Novosti iz svijeta

A220 trenutno ima 15% prizemljenih aviona

U ovom momentu Airbus A220 ima 15% prizemljenih aviona radi problema sa Pratt & Whitney motorima PW1500G. Nekoliko kompanija je ove nove avione izbacio iz flota iz istog razloga i time su izgubile značajan novac. Iz istog razloga kompanije imaju daleko značajnije iznose novaca koje troše na održavanje, probleme sa operacijama i čekanje dobavljača za dijelove.

Očekuje se da će 42% A220 aviona u vrlo skoroj budućnosti biti prizemljeno radi inspekcija i održavanja, te promjene motora, a što se čeka mjesecima. Kompanije se žale da im kompenzacije koje dobivaju od Pratt & Whitneya ne pokrivaju troškove koje imaju i da radi toga gube ozbiljan novac.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Airlink i Air Austral dogovorili suradnju

Južnoafrički Airlink i Air Austral, nacionalni prijevoznik Reuniona su napravili sporazum o suradnji na liniji Reunion-Johennesburg. Od sada će Air Austral putnici preko Johannesburga moći letjeti na brojne destinacije Airlinka. Jednako tako putnici Airlinka konektirat će se na letova preko Reuniona diljem Europe, Afrike i Azije.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airlink

Emiratesov B747-400F sletio u more

Avion ACT Airlinesa Boeing 747-400F koji je letio za Emiratesov SkyCargo (EK9788) je sletio na Sjevernu uzletno-sletnu stazu Aerodroma Hong Kong, skrenuo sa iste i udario u patrolno vozilo, ubio dva djelatnika sigurnosti, te se srušio u more. Posada aviona koja se sastojala od četiri člana je uspjela pobjeći sa aviona i preživjeti. U avionu nije bilo carga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)

Qatar i Kenya potpisali code-share

Qatar Airways i Kenya Airways pokreću code-share od 26.10. Kenya će imati kodove na Qatarovoj liniji Nairobi-Doha i za 10 destinacija preko Doha. Qatar će pak imati kodove na Kenyinim letovima diljem Afrike.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Qatar

Avio kompanije imale problema sa web stranicama

Amazon Web Services je danas 20.10. ujutro imao prekid rada radi čega je poremetio stotine web stranica među kojima i Delte, Uniteda i Southwesta. Stoga tisuće putnika nije moglo kupovati karte, imati online check-in, te printati boarding passove. Neke kompanije su imale i problema sa ostavljanjem prtljage tzv. bag drops.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

Boeing dobio dozvolu za proizvodnju 42 B737MAX

I gle čuda. Nakon što je Boeing stabilizirao proizvodnju aviona na 38 primjeraka B737MAX koliko mu je maksimalno dozvolio FAA, odmah je krenuo lobirati da mu se dozvola poveća na 42 primjerka. Toliko puta se to ponovilo da je bilo jasno da će FAA sretno i veselo isto i učiniti. Što se upravo i desilo. FAA je dozvolio povećanje kvote za proizvodnju B737MAX na 42 primjerka. Iskreno ti limiti ispadaju čista farsa.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Southwest pokreće novu platformu za maksimaliziranje podaje

Southwest pokreće novu platformu umjetne inteligencije pod imenom „Re-Commerce Platform“. Paltforma će sedam dana prije leta pronalaziti letove koji su najviše popunjeni, te će pronalaziti putnike koje može „nagovoriti“ da promjene let na manje popunjen i istim će te putnike nagrađivati za promjenu plana. Naravno prazna mjesta će potom prodavati po daleko višim cijenama. Cilj platforme je maksimiliziranje prodaje na letovima koji nisu maksimalno popunjeni.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest

Wizz Air ukida letova za 23 aerodroma

Wizz Air je ove zime ukinuo letove na čak 23 aerodroma i to: Alexandria, Almaty, Antalya, Aqaba, Astana, Bichkek, Bremen, Bruxelles, Burgas, Damman, Erbil, Leipzig, Male, Riga, Riyadh, Rim Ciampino, Salerno, Salzburg, Samarkand, Sohag, Tashkent i Turkistan. 13 od ovih aerodroma prestalo se operirati ukidanjem baze u Abu Dhabiu. Kompanija će letjeti na 155 aerodroma.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

United otpušta 4% radnika

United će otpustiti 4% radnika u upravi u 2026. radi većeg korištenja Umjetne inteligencije. Naime, sve više poslova preuzima Umjetna inteligencija, pa United ima višak radnika. Istim će se i troškovi poslovanja daleko smanjiti. Kompanija u budućnosti planira još otpuštanja iz istog razloga.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United

EasyJet pregovora sa MSC o vlasništvu

EasyJet pregovara sa brodarskim gigantom MSC (Mediterranean Shopping Company) o prodaji udjela. Moguće je čak i da MSC kupi cijeli easyJet. MSC je poznat po kontejnerskom prijevozu robe, luksuznim kruzerima (i pisac ovih redaka je petnaestak puta bio na MSC kruzeru), a u zadnje vrijeme i na avionskom cargo prijevozu. Prisjetimo se da je MSC 2022. zajedno sa Lufthansom pregovarala o preuzimanju ITA-e.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: easyJet

Wizz Air se širi u Ateni

Svi znamo kako ogroman broj letova iz Atene ima Aegean, znamo i da su u zadnjih par godina veliku ekspanziju imali Ryanair, easyJet i SkyExpress. No, sada i Wizz Air kreće sa ekspanzijom u Ateni. Wizz Air je u Ateni imao 10 linija (Budimpeštu, Bukurešt OTP, Katowice, Kutaisi, Larnacu, London Gatwick, London Luton, Tel Aviv, Tiranu i Veneciju). No, sada pokreće Bratislavu (od 15.12.), Kišinjev (od 28.10.), Croaiovu (od 28.10.), Gdansk (od 1.5.) i Varšavu Modlin (od 1.12.). To je 50% više linija. Istovremeno kompanija mijenja letove sa Bucharest Otopenia na Bucharest Baneasu (od 27.10.). To znači da će Wizz Air imati čak 15 linija iz Atene. Ovo je 55,6% linija Ryanaira (27 linija) koji ima bazu u Ateni.

Wizz Air i u Solunu ima tri linije (Budimpešta, Kutaisi, Larnaca), a od 28.10. pokreće i 4. (Tel Aviv). Wizz Air ima i tri sezonske linije za Chaniu, 8 sezonskih za Krf, 11 sezonskih za Heraklion, 1 sezonsku za Kos, 4 sezonske za Mikonos, 4 sezonske za Rodos, 5 sezonskih za Santorini i 8 sezonskih za Zakynothos.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

Airbus će 2027. izbaciti poboljšani A220-300

Airbus će 2027. izbaciti novi i poboljšani A220-300. Avion će primati 160 umjesto 150 putnika, 10 više. Istovremeno će avion imati XL pretince za prtljagu koji su 20% lakši, a primaju 15% više prtljage. Avion će imati i ambijentalna LED svjetla sa 16 milijuna kombinacija boja. Airbus će imati i opciju da se avioni proizvedeni prije 2027. poboljšaju na ove izmjene.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

Frontier se obrušio na privatne avione

Barry Biffle, CEO Frontiera se obrušio na privatne avione, te je rekao da privatni avioni žele odmah poletjeti i to pravo redovno dobivaju, dok redovne linije kasne i po dva-tri sata. Stoga Biffle traži od FAA da se operacije privatnih aviona smanje ili zabrane u vrijeme vršnog opterećenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Frontier

Aviokompanije će izgubiti 11 milijardi USD zbog problema sa isporukama

IATA je objavila da će avio kompanije izgubiti 11 milijardi USD u 2025. zbog problema isporuka od strane dobavljača. Ovo se u prvom redu odnosi na korištenje vrlo starih aviona radi kašnjenja isporuka novih aviona. Čekanje rezervnih dijelova će ostvariti gubitak od 1,4 milijardi USD.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Lufthansa

U kojim kompanijama Delta ima udjele

Svi znamo koliko Qatar ima udjela u pojedinim poduzećima. Povremeno smo pročitali i koliko Delta Air Lines ima u nekim poduzećima. Ali nikada nije objavljeno koliko ima u svim poduzećima. I brojke su prilično fascinantne:

  • Endeavor Air (Delta Connection) 100%
  • Virgin Atlantic 49%
  • Wheels Up (business jetovi) 21%
  • Aeromexico 20%
  • Hanjih(Korean Air) 15%
  • WestJet 15%
  • LATAM 10%
  • Air France-KLM 3%
  • China Eastern 3%

Uz to kompanija ima 100% vlasništva u Delta TechOps (maintenance), 100% Trainer Rafinery (Rafinerija), te 49% u Unifi Aviation (hendler) i 5% u Clear Secure (provjera biometrijskih putnih dokumenata).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Delta

Luton obnavalja USS

London Luton će obnavljati uzletno-sletnu stazu od 3.11. Radovi će se vršiti od ponedjeljka do petka od ponoći do 5:45 sati i trajat će pet mjeseci.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: London Luton

Saudia A320 sa samo 110 sjedala

Saudia leti Airbus A320 sa samo 110 sjedala. Avion ima 20 pravih businss sjedala koji se pretvaraju u krevet. Avio leti na naprestrižnije aerodrome u Europi i na Bliskom Istoku. Kompanija ima 37 A320, a od toga ih je 7 u ovom konfiguraciji. Ostali A320 imaju 144 sjedala.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Saudia

Ryanair reže u Njemačkoj

Ryanair ove zime ima ogromna rezanja u Španjolskoj, Danskoj, Francuskoj, Austriji, Rimu, Bruxellesu, a sada je i objavio ogromna rezanja u Njemačkoj. Kompanija će porezati čak 800.000 sjedala u Njemačkoj i ukinuti 24 linije, a zbog visokih taksi. Ryanair je ukinuo sve letove za Dresden, Dortmund i Leipzig, a smanjio broj letova u Berlinu, Kölnu, Hahnu, Hamburgu, Memmingenu i Baden-Badenu.

anaitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair

Donald Trump najveći prodajni zastupnik Boeinga

Donald Trump, predsjednik SAD-a je doslovce postao prodajni zastupnik za Boeing. Trump je napravio jedan niski ali efikasni potez. Zaprijetio je gotovo svim državama planeta da će im enormno dići carine, nekima i 30 do 100% više nego su imali do sada. Potom je to i napravio, ali sa odgođenim datumom ili je čak definirao datume, ali ih onda prolongirao. U međuvremenu, gle čuda, Trump je napravio sastanke sa čelnicima tih država.

I u dobrom broju slučajeva je na tim sastancima bio jako srdačan i vrlo popustljiv, potpuno drugačije nego u žestokoj, drskoj, pa i bezobraznoj retorici kod „uvođenja“ sankcija. I redovno se te carine ili potpuno ukidaju ili svode na bitno niže postotke, 10-15%, a što zadovoljava te države. No, pritom Trump iskemija neke privilegije za SAD koje su njemu bitne.

Jedna od bitnijih stvari kod Trumpa je da svima pokušava uvaliti Boeinge. Ovi avioni baš i nemaju jaku reputaciju nakon rušenja dva B737MAX i prizemljenja skoro dvije godine, prizemljenja od više od dvije godine B787, kašnjenja od 7 godina B777X i problema na ostalim modelima. No, odjednom svi ih naručuju kao blesavi, naručuju ih realno daleko više nego ih trebaju. Ovako za par milijardi USD dobivaju avione koje će nekako iskoristiti, no imaju niže carine, što je dugoročno jako bitno.

Trump je tako motivirao Koreju gdje je Korean kupio čak 103 Boeingova aviona (50 737-10, 25 787-10, 20 777-9 i 8 777F) nakon sastanka dva državnika. Etihad je kupio 28 širokotrupnih Boeinga nakon posjeta Trumpa UEA, Qatar je naručio 160 širokotrupaca (130 787 i 30 777-9) nakon Trumpova posjeta Kataru, AviLease iz Saudijske Arabije je naručio 20 737-8 i 10 opcija nakon posjeta Trumpa ovoj državi. I Uzbekistan je naručio 14 787-9, što je najveća narudžba u povijesti kompanije.

I Bangladeš je poručio Trumpu da želi naručiti čak 25 Boeinga ako bi Trump snizio carine, što je više aviona nego što sada ima BIMAN Bangladesh (sada ima 20 aviona). Kina je bila voljna naručiti i 500 Boeingovih aviona no isto je sada jako upitno nakon novih Trumpovih prijetnji da će povećati carine za 100% i zabraniti kineskim kompanijama prelet Rusije ako lete za SAD.

Ne dvojim da ćemo u doglednoj budućnosti vidjeti još ovakvih puno prevelikih narudžbi Boeingovih aviona. Bogami Boeing bi i te kako morao platiti neku provizijicu svom najvećem i najuspješnijem prodajnom zastupniku, Donaldu Trumpu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar

EasyJet otvara prvu bazu u Africi

EasyJet će otvoriti prvu bazu u Africi, te će konkurirati Ryanairu u Marrakechu, Maroko. EasyJet će istim pokrenuti i četiri nove linije iz Marrakecha i to za Toulouse, Hamburg, Lille i Strasbourg. S ovim linijama easyJet će imati čak 24 linije iz Marrakecha. EasyJet drži 20,3% sjedala iz Marrakecha, dok je od njega veći samo Ryanair sa 32,7%.

Za Marrakech nove linije planiraju pokrenuti i Delta za Atlantu (25.10.), Chair za Zurich (2.9.2026.), Eurowings za Prag (8.11.), LOT za Varšavu (29.10.), Ryanair za Budimpeštu (28.10.), SAS za Kopenhagen (26.10.), te Wizz Air za Sofiu (28.10.) i Cluj (26.10.). EasyJet planira iduće godine imati 4 milijuna sjedala u Maroku, a operira na čak 5 njihovih aerodroma.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: easyJet

Abra naručila 55 Airbusovih aviona

Abra grupa (vlasnik Aviance i GOL-a, te suvlasnik Wamosa) je naručila 50 Airbusa A320neo i 5 A350-900. Ovo povećava broj naručenih A320neo Abra grupe na 138 komada. Ovi avioni počinju dolaziti krajem ove godine, a isporučivat će se do 2032. Abra će uzeti u dry-lease i pet A330-900 koji dolaze 2026, dok je potpisala LoI sa lezorom za još dva ova aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Avianca

Spirit otpušta još 365 pilota

Spirit se i dalje koprca. Sada je objavio da će početkom 2026. otpustiti još 365 pilota, te da će 170 kapetana degradirati u prve časnike (kopilote). Prisjetimo se da je Spirit u 2025. već otpustio 800 pilota. Spirit je po drugi puta u predstečajnoj zaštiti po paragrafu 11 u manje od godine dana.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Spirit

Flydubai postaje full-service prijevoznik

Flydubai je do sada samo nekim putnicima sa skupljim kartama i putnicima Emiratesa u transferu davao obroke i TV-zabavu. No, sada će svi putnici to imati. Flydubai je objavio da su istim postali full-service prijevoznik i da više nisu LCC. TV-zabava ima više od 1000 filmova, TV-showove, igre, 700 glazbenih albuma, informacije o letu u realnom vremenu idr.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: flydubai

Boeing isporučio 55 aviona u IX. mjesecu

Boeing je u IX. mjesecu isporučio 55 aviona, što je daleko manje od Airbusovih 73 aviona. Boeing je isporučio jedan B737-700, 40 B737MAX, 4 B767F, 3 B777F i 7 B787. Od početka godine Boeing je isporučio 440 aviona (Airbus 507). Boeing u IX. mjesecu ima naručenih 96 aviona, a od početka godine imaju 821 naručeni avion (Airbus 610).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing

Eurowings ukida bazu u Dortmundu

Eurowings zatvara bazu u Dortmundu, te će zatvoriti četiri od pet linija. Kompanija će 25.10. povući zadnji bazirani avion iz Dortmunda. Eurowings je u Dortmundu prije imao i dva bazirana aviona. Eurowings je iz Dotmunda letio u regiju jedino za Split.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings

Southwest preuređuje flotu

Southwest će na novim Boeinzima 737-8 imati novo uređenje kabine. Sve stolice će biti kožne Recaro R2 u toniranim plavim tonovima koji imaju jastuke za glavu koji se podešavaju na više načina, integrirani držač za mobitel ili tablet, te napajanje strujom USB A i USB-C priključcima. Uz to kabina će imati veće prtljažnike za kofere u kabini koji primaju 60% više prtljage, te vrhunsku LED rasvjetu. Kompanija kani ovako preurediti i sve B737-800 i 737-700. Rade se i nove uniforme za kabinsko osoblje koje će se uvesti 2027.

Kabina će imati sjedala sa razmakom od 31 incha, dok će u prvih pet redova sjedala imati veći razmak od čak 36 incha što će se dodatno naplaćivati. Putnici koji uzmu ova sjedala imaju pravo na dva besplatna kofera, besplatnu hranu i piće, besplatan wi-fi, te prioritetan ulazak u avion.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Southwest

Trump prijeti Kini obustavom rezervnih dijelova za Boeing

Trgovački sukob SAD-a i Kine ide i dalje. Nakon što je Trump zaprijetio povećanjem carina od 100%, te zabranom preleta kineskih kompanija preko Rusije koji putuju za SAD, Kina je objavila da će potpuno preuzeti kontrolu nad izvozom rijetkih minerala. Na to je Trump upravo rekao da će zabraniti izvod rezervnih dijelova za Boeing u Kinu. U Kini leti 1715 Boeingovih aviona.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: China Southern

Airbus otvorio drugu proizvodnu liniju u Mobile

Dugo se najavljivalo, no evo dogodilo se. Airbus je otvorio drugu liniju za proizvodnju A320neo u Mobile, Alabama, SAD. Airbus sklapa aviona u Alabami 10 godina. 2015. je Airbus u Mobileu imao 300 radnika, danas ih ima 2000. Airbus u Mobileu sklapa i A220. U ovom momentu Airbus ima 9 linija za proizvodnju A320neo, 4 u Hamburgu, 2 u Toulouseu, 2 u Mobilu i 1 u Tianjinu (Kina). Kompanija će do kraja godine pokrenuti i drugu liniju u Tianjinu, koja će biti 10. linija za proizvodnju A320neo globalno.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus

TrueNoord naručio 20 E195-E2

Lezor TrueNoord je naručio 20 Embraera E195-E2, uz opcije za još 30 ovih aviona. Kataloška vrijednost ovog posla je 1,8 milijardi USD. Embraer ima 474 naručenih E2 aviona, od čega je 70 E190-E2 i 404 E195-E2. Do sada je isporučeno 168 ovih aviona, a backlog je 306 aviona.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Embraer

ITA prešla 100 aviona

ITA je konačno prešla 100 aviona u floti. Točnije ima ih 101 i to 26 Airbusa A220, 10 A319, 36 A320, 7 A321, 5 A330-200, 11 A330-900 i 6 A350-900. Ipak dobar dio ovih aviona je prizemljen, u ovom momentu njih čak 25, a leti ih „samo“ 76.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

A220 trenutno ima 15% prizemljenih aviona
Airlink i Air Austral dogovorili suradnju
Emiratesov B747-400F sletio u more
Qatar i Kenya potpisali code-share
Avio kompanije imale problema sa web stranicama
Boeing dobio dozvolu za proizvodnju 42 B737MAX
Southwest pokreće novu platformu za maksimaliziranje podaje
Wizz Air ukida letova za 23 aerodroma
United otpušta 4% radnika
EasyJet pregovora sa MSC o vlasništvu
Wizz Air se širi u Ateni
Airbus će 2027. izbaciti poboljšani A220-300
Frontier se obrušio na privatne avione
Aviokompanije će izgubiti 11 milijardi USD zbog problema sa isporukama
U kojim kompanijama Delta ima udjele
Luton obnavalja USS
Saudia A320 sa samo 110 sjedala
Ryanair reže u Njemačkoj
Donald Trump najveći prodajni zastupnik Boeinga
EasyJet otvara prvu bazu u Africi
Abra naručila 55 Airbusovih aviona
Spirit otpušta još 365 pilota
Flydubai postaje full-service prijevoznik
Boeing isporučio 55 aviona u IX. mjesecu
Eurowings ukida bazu u Dortmundu
Southwest preuređuje flotu
Trump prijeti Kini obustavom rezervnih dijelova za Boeing
Airbus otvorio drugu proizvodnu liniju u Mobile
TrueNoord naručio 20 E195-E2
ITA prešla 100 aviona

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.
  • Berlin, easyJet od 7.4.
  • Newark, United, od 12.5.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Geneva, easyJet od 22.4.
  • Basel, easyJet od 10.5.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Yerevan, FlyOne od 15.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

  • Edinburgh, easyJet od 29.3.
  • Birmingham, easyJet od 3.5.
  • Amsterdam, easyJet od 29.6.
  • Basel, easyJet od 30.6.

 

Iz Prištine:

  • Stuttgart, Chair od 25.10.
  • Medina, flynas od 26.10.
  • London Luton, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: