Konačno su vlade počele shvaćati da pretjeruju sa taksama i porezima u zračnom prometu, da to smanjuje broj letova i linija, kao i putnika, te da konkurentski aerodromi masovno preuzimaju putnike. Tako je Švedska odlučila ukinuti porez na zrakoplovne krate od sredine 2025,a sa ciljem smanjenja cijena, te povećanja potražnje i dostupnosti, kao i povećanja konkurentnosti zračnih prijevoznika. Porez je uveden 2018. godine.
Dovoljno je samo vidjeti kako je enormno povećanje taksi u Njemačkoj desetkovalo zračni prijevoz u ovoj zemlji, te koliko Njemačka zaostaje za okolnim zemljama koje joj preuzimaju putnike. Iako svi drugi rapidno rastu i prešli su brojke iz 2019, Njemačka stagnira i tek je na nekih 82% prometa iz 2019. godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS
Dok su zeleni u vladi njemačke teško da će smanjiti ili ukinuti takse. Ali doći će i njima kraj. Većina ljudi u Njemačkoj je nezadovoljna vladom
Po običaju će razliku u cijeni zadržati Ryan, neće ništa karte pojeftiniti…
Da, vjerojatno neće. Ali neće ni poskupiti.
A u čemu je onda benefit za državu?
Kad je država smanjila porez na neke robe u Hrvatskoj ti proizvodi su ostali na istoj razini
cijena, a razliku uzimaju trgovci.
U koančnici benefit je po putnike. Motivirajuće je za kompamije da povećaju broj frekvencija ili linija, eventualno smanje cijenu, evtualno ne smanje ali ni ne povećavaju…
Možda nebi loša ideja za članak bila usporedba taksi u regiji s ostatkom europe. Ako već nije bio članak…
Nije bio. Za taj članak treba enormno puno istraživanja, žicarenja po aerodromima (nemaju svi to objavljeno)…
Ali zar nije upravo cilj tih taksi smanjiti zracni promet?
Bilo bi to jako blentavo.
Код CO2…
tako dugo dok su zeleni talibani na vlasti u Njemačkoj, ništa se tamo promijeniti neće. Oni namjerno rade na uništavanju njemačke privrede!!
Sudeći po pokrajinskim izborima (u Saskoj 5,1%, u Thuringenu 3%), zeleni se vraćaju tamo gdje im je mjestoDaleko od upravljanja bilo čime. Za njih je samo ležanje po trgovima i zaustavljanje prometa.
Ima nade, nakon dugo vremena.
Jedini problem je Savez Socijalističkih Republika Europske Unije i drugarica Ursula koja nastavlja “Zelenu tranziciju” u kojoj će prestati postojati industrija u SSREU.
problem broj 1 je, da zeleni talibani imaju još dobru godinu dana uništiti i ovo malo što još u Njemačkoj funkcionira. I vjerujte mi: u tome će i uspjeti! Problem broj 2 je, da će u Sachsen zeleni ući u vladu jer se radi koalicija protiv AfD-a i za formiranje vlade trebaju im svi (iako su birači odlučili da žele koaliciji AfD/CDU koji zajedno dolaze na preko 60% glasova). Ista stvar je u Thüringen gdje će svi preostali ići i koaliciju, samo da AfD, koji je sa 32% najjača stranka, ne dođe na vlast. Zeleni tu ne mogu sa 3% sudjelovati, ali nemojmo se zavaravati.. Nisam tako optimističan kao Vi!!
Nemci znaju da je bolje da sami zaustave AfD nego da Saveznici moraju da ulaze u Berlin da to raščiste.
@anon 09.18: a da? Vidite: ja sam do tančina pročitao program AfD-a i u biti je to manje radikalno no što je recimo bio program bavarskog CSU-a u vrijeme F. J. Straussa. To što taj program želi direktnu demokraciju po uzoru na Švicarsku, što želi zaustaviti ilegalnu migraciju, što želi ukinuti taj kretenski gendering, što želi ojačati obitelj kao društveni stup društva te malo i srednje poduzetništvo kao stup privrede, itd. itd da ne nabrajamo dalje, i što to ne paše ovom woke ljevičarstvu, pa su ih kroz medije proglasili nacistima i fašistima, druga je stvar. Da li vi znate da je puno toga što AfD traži u recimo jednoj Švicarskoj sasvim normalno i provodi se svakodnevno? Pa nekako ne vidim da “saveznici” planiraju marš na Bern (ili Zürich, ili Ženevu)..
Ali vi vjerojatno znate bolje..
Stari, do vraga. Ovo je zrakoplovni portal. Koji vrag tu pišteš o politici i kakve ona veze ima sa zrakoplovstvo. Molim te ne tjeraj me da tebi brišem postove.
Da li je to pravi Alen Foglar?
Je
Kako znate ko je ko?
Znam.
Po stilu pisanja, ne bum rekal.
Ne imamo dogovor za prepoznavanje njegovih komentara.
Meni se ipak cini da nije. Nedostsju mi ti foglarizmi koji doticnog gospodina izdvajaju iz mase
Je