Novosti iz svijeta

Azul i Silver potpisali code-share

Brazilski Azul je potpisao code-share sa američkim regionalnim prijevoznikom Silver Airways. Istim će Azul dobiti konekcije na regionalne letove iz Orlanda i Fort Laudardale. Azul iz Orlanda leti za tri destinacije u Brazilu, a sa a iz Fort Lauderdalea leti na pet destinacija u Brazilu.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Azul

Emirates 9 letova dnevno za Australiju

Emirates u ovom momentu ima 9 dnevnih letova za Australiju. Kompanija leti tri dnevna leta za Sydney, sve sa A380, dva dnevna leta za Melbourne sa A380, dva dnevna leta za Brisbane sa A380, te dva leta za Perth, jedan sa A380 i jedan sa B777-300ER

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Emirates

Alaska ima gubitak od 150 milijuna USD radi 737-9

Alaska je objavila da će gubitak kompanije radi prizemljena B737-9 biti 150 milijuna USD. Kompanija očekuje ovaj novac od Boeinga. To znači da će Unitedov gubitak biti i veći, tj. da će Boeing za ovo prizemljenje morati platiti nekih pola milijarde USD. Alaska je završila 2023. sa 10,4 milijardi USD prometa i 235 milijuna USD profita.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alaska

Southwest neće dobiti ni jedan B737-7 u 2024.

Southwest je trebao dobiti 27 Boeinga 737-7 u 2024, no sada je objavio da ne planira dobiti ni jedan ovaj avion u 2024. Boeing je prizemljio B737-8 skoro dvije godine radi pada dva aviona i ubojstva 346 putnika, da bi od 5.1.2024. prizemljio 737-9 radi ispadanja panela vrata na Alaski. Certificiranje 737-7 i 737-10 opasno kasni, uz posljednjih plan da se isto desi za 737-7 u 2024, a 737-10 vrlo vjerojatno tek 2025. O moj bože.

Southwest će ove godine prizemljiti 45 Boeinga 737-700 za koje su 737-7 trebali biti zamjena. Kompanija ima čak 387 B737-700 u floti. Southwest će se privremeno snaći sa B737-8, no i te kako je frustriran što mora prolongirati planove. Kompanija ima naručenih čak 307 B737-7, te samo 188 B 737-8 (uz 223 koje već ima u floti).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Southwest

Boeing neće smjeti širiti proizvodnju 737MAX

FAA neće dozvoliti Boeingu širenje proizvodnje B737-MAX, a zbog incidenta Alaskinog 737-9, sve dok se ozbiljno ne popravi sama proizvodnja i značajno poboljša kontrola aviona. FAA je istovremeno pokrenuo istragu Boeinga, ali će od sada energično kontrolirati sam Boeing u njegovim tvornicama.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Atlanta prešla 100 milijuna putnika u 2023.

Atlanta je konačno opet prešla 100 milijuna putnika, točnije u 2023. je imala 104,7 milijuna putnika. Ovo je treći najbolji rezultat u povijesti aerodroma pošto je isti 2018. imao 107,4, a 2019. čak 110,5 milijuna putnika. Očekuje se da bi aerodrom ove godine mogao preskočiti brojke iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Atlanta

Dubinska analiza EU preuzimanja ITA-e od Lufthanse

Europska Unija je otvorila dubinsku istragu preuzimanja 41% udjela Lufthanse u ITA-i za 325 milijuna EUR. Europska Unija je zabrinuta da bi ovaj deal mogao ozbiljno utjecati na konkurentnost. Europska Unija prvi puta ističe da osim short haul linija, zabrinutost ide i na long-haul linije. Niz analitičara smatra da će Europska Unija tražiti od Lufthanse da smanji long-haul linije, tj. prepusti konkurenciji slotove na istima, poglavito za SAD, Kanadu, Japan i Indiju. Lufthansa na ovo sigurno neće pristati.

Postupak ove istrage će trajati 90 dana, tj. do 6.6. Lufthansa je bila uvjerena da će sve proći vrlo jednostavno, poglavito što je ITA tek treći prijevoznik Italije po broju putnika, te se nadala da će sve zavšiti do kraja 2023.

