Virgin Atlantic i easyJet su pokrenuli program razmjene pilota po kojem će 20 pilota easyJeta tri godine letjeti kao kopiloti na Airbusevima A350 Virgin Atlantica. Nakon tri godine vrati će se u easyJet. Nije mi jasno što easyJet sa ovim dobiva osim što će izgubiti 20 pilota u vrijeme kada se ekstremno teško naći dovoljan broj pilota.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Virgin Atlantic
Da easy Jet ne planira longhoul flotu
Jako teško.
Mozda Virginiu fale piloti, ovako dobijaju iskusne kopilote na zajma iz kompanije koja ima mnogo veću “pool” svojih pilota a opet može da priušti da primi nove kadete sa mnogo manjim iskustvom. Ko ce ga znati?
OK, ali što easyJet ima od toga?
Ovo je ludilo. Kako ih spreciti posle da odu u EK/QR/EY?
Osim ako ne postoji neka klauzula.
Ali sa koje god strane da se pogleda, nije smisleno!
Baš čudno.
Očigledno planiraju smanjivati operacije
Teško, obzirom na broj naručenih aviona i najavu zapošljavanja 1000 pilota.
Moguće da su naručili širokotrupce ili planiraju
Teško
Možda je u planu nabava A350 od strane Easyjet-a? Tko zna..
Jako teško. U Europi nitko na tome nije uspio. Norwegian je skoro bankrotirao na tom projektu.
Mozda planiraju nabavku upravo takvih aviona i pokretanje nekog dugolinijskog sabracaja pa im ovakva akcija dobro dodje
LCC koji kupuje širokotrupce. To bi bilo nešto novo u Europi. Norwegian je na tome slomio zube.
Mozda otvaraju ACMI granu poslovanja
Je baš.
Možda Easyjet planira da kupi A350 pa ih šalje ih šalje na neki vid obuke
Jako teško. Jako teško.
Nema sad tu puno logicnih opcija zasto to rade. Ili su u skripcu pa posudjuju posade okolo, ili imaju u planu operirati a350 u nekom smislu, dali sami , dali ACMI ili mozda cak i freight za nekog
Oni zapošljavaju nove posade.
EasyJet i A350? Jako teško.