Novosti iz svijeta

Kao što Qantas leti za London iz Sydneya preko Pertha, tako će od VI. mjeseca iduće godine letjeti iz Sydneya za New York preko Aucklanda. Putnici će prvo letjeti tri sada do Aucklanda, a potom još 16 sati do New Yorka. Qantas će liniju obnašati sa Boeingom 787. Prije Covida-19 Qantas je letio za New York preko Los Angelesa. No, ova opcija letova preko novozelandskog grada svakako ima daleko više smisla.

Od 2025.  kao dio projekta Sunrise Qantas će letjeti iz Melbournea i Sydneya nonstop za London i New York sa Airbusom A350-100ULR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Air India nabavlja čak 31 avion i to 25 Airbusa A320 i 6 Boeinga 777-200. A320 će doći u prvom kvartalu 2023. Širokotrupci dolaze iz Delte u X. mjesecu 2022. Ovi avioni su uzeti u dry-leasu na dvije godine.

Istovremeno LCC Air India Express je nabavila pet Boeinga 737-800 koji će doći iz sestrinske kompanije Tata Grupe, iz Vistare. Vistara je nabavila B737-800 od bankrotiralog Jet Airwaysa. Ovime Vistara više neće operirati B737-800, već će ponovo imati cijelu flotu A320obitelji. Još jednom iskrene čestitke Tata Grupa, novi vlasniče Air Indije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air India

Virgin Australija povećava broj Boeinga 737MAX8 sa četiri na osam. Nova četiri aviona dolaze 2023. godine. Prva četiri MAX8 Virgin Australia će dobiti početkom 2023. Kompanija je naručila i 25 B737MAX10 koji će krenuti dolaziti od sredine 2023. Kompanija trenutno u floti ima 75 Boeinga 737-800 i dva B737-700. Kada im dođu svi naručeni avioni, njih 32, kompanija će imati preko 100 aviona u floti (neka od starijih 737-800 će izbaciti iz flote).

Kompanija je 2020. otpustila 3000 radnika, no u međuvremenu ih je zaposlila 2000, pa je brojka zaposlenih došla na 7000. Zaposlenici su dobili bonus od 2%, a dodatni bonusi se očekuju tijekom ostatka godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Australia

Deset aviona koji imaju najveći dolet:

  1. Airbus A350-900ULR, 17.960 km
  2. Boeing 777-200LR, 17.400 km
  3. Airbus A340-500, 16.700 km
  4. Airbus A350-1000, 15.500 km
  5. Boeing 747SP, 15.400 km
  6. Airbus A380-800, 15.200 km
  7. Airbus A350-900, 15.000 km
  8. Boeing 747-8I, 14.820 km
  9. Airbus A340-200, 14.800 km
  10. Airbus A340-600HGW, 14.600 km

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

U SAD-u trenutno ima 14.632 privatna aviona, što je 62,5% svih privatnih aviona u svijetu. Od tog broja čak 27,5% aviona je u kategoriji heavy long-range. Najviše privatnih aviona ima u Texasu, njih 1651, pa u Floridi (1619) i Kaliforniji (1431). U 2022. broj privatnih aviona u SAD-u je porastao za 15,2% u usporedbi sa 2019.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Learjet

British će porezati 10.000 short-haul letova tijekom zime 2022/23, što je 8% svih letova. British je ovog ljeta imao enormna rezanja radi problema sa zaposlenicima na Heathrowu, a što će se, eto, produžiti i u zimu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British

Flybe i dalje raste. Kompanija se vratila i na jedan od svojih glavnih aerodroma na Southampton odakle je pokrenula tri linije. Kompanija je pokrenula i dvije linije za Manchester, te liniju London Heathrow-Newquay. Kompanija će bazirati po jedan Dash 8-400 u Southamptonu i u Newquayu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flybe

Kontrolori leta na London Gatwicku imaju bijeli štrajk, tj. velik broj kontrolora jučer nije došao na posao jer su ne „naglo razboljeli“. Stoga je easyJet morao otkazati 26 dnevnih letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Gatwick

Američki ExpressJet ulazi u likvidaciju nakon što se nije mogao restrukturirati tijekom predstečajne zaštite po Članku 11. Kompanija je prekinula sve operacije 23.8. Kompanija je letjela kao regionalni prijevoznik Uniteda, no 2020. United se odlučio nastaviti suradnju samo sa CommutAirom. Express je pokrenuo vlastite operacije u X. mjesecu 2021. pod brendom Aha. Kompanija je imala flotu Embraera ERJ145.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aha

