Novosti iz svijeta

Ponovo je otvoren aerodrom Hatay koji je imao ogromna oštećenja uzletno-sletne staze. Oštećenja su sanirana, a prvi letovi su bili Turkisha i Pegasusa za Istanbul. Turkish je do sada evakuirao 165.073 osobe na 1002 leta, a evakuacijski letovi će se od danas operirati i za Hatay.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Hatay Aerodrom

Jazeera Airways više ne traži 2 milijarde za financiranje flote od strane komercijalnih banaka, nego traži milijardu EUR. Kompanija nabavlja 20 A320 i 8 A321. Kompanije je ovako planirala financirati 70% flote, a sada će financirati 30% flote, a ostalo će namiriti iz sales and lease back. Kompanija trenutno ima 11 A320neo i 8 A320ceo.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jazeera

Abra Grupa će investirati 400 milijuna USD u novcu 680 milijuna USD u obveznicama u GOL u zamjenu za milijardu USD vrijednosti senior secured notes (obveznice koje se moraju platiti prije svega ostalog, čak i u slučaju da kompanija objavi bankrot). Obveznice se izdaju na 5 godina, uz 18% kamata.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: GOL

Air Transport Service Group koji leti za Amazon i DHL će iz prometa povući osam Boeinga 767 tijekom 2023. koje leti za Amazon jer je cargo promet ozbiljno pao. Amazon pokušava dio svojih kapaciteta prodati na slobodnom tržištu. Krenulo je!

Kompanija će bar tri od tih osam aviona izbaciti iz flote i trajno prizemljiti. Kompanija će sa aviona skinuti motore i koristiti ih za podršku ostalim avionima. Kompanija u Amazonu ima 13 aviona 767-200 i 30 B767-300 u najmu. Kompanija operira i 5 B767-300 koji su u vlasništvu Amazona, te dva B767-300 od Titana. Air Transport Service tvrdi da ovo smanjenje nije radi ekonomskog okruženja i smanjenja carga, ali pritom nisu dali nikakvo razumno objašnjenje.

Amazon je upravo objavio gubitak od 2,7 milijardu USD, što je smak svijeta u usporedbi sa profitom od 33,4 milijardi USD u 2021. Efekt Covida-19 na Amazon ne samo da se anulirao nego se stvorio totalni kontraefekt.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Amazon

Janusz Wawrowskom nije dozvoljeno da u LOT-ov avion u Vilnijusu unese 337 godina staru Stradivarijevu violinu vrijednu 5 milijuna EUR, nego se tražilo da violinu preda u prtljažni prostor aviona. Violina je teška 6 kg i duga 118 cm. Istim se zadovoljava pravilo da se u avion može unijeti prtljaga koja je duga 118 cm i teška do 8 kg. No, u Vilnijusu ipak to nisu dozvolili. Glazbenik je u Vilnijusu svirao sa Nacionalnim Simfonijskim orkestrom Litve. Wawrowski svoju violinu svaki puta unosi u avion, pa je tako bilo i u Varšavi kada je letio za Vilnijus.

Wawrowski je odbio predati skupu i vrijednu violinu u prtljažni prostor, izgubio je avionsku kartu i potom je platio autobusnu kartu te putovao preko 8 sati. Ovo je jedina Stradivariusova violina koja egzistira u Poljskoj. Violina se čuva u Kraljevskom dvorcu u Varšavi, a Wawrowski je jedini smije koristiti.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: LOT

DOT je odobrio charter letove za Flyr osam dana nakon što je kompanija bankrotirala i prekinula sve operacije. Bravo DOT! Flyr je bankrotirao nakon 19 mjeseci operacija 1.2.2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Flyr

Novozelanski Auckland će danas (ponedjeljak 13.2.) otkazati velik broj letova zbog ciklona Gabrielle. Otkazani su gotovo svi long-haul letovi, svi domaći letovi, svi letovi za Tasmaniju i Pacifik, svi domaći letovi, dok su svi turbopropni letovi otkazani danas i sutra. Postoji mogućnost daljih otkazivanja letova.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air New Zealand

Pogranični radnici Velike Britanije će ponovo u štrajk 15.3. Prošli puta u XII. mjesecu Velika Britanije ja radnike zamijenila vojnicima. Pogranični radnici su najavili više štrajkova tijekom 2023.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: London Heathrow

Najviše Airbusovim aviona imaju:

  1. China Eastern 441
  2. Delta 415
  3. China Southern 371
  4. easyJet 332
  5. Lufthansa 272

Najviše naručenih Airbusovih aviona do sada ima IndiGo, njih 830 (342 isporučena i 268 u floti).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Delta

Nakon LOT-a i Smartwingsa sada i Comair u stečaju tuži Boeing na Federalnom sudu SAD-a za 83 milijuna USD radi prevare, a vezano uz osam B737MAX. Comair ističe da je platio u cijelosti jedan B737-8 koji nije mogao koristiti, te da je uplatio 45 milijuna USD za sedam B737-8 koji mu nisu isporučeni radi čega je imao ogromnih problema u operacijama. Nakon 20 mjeseci neisporučivanja aviona Comair je otkazao narudžbu, što je i razumljivo, ali Boeing je odbio vratiti 45 milijuna USD pologa za 7 aviona koji mu nisu isporučeni.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Comair

Veliki igrači se vračaju na tržište Kine nakon što se otvorila. Tako su linije prema Kini otvorili United, Delta, British, Virgin Atlantic, Air France, JAL, Thai, Emirates, Egyptair i Kenya. Air France je primjerice već letio za Peking, 9.1. je pokrenuo Hong Kong, a od 3.2. je pokrenuo i Shanghai.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto. United

ITA i Ferrovie dello Stato su potpisali MoU u za intermodularni pristup kombiniranog prijevoza željeznicom i avionom. Tako će putnici ITA-e moći nastaviti put brzim vlakovima. Ferrovie dello Stato je bio jedan od prvih kandidata za kupovinu ITA-e i to u talu sa Lufthansom koja će sada gotovo sigurno dobiti 40% dionica ITA-e. I dalje postoji šansa da Ferrovie uđe u dio vlasništava ITA-e.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA

Konačno! Nakon toliko godina koketiranja sa SkyTeamom te joint venutrea sa Deltom i Air France-KLM, Virgin Atlantic, 2.3. ulazi u SktTeam. Virgin Atlantic leti za hubove Sky Teama: Atlantu, Boston, Los Angeles, New York JFK, Seattle (Delta), a od 1.5. leti i Shanghai (China Eastern). No, velika većina SkyTeamovih članova leti za London Heathrow Virgin Atlanticov hub.

Virgin Atlantic u floti ima 39 širokotrupaca i 19 naručenih širokotrupaca, leti na 32 destinacije iz dva huba (London Heathrow i Manchester). Kompanija je 2019. prevezla 5,9 milijuna putnika i imala je 10.051 zaposlenika, te flotu  od 45 aviona. British Airways je član oneworlda od 1999, a British Midland je bio član Star Allaince od 2002.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

Bankrotirali Flybe je zatražio od Velike Britanije novi privremeni AOC. Ovo je prvi puta da je bankrotirala kompanija zatražila privremeni AOC. Ako Flybe dobije privremeni AOC kompanija bi se mogla restrukturirati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flybe

AirAsia je uzela u lizing 15 Airbusa A321neo. Ovo je prva ekspanzija kompanije nakon Covida-19. AirAsia planira otvoriti dvije nove kompanije u jugoistočnoj Aziji. Kompanija u floti trenutno ima 101 avion (A320, A320neo i A321neo).

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Asia

Airbus je u I. mjesecu isporučio 20 aviona za 15 naručioca. Isporučio je 1 A330-900 i 1 A350-900, te ostalo uskotrupce. Ovo je 10 aviona manje nego prošle godine u I. mjesecu. Airbus je osigurao narudžbe za 37 uskotrupaca (A220 i A320 obitelji) u I. mjesecu. Uz to kompanija je dobila narudžbu za 4 A350F.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Nakon bankrota Comaira koji je bio franšizer British Airwaysa i pregovora sa South African Airlinesom oko moguće nove franšize, British je konačno, nakon osam mjeseci, potpisao code-share sa Airlinkom koji će mu omogućiti 15 linija u Južnoj Africi. Ovo je još jedna kompanija u nizu koja je potpisala code-share sa Airlinkom. Trenutno code-share imaju Emirates, Qatar i United. British leti dva dnevna leta iz Heathrowa za Johannesburg (sa A380) i Cape Town, te tri tjedna leta iz Gatwicka za Cape Town.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airlink

Pegasus će letjeti letove za potresom pogođena područja bez naplate karata za humanitarne organizacije i osobe pogođene potresom. Turkish je odlučio karte za ta područja naplaćivati samo 5 USD. Turkish evakuira 19.000 do 30.000 ljudi iz pogođenih područja dnevno na svojim redovnim letovima. Turkish je odletio i 102 humanitarna i cargo leta za pogođena područja.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Pegasus

Lufthansin CityLine je nedavno krenuo sa operacijama sa Airbusom A319, a sada ih u floti već ima 12. No kompanija će uskoro dobiti i veće avione A320neo. Istinsko iznenađenje i bitan zaokret ove regionalne kompanije.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: CityLine

Airbus ozbiljno radi na autonomnim avionima koji mogu letjeti bez posada, a EASA je upravo odbacila kao nerealno da se pokrenu letovi sa jednim pilotom do 2030. EASA smatra da se do tada neće razviti oprema koja bi mogla podržati takve operacije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

Američki ULCC Sun Country je profitabilan u 2022. 55,7 milijuna USD. Ukupan promet kompanije je bio 894 milijuna USD. Kompanija u floti ima 54 aviona, u 2022. je imala 3,6 milijuna putnika uz load faktor od 83,5%. Kompanija ima 2510 zaposlenih.

I kuvajtska LCC Jazeera je profitabilna u 2022, i to 65 milijuna USD. Kompanija ističe da se vratila profitabilnosti od druge polovice 2021. Financijski pokazatelji kompanije se prešli nivoe iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Sun Country

Air France-KLM i Lufthansa Grupa su zainteresirani za kupovinu bankrotiralog Flybea. Obije kompanije zapravo ovime žele doći do vrijednih slotova na London Heathrowu (7 pari) i Amsterdamu (5 pari slotova). Ukoliko se prodaja ne ostvari brzo slotovi će biti vraćeni aerodromima. Bankrot flybea je imao utjecaj na 75.000 putnika, a 300 radnika je ostalo bez posla.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flybe

United Aircraft Corporation je objavio da će proizvoditi po 20 Tupoleva Tu-214 godišnje. Komercijalna proizvodnja ovih aviona krenut će 2024. Avion je još iz sovjeske ere proizvodnje aviona. Prvi let je obavljen 1989. godine.

autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Tupolev 214

JetSmart IndigoPartnersa je ponudio kupiti 100% dionica Viva Air Columbie. Viva Air Columbia pregovara sa Aviancom koja bi je mogla preuzeti. JetSmart je pokušao pokrenuti svoju podružnicu u Kolumbiji, ali regulatori su za sada isto blokirali.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetSmart

Ethiopian otvara svoju drugu pilotsku školu u Haewassi, 273 km od Addis Ababe. Prvi trening centar je u Addis Ababi star već 60 godine. Trening centar školuje zrakoplovne stručnjake iz 52 zemlje Afrike, Europe i Azije. Osim školovanja pilota Ethiopianova Akademija školuje i kabince, zemaljsko osoblje, uredske radnike, cargo radnike, servisere u maintenanceu, radnike u prodaji i cateringu.

Novi centar u Haewassi ima tri simulatora, tri parkirana aviona, nekoliko hangara za školovanje, kompjuterski opremljene učionice, spavaonice za polaznike i instruktore, kafić, te sportske prostore za nekoliko disciplina.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ethiopian

Afsar Hussain je trebao otputovati sa IndiGo iz Delhija u Patnu, grad na samom istoku Indije. Prošao je sve kontrole, ušao u autobus i sjeo u avion. No, kada je sletio shvatio je da se nalazi u Udaipuru, na samom zapadu Indije. Ova dva grada udaljena su čak 1411 km. IndiGo je odmah reagirao, ispričao se i dao putniku kartu za Delhi, te je idući dan otputovao za Patnu. Indijski regulator DGCA je pokrenuo postupak u kojem želi ustanoviti kako se tako nešto može desiti pokraj svih kontrola na ulasku u avion.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: IndiGo

Norwegian je uzeo u lizing još šest Boeinga 737MAX8. Avioni će u flotu doći do ljeta. Norwegian u floti ima 64 Boeinga 737-800 i 3 737MAX8, no čeka 59 B737MAX8 za isporuku. Do ljeta kompanija planira u floti imati 85 aviona. Postoji velika šansa da je ovih 6 B737MAX od upravo bankrotiralog Flyra.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: Norwegian

Swift Conjoy je krajem 2021. kupio Frankfrut Hahn. No, novac kompanije nikada nije stigao na raučun. Nakon što je strpljivo čekana Swift Conjoy da uplati traženi iznos, na koncu je svima prekipjelo. Stoga je krenuo tražiti novi investitora. I nađen je, NR Holding. Vlasnik holdinga je ruski milijarder Viktor Kharitonin. NR Holding se bavi farmaceutskom industrijom i vlasnik je Nurburgring motorističke staze. NR Holding je već uplatio traženi iznos za Hahn. No, sada se čeka potvrda regulatornih tijela oko prodaje.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Frankfurt Hahn

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!

Linije

Iz Ljubljane:

 

Iz Maribora:

 

Iz Portoroža:

 

Iz Zagreba:

  • Tel Aviv, FlyLili od 21.5.
  • Prag, Croatia od 2.6.
  • Milano Malpensa, Croatia od 2.6.
  • Hurghada, Nile Air od 3.6.
  • Bukurešt, Croatia od 1.7.
  • Hamburg, Croatia od 1.7.
  • Madrid, Croatia od 3.7.

 

Iz Pule:

  • Birmingham, Jet2 od 2.5.
  • Manchester, Jet2 od 2.5.
  • London Stansted, Jet2 od 3.5.
  • Reykjavik, Play od 31.5.
  • Gothenburg, Ryanair od 4.7.
  • East Midlands, Jet2 od 24.5.2026.

 

Iz Rijeke:

  • Hahn, Ryanair od 4.5.
  • Wroclaw. Ryanair od 1.6.

 

Iz Zadra:

  • Bari, Ryanair od 2.5.
  • Tel Aviv, Arkia od 1.6.
  • Rim, Ryanair od 2.6.
  • Bratislava, Ryanair od 2.6.
  • Lyon, easyJet od 23.6.
  • Zurich, Edelweiss od 28.6.

 

Iz Splita:

  • Riga, Norwegian od 3.5.
  • Liverpool, easyJet od 9.6.
  • Milano Linate, easyJet od 23.6.
  • Porto, easyJet od 23.6.
  • East Midlands, Jet2 od 3.5.2026.

 

Iz Brača:

  • St.Gallen, People’s od 8.5.

 

Iz Dubrovnika:

  • Zurich, Swiss od 17.4.
  • Bordeaux, easyJet od 23.6.
  • Gothenburg, Ryanair od 1.7.
  • Glasgow, Jet2 od 1.5.2026.
  • Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.

 

Iz Osijeka:

 

Iz Sarajeva:

  • Djerba, Nouvelair od 28.4.
  • Copehnagen, Norwegian od 3.5.
  • Memmingem, Wizz Air od 2025.
  • Dusseldorf, Eurowings od 2026.
  • Geneva, Swiss od 2026.
  • Hamburg, Eurowings od 2026.

 

Iz Tuzle:

  • Beč, Wizz Air od 15.6.

 

Iz Mostara:

  • Dusseldorf, Eurowings od 3.5.
  • Bergamo, SkyAlps od 15.5.
  • Palermo, SkyAlps od 15.5.
  • Napulj, SkyAlps od 16.5.
  • Istanbul, AJet od 4.6.
  • Stuttgart, Eurowings od 14.6.
  • Krf, SkyApls od 16.6.

 

Iz Banja Luke:

 

Iz Beograda:

  • Firenca, Air Serbia od 18.4.
  • El Alamein, Air Serbia od 19.4.
  • Fridriechshafen, Wizz Air od 2.6.
  • Alicante, Wizz Air od 3.6.
  • Mykonos, Air Serbia od 6.6.
  • Alghero, Air Serbia od 10.6.
  • Tbilisi, Air Serbia od 15.6.
  • Rodos, Sky Express od 16.6.
  • Kavala, Air Serbia od 20.6.
  • Paris Orly, Transavia od 10.7.

 

Iz Niša:

  • Zurich, Swiss od 30.6.

 

Iz Kraljeva:

 

Iz Podgorice:

  • Salzburg, Eurowings od 21.4.
  • Prag, Air Montenegro od 1.5.
  • Baku, Air Montenegro od 7.6.

 

Iz Tivta:

  • Varšava, Smartwings od 29.5.
  • Barcelona, Vueling od 1.7.

 

Iz Prištine:

  • Stockhom Arlanda, gpaviation od 14.6.
  • Lyon, ASL od 3.7.
  • Paris XDG, ASL od 3.7
  • Bremen, gpaviation od 4.7.

 

Iz Skopja:

  • Lyon, Wizz Air od 1.5.
  • Barcelona, Wizz Air od 3.5.
  • Stuttgart, Wizz Air od 29.9.

 

Iz Ohrida:

  • London, TUI, 27.5.2026.