Novosti iz svijeta

Frankfurt najbolje konektirani aerodrom

Na listi 10 najbolje konektiranih aerodroma svijeta 1. mjesto je zauzeo Frankfurt koji ima letove na čak 330 aerodroma. Najviše letova ima prema London Heathrowu sa čak 100 tjednih letova. Drugi je Istanbul sa 309 aerodroma, pa Paris CDG sa 308 aerodroma, četvrti je Amsterdam sa 298 aerodroma, peti je Chicago O’Hara sa 278 aerodroma, pa Dallas sa 269 aerodroma, sedmi je Dubai sa 262 aerodroma, pa London LHR sa 242 aerodroma, deveti je Rim FCO sa 239 aerodroma i na koncu 10. Denver sa 226 aerodroma.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Frankfurt

Pao NOTAM sustav FAA

FAA SAD-a je doživjela pad sustava NOTAM-a. Zbog toga je otkazano preko 100 letova, a više od 1000 ih je kasnilo. Istovremeno je pao i kanadski NOTAM sustav.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta Airlines

Airbus isporučio 661 avion

Airbus je isporučio 661 avion za 84 naručioca u 2022. Airbus je planirao isporučiti 700 aviona, no isto nije uspio radi manjka zaposlenika, štrajkova i problema sa dobavljačima koji ne isporučuju ugovor broj dijelova, poglavito motora.

Airbus je isporučio 516 A320obitelji, 32 A330, 53 A220, 60 A350. Airbus je u 2021. isporučio posljednjih 5 A380 i u 2022. više nje imao isporuka ovih aviona. Od toga kompanija ima 19 narudžbi za A330 i 44 narudžbi za A350.

Kompanija je imala 1078 narudžbi (774 Boeing), no nakon otkazivanja to je 888 novonaručenih aviona. Backlog kompanije je u ovom trenutku 7239 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Wizz Air zatvara bazu u Cardiffu

Iako je Wizz Air objavio da zatvara Cardiff samo privremeno, tijekom zime, sada je objavio da bazu zatvara trajno, tj. da ju neće obnoviti na ljeto. Kompanija će zadnje dvije linije, za Bukurešt i Milan Malpensu letjeti do 29.1. i nakon toga više neće imati letova za Cardiff. Wizz Air je bazu otvorio u IV. mjesecu 2022, no već u VIII. mjesecu smanjio je broj letova. Kopanija je najavila obnavljanje baze u ljeto 2023. pa čak i povećanje broja linija i letova, no sad je od toga potpuno odustala.

Aerodrom će sada imati samo 13 cjelogodišnjih i 18 sezonskih linija koje operiraju KLM, Aer Lingus, Loganair, Ryanair, Vueling, TUI i BH Air. Aerodrom je 2019. imao 1,6 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Turkish u 2022. prevezao 97% putnika iz 2019.

Turkish je u 2022. prevezao 71,8 milijuna putnika, što je 97% putnika iz 2019. Prihodi kompanije su narasli za 6,2%. Kompanija trenutno ima 396 aviona i 76 naručenih.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Turkish

Air Anka kreće u putnički promet

Turska Air Anka leti sa dva cargo aviona Airbusom A330-200 i A330-300 od VI. mjeseca 2022. No, kompanija je nabavila i jedan A330-200 za putničke letova sa kojima će operacije krenuti za koji tjedan. Avion će za sada služiti kao ACMI.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Anka

Amsteram traži otvaranje Lelystada za redovni promet

Amsterdam će do kraja 2023. smanjiti operacija sa 500.000 na 440.000. Istim, aerodrom traži od Vlade Nizozemske da im dozvoli da otvore aerodrom Lelystad koji je 24 km od Amsterdama. Lelystad jer trenutno business aerodrom koji ima pistu od 2700 metara i terminal koji može opslužiti 24 aviona dnevno. Schiphol je izjavio da bi hitno povećao terminal i stajanku (apron), te da bi aerodrom mogao otvoriti već početkom 2024. U tom slučaju Schiphol bi na Amsterdamu ostavio legacy prijevoznike, a na Lelystad bi stavio Transaviu i druge LCC, a aerodrom bi taman otvorio za najavljeno smanjenje.

