u kompaniji (znači najmanje 25%). Preliminarni interes za kupnju su iskazali Lufthansa Grupa, IAG i Air France-KLM, ali i Vlada Brazila.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: TAP

25 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Fali pada jel…?

Možda iznenada uleti i LATAM. Air France je trapav, oni sigurno neće. Najbolje bi bilo da Lufthansa preuzme i onda imamo jednu jaku i ozbilnu nacionalnu kompaniju u Evropi a koja Evropi treba.

To bi za avio industriju Evrope bilo najbilje. Jaka i velika Lufthansa!

i to najvise jer su im lose finansije u odnosu na LH i IAG, inace ako im ode i TAP tek su onda nagrabusili. Mozda im Delta uskoci u pomoc, ne bi me iznenadilo…

bas je zanimljivo. zanima me ko se krije iza tih konzorcijuma koji su uz AFKLM uzeli SAS. nije nemoguce da ce krenuti za TAP, jer su fino sacekali da se SAS malo oporavi pa onda krenuli u napad ali pazljivo.

Scure ne budi smijesan. Prica oko SASa jos nije gotova, Lufthansa je jos uvijek glavni kandidat za preuzimanje SASa.
Nemojte dopustiti da vas stalno sokiraju iz ove kompanije.

Mogu oni drzati pressice a to i rade za naivce.
AF nema kontrolni paket a to je jedino sto se racuna kada se govori o vlasnistvu nad kompanijom.
Velika ce se jos borba voditi oko preuzimanja SAS-a i pripremitese za nove “šokove”.
Za mene nece biti iznenadjenja.

apsolutno i ja mislim da je delta, jer oni imaju udjela i u AFKLM, i vjeovatno hoce da im se glas vise cuje po evropi, a poslije gubitka ITA-e su u soku i panici. kad bi uspjeli da se dokopaju TAP-a imali bi jako solidan footprint u evropi (iako ne najbolji) a da ne govorim u Lat. Americi poslije LATAM-a. ojacace skyteam i vjerovatno probati da dodaju TAP i SAS u neki manji ili veci JV.

Vama je evidentno, ali je upravo to ono sto taj konzorcij i hoce da proizvede. Da kod obicnog puka i analiticara kao sto su gosp. Scuric stvori dojam o talu.
Necu vam nista govoriti. Ako vas zdravlje posluzi, pratite sta ce se dalje desavati sa SASom i nemojte se puno sokirati.

Poslije odlaska ITA-e i IAG-ovog preuzimanja Air Europe, AFKLM bi trebalo da se potrude jako da im ovo podje za rukom… LH je u zanmiljivoj situaciji zbog slabasnog SAS-a i preuzimanja ITA-e, mada ko zna. IAG vec ima previse prisustva na Iberijskom poluosturvu a preklapa se TAP dosta s Iberijom, pa to dodaje jos malo zacina u ovoj sagi. Ja mislim da ce biti vrlo zanimljivo!

Znamo da IAG sigurno nece, AFu bi bilo najpotrebnije, ali su trapavi, a pitanje je da li LH moze nakon sto su dohvatili ITU

nije bas AF toliko trapav koliko su im nezgodni sindikati i onda ih to usporava. vidi se recimo da je KLM dosta zdravija strana kompanije i pored toga sto su im operacije bile silno ugrozene prosle godine, i sto im stalno nad glavom visi holandska drzava zbog zelene agende. mozda su time sto nisu vise glavom bez obzira letjeli ka ITA-i (italijanskoj rupi bez dna) ustvari pokazali da nisu tako trapavi, tj da su promijenili strategiju. SAS je veci od ITA-e, i to znatno, i ako zaista krenu putem oporavka onda to moze da bude pun pogodak jer je stecajni postupak sigurno dosta stvari odradio da se isciste finansije (to sad treba cekati da se vidi i dobro analizirati sta je sve uradjeno). slicno i s TAP-om – to je puno veca i agilnija kompanija od Air Europe. Ako na kraju AF s njima skonca, to je super. Ali trebace para za to a svi su se istrosili. kao sto je receno ovde jedno 10 puta, bice super zanimljivo!

Ne BiH volio da bude Lufthansa jer ima u svom vlasništvu i previše aviokompanija

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!