Novosti iz svijeta

United je napravio ogromnu narudžbu aviona koja se najavljuje već nekoliko dana. Kompanija je naručila 200 Boeinga 737MAX i 70 Airbusa A321neo. 737MAX će biti 150 najvećih 737MAX10 i 50 manjih 737MAX8. United već ima naručenih 40 B737MAX8, 92 B737MAX10 i 79 B737MAX9. 30 od tih aviona je već isporučeno. Novonaručeni avioni će se isporučivati od 2023.

Vrijednost narudžbe prelazi 30 milijardi USD po kataloškim cijenama proizvođača, naravno, na tolikoj količini United je dobio ogromne popuste. United ima jednu od najstarijih flota, pa planira čak 200 aviona zamijeniti novijim primjercima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

 

Otvoren je drugi aerodrom u Chengdu, Tianfu International. Aerodrom ima kapacitet od 60 milijuna putnika godišnje (a širit će se na 120 milijuna). Istime je Chengdu dobio drugi aerodrom kao i Peking i Shanghai. Izgradnja je započela 2016. godine i koštala je 11 milijardi USD. Aerodrom ima tri uzletno-sletne staze i dva terminala.

Prvi let iz aerodroma obavio je Sichuan Airlines za Beijing Capital. Aerodrom trenutno ima 470 tjednih letova i za njega leti 8 kompanija. Jedina međunarodna linija je za Tokyo Naritu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Chengdu Tianfu International Aerodrom

Nakon što su kompanije otpustile velik broj djelatnika, uključujući kabince, pilote i mehaničare, sada se suočavaju sa manjkom djelatnika. Ovaj problem ponajviše imaju American, Delta, Southwest i United. Nakon što su stotine letova otkazali American i Delta, sada je i Southwest u petak bio prisiljen otkazivati stotine letova.

United je izjavio da će već 2022. biti veliki manjak pilota. United smatra da će do 2025. nedostajati 34.000 do 50.000 pilota.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: American

Prema ACI, Europski aerodromi su imali 20 milijardi EUR dugova radi Covida-19. Uz to troškovi će se ovog ljeta umnogome povećati. Povećan broj putnika koji će se morati distancirati, te će se radi njih morati angažirati dodatni zaposlenici, povećane Covid-19 mjere, te logistika s tim u vezi. Upravo stoga ACI smatra da povećanje putnika neće nužno stvoriti i povećanje prihoda. Stoga ACI smatra da nacionalne vlade moraju pomoći aerodromima, financijski i na druge načine, kao što su to učinili i u SAD-u.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Bukurešt

Na London Gatwicku 52% udjela u prometu ima easyJet, 11% Vueling, a samo 7% British Airways. Na Heathrowu pak British drži 52% svih slotova, Lufthansa 5%, Virgin Atlantic 4%, Aer Lingus, American i United po 3%.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: London Heathrow

Gotovo sve britanske kompanije su se pridružile Ryanairu i Aerodromu Manchester u tužbi protiv Velike Britanije zbog lošeg vođenja karantene i Covid-19 krize (zelene, žute i crvene zemlje). Kompanije su bjesne nad lošim provođenjem kriterija i nedosljednosti Velike Britanije. Tužbu su podržali TUI, easyJet, British Airways i Virgin Atlantic. Kompanije su posebno bjesne što je Britanija ponovo prebacila Portugal iz zelene na žutu listu nakon svega 16 dana zbog čega je stvorila kaos u avioindustriji.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric (Ryanair)

Grčki prijevoznik Sky Express je otvorio hub u Heraklionu. Kompanija je u hubu bazirala A320, te otvorila letove za Hamburg, Dortmund, Paris CDG, Nantes, Lyon, Lille i Amsterdam, uz četiri domaće linije (Atenu, Solun, Rodos i Volos) koje obavlja sa ATR 42 i 72.

Do sada kompanija je imala hub u Ateni I Solunu. Kompanija u floti ima 5 ATR 42 i 5 ATR 72, a nedavno je dodala i 5 A320. Kompanija je nedavno ušla u deal sa Air France-KLM za feeding linija ovog člana SkyTeama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Sky Express

FAA je izjavila da projekt Boeing 777X ima velikih problema i da sigurno neće biti certificiran do kraja 2023. To znači da će se avion isporučivati tek 2024. Emirates je izjavio da ne planira avion dobiti prije 2025.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing 777

Na letu United Expressa iz Los Angelesa za St.Lake City dok je avion rulao prema uzletno-sletnoj stazi jedan putnik je panično pokušao uči u kokpit, a kada mu to nije uspjelo, otvorio je prednja vrata, te se po toboganu spustio iz aviona koji se kretao. Putnik je uhapšen i kako je bio ozlijeđen prevezen je u bolnicu. Avion se potom vratio na gate, pronađen je zamjenski avion, a putnici su sa 4 sata kašnjenja otišli za St.Lake City.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United Express