Ryanair i Wizz Air su već naglasili da žele preuzeti slotove od ITA-e, poglavito na Milano Linate aerodromu gdje ITA ima dominaciju. Obije kompanije žele, u tom slučaju, otvoriti baze na Linate.

Istovremeno Europska Unija je pokrenula i dubinsku istragu preuzimanja Air Europa-e od IAG-a. Objašnjenje je identično kao i kod Lufthansa-ITA deala, te se također odnosi na short-haul, ali i  na long-haul. I ovdje će Europska Unija odlučivati 90 dana, tj. do 7.6.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Airbus traži izuzetak za A321XLR od FAA

Airbus je zatražio od FAA SAD-a izuzeta od pravila za A321XLR te moli da im se odobre vrata na mini-apartmanima business klase. Naime ovakva vrata smanjuju sposobnost i brzinu evakuacije u slučaju nužbe. Airbus naglašava da jedan od američkih prijevoznika koji će imati A321XLR želi imati konfiguraciju od samo 155 putnika, od četa 123 u ekonomskoj, 12 u premium ekonomskoj i 20 u business klasi sa mini-apartmanima. Ovi apartmani bi bili okrenut pod 49%, tj. polukoso na stjenke aviona. Analitičari pretpostavljaju da se ovaj izuzetak traži za American Airlines.

Airbus ističe da ovakve apartmane sa vratima imaju A340, A350 i A380, te da su isti odobreni i na Boeingu 737MAX. Airbus je do sada primio narudžbe za 495 ovih aviona, od čega je 113 u SAD-u.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb),  foto: Airbus

United će i ove godine reducirati letove za Newark

Prošlog ljeta niz američkih kompanija je morao smanjiti operacije za njujorških aerodroma radi manjka djelatnika FAA. United je izjavio da će redukcije iz Newarka imati i ove godine a iz istog razloga. FAA je zaposlio dodatnih 1500 kontrolora leta, no još ih ima 3000 manjka. FAA je uveo šestodnevni radni tjedan za kontrolore, te na sve načine motivira prekovremeni rad.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: United

Neos leti za Astanu

Italijanska avio-kompanija Neos će do kraja godine pokrenuti direktne letove za Astanu iz Rima i Milana, kao i let iz Italije za Indiju preko Aktaua, rekao je zamenik ministra saobraćaja Kazahstana Talgat Lastaev nakon sastanka predsednika Republika Kasim-Jomart Tokajev sa upravom avio-kompanije.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Neos

Velik broj aviona dolazi radi Super Bowla u Las Vegas

Na prošlogodišnji Super Bowl, 67.000 navijača je doputovalo u Phoenix, Arizonu, kako bi gledali utakmicu uživo. Zbog toga je 2270 letova doletjelo u Arizonu. Ove godine se pretpostavlja da će biti i više letova jer se smatra da će i veći broj gledatelja doći privatnim avionima, tj. da će više stotina ovih aviona sletjeti u Las Vegas koji je domaćih 58. Super Bowla, 11.2.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: aero

United razmišlja o otkazivanju 150 B737-10

United je ozbiljno kritizirao Boeing radi problema sa panelom vrata Alaske, a radi čega je prizemljio cijelu flotu ovog aviona. United ima najviše ovih aviona u floti od svih svjetskih prijevoznika, njih čak 79. Uz to certificiranje 737-10 ozbiljno kasni, a neće biti gotovo do kraja 2024, te je United izjavio da avion neće dobiti još bar pet godina.

Zbog svega toga je United izjavio da razmatra alternativni plan kako bi izbjegao kupovinu većeg 737-10. United ima 150 naručenih B737-10, dočim bi otkazivanje ove narudžbe bio istinski udarac na Boeing. Što može značiti alternativa za United? Obzirom da imamo samo dva proizvođača aviona alternativa može biti samo Airbus A321. United ima 3 isporučena A321 i 127 naručenih.

United je maknuo B737-10 iz internih planova širenja flote iako za sada nije otkazao narudžbu. Pritisak na Boeinga da se izvuku dodatni popusti? Vrlo vjerojatno.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: United

GOL u Chapter 11 zaštiti

Brazilski GOL je zatražio zaštitu po Chapter 11 u SAD-u. U zadnjih par godina velik broj kompanija je zatražio ovu zaštitu poput LATAM-a, Aviance, SAS-a… Kompanije ovime često samo uzimaju „predah“ te kroz ovu zaštitu pokrenu restrukturaciju bez mogućnosti da ih tlače vjerovnici, lezori ili radnici. Kako je GOL član Abra Grupe kojoj pripada i Avianca, koja je nedavno imala ovu zaštitu, grupa i te kako ima sa istim iskustva. Stoga je vrlo vjerojatno je to slučaj i sa GOL-om. Konkretno radi se o 950 milijuna USD dugova. Naravno, GOL će nastaviti sa operacijama. GOL ima 142 aviona, od čega je 132 aviona kod 24 lezora.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: GOL

Nakon pet godina isporuke B737MAX u Kini

Kina je konačno, nakon pet godina, dala dozvolu Boeingu za isporuke B737-8. Stoga je Boeing u srijedu i isporučio prvi B737-8 i to China Southernu. Ovo je prva isporuka u Kinu od III. mjeseca 2019. Boeing je u XII. mjesecu imao i prvu isporuku B787 od 2019. godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Discover u štrajku

Lufthansin Discover piloti će u petak 26.1. štrajkati na 24 sata. Piloti nisu zadovoljni plaćama i uvjetima rada. Discover u petka ima 30 letova, 20 iz Frankfurta i 10 iz Minhena.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Discover

MAKS će se održati u VII/2024.

Avio-sajam MAKS, koji je odložen sa VII meseca 2023. na kasniji period, okvirno je zakazan za 23-28. 07.2024. Međunarodni avio-svemirski salon MAKS održava se svake dve godine u Žukovskom kod Moskve.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: MAKS

Boeing danas neće raditi u Rentonu

Boeing danas (25.1.) neće raditi na 24 sata u tvornici u Rentonu. U tih 24 sata kompanija želi poboljšati kvalitetu proizvodnje, a radnici će iznositi svoje pritužbe i prijedloge na unaprjeđenje kvalitete proizvodnje. Boeing planira uvesti daleko više kontrola i inspekcije proizvodnje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

Deltin 757 izgubio gumu

Boeing 757-200 Delta Airlinesa je izgubio gumu (na  nosnom kotaču) na Aerodromu Atlanta dok je avion taksirao za polijetanje. Guma je doslovce prošla kroz pistu. Zbog toga je ta uzletno-sletna staza bila zatvorena za promet 2 sata i 10 minuta. Avioni su koristili ostale piste, a putnici su otišli za Jackson drugim B757.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Beč kreće sa ekspanzijom

Aerodrom Beč će 14.2. započeti sa ekspanzijom Terminala 3, koja će se dogotoviti do 2027. godine. Dodatak će imati 70.000 kvadratnih metara.

Ekspanzija je potrebna radi izvanrednih rezultata aerodroma. Naime, Aerodrom je ostvario 29,5 milijuna putnika, što je 24,7% više putnika nego 2022. Ovo je još uvijek 93,7% putnika iz 2019. no već 2024. aerodrom bi trebao preći brojke iz 2019. i ostvariti rekordan broj putnika dočim će i ova ekspanzija postati istinska nužnost.

Aerodrom je imao 22,8 milijuna lokalnih putnika i 6,6 milijuna transfernih putnika (22,4%). Beč je ostvario 221.095 operacija, te 245.009 tona carga. Najpopularnije linije iz Beča su za Antalyu, Palma de Mallorcu i Barcelonu, a od long-haul linija za Bangkok, New York i Taipei. Aerodrom planira za 2023. godinu imati profit od 210 milijuna EUR.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beč

Britanija diže takse, ali ne i za privatne jetove

Britanski premijer Rishi Sunak je podigao putničke takse (Air Passenger Duty) i to 6,50 do 7,00 GBP za ekonomsku i 13 do 14 GBP za business klasu. No, nevjerojatno povećanja nema za privatne jetove i helikoptere. Koja je to logika?

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways

Qatarov bivši predsjednik dobio 20 godina zatvora

Ali Sharif Al-Emadi, bivši ministar financija Katara i predsjednik Qatar Airwaysa osuđen je na 20 godina zatvora zbog pranja novca u visini 5,6 milijardi USD, mita, iskorištavanja pozicije, te štete po državne financije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Qatar

Estonija daje 14,5 milijuna EUR za subvencije letova

Kao što znamo Nordica više ne leti redovne letove iz Tallinna, a prošle godine je imala svega par sezonskih chartera. Kompanija se sada bavi ACMI businessom no i ovdje nije pretjerano uspješna, pa stvara gubitke radi čega je Estonija planira ove godine prodati. Stoga je Estonija odlučila izdvojiti 14,5 milijuna EUR za subvencioniranje kompanija kako bi povećala konektiranost Tallinna. Aerodrom planira financirati najvažnije nonstop linije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Nordica

Rusija ban za 27 aviona koji ne mogu letjeti u Egipat

Zbog međunarodnih sankcija i problema sa lezorima Rusija je objavila listu 27 aviona Aeroflota i drugih kompanija koji ne mogu slijetati u Egipat. Ovo prilično komplicira život ruskim avio kompanijama. Egipat je jedno od glavnih ruskih tržišta od uvođenja sankcija.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot

Airbus prodao 50 A350F

Airbus je do sada prodao 50 A350F. Ovo je slabije od Boeinga koji je prodao 55 B777F, no bitno bolje od projekta A330F. Kako god, Airbus je profitirao na ovom modelu, i kompanija je dobro napravila što je model uvela u promet.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Airbus

Icelandair i National Geographic put oko svijeta

Icelandair i National  Geographic organiziraju put oko svijeta. Put kreće u Washingtonu, pa ide u Peru, Eastern Island, Samou, Fiji, australijski Great Barrier Reef, Kambođu, Nepal, Butan, indijski Taj Mahal, Serenati Plain u Tanzaniji, Petra u Jordanu, Marrakech, te se vraća u Washington.

Putnici će putovati u modificiranom Boeingu 757 sa samo 75 kožnih business sjedala, te imati sve obroke, hotelski smještaj, zabavu i vođene ture. Za ovaj užitak putnici moraju izdvojiti samo 99.995 USD po osobi za duplu sobu ili 109.990 za jednokrevetnu sobu. Prvi put će biti od 25.1. do 17.2, a ukupno će biti organizirano šest putovanja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Icelandair

Pas ubio mačku u Rossiyi

Sud u Sankt Peterburgu kaznio je kompaniju Rossiya Airlines novčanom kaznom nakon što je pas u prtljažniku razbio nosač i ubio mačku.

“Nevski okružni sud u Sankt Peterburgu razmotrio je tužbu Viktora Mitičkina protiv JSC AK Rossiya, podnesenu u skladu sa Zakonom o zaštiti prava potrošača. Sud je delimično udovoljio tužbenom zahtevu, naplativši od JSC AK Russiya 11700 rubalja (120 Evra) materijalne štete, 50.000 rubalja (540 Evra) za moralnu štetu kao i novčanu kaznu u iznosu od 30.850 rubalja (315 Evra). Sud je naplatio i sudske troškove srazmerno ispunjenim zahtevima“, navodi se u poruci.

Iz tužbe je proizašlo da je 20.12.2022. Mitičkin leteo iz Sankt Peterburga za Kalinjingrad sa tri mačke: Amandom, Ladom i Karmen. Let je obavljala  AK Russiya JSC. Amanda i Lada su letele u prtljažniku u specijalnim nosačima dok je Karmen bila u avionu sa tužiocem. Troškovi prevoza životinja bili su 10,8 hiljada rubalja (110 Evra).

Nakon završetka leta, putnik je obavešten da je Amanda uginula od povreda koje joj je naneo pas Jagd terijer, koji je takođe leteo u prtljažniku. Pas težak oko 10 kg polomio je nosač i nasmrt izgrizao mačku, nakon čega se sam zaglavio i nije mogao da se oslobodi iz nosača sa uginulom životinjom. Ladin nosač je bio samo oštećen no mačka nije stradala. Pas je bio bez brnjice, bez kaveza i bez odgovarajućih zaštitnih mreža, naveo je tužioc.

autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Rossiya

Pregledi i B737-900

FAA je izdao preporuku da kompanije koje lete Boeing 737-900 sa dodatnim panelom za vrata provjere ista. Ukupno je 490 B737-900 trenutno u prometu. FAA je radi incidenta na Alaskinom B737-9 prizemljila čak 171 ovaj avion koji moraju proći inspekciju.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Boeing

U Europi 10,2 milijuna letova

Eurocontrol je objavio statistiku za 2023. Ukupno u Europi je ostvareno 10,2 milijuna letova. Ovo je 92% letova iz 2019. godine. Najviše letova je obavljeno 7.7, njih 34.367. Najviše letova je imala Velika Britanija (5290 dnevnih letova), pa Španjolska (4616), Njemačka (4532), Francuska (3999) i Italija (3500 dnevnih letova). Najviše letova je imao Ryanair (2813), pa Lufthansa Grupa, IAG, Air France-KLM i peti je easyJet.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jet2

Lufthansa obnavlja letove za Kišinjev

Lufthansa će obnoviti letove do Međunarodnog aerodroma Kišinjev, koji su bili prekinuti 2020. godine tokom pandemije korona virusa, a kasnije i radi Rusko-ukrajinskog rata. Ovo je rekao je republički ministar infrastrukture i regionalnog razvoja Andrej Spinu. Prema njegovim rečima, kompanija će od 29.4. početi sa obavljanjem četiri leta nedeljno za Frankfurt, a od 23.5. i pet letova.

U II mesecu 2023. Moldavija je zatvorila svoj vazdušni prostor i kasnije otvorila uski koridor za letove prema Rumuniji. Lokalne vlasti sprečavaju i direktne letove sa Rusijom, koji se trenutno odvijaju preko trećih zemalja.

autor: Dean Radojević, dopisnik (Beograd), foto: Lufthansa

United traži zabranu code-share Saudie i Kuwaita

Saudijska Arabija već godinu dana ignorira molbu za potvrdu Unitedovog i Emiratesovog code-share. Stoga je United zatražio od DoT-a da zabrani code-share Saudie i Kuwait Airwaysa.

autorica: Maja Mrkus, dopisnica (Pula), foto: United

Azul i Silver potpisali code-share
Emirates 9 letova dnevno za Australiju
Alaska ima gubitak od 150 milijuna USD radi 737-9
Southwest neće dobiti ni jedan B737-7 u 2024.
Boeing neće smjeti širiti proizvodnju 737MAX
Atlanta prešla 100 milijuna putnika u 2023.
Dubinska analiza EU preuzimanja ITA-e od Lufthanse
Airbus traži izuzetak za A321XLR od FAA
United će i ove godine reducirati letove za Newark
Neos leti za Astanu
Velik broj aviona dolazi radi Super Bowla u Las Vegas
United razmišlja o otkazivanju 150 B737-10
GOL u Chapter 11 zaštiti
Nakon pet godina isporuke B737MAX u Kini
Discover u štrajku
MAKS će se održati u VII/2024.
Boeing danas neće raditi u Rentonu
Deltin 757 izgubio gumu
Beč kreće sa ekspanzijom
Britanija diže takse, ali ne i za privatne jetove
Qatarov bivši predsjednik dobio 20 godina zatvora
Estonija daje 14,5 milijuna EUR za subvencije letova
Rusija ban za 27 aviona koji ne mogu letjeti u Egipat
Airbus prodao 50 A350F
Icelandair i National Geographic put oko svijeta
Pas ubio mačku u Rossiyi
Pregledi i B737-900
U Europi 10,2 milijuna letova
Lufthansa obnavlja letove za Kišinjev
United traži zabranu code-share Saudie i Kuwaita

# Labels - oznake

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

 

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Memmingen, Ryanair od 28.10.
  • Reykjavik, Play od 16.1.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.

 

Iz Rijeke:

 

Iz Zadra:

 

Iz Splita:

  • London Stansted, British od 7.9.

 

Iz Brača:

 

Iz Dubrovnika:

  • Manshester, easyJet od 30.10.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

 

Iz Tuzle:

  • Istanbul, AJet od 7.10.

 

Iz Mostara:

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Nica, Air Serbia do 19.9.
  • Guangzhou, China Southern 25.9.
  • Guangzhou, Air Serbia od 30.9.

 

Iz Niša:

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

 

Iz Tivta:

 

Iz Prištine:

  • Amsterdam, easyJet od 28.10.
  • Milan Malpensa, easyJet od 7.12.

 

Iz Skopja:

 

Iz Ohrida: