Oman Air, nacionalni prijevoznik Omana i SalamAir omanski LCC su proširili svoj code-share. Ovo je posebno bitno za Oman Air koga SalamAir ozbiljno feeda.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Oman Air

I konačno, nakon puno godina najava i pregovora, desilo se. Mađarska je ponovo ušla u vlasništvo svog najvećeg aerodroma Budimpešte. AviAllinace je prodao aerodroma Corvinusu, kompaniji u vlasništvu Mađarske države i to 80% vlasništva, dok je 20% vlasništva dobio Vinci, koncesionar niza aerodroma diljem svijeta, kao i Aerodroma Beograd. Plan je da Mađarska svoj udio smanji na 51%, tj. da u skoroj budućnosti proda još 29% vlasništva i to katarskom investitoru QIA ili Vinciu.

Novi vlasnici su platili 3,1 milijardi EUR, uz 1,2 milijardi EUR dugova, tj. za ukupno 4,3 milijardi EUR. Ovo je daleko više od 2,5 milijardi EUR koliko je Mađarska dobila 2005. Budimpeštansku koncesiju je u ovih 19 godina promijenilo više koncesionara od Britanaca, preko Nijemaca, do Kanađana. Vinci je dobio koncesiju na 55 godina (do 2080.). Vinci će upravljati aerodromom.

Wizz Air ima najveći udio u Budimpešti sa 31,1% sjedala, slijedi Ryanair sa 27,7%, pa Lufthansa sa 4,7%, Smartwings sa 2,9% i Eurowings sa 2,6%.

Ovo svakako nije dobra vijest za Beograd, jer sada isti koncesionar upravlja sa dva aerodroma na samo 360 km. Jasno je da će Vinci ovdje prednost dati Budimpešti koja je duplo veći aerodrom, a što nikako ne može biti dobro za Beograd. Ovdje i te kako treba razmisliti kako to da je Mađarska dala toliko ogroman novac da se riješi koncesionara. Zar koncesionari nisu dobri za aerodrome? Budimpešta je prošle godine imala profita od 73 milijuna EUR, dakle sigurno će ova ogromna investicija neće vratiti od profita i to nije bio razlog kupnje. No, o tome u ovotjednoj analizi.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Budimpešta

Rumunjska kompanija HiSky je obavila prvi leta iz Bukurešta za New York JFK sa novopridošlim Airbusom A330-200. Ovo je prvi puta nakon 20 godina da Rumunjska ima vezu sa SAD-om. Kompanija je najavila da joj je iduća linija za Kanadu. HiSky ima letova za Rumunjsku i Moldaviju koji se konektiraju na SAD  i to za Kišnjev, Cluj i Temišvar. No, kompanija leti i na 7 linija za Europu i Aziju iz Bukurešta.

Ovo nikako nisu dobre vijesti za Air Serbiu obzirom da je kompanija naglašavala kako dosta putnika putuje iz Bukurešta preko Beograda za New York.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: HiSky

Još jedan ozbiljan incident se desio, ovaj puta u Mumabaiu, a uzletno-sletnoj stazi 27. Naime, IndiGo je sletio na stazu sa koje je Air India polijetao. U jednom momentu oba aviona su bila na stazi. Razmak između aviona je bio tek par stotina metara. Oba aviona su bila Airbusi A320. Regulator je smijenio kontrolore leta koji su odgovorni za incident.

novinarka: Maja Mrkus (Pula)

Vlade Vanuata i Nauru-a su potpisale MoU po kojem će Nauru Airlines letjeti domaće linije u Vanuatu nakon problema i prizemljenja Air Vanuatu-a. Nauru Airlines bi uzeo i nešto od imovine Air Vanuatu, te pokrenuo letove iz Vanuatu za Brisbane koje je letio Air Vanuatu.