Nova zelena nizozemska vlada nije sklona zrakoplovstvu, te je uvela niz mjera za smanjenje broja operacija poglavito u Amsterdamu. Vlast za sada nije sklona planu Schiphola za otvaranje Lelystada za redovne letove.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Amsterdam

LATAM smanjio čekanja uvođenjem digitalizacije

LATAM je smanjio čekanja putnika za 50% uvođenjem digitalizacije. Kompanija je uvela online check-in, beggage self-drop, biometrijski boarding, redovne obavijesti o letu, gateovima idr. preko WhatsApp-a, SMS-a ili e-maila.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LATAM

Azul najtočnija kompanija na svijetu

Najtočnije aviokompanije na svijetu su Azul (88,9%), drugi je ANA, pa JAL, četvrti je LATAM i peta Delta. Među prvih 10 kompanija nema ni jedne europske kompanije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Azul

Kabinci TAP-a opet u štrajk

Kabinsko osoblje TAP-a je odlučilo još jednom štrajkati krajem I. mjeseca. Kabinci su nezadovoljni plaćama i uvjetima rada. Zadnji štrajk je koštao kompaniju 8 milijuna EUR i imao je posljedice na 50.000 putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP

Virgin Orbit neuspješno lansirao prvi satelit

Virgin Orbitovo lansiranje prvog satelita nije uspjelo. Satelit je uspješno lansiran iz Boeinga 747 nazvanog Cosmic Girl na visini od 10.668 metara. Raketa je uspješno krenula prema svemiru brzinom od 17.703 km/h, no kod paljenja druge rakete došlo je anomalije i raketa nije uspjela dohvatiti planiranu orbitu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Air Canada prestaje letjeti za Dohu

Air Canada i Qatar su potpisali code-share. Samim time je Air Canada pokrenula letove za Dohu i to 3 puta tjedno, da bi broj letova povećala na 4 tjedna leta od VII. mjeseca 2021. No, ovaj tjedan je broj letova ponovo smanjila na 3, da bi iste odlučila ukinuti 1.2. i to trajno. Kompanija će istim letjeti samo za Dubai i Tel Aviv na Bliskom Istoku. Kompanija je imala samo 5,5% point to point putnika, a sve ostalo su bili konektirani putnici.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Canada

Lansirana ARJ-21 konverzija sa putničkog u cargo

Iako je COMAC-ov ARJ-21 novi avion koji se proizveo u tek 100 primjeraka i isporučuje se od 2016. kompanija je lansirala projekt konverzije iz putničkog u cargo avion. Konverzija omogućuje nosivost od 10 tona carga. Konverzija uključuje i velika glavna cargo vrata. Usprkos svega kompanija će konvertirati čak 2 primjerka proizvedena 2018. a koji su letjeli za Chengdu Airlines. ARJ-21 se isporučuje u putničkoj verziji, putničkoj verziji sa dodatnim doletom (ER), cargo veriziji, business jet verziji i verziji za medicinske letove.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: COMAC

 

KLM ima probleme sa E2

KLM Cityhopper ima ozbiljnih problema sa motorima PW1900 na novim Embraerima E195-E2. Kompanija ima 14 ovih aviona u floti i 11 naručenih, no prema nekim izvorima 5-6 aviona je prizemljeno radi problema sa motorima. Cityhopper u floti ima 61 aviona, a uz E195-E2 ima još i E190 i E175.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: KLM

JetBlue nudi putnicima 20 USD za Uber

Putnici JetBluea Vacationsa (turistička agencija JetBluea) koji su uzeli avionsku kartu i hotelski smještaj ili avionsku kartu i krstarenje dobivaju 20 USD vaučer za Uber kojim se putnicima omogućava lakše putovanje na odredište. Vaučeri prestaju vrijediti dva tjedna nakon izdavanja i samo u krugu destinacija kako putnici isto ne bi koristili za ostale svrhe. Vaučer vrijedi samo za dolazak ili samo za odlazak u/sa destinacije, ali ne i za jedno i drugo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue

Još jedno ulaganje u Vistaru

Vistara je i dalje gubitaš, pa su oba suvlasnika morala uložiti 78,4 milijuna USD u kompaniju. Singapore je od toga uložio 38,4 milijuna USD. Vistara od svog osnivanja, 2016. godine, nikada nije bila profitabilna. Do sada kompanije su uložila skoro 1,2 milijardi USD, pri čemu je TATA uložila 600 milijuna, a Singapore 585 milijuna u Vistaru. Singapore je pristao 49% dionica u Vistari zamijeniti za 25,1% dionica u Air Indiji nakon što se Air India i Vistara spoje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vistara

Tajland ponovo uvodi obvezu cijepljenja

Tajland je od 9.1. ponovo uveo obvezu cijepljenja ukoliko želite ući u zemlju. Putnici moraju dostaviti dokaz da su cijepljeni sa dvije doze adekvatnih cjepiva u protivnom neće moći uči u zemlju. Koja glupost. Nakon što je ogromna većina zemalja od toga odustale već više od pola godine oni to ponovno uvode.

UPDATE: Nakon općeg kaosa sa putnicima diljem svijeta, Tajland je krenuo slati razno-razne poruke kojima ublažava mjere, da bi na kraju oko 12:30 sati odustao od sulude ideje da putnici moraju biti cijepljeni. Nevjerojatno, koji genijalci. Niz putnika je zbog toga otkazivao putovanja i izgubio brdo novaca. Tko će sada sve to platiti? Tako donijeti odluku u zadnji čas, a onda je brzinski promijeniti. Majko mila! Pa zar oni u njihovoj vlasti nisu u stanju predvidjeti posljedice pa ne donositi glupe odluke?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Thai

Dublin uvodi tehnologiju koja će 50% ubrzati skeniranje

Irska u Dublinu i Corku ispituje novu tehnologiju za skeniranje prtljage koju je proizveo Smiths Detection. Ovi skeneri daleko brže skeniraju prtljagu, ali što je još bitnije putnici više neće morati vaditi laptope iz torbi, ali neće morati ni prijavljivati po 100 ml tekućine. Ovo pak znači da će se trajanje skeniranja prepoloviti, tj. ubrzati za duplo. DAA je za testiranje ove opreme dobilo 6 milijuna EUR.

Ova oprema se već koristi u Shannonu koji je ukinuo ograničenje od 100 ml tekućine i osjetno ubrzao postupak skeniranja. Aerodrom naglašava da je, od kada su uveli ovu opremu, čekanje smanjeno za 50%. Aerodrom je za ovu opremu potrošio 12,5 milijuna EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Dublin

Star Air naručio dva E175

Indijski Star Air je naručio dva Embraera E175 od Nordic Aviation Capitala. Avioni su stari 2,3 godine i pripadali su Belaviji. Kompanija je ovime povećala flotu na četiri ova aviona. Kompanija uz to ima i pet ERJ145 koji su im u vlasništvu.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Star Air

DOT provodi istragu protiv Southwesta

Od 23. do 30.12. u SAD-u je otkazano čak 25.000 letova. Stoga je USDOT izjavio da će provesti istragu, poglavito protiv Southwesta kojem je 16.000 letova otkazano radi problema stare opreme koju kompanija nije htjela zamijeniti. Nakon te istrage DOT će vrlo vjerojatno predložiti daleko strože mjere protiv kompanija kako bi zaštitili putnike.