Nakon što su ruski prijevoznici odlučili ponovo podići već godinama prizemljene Tu 204, Tu 214 i Il96, sada su odlučili podići i Yak-42, ali čak i Yak-40 koji su se proizvodili u vrijeme Sovjetskog saveza.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Yak-40

Nakon kašnjenja sa početkom letova turski Southwind je pokrenuo prve letove prema Rusiji. Kompanija ima za cilj uspostavljanje lesiure linija između Turske i Rusije. No, kompanija će letjeti i prema destinacijama u Zapadnoj Europi. Prvi letovi krenuli su iz Antalye i to za Perm, St.Petersburg, Ekaterinburg, Kazan, Chelyabinsk, Novosibirsk, Zurich i Bruxelles. Southwind je najavio još i letove za Moskvu, Krasnoyarsk i Ufu. Kompanija trenutno ima jedan A321 i dva A330-200.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Aerodrom Pulkovo

Nakon što je Mađarska kaznila Ryanair sa 765.000 EUR sada je pokrenula i istragu protiv drugog najvećeg LCC u Budimpešti Wizz Aira. Postupak se temelji na pritužbama putnika koji naglašavaju da od kompanije nisu dobili baš nikakvu asistenciju za letove koji su ekstremno kasnili ili bili otkazani. Uz to kompanija nije osigurala smještaj u slučaju otkazivanja, nije osigurala rebukiranje na druge letove, te nije odgovarala na pritužbe ni nakon 30 dana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Boeing ne dobiva dovoljno motora za B737MAX koje mora isporučiti. Zato je kompanija odlučila skidati motore sa prizemljenih i stacioniranih aviona koje još nije isporučila. Ovdje se u prvom redu redi o avionima za kinesko tržište koji još uvijek čekaju odluku kineskih vlasti o certificiranju aviona i stoje prizemljeni. Kompanija trenutno ima 290 prizemljenih B737MAX.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Globalni broj nesreća sa fatalnim posljedicama u prošloj godini je pao za 9,8% u odnosu na 2020. Bio je to i najbolji rezultat u posljednjih pet godina. Samo četiri nesreće su imale fatalne posljedice u kojima je smrtno stradalo ukupno 104 osobe. Najbolji rezultat je bio 2017. kada je bilo samo 50 mrtvih u avionskim nesrećama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: DHL

Ukajinska LCC kompanija SkyUp, koja trenutno leti ACMI u egzilu, dobila je deseti Boeing 737-800. Kompanija u floti ima i dva B737-700, tj. ukupno 12 aviona.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: SkyUp

Zbog ogromnih kritika iz Ukrajine, ali i ostatka svijeta, Wizz Air je odlučio da ipak neće ovog X. mjeseca pokrenuti letove iz Abu Dhabia za Moskvu. Odluka da se ne pokrenu letovi nije prolongirana na par mjeseci, nego do daljnjega i Wizz Air trenutno nema planova ni rokova za pokretanje ove linije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

 

Sve više kompanija je odlučilo povisiti plaće svojih djelatnika kako bi smanjili manjak nezaposlenih. Tako će i Swiss idući mjesec povećati plaće svom kabinskom osoblju. Početna plaća za kabince u Swissu je 4170 USD mjesečno. Iako ovo djeluje mnogo Švicarska je jedna od zemalja koje imaju najviše troškove života.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Swiss

Španjolska državna kompanija Aena, koja operira sve aerodrome u Španjolskoj, je dobila koncesiju na Sao Paulo Congonhas i deset drugih aerodroma u Brazilu. Aena je za to platila 468 milijuna EUR, uz obvezu plaćanja još milijarde USD investicija. Koncesija je na 30 godina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Sindikati zaposlenika u zrakoplovstvu su jedinstvenog i vrlo čvrstog stava da aviokompanije u SAD-u u idućem periodu ne smiju novac trošiti na reotkup dionica nego isključivo na svoje radnike i avione. Kompanije ponovo otkupljuju dionice od vlasnika kako bi podigle vrijednost preostalih dionica, ali i kako bi ih kasnije mogle prodati za više novaca novim vlasnicima, te time stvoriti dodatnu vrijednost kompanije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Delta

