Novosti iz svijeta

EasyJet više nije prva kompanija Berlina

Iako je na Berlinu easyJet 2018. i 2019. bio dominantna kompanija i prva po broju putnika, sada to više nije, nego je najveća kompanija Ryanair. Broj letova zadnjih godinu dana naglo povećava Eurowings no daleko je od easyJeta i Ryanaira.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Volaris prizemljio 20% flote

Meksički LCC i najveći meksički prijevoznik Volaris je prizemljio čak 20% flote radi problema sa Pratt & Whitney motorima. Kompanija u floti ima 125 aviona i to A319, A320, A321, A320neo, A321neo.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Volaris

U Europi tek 44% aerodroma prestiglo brojke iz 2019.

Iako je broj putnika u Europi u prosjeku 95% brojki iz 2019, samo 44% aerodroma Europe su prestigli brojke iz 2019. U regiji više od 50% aerodroma je prešlo brojke iz 2019. Europsko tržište se promijenilo spram 2019. Sada bitno više letova ima prema jugu i istoku, sezonalnost je više izražena, ima bitno više LCC letova nego 2019. i više internacionalnih letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Bulgaria Air

Delta i Amex izbacili karticu od metala B747

American Express i Delta SkyMiles ff program su izbacili originalnu karticu. Naime, kartica je izrađena od metala sa Boeinga 747-400 koji je letio do 2017. godine. Kartica se može nabaviti od 25.4. do 5.6. ili do isteka zaliha.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Dana Air suspendirana

Nigerija je prizemljila Dana Air zbog sigurnosnih razloga. Kompanijin AOC je suspendiran. Kompanija u floti ima MD-82 koji je imao incident izlijetanja sa piste u Lagosu. Uz to kompanija u floti ima tri MD-83 i dva Boeinga 737-300. Ovo nije prvi puta da je kompanija prizemljena. U VII. mjesecu 2022. suspendiran joj je ATl i AOC, da bi operacije obnovila u XI. mjesecu 2022. No, šest aviona joj je prizemljeno ponovo u II. mjesecu 2023. radi lošeg maintenancea. Kompanija radi toga nije letjela do 16.3.2023. kada je jedan avion dobio dozvolu za letove.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Dana Air

Star Alliance izgubio 14 kompanija

Star Alliance je izgubio 14 kompanija tijekom godina. Većina ih je bankrotirala, neke su se spojile sa drugim kompanijama i napustile alijansu jer je druga kompanija bila u drugoj alijansi,  a neke su izašle. Star Alliance je izgubio Adriu, Ansett Australiu, Aviancu Brasil, Blue 1, British Midland, Continental, Mexicanu, Shanghai, Spanair, TACA, TAM, US Airways, Varig i sada gubi SAS.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

Wizz Air otvorio platformu Wizz Shop&Fly

Wizz Air je otvorio platformu WIZZ SHOP&FLY u suradnji sa InterLnkd. Platforma će analizirati navike kupovine putnike, te lokaciju na koju putuju i onda im nuditi specifičnu listu proizvoda isključivo prilagođenu i namijenjenu njima. Platforma će nuditi proizvode kako tijekom puta Wizz Airom, ali i putnicima kod kuće. Na ovaj način Wizz Air želi povećati prihode i profit.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Wizz Air

Boeing prodaje sedam business jetova

Boeing u ovom momentu ima sedam business jetova u prodaji. Prvi je B737-7BBJ koji košta oko 95 milijuna USD, drugi je B737-8BBJ koji košta 101,5 do 108,5 milijuna USD, a treći je B737-9BBJ koji košta od 110,0 do 118,5 milijuna USD. Od širokotrupnih business jetova Boeing nudi B787-8BBJ koji košta od 250 do 270 milijuna USD, B787-9BBJ koji košta od 280 do 300 milijuna USD, te konačno B777-8BBJ sa cijenom od 400 do 420 milijuna USD i B777-9BBJ sa cijenom od 430 do 450 milijuna USD. Trenutno se proizvode B737-8BBJ, 737-9BBJ, B787-8BBJ i B787-9BBJ, dok su ostali modeli tek u planu, iako se primaju predujmovi za iste.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Rim FCO i Ciampino ušli u Too Good To Go