Zbog otkazanih više od 16.000 letova Southwest predviđa da će im gubitak u 4. kvartalu 2022. biti preko milijarde USD.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Slijepi putnici tek 23% šanse da prežive

Dva mladića stara 15 i 20 godina su se pokušali prošvercati kao slijepi putnici na letu između Santiaga de Chile i Bogote na Aviancinom Airbusu A320. Nažalost mladići su u podvozju nađeni mrtvi. Takvi putnici obično pogibaju od ekstremno niskih temperatura i tlaka na visinama, ali i od mehaničkih udara na tijelo poput izvlačenja kotača. Takvi putnici imaju 77% šanse da poginu tijekom puta, tj. samo 23% šanse da prežive. Nažalost siromašne i neuke osobe ne znaju kolik je rizik tijekom takvih slijepih putovanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Avianca

Martinair nabavio još jedan 747

KLM-ova cargo kompanija Martinair leti sa četiri Boeinga 747-400F, od kojih je jedan imao oznake Martinaira, a tri KLM cargo „Operated by Martinair“.  No, kompanija je sada u wet-lease uzela još jedan B747-400FSCD od Cargoluxa. Avion će zamijeniti jedan B747 koji je na velikom maintenanceu. Cargolux u floti ima čak 32 aviona i to 18 B747-400F i 14 B747-8F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia (Martinair)

Najbiža suradnja Emiratesa i flydubaia

Emirates i flydubai imaju najbližu moguću suradnju koju i kompanije opisuju „skoro pa jedna kompanija“. Kompanije zajedno imaju 337 aviona i lete na 177 destinacija. Kompanije trenutno nude 66,5 milijuna sjedala (Turkish 64,7, Qatar 40,5 milijuna).

Kako ova suradnja funkcionira? Kompanije koriste benefite sinergije i nisu jedna drugoj konkurencija. Flyduba leti na linijama za koje su Emiratesovi Airbusevi A380 i Boeinzi 777 preveliki. Na nekim linijama lete obije kompanije ali samo ako ima više frekvencija na liniji. U tom slučaju Emirates leti premium putnike na liniji, a flydubai one tanjeg džepa.

Kompanije imaju zajednički ff program, najjači mogući code-share, jedinstveni red letenja sa istim valovima, te optimiziraju mrežu linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Lufthansa vratila sve A340-600

Lufthansa treba sve više i više aviona. Nakon što je najavila povratak Airbusa A380, još jedno iznenađenje. Kompanija je vratila u flotu i preostalih pet A340-600. Ovime je svih 10 A340-600 operativno. Prvih pet aviona koji su se vratili prije su bazirani u Minhenu, a ovih drugih pet je bazirano u Frankfurtu. Ovi avioni su stari od 13,7 do 19 godina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Lufthansa

EasyJet u usporedbi sa Ryanairom

EasyJet je 2019. imao 91,5% load faktora, a Ryanaira je imao 96,0%. EasyJet je ostvario 96,1 milijun putnika 2019, Ryanair 149,0 miljuna. EasyJet je 2021. imao 13.000 radnika, od čega 4000 pilota, Ryanaira je te godine imao 15.016 radnika od čega 5170 pilota. 2019. easyJet je imao 15.000 radnika, Ryanair 16.804. 2019. easyJet je imao prihod od 7,2 milijardi EUR, Ryanair 7,7 milijardi. Najduža linija Ryanaira je Varšava Modlin-Tenerifi Jug (4091 km), a easyJeta Manchester-Hurghada (4149 km).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Sky Vision krenuo sa letovima

Sa letovima je krenula egipatska kompanija Sky Vision Airlines. Kompanija je prije mjesec dana dobila AOC i u floti ima tek jedan Airbus A320. Prvi let je bio između Sharm el Sheikha i Caira. Kompanija će uskoro dobiti i drugi A320. Kompanija u budućnosti planira imati i A330.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sky Vision

Real Madrid letio let od samo 15 minuta

Real Madrid je letio do Valladolida iako je razmak između dva grada samo 162 km, za što autobusom treba manje od dva sata. Let je trajao tek 15 minuta. Real Madrid je i nazad u Madrid letio ovim charterom. Javnost je ozbiljno osudila ovaj potez i ismijava se nad činjenicom da Real promovira dresove od recikliranog materijala, uštede energije i smanjenje CO2, a potom leti na destinaciju koje je udaljena tek 15 minuta. U letu je bio i kapetan Hrvatske nogometne reprezentacije Luka Modrić.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Emirates

Zatvoreni meksički aerodromi

Meksička vlada je uhapsila Ovidia Guzmana, sina kralja droge El Chapo Guzmana. Ovidia je bio šef Sinaloa Kartela nakon čega je u pokrajini Sinaloa krenuo kaos, a vlada je zatražila od stanovništva da ne napušta stanove. Članovi Sinaloa Kartela su pucali i na dva aviona Boeing 737-800 od Meksičkog zrakoplovstva i Embraer E190 od Aeromexico Connecta, oba na Culiacan aerodromu.

Putnici u Aeromexicovom avionu su polijegali po podu aviona da izbjegnu metke. Zbog toga su aerodromi Culiacan, Mazatlan i Los Machis zatvoreni do daljnjega. Ovi aerodromi imaju u prosjeku 44 dnevna leta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeromexico Connect

Hawaiian naručio još dva B787-9

Hawaiian je naručio još dva Boeinga 787-9. Ovime se broj Dreamlinera kompanija popeo na 12. Prvi Dreamlineri bi trebali dolaziti u flotu krajem 2023. Kompanija u floti ima 61 avion, te 22 naručena.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Hawaiian

Novi investitor na Hahnu?

Frankfurt Hahn je u ozbiljnim financijskim problemima i aerodrom se trebao zatvoriti. No, netom prije zatvaranja javio se kupac Swift Canjoy. Ali nakon proteka roka Swift nije uplatio traženi iznos. Stoga je stečajni upravitelj krenuo pregovarati sa novim potencijalnim ulagačem ruskim farmaceutskim businessmenom Viktorom Charitoninom i njegovom kompanijom NR Holding. Charitonin, za razliku od brojnih ruskih kolega, za sada nije imao posljedice ruskih sankcija.

Ryanair i Wizz Air su ukinuli čak 84 linije iz Hahna od 2004. godine, a aerodrom je pao sa 4,0 milijuna putnika u 2007. na samo 1,5 milijuna 2019. No, posljednjih par mjeseci Ryanair je povećao broj linija jer je iste vratio sa Frankfurta International (Fraport) gdje je ukinuo letove. Trenutno Ryanair ima 31 liniju, Wizz Air 9 linija, te po jednu liniju Air Serbia i FlyOne. U regiju iz Hahna se leti za Niš, Zagreb, Zadar, Skopje i Tuzlu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Hahn

Frankfurt najbolje konektirani aerodrom
Pao NOTAM sustav FAA
Airbus isporučio 661 avion
Wizz Air zatvara bazu u Cardiffu
Turkish u 2022. prevezao 97% putnika iz 2019.
Air Anka kreće u putnički promet
Amsteram traži otvaranje Lelystada za redovni promet
LATAM smanjio čekanja uvođenjem digitalizacije
Azul najtočnija kompanija na svijetu
Kabinci TAP-a opet u štrajk
Virgin Orbit neuspješno lansirao prvi satelit
Air Canada prestaje letjeti za Dohu
Lansirana ARJ-21 konverzija sa putničkog u cargo
KLM ima probleme sa E2
JetBlue nudi putnicima 20 USD za Uber
Još jedno ulaganje u Vistaru
Tajland ponovo uvodi obvezu cijepljenja
Dublin uvodi tehnologiju koja će 50% ubrzati skeniranje
Star Air naručio dva E175
DOT provodi istragu protiv Southwesta
Slijepi putnici tek 23% šanse da prežive
Martinair nabavio još jedan 747
Najbiža suradnja Emiratesa i flydubaia
Lufthansa vratila sve A340-600
EasyJet u usporedbi sa Ryanairom
Sky Vision krenuo sa letovima
Real Madrid letio let od samo 15 minuta
Zatvoreni meksički aerodromi
Hawaiian naručio još dva B787-9
Novi investitor na Hahnu?

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Air Cairo od 25.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • London Stansted, British od 17.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • Riga, Norwegian od 29.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Muscat, Salam od 2.7.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Geneva, Air Serbia od 23.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Mersin, Air Montenegro od 2.6.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.
  • Tbilisi, Air Montenegro od 8.6.
  • Brno, Air Montenegro od 10.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.