Novosti iz svijeta

Dan Air i opet mijenja red letenja

Majko mila. Rumunjski Dan Air i šesti puta u tek tri mjeseca mijenja red letenja. Ovaj puta je odlučio porezati letove iz Bukurešta i koncentrirati se na Brasov. Kompanija planira letjeti na 9 linija iz Brasova. Wizz Air će tek u kasno ljeto letjeti dvije linije iz Brasova, a sa aerodroma lete tek tri sezonske charter linije. Jako čudan koncept koji ima jako malo šanse da uspije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Dan Air

LOT profitabilan u 2022.

I LOT je objavio da je u 2022. bio profitabilan. Kompanija je imala profit od 28 milijuna USD. U 2021. kompanija je  ostvarila gubitak od 320 milijuna USD. LOT je u 2022. imao 8 milijuna putnika na više od 90.000 letova. Kompanija u floti ima 75 aviona i ostvarila je load faktor od 80%.

Sjetimo se da je LOT još prije par godina bio megagubitaš pred zatvaranjem. No, Poljska je investirala 200 milijuna EUR u restrukturaciju i promijenila management. Eto, Vlada Hrvatske, vidite da se može.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

Malta ipak neće ukinuti Air Maltu

Malta je prije par mjeseci ozbiljno najavila da će ukinuti Air Maltu i osnovati novu kompaniju. No, sada je odustala od te ideje i zadržati Air Maltu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Malta

Europska Unija zabrane letova iz 15 zemalja

Europska Unija ima zabranu letova za 128 kompanija iz 15 zemalja. Najviše zabrana ima Rusija (22 kompanije), pa Nepal (20 kompanija) i Kirgistan (16 kompanija).

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: S7

Amazon reže u Europi

Iako se Amazon Air opako trudio zaposliti kapacitete i krenuo je sa nuđenjem cargo kapaciteta na slobodnom tržištu, nije uspio. Stoga je prije par dana otkazao ugovor Silver Airwaysu, a upravo je objavio da reže letove u Europi. Amazon u Europi ima hub u Leipzigu, a za njih leti ASL Airlines Ireland sa Boeinzima 737-800BCF.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Amazon Air

Overture kasni godinu dana

Boom-ovo supersonični avion Overture će kasniti za sada godinu dana. Avion neće imati prvi let 2027, a prve isporuke su pomaknute na 2030. Overture će letjeti brzinom od 1,7 macha (2083 km/h) i primat će 65 do 80 putnika. Overture do sada ima preko 100 narudžbi Uniteda, Americana i Japan Airlinesa. No, Virgin Atlantic je odustao od narudžbe iako i dalje pozorno prati projekt.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boom

Nelatački prihodi kompanija

Aviokompanija svijeta su 2018. imale 92,9 milijardi USD neletačkih prihoda (prihodi koji nisu od prodaje karata), no već 2019. ta brojka je porasla na čak 109,5 milijardi USD. U Covidu-19 brojka je značajno pala, da bi 2022. ponovo porasla na 102,8 milijardi USD, bitno više nego 2018. i vrlo blizu brojkama iz 2019. Predviđa se da će 2023. ova brojka biti rekordna, tj. da će prestići do sada rekordnu 2019. U ovom momentu kompanija u prosjeku imaju 15,0% neletačkih prihoda u ukupnim prihodima, dok je 2019. ta brojka bila 12,2%. Lufthansa Grupa ima 8,5% ovih prihoda dok Air France-KLM ima 8,7% ovih prihoda u ukupnim prihodima kompanije.

Najviše se uprihodi na izboru sjedala (27%), dok je plaćanje kofera zanemarivo manje (25%). Ova dva prihoda prelaze 50% neletačkih prihoda.

Naravno, najveći udio neletačkih prihoda u ukupnom prihodu imaju LCC. Najveći udio ima Wizz Air, čak 56,0%, pa Frontier (54,9%), slijedi Spirit (54,3%), Allegiant (51,3%), Viva Aerobus (44,8%), Ryanair (44,7%), Volaris (42,9%), GOL (33,0%), easyJet (31,4%) i Pegasus (30,8%).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Frontier

Airbus isporučio 72 aviona u VI. mjesecu

Airbus je u VI. mjesecu isporučio 72 aviona za 48 naručioca. U prvih pola godine kompanija je isporučila 316 aviona i to 25 A220, 3 A319neo, 106 A320neo, 147 A321neo, 14 A330neo i 21 A350. U prvih pola godine kompanija ima 1044 naručena aviona.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

S7 povećava letove iz Irkutska

S7 Airlines ovog leta značajno povećava broj letova iz Irkutska: avioni te aviokompanije će češće leteti u nekoliko gradova odjednom – u Moskvu, Petropavlovsk-Kamčatski, Vladivostok, Krasnojarsk i Bratsk. To prenosi AVIA.RU.

Aviokompanija povećava broj letova od Irkutska do Vladivostoka. Ranije su gradovi bili povezani sa 11 letova sedmično, od 2.7. u redu se pojavio dodatni let nedeljom, a od 19. VII. – sredom. Tako je sada moguće leteti iz Irkutska za Vladivostok letovima S7 Airlinesa dva puta dnevno, osim utorka. Svi letovi će se obavljati modernim avionima Airbus A320neo, a vreme letenja će biti 4 sata i 5 minuta.

Od 4.7. postat će lakše doći do Bratska: aviokompanija povećava broj letova do ovog grada na pet nedeljno. Sada će avioni S7 Airlinesa letjeti iz Irkutska za Bratsk ponedjeljkom, utorkom, srijedom, subotom i nedjeljom. Letovi će se obavljati udobnim avionima Embraer 170, a vreme putovanja će biti 1 sat i 10 minuta.

Takođe od 4.7, aviokompanija dodaje dodatni večernji let za Petropavlovsk-Kamčatski četvrtkom. Pojava novog leta sa dolaskom u petak omogućiće planiranje dugačkog vikenda na Kamčatki. Let Airbusom A320neo trajat će otprilike 4 sata i 55 minuta.

Osim toga, aviokompanija će povećati i broj letova od Irkutska do Moskve: od 4.7. pojaviće se dva dodatna leta nedeljno. Tako će u letnjoj sezoni avioni S7 Airlinesa obavljati 27 letova sedmično u ovom pravcu. Prema novom rasporedu, moderni avioni Boeing 737-800 i Airbus A320neo iz Irkutska za Moskvu će letjeti tri puta dnevno četvrtkom i četiri puta dnevno u ostatku sedmice. Trajanje leta je približno 6 sati i 20 minuta.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: S7

Muškarac iskočio iz aviona da pobjegne policiji

Muškarac star 44 godine je nakon slijetanja otvorio vrata za nuždu, te skočio preko krila i pobjegao na letu Sun Countrya u Minneapolisu. Naime, muškarac je saznao da ga na gateu čeka policija radi dilanja droge i drugih prekršaja. No, to mu je dalo samo 40 minuta jel ga je aerodromsko osoblje pronašlo u kamionu za dostavu cateringa i predalo ga policiji.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Sun Country

EasyJet okazuje 1700 letova iz Gatwicka

EasyJet je objavio da će u VII, VIII. i IX. mjesecu otkazati 1700 letova iz London Gatwicka zbog problema sa nedostatkom kontrolora leta. Samo prošle nedjelje kompanija je morala otkazati 40 letova iz Gatwicka radi ovog razloga. EasyJet leti dnevno 1800 letova.

Kako easyJet iz Gatwicka leti za Ljubljanu, Dubrovnik, Pulu, Rijeku, Split, Zadar i Tivat, ostaje za vidjeti koliko od tih letova će otkazati u regiji. Obzirom da ne linijama iz Gatwicka za Split (21 tjedni let), Dubrovnik (19 letova) i Pulu (7 tjednih letova) ima vrlo mnogo letova očekuje se da bi ovdje rezanja mogla biti najveća.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: easyJet

Airbus otvorio 10. liniju za proizvodnju A320obitelji

Airbus je otvorio novu liniju za proizvodnju A320obitelji u Toulouseu. Linija je otvorena na mjestu bivše linije A380 koji se prestao proizvoditi. Linija će prvenstveno proizvoditi A321, avion koji se prodaje bitno bolje nego donedavni šampion A320. A321 ima 60% A320obitelji backloga. Prvi avion će iz nove linije u Toulouseu izaći do kraja ove godine. Airbus A320 obitelj proizvodi u Hamburgu (4 linije), Toulouseu (2 linije), Mobileu (2 linije) i Tianjinu (2 linije), dakle ukupno na 10 linija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

GoFirst ide u prodaju

Nakon više prolongiranja obnove operacija GoFirst u tome nije uspio. I sada je kompanija stavljena na prodaju. Kompanija je imala 52 aviona u lizingu i svi su vraćeni lezorima, a samo 2 aviona su joj u vlasništvu. No, kompanija ima velik broj pilota, kabinaca i ostalog osobalja, vrlo tražene slotove u Indiji, te linije koje operira. Stoga ostaje za vidjeti hoće li se IndiGo, Air India ili neka treća kompanija odlučiti za kupnju.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: GoFirst

Pokreće se linija Almaty-Manama

U sklopu rada na proširenju geografije letova i povećanju broja međunarodnih letova, od 28.6. ove godine pokrenuti su turistički čarter letovi između Kazahstana i Bahreina. Ovo je izvestila pres-služba Ministarstva industrije i razvoja infrastrukture Republike Kazahstan (MIIR RK). Letovi na relaciji Almaty – Manama obavljaju se jednom nedeljno (sredom) avioprijevoznikom SCAT avionom tipa Boeing 737. “Otvaranje ove međunarodne rute doprinijeće daljem razvoju kulturnih, poslovnih, investicionih i turističkih odnosa između Kazahstana i Bahreina”, napominju u ministarstvu.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Wikipedia

Air Connect seli iz Henri Conade na Aurel Vlaicu

Rumunjski Air Connect više neće letjeti sa Bucharest Henri Coanda Aerodroma (OTP), nego iz Aurel Vlaicu (BBU). BBU je sve operacije na OTP prebacio 25.3.2012. kada je postao business aerodrom. No, od 20.4.2023. aerodrom ponovo ima redovne letove. Prve kompanije koje su prebacile operacije su Aeroitalia koja sezonski leti za Comiso i Rim FCO i Fly Lili koja leti sezonske chartere za Antalyu, Bodrum, Enfidhu, Hurghadu i Sharm El Sheikh.

Air Connect će od sve operacije prebaciti 24. i 25.7. od kada će iz BBU letjeti za Baia Mare, Budimpeštu, Sibiu, Suceavu i Turgu Mures. Ovo je svakako jeftinije i jednostavnije za kompaniju, a na aerodromu nema gužvi i kašnjenja. Očekuje se da bi na BBU letove mogle prebaciti još neke lesiure i charter kompanije, a možda i pokoji LCC.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Connect

Mexico City Airport preuzima vojska

Vrlo čudan potez se desio u Maksiku. Da bi spriječio korupciju koja je vrlo prisutna na najvećem meksičkom aerodromu Mexico City Benito Juarez International Aerodromu (MEX) Predsjednik Andres Manuel Lopez Obrador je isti predao vojsci na upravljanje. Na aerodromu već radi 1500 marinaca koji provode sigurnost. Meksiko će isto napraviti a još desetak aerodroma među kojima Matamarosa i Playa del Carmen.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia

Viši sud ipak donio da se može smanjiti broj letova na Amsterdamu

Niz kompanija na Aerodromu Amsterdam je tužilo Nizozemsku i Aerodrom radi odluke da do kraja godine smanje broj letova na Amsterdamu sa 500.000 na 440.000 letova. KLM je frustriran radi toga što je naručio ogroman broj aviona i pita se što će sada sa njima. I niži sud je donio odluku da Nizozemska nije u pravu, te je ukinuo ovakvu praksu. No, sada je viši sud donio drugačiju odluku i dozvolio Nizozemskoj smanjenje broja letova.

No, kako je upravo pala Nizozemska koalicijska vlada ostaje za vidjeti hoće li se ova rezanja stvarno i provesti, ili će isto pričekati odluku nove vlade nakon što ona bude odabrana.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Amsterdam

Wizz Air povećava u Italiji

U nedavnim medijskim intervjuima i press objavama, Wizz hvali svoj rast u Italiji, ali iskazuje ambicije za ponovno otvaranje baza u državi, nakon zatvaranja prošle godine. U Rimu, Wizz je povećao kapacitete 2.5 puta u odnosu na prošlu godinu, prebacio sve avione na A321neo, i povećao broj baziranih aviona sa 4 na 10. U Rimu se uskoro očekuje i jedanaesti avion. Ovim dodatkom Wizz će imati ukupno 25 aviona u Italiji, koji su svi A321neo.

Severnije, novi fokus kompanije postaje Milanski Linate, tj. otvaranje baze na tom aerodromu. Kako navodi predsednik kompanije, Wizz cilja na čak 25-30 dnevnih parova slotova i 10 A321neo da idu uz njih. Ciljana tržišta bi prvobitno bila Španija, Nemačka i Velika Britanija. Predsednik pažljivo posmatra situaciju oko prodaje ITA-e Lufthansi, jer očekuje da će Evropska Komisija insistirati na redistribuciji slotova koji su tesno regulisani na ovom aerodromu, na kome ITA ima dominantan položaj, sa oko 60% udela u saobraćaju. Wizz je doduše prilično optimističan, s obzirom da je redistribucija već rađena 2019. i 2021. tokom gašenja Alitalije, koja je držala oko 70% saobraćaja na Linate-u. Prilikom poslednje, Wizz je dobio nekoliko dnevnih slotova, koje je zatim izgubio zbog otkazivanja ruta i sada su ostala samo 3 dnevna slota.

Vredi napomenuti da druga po veličini kompanija na Linate-u – EasyJet, ima absulutno istu ideju već duže vreme, zbog čega ostaje upitno da li će Wizz uspeti da realizuje barem deo svojih planova.

autor: Ivan Pusineri, dopisnik (Beograd), foto: Wizz Air

Airbus 1044 narudžbe u pola godine

Sa ogromnom narudžbom IndiGo od 500 aviona, Airbus ima 1044 narudžbi u prvoj polovici godine.  U istom razdoblju 2022. Airbus je imao 259 narudžbi. U prvoj polovici godine Boeing ima 127 narudžbi. Airbus trenutno ima backlog od čak 7967 aviona.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Airbus

Silk Avia se širi

3.7.2023, na marginama Međunarodnog vazduhoplovnog i svemirskog salona Paris-Le Bourget, prva regionalna avio kompanija Uzbekistana Silk Avia i koncern ATR postigli su dogovore o nizu pitanja. Kompanije su posebno počele da proučavaju pitanje stvaranja centra za obuku i organizovanja linijskog i osnovnog održavanja ATR aviona u Uzbekistanu. Ovo je izvestio AVIA.RU pozivajući se na pres-službu aerodroma Uzbekistana.

Strane su se takođe dogovorile da popune flotu Silk Avia sa još tri ATR 72-600 i dva manja aviona ATR42-600 (do 50 putnika). Osim toga, u okviru Paris Air Show-a, aviokompanija je potpisala ugovor sa leasing kompanijom Nordic Aviation Capital (Irska) o operativnom lizingu dva aviona ATR 72-600. Avion će stići u Taškent iz fabrike ATR u Tuluzu (Francuska) u X i XI mesecu 2023 godine.

Silk Avia je 25.4. pokrenula redovne letove za gradove Uzbekistana i prevezla oko 12.000 putnika u prvom mesecu. Trenutno aviokompanija koristi tri aviona ATR 72-600.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Silk Avia

 

Mexicana će ipak biti Aerolinea Maya

Kao što znamo meksička vojska pokreće novu avion kompaniju. Prva ideja je bila da se kompanija zove Mexicana, po najstarijoj meksičkoj kompaniji koja je bankrotirala 2010. No, postupak prebacivanja imena užasno dugo traje, pa je meksička vojska registrirala novo ime Aerolinea Maya. Kompanija bi trebala imati Boeingove aviona i nada se pokrenuti letove do kraja 2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Mexicana

Koje avione Airbus proizvodi u svojim tvornicama

Airbus trenutno proizvodi aviona u:

  • Toulouse, Francuska: A320, A330, A350
  • Hamburg, Njemačka: A320
  • Tianjin, Kina: A320
  • Mobile, Alabama SAD: A320, A220
  • Mirabel, Kanada: A220

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

LOT pokreće treću liniju za Seoul

LOT pokreće i treću liniju za Seoul. Nakon Varšave i Budimpešte kompanije će sa Boeingom 787 letjeti iz Wroclawa za Seoul od 3.11. Uz ovu liniju LOT iz Wroclawa leti samo za Varšavu. LOT interkontinentalne letova uz Varšavu ima i iz Krakowa gdje leti za Chicago i Newark, te iz Rzeszowa za Newark.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

Putnik AnadoluJeta skočio sa aviomosta

Putnik AnadoluJeta iz Istanbul Sabihe za Tel Aviv je zakasnio na let. No, to za njega nije bilo dovoljno i pobjegao je pored radnika aerodroma ušao u zračni most koji se već odspojio od aviona. Potom se spustio na rub zračnog mosta visivši sa njega na rukama i skočivši na stajanku (apron). Ovdje ga je pokušao zaustaviti aerodromski radnik, no putnik ga je odgurnu i skočio na tug vozilo primivši se na prednji kotač aviona. Dva njegova sina su sjela na rub zračnog mosta sa nogama izvan mosta. Naravno, u avion nisu ušli, nego ih je okružilo aerodromsko osiguranje i predalo turskoj policiji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: AnadoluJet

Icelandair naručio 13 A321XLR

Icelandiar je naručio 13 Airbusa A321XLR. Ovi avioni će u prvom radu zamijeniti stare Boeinge 757. Kompanija uzima u lizing i 4 Airbusa A321LR. A321LR će u flotu doći 2025, a A321XLR 2029. godine. Ovime će Icelandair uz Boeinga 767 i 737MAX i NG dobiti u flotu i Airbuse.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

SkyUp otvara zimske baze

Ukrajinski LCC SkyUp koji preživljava Rusko-ukrajinski rat iznajmljivanjem svojih aviona, kreće u novi pokušaj racionalizacije poslovanja. Naime, kompanija je ljeti iznajmila sve svoje kapacitete, no zimu su joj isti prizemljeni. Stoga je odlučila tijekom zime 2023/24 pokrenuti zimske baze u egipatskoj Hurghadi i Sharm el Sheikhu. SkyUp trenutno operira osam Boeinga 737-800 i dva B737-700.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SkyUp

South African kreće sa interkontinentalnim linijama

South African nakon skoro četiri godine obnavlja interkontinentalne linije. Kompanija će 31.10. krenuti sa letovima iz Cape Towna za Sao Paulo, a od 6.11. će obnoviti i letove iz Johannesburga za Sao Paulo. Obije linije će imati po dva tjedna leta. Nekad velika kompanija u floti ima samo pet A320, jedan A330-300 i jedan A340-300.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: South African

Qatar prevezao 31,7 milijuna putnika u 2022.

U 2022. Qatar je prevezao 31,7 milijuna putnika, od čega je 1,4 milijuna putnika prevezeno zbog FIFA-a svjetskog nogometnog prvenstva. Qatar je ostvario 21 milijardu USD prometa. Kompanija u ovom momentu ima 260 aviona i operira 160 linija. U regiji Qatar je 2022. otvorio novu liniju za Sarajevo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

BREAKING: Norwegian kupuje Wideroe

LCC Norwegian kupuje norvešku regionalnu kompaniju Wideroe. Wideroe će nastaviti poslovati kao zasebni brend. Wideroe leti na 40 destinacija u Norveškoj i to na 85 linija, te 11 linija u Veliku Britaniju, Njemačku, Dansku, Švedsku i Farske otoke. Kako se Norwegian i Wideroe poklapaju na samo 11 linija, ovime će se Norwegian ozbiljno feedati i povećat će se broj putnika kompanije. Bravo Norwegian, odličan posao. Posao će se zatvoriti do kraja ove godine.

Norwegian je platio za Wideroe 95,1 milijun EUR. Wideroe drži 26,4% norveškog kapaciteta. Kako Norwegian ima 32,7% kapaciteta, zajedno će imati 59,1% u usporedbi sa tek 39,8% kapaciteta SAS-a. Wideore ima flotu od 48 aviona i to 45 Dash 8 (100, 200, 300 i 400) i 3 Embraera E190-E2. Kompanija ima prizemljeno 6 Dash 8. Kompanija ima naručena 2 Dash 8-400.

Ovime je najviše izgubio SAS koji je bio vlasnik Wideroea od 2000. do 2013. (2016. je prodao zadnjih 20% vlasništva), te je Wideroe godinama bio regionalni feeder SAS-a sa kojima i danas ima code-share. Wideroe ima code-share i na Air France, KLM i Finnair.

Kao što vidimo Norwegian je od potpuno bankrotirale kompanije sa samo 7 aviona u operacijama i jednom bazom (Oslo), prošla čudesan i brz oporavak, otvorio još 10 baza, povećao flotu na 81 avion uz 55 naručenih, te eto, čak ima i novaca da kupuje kompanije.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wideroe

ITA potrošila 25 miliona za godinu dana ACMI

Podaci iz finansijskog izveštaja pokazuju da je tokom 2022. ITA potrošila oko 25 miliona evra za wet-lease pet aviona koji su leteli sa baze na milanskom aerodromu Linate. U pitanju su tri CRJ1000 uzeti od Hibernian-a i dva E190 od German Airways-a. Avioni su originalno planirani samo za letnju sezonu 2022. jer se krajem godine očekivao dolazak većeg broja A220, u obe varijante. Ovi avioni i dalje kasne, zbog čega pet iznajmljenih aviona i dalje leti za kompaniju, i očekuje se da će nastaviti barem do kraja ove godine. Uzimajući u obzir promene u avioindustriji od prošle godine, može da se očekuje da će ove godine ovaj trošak biti 20-30% veći nego prethodne.

Ovi podaci postaju zanimljiviji uzimajući u obzir nedavne probleme koje je doživela Air Serbia. Tokom 2023, kroz flotu Air Serbia-e je do sada prošlo neverovatno oko 15 aviona uzetih u wet lease, od kojih je u floti trenutno osam aviona, u trenutku pisanja. Iako se ovi avioni (valjda) neće zadržati do kraja godine, nego samo 3-5 meseci, pitanje je koliko će ovo kompaniju koštati, i kako će se to odraziti na finansije za 2023. godinu.

autor: Ivan Pusineri, dopisnik (Beograd), foto: ITA

Dan Air i opet mijenja red letenja
LOT profitabilan u 2022.
Malta ipak neće ukinuti Air Maltu
Europska Unija zabrane letova iz 15 zemalja
Amazon reže u Europi
Overture kasni godinu dana
Nelatački prihodi kompanija
Airbus isporučio 72 aviona u VI. mjesecu
S7 povećava letove iz Irkutska
Muškarac iskočio iz aviona da pobjegne policiji
EasyJet okazuje 1700 letova iz Gatwicka
Airbus otvorio 10. liniju za proizvodnju A320obitelji
GoFirst ide u prodaju
Pokreće se linija Almaty-Manama
Air Connect seli iz Henri Conade na Aurel Vlaicu
Mexico City Airport preuzima vojska
Viši sud ipak donio da se može smanjiti broj letova na Amsterdamu
Wizz Air povećava u Italiji
Airbus 1044 narudžbe u pola godine
Silk Avia se širi
Mexicana će ipak biti Aerolinea Maya
Koje avione Airbus proizvodi u svojim tvornicama
LOT pokreće treću liniju za Seoul
Putnik AnadoluJeta skočio sa aviomosta
Icelandair naručio 13 A321XLR
SkyUp otvara zimske baze
South African kreće sa interkontinentalnim linijama
Qatar prevezao 31,7 milijuna putnika u 2022.
BREAKING: Norwegian kupuje Wideroe
ITA potrošila 25 miliona za godinu dana ACMI

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Geneva, Air Serbia od 23.6.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Mersin, Air Montenegro od 2.6.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.
  • Tbilisi, Air Montenegro od 8.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.