Novosti iz svijeta

Kao što znamo Nordica više ne leti redovne letove iz Tallinna, a prošle godine je imala svega par sezonskih chartera. Kompanija se sada bavi ACMI businessom no i ovdje nije pretjerano uspješna, pa stvara gubitke radi čega je Estonija planira ove godine prodati. Stoga je Estonija odlučila izdvojiti 14,5 milijuna EUR za subvencioniranje kompanija kako bi povećala konektiranost Tallinna. Aerodrom planira financirati najvažnije nonstop linije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Nordica

Zbog međunarodnih sankcija i problema sa lezorima Rusija je objavila listu 27 aviona Aeroflota i drugih kompanija koji ne mogu slijetati u Egipat. Ovo prilično komplicira život ruskim avio kompanijama. Egipat je jedno od glavnih ruskih tržišta od uvođenja sankcija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Airbus je do sada prodao 50 A350F. Ovo je slabije od Boeinga koji je prodao 55 B777F, no bitno bolje od projekta A330F. Kako god, Airbus je profitirao na ovom modelu, i kompanija je dobro napravila što je model uvela u promet.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Airbus

Icelandair i National  Geographic organiziraju put oko svijeta. Put kreće u Washingtonu, pa ide u Peru, Eastern Island, Samou, Fiji, australijski Great Barrier Reef, Kambođu, Nepal, Butan, indijski Taj Mahal, Serenati Plain u Tanzaniji, Petra u Jordanu, Marrakech, te se vraća u Washington.

Putnici će putovati u modificiranom Boeingu 757 sa samo 75 kožnih business sjedala, te imati sve obroke, hotelski smještaj, zabavu i vođene ture. Za ovaj užitak putnici moraju izdvojiti samo 99.995 USD po osobi za duplu sobu ili 109.990 za jednokrevetnu sobu. Prvi put će biti od 25.1. do 17.2, a ukupno će biti organizirano šest putovanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

Sud u Sankt Peterburgu kaznio je kompaniju Rossiya Airlines novčanom kaznom nakon što je pas u prtljažniku razbio nosač i ubio mačku.

“Nevski okružni sud u Sankt Peterburgu razmotrio je tužbu Viktora Mitičkina protiv JSC AK Rossiya, podnesenu u skladu sa Zakonom o zaštiti prava potrošača. Sud je delimično udovoljio tužbenom zahtevu, naplativši od JSC AK Russiya 11700 rubalja (120 Evra) materijalne štete, 50.000 rubalja (540 Evra) za moralnu štetu kao i novčanu kaznu u iznosu od 30.850 rubalja (315 Evra). Sud je naplatio i sudske troškove srazmerno ispunjenim zahtevima“, navodi se u poruci.

Iz tužbe je proizašlo da je 20.12.2022. Mitičkin leteo iz Sankt Peterburga za Kalinjingrad sa tri mačke: Amandom, Ladom i Karmen. Let je obavljala  AK Russiya JSC. Amanda i Lada su letele u prtljažniku u specijalnim nosačima dok je Karmen bila u avionu sa tužiocem. Troškovi prevoza životinja bili su 10,8 hiljada rubalja (110 Evra).

Nakon završetka leta, putnik je obavešten da je Amanda uginula od povreda koje joj je naneo pas Jagd terijer, koji je takođe leteo u prtljažniku. Pas težak oko 10 kg polomio je nosač i nasmrt izgrizao mačku, nakon čega se sam zaglavio i nije mogao da se oslobodi iz nosača sa uginulom životinjom. Ladin nosač je bio samo oštećen no mačka nije stradala. Pas je bio bez brnjice, bez kaveza i bez odgovarajućih zaštitnih mreža, naveo je tužioc.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Rossiya

FAA je izdao preporuku da kompanije koje lete Boeing 737-900 sa dodatnim panelom za vrata provjere ista. Ukupno je 490 B737-900 trenutno u prometu. FAA je radi incidenta na Alaskinom B737-9 prizemljila čak 171 ovaj avion koji moraju proći inspekciju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Eurocontrol je objavio statistiku za 2023. Ukupno u Europi je ostvareno 10,2 milijuna letova. Ovo je 92% letova iz 2019. godine. Najviše letova je obavljeno 7.7, njih 34.367. Najviše letova je imala Velika Britanija (5290 dnevnih letova), pa Španjolska (4616), Njemačka (4532), Francuska (3999) i Italija (3500 dnevnih letova). Najviše letova je imao Ryanair (2813), pa Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM i peti je easyJet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

Lufthansa će obnoviti letove do Međunarodnog aerodroma Kišinjev, koji su bili prekinuti 2020. godine tokom pandemije korona virusa, a kasnije i radi Rusko-ukrajinskog rata. Ovo je rekao je republički ministar infrastrukture i regionalnog razvoja Andrej Spinu. Prema njegovim rečima, kompanija će od 29.4. početi sa obavljanjem četiri leta nedeljno za Frankfurt, a od 23.5. i pet letova.

U II mesecu 2023. Moldavija je zatvorila svoj vazdušni prostor i kasnije otvorila uski koridor za letove prema Rumuniji. Lokalne vlasti sprečavaju i direktne letove sa Rusijom, koji se trenutno odvijaju preko trećih zemalja.

autor: Dean Radojević, dopisnik (Beograd), foto: Lufthansa

Saudijska Arabija već godinu dana ignorira molbu za potvrdu Unitedovog i Emiratesovog code-share. Stoga je United zatražio od DoT-a da zabrani code-share Saudie i Kuwait Airwaysa.

autorica: Maja Mrkus, dopisnica (Pula), foto: United

Kompanija Aero će za ovogodišnji Super Bowl letjeti između Los Angelesa (Van Nuys aerodrom) za Las Vegas. Kompanija ima VIP avione, a za ovu priliku će letjeti sa Embraerom ERJ-135 koji ima 16 kožnih VIP sjedala. Putnici će imati neograničeni bar i wifi, a letjeti će sa privatnog VIP terminala na privatni VIP terminal. Kompanija će za ove letove naplaćivati 2475 USD za povratnu kartu.

Tijekom prošlogodišnjeg Super Bowla nevjerojatnih 562 privatna aviona su dovezli putnike. Čak 220 aviona je bilo parkirano na aerodromu tijekom utakmice. Ove godine se očekuje 3500 dodatnih polijetanja i slijetanja radi Super Bowla.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aero

Turish je konačno pustio u prodaju karte za Melbourne preko Singaporea. Ovim su postali jedina europska kompanija koja će letjeti za Melbourne. Linija će od 15. do 29.3. letjeti ponedjeljkom, srijedom i petkom za Melbourne, a utorkom, četvrtkom i subotom za Istanbul. Letovi će biti sa Boeingom 787-9. Od 31.3. linija će letjeti utorkom, petkom i nedjeljom za Melbourne i nazad ponedjeljkom, srijedom i subotom. Tada će se letjeti sa Airbusom A350-900.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish

Krajem 2023. objavljeno je da su italijanski sudovi naredili zamrzavanje i zaplenjivanje 9,4 miliona evra sa računa ITA-e. Novac je povezan sa suđenjima između ITA-e, italijanske vlade i bivših zaposlenih Alitalia-e.

Bivši zaposleni se već dve godine konstantno sude jer smatraju da su neopravdano ostali bez posla tokom gašenja Alitalia-e. Tužbi je do sada bilo preko 50, a svaka je obuhvatala neki broj zaposlenih (ukupno oko 1700). Presude su do sada sve u korist ITA-e, uz izuzetak dve. Sud u Rimu je zaključio u jednom od ova dva izuzetka da postoji kontinuitet između ITA-e i Alitalia-e, a zatim naredio da ITA 78 bivših zaposlenih vrati na posao i otplati zaostalu platu koju bi isti primili od osnivanja kompanije. ITA je apelovala ovu odluku, zbog čega je zamrznuto izvesnih 9,4 miliona evra koji čekaju moguću isplatu u budućnosti.

ITA je formirana 2020. kao potpuno nova i odvojena kompanija od Alitalia-e. Tokom 2021. ITA je od Alitalia-e otkupila “Aviation” granu kompanije, koja je podrazumevala IATA kod, letnu infrastrukturu, ali između ostalog i samo 2200 zaposlenih u letnim operacijama (od ukupnih 11.000 hiljada zaposlenih Alitalia-e). Bivši zaposleni tvrde da je ITA još jedna efektivna kontinuacija Alitalia-e, pogotovu zbog prodaje “Aviation” dela kompanije. Samim time, smatraju da je ITA morala da onda preuzme sve zaposlene iz “Aviation”-a Alitalia-e, njih oko 6000.

autor: Ivan Pusineri, dopisnik (Beograd), foto: ITA

JetBlue i Spirit su uložili žalbu na odluku suda kojom im se zabranjuje spajanje. Analitičari smatraju da Spirit neće preživjeti ako se ne spoji sa JetBlueom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Spirit

Radnici Finnaira ulaze u 48-satni štrajk, 1. i 2.2. Finnair kaže da će 60.000 putnika radi toga imati problema. Finnair će besplatno promijeniti letove putnici za bilo koji let do 15.3.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair

Cessna 208B Grand Caravan Southern Airways Expressa je vrlo brzo nakon polijetanja sa Washington Dullesa (na liniji za Lancaster) morala obaviti slijetanje u nuždi na Virginia State rutu 606. Pet putnika i dva člana posade nisu ozlijeđeni, no avion je prilično oštećen.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula)

AirAsia i AirAsia X se spajaju u jednu kompaniju. Iako su imale iste vlasnike kompanije su funkcionirale kao dva neovisna društva. Ovime će AirAsia biti bitno konkurentnije poglavito spram drugih LCC koji imaju uskotrupce i širokotrupce poput Scoota, Jetstara, VietJeta, Jin Aira i Cebu Pacifica. Kompanija će ovime imati feeding svojih širokotrupaca sa uskotrupnim linijama, što će bitno povećati broj putnika i prihode.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: AirAsia

Ruski drugi najveći prijevoznik S7 je prizemljio dio svoje flote, te je morao rezati broj letova, ali i otpustiti 15% zaposlenih. Dio tih zaposlenika je nakon toga zaposlio Aeroflot i Pobeda.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: S7

London Heathrow je u 2023. ostvario 79,2 milijuna putnika, što je 29% više nego u 2022, no to je još uvijek 97,9% putnika iz 2019. (80,9 milijuna).

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: London LHR

Aerodrom Cork će srušiti stari terminal kako bi napravio mjesta za više parkirnih pozicija za avione. Istovremeno aerodrom će investirati u proširenje kapaciteta, povećanje duty free shopa i osuvremenjivanje novog terminala. Cork je u 2023. imao 2,8 milijuna putnika, što je bitno više nego 2019. kada je imao 2,6 milijuna. Aerodrom planira imati kapacitete za 5 milijuna putnika.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Aerodrom Tallinn je započeo ulaganje u infrastrukturu 2012. i upravo je projekt dogotovio. Aerodrom je uložio 74 milijuna EUR od čega je od Europske Unije dobio 35 milijuna EUR (Koheziski fondovi). Tallinn je ovim projektom rekonstruirao i produžio uzletno-sletnu stazu na 3480 metara, proširio stajanku (apron), te povećao broj rulnica (taxiway). Aerodrom je osuvremenio prostor deicinga. Aerodrom planira još investirati u cargo skladišta i hangar za servisiranje aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Osma najveća cargo kompanija svijeta luksemburški Cargolux je otvorio novi busines Aquarius Aerial Firefighting. Ova kompanija će imati 12 protupožarnih Air Tractor AT-802F Fire Bossa koje će iznajmljivati vladama koje imaju požare. Kompanija će biti koncipirana da može brzo reagirati. Cargolux je u business investirao 72 milijuna USD i imat će 40-45 zaposlenika. Prva tri aviona su već došla u flotu. 6 ovih aviona u protupožarnoj floti ima i Hrvatska.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

EFW, kompanija koje je izvršila konverziju na Airbusevima A321F Lufthanse, je objavila da pukotine na avionu nemaju veze sa njihovom konverzijom, te da se radi o minimalnim pukotinama koje ne utječu na operacije ili sigurnost aviona. Lufthansa je radi pukotina prizemljila dva od četiri ova aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Lufthansa

Etijopija će kao prva zemlja priznati Somaliland, gdje će otvoriti komercijalnu i ratnu luku na području Somalilanda. Uz to će Somaliland postati suvlasnik Ethiopiana. Somalia koja naglašava da Somaliland nije neovisna država i da pripada Somaliji je burno reagirala na ovu najavu. Stoga je 17.1. zabranila ulazak Dash 8-400 Ethiopiana u Somaliland, zračni prostor koji još uvijek kontrolira Somali Civil Aviation Authority (SCAA).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian

CAA Velike Britanije je konačno natjerao Wizz Air da plati kompenzacije putnicima za velika kašnjenja i otkazane letove. Stoga je kompanija morala platiti 1,6 milijuna USD kompenzacija. Još kad bi i druge države uspjele tako natjerati Wizz Air na kompenzacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air

Cargo pada u svijetu, a sve više kompanija se opako zaletjelo sa ogromnim kapacitetima koje su naručili u Covidu-19. Jednostavno nije jasno kako su kompanija bile toliko naivne i diletantske i nisu vidjele da će se promet odmah nakon Covida-19 stabilizirati, da će ponovo većina carga putovati u prtljažnom prostoru redovnih linija i da neće trebati toliko ogromni kapaciteti. I kada su kompanije dizale prastare avione da privremeno za njih lete u Covidu-19 i kada su putničke avione pretvarali u privremene cargo aviona, a kada se tražio kapacitet više, to je imalo smisla. No, niz kompanija je naručio velik broj cargo aviona sa isporukama za par godina. Glupo!

Stoga danas kompanije masovno odustaju od naručenih cargo aviona. Najnoviji primjer je Cargojet Airways koji je odustao od četiri naručena konvertirana B777-200F. Cargojet u floti ima 41 avion i to 17 B757-200F, 3 B767-200F i 21 B767-300F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

S7 je izbacio zadnja dva Airbusa A319 iz flote. Kompanija u floti ima 101 avion, sva A320obitelji, te 17 B737-800, 2 B737-800F i 17 Embraera E170.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: S7

Novi indijski LCC Akasa Air, osnovana u VIII. mjesecu 2022. je napravila ogromnu narudžbu za čak 150 Boeinga 737MAX, i to dva modela 737-8200 i 737-10. Kompanija trenutno u floti ima 22 Boeinga 737MAX (-8200 i 8), a od prethodne narudžbe ima još 54 B737MAX, dočim sada ima naručeno 204 aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Akasa Air

SkyAlps je krajem godine u partnerstvu sa bankom BPM obezbedio 25 miliona evra koje će iskoristiti da otkupi osam aviona. Kompanija ima single-type flotu koja je sačinjena od šest operativnih DHC8-400. Dodavanjem ovih osam novih aviona tokom 2024., kompanija će ispuniti svoj originalni industrijski plan koji je predvideo 14 aviona.

autor: Ivan Pusineri, dopisnik  (Beograd), foto: SkyAlps

Na Međunarodnom aerodromu Minsk ažurira se oprema sistema za rukovanje prtljagom. To može rezultirati povećanim vremenom prijave putnika, obrade, pregleda i odlaganja prtljaga. Kako se navodi u poruci, radovi će trajati do 31. marta. Aerodrom traži od putnika da uzmu u obzir ove informacije prilikom planiranja putovanja.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Wikipedia

Završena je provjera FAA na 40 od 171 prizemljenom Boeingu 737-9. Avioni su prizemljeni od 5.1. Temeljem ovih inspekcija FAA će analizirati situaciju i donijeti zaključak je li B737-9 siguran za nastavak operacija ili nije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Corendon

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Palermo, Ryanair od 30.3.
  • Tel Aviv, Croatia od 13.5.

 

Iz Pule:

  • Frankfurt, Discover od 31.3.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Katowice, Ryanair od 31.3.
  • Marseille, Ryanair od 31.3.
  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Berlin, Eurowings od 2025.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Stuttgart, Eurowings od 10.5.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Paris Orly, Transavia od 10.4.
  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.

 

Iz Skopja:

  • Amsterdam, Transavia od 2.3.
  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Paris Orly, easyJet od 2.4.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.
  • London, TUI, 27.5.2026.