Wizz Air će u posljednjem kvartalu ove godine otvoriti bazu u rumunjskom gradu Suceava, gdje će stacionirati dva Airbusa A321. Za sada su objavili tek tri nove linije (Bauvais, Larnaca i Charleroi), no očekuje se da će uskoro objaviti još linija. Ukupno Wizz Air će operirati 11 linija iz Suceave.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Boeing 737 Ethiopiana je preletio aerodrom Addis Ababu zato što su piloti zaspali u kokpitu. Autopilot je doveo avion do aerodroma ali je nastavio letjeti na istoj visini nakon što ga je preletio. Kontrola letenja je više puta pokušala kontaktirati pilote no bezuspješno. Tek kada se autopilot isključio zvuk isključenja je probudio pilote. 25 minuta kasnije piloti su prizemljili avion. Ethiopian je reagirao vrlo brzo i suspendirao je oba pilota.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian

Piloti TAROM-a odlaze u štrajk u utorak nakon što su se prekinuli pregovori sa upravom. Piloti su nezadovoljni plaćama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAROM

Rim FCO je definitivno aerodrom na kojem ima najviše baza i hubova aviokompanija. Baze na Rimu imaju LCC Ryanair, Vueling, Wizz Air. Ove tri kompanije imaju istinski velik broj linija iz Rima FCO. No hub ima i ITA, te baze Neos i Poste Air Cargo. Uz to velik broj letova imaju easyJet, American, Delta, Eurowings, LOT, Norwegian i Volotea.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rim FCO

Kabinsko osoblje Iberie Express (LCC Iberie) je objavilo da planiraju destodnevni štajk od 28.8. do 6.9. Kompanija je pozvala sindikat da otkaže štajk i vrati se za pregovarački stol. Kompanija u ovom momentu operira 850 tjednih letova sa 23 aviona u floti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Iberia Express

U tjednu od 15.8. kapacitet aviona u Europi je 87,3% kapaciteta u istom tjednu 2019. Europa je u ovom tjednu u prodaji imala 32,3 milijuna sjedala. U prvom kvartalu broj sjedala je bio 74% iz 2019, a u drugom 84%. Evidentan je trend povećanja kapaciteta u usporedbi sa 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aer Lingus

Qantas gradi novi trening centar u Syneyu, uz upravu zgradu kompanije, u kojem će školovati posade za A220, A320, A350, A380, B738 i B787. U trening centru će se školovati i posade za JetStar. Projekt će imati i simulatore za treniranje pilota projekta Sunrise (ultradugih nonstop linija iz Australije za Europu, SAD i Afriku). Centar će se otvoriti 2024. i školovat će 4500 pilota i kabinaca godišnje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qantas

Volotein Airbus A319 je ozbiljno oštećen u ekstremnoj oluji u Ajacciu, Korzika. Vjetar na aerodromu je prelazio 13a km/h, kolica za cargo i catering su letjela po aerodromu kao da su od papira. Avion ima oštećenja na trupu i krilima. Tri osobe na Korzici su poginule u oluji, a više desetaka ih je ranjeno.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Volotea

Ryanair, kao broj 1 prijevoznik Mađarske, je objavio da ne prihvaća kaznu Mađarske, za koju obavijest još nije dobio. Ryanair naglašava da temeljem uredbe EU 1008/2008 zračni prijevoznici imaju slobodu određivanja cijena zračnih karata po vlastitom nahođenju, bez uplitanja vlada ili njihovih agencija za zaštitu potrošača. Ovaj zakon EU-a zabranjuje mađarskoj vladi uvođenje retroaktivnih putnih poreza. Ryanair smatra da je još više nezakonito ograničiti pravo zrakoplovnih prijevoznika da takve neopravdane poreze prebaci na putnike.

Kao reakciju na dešavanja u Mađarskoj Ryanair je odlučio smanjiti broj linija u Mađarskoj i prebaciti ih na okolne države, Austriju, Slovačku, Rumunjsku i Hrvatsku.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

U VI. mjesecu EU aerodromi su dostigli 84,1% broja putnika iz istog mjeseca 2019. Europski aerodromi koji nisu u EU su imali slabije rezultate i dostigli su 78,3% broja putnika iz 2019. Među zemljama regije najbolje rezultate su imali Kosovo (125%) i BiH (122%), slabije rezultate nego 2019. su imali Srbija (83%), Makedonija (82%) i Hrvatska (78%). U VII. mjesecu kapaciteti u Zapadnoj Europi došli su na 87,9%, dok su u Istočnoj Europi došli do 81,6%.

Među europskim aerodromima najviše putnika imao je Istanbul (6,0 milijuna), London LHR (6,0), Paris CDG (5,5), Amsterdam (5,2) i Frankfurt (5,0 milijuna). Wizz Air ima 123% kapaciteta iz 2019, Ryanair 117,5%, Turkish 105,5%, Air France 89,6%, easyJet 88,3%, Lufthansa 72,5%,

Cargo je bio 7% veći nego u istom mjesecu 2019, no 4,5% slabiji nego istog mjeseca 2021.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Istanbul aerodrom

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • Copenhagen, Norwegian od 29.4.
  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Heraklion, Corendon od 7.6.
  • Antalya, Corendon od 9.6.
  • Madrid, Iberia od 29.7.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Seoul, T’Way od 18.5.
  • Stockholm, Croatia od 20.5.
  • Berlin, Croatia od 21.5.
  • Tirana, Croatia od 14.6.
  • Monastir, Croatia od 20.6.
  • Tel Aviv, Neos od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Hanover, Eurowings od 18.5.
  • Memmingen, Ryanair od 1.6.
  • Glasgow, easyJet od 24.6.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.2025.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.2025.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.2025.

 

Iz Rijeke:

  • Beč, Ryanair od 3.6.
  • Ancona, Aeroitalia od 8.6.
  • Basel, easyJet od 24.6.

 

Iz Zadra:

  • Katowice, Ryanair od 17.4.
  • Kaunas, Ryanair od 1.6.
  • Barcelona, Ryanair od 2.6.
  • Košice, Ryanair od 2.6.
  • Cork, Ryanair od 3.6.
  • Verona, SkyAlps od 15.6.
  • Copenhgagen, Norwegian od 23.6.
  • Oslo, Norwegian od 24.6.
  • Toulouse, easyJet od 26.6.

 

Iz Splita:

  • Lille, Volotea, od 21.4.
  • Innsbruck, Smartwings, od 30.4.
  • Istanbul, Croatia od 7.5.
  • Stockholm, BRA od 11.5.
  • Lulea, BRA od 22.5.
  • Reykjavik, Play od 28.5.
  • Napulj, Volotea od 31.5.
  • Atena, Volotea od 2.6.
  • Strasbourg, Volotea od 26.6.
  • Malmo, BRA od 26.6.
  • Bari, Volotea od 5.7.

 

Iz Brača:

  • Luksemburg, Luxair od 4.5.
  • Verona, SkyAlps od 8.6.

 

Iz Dubrovnika:

  • Lille, Volotea do 24.4.
  • Gothenburg, Norwegian od 1.5.
  • Larnaca, Cyprus od 1.7.
  • Bari, Volotea od 4.7.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Izmir, SunExpress od 21.4.
  • Atena, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 3.6.
  • Jeddah, flyadeal od 4.6.
  • Sharjah, Air Arabia od 10.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.
  • Solun, Ryanair od 3.7.

 

Iz Tuzle:

  • Antalya, Tailwind od 22.6.

 

Iz Mostara:

  • Beograd, Air Serbia od 15.4.
  • Verona, SkyAlps od 30.4.
  • Minhen, SkyAlps od 30.4.
  • Bari, SkyAlps od 2.5.
  • Rim, SkyAlps od 2.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Mostar, Air Serbia od 15.4.
  • Marsu Alam, Air Serbia od 20.4.
  • Heraklion, SkyExpress od 16.6.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Gdansk, Smartwings od 28.5.
  • Katowice, Smartwings od 28.5.
  • Minhen, Air Montenegro od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 4.6.
  • Budimpešta, Air Montenegro od 15.6.
  • Ostrava, Air Montenegro od 18.6.
  • Varšava Radom, LOT od 23.6.

 

Iz Tivta:

  • Birmigham, Jet2 od 2.5.
  • Riga, Norwegian od 4.5.
  • Berlin, Eurowings od 4.5.
  • Baku, Air Montenegro od 3.6.
  • Katowice, Smartwings od 7.6.
  • Copenhagen, Norwegian od 23.6.
  • Bristol, easyJet od 24.6.
  • Oslo, SAS od 27.6.

 

Iz Prištine:

  • Riga, airBaltic od 4.5.
  • Stuttgart, Condor od 12.5.
  • Antalya, Pegasus od 1.6.
  • Izmir, SunExpress od 3.6.
  • Gothenburg, Norwegian od 14.6.
  • Copenhagen, SAS od 3.7.

 

Iz Skopja:

  • Riga, airBaltic od 2.5.
  • Krf, Aegean od 1.6.
  • Antalya, Pegasus od 2.6.
  • Tunis, Tunisair od 24.6.

 

Iz Ohrida:

  • Varšava Radom, LOT od 24.6.