Air Albania je pokrenula prve letove iz drugog albanskog aerodroma Kukes. Kompanija je otvorila linije za Zurich (2 tjedna leta) i Istanbul (1 tjedni let). Lteovi kreću 15.7, a karte su stavljene u prodaju.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto Air Albania

Češki LCC Smartwings je tužio Boeing zbog prizemljenja 737MAX. Kompanija je naručila 8 ovih avione, te 31 u lizingu. Od toga je 7 aviona isporučeno do prizemljenja. Boeing je postigao nagodbe sa više desetaka kompanija, no eto sa Smartwingsom nije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Smartwings

Eurowings je u posljednjih dva mjeseca zaposlio 400 kabinaca, a sada planira zaposliti još 250 kako bi mogao odraditi povećani broj letova u VII. i VIII. mjesecu. Kompanija će prioritet dati kabincima koje je otpustila u Covidu-19.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Eurowings

LCC Frontier (IndigoPartners) naplaćuje 1,59 USD po svakom putniku radi Covida-19. Ovaj novac namijenjen je zdravstvenim mjerama, zaštitnoj opremi i čišćenju zrakoplova radi sprječavanja Covida-19.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Frontier

Toliko najavljivani i više puta prolongirani islandski LCC Play odradio je prvi let na liniji Raykjavik-London Stansted. Let je obavljen sa prvim avionom Airbusom A321. Kompanija 29.6. kreće letjeti za Tenerife, a u VII. mjesecu za Alicante, Barcelonu, Berlin, Copenhagen i Paris. Kompanija će u VII. mjesecu imati tri A321.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Play

Australijski Rex je objavio da Qantas namjerno uvodi mjere koje imaju za cilj uništavanje Rexa. Rex tvrdi da Qantas uvodi dumping na letove koje leti i Rex, da im duplira regionalne linije koje je godinama letio samo Rex i koje nemaju potencijala za dva prijevoznika, te da Qantas prodaje karte na međunarodnim letovima koje neće ostvariti kako bi dobio novac koji potom mjesecima ne vrača. Qantas je odbacio sve optužbe. No, australijska anitmonopolitička agencija je ipak odlučila preispitati ove optužbe Rexa.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Rex

 

U Velikoj Britaniji je otvorena nova cargo kompanija ZFG Air. Kompanije će letjeti između Newcastlea te Hong Konga preko Dubaia. Kompanija planira i druge linije prema SAD-u i Europi. ZFG će letjeti sa preighterom A330-200, te će u flotu dobiti još tri ova aviona tijekom godine.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: ZFG Air

Irska je u 2019. imala 38,1 milijun putnika. Najveći aerodromi su joj:

  1. 32,7 milijuna putnika Dublin
  2. 2,6 Cork
  3. 1,6 Shennon
  4. 0,8 Ireland West (Mayo)
  5. 0,4 Kerry

 

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aer Lingus

Eurocontrol je objavio podatak da je 20.06. bilo oko 18.000 letova sa startom ili ciljem u Europi. To je oko 50% letova koji se obično registriraju taj dan, ali od izbijanja pandemije u III/2020. godine bio je to dan sa najviše letova. Također je objavljen podatak da su početkom pandemije i obustavom gotovo svih letova kompanije “parkirale” gotovo 7.200 aviona. Danas ih je još oko 3400 izvan upotrebe, ali broja aviona koji se vraćaju u aktivnu službu i dalje svakodnevno raste.

autor: Alen Foglar, dopsinik (Beč), foto: SAS

Turski leisure prijevoznik SunExpress je zatražio od DoT-a dozvolu za charter letove između Turske i SAD-a. SunExpress u floti nema širokotrupnih aviona, što znači da mijenja strategiju poslovanja, te planira pribaviti i širokotrupce, a to je bitan iskorak u dosadašnjem razmišljanju kompanije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: SunExpress

Europska Unije je dozvolila putnicima iz SAD-a putovanja ako imaju PCR testove ili su cijepljeni protiv Covida-19. Obzirom da se očekuje i reciprocitetna odluka SAD-a za putnike iz Europske Unije, Lufthansa je izjavila da će odmah po toj odluci obnoviti sve letove između SAD-a i Njemačke koje je imala prije Covida-19. Lufthansa planira da bi se isto trebalo desiti do sredine VII. mjeseca. Prije Covida-19 Lufthansa je letjela na 20 destinacija u SAD-u.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Lufthansa

Višekratno najavljivani turbopropni avion kojeg bi trebao ponovo proizvoditi Embraer je sada dobio i konkretan plan. Kompanija planira lansirati projekt turbopropa u 2022. godini. Sam avion bi u promet trebao krenuti 2028. godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Embraer

Boeing je ponudio obiteljima žrtava dvaju fatalnih nesreća 737MAX (Lion Air 610 i Ethiopian 320) 500 milijuna USD kompenzacija. Istim će svaka od obitelji 346 mrtvih dobiti 1,45 milijuna USD. Obitelji ponudu Boeinga mogu prihvatiti do 15.10. U isto vrijeme Boeing je prihvatio nagodbu od 2,5 milijardi USD sa Department of Justice kako bi izbjegao kazneno (krivično) gonjenje. Eto ubojstvo iz nehaja se može platiti novcem, ako ga se ima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

IAG-ov LCC Vueling je pokrenuo alat Vueling Global koji će omogućiti putnicima bitno više konekcija. Prva kompanija koja je ušla u ovaj alat je LEVEL, pa će tako putnici sada moći putovati preko Barcelone za primjerice Buenos Aires, San Francisco, New York ili Cancun. Sve konekcije će se sada nuditi sa jednom rezervacijom. Vueling takav deal planira i sa drugim kompanijama u budućnosti. Sličan alat već godinama koristi i easyJet koji ima konekcije na brojne kompanija diljem svijeta.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling

Austrian je dva svoja Boeinga 777-200ER pretvorila u preightere i kao takve ih operirala 15 mjeseci. Kompanija je potrošila 1000 radnih sati po avioni da ih pretvori u preightere. Avioni su obavili 159 cargo rotacija u tih 15 mjeseci. No, sada je Austrian odlučio oba aviona vratiti u prvobitnu putničku konfiguraciju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Austrian

Italija je dobila novu cargo kompaniju AlisCargo. Kompanija leti sa preighterom (konvertiranim putničkim u cargo avionom), Boeingom 777-200ER, a uskoro dolazi i drugi ovakav avion u flotu.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: AlisCargo

Talijanski regionalni startup Sky Alps je krenuo sa komercijalnim letovima. Kompanija leti sa jednim Dash 8-400 koje je uzela u lizing od Chorus Aviationa, dok će drugi avion od istog lezora doći za koji dan. Za sada kompanija leti pod AOC-em Luxwinga. Baza kompanije je u Bolzanu. Bolzano do sada nije imao sreće. Letove su pokušali Tyrolean, Air Alps i Darwin, no svi su na koncu odustali od letova.

Kompanija će Bolzano povezati sa Rimom FCO, Parmom, Olbiom, Dusseldorfom (od 2.7.), Berlinom (od 30.6.) i Ibizom. Letovi za Njemačku su nonstop, dok su oni za Rim, Olbiu i Ibizu via Parma. Iznenađujuće je da kompanija ne leti za Frankfurt, liniju koja bi imala najviše potencijala.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sky Alps

Air Transat i medijski mag Pierre Karl Peladeau su i formalno prekinuli pregovore oko kupnje Air Transata. Peladeau je još u XII. mjesecu nudio kupnju za višu cijenu od Air Canade. U međuvremenu je Air Canada odustala od kupnje, a potom je i Peladeau izjavio da više nije zainteresiran. Kanadska vlada tvrdi da postoji još jedan zainteresiran investitor iz Quebeca. No, nikako da se obznani ova ponuda. Kako god Air Transat je krenuo u racionalizaciju poslovanja i preispitivanje novih načina financiranja i ušteda, tj. za nastavak operacija vlastitim snagama. Kompanija je dobila 578 milijuna USD pozajmice od Ottave.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Transat

Lufthansa otvara svoje lože za sve putnike koji su voljni platiti ovaj luksuz. Najjeftinija loža je ona u Newarku koja će se naplaćivati 24 EUR, lože na Frankfurtu će koštati 39 EUR, dok će najskuplja biti loža prve klase na Frankfurtu koja košta 149 EUR. Korisnici loža će morati biti cijepljeni protiv Covida-19 ili će morati imati PCR test.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Frankfurt

Budimpešta je obnovila čak 27 linija u posljednjih 7 dana. Na Budimpeštu se vratio Aegean, airBaltic, Brussels, easyJet i Luxair, 6 linija obnavlja Ryanair, a 16 Wizz Air.

autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Aerodrom Budimpešta

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

  • London Luton, easyJet od 26.10.
  • Tenerife, airBaltic od 30.10.

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Peking, Air China od 4.9.
  • Varšava Modlin, Ryanair od 26.10.

 

Iz Pule:

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Berlin, Wizz Air od 3.12.
  • Bratislava, Wizz Air od 3.12.
  • Prag, Wizz Air od 18.12.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Tenerife, Air Serbia od 15.9.
  • Sevilla, Air Serbia od 30.9.
  • Tromso, Air Serbia od 14.12.
  • Amman, Royal Jordanian od 3.3.

 

Iz Niša:

  • Malta, Air Serbia od 25.10.
  • Beč, Air Serbia od 25.10.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Rim, Wizz Air od 8.9.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: