U usporedbi sa krajem IX. mjeseca 2019. tržišta su imala:
- Kina 95,0% prometa
- Turska 85,1%
- SAD 84,0%
- Španjolska 73,0%
- Indija 72,9%
- Velika Britanija 54,0%
- Njemačka 53,7%
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air China
Novosti iz svijeta
- 07.10.2021
- 01:13
Kina 95% prometa iz 2019.
osim zamaaera u klasteru su i:
(Slovenija)
(BiH)
(Srbija)
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Kina je sada na 95% domaćeg ili ukupnog prometa iz 2019.?
Po statistici na uklupnom prometu. Istina prema inozemstvu imaju bitno manje, ali koliko sam ja shvatio njima se domaći promet bitno povećao.
To je prednost zemalja koje imaju veliku površinu i veliki broj stanovnika jer će se domaći promet jako brzo oporaviti u velikom broju slučajeva i neće ovisiti o dogovoru s trećim zemljama. Mislim da je slična situacija u Indiji i Rusiji.
Apsolutno. I u Turskoj. Kod njih je tijeko pandemije domaći promet istinski bio zavidan.
Domaći avio promet u Turskoj se oporavio sigurno, mislim da imaju veći promet od 2019. Turkish leti sa B777 na liniji Istanbul – Antalija, puni avioni, karte jeftine od 200-400TL(20-40€) u jednom smeru zavisno od satnice putovanja. Dok su cene sa aerodroma Sabiha Gokcen za domaće letove i kod Anadoly jet i Pegasus od 160-300TL(16-30€) u jednom pravcu, čak i za kupovinu samo jedan dan pre putovanja, zavisno od satnice putovanja. Lično se uverio sredinom Septembra.
Da, da Rade. Turkish je navalio ko mutav u ovo vrijeme Covida. Em je Turkish mjesecima bio na 1. mjestu po broju putnika, a sada je u prvih pet, em je Istanbul stalno na vrhu, 1. ili 2. Oni su očito odlučili što više putnik preuzeti u ovo vrijeme krize.
Imali su enormno puno putnika na domaćim linijama, ali su i forsirali međunarodne linije preko svake mjere. Doslovce su silovali tržište. Istinski respekt!
Da, svakako da koriste situaciju u svoju korist što je za respekt. Generalno u čitavoj Turskoj je situacija u vreme pandemije za respekt. Maske su obavezne i na otvorenom, recimo da to poštuju 80% a i ostalih 20% imaju maske u pripravnosti,dok je u zatvorenom prostoru obavezna maska i doslovce svi poštuju. U hotel se ne možete cekirati bez potvrde i vakcinaciji ili PCR testa. Tako je u Istanbulu, Ankari, Antaliji. Inače odziv na vakcinaciju je preko 80 % u Turskoj. Bio sam 15 dana u Septembru u Turskoj, 5-6 dana poslovno a onda malo odmora u Antaliji. U samim letovalistima je opuštenija atmosfera, maske može ali i ne mora, mislim što je i logično jer ne možete u hotel bez vakcine ili testa. Hoteli su im bili puni i u Septembru, od gostiju najviše Rusa i domaćih Turaka, značajni su bili i gosti iz Srbije.
Da, Turkish je razvalio.
Čudi me ovo sa mjerama, a u crvenoj su zoni Velike Britanije? Hmmm…
Verujte i ja sam se iznenadio koliko su stroge anti covid mere u Turskoj i da se iste POŠTUJU, za razliku od nas ovde u regionu gde se mere vrlo slabo poštuju. U kontaktu s poslovnim partnerima tamo sam saznao da su se skoro svi u firmi i porodici vakcinisali.
Samo 20-tak dana pre sam bio u Nemackoj u više gradova, Hamburg, Bremen, Halle, Leipzig, gde su mere isto oštre i poštuju se, ali ipak ne nose maske na otvorenom. Zato se i ja čudim zašto je Turske na crvenoj listi Velike Britanije, Nemačke i nekih drugih zemalja. Rekao bih da tu ima više politike nego zdravstvenih razloga. Eto nakon pauze od godinu nešto više dana, ponovo sam leteo na međunarodnim destinacijama Air Serbiom, Turkishem i Anadoly Jet u Turskoj , skromno za početak Nemačka, Turska…
Pa u Hrvatskoj se mjere prilično poštuju. U trgovinama 100% ljudi nosi maske, maske se nose u taxijima i autobusima, na izložbama, predavanjima, u bolnicama, konobari nose maske… Kod nas se ne nose maske na otvorenom.