Aerodrom Rim FCO i Ciampino je ušao u sustav Too Good to Go. U sustavu je 30 restorana aerodroma među kojima i Autogrill, Chef Express, Lagardere, MyChef, Venchi… Ideja je da se u prvoj godini smanji bacanje hrane za 12.000 obroka. Naime, sustav prikuplja obroke koji se nisu prodali i pred istekom su trajanja i onda ih prodaje po 1/3 cijene, kako bi izbjegli bacanje hrane. Ovaj sustav pokriva lance restorana, aerodrome i druge velike sustave u Italiji, Danskoj, Irskoj, Austriji, Francuskoj, Njemačkoj, Norveškoj, Poljskoj, Portugalu, Španjolskoj, Švedskoj, Švicarskoj, Nizozemskoj, Velikoj Britaniji, Belgiji, Kanadi i SAD-u.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Rim FCO

BREAKING: IndiGo naručio 30 A350-900

Indijski LCC i najveća indijska kompanija IndiGo je naručio 30 Airbusa A350-900, uz 70 prava na kupnju. Avioni će krenuti dolaziti u flotu od 2027. Iako se naveliko pisalo o tome da će IndiGo naručiti širokotrupce ovo je ipak ogromno iznenađenje. IndiGo trenutno u floti ima 369 aviona i nema širokotrupaca osim dva Boeinga 777-300ER u lizingu koje koristi za letove prema Istanbulu, a koje je uzeo od Turkish Airlinesa. Širokotrupci nisu česta pojava kod LCC. Par LCC ih ima, ali oni su ipak izuzetak.

No, IndiGo nije klasična LCC kompanija jer u floti ima i 45 ATR 72-600 i tri A321P2F cargo aviona. IndiGo sa ovom narudžbom ukupno ima naručenih 975 aviona. Kompanija je naručila i 69 A321XLR. IndiGo je najveći svjetski operater A320neo i drugi najveći A321neo.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: IndiGo

Wizz Air nove linije iz 11 od 30 baza

Iako Wizz Air radi problema sa motorima reže u prilično aerodroma i baza ove godine, no u nekim i raste. Tako će kompanija 2024. stacionirati po dva dodatna aviona u Budimpešti i Rimu, te jedan dodatni avion u Milanu, a vjerojatno i u Tirani i Bukureštu (iako to nije objavila). Kompanija je istim ovog proljeća i ljeta objavila nove i obnovljene  linije iz 11 od 30 svojih baza: Skopja (linija za Salzburg), Iasia, Varšave, Cluja i Gdanska (sve po jedna nova linija), Debrecina (2 linije), Rima (5 novih linija), Bukurešta (3 nove linije), Milana (2 nove linije), Tirane (4 nove linije) i Budimpešte (6 novih linija), dakle 27 novih linija, uz značajno povećanje frekvencija na postojećim linijama.

Nažalost na nekim aerodromima regije kompanija ima smanjenje, poglavito na Beogradu gdje je smanjila jedan avion u bazi, no na nekim aerodromima regije ima i povećanje spram prošlog proljeća (Skopje, Split, Ljubljana, dok Sarajevo ima isti broj letova).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Prve linije Lufthansa City Airlinesa

Prvi let nove kompanije LH Grupe, Lufthansa City Airlines biti će 26.6. i to iz Münchena za Birmingham. Za početak, uz Birmingham, planirani su slijedeći ciljevi iz Münchena: Bremen, Dusseldorf, Hannover i Köln. U toku današnjeg dan će letovi biti prilagođeni i u GDS-u.

dopisnik: Alen Foglar (Beč), foto: Lufthansa

Airbus profitabilan za razliku od Boeinga

Airbus je u 1. kvartalu ostvario 12,8 milijardi EUR prometa i imao je EBIT od 0,6 milijardi EUR. Kompanija je u 1. kvartalu imala 142 isporučena aviona (12 A220, 116 A320obitelji, 7 A330 i 7 A350). Airbus je ostvario i 170 narudžbi. Backlog kompanija je nevjerojatnih 8626 aviona. Kompanija je u 1. kvartalu isporučila 50 helikoptera.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Airbus

British uzima ATR 72 od Emeralda

British Airways je uzeo u wet lease ATR 72-600 ovog ljeta (od 20.5. do 29.9.) od Emerald Airlinesa koji leti regionalne linije za Aer Lingus. Avion će letjeti za liniji London Gatwick-Dublin. Jako čudno. Čudno je da je British uzeo turboprop, a čudno je i da sa njim leti za Dublin. Aer Lingus je prekinuo operacije na liniji London Gatwick-Dublin od III. mjeseca 2024. Emirald u floti ima deset ATR 72-600.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emerald

Rusija traži da ruski građani ne putuju Turkishem

Rusija je pozvala svoje građane da ne lete Turkish Airlinesom. Naime, zadnjih dana Turkish je odbio ukrcaj ruskih putnika koji su preko Istanbula putovali za Latinsku Ameriku i to za Argentinu, Brazil, Meksiko i Panamu. Turkish nije objavio zašto odbija ruskim putnicima ove letove. Ruska vlast smatra da je problem isključivo na turskoj strani.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Turkish Airlines

Boeing i dalje gubitaš

Boeing je smanjio promet. U 1. kvartalu 2023. imao je promet od 17,9 milijardi USD, a sada ima samo 16,6 milijardi, 8% manje. Komercijalni dio kompanije je imao gubitak od 1,1 milijardi USD, a ukupan gubitak kompanije je bio 325 milijuna USD. Dakle dok Airbus ima megaprofite Boeing i dalje gomila megagubitke, te je gubitaš od 2019. godine. Kompanija je isporučila samo 67 B737MAX, dok je u 1. kvartalu 2023. isporučila 113 ovih aviona. No, povećala je broj isporuka B787 sa 11 na 13, i B767 sa 1 na 3. Kompanija je u kvartalu imala samo 125 narudžbi. Trenutni backlog kompanije je 5600 aviona, vrijednih 448 milijardi USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Thai prodao svoje A380

Thai Airways je izjavio da je prodao svoje Airbuse A380. Kompanija je u floti imala 6 ovih aviona. Ukupno Thai u floti ima 75 aviona i 77 naručenih. Najveći avion u floti im je B777-300ER.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Thai Airways

South African se neće širiti

South African je objavio da se neće širiti u doglednoj budućnosti zbog prekida investicije od strane Takatso Consortiuma. Kompanija je planirala otvoriti linije za Afriku, ali i London, Frankfurt i Sjevernu Ameriku. No, sada će ostati na postojećim linijama i od interkontinentalnih linija letjet će samo za Perth i Sao Paulo i tako će letjeti idućih par godina. Kompanija smatra da joj razvoj treba biti polagan i da ne smije juriti, te stvarati gubitke kao što je to činila u prošlosti. Nekada moćna, jaka i velika kompanija sada ima samo devet aviona od čega tri širokotrupca (dva A330-300 i jedan A340-300).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: South African

ANA i Air India pokreću code-share

Air India i ANA idućeg mjeseca pokreću code-share sporazum. Sporazum će biti za letove između Tokya te Delhia i Mumbaia, no u budućnosti će se i proširiti. Obije kompanije su članice Star Alliancea.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: ANA

Kako će izgledati novi terminal na Beču

Aerodrom Beč 2025. kreće graditi ekstenziju Terminal 3 vrijednu 420 milijuna EUR. Terminal će biti otvoren do ljeta 2027. godine. Projekt se neće financirati kreditom nego novcem kojim aerodrom raspolaže. Obzirom na postojeće terminale, te uređenje istih za očekivati je još jedan prostor koji će oduzimati dah i koji će istinski putnicima omogućiti ugodno putovanje. Pisac ovih redova smatra Beč jednim od najboljih aerodroma u Europi, izuzetno ugodan, ukusan i sa infrastrukturom koja istinski služi putnicima (koliko puta sam samo koristio one krevete za spavanje dok sam čekao let).

Terminal će imati dodatnih 70.000 kvadratnih metara prostora, do čega će biti 30.000 kvadratnih metara za 30 novih ugostiteljskih i trgovačkih objekata, kojima se broj ovih objekata povećava za 50% na aerodromu. Terminal će dobiti i novu Austrian Lounge veliku 4000 kvadratnih metara. Terminal će dobiti 18 novih gateova, te infrastrukturu za novu sigurnosnu provjeru. Terminal će imati kapacitet za 11 milijuna putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Beč

Još jedan štrajk na Heathrowu

I još jedan štrajk je najavljen na London Heathrowu. Ovaj puta štrajk je najavilo 800 djelatnika i to od 8. do 13.5. Djelatnici se ne slažu sa rezanjem troškova kroz outsourcing zapošljavanje. Ovo je već drugi najavljeni štrajk u prvoj polovici V. mjeseca.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Heathrow

Domodedovo proslavilo rođendan

Aerodrom Domodedovo je proslavio svoj 62. rođendan. Ove godine praznik se poklopio sa godišnjicom prvog putničkog leta obavljenim u martu 1964 na relaciji Moskva-Sverdlovsk. Nije slučajno da je aviokompanija Ural Airlines, sa kojom aerodrom sarađuje od prvih dana rada, postala partner manifestacije.

Ovog značajnog datuma putnici su imali priliku da se urone u atmosferu prvog leta: na šalterima za prijavu, u sklopu svečane foto zone, deo kabine Tu-104, aviona na kojem je prvi let je izveden pre 60 godina, ponovo je kreiran. U dekoru su korišteni autentični delovi konstrukcije aviona, kao i originalni dnevnici i drugi elementi. Putnike su dočekali i svečani ukrasi u unutrašnjosti aerodroma, a prilikom prijave na let uručeni su im pokloni ugostiteljske fabrike Domodedovo.

Ukupno, tokom 62 godine rada, Domodedovo je kao jednu od destinacija odabralo oko 790 miliona putnika. Danas aerodrom Domodedovo obavlja letove do 43 domaće i 42 međunarodne destinacije sa 33 avio-kompanije. 18 destinacija jedinstveno je za moskovsko avio čvorište.

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Wikipedia

10 najvećih LCC u Europi

Ryanair je uvjerljivo najveća kompanija po broju putnika među europskim LCC. Drugoplasirani eaysJet nije dostigao ni pola brojki Ryanaira. Na trećem mjestu je Wizz Air, slijedi Vueling, peti je Pegasus, pa Transavia, Eurowings, osmi je Norwegian, pa je Jet2, i na koncu na 10. mjestu je Pobeda koja nema ni 10% broja Ryanairovih putnika.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Najduža linija Iberie Regional sa ATR 72-600

Za sve one koji se bune za letove sa ATR 72, zamislite se na najdužoj liniji ATR 72-600 Iberie Regionala (Air Nostrum) između Gran Canarie i Melille koja traje čak 4 sata i 5 minuta uz pređenih 1443 km.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Iberia Regional

Još jedna kolizija u Americi

Ovo postaje istinski strašno. Kolizije na američkim aerodromima postaju stvarnost svakih par dana. U New Yorku JFK Swissov Airbus A330-300 je započeo sa polijetanjem kada su čak tri aviona (dva Deltina i jedan Americanov) prelazila njegovu uzletno-sletnu stazu. Stoga je pilot abortirao polijetanje. Kontrola leta je dala odobrenje Swissu za polijetanje, ali i sva tri aviona da pređu preko staze.

Nitko nije izdao naredbu Swissu za abort polijetanja ili avionima za prekid prelaza, već je tragedija izbjegnuta isključivo prisebnošću Swissove posade. Kao što rekoh do sada nas je Bog čuvao, no ovo postaje pravilo a ne izuzetak.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: New York JFK

KLM uzima osam Embraera u wet lease radi manjka pilota

KLM Cityhopper će uzeti u wet lease osam Embraera i to šest E190 od njemačkog German Airwaysa, jedan E190 i jedan E170 od Eastern Airlinesa. Kompanija je na ovo prisiljena radi nedostatka pilota. KLM se trudi školovati pilote, no isto nije dovoljno. KLM u ovom momentu u floti ima 17 E175, 30 E190 i 18 E195-E2. No, jedan E175, 4 E190 i 3 E195-E2 nisu u funkciji. KLM je u wet lease uzeo i jedan A321 od Prililege Style.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM Cityhopper

Još jedan štrajk na Heathrowu

Radnici opskrbe goriva na London Heathrowu planiraju 72 satni štrajk od 4.5. Čak 35 kompanija ovisi o ovim opskrbljivačima goriva među kojima i Delta, Vrigin Atlantic, Emirates, Air France, Singapore, Qantas, JetBlue, SAS i drugi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Heathrow

Hayes postaje CEO Airbus America

Robin Hayes, bivši CEO JetBluea je postavljen za CEO-a Airbus America, američke ispostave Airbusa koja ima 10.000 zaposlenih. Hayesov glavni posao će biti preuzeti što više mušterija od posrnulog Boeinga poglavito u programu A320obitelji. I ovdje se ne radi samo o Unitedu, nego i nizu drugih nezadovoljnih kompanija sa B737MAX.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Air India prodaje svoje B747

Air India ne operira svoje Boeinge 747-400 od 2021. godine, i od tada ih pokušava prodati. No, sada je prodaja intenzivirana. Avioni su stari 28 do 30 godina. Prema nekim informacijama dva aviona će biti konvertirana u cargo, a dva će se prodati za rezervne dijelove. Svi avioni su stacionirani u Mumbaiu.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Air India

Emirates otkazao 400 letova radi oluje

U neviđenoj oluji koja je poharala Dubai Emirates je otkazao preko 400 letova. Letovi su se krenuli normalizirati u petak 19.4, no, normalizirali su se potpuno tek u subotu 20.4. Ipak Emirates kaže da će trebati bar 4 dana da prebaci sve putnika i prtljagu (30.000 kofera je zapelo u Dubaiu) koji nisu otputovali. Tim Clark, CEO Emiratesa nije zadovoljan kako su se vršile operacije Emiratesa u oluju i smatra da je to moglo biti napravljeno bitno bolje. Clark nije zadovoljan što su se karte prodavale i dalje dok je bjesnila oluja, te što su se primali konektirani putnici umjesto da su ostavljeni na početnoj destinaciji. Čak 12.000 hotelskih soba se koristilo u Dubaiu za putnike koji su zapeli.

U Dubaiu je u 24 sata palo više kiše nego inače u godinu i pola. Ovo je najveća količina kiše u Dubaiu u 75 godina. Oluja je nosila krovove, cijele objekte, automobile…

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Emirates

EasyJet više nije prva kompanija Berlina
Volaris prizemljio 20% flote
U Europi tek 44% aerodroma prestiglo brojke iz 2019.
Delta i Amex izbacili karticu od metala B747
Dana Air suspendirana
Star Alliance izgubio 14 kompanija
Wizz Air otvorio platformu Wizz Shop&Fly
Boeing prodaje sedam business jetova
Rim FCO i Ciampino ušli u Too Good To Go
BREAKING: IndiGo naručio 30 A350-900
Wizz Air nove linije iz 11 od 30 baza
Prve linije Lufthansa City Airlinesa
Airbus profitabilan za razliku od Boeinga
British uzima ATR 72 od Emeralda
Rusija traži da ruski građani ne putuju Turkishem
Boeing i dalje gubitaš
Thai prodao svoje A380
South African se neće širiti
ANA i Air India pokreću code-share
Kako će izgledati novi terminal na Beču
Još jedan štrajk na Heathrowu
Domodedovo proslavilo rođendan
10 najvećih LCC u Europi
Najduža linija Iberie Regional sa ATR 72-600
Još jedna kolizija u Americi
KLM uzima osam Embraera u wet lease radi manjka pilota
Još jedan štrajk na Heathrowu
Hayes postaje CEO Airbus America
Air India prodaje svoje B747
Emirates otkazao 400 letova radi oluje

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

  • Amsterdam, KLM od 30.3.
  • Hurghada, Nesma od 6.4.
  • Dusseldorf, Eurowings od 12.4.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Palermo, Ryanair od 30.3.
  • Tel Aviv, Croatia od 13.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Frankfurt, Discover od 31.3.
  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Katowice, Ryanair od 31.3.
  • Marseille, Ryanair od 31.3.
  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Baden-Baden, Ryanair od 31.3.
  • Beauvais, Ryanair od 31.3.
  • Stockholm Arlanda, Ryanair od 1.4.
  • Weeze, Ryanair od 1.4.
  • Girona, Ryanair od 2.4.
  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Paris Orly, Transavia od 10.7.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Madrid, Iberia od 5.4.
  • Salzburg, Eurowings od 21.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Paris CDG, gp aviation od 31.3.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7

 

Iz Skopja:

  • Dubai, flydubia od 30.3.
  • Paris Orly, easyJet od 2.4.
  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • Istanbul, Turkish od 27.3.
  • London, TUI, 27.5.2026.