Istim i Solomon Airlines po novome leti dva tjedna leta između Vanualta i Aucklanda u Novom Zealandu. Kao što smo već pisali Virgin Australia je bitno povećala kapacitete za Vanuatu, a letove otvaraju Qantas i JetStar.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Nauru Airlines

U Italiji najviše domaćih letova ima Ryanair sa 9674 letova i 1.839.746 sjedala, druga je ITA sa 7555 letova i 1.220.990 sjedala, pa easyJet sa 1809 letova i 323.954 sjedala, četvrta je AeroItalija sa 1766 letova i 292.755 sjedala, te je peta Volotea sa 1428 letova i 252.192 sjedala. Wizz Air je sa samo 344 letova i 94.166 sjedala, pa je SkyAlps, Neos, Lumiwings i Vueling.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ITA

Piloti Aer Lingusa glasaju o štrajku. Naime, piloti su zadnji puta dobili povišicu 2019. godine, a drugi radnici u Irskoj su radi velike inflacije dobili povišicu od 24% od tada. Piloti stoga traže povišicu od 27%.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aer Lingus

FAA je izjavila da i dalje nema dovoljno kontrolora letova u New Yorku i okolnim aerodromima, pa je za očekivati smanjenje broja operacija, te kašnjenja i otkazivanja letova. Ovakvo stanje će biti bar do X. mjeseca 2025. FAA planira zaposliti 2000 kontrolora letova.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: New York JFK

Promet u Europi je konačno došao na razinu iz 2019. godine. U IV. mjesecu on je bio na 99,8% prometa iz 2019. NonEU je bio na 105,6% prometa iz 2019, pri čemu Ukrajina nije imala prometa, a najlošije stanje je u Rusiji (samo 78% prometa iz 2019.). No, zato je Albania imala 361%, Uzbekisan 271% i Kazahstan 183%. EU tržište je imalo 98,9% putnika iz istog mjeseca 2019. Najveće povećanje spram 2019. imaju tržišta u Grčkoj (121,7%), Hrvatskoj (120,9%) i Poljskoj (120,3%). Najslabije rezultate u EU imaju Finska (69,4%), Slovenija (70,5%) i Slovačka (75,9%).

Kod srednjih i manjih aerodroma najbolje brojke ima Zadar (čak 205% spram IV. mjeseca 2023. i 145,3% spram IV/2019), slijedi Girona i Tirana, dok je Sarajevo na 4. mjestu (149,9% spram IV/2023 i 149,0% spram IV/2019). Iznenađujuće i cargo je ozbiljno narastao i to na 112,4% spram IV/2023. i 102,5% spram IV/2019.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aegean

Air Canada ce do kraja ove godine nuditi besplatno vino i pivo na domaćim i letovima za Sjedinjene Američke Države. Takva praksa je ustaljena na međunarodnim letovima, a Air Canada je tu uslugu sada proširila i na domaće i transborder letove. Dosadašnja praksa na domaćim letovima u ekonomskoj klasi  je bila da imate izbor bezalkoholnih pica, kafu, čaj i dobijali ste kesicu pereca ili kolačića. Alkohol se uvek služio u Business i Premium Economy klasi.

Porter je takvu uslugu imao od početka, i piće vam se služi u staklenim čašama. Preko X mreže Porter je satirično prokomentarisao ovaj potez gde im se zahvalili što su se pridružili Porteru i upitali se da li je sledeći potez da usvoje rakuna kao svoju maskotu.

Air Canada se seda pridružila konkurenciji tako da na raspolaganju imate 3 vrste kanadskog piva,  Coors Light i dve vrste Paul Mas vina francuskog porekla. Od žestokih pića na raspolaganju će biti Baileys, Bombay gin, Canadian Club, Smirnoff votka, Campari i Tekila po ceni od  $5.00. Šta će biti posle 1.1, videćemo.

dopisnik: Zoran Cvetković (Toronto), foto: Air Canada

„Nudimo zabavan način da čestitate vašim najmilijima, pokazujući svoju ljubav, nežnost i brigu na originalan način ili da izrazite nekom svoje lepe želje u našem avionu. Kapetan ili stjuardesa će uputiti poruku a topla praznična čestitka tokom leta pružiće primaocu jedinstven utisak koji će dugo trajati i stvoriti prazničnu atmosferu”, saopštila je pres služba Yakutie.

Yakutia napominje da je ovaj originalan način izražavanja svojih osećaja od sada dostupan svima. Svrha ovakvog audio poklona je pružiti primaocu prekrasno raspoloženje tokom leta. Da biste naručili ekspresne pozdrave (do 2 minute), potrebno je da pošaljete pismo prodajnom i informativnom centru aviokompanije.

Pismo mora sadržavati sledeće informacije: broj leta; ruta; datum leta; puno ime primaoca čestitke; tekst čestitke ne duži od 250 karaktera; ko će uputiti čestitku – t/j/ kapetan ili stjuardesa; kao i broj telefona naručioca čestitke. Nakon obrade prijave, biće poslato pismo sa linkom za plaćanje usluge bankovnom karticom. Objava košta 10 EUR ako ju objavi stjuardesa i 20 EUR ako je objavi kapetan.

dopisnik: Dajan Radojević (Moskva), foto: Yakutia

Aerodrom Perth će investirati 2 milijarde USD u novi terminal i manevarske površine. Istovremeno Qantas i njegov LCC Jetstar su u duhu završenog dugogodišnjeg sukoba sa Perthom, objavili da će se preseliti na novi terminal, te da će do 2031. povećati broj sjedala iz Pertha za 4,4 milijuna.

Projekt Sunrise će imati i novih letova iz Pertha, obzirom da su linije Perth-London i Perth-Rim najpopularnije linije sa aerodroma, te da se uvodi i Perth-Paris. Qantas će od Pertha napraviti svoj drugi najveći aerodroma, odmah nakon Sydneya, što znači da će Perth preskočiti Melbourne. Qantas je trenutno najveći operater iz Pertha, te ima 36,4% putnika aerodroma.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Perth

Aerodrom Elista počeo je sa radom nakon ukidanja ograničenja letova uvedenih 2022. godine. Aerodrom glavnog grada Kalmikije, grada Eliste, primio je 28. 05. prvi avion od 2022. godine. Bio je to Red Wingsov  Superjet koji je doleteo iz Moskve. Aerodrom Elista postao je prvi od 11 aerodroma u južnoj Rusiji koji je nastavio sa radom nakon II/2022. Vazduhoplov je dočekan vrlo svečano – u nacionalnoj kalmičkoj nošnji.

Prvi let za Elistu prošao je iznad Volgograda, nakon čega je avion napravio zaokret preko Astrahana, Mahačkale, Minvoda i počeo da se spušta sa juga, a ne sa severa, kao ranije. Vreme putovanja je bilo oko 4 sata. Sada će Red Wings leteti za Elistu iz Žukovskog utorkom i subotom. Osim toga, Aeroflot će početi da leti za Elistu sa aerodroma Šeremetjevo od 1.6.

Trenutno su u toku pregovori sa prevoznicima za kreiranje novih ruta. Letovi za Soči i Kazan mogu se pojaviti i ovog leta. U međuvremenu, aerodromi u 10 gradova ostaju zatvoreni:

• Anapa,
• Belgorod,
• Brjansk,
• Voronjež,
• Gelendži
• Krasnodar,
• Kursk,
• Lipetsk,
• Rostov na Donu,

dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Aerodrom Elista

Virgin Atlantic je objavio tri code-share ugovora. Prvi je sa El Al-om koji nije član ni jedne alijanse, drugi sa Saudiom, članicom iste alijanse SkyTeama, a treći sa novim partnerom u SkyTeamu SAS-om. Virgin Atlantic planira obnoviti letove iz London Heathrowa za Tel Aviv u IX. mjesecu.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Virgin Atlantic

Riyadh Air je potpisao sporazum o strateškoj suradnji sa Singaporeom. Po ovom ugovoru Riyadh će imati preko Singapura veze sa Australijom i Istočnom Azijom, a Singapore sa destinacijama na Bliskom Istoku. Iako Riyadh još nije krenuo sa operacijama, a ni neće skoro, već ima slične sporazume sa Turkishem, Air Chinom i Saudiom.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Riyadh Air